6.3預應力混凝土連續(xù)剛構橋 連續(xù)剛構橋一般用在長大跨徑、高墩橋梁上，其結構構造特點是中間橋墩采用墩梁固結， 下部結構一般采用柔性橋墩，以減少因主梁的預應力張拉、溫度變化、混凝土收縮、徐變等 作用引起的變形受到橋墩約束后產生的次內力。 連續(xù)剛構橋在橋墩抗彎剛度較小時其工作狀態(tài)接近于連續(xù)梁橋。與連續(xù)梁橋相比較，它 在采用懸臂法施工時和使用階段，墩頂與梁一直保持固結狀態(tài)。連續(xù)剛構橋的主要優(yōu)點在于 可以減少大型橋梁支座和養(yǎng)護上的麻煩，減少橋墩及基礎工程的材料用量。 本節(jié)內容主要介紹中、大跨徑橋梁中常用的連續(xù)剛構橋的力學特點、適用范圍以及構造 上的一些特點，能使讀者對該類橋型有一定的認識和理解。 6.3.1力學特點及適用范圍 在受力方面，上部結構仍為連續(xù)梁特點，但必須計入由于橋墩受力及混凝土收縮、徐變、 溫度變化引起的彈塑性變形對上部結構內力的影響。橋墩因需有一定柔

超深鉆孔灌注樁施工一直以來就是一個技術難,點結合實際工程,筆者介紹了較為詳細的介紹了技術創(chuàng)新措施,有效保證了工程質量。

某連續(xù)剛構橋動態(tài)特性分析——采用通用有限元ansys軟件建立了某連續(xù)剮構橋的空問有限元計算模型，分析了該橋的動態(tài)特性。模型建立時充分考慮了連續(xù)剛構橋的特點，采用了實體單元建模，利用桿單元模擬了預應力鋼束，對該橋展開動力分析，為該橋橋的設計復核提供...

連續(xù)剛構橋的計算和施工——連續(xù)鋼構橋矮墩會造成橋墩剛度過大，不滿足柔性墩力學性能，導致橋梁縱向變形受限制。以及產生較大次內力。采用樁基模擬短柱法對其主橋的結構進行分析計算，并在后澆段預施頂力的措施，可以克服連續(xù)剛構橋的內在不利因素影響。分析計...

剛構以其獨特的優(yōu)點作為一種新體系在橋梁建設中不斷地得到應用、發(fā)展。連續(xù)剛構的特點是梁保持連續(xù)、墩梁固結,即保證了連續(xù)梁行車平順的特點,但其施工工藝較復雜,質量要求較高。本人結合實踐經驗從多個角度介紹及探討連續(xù)剛構橋施工的全過程,以供互相學習。

連續(xù)剛構橋合攏順序的討論

基于高墩大跨連續(xù)剛構橋的應用越來越廣泛,目前高墩大跨連續(xù)剛構橋具有地形適應性強、跨越能力大、造價成本合理等優(yōu)勢。但由于施工技術的限制,橋梁的跨越能力不高。在高墩大跨連續(xù)剛構橋箱梁施工的過程中,為了保證橋梁工程施工的整體質量,需要對施工過程中的重點環(huán)節(jié)加以分析和控制。對高墩大跨連續(xù)剛構橋箱梁施工過程控制做出了相關論述,為相關從業(yè)人員提供借鑒參考。

樁底注漿在東南沿?；◢弾r地區(qū)鉆（沖）孔灌注樁中的應用——東南沿海地區(qū)地質條件復雜，高層、超高層建(構)筑常用鉆(沖)孑l灌注樁來滿足單樁高承載力的要求。以某工程實例，介紹樁底注漿的工作機理、施工工藝及靜載試驗成果，表明高壓注漿可較大地提高單樁承載...

