2016試驗(yàn)檢測(cè)繼續(xù)教育：公路工程試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)處理與挖掘技術(shù)試卷

本文從試驗(yàn)檢測(cè)工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)入手分析,分別從數(shù)據(jù)的獲取、表達(dá)和誤差兩方面展開論述,概括了公路工程試驗(yàn)檢測(cè)中存在的相關(guān)問(wèn)題,旨在推進(jìn)我國(guó)公路工程建設(shè)項(xiàng)目的健康發(fā)展。

；因?yàn)槲覈?guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,致使我國(guó)的公路工程相關(guān)項(xiàng)目的得到了發(fā)展,但是在公路工程的質(zhì)量上尚未達(dá)到最初所預(yù)計(jì)的效果,出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題就需要進(jìn)行相應(yīng)的修繕工作,這樣就會(huì)致使公路工程的成本增加,而且會(huì)延長(zhǎng)工期,為避免這些問(wèn)題的出現(xiàn)就必須加強(qiáng)公路工程相關(guān)項(xiàng)目的試驗(yàn)檢測(cè)。在經(jīng)過(guò)對(duì)相關(guān)工作的試驗(yàn)檢測(cè)之后還要客觀科學(xué)的去分析和處理這些試驗(yàn)所得的數(shù)據(jù),以便能得出最為客觀公正的檢測(cè)報(bào)告,然后根據(jù)這些檢測(cè)結(jié)果與報(bào)告進(jìn)行相應(yīng)的工作的整改,以便提高公路工程的質(zhì)量。

深入分析了公路試驗(yàn)檢測(cè)工作存在的問(wèn)題、數(shù)據(jù)驗(yàn)證方法以及提高公路試驗(yàn)檢測(cè)的有效措施，希望能夠?qū)ψx者提供一些借鑒和參考。

公路工程試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)輔助處理系統(tǒng)主要是以部頒的各類試驗(yàn)規(guī)程、施工技術(shù)規(guī)范以及國(guó)標(biāo)的各類試驗(yàn)規(guī)程為藍(lán)本,結(jié)合工程實(shí)際和計(jì)算機(jī)技術(shù),提出了將公路工程試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)利用軟件技術(shù)進(jìn)行輔助計(jì)算處理。從而改善公路工程試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)管理的傳統(tǒng)的作業(yè)模式。

闡述了公路工程試驗(yàn)檢測(cè)的目的和意義，同時(shí)對(duì)公路工程施工中試驗(yàn)檢測(cè)工作中存在的主要問(wèn)題進(jìn)行了分析，并提出相應(yīng)的加強(qiáng)公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作的具體的措施。

公路工程質(zhì)量控制和竣工驗(yàn)收評(píng)定工作中不可缺少的一個(gè)主要部分就是工程試驗(yàn)檢測(cè)工作，它也是工程質(zhì)量管理的重要手段，客觀、準(zhǔn)確、及時(shí)的試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)是工程實(shí)踐的真實(shí)記錄，是指導(dǎo)、控制和評(píng)定工程質(zhì)量的科學(xué)依據(jù)。本文對(duì)公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作的重要性及目前公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作中存在的主要問(wèn)題進(jìn)行了分析，并且針對(duì)存在的問(wèn)題，提出了加強(qiáng)公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作的一些具體的措施。

試題 第1題 三個(gè)有效數(shù)字0.21+0.311+0.4=（） a.0.92 b.0.921 c.0.9 d.0.90 答案:a 您的答案：a 題目分?jǐn)?shù)：5 此題得分：5.0 批注： 第2題 正態(tài)分布函數(shù)95.00%對(duì)應(yīng)的保證率系數(shù)是（）。 a.1.96 b.1.98 c.2 d.1.95 答案:a 您的答案：a 題目分?jǐn)?shù)：4 此題得分：4.0 批注： 第3題 拉依達(dá)法取3s剔除可疑數(shù)據(jù)的理由是：根據(jù)隨機(jī)變量的正態(tài)分 布規(guī)律，在多次試驗(yàn)中，測(cè)量值落在–3s與+3s之間的概率 為（） a.95.44% b.99.73% c.95% d.99% 答案:b 您的答案：b 題目分?jǐn)?shù)：4 此題得分：4.0 批注： 第4題 18.2432只留一位小數(shù)時(shí)，結(jié)果應(yīng)為（） a.18.2 b.18.3 c

