公路橋梁工程明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)及基礎(chǔ)混凝土施工方案
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冬季施工方案 1 公路橋梁工程明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)及基礎(chǔ)混凝土施工方案 一、施工方法 對剛性擴(kuò)大基礎(chǔ)的施工,一般均采用明挖,根據(jù)開挖深度、邊坡土質(zhì)、滲水情況及施工場地、 開挖方式和施工方法可以有多種選擇。 A .放坡開挖 1. 測量放線:用經(jīng)緯儀測出墩、臺(tái)基礎(chǔ)縱、橫中心線,放出上口開挖邊線樁,邊坡的放坡 率可參照下表: 坑壁土質(zhì) 坑壁坡度 基坑頂緣無外載 基坑頂緣有外載 砂類土 1 :1 1 :1.25 碎石、卵石類土 1 :0.75 1 :1 亞粘土 1 :0.6 1 :0.75 軟巖 1 :0-0.25 1 :0.33 硬巖 1 :0 1 :0 為避免雨水沖壞坑壁,基坑頂四周應(yīng)做好排水,截住地表水,基坑下口開挖的大小應(yīng)滿足基礎(chǔ)施工 的要求,滲水的土質(zhì),基底平面尺寸可適當(dāng)加寬 50cm-100cm,便于設(shè)置排水溝和安裝模扳,其它情 況可放小加寬尺寸,不設(shè)基礎(chǔ)模板時(shí),按設(shè)計(jì)平面尺寸開挖。
[說明]明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)施工方案
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明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)施工方案 編制: 審核: 批準(zhǔn): 中交第一公路工程局有限公司 新建蘭渝鐵路lys-12標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部二分部 二零一零年一月 目錄 一、編制依據(jù)............................................................4 二、編制原則............................................................4 三、工程概況............................................................5 1、編制范圍.......................................................5 2、工程地質(zhì)情況...........................................
明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)(混凝土)施工資料列表
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檢驗(yàn)申請批復(fù)單 承包單位:吉林省長城路橋建工有限責(zé)任公司合同號:bb-01 監(jiān)理單位:北京港通路橋工程監(jiān)理有限責(zé)任公司編號:a—027 工程項(xiàng)目明挖擴(kuò)大基礎(chǔ) 工程地點(diǎn)及樁號 具體部位 檢驗(yàn)內(nèi)容 要求到現(xiàn)場檢驗(yàn)時(shí)間: 承包人遞交日期、時(shí)間和簽字: 監(jiān)理員收件日期、時(shí)間和簽字: 監(jiān)理員意見: 簽字:日期: 本項(xiàng)目可以繼續(xù)進(jìn)行:(測量、試驗(yàn)駐標(biāo)專業(yè)工程師) 簽字:日期: 質(zhì)量證明附件(測量、試驗(yàn)、檢驗(yàn)報(bào)告): 檢驗(yàn)記錄:b-035、b-033 施工記錄表:c-028、c-096、c-064、c-027、c-035 c-037、c-036、c-038、c-097、c-0040 駐地監(jiān)理工程師意見: 簽字:日期: 承包人收到日期、時(shí)間: 簽字:日期: 混凝土基礎(chǔ)現(xiàn)場質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單 承包單位:吉林省長城路
基礎(chǔ)混凝土施工方案
