廣州新洲至化龍快速路是廣東省、廣州市重點(diǎn)建設(shè)工程項(xiàng)目,該路位于廣州市中南部,起點(diǎn)東南西環(huán)高速公路新洲立交,與新港東路對(duì)接,經(jīng)海珠區(qū)黃埔村、黃埔區(qū)長(zhǎng)洲島、番禺區(qū)新造鎮(zhèn)和化龍鎮(zhèn),終點(diǎn)與金山大道、京珠高速公路化龍立交對(duì)接,線路全長(zhǎng)約11公里?，F(xiàn)就該項(xiàng)建設(shè)工程的有關(guān)事項(xiàng)通告如下:一、廣州新洲至化龍快速路建設(shè)工程范圍按規(guī)劃行政主管部門(mén)核發(fā)的建設(shè)用地規(guī)劃許可等有關(guān)文件確定。

<正>廣州新洲至化龍快速路是廣東省、廣州市重點(diǎn)建設(shè)工程項(xiàng)目,該路位于廣州市中南部,起點(diǎn)東南西環(huán)高速公路新洲立交,與新港東路對(duì)接,經(jīng)海珠區(qū)黃埔村、黃埔區(qū)長(zhǎng)洲島、番禺區(qū)新造鎮(zhèn)和化龍鎮(zhèn),終點(diǎn)與金山大道、京珠高速公路化龍立交對(duì)接,線路全長(zhǎng)約11公里。現(xiàn)就該項(xiàng)建設(shè)工程的有關(guān)事項(xiàng)通告如下:一、廣州新洲至化龍快速路建設(shè)工程范圍按規(guī)劃行政主管部門(mén)核發(fā)的建設(shè)用地規(guī)劃許可等有關(guān)文件確定。

論南部快速路軟基處理的方法——軟土路基在城市道路或公路建設(shè)，特別在沖積平原淤泥地質(zhì)條件下，更是普遍遇到的；如何解決軟土問(wèn)題，確保路基有足夠的承載力及強(qiáng)度，從而保證了路面的工程質(zhì)量。本文通過(guò)介紹龍穴島至侖頭南部快速路其中一段的軟基施工處理方法，...

地暖在我國(guó)中南部地區(qū)的推廣——地暖以其節(jié)能、綠色、環(huán)保、節(jié)地、人性化而備受推崇。2007年2月國(guó)家建設(shè)部將“低溫?zé)崴嘏夹g(shù)”列為建設(shè)事業(yè)“十一五”（第一批）推廣應(yīng)用技術(shù)。

-1- 借勢(shì)廊滄高速公路建設(shè)促進(jìn)廊坊南部地區(qū)經(jīng)濟(jì)崛起 根據(jù)市政協(xié)年度工作要點(diǎn)安排，圍繞市委、市政府總體發(fā)展 思路，市政協(xié)將“借勢(shì)廊滄高速公路建設(shè)促進(jìn)南部地區(qū)經(jīng)濟(jì)崛起” 作為重點(diǎn)調(diào)研課題之一，從今年3月開(kāi)始，集中力量，采取市縣 聯(lián)動(dòng)、部門(mén)配合的方法，通過(guò)組織座談會(huì)、外出學(xué)習(xí)考察、實(shí)地 視察等形式，進(jìn)行了廣泛深入的調(diào)研。9月2日，市政協(xié)主席寇 德松、副主席畢曉明帶領(lǐng)部分政協(xié)常委、委員和交通運(yùn)輸、發(fā)改、 商務(wù)、統(tǒng)計(jì)等相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)同志到沿路工地現(xiàn)場(chǎng)視察，了解情況， 聽(tīng)取意見(jiàn)，廣泛研討，形成以下共識(shí)與建議。 一、項(xiàng)目基本情況和建設(shè)進(jìn)度 廊滄高速公路廊坊段全長(zhǎng)93.248公里，總投資72億元，全 線雙向六車(chē)道，路基寬度34.5米，設(shè)互通9座，設(shè)計(jì)時(shí)速120公 里，建成通車(chē)后交通流量可達(dá)每天62000輛以上。項(xiàng)目北起永清 縣趙百戶營(yíng)村與京臺(tái)高速公路相接，南至大城縣

分析了赤峰南部地區(qū)金礦控礦因素和富集規(guī)律,指出:該區(qū)金礦主要形成于晚侏羅世,金源主要來(lái)自太古界建平小塔子溝綠片巖及燕山期重熔花崗巖,成礦熱液主要來(lái)自地幔,成礦溫度為中~低溫,它們是在地殼演化、構(gòu)造~巖漿多次活動(dòng)中形成的。

貴州省新建織金至納雍鐵路ⅱ標(biāo)項(xiàng)目區(qū)屬典型的南方山區(qū),山高谷深,場(chǎng)地、交通條件惡劣,不良地質(zhì)十分發(fā)育,臨時(shí)工程規(guī)劃、建設(shè)難度很大?，F(xiàn)場(chǎng)通過(guò)詳細(xì)的調(diào)查、比選,因地制宜建立了便道、攪拌站等合理的系統(tǒng)化臨時(shí)工程,滿足了主體工程施工生產(chǎn)需要。

