改性環(huán)氧樹脂與碳纖維材料在舊橋維修加固中的應(yīng)用
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4.6
改性環(huán)氧樹脂及其復合材料在舊橋維修加固施工中的應(yīng)用是一種逐步探索及推廣的工藝。本文主要以工程實例介紹該工藝,以供同行們參考。
碳纖維改性環(huán)氧樹脂復合材料研究進展
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介紹最近幾年碳纖維增強環(huán)氧樹脂復合材料研究的前沿動向,重點敘述了碳纖維表面處理方法以及碳纖維在環(huán)氧樹脂的應(yīng)用,綜述了環(huán)氧樹脂/碳纖維復合材料的研究發(fā)展。
酚醛改性環(huán)氧樹脂的應(yīng)用 (2)
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酚醛改性環(huán)氧樹脂的應(yīng)用 (2)
改性環(huán)氧樹脂涂料的研制與應(yīng)用
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針對煉油廠污水處理設(shè)施的腐蝕情況,研制了一種新型聚硫橡膠改性環(huán)氧樹脂耐油、防腐蝕、防污水涂料進行涂層防護。介紹了該涂料的原料、組成、制備工藝、物化性能及其應(yīng)用情況。
改性環(huán)氧樹脂封縫膠
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改性環(huán)氧樹脂封縫膠 產(chǎn)品簡介 封縫膠系雙組分改性環(huán)氧類膠粘劑,主要與結(jié)構(gòu)灌注粘鋼膠和灌縫膠配套使用, 適用封閉混凝土構(gòu)件裂縫表面和粘貼灌膠嘴。 產(chǎn)品特點 ·固化速度快、縮短施工周期 ·初粘力高、施工不流淌 ·硬化過程基本不收縮 ·觸變性極強、易于涂刮 ·固化后韌性和抗沖擊能力優(yōu)異 配膠比例 a、b組份配膠比例:20:1 固化時間 基材溫度初凝時間操作時間固化時間 -5°c-0°c30min20min5h 0°c-10°c20min15min3h 10°c-20°c16min10min2h ≥20°c12min5min1h 注意事項 ·施工環(huán)境通風、干燥,混凝土表面潔凈、無油污 ·施工時須佩戴手套、口罩、護目鏡、安全帽等防護用品 ·若不慎弄到皮膚或衣物上,可用酒精和大量清水沖洗 ·若不慎食用或濺入眼睛,應(yīng)立即就醫(yī) 運輸、儲存 ·本品屬無毒、非
丙烯酸改性環(huán)氧樹脂的研究
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丙烯酸改性環(huán)氧樹脂的研究
LED封裝用改性環(huán)氧樹脂研究進展
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LED封裝用改性環(huán)氧樹脂研究進展
高滲透改性環(huán)氧樹脂材料
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高滲透改性環(huán)氧樹脂材料 產(chǎn) 品 說 明 書 北京中德新亞建筑技術(shù)有限公司 中德新亞產(chǎn)品說明書 高滲透改性環(huán)氧樹脂材料 高滲透改性環(huán)氧樹脂材料具有獨特的高粘接能力、優(yōu)良的耐腐蝕性能,與固化劑反應(yīng)時無 副產(chǎn)物產(chǎn)生,固化后形成三維立體網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)的固結(jié)體,不僅收縮性小、力學強度高,耐老化性 能也非常好。 主要分為hp-1高滲透改性環(huán)氧防腐涂料、hp-2高滲透改性環(huán)氧化學灌漿材料、hp-3高滲 透改性環(huán)氧防水與粘結(jié)界面劑。 