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混凝土施工方案 一、工程概況: 本工程結(jié)構(gòu)形式a區(qū)主樓為現(xiàn)澆框肢剪力墻結(jié)構(gòu)體系(轉(zhuǎn)換層在二層), 轉(zhuǎn)換層以上為純剪力墻結(jié)構(gòu),b區(qū)裙房為二層框架結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)為柱下鋼筋 混凝土獨(dú)立基礎(chǔ)。結(jié)構(gòu)安全等級為二級,建筑防火等級為二級,建筑結(jié)構(gòu) 抗震設(shè)防建筑結(jié)構(gòu)抗震設(shè)防類別為丙類建筑,抗震設(shè)防烈度為七度。其中a 區(qū)主樓框肢剪力墻結(jié)構(gòu)部分:框肢框架的抗震等級為二級,抗震構(gòu)造措施 采用抗震等級一級構(gòu)造;標(biāo)高16.270以下一般剪力墻抗震等級為二級,抗 震構(gòu)造措施采用抗震等級一級構(gòu)造,短肢剪力墻抗震等級為一級,標(biāo)高 16.270以上一般剪力墻的抗震等級為三級,抗震構(gòu)造措施采用二級構(gòu)造, 短肢剪力墻抗震等級為二級,抗震構(gòu)造措施采用一級構(gòu)造;b區(qū)裙樓框架結(jié) 構(gòu)部分:框架的抗震等級為三級,抗震構(gòu)造措施采用抗震等級二級構(gòu)造。 二、施工部署: 本工程混凝土使用商品混凝土,為確保商品混凝土質(zhì)量和
基礎(chǔ)混凝土施工方案 (2)
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混凝土施工方案 一、工程概況: 本工程結(jié)構(gòu)形式a區(qū)主樓為現(xiàn)澆框肢剪力墻結(jié)構(gòu)體系(轉(zhuǎn)換層在二層), 轉(zhuǎn)換層以上為純剪力墻結(jié)構(gòu),b區(qū)裙房為二層框架結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)為柱下鋼筋 混凝土獨(dú)立基礎(chǔ)。結(jié)構(gòu)安全等級為二級,建筑防火等級為二級,建筑結(jié)構(gòu) 抗震設(shè)防建筑結(jié)構(gòu)抗震設(shè)防類別為丙類建筑,抗震設(shè)防烈度為七度。其中a 區(qū)主樓框肢剪力墻結(jié)構(gòu)部分:框肢框架的抗震等級為二級,抗震構(gòu)造措施 采用抗震等級一級構(gòu)造;標(biāo)高16.270以下一般剪力墻抗震等級為二級,抗 震構(gòu)造措施采用抗震等級一級構(gòu)造,短肢剪力墻抗震等級為一級,標(biāo)高 16.270以上一般剪力墻的抗震等級為三級,抗震構(gòu)造措施采用二級構(gòu)造, 短肢剪力墻抗震等級為二級,抗震構(gòu)造措施采用一級構(gòu)造;b區(qū)裙樓框架結(jié) 構(gòu)部分:框架的抗震等級為三級,抗震構(gòu)造措施采用抗震等級二級構(gòu)造。 二、施工部署: 本工程混凝土使用商品混凝土,為確保商品混凝土質(zhì)量和
基礎(chǔ)混凝土施工方案 (3)
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基礎(chǔ)混凝土施工方案 編制人: 審核人: 審批人: 工程名稱:石家莊市公安局信息化建設(shè)(云計(jì)算)項(xiàng)目 施工單位:石家莊元亨建筑安裝工程有限公司 編制日期:2017年5月2日 石家莊元亨建筑安裝工程有限公司 目錄 一、編制依據(jù) 二、工程概況及施工條件 三、施工準(zhǔn)備 四、混凝土澆筑 五、注意的質(zhì)量問題 六、安全文明施工措施 七、環(huán)保措施 石家莊元亨建筑安裝工程有限公司 一、編制依據(jù) 1)、設(shè)計(jì)的結(jié)施、建筑施工圖紙; 2)、《大體積混凝土施工規(guī)范》gb50496-2012 3)、主要規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn) 序號規(guī)范、規(guī)程名稱規(guī)范、規(guī)程編號 1普通混凝土配合比設(shè)計(jì)規(guī)程jgj55-2011 2混凝土泵送技術(shù)規(guī)程jgj/t10-2011 3混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范gb50204-2015 4混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)gb50164-2011
基礎(chǔ)混凝土施工方案
