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更新日期: 2025-05-30

公路工程試驗(yàn)檢測試卷庫建筑材料試驗(yàn)檢測技術(shù)試題

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公路工程試驗(yàn)檢測試卷庫建筑材料試驗(yàn)檢測技術(shù)試題 4.4

一、填空題 1、對同一水泥,如負(fù)壓篩法與水篩法測定的結(jié)果發(fā)生爭議時(shí),應(yīng)以 負(fù)壓篩法的結(jié)果 為準(zhǔn)。 2、按最新的《水泥膠砂強(qiáng)度檢驗(yàn)方法( ISO 法)》規(guī)定,試件在 20+1℃的水中養(yǎng)護(hù),抗壓強(qiáng)度試件的受壓面積為 1600 平方 毫米。 3、水泥混凝土工作性測定的方法有 塌落度和維勃稠度 兩種。 4、為保證混凝土的耐久性,在混凝土配合比設(shè)計(jì)中要控制 最大水灰比和最小水泥用量 5、瀝青的針入度、延度、軟化點(diǎn)依次表示 瀝青的粘稠性、塑性性和熱穩(wěn)定性性 。 6、在水泥混凝土配合比設(shè)計(jì)中, 砂率是依據(jù) 最大粒徑和設(shè)計(jì)水灰比 來確定的。 7、砂子的細(xì)度模數(shù)反映砂子 ____全部顆粒 _____的粗細(xì)程度。 8、硅酸鹽水泥最適用于(水泥混凝土路面 )工程。 9、與連續(xù)級配相比較,單級配集料用于水泥混凝土的主要缺點(diǎn)是(拌和物易離析 )。 10、試拌混凝土?xí)r,如混凝土拌和物的和易性不符合要求,最常采用的方法

公路工程試驗(yàn)檢測試卷庫《建筑材料試驗(yàn)檢測技術(shù)》試題

公路工程試驗(yàn)檢測試卷庫《建筑材料試驗(yàn)檢測技術(shù)》試題

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公路工程試驗(yàn)檢測試卷庫《建筑材料試驗(yàn)檢測技術(shù)》試題(第01卷) 一、填空題(每空0.5,共10分) 1、鋼筋混凝土梁的截面最小邊長為280mm,設(shè)計(jì)鋼筋直徑為20mm,鋼筋的中心距離為 60mm,則粗骨料最大粒徑應(yīng)為_30_mm。 2、某i型瀝青混合料壓實(shí)試件,在空氣中稱其干燥質(zhì)量為m1,在水中稱其質(zhì)量為m2, 則該瀝青混合料試件的視密度為__m1/(m1-m2__。 3、瀝青混合料按其組成結(jié)構(gòu)可分為三類,即___懸浮-密實(shí)______、骨架空隙_____密實(shí) 骨架型__、__________。 4、下圖為瀝青混合料馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)荷載與變形曲線圖,請?jiān)趫D上標(biāo)出馬歇爾穩(wěn)定度 ms與流值fx取值。 5、石料的磨光值越高,表示其_抗滑性愈好;石料的磨耗值愈高,表示其耐磨性_越差 _____。 6、對同一水泥,如負(fù)壓篩法與水篩法測定的結(jié)果發(fā)生爭議時(shí),

(整理)公路工程試驗(yàn)檢測《建筑材料試驗(yàn)檢測技術(shù)》試題01卷

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------------- ------------- 公路工程試驗(yàn)檢測試卷庫《建筑材料試驗(yàn)檢測技術(shù)》試題 (第01卷) 一、填空題(每空0.5,共10分) 1、鋼筋混凝土梁的截面最小邊長為280mm,設(shè)計(jì)鋼筋直徑為20mm,鋼筋 的中心距離為60mm,則粗骨料最大粒徑應(yīng)為30mm。 2、某i型瀝青混合料壓實(shí)試件,在空氣中稱其干燥質(zhì)量為m1,在水中稱其 質(zhì)量為m2,則該瀝青混合料試件的視密度為w mm m 21 1。 3、瀝青混合料按其組成結(jié)構(gòu)可分為三類,即_懸浮—密實(shí)結(jié)構(gòu),骨架—空隙 結(jié)構(gòu),密實(shí)—骨架結(jié)構(gòu) 4、下圖為瀝青混合料馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)荷載與變形曲線圖,請?jiān)趫D上標(biāo)出 馬歇爾穩(wěn)定度ms與流值fx取值。 5、石料的磨光值越高,表示其抗磨光性能愈好;石料的磨耗值愈高,表示 其耐磨性愈差 6、對同一水泥,如負(fù)壓篩法與水篩法測定的結(jié)果發(fā)生爭議