公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)人員繼續(xù)教育自測(cè)試題 公路工程試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)處理與挖掘技術(shù)試題 本試題為本人在個(gè)人繼續(xù)過(guò)程中收集的公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè) 人員繼續(xù)教育自測(cè)試題的題目及答案，僅為后續(xù)繼續(xù)教育的同志提供 方便，如覺得文件不錯(cuò)記得評(píng)價(jià)、點(diǎn)贊及下載，不建議盜用及外傳， 謝謝合作。 第1題 三個(gè)有效數(shù)字0.21+0.311+0.4=（） a.0.92 b.0.921 c.0.9 d.0.90 答案:a 您的答案：a 題目分?jǐn)?shù)：5 此題得分：5.0 批注： 第2題 正態(tài)分布函數(shù)95.00%對(duì)應(yīng)的保證率系數(shù)是（）。 a.1.96 b.1.98 c.2 d.1.95 答案:a 您的答案：a 題目分?jǐn)?shù)：4 此題得分：4.0 批注： 第3題 拉依達(dá)法取3s剔除可疑數(shù)據(jù)的理由是：根據(jù)隨機(jī)變量的正態(tài)分布規(guī)律，在多次試驗(yàn)中，測(cè) 量值落在–

試題 第1題 三個(gè)有效數(shù)字0.21+0.311+0.4=（） a.0.92 b.0.921 c.0.9 d.0.90 答案:a 您的答案：a 題目分?jǐn)?shù)：5 此題得分：5.0 批注： 第2題 正態(tài)分布函數(shù)95.00%對(duì)應(yīng)的保證率系數(shù)是（）。 a.1.96 b.1.98 c.2 d.1.95 答案:a 您的答案：a 題目分?jǐn)?shù)：4 此題得分：4.0 批注： 第3題 拉依達(dá)法取3s剔除可疑數(shù)據(jù)的理由是：根據(jù)隨機(jī)變量的正態(tài)分 布規(guī)律，在多次試驗(yàn)中，測(cè)量值落在–3s與+3s之間的概率 為（） a.95.44% b.99.73% c.95% d.99% 答案:b 您的答案：b 題目分?jǐn)?shù)：4 此題得分：4.0 批注： 第4題 18.2432只留一位小數(shù)時(shí)，結(jié)果應(yīng)為（） a.18.2 b.18.3 c

1 1.粗集料磨耗試驗(yàn)(洛杉磯法)： 1）將不同規(guī)格的集料洗凈，烘干。2）對(duì)所使用的集料，根據(jù)實(shí)際情況選擇最接近的粒級(jí)類別， 確定相應(yīng)的試驗(yàn)條件，按規(guī)定的粒級(jí)組成備料、篩分（3）分級(jí)稱量(準(zhǔn)確至5g)，稱取總質(zhì)量 (m1)，裝入磨耗機(jī)圓筒中。4）選擇鋼球，使鋼球的數(shù)量及總質(zhì)量符合表中規(guī)定，將鋼球加入 鋼筒中5）將計(jì)數(shù)器調(diào)整到零位，設(shè)定要求的回轉(zhuǎn)次數(shù)，開動(dòng)磨耗機(jī)，以30r/min~33r/min之 轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)運(yùn)至要求的回轉(zhuǎn)次數(shù)為止。6）取出鋼球，將經(jīng)過(guò)磨耗后的試樣從投料口倒入接受容器 (搪瓷盤)中。7）將試樣用1.7mm的方孔篩過(guò)篩8）用水沖干凈留在篩上的碎石，烘干稱重。 2.粗集料壓碎值試驗(yàn)： 1）風(fēng)干試樣，過(guò)13.2mm和16mm篩，取13.2mm~16mm的試樣3kg，供試驗(yàn)用。2）確定每 次試驗(yàn)用量3）將要求質(zhì)量的試樣