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基礎(chǔ)混凝土施工方案 1.0分項(xiàng)工程概況 本工程主樓為箱形基礎(chǔ),東西軸線長(3-1)~(3-10)70.2m,南北 寬(3-a)~(3-g)22.2m。墊層混凝土強(qiáng)度等級為c10,厚度100mm, 混凝土總量約158m3;墻、板、柱混凝土強(qiáng)度等級均為c30,箱形基 礎(chǔ)底板厚600mm,混凝土總量約932m3,內(nèi)外墻厚300mm,混凝土 總量約790m3,頂板厚200mm,混凝土總量約282m3。主要使用預(yù) 拌混凝土,現(xiàn)場泵送,機(jī)械振搗,人工抹面的施工方案。 2.0施工準(zhǔn)備 2.1預(yù)拌商品混凝土,由石河子市預(yù)拌商品混凝土站供應(yīng),簽訂混凝 土供應(yīng)合同的要求: 2.1.1箱形基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度等級為c30,供貨方必須滿足混凝土強(qiáng)度 等級的要求,并負(fù)責(zé)提供質(zhì)量保證資料。 2.1.2混凝土的初凝時(shí)間不得早于4h,緩凝劑配合比由廠方負(fù)責(zé)。 2.1.3混凝土的供應(yīng)在施工過程中
基礎(chǔ)混凝土施工方案 (2)
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青島萬達(dá)購物廣場底板基礎(chǔ)混凝土澆筑施工方案 1 青島萬達(dá)購物廣場底板基礎(chǔ) 混凝土澆筑施工方案 建設(shè)單位:代表: 監(jiān)理單位:代表: 施工單位:代表: 日期2002年9月30日 青島萬達(dá)購物廣場底板基礎(chǔ)混凝土澆筑施工方案 2 1.規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、圖紙要求、混凝土配合比及混凝土攪拌 《混凝土工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(gb50204-2002) 《混凝土泵送施工技術(shù)規(guī)程》(jgj/t10-95) 《普通混凝土配合比設(shè)計(jì)規(guī)程》(jgj/t55-96) 《混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》(gb50164-92) 《混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》(gbjl07--87) 《建筑工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》(gbj301-88) 圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求混凝土為c30s8摻微膨脹劑10%(膨脹帶c30s8摻微膨脹劑 13%);基礎(chǔ)板厚400mm局部600mm。 2.施工前的準(zhǔn)備工作 (1)及
探析公路橋梁工程混凝土施工問題與施工工藝
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在道路橋梁工程構(gòu)建的過程中,混凝土施工發(fā)揮了重要的作用?;炷潦┕べ|(zhì)量的好壞和道路橋梁的整體水平密切相關(guān)。所以,混凝土施工在道路橋梁構(gòu)建中發(fā)揮了重要的作用。因此,要注重混凝土技術(shù)在道路橋梁中的合理使用。本文分析了道路橋梁中混凝土施工的相關(guān)工作,并且針對混凝土施工技術(shù)的實(shí)際運(yùn)用狀況進(jìn)行了研究,從而為我國橋梁工程建設(shè)提供了有效的幫助。
明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)施工 (2)
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明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)施寸:的內(nèi)容包括:基礎(chǔ)的定位放樣、墓坑開挖、基坑排水、基底處理以 及砌筑(澆筑)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)物等。 (一)準(zhǔn)備工作 在開挖基坑前,應(yīng)做好復(fù)核基坑中心線、方向和高程,并應(yīng)按地質(zhì)水文資料,結(jié)合現(xiàn)場情 況,決定開挖坡度、支護(hù)方案以及地面的防水、排水措施。 放樣工作足根據(jù)橋梁中心線與墩臺(tái)的縱橫軸線,推算出基礎(chǔ)邊線的定位點(diǎn),再放線畫出基 坑的開挖范圍?;拥撞康某叽巛^設(shè)計(jì)平面尺寸每邊各增加0.5~1.0m,以便于支撐、排 水與立模板(坑壁垂直的無水基坑坑底,可不必加寬,直接利用坑壁作基礎(chǔ)模板亦可)。 (二)基坑開挖 1.坑壁不加支撐的基坑 對于在干涸河灘、河溝中,或經(jīng)改河或筑堤能排除地表水的河溝中,在地下水位低于基底, 或滲透量少,不影響坑壁穩(wěn)定,以及基礎(chǔ)埋置不深,施工期較短,挖基坑時(shí),不影響鄰近建 筑物安全的場所,可選用坑壁不加支撐的基坑。 黏性土在半干硬或硬塑狀
