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更新日期: 2025-06-03

我國(guó)公路運(yùn)輸企業(yè)管理創(chuàng)新的經(jīng)營(yíng)模式和方法

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我國(guó)公路運(yùn)輸企業(yè)管理創(chuàng)新的經(jīng)營(yíng)模式和方法 4.8

運(yùn)用國(guó)外先進(jìn)的管理創(chuàng)新理論,論述了管理創(chuàng)新空間的存在性以及管理創(chuàng)新的理念、前提、基礎(chǔ)、手段和實(shí)質(zhì)。同時(shí),結(jié)合我國(guó)公路運(yùn)輸企業(yè)的特點(diǎn)和現(xiàn)狀,提出了適合我國(guó)公路運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展的經(jīng)營(yíng)模式和相應(yīng)對(duì)策,主要包括:發(fā)展快速客貨運(yùn),開展物流服務(wù);轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)機(jī)制、加強(qiáng)信息化建設(shè)、開展業(yè)務(wù)流程再造;在管理中運(yùn)用并行工程的思想,推行產(chǎn)銷一體化的"生態(tài)營(yíng)銷管理"。

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公路企業(yè)管理創(chuàng)新的途徑和方法

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近年來(lái),高速公路在管理和控制上實(shí)現(xiàn)了基礎(chǔ)上創(chuàng)新管理,高速公路企業(yè)為了應(yīng)對(duì)市場(chǎng)化的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境作出了一系列的調(diào)整以及規(guī)劃。在高速公路企業(yè)如何面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)問(wèn)題下實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新,從而提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力,在競(jìng)爭(zhēng)中起主導(dǎo)地位,成為公路企業(yè)的核心問(wèn)題。

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公路企業(yè)管理創(chuàng)新的途徑和方法

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近年來(lái),高速公路在管理和控制上實(shí)現(xiàn)了基礎(chǔ)上創(chuàng)新管理,高速公路企業(yè)為了應(yīng)對(duì)市場(chǎng)化的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境作出了一系列的調(diào)整以及規(guī)劃。在高速公路企業(yè)如何面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)問(wèn)題下實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新,從而提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力,在競(jìng)爭(zhēng)中起主導(dǎo)地位,成為公路企業(yè)的核心問(wèn)題。

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鐵路多元經(jīng)營(yíng)企業(yè)管理創(chuàng)新的思考

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鐵路多元經(jīng)營(yíng)企業(yè)管理創(chuàng)新的思考 4.5

文章根據(jù)鐵路多元經(jīng)營(yíng)企業(yè)的發(fā)展、現(xiàn)狀、未來(lái)以及管理模式,提出了從經(jīng)營(yíng)理念、戰(zhàn)略定位、決策管理、組織結(jié)構(gòu)、人才管理5個(gè)方面進(jìn)行企業(yè)管理創(chuàng)新的策略和措施。

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鋼貿(mào)企業(yè)創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)模式之求索

鋼貿(mào)企業(yè)創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)模式之求索

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鋼貿(mào)企業(yè)創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)模式之求索 4.7

