本文詳細介紹了隧道調(diào)頻廣播覆蓋系統(tǒng)中各種信號源技術(shù)方案,并對各方案進行了分析和比較。為了提升隧道調(diào)頻廣播的安全級別,提出了一種基于音頻比對技術(shù)的信號源安全方案。通過引入音頻比對技術(shù),可以有效地提升隧道調(diào)頻廣播的安全播出水平,降低系統(tǒng)的信號源建設(shè)成本和維護成本。

濟南至善通信 濟南至善通信0531-88191962 電梯型手機伴侶產(chǎn)品介紹 （電梯寶） 一、產(chǎn)品說明 1.應(yīng)用場景 a)針對無室分場景： 17層以下的電梯，采用單臺電梯型手機伴侶即可解決。 17層以上，25層以下的電梯，采用普通型和電梯型手機伴侶組合接力方 式解決。 b)針對有室分場景： 無論樓層高低單臺電梯型手機伴侶即可解決。 2.產(chǎn)品示意圖 3.性能指標 項目移動gsm 增益40\55±3db 自動增益調(diào)整30dbinstepof1db（auto） 最大輸出功-5±2dbm 輸入功率范圍≦-10dbm 雜散發(fā)射 9khz～150khz≦-36dbm@1khz 150khz～30mhz≦-36dbm

室內(nèi)手機信號覆蓋工程合同——為了增強xxxxxx小區(qū)內(nèi)的移動、聯(lián)通、小靈通手機通話質(zhì)量，提高小區(qū)的住宅品質(zhì)，乙方代表北京移動、中國聯(lián)通北京公司、中國網(wǎng)通免費xxxxxxx安裝手機信號覆蓋系統(tǒng)。甲、乙雙方本著平等互利原則，就合作開展北京移動、中國聯(lián)通、中國...

室內(nèi)覆蓋系統(tǒng) （公司內(nèi)部培訓(xùn)資料） 一、項目簡介 1.1室內(nèi)覆蓋系統(tǒng)：什么是室內(nèi)覆蓋 室內(nèi)覆蓋是針對室內(nèi)用戶群、用于改善建筑物內(nèi)移動通信環(huán)境的一種成功的方案，近幾 年在全各地的移動通信運營商中得到了廣泛應(yīng)用室內(nèi)覆蓋系統(tǒng)為上述問題提供了較佳的解 決方案。其原理是利用室內(nèi)天線分布系統(tǒng)將移動基站的信號均勻分布在室內(nèi)每個角落，從而 保證室內(nèi)區(qū)域擁有理想的信號覆蓋。室內(nèi)覆蓋系統(tǒng)的建設(shè)，可以較為全面地改善建筑物內(nèi)的 通話質(zhì)量，提高移動電話接通率，開辟出高質(zhì)量的室內(nèi)移動通信區(qū)域；同時，使用微蜂窩系 統(tǒng)可以分擔室外宏蜂窩話務(wù)，擴大網(wǎng)絡(luò)容量，從整體上提高移動網(wǎng)絡(luò)的服務(wù)水平。 1.2什么要建設(shè)室內(nèi)覆蓋系統(tǒng) 隨著城市里移動用戶的飛速增加以及高層建筑越來越多，話務(wù)密度和覆蓋要求也不斷上 升。這些建筑物規(guī)模大、質(zhì)量好，對移動電話信號有很強的屏蔽作用。在大型建筑物的低層、 地下商場、

. 教育資料 室內(nèi)覆蓋系統(tǒng) 一、系統(tǒng)概述 室內(nèi)覆蓋是針對室內(nèi)用戶群、用于改善建筑物內(nèi)移動通信環(huán)境的一種成功的方案，近幾 年在全各地的移動通信運營商中得到了廣泛應(yīng)用室內(nèi)覆蓋系統(tǒng)為上述問題提供了較佳的解 決方案。其原理是利用室內(nèi)天線分布系統(tǒng)將移動基站的信號均勻分布在室內(nèi)每個角落，從而 保證室內(nèi)區(qū)域擁有理想的信號覆蓋。室內(nèi)覆蓋系統(tǒng)的建設(shè)，可以較為全面地改善建筑物內(nèi)的 通話質(zhì)量，提高移動電話接通率，開辟出高質(zhì)量的室內(nèi)移動通信區(qū)域；同時，使用微蜂窩系 統(tǒng)可以分擔室外宏蜂窩話務(wù)，擴大網(wǎng)絡(luò)容量，從整體上提高移動網(wǎng)絡(luò)的服務(wù)水平。 。 二、室內(nèi)覆蓋系統(tǒng)的組成 室內(nèi)覆蓋系統(tǒng)主要由信號源和信號分布系統(tǒng)兩部分組成。 . 教育資料 三、信號源提取的幾種方法（具體具體用何種方法由運營商經(jīng)勘測后決 定） 直放站做信號源 1.通過直放站的施主天線直接從附近基站提取信號； 2.用耦合器從

