樁基礎的施工工藝流程 發(fā)帖人:wayf點擊率:5702 人工挖孔樁施工工藝 一、施工準備: (一材料及主要機具: 水泥:宜采用325號~425號普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥。 砂:中砂或粗砂,含泥量不大于5%。 石子:粒徑為0.5~3.2cm的卵石或碎石;樁身混凝土也可用粒徑不大于5cm的石 子,且含泥量不大于2%。 水:應用自來水或不含有害物質的潔凈水。外加早強劑應通過試驗選用,粉煤灰 摻合料按試驗室的規(guī)定確定。 鋼筋:鋼筋的級別、直徑必須符合設計要求,有出廠證明書及復試報告。 一般應備有三木搭、卷揚機組或電動葫蘆、手推車或翻斗車、鎬、鍬、手 鏟、釬、線墜、定滑輪組、導向滑輪組、混凝土攪拌機、吊桶、溜槽、導管、振 搗棒、插釬、粗麻繩、 鋼絲繩、安全活動蓋板、防水照明燈(低壓36v、100w,電

文章詳細介紹旋挖鉆機施工樁基礎的施工工藝。提出了控制施工質量應注意的問題。

淺基礎樁基礎練習題

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隨著我國鐵路交通事業(yè)的迅速發(fā)展,在一些高架橋和軟弱土層需要進行樁基施工,本文就鐵路橋梁中樁基礎的施工工藝進行分析,為河流中樁基礎施工工藝的優(yōu)化提供經(jīng)驗。

1 1.初步擬定樁長 樁基礎采用高樁承臺式摩擦樁，根據(jù)施工條件，樁擬采用直徑d=1.2m，以沖抓錐施工。 樁群布置經(jīng)初步計算擬采用6根灌注樁，為對稱豎直雙排樁基礎，埋置深度初步擬定為 h=11.31m。樁長初步擬定為18m，樁底標高為49.54m。 2．樁群結構分析 2.1承臺底面中心的荷載計算 永久作用加一孔可變作用（控制樁截面強度荷載）時： 407469.85.62.025.043490()nkn 358.60()hkn 4617.30358.602.05334.50()mkn 永久作用加二孔可變作用（控制樁入土深度荷載）時： 46788.009.85.62.025.049532()nkn 2.2單樁樁頂荷載計算 樁的計算寬度1b 對于1.0dm時：1(1)fbkkd 式中：fk——樁形狀換算系數(shù)，對于圓

旋挖鉆機施工灌注樁基礎的施工工藝 山西太原繞城高速公路西北段汾河特大橋主橋為90＋150＋90m雙塔 單索面三跨預應力混凝土矮塔斜拉橋，結構體系為塔梁固結、塔墩分 離，墩頂設支座。下部結構基礎設計為直徑d=1.5m的鉆孔灌注樁，4 ＃、5＃主墩各布置12根，樁長為50m，鉆孔深度為55～60m不等。 2、工程地質概況 該場地屬沖積地段，河床地質土層由上而下主要為亞粘土層、礫 砂層、圓礫層、卵石層。 3、施工準備 3.1、成孔方法選擇 通過對附近橋梁樁基施工情況的調查，根據(jù)本工程地質情況，本 橋先采用3臺沖擊鉆機進行5＃主墩樁基施工，然而施工至42－48m 處，3臺鉆機均出現(xiàn)進尺困難的情況，最慢時一天進尺不足10cm。2 003年3月初，汾河主河道進行春澆放水，只能將3個孔位回填，暫 停施工。4月下旬重新開始主墩樁基施工，吸取前期沖擊鉆機進尺慢， 施

本文介紹了旋挖灌注樁的泥漿制備至灌注水下混凝土的施工方法。

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技術的進步推進了鐵路基礎建設的發(fā)展。混凝土橋梁的規(guī)模越來越大，這就對樁基基礎的要求越來越高．需要提高其承載力。因此．鐵路橋梁樁基基礎施工技術成為鐵路建設提高競爭力的有效武器。本文筆者結合道路施工的實際．論述了鐵路橋梁樁基礎施工技術的在鐵路建設中的應用情況，目的是為施工技術在鐵路橋梁樁基礎建設中的應用提供借鑒和指導，進而實現(xiàn)鐵路施工的高效性和安全性。

本文介紹了夷陵長江大橋4號橋墩鉆孔樁基礎施工過程，重點介紹了其水上鉆孔樁平臺施工的方案，并對該墩鉆孔樁成孔的施工工藝和處理措施做了較詳細地分析。

在石化工程項目建設中,常常會遇到大型設備吊裝,在吊裝時經(jīng)常發(fā)生吊車傾翻、吊臂段裂事故,造成設備損壞和人員傷亡等極其嚴重的后果,經(jīng)濟損失巨大。因此,在施工中加強吊裝管理就顯得非常重要。

