081120國(guó)外道路清障車(皮卡)
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081120國(guó)外道路清障車(皮卡)
道路清障車項(xiàng)目可行性研究報(bào)告
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讓投資更安全經(jīng)營(yíng)更穩(wěn)健詳情點(diǎn)擊公司網(wǎng)站(http://www.***.***) 主要用途立項(xiàng)批地融資環(huán)評(píng)銀行貸款1 如何編制道路清障車項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告 (立項(xiàng)+批地+貸款) 編制單位:北京中投信德國(guó)際信息咨詢有限公司 編制時(shí)間:二〇一四年九月 咨詢師:高建 http://www.***.*** 讓投資更安全經(jīng)營(yíng)更穩(wěn)健詳情點(diǎn)擊公司網(wǎng)站(http://www.***.***) 主要用途立項(xiàng)批地融資環(huán)評(píng)銀行貸款2 目錄 目錄......................................................................................................................2 專家答疑:.............................
平板道路清障車結(jié)構(gòu)原理和使用方法
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平板道路清障車主要結(jié)構(gòu)和工作原理 (一)取力裝置 取力裝置由油泵、取力器、軟軸拉線組成。用以將汽車動(dòng)力輸出至油泵,成 為液壓能。它是通過(guò)安裝在汽車駕駛室內(nèi)的手柄的動(dòng)作,通過(guò)軟軸拉線使取力齒 輪與汽車變速箱內(nèi)取力輸出齒接合或分離,從而使油泵工作或停止。 注意:汽車行駛時(shí),取力器中的取力齒應(yīng)脫開(kāi),油泵不工作。 (二)液壓傳動(dòng)機(jī)構(gòu) 取力器接合后,油泵工作,高壓油進(jìn)入多路換向閥。通過(guò)操控?fù)Q向閥上不 同的手柄,即可進(jìn)行各種動(dòng)作。 (三)牽引系統(tǒng) 高壓油驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)帶動(dòng)絞盤。當(dāng)液壓馬達(dá)工作時(shí),其控制閥手柄在“放” 的位置,可以自動(dòng)放鋼絲繩,將控制閥手柄扳到“收”的位置,此時(shí)牽引車輛或 收起鋼絲繩。 注意:車輛正常行駛時(shí),應(yīng)將鋼絲繩鉤拉緊掛在平板端部環(huán)孔上。 (四)托舉裝置 此型車使用輪胎托架,輪胎托架分為前托架和后托架。前托架套在擺臂兩端, 并用彈簧銷固定,后托架插在前托架的方孔內(nèi),
道路清障車、平板拖車安全操作規(guī)程
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道路清障車、平板拖車安全操作規(guī)程 1.崗位安全職責(zé) 1.1負(fù)責(zé)日常例行保養(yǎng),對(duì)平板拖車進(jìn)行檢查、維修,并做好記錄。 1.2嚴(yán)格按安全技術(shù)交底和操作規(guī)程實(shí)施作業(yè)。 2、崗位任職條件 2.1接受過(guò)良好機(jī)動(dòng)車駕駛安全技術(shù)及技能培訓(xùn)。 2.2持有機(jī)動(dòng)車駕駛員上崗證。 2.3遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法實(shí)施條例》。 3、上崗作業(yè)準(zhǔn)備 3.1運(yùn)送超寬、超高和超長(zhǎng)物件前,應(yīng)制定妥善的運(yùn)輸方法和安全措施。運(yùn)輸超限物件時(shí),必 須向交通管理部門辦理通行手續(xù),在規(guī)定時(shí)間內(nèi)按規(guī)定路線行駛。超高物體應(yīng)有專人照管, 并應(yīng)配電工隨帶工具保護(hù)途中輸電線路,保證運(yùn)行安全。 3.2啟動(dòng)前應(yīng)進(jìn)行檢查并確認(rèn)拖掛裝置、制動(dòng)氣管、電纜接頭等連接良好,且輪胎氣壓符合規(guī) 定。燈光、喇叭、指示儀表等應(yīng)齊全完整;燃油、潤(rùn)滑油、冷卻水等應(yīng)添加充足;各連接 件不得松動(dòng);輪胎氣壓應(yīng)符合要求,確認(rèn)無(wú)誤后,方可啟動(dòng)。燃
“十三五”重點(diǎn)項(xiàng)目-道路清障車項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告