移動通信室內(nèi)信號覆蓋分析

wifi信號覆蓋工程 竣 工 報 告 某科技發(fā)展有限責(zé)任公司 二零一五年七月 科技1 目錄 一、工程說明 二、開工報告 三、項目實施進度表 四、工程設(shè)計變更單 五、安裝工程量總表 六、材料進場報驗單目錄及附件 七、產(chǎn)品質(zhì)量保證書和合格證 八、項目管理結(jié)構(gòu) 九、工程聯(lián)系單目錄及附件 十、系統(tǒng)配置文件 科技2 一、工程說明 1、工程概況： 本工程為置業(yè)有限公司廣場大商業(yè)區(qū)、影院樓區(qū)及地下室車庫區(qū) 域的wifi信號覆蓋。共計wifi信息點位有256個，其中室內(nèi)ap226 臺，室外ap30臺。（合同簽訂信息點位：室內(nèi)202臺，室外27臺； 簽證信息點位：室內(nèi)24個點位，室外3個點位。） 2、工程項目內(nèi)容： 在廣場整體設(shè)計中，采用層次化、模塊化的網(wǎng)絡(luò)設(shè)計結(jié)構(gòu)，并嚴 格定義各層功能模型，不同層次關(guān)注不同的特性配置。采用最為穩(wěn)定 可靠三層星型拓撲架

本文采用bbu+rru+直放站的無線覆蓋方案,解決了港珠澳大橋沉管隧道在施工期間中國電信cdma無線信號覆蓋問題,包括沉管隧道內(nèi)部、沉管隧道沉放現(xiàn)場以及沉管隧道浮運通道的無線覆蓋,同時有效的控制成本,節(jié)約投資。

簡要介紹阿拉善盟電視微波總站近幾年利用微波電路實現(xiàn)多路電視信號邊傳輸、邊覆蓋技術(shù)的改造方法,供同行參考。

1/5 手機信號室內(nèi)覆蓋系統(tǒng) 一、為什么要建設(shè)室內(nèi)覆蓋系統(tǒng)？ 隨著城市里移動用戶的飛速增加以及高層建筑越來越多，話務(wù)密度和覆蓋要求也不斷上 升。這些建筑物規(guī)模大、質(zhì)量好，對移動電話信號有很強的屏蔽作用。在大型建筑物的低層、 地下商場、地下停車場等環(huán)境下，移動通信信號弱，手機無法正常使用，形成了移動通信的 盲區(qū)和陰影區(qū)；在中間樓層，由于來自周圍不同基站信號的重疊，產(chǎn)生乒乓效應(yīng)，手機頻繁 切換，甚至掉話，嚴重影響了手機的正常使用；在建筑物的高層，由于受基站天線的高度限 制，無法正常覆蓋，也是移動通信的盲區(qū)。另外，在有些建筑物內(nèi)，雖然手機能夠正常通話， 但是用戶密度大，基站信道擁擠，手機上線困難。 特別是移動通信的網(wǎng)絡(luò)覆蓋、容量、質(zhì)量是運營商獲取競爭優(yōu)勢的關(guān)鍵因素。網(wǎng)絡(luò)覆蓋、 網(wǎng)絡(luò)容量、網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量從根本上體現(xiàn)了移動網(wǎng)絡(luò)的服務(wù)水平，是所有移動網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化工作的主題。 室內(nèi)覆蓋系統(tǒng)

隨著城市框架不斷擴大,城市建設(shè)也在向縱深發(fā)展,不僅有市區(qū)內(nèi)快速路、高架路,很多地方還修建了地下隧道,為市民的快速通行提供了便利.然而,有些隧道長度往往超過700m,甚至達到幾千米,駕駛車輛的市民在穿越隧道時受隧道鋼筋混凝土的屏蔽,進入隧道后司機和乘客朋友就無法很好地收到車載收音機的廣播電臺信號;同時,一旦隧道內(nèi)發(fā)生較大安全事故時,如火災(zāi)、車禍等,司乘人員也無法及時得到路況信息,為了解決這一問題,調(diào)頻廣播隧道覆蓋技術(shù)就得到了發(fā)展和應(yīng)用.