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《建筑材料試驗(yàn)檢測》試題(AB卷)

《建筑材料試驗(yàn)檢測》試題(AB卷)

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《建筑材料試驗(yàn)檢測》試題(AB卷) 4.8

1 《建筑材料試驗(yàn)檢測》(a卷) 單位姓名準(zhǔn)考證號成績 一、單項(xiàng)選擇(30題/15分) 1、道路水泥在水泥分類中屬于b。 a、通用水泥b、專用水泥c、特性水泥 2、水泥粉磨時(shí)助磨劑的加入量不得超過水泥重量的b%。 a、1b、3c、5d、2 3、低堿普通水泥的堿含量不得超過a%。 a、1b、0.5c、0.6d、0.8 4、復(fù)合水泥中混合材料總摻加量按重量百分比不得超過c%。 a、30b、40c、50d、60 5、散裝水泥工地檢驗(yàn)取樣,按同一廠家,同一等級、同一批號,每批不應(yīng)超過d噸。

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《建筑材料試驗(yàn)檢測》試題(A卷)1

《建筑材料試驗(yàn)檢測》試題(A卷)1

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《建筑材料試驗(yàn)檢測》試題(A卷)1 4.5

1 《建筑材料試驗(yàn)檢測》(a卷) 單位姓名準(zhǔn)考證號成績 一、單項(xiàng)選擇(30題/15分) 1、道路水泥在水泥分類中屬于b。 a、通用水泥b、專用水泥c、特性水泥 2、水泥粉磨時(shí)助磨劑的加入量不得超過水泥重量的b%。 a、1b、3c、5d、2 3、低堿普通水泥的堿含量不得超過a%。 a、1b、0.5c、0.6d、0.8 4、復(fù)合水泥中混合材料總摻加量按重量百分比不得超過c%。 a、30b、40c、50d、60 5、散裝水泥工地檢驗(yàn)取樣,按同一廠家,同一等級、同一批號,每批不 應(yīng)超過d

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《建筑材料試驗(yàn)檢測》試題(B卷)

《建筑材料試驗(yàn)檢測》試題(B卷)

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《建筑材料試驗(yàn)檢測》試題(B卷) 4.4

1 《建筑材料試驗(yàn)檢測》試題(b卷) 單位姓名準(zhǔn)考證號成績 一、單項(xiàng)選擇題(30題/15分) 1、復(fù)合水泥在水泥分類中屬于c。 a、專用水泥b、特性水泥c、通用水泥 2、硅酸鹽水泥在生產(chǎn)過程中,螢石是一種b。 a、助磨劑b、礦化劑c、調(diào)凝劑 3、水泥試件養(yǎng)護(hù)水池中的水b天要更換一次。 a、10b、14c、28 4、目前國產(chǎn)硅酸鹽水泥的最高強(qiáng)度等級為c級。 a、42.5b、52.5c、62.5d、72.5 5、進(jìn)入工地料庫的袋裝水泥取樣檢驗(yàn)時(shí),每批應(yīng)從不少于c袋中抽取。 a、5b、10c、20d、30 6、用水篩法檢驗(yàn)水泥細(xì)度時(shí),噴頭

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《建筑材料試驗(yàn)檢測》試題(B卷)2

《建筑材料試驗(yàn)檢測》試題(B卷)2

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《建筑材料試驗(yàn)檢測》試題(B卷)2 4.4

1 《建筑材料試驗(yàn)檢測》試題(b卷) 單位姓名準(zhǔn)考證號成績 一、單項(xiàng)選擇題(30題/15分) 1、復(fù)合水泥在水泥分類中屬于c。 a、專用水泥b、特性水泥c、通用水泥 2、硅酸鹽水泥在生產(chǎn)過程中,螢石是一種b。 a、助磨劑b、礦化劑c、調(diào)凝劑 3、水泥試件養(yǎng)護(hù)水池中的水b天要更換一次。 a、10b、14c、28 4、目前國產(chǎn)硅酸鹽水泥的最高強(qiáng)度等級為c級。 a、42.5b、52.5c、62.5d、72.5 5、進(jìn)入工地料庫的袋裝水泥取樣檢驗(yàn)時(shí),每批應(yīng)從不少于c袋中 抽取。 a、5b、10c、20d、30 6、用水篩法檢驗(yàn)水泥細(xì)

