碎石樁講義——碎石樁是以碎石(卵石)為主要材料制成的復(fù)合地基加固樁。碎石樁和砂樁等在國外統(tǒng)稱為散體樁或租顆粒土樁。所謂散體樁是指無粘結(jié)強度的樁，由碎石柱或砂樁等散體樁和樁間土組成的復(fù)合地基亦可稱為散體樁復(fù)合地基。目前在國內(nèi)外廣泛應(yīng)用的碎石樁、砂...

格柵碎石樁技術(shù)及現(xiàn)場試驗研究——格柵碎石樁是一種在碎石樁中加入格柵套管的復(fù)合地基軟基處理方法。介紹了格柵碎石樁的施工工藝、作用機理以及檢測方法，并通過現(xiàn)場靜載荷試驗證該技術(shù)的合理性。格柵碎石樁克服了碎石樁承載力低、有效樁長短和壓縮變形大等不足...

碎石樁復(fù)合地基靜載試驗及結(jié)果分析

碎石樁加固油罐軟基的試驗研究——采用振動沉管碎石樁對2個大型原油罐的沿海軟弱地基進行了處理。結(jié)果表明：碎石樁對砂質(zhì)粘性土層的壓縮性降低較為顯著，而對粉質(zhì)黏土層的壓縮性降低作用不大；復(fù)合地基的樁土應(yīng)力比在2～3之間變化；在碎石樁處理深度范圍內(nèi)，處...

碎石樁作為處理軟弱地基土的一種有效手段,往往需要對其試驗效果進行分析。評價碎石樁處理后復(fù)合地基的性狀是否達到地基處理考核指標,并提出可能調(diào)整的方案。論文以四川九寨-黃龍機場高填方地基處理工程為背景,介紹了碎石樁法加固軟弱土層的現(xiàn)場試驗,并對碎石樁處理后復(fù)合地基的加固效果進行了檢測分析。包括碎石樁體檢測和樁間土檢測,最后綜合室內(nèi)土工試驗、動力觸探測試及載荷試驗檢測結(jié)果得出,碎石樁對本工程軟弱地基的處理能達到預(yù)期的加固效果。其復(fù)合地基承載力高于設(shè)計要求,具良好的導(dǎo)水性,能有效排出地基中地下水。目前,該試驗成果已用于指導(dǎo)機場地基處理與高填方填筑體施工。同時,它對于其它類似工程亦有借鑒意義。

砂樁和碎石樁作業(yè)指導(dǎo)書 1目的 明確砂樁作業(yè)的工藝流程、操作要點和相應(yīng)的工藝標準，指導(dǎo)、規(guī)范砂樁施 工作業(yè)。 2編制依據(jù) 《客運專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收暫行標準》 《客運專線鐵路路基工程施工技術(shù)指南》 3適用范圍 砂樁適用于軟土、人工填土和松散砂土的擠密加固地基；碎石樁適用于砂性 土、粉土、黏性土和濕陷性黃土等地基的加固。 4施工方法 4.1施工準備 4.1.1清理場地、去除障礙物，平整地表，換填地表軟土層，壓實換填土達 到設(shè)計要求。 4.1.2測量放樣，并進行樁位編號，合理布置施工場地，按設(shè)計要求埋設(shè)沉 降觀測設(shè)備。 4.1.3選擇符合設(shè)計要求的砂（碎石）料。 4.1.4進行成樁試驗，確定施工工藝和參數(shù)，試樁數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計要求且不 得少于2根。 4.1.5安裝、調(diào)試機械機具設(shè)備。 4.2施工方法 4.2.1單管法沖擊式成樁法 ①施工機具：d3-2