<正>廣州市人民政府文件穗府〔2009〕33號(hào)廣珠鐵路是促進(jìn)珠江三角洲一體化發(fā)展的重要建設(shè)項(xiàng)目,起于我市白云區(qū)江高鎮(zhèn)江村編組站,止于珠海市高欄港,其廣州段途經(jīng)江高鎮(zhèn)何布村、珠江村、大田村、江村村,長(zhǎng)6.06公里,計(jì)劃于2011年底建成開(kāi)通運(yùn)營(yíng)?，F(xiàn)就工程建設(shè)的有關(guān)事項(xiàng)通告如下:

廣州市南沙區(qū)黃欖干線西線段工程（大崗鎮(zhèn)高沙村）拆遷安置區(qū)基礎(chǔ)配套設(shè)施建設(shè)項(xiàng) 目高、低壓供電安裝工程監(jiān)理邀請(qǐng)搖珠通知 致：廣州市南沙區(qū)大崗鎮(zhèn)小額以下建設(shè)項(xiàng)目企業(yè)庫(kù)（工程監(jiān)理庫(kù)）庫(kù)內(nèi)單位 我單位現(xiàn)有廣州市南沙區(qū)黃欖干線西線段工程（大崗鎮(zhèn)高沙村）拆遷安置區(qū)基礎(chǔ)配套設(shè)施建設(shè) 項(xiàng)目高、低壓供電安裝工程需確定工程監(jiān)理單位。根據(jù)《廣州市南沙區(qū)大崗鎮(zhèn)小額以下建設(shè)項(xiàng)目交易 實(shí)施方案》（南崗府辦〔2017〕43號(hào)），鑒于本項(xiàng)目服務(wù)單項(xiàng)合同標(biāo)的額在20萬(wàn)元以下，我單位決 定采用邀請(qǐng)廣州市南沙區(qū)大崗鎮(zhèn)小額以下建設(shè)項(xiàng)目企業(yè)庫(kù)（工程監(jiān)理庫(kù)）庫(kù)內(nèi)單位搖珠的辦法確定承 擔(dān)上述項(xiàng)目的工程監(jiān)理單位。具體情況如下： 一、項(xiàng)目名稱(chēng)：廣州市南沙區(qū)黃欖干線西線段工程（大崗鎮(zhèn)高沙村）拆遷安置區(qū)基礎(chǔ)配套設(shè)施建設(shè)項(xiàng) 目高、低壓供電安裝工程監(jiān)理。 二、項(xiàng)目?jī)?nèi)容：投資額211萬(wàn)元。按相關(guān)文件要求及管理規(guī)定進(jìn)行工程監(jiān)理。 三、承包價(jià)格

對(duì)呼倫貝爾大興安嶺南部地區(qū)路基凍害問(wèn)題,進(jìn)行了詳盡的分析,并根據(jù)該地區(qū)實(shí)際情況,提出了常用防治措施,這些措施對(duì)該地區(qū)公路建設(shè)具有一定的參考價(jià)值。

杭州灣跨海大橋于2008年5月開(kāi)通,寧波至上海間的陸路距離縮短至180公里,上海與溫臺(tái)地區(qū)、浙東南和蘇南之間距離也都大幅縮短,使長(zhǎng)江三角洲滬杭甬之間形成一個(gè)2小時(shí)的\"金三角\"交通圈。杭州灣大橋開(kāi)通后,上海南部區(qū)域高速公路出省

國(guó)道主干線廣州繞城公路南段是"十一五"規(guī)劃的國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目之一,已列入廣東省重點(diǎn)建設(shè)工程。項(xiàng)目始于我市番禺區(qū)東涌鎮(zhèn),接廣珠東線北段高速公路,止于佛山市南海區(qū)九江鎮(zhèn),接在建的國(guó)道主干線廣州繞城公路西段(九江至小塘段),

國(guó)道主干線廣州繞城公路南段是\"十一五\"規(guī)劃的國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目之一,已列入廣東省重點(diǎn)建設(shè)工程。項(xiàng)目始于我市番禺區(qū)東涌鎮(zhèn),接廣珠東線北段高速公路,止于佛山市南海區(qū)九江鎮(zhèn),接在建的國(guó)道主干線廣州繞城公路西段(九江至小塘段),

對(duì)呼倫貝爾大興安嶺南部地區(qū)路基凍害問(wèn)題,進(jìn)行了詳盡的分析,并根據(jù)該地區(qū)實(shí)際情況,提出了防治措施。

退耕還林工程是一項(xiàng)功在當(dāng)代、利在千秋的富民工程。近年來(lái)，南部縣累計(jì)實(shí)施退耕還林地造林10．9萬(wàn)畝，但因?yàn)閳?jiān)持“生態(tài)優(yōu)先”的原則，導(dǎo)致退耕還林農(nóng)戶長(zhǎng)期穩(wěn)定增收缺乏動(dòng)力。為確保退耕戶長(zhǎng)期增收，有待于加強(qiáng)退耕還林后續(xù)產(chǎn)業(yè)建設(shè)。