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《建筑材料試驗(yàn)檢測》試題B卷

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《建筑材料試驗(yàn)檢測》試題B卷 4.5

《建筑材料試驗(yàn)檢測》試題(b卷) 單位姓名準(zhǔn)考證號成績 一、單項(xiàng)選擇題(30題/15分) 1、復(fù)合水泥在水泥分類中屬于c。 a、專用水泥b、特性水泥c、通用水泥 2、硅酸鹽水泥在生產(chǎn)過程中,螢石是一種b。 a、助磨劑b、礦化劑c、調(diào)凝劑 3、水泥試件養(yǎng)護(hù)水池中的水b天要更換一次。 a、10b、14c、28 4、目前國產(chǎn)硅酸鹽水泥的最高強(qiáng)度等級為c級。 a、42.5b、52.5c、62.5d、72.5 5、進(jìn)入工地料庫的袋裝水泥取樣檢驗(yàn)時(shí),每批應(yīng)從不少于c袋中抽取。 a、5b、10c、20d、30 6、用水篩法檢驗(yàn)水泥細(xì)度時(shí),噴頭水壓應(yīng)為

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《建筑材料試驗(yàn)檢測》(A卷)

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《建筑材料試驗(yàn)檢測》(A卷) 4.6

1 《建筑材料試驗(yàn)檢測》(a卷) 單位姓名準(zhǔn)考證號成績 一、單項(xiàng)選擇(30題/15分) 1、道路水泥在水泥分類中屬于b。 a、通用水泥b、專用水泥c、特性水泥 2、水泥粉磨時(shí)助磨劑的加入量不得超過水泥重量的b%。 a、1b、3c、5d、2 3、低堿普通水泥的堿含量不得超過a%。 a、1b、0.5c、0.6d、0.8 4、復(fù)合水泥中混合材料總摻加量按重量百分比不得超過 c%。 a、30b、40c、50d、60 5、散裝水泥工地檢驗(yàn)取樣,按同一廠家,同一等級、同一批號, 每批不應(yīng)超過

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建筑材料試驗(yàn)檢測A卷

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建筑材料試驗(yàn)檢測A卷 4.6

《建筑材料試驗(yàn)檢測》(a卷) 單位姓名準(zhǔn)考證號成績 一、單項(xiàng)選擇(30題/15分) 1、道路水泥在水泥分類中屬于b。 a、通用水泥b、專用水泥c、特性水泥 2、水泥粉磨時(shí)助磨劑的加入量不得超過水泥重量的b%。 a、1b、3c、5d、 3、低堿普通水泥的堿含量不得超過a%。 a、1b、0.5c、0.6d、0.8 4、復(fù)合水泥中混合材料總摻加量按重量百分比不得超過c%。 a、30b、40c、50d、60 5、散裝水泥工地檢驗(yàn)取樣,按同一廠家,同一等級、同一批號,每批不應(yīng)超過d噸。

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公路工程試驗(yàn)檢測建筑材料試驗(yàn)檢測技術(shù)試題精華文檔

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公路工程試驗(yàn)檢測技術(shù)

公路工程試驗(yàn)檢測技術(shù)

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公路工程試驗(yàn)檢測技術(shù) 4.6

闡述了公路工程試驗(yàn)檢測的目的和意義,同時(shí)對公路工程施工中試驗(yàn)檢測工作中存在的主要問題進(jìn)行了分析,并提出相應(yīng)的加強(qiáng)公路工程試驗(yàn)檢測工作的具體的措施。

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公路工程試驗(yàn)檢測技術(shù)

公路工程試驗(yàn)檢測技術(shù)

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公路工程試驗(yàn)檢測技術(shù) 4.5

公路工程質(zhì)量控制和竣工驗(yàn)收評定工作中不可缺少的一個(gè)主要部分就是工程試驗(yàn)檢測工作,它也是工程質(zhì)量管理的重要手段,客觀、準(zhǔn)確、及時(shí)的試驗(yàn)檢測數(shù)據(jù)是工程實(shí)踐的真實(shí)記錄,是指導(dǎo)、控制和評定工程質(zhì)量的科學(xué)依據(jù)。本文對公路工程試驗(yàn)檢測工作的重要性及目前公路工程試驗(yàn)檢測工作中存在的主要問題進(jìn)行了分析,并且針對存在的問題,提出了加強(qiáng)公路工程試驗(yàn)檢測工作的一些具體的措施。