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0 “十三五”重點(diǎn)項(xiàng)目-道路清障車項(xiàng) 目申請(qǐng)報(bào)告 編制單位:北京智博睿投資咨詢有限公司 1 根據(jù)國(guó)家發(fā)改委規(guī)定,凡是被納入《政府核準(zhǔn)的投資項(xiàng)目目錄》 項(xiàng)目投資申報(bào)時(shí)必須編寫項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告。項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告是針對(duì)企業(yè)固 定資產(chǎn)投資核準(zhǔn)制而規(guī)定的一個(gè)文體,擬建項(xiàng)目從規(guī)劃布局、資源利 用、征地移民、生態(tài)環(huán)境、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)影響等方面進(jìn)行綜合論證,為 政府審批部門對(duì)企業(yè)投資項(xiàng)目進(jìn)行核準(zhǔn)提供依據(jù)。 投資主體說(shuō)明 境內(nèi)企業(yè)投資屬于重大項(xiàng)目和限制類項(xiàng)目需要編寫項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告,重大項(xiàng)目和限 制類項(xiàng)目由各省市政府在《政府核準(zhǔn)的投資項(xiàng)目目錄》中列出范 圍。 外商或中外合 資企業(yè)投資 根據(jù)《外商投資項(xiàng)目核準(zhǔn)暫行管理辦法》規(guī)定,對(duì)中外合資、中外 合作、外商獨(dú)資、外商并購(gòu)境內(nèi)企業(yè)、外商投資企業(yè)增資等各類外 商投資項(xiàng)目,按照《外商投資產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄》的分類要求編制項(xiàng)目 申請(qǐng)報(bào)告。 境外投資根據(jù)
道路救援清障車和絞盤操作方法
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道路救援清障車和絞盤操作方法
平板式清障車設(shè)計(jì)
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摘要 清障車是指裝有各種道理運(yùn)輸搶險(xiǎn)裝備的專業(yè)汽車。汽車在公路上行駛,不可避免的 會(huì)發(fā)生一些事故,清障車的任務(wù)就是在事故發(fā)生后用最快的速度到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)并在第一時(shí) 間把故障車或者事故車脫離現(xiàn)場(chǎng),確保交通道路能夠暢通。道路清障車在作業(yè)時(shí)應(yīng)十分注 意對(duì)事故車輛的保護(hù),特別對(duì)一些新車、高檔轎車,應(yīng)必免因?yàn)樽鳂I(yè)中捆綁、擠壓以及運(yùn) 輸對(duì)事故車輛機(jī)件及外觀上的進(jìn)一步的損傷。平板式清障車作為專用清障車的一種,它利 用附加的液壓絞盤、液壓舉升裝置、平板等能夠?qū)κ鹿受囕v施行裝載運(yùn)輸,實(shí)現(xiàn)對(duì)事故車 輛的快速處理。 在查閱大量相關(guān)資料的基礎(chǔ)上,深入分析了平板式清障汽車設(shè)計(jì)的總體方案,對(duì)底盤、 升降機(jī)構(gòu)、液壓系統(tǒng)、取力器、液壓絞盤以及相關(guān)附件等進(jìn)行了合理設(shè)計(jì)與選擇。最終完 成平板式清障車的設(shè)計(jì)。 關(guān)鍵詞:清障車設(shè)計(jì);平板;取力器;升降機(jī)構(gòu);液壓系統(tǒng) abstract wreckeristhetruth
2016-2021年道路清障車行業(yè)深度分析及“十三五”發(fā)展規(guī)劃指導(dǎo)報(bào)告
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中金企信(北京)國(guó)際信息咨詢有限公司—國(guó)統(tǒng)調(diào)查報(bào)告網(wǎng) 特別提示:時(shí)間和數(shù)據(jù)按月/季度隨時(shí)更新. 2016-2021年道路清障車行業(yè)深度分析及 “十三五”發(fā)展規(guī)劃指導(dǎo)報(bào)告 第一章道路清障車行業(yè)相關(guān)概述 第一節(jié)道路清障車行業(yè)定義及分類 一、行業(yè)定義 二、行業(yè)主要分類 三、行業(yè)特性及在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位 第二節(jié)道路清障車行業(yè)統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) 一、統(tǒng)計(jì)部門和統(tǒng)計(jì)口徑 二、行業(yè)主要統(tǒng)計(jì)方法介紹 三、行業(yè)涵蓋數(shù)據(jù)種類介紹 第三節(jié)“十二五”中國(guó)道路清障車行業(yè)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)分析 一、贏利性 二、成長(zhǎng)速度 三、附加值的提升空間 四、進(jìn)入壁壘/退出機(jī)制 五、風(fēng)險(xiǎn)性 六、行業(yè)周期 第二章道路清障車行業(yè)“十三五”規(guī)劃概述 第一節(jié)“十二五”道路清障車行業(yè)發(fā)展回顧 一、“十二五”道路清障車行業(yè)運(yùn)行情況 二、“十二五”道路清障車行業(yè)發(fā)展特點(diǎn) 三、“十二五”道路清障車行業(yè)發(fā)展成就 第二節(jié)道路清障車行業(yè)“十三五
清障車安全操作規(guī)程模板