碎石樁在消除砂土地基液化病害的同時,也可大幅提高砂土地基承載力。為研究得到碎石樁在不同深度土層中的加固效果,本文通過開展碎石樁處治前后的標準貫入試驗、靜力觸探試驗,對比分析了這兩種試驗方法在不同深度土層中的承載力變化情況,研究結(jié)果表明:直徑80cm,長度7m的碎石樁在0.6～2.4m、2.4～3.5m深度范圍內(nèi)的粉粘層承載力分別提高了22.5%和50.6%,而3.5m以下的土層承載力無明顯提高,這一深度的碎石樁體主要起排水固結(jié)作用。

振動碎石樁的應(yīng)用——分析了振動碎石樁在貫入過程中出現(xiàn)問題的原因。指出了不同地質(zhì)條件對施工質(zhì)量的影響和施工注意事項。

在現(xiàn)場試驗基礎(chǔ)上,研究沉管干振擠密抗拔防浮碎石樁在拉壓循環(huán)荷載和拉拔循環(huán)荷載下單樁及其抗拔鋼筋的性狀。研究表明,隨拉壓循環(huán)次數(shù)的增加,應(yīng)力向鋼筋集中,鋼筋承受的拉力隨之增大,抗拔力大部分由底部的錨固頭提供。拉壓循環(huán)對抗拔碎石樁受力和變形影響較小,無論上拔力大小,卸載后都有殘余變形,并隨著拉拔循環(huán)次數(shù)的增加而略有增加。拉拔循環(huán)荷載對變形的影響較小,未達破壞荷載前,抗拔碎石樁的抗拔承載力與變形有較明顯的線性關(guān)系,抗拔碎石樁破壞性狀明顯,能明確得到抗拔碎石樁的破壞荷載。

包裹碎石樁是在碎石樁外包裹一層土工材料制成的一種新型樁體,由于包裹作用,碎石樁的剛度和抗剪強度得到了明顯提高。然而,目前有關(guān)包裹碎石樁的研究較少,特別是其抗震性能方面。鑒于此,通過開展包裹碎石樁復(fù)合地基和碎石樁復(fù)合地基振動臺模型試驗,在考慮不同類型、幅值的地震波作用下,研究兩種復(fù)合地基的加速度、樁土應(yīng)力、破壞現(xiàn)象和位移,進而對比分析這兩種復(fù)合地基的動力響應(yīng)規(guī)律和抗震性能。試驗表明:包裹碎石樁樁頂和樁間土水平方向加速度放大系數(shù)均約為碎石樁的2倍;相同地震波條件下,包裹碎石樁復(fù)合地基的峰值樁-土應(yīng)力比約為碎石樁復(fù)合地基的3倍;與碎石樁復(fù)合地基相比,0.9g人工波加載后包裹碎石樁復(fù)合地基在較大區(qū)域內(nèi)產(chǎn)生較窄裂縫;包裹碎石樁復(fù)合地基產(chǎn)生的總沉降較碎石樁復(fù)合地基減小了51%。因此,包裹碎石樁復(fù)合地基的抗震性能優(yōu)于碎石樁復(fù)合地基。

結(jié)合大連某工程實例,介紹了較深海域振沖碎石樁地基處理過程及設(shè)計參數(shù),總結(jié)了海上振沖碎石樁施工過程中的注意事項,并對該項目試驗區(qū)地基處理效果進行了評價,指出振沖碎石樁地基處理方法在水深20m左右的海域條件下可行,結(jié)果滿足常規(guī)應(yīng)用所需承載力要求。

針對某高層建筑天然地基承載力不足同時存在液化土層問題,通過加固機理分析確定了加固方案,并對cfg樁與碎石樁聯(lián)合加固地基方案進行了分析設(shè)計,經(jīng)檢測達到工程設(shè)計要求。