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《建筑材料試驗(yàn)檢測技術(shù)》試題(第02卷)

《建筑材料試驗(yàn)檢測技術(shù)》試題(第02卷)

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《建筑材料試驗(yàn)檢測技術(shù)》試題(第02卷) 4.6

-1- 公路工程試驗(yàn)檢測試卷庫 《建筑材料試驗(yàn)檢測技術(shù)》試題 (第02卷) 單位姓名準(zhǔn)考證號成績 一、填空題(每空0.5,共10分) 1.在已知巖石類別時(shí),評定石料等級的依據(jù)是和。 2.當(dāng)粗骨料最大粒徑為50mm時(shí),水泥混凝土抗壓強(qiáng)度試件尺寸應(yīng)為 mm的立方體。 3.用馬歇爾試驗(yàn)確定瀝青混合料的瀝青用量時(shí),控制混合料高溫穩(wěn)定性指標(biāo)是 和;在瀝青混合料配合比確定后,驗(yàn)證高溫穩(wěn)定性的指標(biāo) 是。 4.為保證混凝土的耐久性,在混凝土配合比設(shè)計(jì)中要控制和 。 5.在混凝土配合比設(shè)計(jì)中,單位用水量是根據(jù)、查 表確定。 6.瀝青的針入度、延度、軟化點(diǎn)依次表示瀝青的性性 和性。 7.密級配瀝青混凝土采用型礦料;sma瀝青混合料采用 類型礦料。 8.在水泥混凝土配合比設(shè)計(jì)中,砂率是依據(jù)和來確定的。 9.就試驗(yàn)條件而言,影響混凝土強(qiáng)度的因素主要有、 和

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29噶米公路工程試驗(yàn)檢測試卷庫《建筑材料試驗(yàn)檢測技術(shù)》試題

29噶米公路工程試驗(yàn)檢測試卷庫《建筑材料試驗(yàn)檢測技術(shù)》試題

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29噶米公路工程試驗(yàn)檢測試卷庫《建筑材料試驗(yàn)檢測技術(shù)》試題 4.5

公路工程試驗(yàn)檢測試卷庫《建筑材料試驗(yàn)檢測技術(shù)》試題(第01卷) 一、填空題(每空0.5,共10分) 1、鋼筋混凝土梁的截面最小邊長為280mm,設(shè)計(jì)鋼筋直徑為20mm,鋼筋的中心距離為 60mm,則粗骨料最大粒徑應(yīng)為_30_mm。 2、某i型瀝青混合料壓實(shí)試件,在空氣中稱其干燥質(zhì)量為m1,在水中稱其質(zhì)量為m2, 則該瀝青混合料試件的視密度為__m1/(m1-m2__。 3、瀝青混合料按其組成結(jié)構(gòu)可分為三類,即___懸浮-密實(shí)______、骨架空隙_____密實(shí) 骨架型__、__________。 4、下圖為瀝青混合料馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)荷載與變形曲線圖,請?jiān)趫D上標(biāo)出馬歇爾穩(wěn)定度 ms與流值fx取值。 5、石料的磨光值越高,表示其_抗滑性愈好;石料的磨耗值愈高,表示其耐磨性_越差 _____。 6、對同一水泥,如負(fù)壓篩法與水篩法測定的結(jié)果發(fā)生爭議時(shí),

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公路工程試驗(yàn)檢測試卷庫《建筑材料試驗(yàn)檢測技術(shù)》試題 (2)

公路工程試驗(yàn)檢測試卷庫《建筑材料試驗(yàn)檢測技術(shù)》試題 (2)

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公路工程試驗(yàn)檢測試卷庫《建筑材料試驗(yàn)檢測技術(shù)》試題 (2) 4.5