鋼貿(mào)企業(yè)創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)模式之求索 記者張曉東路寧 2010年10月25日13:19現(xiàn)代物流報(bào) 編者按 中國(guó)的鋼鐵流通企業(yè)經(jīng)過(guò)多年的努力,從最初的模式單一、盈利水平低,發(fā)展到如今的 配送中心、期貨電子交易等多種形式并存,為未來(lái)的鋼貿(mào)模式奠定了一定的基礎(chǔ)。經(jīng)營(yíng)體制 和模式的創(chuàng)新從來(lái)都是在新環(huán)境的壓力和自身積極探索的努力下誕生的。在后危機(jī)時(shí)代和 “十二五”開局的大背景下,鋼貿(mào)行業(yè)應(yīng)創(chuàng)新模式,化蛹為蝶,以求得到更大的提升,引領(lǐng) 行業(yè)的發(fā)展。下面幾家企業(yè)在這方面進(jìn)行了有益的探索,并取得了巨大的成績(jī),現(xiàn)介紹給大 家,以促進(jìn)行業(yè)的進(jìn)步與發(fā)展。 打造和諧共生的鋼鐵流通價(jià)值鏈 五礦發(fā)展股份有限公司總經(jīng)理姚子平 當(dāng)前國(guó)內(nèi)鋼鐵流通企業(yè)面臨艱難困境。企業(yè)難做強(qiáng):業(yè)務(wù)模式簡(jiǎn)單、盈利能力低下。鋼 材貿(mào)易商對(duì)上議價(jià)能力不強(qiáng),對(duì)下轉(zhuǎn)嫁能力偏弱,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,現(xiàn)有的主流業(yè)務(wù)形式難

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信息化背景下商業(yè)模式和企業(yè)管理創(chuàng)新研究

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信息化背景下商業(yè)模式和企業(yè)管理創(chuàng)新研究 4.3

在信息化的環(huán)境下,大數(shù)據(jù)應(yīng)運(yùn)而生,企業(yè)的商業(yè)創(chuàng)新活動(dòng)日期頻繁,創(chuàng)新的商業(yè)模式紛紛涌現(xiàn).傳統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)背景下企業(yè)為自身的經(jīng)營(yíng)發(fā)展,適應(yīng)商業(yè)環(huán)境變化推出新的商業(yè)行為.文章從信息化的內(nèi)涵和外延角度出發(fā),對(duì)企業(yè)的商業(yè)模式概念和企業(yè)管理創(chuàng)新進(jìn)行界定,從案例分析的角度研究了互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)背景下,企業(yè)生存的新環(huán)境和應(yīng)對(duì)信息化挑戰(zhàn)的新改革.

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實(shí)施全面預(yù)算推進(jìn)企業(yè)管理創(chuàng)新?? 實(shí)施全面預(yù)算推進(jìn)企業(yè)管理創(chuàng)新?? 實(shí)施全面預(yù)算推進(jìn)企業(yè)管理創(chuàng)新??

實(shí)施全面預(yù)算推進(jìn)企業(yè)管理創(chuàng)新??

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實(shí)施全面預(yù)算推進(jìn)企業(yè)管理創(chuàng)新?? 4.3

企業(yè)追求不斷創(chuàng)新是生存與發(fā)展的根本.要始終把創(chuàng)新工作作為一項(xiàng)企業(yè)發(fā)展的重要內(nèi)容不斷探索與實(shí)踐.形成自己獨(dú)有的經(jīng)營(yíng)理念和管理特點(diǎn)。

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施工企業(yè)管理創(chuàng)新探討 施工企業(yè)管理創(chuàng)新探討 施工企業(yè)管理創(chuàng)新探討

施工企業(yè)管理創(chuàng)新探討

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施工企業(yè)管理創(chuàng)新探討 4.5

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)也越來(lái)也激烈.施工企業(yè)面臨的最大問(wèn)題就是新形式下企業(yè)管理的問(wèn)題.在新的時(shí)代背景下,技術(shù)在創(chuàng)新,機(jī)械化程度越來(lái)越高,傳統(tǒng)的管理已經(jīng)不再造合企業(yè)管理者的需要,管理也要與時(shí)俱進(jìn).新時(shí)期施工企業(yè)管理者要樹立創(chuàng)新意識(shí),實(shí)施戰(zhàn)略管理,以人為本,加強(qiáng)項(xiàng)目管理,加強(qiáng)內(nèi)部員工思想文化教育,提高施工者的綜合素質(zhì).