hp-1高滲透改性環(huán)氧防腐涂料在其專有技術(shù)上,是從兩個方向出發(fā),使材料本身形成高 防腐能力的聚合體,并通過其特有的高滲性,把聚合體多種優(yōu)越的防護功能植入到混凝土內(nèi)部, 達到從根本上杜絕各種劣化因子對結(jié)構(gòu)體的侵蝕,穩(wěn)定、可靠,持久地發(fā)揮出保護鋼筋混凝土 結(jié)構(gòu)的重大作用。 hp-2高滲透改性環(huán)氧化學灌漿材料是用于各種混凝土結(jié)構(gòu)裂縫補強和水電大壩基礎(chǔ)與帷 幕加固的具有高滲透
高滲透改性環(huán)氧樹脂
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高滲透改性環(huán)氧樹脂膠型號zh-pe02配比4:1: 產(chǎn)品概述 高滲透改性環(huán)氧樹脂混凝土裂縫空鼓灌漿料為低黏度、雙液型、常溫硬化型的 注入修補用環(huán)氧樹脂,主要用于混凝土結(jié)構(gòu)物裂縫修補用,硬化后放熱低,收縮 性小,對各種結(jié)構(gòu)物具有極優(yōu)越之接著力,尤其對混凝土的接著更佳。借著機械 灌注(高壓)或注射器注入法(低壓),可深入結(jié)構(gòu)體極細微之裂縫,充分達到 修補和補強的效果,使結(jié)構(gòu)物恢復其整體性,和達成一體化之目的。 應(yīng)用:混凝土構(gòu)件微細裂縫的灌漿補強;混凝土梁、柱裂縫的修復補強;混凝土 表面剛性防水處理;低滲透性軟弱基礎(chǔ)、破碎帶的固結(jié)處理;鋼材的防腐處理。 產(chǎn)品指標/外觀 配比a4b1 a料白色透明液體比重1.16-1.17 b料棕色液體比重0.90-1.10 粘度(23℃±2℃)a:600~1300mpa.sb:100~500mpa.s
SiO_2改性環(huán)氧樹脂灌封材料
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4.3
本文以sio2作為增強材料,制備了sio2/環(huán)氧樹脂灌封材料,研究了不同的sio2含量和熱處理工藝條件對灌封材料性能的影響。實驗發(fā)現(xiàn),sio2的加入對環(huán)氧樹脂灌封材料的拉伸強度和體積電阻率有顯著影響,sio2含量為3%時環(huán)氧樹脂灌封材料的拉伸強度達到最大值,并且其體積電阻率亦達到最大值;隨著固化溫度的提高,sio2/環(huán)氧樹脂灌封材料的體積電阻率不斷減小,力學性能則先升后降,在固化溫度為150℃時其力學性能最好。實驗結(jié)果表明:sio2含量為3%,固化溫度為150℃時,sio2/環(huán)氧樹脂灌封材料的綜合性能最好,其拉伸強度為1.6mpa,彈性模量為0.44gpa,體積電阻率為3.26×1013(ω·cm)。
改性環(huán)氧樹脂灌封材料的研制
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4.4
用端羧基丁腈橡膠(ctbn)與環(huán)氧樹脂ag-80反應(yīng)制得改性環(huán)氧樹脂(i);以硅硼樹脂與雙酚a型環(huán)氧樹脂反應(yīng)得到改性環(huán)氧樹脂(ⅱ);將改性環(huán)氧樹脂(i)和(ii)按比例在室溫下充分混勻為a組分,把固化劑、阻燃劑等混配成b組分,將a和b組分按不同配比均勻混合配成灌封材料,并以ir、拉力機等儀器分別對改性樹脂、灌封材料進行結(jié)構(gòu)及力學性能的測試表征。篩選出的最佳固化條件為,當a組分與b組分用量為25∶1時,于80~100℃固化2~4h,可得到理想的灌封效果。
碳納米材料表面改性碳纖維及在環(huán)氧樹脂中的應(yīng)用
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4.8