第1頁共9頁 一、填空題 1、對同一水泥,如負(fù)壓篩法與水篩法測定的結(jié)果發(fā)生爭議時(shí),應(yīng)以負(fù)壓篩法的結(jié)果為準(zhǔn)。 2、按最新的《水泥膠砂強(qiáng)度檢驗(yàn)方法(iso法)》規(guī)定,試件在20+1℃的水中養(yǎng)護(hù),抗壓強(qiáng)度試件的受壓面積為1600平方 毫米。 3、水泥混凝土工作性測定的方法有塌落度和維勃稠度兩種。 4、為保證混凝土的耐久性,在混凝土配合比設(shè)計(jì)中要控制最大水灰比和最小水泥用量 5、瀝青的針入度、延度、軟化點(diǎn)依次表示瀝青的粘稠性、塑性性和熱穩(wěn)定性性。 6、在水泥混凝土配合比設(shè)計(jì)中,砂率是依據(jù)最大粒徑和設(shè)計(jì)水灰比來確定的。 7、砂子的細(xì)度模數(shù)反映砂子____全部顆粒_____的粗細(xì)程度。 8、硅酸鹽水泥最適用于(水泥混凝土路面)工程。 9、與連續(xù)級配相比較,單級配集料用于水泥混凝土的主要缺點(diǎn)是(拌和物易離析)。 10、試拌混凝土?xí)r,如混凝土拌和物的和易性不

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公路工程試驗(yàn)檢測人員考試題-----建材試驗(yàn)檢測技術(shù)試題資料

公路工程試驗(yàn)檢測人員考試題-----建材試驗(yàn)檢測技術(shù)試題資料

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公路工程試驗(yàn)檢測人員考試題-----建材試驗(yàn)檢測技術(shù)試題資料 4.7

呼倫貝爾道路建筑材料試驗(yàn)檢測技術(shù)考試(a卷) 姓名:單位:得分: 一.單項(xiàng)選擇(每題1分,共計(jì)20分) 1、對砂石材料試驗(yàn)檢測結(jié)果不會(huì)產(chǎn)生影響的因素是()。 a、砂石材料現(xiàn)場取樣方法;b、取樣數(shù)量; c、取樣時(shí)間;d、試驗(yàn)材料用量 2、石油瀝青老化后,其延度較原瀝青將()。 a保持不變;b升高;c降低;d前面三種情況可能都有 3、沸煮法主要是檢測水泥是否含有過量的游離()。 a、na2o;b、cao;c、mgo;d、so3 4、袋裝水泥的取樣應(yīng)以同一水泥廠、同期到達(dá)、同品種、同強(qiáng)度等級的不超過()噸為 一個(gè)取樣批次。 a300b100c200d400 5含水率為5%的砂220g,將其干燥后的重量為()g。

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公路工程試驗(yàn)檢測人員考試題建材試驗(yàn)檢測技術(shù)試題

公路工程試驗(yàn)檢測人員考試題建材試驗(yàn)檢測技術(shù)試題

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公路工程試驗(yàn)檢測人員考試題建材試驗(yàn)檢測技術(shù)試題 4.7

1/9 呼倫貝爾道路建筑材料試驗(yàn)檢測技術(shù)考試(a卷) 姓名:單位:得分: 一.單項(xiàng)選擇(每題1分,共計(jì)20分) 1、對砂石材料試驗(yàn)檢測結(jié)果不會(huì)產(chǎn)生影響的因素是()。 a、砂石材料現(xiàn)場取樣方法;b、取樣數(shù)量; c、取樣時(shí)間;d、試驗(yàn)材料用量 2、石油瀝青老化后,其延度較原瀝青將()。 a保持不變;b升高;c降低;d前面三種情況可能都有 3、沸煮法主要是檢測水泥是否含有過量的游離()。 a、na2o;b、cao;c、mgo;d、so3 4、袋裝水泥的取樣應(yīng)以同一水泥廠、同期到達(dá)、同品種、同強(qiáng)度等級的不超過()噸為 一個(gè)取樣批次。 a300b100c200d400 5含水率為5%的砂220g,將其干燥后的重量