明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)施工
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明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)施寸:的內(nèi)容包括:基礎(chǔ)的定位放樣、墓坑開挖、基坑排水、基底處理以及砌 筑(澆筑)基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)物等。 (一)準(zhǔn)備工作 在開挖基坑前,應(yīng)做好復(fù)核基坑中心線、方向和高程,并應(yīng)按地質(zhì)水文資料,結(jié)合現(xiàn)場情 況,決定開挖坡度、支護(hù)方案以及地面的防水、排水措施。 放樣工作足根據(jù)橋梁中心線與墩臺(tái)的縱橫軸線,推算出基礎(chǔ)邊線的定位點(diǎn),再放線畫出基 坑的開挖范圍?;拥撞康某叽巛^設(shè)計(jì)平面尺寸每邊各增加0.5~1.0m,以便于支撐、排 水與立模板(坑壁垂直的無水基坑坑底,可不必加寬,直接利用坑壁作基礎(chǔ)模板亦可)。 (二)基坑開挖 1.坑壁不加支撐的基坑 對于在干涸河灘、河溝中,或經(jīng)改河或筑堤能排除地表水的河溝中,在地下水位低于基底, 或滲透量少,不影響坑壁穩(wěn)定,以及基礎(chǔ)埋置不深,施工期較短,挖基坑時(shí),不影響鄰近建 筑物安全的場所,可選用坑壁不加支撐的基坑。 黏性土在
關(guān)于公路橋梁工程混凝土施工試驗(yàn)的探索
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建國以來的50年是我國進(jìn)行大規(guī)模經(jīng)濟(jì)建設(shè)的50年.全國從南到北,從內(nèi)地到邊疆,到處都在進(jìn)行著規(guī)模宏大的基本建設(shè).大規(guī)模的建設(shè)和巨大的工程量,促進(jìn)和推動(dòng)了作為最大宗基本建設(shè)材料的混凝土及其相關(guān)技術(shù)的飛速發(fā)展,工程中普遍應(yīng)用的混凝土強(qiáng)度在國際范圍內(nèi)得到穩(wěn)步的增長.本文簡要介紹了高強(qiáng)混凝土的試驗(yàn)方法,同時(shí)對高強(qiáng)高性能混凝土的一般設(shè)計(jì)原則及施工方法也作了論述.
關(guān)于公路橋梁工程混凝土施工的探討
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4.3
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展進(jìn)步,公路工程的發(fā)展也越來越快,為了與不同需求相滿足,種類也越來越多,所以在建設(shè)工程施工中,應(yīng)嚴(yán)格按照質(zhì)量,合理有效的方法進(jìn)行制定,使其質(zhì)量得到有效保障,作為建筑施工的根本,混凝土施工技術(shù)的高低對整個(gè)工程的質(zhì)量產(chǎn)生直接影響,因此在研究路橋工程建設(shè)時(shí),應(yīng)不斷創(chuàng)新,使混凝土的施工方法和施工工藝得到不斷提升,提高工程質(zhì)量,使生命安全得到有效保證。在橋梁工程施工建設(shè)中,不管混凝土施工還是養(yǎng)護(hù)都需要給予高度重視,因?yàn)樗麄冊谡麄€(gè)工程質(zhì)量和效益上有著重要的作用。尤其在經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的新時(shí)期,隨著人們對道路工程質(zhì)量的提升,做好橋梁混凝土施工與養(yǎng)護(hù)工作更為關(guān)鍵,這是提高道路橋梁工程安全性、穩(wěn)定性、舒適性的關(guān)鍵,也是給人們生活、社會(huì)生產(chǎn)安全行車環(huán)境的重要舉措。
混凝土施工技術(shù)在公路橋梁工程研究??