試題 第1題 三個(gè)有效數(shù)字0.21+0.311+0.4=（） a.0.92 b.0.921 c.0.9 d.0.90 答案:a 您的答案：a 題目分?jǐn)?shù)：5 此題得分：5.0 批注： 第2題 正態(tài)分布函數(shù)95.00%對(duì)應(yīng)的保證率系數(shù)是（）。 a.1.96 b.1.98 c.2 d.1.95 答案:a 您的答案：a 題目分?jǐn)?shù)：4 此題得分：4.0 批注： 第3題 拉依達(dá)法取3s剔除可疑數(shù)據(jù)的理由是：根據(jù)隨機(jī)變量的正態(tài)分 布規(guī)律，在多次試驗(yàn)中，測(cè)量值落在–3s與+3s之間的概率 為（） a.95.44% b.99.73% c.95% d.99% 答案:b 您的答案：b 題目分?jǐn)?shù)：4 此題得分：4.0 批注： 第4題 18.2432只留一位小數(shù)時(shí)，結(jié)果應(yīng)為（） a.18.2 b.18.3 c

工程試驗(yàn)檢測(cè)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)考試試題--公路工程試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù) 處理與挖掘技術(shù)試卷 第1三個(gè)有效數(shù)字0.21+0.311+0.4=（） a.0.92 b.0.921 c.0.9 d.0.90 答案:a 第2題 正態(tài)分布函數(shù)95.00%對(duì)應(yīng)的保證率系數(shù)是（）。 a.1.96 b.1.98 c.2 d.1.95 答案:a 第3題 拉依達(dá)法取3s剔除可疑數(shù)據(jù)的理由是：根據(jù)隨機(jī)變量的正態(tài)分布規(guī)律，在多次試驗(yàn)中，測(cè)量值落在–3s 與+3s之間的概率為（） a.95.44% b.99.73% c.95% d.99% 答案:b

目錄 關(guān)鍵詞：試驗(yàn)檢測(cè)管理........................................................................................1 一、試驗(yàn)檢測(cè)的意義及重要作用....................................................................................1 二、總結(jié)當(dāng)下試驗(yàn)檢測(cè)存在的問(wèn)題.................................................................................2 1、試驗(yàn)管理制度落實(shí)不利。.........................................................................

一、試驗(yàn)資料問(wèn)題經(jīng)驗(yàn)總結(jié) （一）鋼筋焊接接頭試驗(yàn)報(bào)告 1.報(bào)告使用部位用途（同一批鋼筋原材）不得填寫多個(gè)樁號(hào)，避免竣 工資料歸檔重復(fù)修改試驗(yàn)報(bào)告。解決方法：施工過(guò)程中取樣取樣應(yīng)按 每座橋、每座涵洞填寫。如下圖 （二）水泥混凝土抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)報(bào)告 1.施工過(guò)程中小票復(fù)印空白處應(yīng)留夠裝訂位置，水泥混凝土抗壓強(qiáng) 度試驗(yàn)報(bào)告量比較大，竣工歸檔時(shí)比較麻煩。解決方法：提前告知出 報(bào)告人，如試驗(yàn)報(bào)告為中心試驗(yàn)室出，應(yīng)在取回報(bào)告時(shí)提醒。如下圖 二、現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn) （一）注意問(wèn)題 1.施工過(guò)程中應(yīng)注意試驗(yàn)先行，具體表現(xiàn)為：原材料的取樣、送檢， 保證原材料合格后使用。 2.現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)如土工試驗(yàn)，因試驗(yàn)周期比較長(zhǎng)，一套常規(guī)土工試驗(yàn)至少 要5天才能出報(bào)告，所以施工過(guò)程中必須提前送檢。 3.試驗(yàn)臺(tái)賬填寫，試驗(yàn)臺(tái)賬必須對(duì)應(yīng)分部分項(xiàng)填寫，避免計(jì)量及歸檔 時(shí)樁號(hào)不吻合，造成連夜修改試驗(yàn)報(bào)告及簽字的

我國(guó)高速公路建設(shè)發(fā)展速度極快,道路質(zhì)量是所有工程必須強(qiáng)調(diào)的一個(gè)問(wèn)題,檢驗(yàn)是確定質(zhì)量是否過(guò)關(guān)的一個(gè)有效方法,試驗(yàn)檢測(cè)的重要性不能被忽略,檢測(cè)工作是維護(hù)整個(gè)建設(shè)工作的重要部分,因此它的作用不能被忽略,本文要探討這項(xiàng)工作的工作過(guò)程,提高檢測(cè)方法,來(lái)確保道路施工的穩(wěn)定性和安全性。