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公路工程試驗(yàn)檢測考試

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公路工程試驗(yàn)檢測考試 4.6

1 1.粗集料磨耗試驗(yàn)(洛杉磯法): 1)將不同規(guī)格的集料洗凈,烘干。2)對所使用的集料,根據(jù)實(shí)際情況選擇最接近的粒級類別, 確定相應(yīng)的試驗(yàn)條件,按規(guī)定的粒級組成備料、篩分(3)分級稱量(準(zhǔn)確至5g),稱取總質(zhì)量 (m1),裝入磨耗機(jī)圓筒中。4)選擇鋼球,使鋼球的數(shù)量及總質(zhì)量符合表中規(guī)定,將鋼球加入 鋼筒中5)將計(jì)數(shù)器調(diào)整到零位,設(shè)定要求的回轉(zhuǎn)次數(shù),開動(dòng)磨耗機(jī),以30r/min~33r/min之 轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)運(yùn)至要求的回轉(zhuǎn)次數(shù)為止。6)取出鋼球,將經(jīng)過磨耗后的試樣從投料口倒入接受容器 (搪瓷盤)中。7)將試樣用1.7mm的方孔篩過篩8)用水沖干凈留在篩上的碎石,烘干稱重。 2.粗集料壓碎值試驗(yàn): 1)風(fēng)干試樣,過13.2mm和16mm篩,取13.2mm~16mm的試樣3kg,供試驗(yàn)用。2)確定每 次試驗(yàn)用量3)將要求質(zhì)量的試樣

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公路工程試驗(yàn)檢測試卷庫建筑材料

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公路工程試驗(yàn)檢測試卷庫建筑材料 4.5

1 公路工程試驗(yàn)檢測試卷庫 《建筑材料試驗(yàn)檢測技術(shù)》試題 (第01卷) 一、填空題(每空0.5,共10分) 1、鋼筋混凝土梁的截面最小邊長為280mm,設(shè)計(jì)鋼筋直徑為20mm,鋼筋的中心距離為60mm,則粗骨料最大粒徑應(yīng)為______mm。 2、某i型瀝青混合料壓實(shí)試件,在空氣中稱其干燥質(zhì)量為m1,在水中稱其質(zhì)量為m2,則該瀝青混合料試件的視密度為________。 3、瀝青混合料按其組成結(jié)構(gòu)可分為三類,即_________、_______、__________。 4、下圖為瀝青混合料馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)荷載與變形曲線圖,請?jiān)趫D上標(biāo)出馬歇爾穩(wěn)定度ms與流值fx取值。 5、石料的磨光值越高,表示其_______愈好;石料的磨耗值愈高,表示其耐磨性______。 6、對同一水泥,如負(fù)壓篩法與水篩法測定的結(jié)果發(fā)生爭議時(shí),應(yīng)以__________為準(zhǔn)。 7、

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工程試驗(yàn)檢測試題大全(建筑材料)

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工程試驗(yàn)檢測試題大全(建筑材料) 4.7

初級材料試驗(yàn)工理論復(fù)習(xí)題一 一、填空題 1.膠凝材料有()、()、()等,細(xì)骨料主要是()。 2.拌制水泥砂漿時(shí),室溫宜保持在(),并避免使砂漿拌合物受到() 直射和()吹。 3.拌合砂漿材料用量以重量計(jì),稱量精度骨料為(),水為(),水泥為 ()。 4.鋼筋混凝土用鋼筋,變形鋼筋強(qiáng)度為ⅲ級25mnsi鋼的屈服點(diǎn)為不小于 ()mpa,抗拉強(qiáng)度應(yīng)不小于()mpa,伸長率不小于()%。 5.一般試驗(yàn)機(jī)的輸入電源為()v,輸出電壓為()v。 6.鋼鐵化學(xué)分析常用的化學(xué)符號:c為(),mn為(),si為()等 化

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公路工程試驗(yàn)檢測技術(shù)及其應(yīng)用探討

公路工程試驗(yàn)檢測技術(shù)及其應(yīng)用探討

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公路工程試驗(yàn)檢測技術(shù)及其應(yīng)用探討 4.7

城市化建設(shè)進(jìn)程的加快,使得人口數(shù)量急劇上漲,城市的交通運(yùn)輸受到了嚴(yán)重的影響,情況令人堪憂,公路工程的建設(shè)作為其有利的保障,如何保證工程的質(zhì)量與安全成為施工的重點(diǎn),其中,試驗(yàn)檢測工作更是檢驗(yàn)質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。本文對公路工程試驗(yàn)檢測技術(shù)及其應(yīng)用進(jìn)行探討。

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公路工程試驗(yàn)檢測技術(shù)管理

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公路工程試驗(yàn)檢測技術(shù)管理 4.6

隨著我國市場經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,公路建設(shè)在全國進(jìn)行了大規(guī)模的開展。面對日益嚴(yán)峻的道路交通壓力,需要不斷加大