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近些年來,我國公路橋梁工程建設(shè)規(guī)模不斷壯大,數(shù)量呈現(xiàn)出上升趨勢,作為重要的構(gòu)成,混凝土施工的質(zhì)量能夠?qū)Φ缆窐蛄汗こ炭傮w的質(zhì)量產(chǎn)生重要影響。因此,在公路橋梁工程中應(yīng)用科學(xué)的混凝土技術(shù)至關(guān)重要。對混凝土施工技術(shù)在公路橋梁工程中的應(yīng)用進(jìn)行深入的分析與探討,旨在為國內(nèi)公路橋梁工程建設(shè)提出合理的指導(dǎo)與借鑒。
混凝土施工技術(shù)在公路橋梁工程中的應(yīng)用
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以公路橋梁工程中的混凝土技術(shù)為研究對象,重點(diǎn)分析了前期的準(zhǔn)備工作,其中包含了工程材料的選擇、配合比參數(shù)的確定,并就拌和、運(yùn)輸、澆筑等不同的關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行分析,總結(jié)出了應(yīng)該注意的問題,最后介紹了當(dāng)前混凝土工程的養(yǎng)護(hù)與維修要點(diǎn)。
探討公路橋梁工程中混凝土施工新技術(shù)
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混凝土施工技術(shù)在現(xiàn)在的公路橋梁工程中得到了廣泛的應(yīng)用,為了保證這些橋梁工程的整體施工質(zhì)量,混凝土施工過
關(guān)于公路橋梁工程混凝土施工試驗(yàn)的探索
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建國以來的50年是我國進(jìn)行大規(guī)模經(jīng)濟(jì)建設(shè)的50年。全國從南到北,從內(nèi)地到邊疆,到處都在進(jìn)行著規(guī)模宏大的基本建設(shè)。大規(guī)模的建設(shè)和巨大的工程量,促進(jìn)和推動(dòng)了作為最大宗基本建設(shè)材料的混凝土及其相關(guān)技術(shù)的飛速發(fā)展,工程中普遍應(yīng)用的混凝土強(qiáng)度在國際范圍內(nèi)得到穩(wěn)步的增長。本文簡要介紹了高強(qiáng)混凝土的試驗(yàn)方法,同時(shí)對高強(qiáng)高性能混凝土的一般設(shè)計(jì)原則及施工方法也作了論述。
公路橋梁工程中混凝土施工新技術(shù)研究
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本文作者結(jié)合多年來的工作經(jīng)驗(yàn),對公路橋梁工程中提高混凝土耐久性的措施、鋼纖維混凝土的應(yīng)用、以及大體積混凝土溫度控制的措施方面進(jìn)行了論述,進(jìn)一步總結(jié)了混凝土技術(shù)方面的一些新的做法,在施工中應(yīng)加以注意,以保證混凝土的最終質(zhì)量.