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電力企業(yè)管理創(chuàng)新 電力企業(yè)管理創(chuàng)新 電力企業(yè)管理創(chuàng)新

電力企業(yè)管理創(chuàng)新

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電力企業(yè)管理創(chuàng)新 4.5

隨著我國(guó)加入wto和經(jīng)濟(jì)全球化以及知識(shí)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,在外界環(huán)境的影響下,電力企業(yè)發(fā)生了巨大的變化,對(duì)企業(yè)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、組織體系、市場(chǎng)拓展等方面進(jìn)行了創(chuàng)新,從而能在復(fù)雜的環(huán)境中生存以及不斷地發(fā)展,在企業(yè)的發(fā)展過(guò)程中管理創(chuàng)新發(fā)揮著非常重要的作用,管理創(chuàng)新指的是根據(jù)市場(chǎng)以及社會(huì)的變化,對(duì)人才、資本以及科技進(jìn)行重組,以滿足市場(chǎng)的需求,并且能有效地達(dá)到自身效益以及社會(huì)整體目標(biāo)的過(guò)程.

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推進(jìn)施工企業(yè)管理創(chuàng)新 推進(jìn)施工企業(yè)管理創(chuàng)新 推進(jìn)施工企業(yè)管理創(chuàng)新

推進(jìn)施工企業(yè)管理創(chuàng)新

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推進(jìn)施工企業(yè)管理創(chuàng)新 4.8

從宏觀政策上看,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的殘酷,驅(qū)使火電施工企業(yè)必須面對(duì)和思考企業(yè)發(fā)展的出路問(wèn)題。大多的火電施工企業(yè)快速反應(yīng)、盡早行動(dòng),持有行業(yè)的\"提前量\

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公路運(yùn)輸企業(yè)管理創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)模式和方法精華文檔

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財(cái)務(wù)預(yù)算管理與企業(yè)管理創(chuàng)新

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財(cái)務(wù)預(yù)算管理與企業(yè)管理創(chuàng)新 4.6

財(cái)務(wù)預(yù)算企業(yè)的工作目標(biāo)和工作規(guī)劃,對(duì)企業(yè)管理有著戰(zhàn)略性的指導(dǎo)意義。在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)背景下,利用預(yù)算管理實(shí)現(xiàn)對(duì)企業(yè)內(nèi)部資源的有效配置,并主動(dòng)參與外部市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)是企業(yè)實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展的必然選擇。但是目前從我國(guó)大部分企業(yè)的財(cái)務(wù)管理情況來(lái)看,預(yù)算管理依然難以滿足創(chuàng)新管理的需求,使得企業(yè)內(nèi)部資源配置效率低下,內(nèi)控措施失效?;诖?本文從財(cái)務(wù)預(yù)算管理與企業(yè)創(chuàng)新管理的關(guān)系出發(fā),結(jié)合企業(yè)財(cái)務(wù)預(yù)算管理中常見(jiàn)問(wèn)題,探究相應(yīng)的發(fā)展對(duì)策。

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財(cái)務(wù)預(yù)算管理與企業(yè)管理創(chuàng)新

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財(cái)務(wù)預(yù)算管理與企業(yè)管理創(chuàng)新 4.8

財(cái)務(wù)預(yù)算管理,既是財(cái)務(wù)管理的重要組成部分,而且也是企業(yè)管理的重中之重.從當(dāng)前我國(guó)企業(yè)財(cái)務(wù)預(yù)算管理和企業(yè)管理的整體情況來(lái)看,盡管已經(jīng)步入了新的發(fā)展階段,但按照較高的標(biāo)準(zhǔn)和要求來(lái)看,一些企業(yè)財(cái)務(wù)預(yù)算管理和企業(yè)管理缺乏創(chuàng)新的問(wèn)題比較突出,需要引起重視.本文對(duì)此進(jìn)行了研究,首先簡(jiǎn)要分析了財(cái)務(wù)預(yù)算管理與企業(yè)管理的關(guān)系,在此基礎(chǔ)上分析了財(cái)務(wù)預(yù)算管理與企業(yè)管理存在的問(wèn)題,最后提出了創(chuàng)新對(duì)策.