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工作行為規(guī)范系列 清障車安全操作規(guī)程 (標(biāo)準(zhǔn)、完整、實(shí)用、可修改) gl實(shí)用范本|documenttemplate 第2頁(yè)/共6頁(yè) 編號(hào):fs-qg-26381 清障車安全操作規(guī)程 wreckertrucksafetyoperationregulations 說(shuō)明:為規(guī)范化、制度化和統(tǒng)一化作業(yè)行為,使人員管理工作有章可 循,提高工作效率和責(zé)任感、歸屬感,特此編寫。 1.駕駛清障車人員,必須持有a2以上駕駛證并經(jīng)駕駛 員考核小組考核通過(guò),方準(zhǔn)駕駛。 2.檢查各部件的堅(jiān)固情況,特別是制動(dòng)、傳動(dòng)、懸掛和 車輪等重要部件的連接件(螺絲),檢查轉(zhuǎn)向是否靈活,手腳 制動(dòng)器離合器是否正常工作,性能良好。 3.檢查用電設(shè)備是否齊全有效,性能良好,輪胎氣壓是 否充足,門窗玻璃是否齊全,是否帶有滅火器和隨車工具, 作業(yè)所需各種配件是否齊全有效。 4.檢查潤(rùn)滑油、液壓油
機(jī)械畢業(yè)設(shè)計(jì)英文外文翻譯393清障車的發(fā)展
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1 附錄a清障車的發(fā)展 道路清障車最早應(yīng)用于公路交通非常發(fā)達(dá)的國(guó)家,美國(guó)早在20世紀(jì) 50年代即生產(chǎn)出世界第一輛道路清障車。當(dāng)時(shí)這種特種車結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單, 由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),通過(guò)機(jī)械傳動(dòng),帶動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu),并用拉桿支撐,將故障車 一端吊起拖離現(xiàn)場(chǎng),而且往往采用自制底盤,功能也較單一,這是道路清 障車發(fā)展的第一階段。 道路清障車發(fā)展的第二階段,是以液壓傳動(dòng)與控制技術(shù)的引入為標(biāo)志 的。20世經(jīng)70年代,第一批全液壓系統(tǒng)的道路清障車并涌現(xiàn)出一批著名 的道路清障車生產(chǎn)企業(yè),如美國(guó)的century、llenger、jerr-dan、 wrecker,奧地利的empl,日本的tokyu,加拿大的nrc等。此階段內(nèi), 道路清障車技術(shù)和生產(chǎn)得到很大發(fā)展。首先是系列品種及規(guī)格增多,結(jié)構(gòu) 型式多樣化;其次是所用的專用底盤、二類底盤多樣化,最大型號(hào)的道路 清障車
國(guó)外道路聲屏障的形狀設(shè)計(jì)及其實(shí)例分析
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國(guó)外道路聲屏障的形狀設(shè)計(jì)及其實(shí)例分析
合同管理在國(guó)外道路施工中的分析
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當(dāng)前我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)和現(xiàn)代化發(fā)展步伐迅速,城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的快速發(fā)展更是令人矚目。伴隨道路施工行業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和和市場(chǎng)需求,施工行業(yè)已經(jīng)形成了項(xiàng)目法人責(zé)任制度、招投標(biāo)制度、監(jiān)理制度和合同制度作為核心的管理體系,部分大型施工企業(yè)更是借鑒國(guó)外成功案例,學(xué)習(xí)國(guó)外先進(jìn)的施工管理制度,取得了顯著成效。本文主要探討了合同管理在國(guó)外道路施工中實(shí)施,對(duì)fidic條款進(jìn)行了解析。
國(guó)外道路工程CRR級(jí)配碎石基層特性及其施工工藝
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國(guó)外道路工程CRR級(jí)配碎石基層特性及其施工工藝
國(guó)外道路工程CRR級(jí)配碎石基層特性及其施工工藝
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介紹了國(guó)外道路工程中crr材料的定義、特性和技術(shù)要求。分析了在給定材料下的最大可達(dá)到的壓實(shí)特性。為指導(dǎo)道路工程施工進(jìn)行了工藝性試驗(yàn),結(jié)果表明:為達(dá)到crr級(jí)配碎石的技術(shù)要求,碾壓遍數(shù)是常規(guī)級(jí)配碎石基層的兩倍以上,松鋪系數(shù)大于常規(guī)施工的范圍值。探討了同時(shí)滿足壓實(shí)和橫坡要求的施工工藝。實(shí)踐證明,壓實(shí)后的crr路面致密均勻,其密實(shí)程度不低于瀝青混凝土,路用總體特性優(yōu)于常規(guī)施工方法的路面。
室外道路監(jiān)理細(xì)則