以n,n-二甲基甲酰胺為溶劑,通過超聲的方法分別制備含多壁碳納米管(mwcnts)或石墨烯納米片(gnp)的碳納米材料表面改性劑,采用浸漬法對預(yù)處理碳纖維(cf)(去漿cf)進行改性使碳納米材料均勻涂覆在纖維表面上,然后采用手糊成型及熱壓成型工藝制備環(huán)氧樹脂(ep)/改性cf復合材料,利用掃描電子顯微鏡和電子萬能試驗機分析碳納米材料表面改性劑制備條件對cf表面形貌、復絲拉伸性能的影響,在此基礎(chǔ)上,選擇各自的最佳表面改性劑制備條件,對比了含mwcnts或gnp的表面改性劑改性cf對復合材料力學性能的影響。結(jié)果表明,碳納米材料在表面改性劑中的分散狀態(tài)直接影響cf表面碳納米材料分布的均勻性和復合材料的性能。超聲時間為2h的含mwcnts表面改性劑和gnp質(zhì)量分數(shù)為0.5%的含gnp表面改性劑對cf的改性效果較好,相應(yīng)復絲的拉伸強度與去漿cf復絲相比分別提高了59.4%和70.2%,而相應(yīng)復合材料的彎曲強度相對于ep/去漿cf復合材料分別提高了11.2%和41.1%,層間剪切強度分別提高了35.8%和71.3%。
有機硅改性環(huán)氧樹脂包封料的研制
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4.8
在無溶劑條件下,采用熔融縮聚法制備了一系列dhdps(二苯基硅二醇)、pts(聚甲基三乙氧基硅烷)改性ep(環(huán)氧樹脂);然后以此為基體樹脂,將其與酸酐固化劑、促進劑和顏填料等共混后,制成粉末包封料;最后將該包封料與溶劑混合均勻后,制成包封漿料。研究結(jié)果表明:dhdps、pts均分別與ep發(fā)生了接枝共聚反應(yīng);當m(ep)∶m(dhdps)=100∶30、m(ep)∶m(pts)=100∶20時,兩者失重50%時的熱分解溫度分別比改性前提高了94.7℃和115.3℃,750℃時的殘?zhí)柯室卜謩e提高了7.9%、14.2%;兩者的理化性能均符合技術(shù)指標要求,但后者的凍融穩(wěn)定性更好,前者的包封漿料的適宜黏度為170~200mpa·s。
“NBコ—ト”改性環(huán)氧樹脂涂料
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4.8
1前言長效重防腐蝕涂裝中有各種涂裝體系。不過,近年來使用改性環(huán)氧樹脂涂料的涂裝體系,除了涂裝鋼結(jié)構(gòu)之外。對水接觸部份的涂裝起到高效防腐性能已顯露頭角。
聚硫改性環(huán)氧樹脂涂料的初探
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4.4
研究了聚硫改性環(huán)氧樹脂涂料的配方,討論了聚硫固化的機理,通過實驗表明,聚硫改性環(huán)氧樹脂涂料有優(yōu)異的附著力、柔韌性、耐腐蝕性和耐化學品、耐油性。
淺談改性環(huán)氧樹脂類膠液在橋梁支座缺陷中的應(yīng)用
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4.5
在高鐵施工中,預(yù)制箱梁支座預(yù)埋鋼板普遍會出現(xiàn)空響與蜂窩麻面等問題,嚴重影響了預(yù)制箱梁的施工質(zhì)量:本文利用改性環(huán)氧樹脂類膠液修復了預(yù)制箱梁支座板空響與蜂窩麻面等的缺陷,保證預(yù)制箱梁支座的施工質(zhì)量,確保了高鐵的安全運營。
改性環(huán)氧樹脂密封膠在橋梁收縮裂縫處治中的應(yīng)用
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4.4
構(gòu)件上的水泥砼收縮裂縫是影響橋梁使用性能和壽命的重要病害之一.文中在分析橋梁收縮裂縫成因及修復機理的基礎(chǔ)上,提出改性環(huán)氧樹脂密封膠處治方案,結(jié)合壟茶(界化壟-茶陵)高速公路洣水特大橋維修加固工程,對該處治方案的施工方法及注意事項進行了闡述.