臺州-縉云高速公路倉嶺隧道 調(diào)頻廣播覆蓋工程 設(shè)計概要 北京恒星科通科技發(fā)展有限公司 010-82566461www.***.*** 劉軍13911080916 2008年12月 臺州-縉云高速公路倉嶺隧道 調(diào)頻廣播覆蓋工程設(shè)計概要 臺金高速公路蒼嶺隧道為我國第二長公路隧道，采用雙隧四車道的模式進行 建設(shè)，系統(tǒng)采用了先進的通風(fēng)、消防、監(jiān)控與通信系統(tǒng)，但原始設(shè)計中未考慮浙 江交通廣播93.0hmz等調(diào)頻廣播信號的覆蓋。無法實現(xiàn)隧道內(nèi)廣播信號的連續(xù) 覆蓋與緊急情況下的快速預(yù)警。我公司經(jīng)現(xiàn)場勘察與設(shè)計分析后，決定采用“無 線接收，同頻轉(zhuǎn)發(fā)”的工作模式，進行全隧道無盲區(qū)廣播信號覆蓋，并具有緊急 廣播自動切換、設(shè)備運行狀態(tài)遠程在線監(jiān)控等功能。 由于隧道跨越臺州、麗水兩個行政區(qū)域，兩個區(qū)域的調(diào)頻廣播信號不盡相同， 所以對上下行隧道的信號源需要獨立設(shè)計，保

智能建筑內(nèi)移動通信信號覆蓋系統(tǒng)的設(shè)計

xx高速公路xx隧道 調(diào)頻廣播覆蓋工程 設(shè)計方案 北京恒星科通科技發(fā)展有限公司 2008年12月 xx高速公路xx隧道 調(diào)頻廣播覆蓋工程設(shè)計概要 ---北京恒星科通劉軍 xx高速公路xx隧道為我國第x長公路隧道，采用雙隧四車道的模式進行 建設(shè)，系統(tǒng)采用了先進的通風(fēng)、消防、監(jiān)控與通信系統(tǒng)，但原始設(shè)計中未考慮 xx交通廣播hmz等調(diào)頻廣播信號的覆蓋。無法實現(xiàn)隧道內(nèi)廣播信號的連續(xù) 覆蓋與緊急情況下的快速預(yù)警。我公司經(jīng)現(xiàn)場勘察與設(shè)計分析后，決定采用“無 線接收，同頻轉(zhuǎn)發(fā)”的工作模式，進行全隧道無盲區(qū)廣播信號覆蓋，并具有緊急 廣播自動切換、設(shè)備運行狀態(tài)遠程在線監(jiān)控等功能。 由于隧道跨越xx、xx兩個行政區(qū)域，兩個區(qū)域的調(diào)頻廣播信號不盡相同， 所以對上下行隧道的信號源需要獨立設(shè)計，保證上下行車輛在進入隧道前收聽到 的

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針對無線公網(wǎng)通信如何解決用電信息采集終端信號覆蓋提出解決方案。

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隨著我國通信事業(yè)的不斷發(fā)展,人們對無線網(wǎng)絡(luò)的需求與日俱增,對地面無線通信信號覆蓋地鐵的要求逐漸有了技術(shù)上的突破。本文針對信號覆蓋技術(shù)進行了分析,提出了相關(guān)的經(jīng)驗及方法論證。得出了將天線列陣技術(shù)適用于地鐵站臺,泄露同軸電纜適用用隧道的一種地面信號覆蓋地下的有效方法。

本文通過對移動通信無線信號傳播特點的分析,結(jié)合高速公路無線信號覆蓋的特點。通過對高速公路隧道無線覆蓋各種場景的分析,設(shè)計出了高速公路各種隧道場景下的移動通信對應(yīng)的實施方案。對高速環(huán)境下信號覆蓋的、重點、難點問題進行分析,提出高速公路移動通信無線信號的場強問題、切換問題、多普勒頻移問題,并提出了解決方案。

本文主要是結(jié)合山區(qū)隧道的無線覆蓋情況,對移動通信無線信號在高速公路隧道中的覆蓋技術(shù)進行分析.主要從隧道內(nèi)分布方案的實施、隧道外投射方案的實施和隧道泄漏電纜方案的實施三個方面展開論述.

本文介紹的fm廣播覆蓋信號監(jiān)測接收機,是一種基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)構(gòu)建的,專門為廣播播出機構(gòu)研制的反向追溯式監(jiān)聽監(jiān)測終端。目前利用這種終端,通過云計算共享方式,已在全省11個地市組建了單頻點或多頻點(最多4個)監(jiān)聽監(jiān)測網(wǎng),為本臺及浙江廣電集團等兄弟臺,較好地解決了調(diào)頻廣播多點異地覆蓋信號質(zhì)量的監(jiān)測問題。

鐵路無線通信采用gsm-r(第二代移動通信系統(tǒng))網(wǎng)絡(luò)覆蓋方式(基站信號覆蓋,直放站補強弱場區(qū)域的方式),在保障行車調(diào)度通信穩(wěn)定、提高運輸效率方面發(fā)揮著重要作用,其通信質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到鐵路的行車安全。鐵路g網(wǎng)區(qū)段通過日常維修效率的提高、隱患點預(yù)防、設(shè)備整治改進,逐步提高g網(wǎng)區(qū)段弱場強點信號強度的覆蓋范圍,確保信號穩(wěn)定;并通過制定的無線場強測試整改方案實施,真正確保列車調(diào)度通信的穩(wěn)定。