鉆孔灌注樁施工監(jiān)理旁站記錄表 工程名稱：天圣·大越府三期工程（圍護樁）旁站監(jiān)理人員（簽字）：編號：第頁共頁 序 號 樁位 編號 開鉆 時間 終孔 時間 終孔 深度 （m） 第一次 清孔 開始 起鉆 開始放 鋼筋籠 鋼筋籠 長度 （m） 開始安 裝導管 第二次 清孔 開始 灌砼 灌砼 結束 # # # # # # # # # # 浙江智慧城建監(jiān)理有限公司

為掌握大跨連續(xù)剛構橋在各個施工階段下的受力特點,文章以某跨江大橋為例,利用橋梁軟件midas/civil建立了全橋有限元模型,按實際施工過程進行了施工階段的劃分,并將計算得到的各個截面應力及撓度值與施工監(jiān)控中的測量值進行了對比。研究發(fā)現(xiàn)：理論值和測量值吻合良好,仿真分析具有較高的可靠性,可用于指導同類橋梁的安全施工;該橋各個施工階段的截面應力驗算均滿足規(guī)范要求,結構安全可靠,可為今后大跨連續(xù)剛構橋的設計提供參考。

連續(xù)剛構橋工程一般是運用逐段對稱的懸臂式澆筑施工,其跨徑大,跨度越大梁體懸臂的施工撓度控制作用就越重要。如果施工人員不能在懸澆施工過程中科學地控制梁體撓度,就會造成梁體的外觀質量不佳,并且導致合龍很難開展,此外,還會對穿束工作產生嚴重影響,提升鋼束張拉的約束性,使得梁體扭矩不斷增大。本文對連續(xù)剛構橋施工監(jiān)控內容、擾度控制的影響因素進行了分析,并提出了有效的控制措施。

為了保證大跨連續(xù)剛構橋順利施工以及成橋后結構的線形和應力狀態(tài)滿足設計要求,對橋梁實施施工監(jiān)控非常有必要。本文以交溪特大橋三跨預應力混凝土連續(xù)剛構橋為工程背景,研究了大跨連續(xù)剛構橋的施工控制目的與工作內容,利用橋梁專用有限元分析軟件——橋梁博士建立了施工監(jiān)控計算模型,分析了各施工階段的結構狀態(tài),對主梁線形和應力進行了有效控制。通過各施工階段的高程和應力理論值與實測值的對比分析,驗證了現(xiàn)場控制實施的效果。

通過對花崗巖殘積土地基的特殊性及其鉆(沖)孔灌注樁單樁豎向承載力試驗研究的綜合分析,剖析了花崗巖殘積土地基樁端阻力和樁側阻力特性和現(xiàn)有計算方法存在的問題.通過分析礫、砂、黏質花崗巖殘積土天然地基承載力基于標準貫入擊數相關性的修正系數,提出了樁端阻力、樁側阻力與按標準貫入擊數修正的樁基規(guī)范液性指數法計算結果的經驗關系,可供按jgj94-2008《建筑樁基技術規(guī)范》中經驗公式計算花崗巖殘積土地基鉆(沖)孔灌注樁單樁豎向承載力時修正參考.與工程試樁的實測數據對比結果表明,文中建議的計算方法稍偏于安全,且比jgj94-2008《建筑樁基技術規(guī)范》中方法更接近實測值.

結合青蘭高速公路仕望河大橋施工監(jiān)控實踐,對連續(xù)剛構橋施工進行撓度、應力分析,以使成橋線形符合設計要求,并為同類型預應力混凝土連續(xù)剛構橋施工監(jiān)控提供了指導。

連續(xù)梁、連續(xù)剛構橋梁施工 《鐵路預應力混凝土連續(xù)梁（剛構）懸臂澆筑施工技術指南》 tz324-2010該標準為推薦性標準，施工單位可選擇使用 術語 連續(xù)梁：沿梁長方向有三處或三處以上由支座支承的梁； 連續(xù)剛構：梁與中間墩剛性連接的連續(xù)梁結構； 《高速鐵路橋涵工程施工技術指南》鐵建設[2010]241號術語 連續(xù)梁、連續(xù)剛構、剛構橋，施工方法均可采用懸臂澆筑法，主要的 設備為掛籃，施工前根據施工圖紙，設計掛籃形式并經過計算。 第117頁第13章混凝土連續(xù)梁、連續(xù)剛構 模板、鋼筋、混凝土應按照《鐵路混凝土施工技術指南》（鐵建設 [2010]241號）施工要求規(guī)范施工 連續(xù)剛構施工時，掛籃焊接拼裝和高空立體交叉作業(yè)較多，施工過程 中應加強控制各個關鍵節(jié)點的工序質量及安全管控措施。嚴格執(zhí)行現(xiàn) 行規(guī)范《鐵路橋涵工程施工安全技術規(guī)程》tb10303-2009 3.1.6橋

連續(xù)剛構橋病害原因分析及對策——隨著城市建城區(qū)規(guī)模的急劇擴張以及美觀的要求，許多經濟、美觀的橋梁形式被不斷研究、引進和開發(fā)。高墩大跨徑預應力剛構橋梁由于自身得天獨厚的優(yōu)點，在城市環(huán)線t得到廣泛的應用。結合實際工程，針對以前修建的幾座連續(xù)剛構橋...