碳纖維材料在橋梁加固中的應(yīng)用
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4.5
碳纖維材料用于橋梁維修與加固的技術(shù)是近年來發(fā)展成熟的一種有效的加固方法。通過對碳纖維材料性能分析、碳纖維加固機理、施工時需注意的幾個問題等方面進行了分析和探討。
碳纖維材料在橋梁加固中的應(yīng)用
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4.4
介紹了橋梁中常用的加固技術(shù)并進行了對比分析,分析了碳纖維增強塑料的特性以及碳纖維加固設(shè)計原理和方法,重點闡述了碳纖維加固的施工工藝,通過工程實例對碳纖維加固效果進行驗證,并指出碳纖維材料為未來橋梁加固的發(fā)展方向。
對聚氨酯改性環(huán)氧樹脂的探究
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4.5
對聚氨酯改性環(huán)氧樹脂的探究
環(huán)氧樹脂碳纖維膠
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環(huán)氧樹脂碳纖維膠 信息內(nèi)容 圖片展示 聯(lián)系方式 企業(yè)主頁 粘貼碳纖維膠 產(chǎn)品類型:結(jié)構(gòu)加固補強材料系列 產(chǎn)品名稱:mt—201碳纖維浸漬膠 mt—202碳纖維底膠 mt—203碳纖維找平膠 產(chǎn)品編碼:mt—201 mt—202 mt—203 產(chǎn)品特點: 雙組份改性環(huán)氧樹脂膠粘劑,粘結(jié)強度高,操作方便,與碳纖維有很好的適配性,滲透力強, 能很好的深入混凝土表層。耐老化性、耐水性和耐化學腐蝕性能優(yōu)良。固化條件寬松,配比 范圍大,可操作時間長。種類齊全,特有低溫(-5~-10℃)情況下可固化的冬期結(jié)構(gòu)膠,保 證冬季正常施工。 產(chǎn)品用途 在梁、板、柱表面粘貼碳纖維布加固補強。 主要技術(shù)性能指標 (一)底膠 組份甲、乙雙組份可操作時間(min)20~40 指觸干時間
雙馬來酰亞胺及聚醚酮樹脂改性環(huán)氧樹脂的研究進展
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4.4
雙馬來酰亞胺及聚醚酮樹脂改性環(huán)氧樹脂的研究進展
環(huán)氧樹脂在橋梁維修中的應(yīng)用
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4.4
為提高橋面維修質(zhì)量,應(yīng)用環(huán)氧樹脂砂漿和環(huán)氧樹脂混凝土修補技術(shù),經(jīng)過幾年來的維修實踐證明,環(huán)氧樹脂混合料在橋梁維修中效果良好,具有較高的應(yīng)用價值。結(jié)合工程體會,介紹了環(huán)氧樹脂混合料的配合比、施工方法及注意事項。環(huán)氧樹脂砂漿和混凝土,具有強度高、韌性好、良好的耐磨、耐水和抗凍性能,固化后對大氣、潮濕、化學介質(zhì)、細菌等都有很強的抵抗力。
原位制備PEI/SiO_2復合材料及其改性環(huán)氧樹脂的研究
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4.8
在n,n-二甲基乙酰胺/四氫呋喃(dmac/thf)混合溶劑中,在正硅酸乙酯(teos)存在條件下,通過溶膠-凝膠法原位制備了聚醚酰亞胺(pei)/sio2復合材料.在該復合材料中,當sio2含量低于20wt%時,透射電鏡(tem)和掃描電鏡(sem)的觀察表明,sio2納米粒子可以均勻分散,粒徑可在80~300nm間調(diào)控.差示掃描量熱法(dsc)和熱重分析(tga)的結(jié)果表明,sio2納米粒子的引入使pei的玻璃化轉(zhuǎn)變溫度(tg)和熱分解溫度(td)明顯提高.將不同sio2含量的pei與環(huán)氧樹脂及固化劑共混并固化,采用掃描電鏡(sem)研究了sio2含量對體系相分離形貌的影響,結(jié)果表明sio2納米粒子的引入將使pei分散相尺寸減小.動態(tài)力學分析(dmta)和沖擊測試的結(jié)果表明,使用pei/sio2復合材料改性環(huán)氧樹脂,可以在提高韌性的同時達到提高模量的效果.
改性環(huán)氧樹脂灌注密封材料問世
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4.5
據(jù)悉.由黑龍江省化工研究院研制開發(fā)的改性環(huán)氧樹脂灌注材料,是
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職位:巖土總工
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林