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財(cái)務(wù)預(yù)算管理與企業(yè)管理創(chuàng)新

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財(cái)務(wù)預(yù)算管理與企業(yè)管理創(chuàng)新 4.8

財(cái)務(wù)預(yù)算管理是企業(yè)財(cái)務(wù)管理的重要內(nèi)容,隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展我國(guó)企業(yè)的財(cái)務(wù)預(yù)算管理水平也在不斷提高,進(jìn)入了發(fā)展新階段,但如果按照較高標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行衡量,則會(huì)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在的企業(yè)預(yù)算管理缺乏創(chuàng)新能力。從大部分企業(yè)的預(yù)算管理情況可以看出,預(yù)算管理的水平難以滿足企業(yè)進(jìn)行管理創(chuàng)新的要求,創(chuàng)新力低下不利于企業(yè)提高資源配置效率,加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部控制。本文分析了財(cái)務(wù)預(yù)算管理與企業(yè)創(chuàng)新管理的關(guān)系,說(shuō)明了財(cái)務(wù)預(yù)算管理中存在的弊端并簡(jiǎn)要說(shuō)明了改善措施。

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財(cái)務(wù)預(yù)算管理與企業(yè)管理創(chuàng)新

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財(cái)務(wù)預(yù)算管理與企業(yè)管理創(chuàng)新 4.7

企業(yè)的財(cái)務(wù)預(yù)算可以算作是現(xiàn)代企業(yè)財(cái)務(wù)管理的一項(xiàng)重要組成部分,也是企業(yè)進(jìn)行內(nèi)部控制的一種方法,是企業(yè)全面構(gòu)成預(yù)算體系不可缺少的因素,更是現(xiàn)代企業(yè)的標(biāo)志性內(nèi)容.隨著時(shí)代的變遷,企業(yè)管理創(chuàng)新也提到工作日程,幾乎成為每一個(gè)企業(yè)發(fā)展的必經(jīng)改變.本文從財(cái)務(wù)預(yù)算管理在企業(yè)管理創(chuàng)新工作中存在的意義為出發(fā)點(diǎn),然后就企業(yè)財(cái)務(wù)預(yù)算管理在我國(guó)企業(yè)管理創(chuàng)新中的現(xiàn)狀分析進(jìn)而提出合理性的建議,為加強(qiáng)我國(guó)企業(yè)管理創(chuàng)新的財(cái)務(wù)預(yù)算管理工作服務(wù),最終促進(jìn)企業(yè)的科學(xué)健康發(fā)展.

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財(cái)務(wù)預(yù)算管理與企業(yè)管理創(chuàng)新

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財(cái)務(wù)預(yù)算管理與企業(yè)管理創(chuàng)新 4.4

財(cái)務(wù)預(yù)算管理是影響企業(yè)發(fā)展的重要因素,往往一個(gè)發(fā)展?fàn)顟B(tài)良好的企業(yè),其內(nèi)部的財(cái)務(wù)預(yù)算管理也必然做到條理清晰、有據(jù)可循。同財(cái)務(wù)預(yù)算管理一樣,企業(yè)管理在很大程度上能夠?qū)ζ髽I(yè)的進(jìn)步與發(fā)展產(chǎn)生影響,在現(xiàn)今競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的市場(chǎng)之中,企業(yè)想要在此過(guò)程中保持有利發(fā)展局面,就必須不斷完善其內(nèi)部管理模式,及時(shí)與時(shí)俱進(jìn),創(chuàng)新企業(yè)管理的方式方法。唯有做到財(cái)務(wù)預(yù)算管理與創(chuàng)新企業(yè)管理雙向發(fā)展與進(jìn)步,才能切實(shí)保障企業(yè)的持續(xù)向前發(fā)展,達(dá)到真正意義上的良性發(fā)展模式。