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南航綜合服務(wù)樓室外道路場(chǎng)坪及照明工程監(jiān)理細(xì)則-1 - 廣州南航工程監(jiān)理有限公司北京項(xiàng)目監(jiān)理部 目錄 一、工程概況 二、監(jiān)理依據(jù)、總目標(biāo) 三、質(zhì)量目標(biāo)控制 四、投資目標(biāo)控制 五、進(jìn)度目標(biāo)控制 六、竣工資料與工程驗(yàn)收 七、風(fēng)險(xiǎn)分析 南航綜合服務(wù)樓室外道路場(chǎng)坪及照明工程監(jiān)理細(xì)則-2 - 廣州南航工程監(jiān)理有限公司北京項(xiàng)目監(jiān)理部 一、工程概況 本工程為南航北京基地廠區(qū)道路工程。施工范圍為在建綜合服務(wù)樓工程的四 周道路、照明及北側(cè)的一座停車場(chǎng)。 二、監(jiān)理依據(jù)及總目標(biāo) (1)監(jiān)理依據(jù) 1、《中華人民共和國(guó)建筑法》; 2、建設(shè)部國(guó)家計(jì)委建監(jiān)(95)737號(hào)文件,關(guān)于印發(fā)《工程建設(shè)監(jiān)理》的 通知; 3、《砌體工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》gb50203—98; 4、《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》jtgf40-2004; 5、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》jtgf80
辦公樓室外道路工程冬施I方案
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順義區(qū)綜合辦公樓室外道路冬施方案共6頁(yè)第1頁(yè) ____________________________________________________________________________________________________ 順義建筑工程公司綜合辦公樓項(xiàng)目部 1.編制依據(jù) 1.1圖紙 序號(hào)名稱編號(hào)日期 1 北京順義區(qū)地方工業(yè)公司綜合辦 公樓市政工程 04-92d-01~032004.10 1.2規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn) 序號(hào)類別名稱編號(hào) 1規(guī)范 國(guó)家 混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范gb50204-2002 水泥混凝土路面施工及驗(yàn)收規(guī)范gbj97-87 建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)供電安全規(guī)范gb50194-93 行業(yè)施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范jgj46-88 2規(guī)程行業(yè) 建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程jgj33-86 建筑工
站內(nèi)外道路施工方案(用)
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宜昌白家沖220kv變電站增容改造工程站內(nèi)外道路施工方案 1 宜昌白家沖220kv變電站增容改造工程 站內(nèi)道路施工方案 宜昌三峽送變電工程有限公司 2015年03月16日 宜昌白家沖220kv變電站增容改造工程站內(nèi)外道路施工方案 2 批準(zhǔn):年月日 審核:年月日 編寫:年月日 站內(nèi)道路施工方案 一、編制依據(jù) 1、《工程測(cè)量規(guī)范》gb50026—2007 2、地基與基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范gb50202-2009 3、混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范gb50204—2011 4、建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)gb50300-2001 宜昌白家沖220kv變電站增容改造工程站內(nèi)外道路施工方案 3 5、建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程jgj33-2001 6、《110kv~1000kv變電(換流)站土建工程施工質(zhì)量驗(yàn)收及評(píng)定規(guī)程》
室外道路施工方案 (2)
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室外道路施工方案 1 mulberrylaneproject 室外道路施工方案 (rev.00) ref:cscec-ml-ms-104 編制: 檢查: 批準(zhǔn): date:2013.01.04 chinastateconstructionengineeringcorporationltd. 室外道路施工方案 2 目錄 m?cl?c 一、編制依據(jù)......................................................1 二、工程概況......................................................1 三、施工方法......................................................1 3.1施工準(zhǔn)備............