振動沉管碎石樁施工方案 2 振動沉管碎石樁施工方案 一、工程概況 1.1概況 k20+625～k20+735段處于軟土路基地段，需要對路基進行加固 處理。該段線路基底地質(zhì)為：地表旱地、水田分布，低液限黏土厚5～ 9.1m，流塑～軟塑狀，比貫入阻力ps：0.56~1.2mpa。下伏基巖為侏 羅系中統(tǒng)遂寧組泥巖夾砂層。局部于斜坡處填方通過，路堤易沿填筑 界面及軟弱土體內(nèi)產(chǎn)生剪切破換，中心填高最大17.7m。采用碎石樁 進行加固處理。 1.2軟土路基處理措施： 采用沉管碎石樁加固軟土地基，處理面積5556m 2 ，樁均長9.6m， 間距1.5m,正三角形布置,成樁直徑為50cm,樁總長為27374m。碎 石樁施工完成，檢驗合格后，在樁頂分層填筑60cm厚級配碎石墊層， 壓實度應(yīng)大于96%（重型標準）。 該路段碎石樁處理示意圖如下： 3 圖1.1碎

優(yōu)秀工作總結(jié)歡迎參考下載 新疆阿拉爾三五九鋼鐵廠地基處理及樁基工程 擠密碎石樁試驗樁施工工作總結(jié) 新疆巖土工程勘察設(shè)計研究院 二零一一年七月二十日 勘察設(shè)計證書編號 300600 優(yōu)秀工作總結(jié)歡迎參考下載 新疆阿拉爾三五九鋼鐵廠地基處理及樁基工程 擠密碎石樁試驗樁施工工作總結(jié) 一、擠密碎石樁試驗樁工程概況 我單位新疆巖土工程勘察設(shè)計研究院根據(jù)完成2011年5月收到 新疆阿拉爾三五九鋼鐵有限公司300×104t/a鋼鐵配套項目一期工程 樁基試驗技術(shù)要求預(yù)制樁、鉆孔灌注樁以及相關(guān)的cfg樁試驗樁的施 工后，收到業(yè)主提供的擠密碎石樁試驗技術(shù)要求，在收到文件后我單 位組織設(shè)備進行擠密碎石樁試驗樁的施工。擠密碎石樁具體要求如 下： （1）試樁區(qū)域：擠密碎石樁選擇在煉鋼區(qū)域，具體位置為業(yè)主 指定區(qū)域； （2）試樁布樁及樁型要求：試驗樁數(shù)2組，共50根，樁徑φ500， 第一組，樁

自貢高新區(qū)板倉工業(yè)園區(qū)污水處理廠項目（一期） 檢測方案第1頁共7頁 自貢高新區(qū)板倉工業(yè)園區(qū)污水處理廠項目（一期） 振沖碎石樁復(fù)合地基檢測方案 工程名稱：自貢高新區(qū)板倉工業(yè)園區(qū)污水處理廠項目（一期） 工程地點：自貢高新區(qū)板倉工業(yè)園區(qū) 四川公信工程試驗檢測有限公司 2013年09月15日 自貢高新區(qū)板倉工業(yè)園區(qū)污水處理廠項目（一期） 檢測方案第2頁共7頁 自貢高新區(qū)板倉工業(yè)園區(qū)污水處理廠項目（一期） 振沖碎石樁復(fù)合地基檢測方案 方案編寫： 方案審核： 四川公信工程試驗檢測有限公司 2013年09月15日 自貢高新區(qū)板倉工業(yè)園區(qū)污水處理廠項目（一期） 檢測方案第3頁共7頁 目錄 1工程概況..............................................................................

振沖碎石樁主要加固淺層地基,與樁間土構(gòu)成復(fù)合地基,使地基承載力提高、變形減少,并可消除砂土層的液化;cfg樁布置在4根碎石樁的形心,樁端置于相對硬層,對復(fù)合地基的承載力和變形起控制作用.對某工程試驗區(qū)振沖碎石樁與cfg樁組合樁型復(fù)合地基加固前后靜力觸探、動力觸探和靜載荷試驗等進行研究,結(jié)果表明組合樁型復(fù)合地基中的碎石樁較大程度地提高了cfg樁的單樁承載力和地基承載力,樁距越小,加固效果越好.