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財(cái)務(wù)預(yù)算管理與企業(yè)管理創(chuàng)新

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財(cái)務(wù)預(yù)算管理與企業(yè)管理創(chuàng)新 4.4

在現(xiàn)代企業(yè)財(cái)務(wù)管理中,企業(yè)的預(yù)算管理是其中非常重要的一部分,這也是企業(yè)進(jìn)行內(nèi)部管理、內(nèi)部控制的一種有效方法。而企業(yè)預(yù)算管理更是企業(yè)預(yù)算體系中不可或缺的重要因素。隨著時(shí)代的發(fā)展,企業(yè)管理創(chuàng)新迫在眉睫,這已經(jīng)成為企業(yè)向現(xiàn)代化發(fā)展的必經(jīng)途徑。本文闡述了財(cái)務(wù)預(yù)算管理在企業(yè)管理創(chuàng)新工作中的重要意義,分析了當(dāng)前我國(guó)企業(yè)財(cái)務(wù)預(yù)算管理在企業(yè)管理創(chuàng)新工作中的問(wèn)題,并著重提出了解決財(cái)務(wù)預(yù)算管理在企業(yè)管理創(chuàng)新工作中的有效對(duì)策。

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財(cái)務(wù)預(yù)算管理與企業(yè)管理創(chuàng)新

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財(cái)務(wù)預(yù)算管理與企業(yè)管理創(chuàng)新 4.5

在現(xiàn)代企業(yè)財(cái)務(wù)管理中,企業(yè)的預(yù)算管理是其中非常重要的一部分,這也是企業(yè)進(jìn)行內(nèi)部管理、內(nèi)部控制的一種有效方法.而企業(yè)預(yù)算管理更是企業(yè)預(yù)算體系中不可或缺的重要因素.隨著時(shí)代的發(fā)展,企業(yè)管理創(chuàng)新迫在眉睫,這已經(jīng)成為企業(yè)向現(xiàn)代化發(fā)展的必經(jīng)途徑.本文闡述了財(cái)務(wù)預(yù)算管理在企業(yè)管理創(chuàng)新工作中的重要意義,分析了當(dāng)前我國(guó)企業(yè)財(cái)務(wù)預(yù)算管理在企業(yè)管理創(chuàng)新工作中的問(wèn)題,并著重提出了解決財(cái)務(wù)預(yù)算管理在企業(yè)管理創(chuàng)新工作中的有效對(duì)策.

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財(cái)務(wù)預(yù)算管理與企業(yè)管理創(chuàng)新 財(cái)務(wù)預(yù)算管理與企業(yè)管理創(chuàng)新 財(cái)務(wù)預(yù)算管理與企業(yè)管理創(chuàng)新

財(cái)務(wù)預(yù)算管理與企業(yè)管理創(chuàng)新

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財(cái)務(wù)預(yù)算管理與企業(yè)管理創(chuàng)新 4.7

從財(cái)務(wù)預(yù)算管理與企業(yè)管理創(chuàng)新之間的主要關(guān)系入手,對(duì)財(cái)務(wù)預(yù)算管理在企業(yè)管理中的重要性以及如何做好企業(yè)的管理創(chuàng)新進(jìn)行了相關(guān)分析與研究。

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財(cái)務(wù)預(yù)算管理與企業(yè)管理創(chuàng)新 財(cái)務(wù)預(yù)算管理與企業(yè)管理創(chuàng)新 財(cái)務(wù)預(yù)算管理與企業(yè)管理創(chuàng)新

財(cái)務(wù)預(yù)算管理與企業(yè)管理創(chuàng)新

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財(cái)務(wù)預(yù)算管理與企業(yè)管理創(chuàng)新 4.6