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公路工程試驗(yàn)檢測技術(shù)及其應(yīng)用探討 公路工程試驗(yàn)檢測技術(shù)及其應(yīng)用探討 公路工程試驗(yàn)檢測技術(shù)及其應(yīng)用探討

公路工程試驗(yàn)檢測技術(shù)及其應(yīng)用探討

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公路工程試驗(yàn)檢測技術(shù)及其應(yīng)用探討 4.5

近年來,隨著我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,我國道路交通事業(yè)的發(fā)展也得到了有力的推動(dòng)。在公路工程建設(shè)過程中,公路工程試驗(yàn)檢測是一項(xiàng)尤為重要的工作內(nèi)容,其是有效控制和保證公路工程質(zhì)量的重要途徑。就目前來看,我國道路交通壓力在不斷地提高,這就需要相應(yīng)地加大公路工程建設(shè),以此來緩解當(dāng)前嚴(yán)峻的交通壓力。而公路工程試驗(yàn)檢測技術(shù)可以有效促進(jìn)工程建設(shè)的順利開展,同時(shí)有效保證工程質(zhì)量和安全。由此可見,試驗(yàn)檢測技術(shù)對公路工程建設(shè)而言有著尤為重要的作用和意義。文章首先闡述了公路工程試驗(yàn)檢測的重要性,然后針對公路工程試驗(yàn)檢測技術(shù)及其應(yīng)用進(jìn)行詳細(xì)的分析,保證了工程的質(zhì)量,可供參考。

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公路工程試驗(yàn)檢測技術(shù)分析 公路工程試驗(yàn)檢測技術(shù)分析 公路工程試驗(yàn)檢測技術(shù)分析

公路工程試驗(yàn)檢測技術(shù)分析

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公路工程試驗(yàn)檢測技術(shù)分析 4.7

對公路工程試驗(yàn)檢測涉及的土石方填筑、材料、路基與路面壓實(shí)度、實(shí)時(shí)跟蹤檢測等內(nèi)容進(jìn)行了總結(jié),提出從施工過程質(zhì)量檢測、交工驗(yàn)收、驗(yàn)證試驗(yàn)、抽樣試驗(yàn)、檢測人員的素質(zhì)等方面來提高公路工程試驗(yàn)檢測質(zhì)量,通過在工程中的應(yīng)用,收到了良好的效果.

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公路工程試驗(yàn)檢測技術(shù)及其應(yīng)用探討

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公路工程試驗(yàn)檢測技術(shù)及其應(yīng)用探討 4.7

公路工程管理中,試驗(yàn)檢測技術(shù)是一項(xiàng)重要的內(nèi)容,能夠衡量工程的施工標(biāo)準(zhǔn),是工程質(zhì)量管理與控制中不可缺少的環(huán)節(jié)。在公路工程的試驗(yàn)檢測中,要整理大量數(shù)據(jù),對試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行客觀、準(zhǔn)確的評估,科學(xué)指導(dǎo)工程施工并評定工程的質(zhì)量。檢測人員在試驗(yàn)檢測中,需要檢查工程質(zhì)量是否達(dá)到了施工標(biāo)準(zhǔn)。試驗(yàn)檢測技術(shù),能夠?yàn)楸WC工程的質(zhì)量奠定有效的基礎(chǔ),更好的增加施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

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公路工程試驗(yàn)檢測建筑材料試驗(yàn)檢測技術(shù)試題相關(guān)

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黎聲雄

職位:主任給排水設(shè)計(jì)師(BIM)

擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

公路工程試驗(yàn)檢測建筑材料試驗(yàn)檢測技術(shù)試題文輯: 是黎聲雄根據(jù)數(shù)聚超市為大家精心整理的相關(guān)公路工程試驗(yàn)檢測建筑材料試驗(yàn)檢測技術(shù)試題資料、文獻(xiàn)、知識、教程及精品數(shù)據(jù)等,方便大家下載及在線閱讀。同時(shí),造價(jià)通平臺還為您提供材價(jià)查詢、測算、詢價(jià)、云造價(jià)、私有云高端定制等建設(shè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手機(jī)版訪問: 公路工程試驗(yàn)檢測建筑材料試驗(yàn)檢測技術(shù)試題
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