大型設備的吊裝在石油化工施工中比較常見,在大型設備吊裝的過程中也很容易發(fā)生安全事故,造成人員的傷亡和設備的損壞。這就要求在石油化工施工中做好大型設備吊裝的管理工作,保障石油化工施工中大型設備吊裝的順利進行,盡量減少安全事故的發(fā)生。

大型設備的吊裝在石油化工施工中比較常見,在大型設備吊裝的過程中也很容易發(fā)生安全事故,造成人員的傷亡和設備的損壞。這就要求在石油化工施工中做好大型設備吊裝的管理工作,保障石油化工施工中大型設備吊裝的順利進行,盡量減少安全事故的發(fā)生。

在石化工程項目建設中,常常會遇到大型設備吊裝,在吊裝時經(jīng)常發(fā)生吊車傾翻、吊臂斷裂事故,造成設備損壞和人員傷亡等極其嚴重的后果,經(jīng)濟損失巨大。因此,在施工中加強吊裝管理就顯得非常重要。

在石油化工項目的建設過程中,必須要加強大型設備吊裝管理。本文首先闡述了吊裝工藝,而后提出了幾點管理措施,以供借鑒和參考。

近年國內外石油化工行業(yè)發(fā)展迅速,眾多石油化工項目進行開工建設,但安全事故不斷,極具毀滅性,所以石油化工的安全管理工作是項目管理的重點。本文從石油化工項目安全方面入手,分析了項目安全所存在的問題及其原因,提出了一系列針對性的建議和解決策略。

建筑工程施工過程中,建筑物整體的安全性及穩(wěn)定性與樁基基礎的質量息息相關,所以地基基礎樁基檢測一定要引起足夠的重視。眾所周知,樁的施工過程中是有一定的隱蔽性,所以這種特性使得樁基的檢測不能采用常規(guī)的檢測方式,這就需要我們通過高科技手段對樁基檢測進行完善,從而達到全面檢測的目的。鉆孔取芯法,高應變測法,以及聲波透射法等是我國目前經(jīng)常使用的幾種樁基基礎的檢測方法。本文就樁基檢測的幾種常用方法進行了詳盡的分析,希望借此促進樁基檢測質量的進一步發(fā)展。

在建筑工程施工的過程中,樁基質量直接影響著建筑工程整體的穩(wěn)定性與安全性,因此一定要重視對建筑地基基礎樁基的檢測.但是樁的施工具有一定的隱蔽性,在實際的施工中通過常規(guī)的檢測方法往往難以進行有效的樁基檢測,這時候就需要運用相應的樁基檢測方法來進行全面的檢測.目前,我國建筑工程常用的基礎樁基檢測方法包括聲波透射法、鉆孔取芯法以及高應變動測法等.本文就此詳細的分析了建筑的地基基礎樁基檢測方法,以期促進我國建筑工程樁基施工質量的進一步提升.

ξ 河套地區(qū)橋梁灌注樁基礎的施工工藝和質量控制分析 任利軍 (內蒙古哈磴高速公路項目辦,內蒙古呼和浩特　010000) 　　中圖分類號:u445(226)　　文獻標識碼:a　　文章編號:1007—6921(2005)07—0132—02 　　內蒙古河套地區(qū)位于黃河中游,是黃河沖積形 成的大平原,整個地區(qū)的農(nóng)業(yè)全部采用引黃灌溉,地 質結構是以粉細砂、亞砂土、亞黏土及黏土為主,地 下水埋藏較淺,一般在0.5～1.5m水利工程較密 集,在這一地區(qū)修筑高等級公路,困難較大,橋梁較 多,因此橋梁的基礎施工工藝和質量控制就更為重 要。通過哈磴高速在河套地區(qū)的施工,筆者總結出 以下幾個方面的經(jīng)驗: 1　基礎選型 由于該地區(qū)土層較厚,土質疏松,所以采用大孔 徑摩擦樁基礎,樁徑一般在1.5～2.0m,樁長一般 20～80m之間,施

從建筑質量的把控角度來說,采取相應的檢測方法,比如,鉆孔取芯法等,能夠精準掌握樁基的質量情況,加強對地基基礎的質量控制,實現(xiàn)工程整體質量目標?，F(xiàn)針對建筑地基基礎樁基檢測,做簡單的論述,總結了檢測技術的應用要點,共享給相關人員參考。

文章首先分析了土建工程中樁基礎施工所用技術,并對施工前期準備內容進行詳細探討。其次重點介紹樁基礎施工的類型,以及不同種施工方案中的技術要點。掌握這些技術要點后,土建工程基層穩(wěn)定性能夠得到保障,使用階段更安全。