企業(yè)進(jìn)行管理創(chuàng)新有利于提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益最大化,促進(jìn)企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。而想要實(shí)現(xiàn)企業(yè)管理創(chuàng)新,就必須要在財(cái)務(wù)預(yù)算管理的基礎(chǔ)上,并著重分析在企業(yè)創(chuàng)新過(guò)程中預(yù)算管理存在的問(wèn)題,只有將問(wèn)題分析透徹,并提出解決策略,最終才能夠?qū)崿F(xiàn)企業(yè)財(cái)務(wù)管理的創(chuàng)新。

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公路運(yùn)輸企業(yè)的管理服務(wù)創(chuàng)新研究 公路運(yùn)輸企業(yè)的管理服務(wù)創(chuàng)新研究 公路運(yùn)輸企業(yè)的管理服務(wù)創(chuàng)新研究

公路運(yùn)輸企業(yè)的管理服務(wù)創(chuàng)新研究

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公路運(yùn)輸企業(yè)的管理服務(wù)創(chuàng)新研究 4.3

公路運(yùn)輸企業(yè)與一般的生產(chǎn)制造企業(yè)不同,它的主要職能是為生產(chǎn)、銷售提供物流服務(wù)?!胺?wù)”是公路運(yùn)輸企業(yè)的終極“產(chǎn)品”,由此決定了公路運(yùn)輸企業(yè)的創(chuàng)新內(nèi)容主要體現(xiàn)為“服務(wù)創(chuàng)新”。在服務(wù)創(chuàng)新中管理創(chuàng)新是重要的一方面,良好的企業(yè)管理可以提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力與巨大的經(jīng)濟(jì)效益。

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淺議公路運(yùn)輸企業(yè)的經(jīng)營(yíng)觀念創(chuàng)新

淺議公路運(yùn)輸企業(yè)的經(jīng)營(yíng)觀念創(chuàng)新

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淺議公路運(yùn)輸企業(yè)的經(jīng)營(yíng)觀念創(chuàng)新 4.5

當(dāng)前,公路運(yùn)輸企業(yè)既面臨國(guó)際金融危機(jī)、高速鐵路沖擊和營(yíng)運(yùn)成本高漲等三大嚴(yán)峻考驗(yàn),又面臨資金、人才和用地緊缺等三大"瓶頸"制約。如何應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)、轉(zhuǎn)危為機(jī)、破解難題、加快發(fā)展,已然成為公路運(yùn)輸企業(yè)的一項(xiàng)重大而緊迫的戰(zhàn)略任務(wù)。為此,筆者從企業(yè)經(jīng)營(yíng)觀念創(chuàng)新的角度,談?wù)勅绾螒?yīng)對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)危為機(jī)的目標(biāo)。

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構(gòu)建鐵路運(yùn)輸企業(yè)管理創(chuàng)新效果評(píng)價(jià)機(jī)制的研究 構(gòu)建鐵路運(yùn)輸企業(yè)管理創(chuàng)新效果評(píng)價(jià)機(jī)制的研究 構(gòu)建鐵路運(yùn)輸企業(yè)管理創(chuàng)新效果評(píng)價(jià)機(jī)制的研究

構(gòu)建鐵路運(yùn)輸企業(yè)管理創(chuàng)新效果評(píng)價(jià)機(jī)制的研究

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構(gòu)建鐵路運(yùn)輸企業(yè)管理創(chuàng)新效果評(píng)價(jià)機(jī)制的研究 4.4

企業(yè)開展管理創(chuàng)新活動(dòng)是提升自身競(jìng)爭(zhēng)力的有效手段.分析鐵路運(yùn)輸企業(yè)管理創(chuàng)新的現(xiàn)狀及存在的問(wèn)題,研究探索鐵路運(yùn)輸企業(yè)管理創(chuàng)新要素的內(nèi)在聯(lián)系,構(gòu)建管理創(chuàng)新效果評(píng)價(jià)模型,將原來(lái)抽象評(píng)價(jià)盡可能量化,并運(yùn)用結(jié)構(gòu)方程模型形成評(píng)價(jià)機(jī)制,從而有助于鐵路運(yùn)輸企業(yè)提高管理創(chuàng)新效果.