《 交 通 標 準 化 》２ ００ ６ 年 第 ４ 期 ｃ ｏ ｍ ｍ ｕ ｎ ｉｃ ａ ｔ ｉｏ ｎ ｓ ｓ ｔ ａ ｎ ｄ ａ ｒ ｄ ｉｚ ａ ｔ ｉｏ ｎ ． ｎ ｏ ．４ ， ２０ ０ ６ ｃｏｍｍｕｎｉｃａｔｉｏｎｓｓｔａｎｄａｒｄｉｚａｔｉｏｎｉｓｓｕｅｎｏ．１５２● 《交通標準化》 總１５２期 ｊｂｈ 參考文獻 ［１］陳寶春．鋼管混凝土拱橋設 計與施工［ｍ］．北京：人民交通出 版社，１９９９． ［２］金成棣．預應力混凝土梁拱 組合橋梁設計研究與實踐［ｍ］． 北京：人民交通出版社，２００１． 收稿日期：２００６－０１－２５ """"""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""" １前言 １．１連續(xù)剛構橋的結構特點 預應力砼連續(xù)剛構橋是采用 薄壁柔性橋墩、墩梁固結的多跨 剛構橋，也是預應力砼連續(xù)梁橋 的

鉆孔灌注樁及連續(xù)墻施工

本文根據福建沿海海濱區(qū)花崗巖嵌巖鉆孔灌注樁樁基工程施工經歷,針對樁基施工中出現(xiàn)的樁頂夾泥這一質量缺陷現(xiàn)象進行了總結和分析,可為其他類似工程施工提供有益的借鑒。

大孔徑沖孔施工工藝,因機械簡單,容易操作,得到了廣泛的應用。但在花崗巖等強度很高的巖層,因鉆頭刀刃沒有很好的解決,使用效果一直不理想。選用高錳鋼材料,使用效果較好,供大家在類似地層沖孔時參考。

最近看到南方都市報一則報道,引起了我們的關注,我們認為有必要澄清社會上對花崗石的某些誤解。天然石材構造致密、均勻、質地堅硬,具有很高的抗壓強度,使得建筑物經久耐用。天然花崗石的耐磨性、耐腐蝕性和抵抗凍融性也非常符合室外天氣特點,以"大氣、洋氣、雅氣"為基調的天然石材裝扮城市道路,更彰顯了城市端莊、回歸自然、威嚴而親和的氣質。天然、可塑、高檔是石材的永恒魅力,低能耗、低碳、環(huán)保、對人體無輻射,無損害影響是石材的新特點,使用石材是對低碳建筑的貢獻。

第一卷鉆孔灌注樁施工組織 一．設計依據 二．工程概況 2.1工程簡介 2.2工程地質概況 2.3地形及自然條件 三．鉆孔灌注樁施工 3.1施工流程 3.2施工準備 3.2.1場地準備 3.2.2確定工作面 3.2.3樁位放樣 3.2.4埋設護筒 3.2.5機械進場 3.3成孔施工 3.3.1鉆孔 3.3.2清孔 3.3.3檢測 3.3.4鋼筋籠安放 3.3.5下放導管 3.3.6檢測 3.4成樁施工 3.4.1灌注混泥土 3.4.2鑿除樁頭 3.4.3樁基檢驗 四．勞動力資源計劃 五．材料資源投入計劃 六．主要施工機械、儀器設備的選型 七．施工技術管理 7.1質量管理 7.2進度管理 7.3安全管理 7.4文明生產管理 7.5施工工期 第一卷鉆孔灌注樁施工組織 一．設計依據 本工程施工組織設計的編制依據為： 《公路工程技術標注》（jtgb01-2003