碎石樁總結(jié)報告 編制人： 審核人： 遂資眉高速tj1-9項目部 2010年12月20日 目錄 一、工程概況： 本段軟基位于k42+935～k43+000段，采用振動擠密碎石樁進行地基處理。試樁共15顆， 呈梅花形布置，具體布置見附圖。試樁于2010年10月31日施工，主要參與人員為駐地監(jiān)理 工程師、路基監(jiān)理工程師、項目部路基工程師和作業(yè)隊施工人員。 二、機構(gòu)組成： 本首件工程參加的人員及主要職責(zé)表 序號姓名職務(wù)本首件工程的職責(zé) 1張庭賓項目經(jīng)理組織調(diào)度人、機、料、資金及外圍協(xié)調(diào) 2高曉偉總工負責(zé)技術(shù)支持及內(nèi)部監(jiān)督、負責(zé)方案實施 3張宗均副經(jīng)理負責(zé)施工現(xiàn)場總體調(diào)度和地方協(xié)調(diào) 4李強質(zhì)檢工程師負責(zé)質(zhì)量控制及數(shù)據(jù)匯總、分析 5陳志軍試驗主任負責(zé)標準試驗數(shù)據(jù)及相關(guān)試驗工作 6寧生澤路基工程師負責(zé)施工現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo) 7李成技

邯濟鐵路擴能改造工程施工指揮部第二項目部路基碎石樁試驗段試樁方案 第1頁共9頁 碎石樁試樁方案 一、編制說明及依據(jù) （一、編制說明 為盡早確定碎石樁的各項工藝參數(shù)，為路基的全面開工創(chuàng)造良好的施工 條件，本著“精心組織、精心施工”的原則編制本方案。 二、編制依據(jù) 1、《鐵路路基工程施工質(zhì)量驗收標準》 2、《改建既有線和增建第二線鐵路工程施工技術(shù)暫行規(guī)定》﹙鐵建設(shè) 【2008】14號﹚及有關(guān)規(guī)范、規(guī)定執(zhí)行。 3、《建筑指地基處理技術(shù)規(guī)范》等相關(guān)規(guī)范、規(guī)定。 4、《客運專線鐵路路基施工技術(shù)指南》 5、《改建鐵路邯濟邯長鐵路擴能改造工程個別路基工程設(shè)計圖》` 6、《改建鐵路邯長邯濟鐵路擴能改造路基設(shè)計通用施工圖》路通-07 7、《路基工程實施性施工組織設(shè)計》 8、中鐵二十一局邯濟鐵路工程指揮部編制的《邯濟鐵路擴能改造工程 zh-2標段實施性施工組織設(shè)計》。 9、現(xiàn)場踏勘調(diào)查

振沖碎石樁與cfg樁施工介紹——本資料為振沖碎石樁與cfg樁施工介紹，共30頁，格式為word。工程概況：振沖碎石樁：造孔深度與留振時間振沖密實：孔底留振30s，降低水壓與水量。連續(xù)填料法，振沖器留在孔底以上30-1250px。若中部遇硬夾層（孔徑偏小、卡料），...

砂樁與碎石樁工程實例 一、南京長江大橋引橋墩地基抗震加固

振沖碎石樁串樁原因分析與處理——振沖碎石樁串樁的原因有：地質(zhì)原因，如水敏濕陷性地層、軟硬不均地層、填土層、透水地層等；設(shè)備原因，如制樁機具、起吊機具等；施工原因；過高的設(shè)計要求。對于串樁事故的處理，根據(jù)不同情況采取不同的措旌。同時提出了睬部或...

振擠碎石樁在實踐中的應(yīng)用淺談——以交通部黨校二期工程的振擠碎石樁為例，對地基加固效果進行評價并針對施工中出現(xiàn)的問題提出幾點建議。