室外道路維修施工方案
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室外道路維修施工方案 室外砼道路維修施工方案 一、工程概況 室外混凝土道路維修工程維修總面積2362.5m2,道路寬度4m,厚度200mm,混凝 土強(qiáng)度等級(jí)c30。道路橫坡1.5%(有外彎時(shí)橫坡2%,4%),道路縱坡隨原有道路。局 部道路邊緣采用m7.5水泥砂漿漿砌毛石護(hù)坡加固,長(zhǎng)度約50米;局面道路邊緣設(shè) 置c25混凝土排水邊溝,長(zhǎng)度約150米;局部路基損壞重新夯填三七灰土維修。 二、主要施工方法 道路維修工程人工清理原有路面,刷素水泥漿結(jié)合層一道,新修路面混凝土采 用鋼模,商品混凝土罐車運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng),人工澆筑,平板振動(dòng)夯振搗,人工灑水覆蓋 養(yǎng)生,切縫機(jī)切縫,瀝青砂漿灌縫。漿砌毛石護(hù)坡攪拌機(jī)拌合水泥砂漿,人工砌 筑。 路基加固人工清理鑿除原有路基,人工拌合三七灰土回填,蛙式打夯機(jī)夯填, 壓實(shí)系數(shù)不小于0.94。 四、質(zhì)量、安全及工期目標(biāo) 本工程質(zhì)量目標(biāo):合格,竣
國(guó)外道路標(biāo)線新標(biāo)準(zhǔn)及新技術(shù)
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國(guó)外道路標(biāo)線新標(biāo)準(zhǔn)及新技術(shù)
國(guó)外道路工程施工現(xiàn)況及發(fā)展動(dòng)向
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4.8
一、瀝青混合料的生產(chǎn)國(guó)外在瀝青混合料生產(chǎn)設(shè)備方面,正向大型化發(fā)展,特別是美國(guó)已生產(chǎn)出430t/h大型拌和設(shè)備,一次能拌和20t混合料。1985年歐美各國(guó)共生產(chǎn)瀝青混合料四億八千萬(wàn)噸,拌和設(shè)備約4000套,其中80~90%為間歇式拌和設(shè)備,其余為鼓式拌和設(shè)備。鼓
國(guó)外道路標(biāo)線涂料的發(fā)展趨勢(shì)
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4.3
隨著我國(guó)公路交通事業(yè)的迅速發(fā)展,對(duì)標(biāo)線涂料的質(zhì)量提出了越來(lái)越高的要求。進(jìn)入90年代后。大多數(shù)國(guó)家由于環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)及對(duì)有害溶劑的限制使用,使得道路標(biāo)線涂料進(jìn)入了新的發(fā)展時(shí)期,向著長(zhǎng)效型、環(huán)保型、經(jīng)濟(jì)型的方向發(fā)展。
室外道路,裝飾施工組織設(shè)計(jì)
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4.5
1保障服務(wù)中心及輔助設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目 施工組織設(shè)計(jì) 編制: 審核: 審批: 1建筑工程有限公司項(xiàng)目部 二o一一年10月25日 附圖表 附表一擬投入本標(biāo)段的主要施工設(shè)備表 現(xiàn)場(chǎng)施工機(jī)械設(shè)備表 序號(hào)設(shè)備 名稱 型號(hào) 規(guī)格 數(shù)量 (臺(tái)) 國(guó)別 產(chǎn)地 制造 年份 額定 功率 kw 生產(chǎn) 能力 用于施 工部位 備注 1塔吊qtz401中國(guó)2010 年 26良好結(jié)構(gòu)及 裝修工 程 開(kāi)工 時(shí) 2裝載 機(jī) w-20 型 1中國(guó)2010 年 良好運(yùn)輸開(kāi)工 時(shí) 3翻斗 車 10t5中國(guó)2011 年 良好運(yùn)輸開(kāi)工 時(shí) 4攪拌 機(jī) jzc50 0 1中國(guó)2011 年 2.2kw良好結(jié)構(gòu)工 程 開(kāi)工 時(shí) 5鋼筋 曲直 機(jī) cw401中國(guó)2009 年 12kw良好鋼筋切 割 開(kāi)工 時(shí) 6鋼筋 切斷 機(jī) qj40- 1 1中國(guó)2
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職位:雙證監(jiān)理工程師
擅長(zhǎng)專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林