隨著我國(guó)建筑業(yè)和橋梁工程建設(shè)的不斷發(fā)展，高架橋橋梁支架技術(shù)也成為被廣泛關(guān)注的對(duì)象。其廣泛應(yīng)用在滿足了高架橋粱施工的同時(shí)，又節(jié)省了地面道路的工程量，減少了外運(yùn)渣土土方的運(yùn)輸。本文簡(jiǎn)要分析了高架橋粱支架基礎(chǔ)作地面道路路面的工程控制。

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1/3 關(guān)于航城路（南六公路-凌空路）新建工程 初步設(shè)計(jì)的批復(fù) 上海浦東工程建設(shè)管理有限公司： 你公司《關(guān)于上報(bào)航城路（南六公路-凌空路）新建工程初步設(shè)計(jì)的請(qǐng)示》（浦工建管[2018]85 號(hào)）及該項(xiàng)目的初步設(shè)計(jì)文件收悉。經(jīng)研究，現(xiàn)批復(fù)如下：矚慫潤(rùn)厲釤瘞睞櫪廡賴賃軔朧。 一、工程范圍及建設(shè)內(nèi)容 本次實(shí)施的航城路西起南六公路、東至凌空路，道路全長(zhǎng)約4.7km，規(guī)劃紅線寬度40m。 本工程建設(shè)內(nèi)容為道路工程、橋梁工程、雨污水排管工程、綠化、照明、信號(hào)燈、交通標(biāo)志 標(biāo)線等相關(guān)道路附屬設(shè)施及前期征收工作等。聞創(chuàng)溝燴鐺險(xiǎn)愛(ài)氌譴凈禍測(cè)樅。 二、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn) （一）道路工程 同意本工程按城市次干路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度40km/h，路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)荷載bzz－100型標(biāo)準(zhǔn)軸載。 （二）橋梁工程 汽車荷載等級(jí)：浦東運(yùn)河橋采用城-a級(jí)，其余橋梁采用城-b級(jí)。 人群荷載按《城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范

建設(shè)工程教育網(wǎng)（www.***.***） 1報(bào)名咨詢電話：010-82326699免費(fèi)熱線：4008105999 咨詢時(shí)間：全天24小時(shí)服務(wù)（周六、周日及節(jié)假日不休息） 施工組織設(shè)計(jì) 第一章編制說(shuō)明 1、根據(jù)與業(yè)主2002年8月6日簽署的施工承包合同書，特制定本施工 組織設(shè)計(jì)。 2、本施工組織設(shè)計(jì)的編制以公司現(xiàn)有的施工技術(shù)力量和歷年來(lái)橋梁施工 的經(jīng)驗(yàn)作為基點(diǎn)，以總工期12個(gè)月，即2002年8月份正式開(kāi)工，2003年8 月底竣工作為控制進(jìn)度目標(biāo)，統(tǒng)籌考慮全橋的施工工藝、現(xiàn)場(chǎng)布臵以及施工 進(jìn)度計(jì)劃。 3、本施工組織設(shè)計(jì)的編制以下列文件和資料為依據(jù)： 3.1施工承包合同書，2002年8月6日 3.2施工圖設(shè)計(jì)文件，2002年7月 3.3《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（jtj041—2000） 3.4《公路工程水

為了研究環(huán)境振動(dòng)對(duì)建筑物的影響及其在結(jié)構(gòu)中傳播的規(guī)律性,對(duì)某市公路與高架路及其沿線建筑物進(jìn)行了實(shí)測(cè),并從加速度時(shí)程、頻譜與振級(jí)多個(gè)方面進(jìn)行分析可知:由城市公路、高架路引起的地面振動(dòng)分別以5～25hz、5～45hz的低頻振動(dòng)為主,這種低頻振動(dòng)在土層中隨著距離的增加而衰減,傳入建筑結(jié)構(gòu)中會(huì)隨著樓層的增加而放大,并且會(huì)誘發(fā)建筑結(jié)構(gòu)內(nèi)部構(gòu)件的高頻振動(dòng);在多層建筑結(jié)構(gòu)內(nèi)部,豎向振動(dòng)大于水平振動(dòng),水平垂橋向振動(dòng)大于水平順橋向振動(dòng).隨著樓層的增加,振動(dòng)不斷放大,放大倍數(shù)與結(jié)構(gòu)在該方向上的剛度有關(guān).結(jié)構(gòu)的受迫振動(dòng)主要源于地表振動(dòng).