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論建筑施工企業(yè)管理創(chuàng)新

論建筑施工企業(yè)管理創(chuàng)新

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論建筑施工企業(yè)管理創(chuàng)新 4.5

論建筑施工企業(yè)管理創(chuàng)新 當(dāng)前,建筑施工企業(yè)都已基本建立現(xiàn)代企業(yè)制度,正按照“產(chǎn)權(quán)清晰、 權(quán)責(zé)明確、政企分開、管理科學(xué)”的要求,進(jìn)行深入發(fā)展壯大的關(guān)鍵階段。 建筑市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,傳統(tǒng)的管理方式難以保證企業(yè)的長(zhǎng)久成長(zhǎng),市場(chǎng) 經(jīng)濟(jì)的發(fā)展一日千里,企業(yè)在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的大潮中如逆水行舟,不進(jìn)則退。 企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中要想占據(jù)優(yōu)勢(shì)地位,出路只有一條,那就是貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā) 展觀,提升管理水平,實(shí)現(xiàn)管理創(chuàng)新。企業(yè)必須盡快創(chuàng)新自身的管理體制, 適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)管理制度的要求,才能在競(jìng)爭(zhēng)中站穩(wěn)腳跟,在競(jìng)爭(zhēng)中求 得發(fā)展。那就是貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,以“管理創(chuàng)新、制度創(chuàng)新為基礎(chǔ)”來(lái)順 應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)軌制的要求,才能在競(jìng)爭(zhēng)中站穩(wěn)腳跟,在競(jìng)爭(zhēng)中求得成長(zhǎng)。 目前,建筑施工企業(yè)面臨著激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),能否在強(qiáng)手如林的競(jìng)爭(zhēng) 中立于不敗之地,關(guān)鍵在于是否擁有自身的核心競(jìng)爭(zhēng)力。其中經(jīng)營(yíng)管理水 平高低是衡量企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要標(biāo)志,企業(yè)只有不斷提高

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建筑裝飾企業(yè)管理創(chuàng)新研究

建筑裝飾企業(yè)管理創(chuàng)新研究

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建筑裝飾企業(yè)管理創(chuàng)新研究 4.5

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,世界經(jīng)濟(jì)一體化水平的不斷提升,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈.在這樣一個(gè)大環(huán)境下,我們有必要采取有效措施進(jìn)一步提高企業(yè)管理水平,實(shí)現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展.本文系統(tǒng)地闡述了現(xiàn)階段建筑裝飾企業(yè)管理存在的問(wèn)題,并在此基礎(chǔ)上提出了建筑裝飾企業(yè)管理的創(chuàng)新路徑,旨在為我國(guó)建筑裝飾行業(yè)的發(fā)展奠定理論基礎(chǔ).

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探析建筑施工企業(yè)管理創(chuàng)新

探析建筑施工企業(yè)管理創(chuàng)新

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探析建筑施工企業(yè)管理創(chuàng)新 4.5

建筑市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,施工企業(yè)面臨的最大挑戰(zhàn)是現(xiàn)代化的企業(yè)管理問(wèn)題。在新的時(shí)代背景下,技術(shù)在創(chuàng)新,機(jī)械化程度越來(lái)越高,傳統(tǒng)的管理已經(jīng)不再適合企業(yè)管理者的需要,管理也要與時(shí)俱進(jìn)。新時(shí)期施工企業(yè)管理者要樹立創(chuàng)新意識(shí),實(shí)施戰(zhàn)略管理,以人為本,加強(qiáng)項(xiàng)目管理,加強(qiáng)內(nèi)部員工思想文化教育,提高施工者的綜合素質(zhì)。

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公路運(yùn)輸企業(yè)管理創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)模式和方法相關(guān)

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