廣州南部快速路sd20標(biāo)工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) -1- 目錄 ★表1：施工組織設(shè)計(jì)文字說(shuō)明.....................................................1 第一章工程概況及編制依據(jù)..........................................................1 1.1、工程概況..................................................................................................1 1.2、施工環(huán)境條件.........................................................................................2 1.3

目錄 ★表1：施工組織設(shè)計(jì)文字說(shuō)明 1 第一章工程概況及編制依據(jù) 1 1.1、工程概況 1 1.2、施工環(huán)境條件 2 1.3、編制依據(jù)與編制原則 3 1.4、工程特點(diǎn)、難點(diǎn) 5 第二章組織機(jī)構(gòu) 6 2.1、機(jī)構(gòu)的形式 6 2.2、指揮系統(tǒng) 10 2.3、生產(chǎn)及質(zhì)量、安全、文明施工、創(chuàng)優(yōu)達(dá)標(biāo)監(jiān)控系統(tǒng) 11 2.4、聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)系統(tǒng) 16 第三章施工總平面布置及臨時(shí)工程 19 3.1、場(chǎng)內(nèi)外施工便道的布置 19 3.2、辦公、生活等的臨時(shí)設(shè)施的布置 20 3.3、預(yù)制場(chǎng)、拌和站 21 3.4、供水供電、通訊方案 21 3.5、料場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)、車(chē)間的布置 22 3.6、機(jī)械、機(jī)具、設(shè)備的布置及調(diào)配 22 3.7、安全、文明施工平面布置 23 第四章主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法 23 4.1、工程概況及主要工程內(nèi)容 23

廣州軌道交通二號(hào)線南延段和八號(hào)線工程是市重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,計(jì)劃于2008年底建成開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。二號(hào)線南延段從江南西地鐵站南延至番禺區(qū)鐘村鎮(zhèn)石壁村,與鐵路廣州新客站接駁,全長(zhǎng)約13.99公里,設(shè)車(chē)站9座,在鐘村鎮(zhèn)大洲村設(shè)列車(chē)停車(chē)場(chǎng);八號(hào)線從曉港站西延至鳳凰新村站,全長(zhǎng)3.46公里,設(shè)車(chē)站4座?，F(xiàn)就有關(guān)事項(xiàng)通告如下:一、軌道交通二號(hào)線南延段、八號(hào)線工程建設(shè)范圍,按市規(guī)劃局核發(fā)的有關(guān)建設(shè)用地規(guī)劃許可文件確定。二、工程建設(shè)用地涉及的征地拆遷安置工作由海珠區(qū)、番禺區(qū)政府負(fù)責(zé)實(shí)施,具體工作分別由海珠區(qū)、番禺區(qū)國(guó)土房管局依照國(guó)家、省和市的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

<正>穗府[2008]25號(hào)廣州鐵路樞紐新廣州站配套設(shè)施工程是國(guó)家重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目的配套建設(shè)項(xiàng)目,位于番禺區(qū)鐘村鎮(zhèn),計(jì)劃在2009年底武廣鐵路客運(yùn)專(zhuān)線和廣州鐵路樞紐新廣州站建成通車(chē)前投入使用?，F(xiàn)就工程建設(shè)的有關(guān)事項(xiàng)通告如下:

穗府[2007]21號(hào)廣州軌道交通三號(hào)線北延線工程是方便市民出行的市重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,計(jì)劃于2010年建成開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。該工程由廣州火車(chē)東站至白云國(guó)際機(jī)場(chǎng),途經(jīng)天河區(qū)燕塘、梅花園、興華街銀河村、林和村和白云區(qū)廣州大道北、京溪街京溪村、同和街、同

廣州市某快速路工程監(jiān)理方案——共24頁(yè)　　　　從區(qū)域地貌單元看，快速路沿線處于珠江三角洲沖擊平原北部邊緣。沿線主要為平地、平緩坡地和丘陵地貌。地面高程為5.2～46.5m。第二監(jiān)理標(biāo)段k4+340～k8+300，線路長(zhǎng)3.960km，先順南洲水廠西側(cè)黃沖涌右岸行走數(shù)百...

廣州東沙至新聯(lián)高速公路(以下簡(jiǎn)稱(chēng)東新高速公路)是經(jīng)原省計(jì)委批準(zhǔn)立項(xiàng)、省政府批準(zhǔn)收費(fèi)、省發(fā)展改革委核準(zhǔn)的省重點(diǎn)工程項(xiàng)目。東新高速公路自芳村區(qū)東沙大道起,經(jīng)番禺區(qū)大石、鐘村、沙灣、欖核鎮(zhèn),佛山市順德區(qū)五沙鎮(zhèn)、中山市黃圃鎮(zhèn),至番禺區(qū)大崗鎮(zhèn)新聯(lián)村止,與廣州南沙港快速路相接,全長(zhǎng)45.808公里,擬于2007年建成通車(chē)。為順利開(kāi)展東新高速公路工程建設(shè),現(xiàn)將有關(guān)事項(xiàng)通告如下:一、東新高速公路芳村區(qū)段、番禺區(qū)段的建設(shè)工程范圍按市規(guī)劃局核發(fā)的有關(guān)