該文通過(guò)介紹a11滬寧高速公路拓寬改建工程sma瀝青路面的施工工藝,結(jié)合現(xiàn)有規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和a11高速公路sma施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),總結(jié)了sma瀝青混合料在高速公路改建工程中的質(zhì)量控制方法,確保了a11拓寬改建工程sma瀝青面層的施工質(zhì)量。

高架路橋的震害,震害原因及抗震措施——對(duì)近年來(lái)美、日等國(guó)的高架道路和高架橋梁所遭受到的地震破壞以及破壞原因進(jìn)行了概述，對(duì)其在高架路橋的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工過(guò)程中所采取的抗震措施作了介紹。

xx高架路新建工程施工xx 鋼箱梁吊裝施工組織設(shè)計(jì) 編制人： 審核人： 審批人： xx股份有限公司 xx 目錄 1、工程概況…………………………………………………………………3 1.1、工程概要………………………………………………………………3 1.2、工程范圍及設(shè)計(jì)概況…………………………………………………6 1.3、編制依據(jù)………………………………………………………………7 1.4、質(zhì)量目標(biāo)……………………………………………………………7 2、總體安裝方案……………………………………………………………8 2.1、總體安裝工藝流程圖…………………………………………………8 2.2、節(jié)段劃分………………………………

xx高架路新建工程施工xx 鋼箱梁吊裝施工組織設(shè)計(jì) 編制人： 審核人： 審批人： xx股份有限公司 xx 目錄 1、工程概況…………………………………………………………………3 1.1、工程概要………………………………………………………………3 1.2、工程范圍及設(shè)計(jì)概況…………………………………………………6 1.3、編制依據(jù)………………………………………………………………7 1.4、質(zhì)量目標(biāo)……………………………………………………………7 2、總體安裝方案……………………………………………………………8 2.1、總體安裝工藝流程圖…………………………………………………8 2.2、節(jié)段劃分………………………………

道路工程 監(jiān)理細(xì)則 編制：審核：

以上海北翟高架路道路改建工程為背景,從拌站考察、組織管理、原材料管理、試驗(yàn)檢測(cè)管理、資料管理等方面提出了商品混凝土質(zhì)量監(jiān)控管理辦法,以確保該工程結(jié)構(gòu)物混凝土性能和工程質(zhì)量符合相關(guān)規(guī)范的要求。

廣州人民路高架路工程機(jī)械化施工

廣州人民路高架路工程機(jī)械化施工

濟(jì)南順河高架路路燈工程設(shè)計(jì)概述

a11公路瀝青路面的施工質(zhì)量控制——論述了a11公路瀝青路面質(zhì)量控制的方法。結(jié)合瀝青混合料的配合比與現(xiàn)場(chǎng)攤鋪的工藝。通過(guò)壓實(shí)度、滲水系數(shù)、平整度、構(gòu)造深度、摩擦因數(shù)和彎沉等的榆測(cè)，整體控制該路面的質(zhì)量。經(jīng)質(zhì)量檢測(cè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，整個(gè)工程滿足質(zhì)量評(píng)定要求與...