公路橋梁工程承臺(tái)、系梁工程專項(xiàng)施工方案
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承臺(tái)系梁 專項(xiàng)施工方案 單位:中交xx公司xx分部
B筏形基礎(chǔ)混凝土施工方案
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1 筏形基礎(chǔ)混凝土 施工方案 編制單位:廣西建工集團(tuán)第四建筑工程公司 編制人: 審核人: 審批人: 編制日期:2011年2月 2 目錄 一、混凝土的供應(yīng)-------------------------------------------------------------3 二、試驗(yàn)及配合比設(shè)計(jì)控制-------------------------------------------------3 三、準(zhǔn)備工作-------------------------------------------------------------------3 四、砼澆筑的布置-------------------------------------------------------------5 五、澆筑技術(shù)要點(diǎn)----------------
設(shè)備基礎(chǔ)混凝土施工方案
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4.4
編制: 審核: 江蘇南通二建集團(tuán)有限公司 2017-9-25 目錄 第一章編制依據(jù)3 第二章工程概況3 第一節(jié):工程簡述3 第二節(jié):工程概況3 第三章施工總體部署4 第一節(jié):施工目標(biāo)4 第二節(jié):施工準(zhǔn)備
設(shè)備基礎(chǔ)混凝土施工方案說明
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編制: 審核: 江蘇南通二建集團(tuán)有限公司 2017-9-25 目錄 第一章編制依據(jù)3 第二章工程概況3 第一節(jié):工程簡述3 第二節(jié):工程概況3 第三章施工總體部署4 第一節(jié):施工目標(biāo)4 第二節(jié):施工準(zhǔn)備4 第三節(jié):砼澆筑組織管理機(jī)構(gòu)5 第四章設(shè)備基礎(chǔ)大體積砼澆筑方案7 第一節(jié):施工順序7 第二節(jié):混凝土澆筑施工工藝9 第三節(jié):混凝土的養(yǎng)護(hù)12 第四節(jié):混凝土溫度監(jiān)控方案13 第五節(jié):混凝土試驗(yàn)15 第六節(jié):突發(fā)情況處理16 第五章大體積砼澆筑質(zhì)量保證措施16 第一節(jié):質(zhì)量管理體系與責(zé)職16 第二節(jié):混凝土施工質(zhì)量控制措施17 第三節(jié):大體積混凝土的裂縫控制措施18 第六章設(shè)備基礎(chǔ)大體積砼澆筑安全文明施工措施20 第一節(jié):設(shè)備基礎(chǔ)大體積砼澆筑安全管理組織20 第二節(jié):安全管理技術(shù)措施21
筏板基礎(chǔ)混凝土施工方案 (2)
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4.6
目錄 一、混凝土材料供應(yīng)..............................................2 二、溫度控制....................................................3 三、澆筑方案....................................................6 四、施工注意事項(xiàng)................................................9 五、質(zhì)量要求....................................................9 六、成品保護(hù)...................................................10 七、混凝土泵送設(shè)備的安全措施..............
筏板基礎(chǔ)混凝土施工方案 (3)
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4.3
gd2201003□□ 柱下筏板基礎(chǔ)混凝土澆筑施工方案 工程名稱: 工程地點(diǎn): 施工單位: 編制單位: 編制人: 編制日期:年月日 審批負(fù)責(zé)人: 審批日期:年月日 目錄 一、工程概況................................................................................................................1 二、工程特點(diǎn)及施工工藝...........................................................................................1 三、檢查驗(yàn)收....................................................................
橋梁擴(kuò)大基礎(chǔ)施工方案
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4.5
橋梁擴(kuò)大基礎(chǔ)施工方案 1.編制依據(jù) 各種標(biāo)準(zhǔn) 客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)鐵建設(shè)[2005]160號 鐵路混凝土施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)鐵建設(shè)[2005]160號 鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)暫行規(guī)定鐵建設(shè)[2005]157號 客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南(tz213-2005) 鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南(tz210-2005) 設(shè)計(jì)文件要求 石武鐵路客運(yùn)專線建設(shè)管理文件匯編 施工調(diào)查及踏勘資料 2.工程概況 總體概況 橋梁基礎(chǔ)有鉆孔樁和擴(kuò)大基礎(chǔ)兩種類型。鉆孔樁采取沖擊鉆鉆機(jī)成孔,樁 徑為米。 自然特征 ⑴地形地貌 本管段主要通過剝蝕丘陵、崗地地區(qū),地面高程80~200m,相對高差10~ 80m。 ⑵地質(zhì)條件 本管段經(jīng)過地區(qū)主要為丘陵區(qū),從上到下依次為全風(fēng)化、強(qiáng)風(fēng)化、弱風(fēng)化 和微風(fēng)化砂巖。山谷間沖積而成的軟土和松軟土分布廣泛,工程地質(zhì)條件較差。 ⑶地
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職位:中級安全工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林