當(dāng)前,我國(guó)公路建設(shè)步入飛速發(fā)展的時(shí)代,公路里程數(shù)再創(chuàng)新高,同時(shí)人們對(duì)公路工程質(zhì)量要求越來(lái)越高。其中公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作是公路工程質(zhì)量管理環(huán)節(jié)的核心,本文在論述試驗(yàn)檢測(cè)工作特點(diǎn)的基礎(chǔ)上,詳細(xì)分析了當(dāng)前試驗(yàn)檢測(cè)工作的現(xiàn)狀。

1 公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn) 一、公路工程試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn) 表1公路工程試驗(yàn)檢測(cè)人員配備 項(xiàng)目綜合甲級(jí)綜合乙級(jí)綜合丙級(jí)交通工程專項(xiàng)橋梁隧道工程專項(xiàng) 持試驗(yàn)檢測(cè)人 員證書總?cè)藬?shù) ≥32人≥16人≥7人≥22人≥25人 持試驗(yàn)檢測(cè)工 程師證書人數(shù) ≥12人≥6人≥3人≥10人≥12人 持證工程師專 業(yè)配置 材料、公路專業(yè)分別≥3 人，橋梁、隧道、交安專 業(yè)分別≥2人 材料專業(yè)≥3人，公路專 業(yè)≥2人，橋梁專業(yè)≥1 人 材料、公路、橋梁專業(yè)分 別≥1人 機(jī)電工程專業(yè)≥6人，安 全設(shè)施專業(yè)≥4人 材料專業(yè)≥2人、橋梁、 隧道專業(yè)分別≥5人 相關(guān)專業(yè)高級(jí) 職稱人數(shù) ≥6人≥1人——≥4人≥6人 技術(shù)負(fù)責(zé)人 1.相關(guān)專業(yè)高級(jí)職稱； 2.持試驗(yàn)檢測(cè)工程師 證書； 3.8年以上試驗(yàn)檢測(cè)工 作經(jīng)歷

城市化建設(shè)進(jìn)程的加快，使得人口數(shù)量急劇上漲，城市的交通運(yùn)輸受到了嚴(yán)重的影響，情況令人堪憂，公路工程的建設(shè)作為其有利的保障，如何保證工程的質(zhì)量與安全成為施工的重點(diǎn)，其中，試驗(yàn)檢測(cè)工作更是檢驗(yàn)質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。本文對(duì)公路工程試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)及其應(yīng)用進(jìn)行探討。

隨著我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，公路建設(shè)在全國(guó)進(jìn)行了大規(guī)模的開展。面對(duì)日益嚴(yán)峻的道路交通壓力，需要不斷加大

近年來(lái)，隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國(guó)道路交通事業(yè)的發(fā)展也得到了有力的推動(dòng)。在公路工程建設(shè)過(guò)程中，公路工程試驗(yàn)檢測(cè)是一項(xiàng)尤為重要的工作內(nèi)容，其是有效控制和保證公路工程質(zhì)量的重要途徑。就目前來(lái)看，我國(guó)道路交通壓力在不斷地提高，這就需要相應(yīng)地加大公路工程建設(shè)，以此來(lái)緩解當(dāng)前嚴(yán)峻的交通壓力。而公路工程試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)可以有效促進(jìn)工程建設(shè)的順利開展，同時(shí)有效保證工程質(zhì)量和安全。由此可見，試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)對(duì)公路工程建設(shè)而言有著尤為重要的作用和意義。文章首先闡述了公路工程試驗(yàn)檢測(cè)的重要性，然后針對(duì)公路工程試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)及其應(yīng)用進(jìn)行詳細(xì)的分析，保證了工程的質(zhì)量，可供參考。

對(duì)公路工程試驗(yàn)檢測(cè)涉及的土石方填筑、材料、路基與路面壓實(shí)度、實(shí)時(shí)跟蹤檢測(cè)等內(nèi)容進(jìn)行了總結(jié),提出從施工過(guò)程質(zhì)量檢測(cè)、交工驗(yàn)收、驗(yàn)證試驗(yàn)、抽樣試驗(yàn)、檢測(cè)人員的素質(zhì)等方面來(lái)提高公路工程試驗(yàn)檢測(cè)質(zhì)量,通過(guò)在工程中的應(yīng)用,收到了良好的效果.