許多城市道路通過(guò)在原有道路上修建高架快速路系統(tǒng)來(lái)構(gòu)建多層次的道路交通系統(tǒng)，以滿足城市交通的需求。城市高架橋下地面道路與普通道路相比，受到空間、視野等諸多因素的限制，因此，其交通組織的設(shè)計(jì)顯得尤為重要，直接影響到橋墩位置及地面道路方案。以烏魯木齊市阿勒泰路高架橋下地面道路為例，對(duì)城市高架橋下地面道路的交通組織進(jìn)行了分析和探討。

市政道路新建工程的成本控制——探討了市政道路新建工程成本管理的重要意義,論述了在市政道路施工中成本控制的主要方面和方式方法,以期最大限度的降低工程成本,保證工程效益的最大化。

以晉陽(yáng)高速公路北留互通的改造為例,論述了在互通工程改造建設(shè)中,對(duì)于新建互通與原址改造互通兩種方案的優(yōu)劣性,并對(duì)兩種方案的各種指標(biāo)進(jìn)行了比選,最后確立了最優(yōu)改造方案。

大連大窯灣港疏港高速公路(港區(qū)段)新建工程

津監(jiān)理a11 工程款支付申請(qǐng)表編號(hào)： 致：（監(jiān)理單位）： 我方已經(jīng)完成了工程工程量清單 中申報(bào)的工程，按合同約定和商定，建設(shè)單位應(yīng)在年月日 前支付該項(xiàng)工程款共（大寫）元，請(qǐng)審查批準(zhǔn)。 附件：□工程量清單（頁(yè)） □計(jì)算方法（頁(yè)） 施工項(xiàng)目部（蓋章） 項(xiàng)目經(jīng)理（簽字）日期 總監(jiān)理工程師審定意見(jiàn)： □申請(qǐng)表格填寫不符合要求，現(xiàn)予退回。請(qǐng)重新填表申請(qǐng)。 □不符合工程款支付條件，工程款支付申請(qǐng)不予批準(zhǔn)。 □工程量與實(shí)物不符，請(qǐng)按審查附件要求修正后再行填表申請(qǐng)。 □計(jì)算方法有誤，請(qǐng)按審查附件要求在計(jì)算準(zhǔn)確后再行填表申請(qǐng) □根據(jù)合同和約定，建設(shè)單位應(yīng)向承包單位支付工程款 （大寫）元。 □附件：號(hào)監(jiān)理通知單 項(xiàng)目監(jiān)理部（蓋章） 總監(jiān)理工程師（簽字）日期 建設(shè)單位意見(jiàn)： 建設(shè)單位代表（簽字）日期 簽 收 人 監(jiān)理單位： 日期： 承包單位： 日期： 建設(shè)單位： 日期：

高架路護(hù)欄上安裝的LED燈的抗振性能

高架路防撞護(hù)欄內(nèi)設(shè)施 （施工工藝及驗(yàn)收要求）施工手冊(cè) 一、接線箱的預(yù)埋 施工工藝： 1.材料要求:核對(duì)圖紙及相關(guān)資料確認(rèn)接線箱的型號(hào)、規(guī)格、尺寸、 形狀及配套附件符合要求，接線箱本身加工工藝無(wú)缺陷(鍍鋅層飽滿,無(wú)駁 落，敲落孔縫嚴(yán)密，符合要求)，有類型標(biāo)識(shí)（在內(nèi)外側(cè)明顯位置）。 2.按圖確認(rèn)型號(hào)、安裝位置方位及標(biāo)高(具體方位、標(biāo)高、尺寸見(jiàn)接 線箱箱體設(shè)計(jì)圖a、b、c、d、e1、e2共6種) 3.和高架總包方密切配合,按下述工藝順序?qū)嵤?檢查定位切割鋼 筋留置接線箱位底部標(biāo)高確定焊固定筋（以調(diào)平層上端面為基準(zhǔn)到接 線箱底部標(biāo)高165mm）水平位粗調(diào)敷設(shè)管路并內(nèi)外密封管口接線 箱位置細(xì)調(diào)點(diǎn)焊固定上內(nèi)側(cè)模，調(diào)整接線箱位置以箱頂?shù)侥０屙敳块g 距135±31mm脫模，上箱體前側(cè)四周保護(hù)用雙面膠（公司統(tǒng)一定制提供） 及門縫封堵（透明膠帶封）焊接結(jié)構(gòu)