1、在圖形軟件中，樓梯間的踢腳怎么算? 在直形梯段中工程量表達套取矩形梯段單邊斜長，平臺部分在現(xiàn)澆板中工程量表達式中套 取平臺貼墻長度！ 2、gcl2008中，定義的立面防水高度為1800mm，為什么計算出來在平面防水面積與地面積不相等？ 因為軟件在計算地面積抹灰在時候是不計算門窗洞口的，而防水要包括，所以不一樣。 3、集水坑側斜面和底面怎樣畫上墊層？如何計算集水坑防水面積？ 1）新建墊層時要新建“集水坑墊層”，然后按集水坑智能布置墊層，側斜面和底面智能布 置上。 2）集水坑防水面積可以利用集水坑構件中套做法，工程量表達式用“底部水平面積”和 “底部斜面面積”來處理。 4、gcl2008基礎磚承臺沒有計算出磚胎膜的量? 磚胎膜屬于模板，是措施部分的，到報表那邊看的時候不要選擇實體要選擇措施來看報表 就有量了。 5、gcl2008不同墻材質的墻面抹灰如何可以快速區(qū)分？ 如

1、墻面抹灰中柱外露怎么分開算？ 在計算規(guī)則里面把墻面抹灰與柱外露的扣減設置為無影響，然后在做法中修改代碼即可。 2、軟件里怎么分單元？ 在樓層設置界面，視圖，里面有個區(qū)域，直接新建就可以。 3、2008中繪制建筑面積時提示“不能在非封閉區(qū)域繪制” 墻沒有相交，可以用工具下-【檢查非封閉區(qū)域】來完成，軟件自動封閉。 4、集水坑側斜面和底面怎樣畫上墊層？如何計算集水坑防水面積？ "1）新建墊層時要新建“集水坑墊層”，然后按集水坑智能布置墊層，側斜面和 底面智能布置上。 2）集水坑防水面積可以利用集水坑構件中套做法，工程量表達式用“底部水平 面積”和“底部斜面面積”來處理。" 5、2008軟件里面報表界面“導出”下的三種方式“導出excel、導出excel文件、導出到 已有excel文件”有什么區(qū)別 "解決方法：1、導出到excel：將當前報表導出到excel軟件

簡述e2系新干線電空空調裝置,該裝置達到輕量化,小型化和低噪聲的要求,并提高了運用可靠性。

簡介日本e1系雙層客車空調裝置的性能主全自動控制方式。

聯(lián)邦德國鐵路新干線隧道施工通風

據(jù)外媒報道，繼對美國蘋果公司和星12月19日，在日本東京，東京地方檢察院特搜部工作人員進入大成建設公司總部進行搜查。日本東京地方檢察院特搜部12月18日至19日搜查了鹿島建設、清水建設、大成建設和大林組四家日本建筑公司的總部及部分高管住所。

西本新干線股份有限公司文件 西優(yōu)品〔2017〕16號 西本新干線hpb300線材優(yōu)質品推薦名錄 附注：上述優(yōu)質品推薦名錄面向全國市場進行推薦，“西本新干線商品品質管理委員會”將根據(jù)實 際交易商品品質狀況、結合終端用戶反饋意見進行定期調整，具體調整情況將及時予以公示。本公告 生效之日起，“西本新干線優(yōu)質品”之前相關定義解釋自動作廢。 西本新干線股份有限公司 2017年11月22日 商標編號優(yōu)質品生產廠家商品編號優(yōu)質品生產廠家 沙鋼江蘇沙鋼集團有限公司 燕山 河北鋼鐵股份有限公司唐山分公司 聯(lián)峰江蘇永鋼集團有限公司河北鋼鐵股份有限公司邯鄲分公司 中天中天鋼鐵集團有限公司河北鋼鐵股份有限公司承德分公司 馬鋼馬鞍山鋼鐵股份有限公司河鋼集團有限公司宣鋼公司 長白山通化鋼鐵集團股份有限公司武鋼武漢鋼鐵股份有限公司 天鵝西林鋼鐵集團有限公司袁河新余鋼鐵集團有

精品文檔 精品文檔 車身清洗主要是利用高壓水槍和清洗液，洗去車身外部污物，使車身外部整潔美觀，并降低 酸雨等腐蝕物對漆面的損壞。目前車身清洗有三種方式：手工清洗、高壓清洗、電腦清洗。 手工清洗一般采用“水桶、毛巾”方式，基本退出市場；高壓清洗采用高壓清洗機清洗，目 前是市場主流，但多不規(guī)范；電腦清洗主要用于大型汽車美容連鎖店，特點是操作簡單，流 程規(guī)范，清洗效果最好，代表了汽車清洗的方向。主要介紹最常見高壓清洗。 汽車污垢的組成及清洗劑的選擇 1．車身污垢的組成 車身污垢包括：外部沉積物、銹蝕物、附著物。這些污垢各有特性，清除方式也不一樣， 但一般具有較強的附著力。 2．清洗劑的種類及選擇 進行車身清洗時，由于車身漆面的特點，無論什么樣的車身子漆面，均不能用洗衣粉、 洗潔精等堿性成分大的普通洗滌用品。否則，會造成車身漆面的損壞。 根據(jù)洗車目的的不同，可以選擇不同

本文介紹了用于最高車速為270km/h的新干線300系電動車的熱泵式空調裝置,其特點是采用車下安裝的單元式空調機組;利用車窗柱空間作風道;車下?lián)Q氣裝置一體化;利用排氣冷卻電機等。

長大隧道群的設計施工計劃:—北陸新干線高崎—輕井澤間

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東北新干線廠戶隧道是一座長8250m的山嶺隧道,洞口部附近民宅眾多,公路通過,施工時對周圍影響大,還有廢氣和粉塵問題。本文就這問題逐一提出了相應對策,采用電動機械和大型機械進行施工,以求探索長獨頭工區(qū)的施工方法。

式只能白白地浪費制動能量。 ∞ 年品川站開通時，計劃全部采用節(jié)能列車，并且所有 校者：江慧

介紹日本新干線７００系電動車用空調，換氣系統(tǒng)的結構及與３００系電動車用空調，換氣系統(tǒng)的主要區(qū)別。

由于環(huán)保、高速化及提高能源利用率的要求,新干線車輛必須繼續(xù)進行大幅度的輕量化工作。由于車輛結構措施已基本上難以滿足上述要求,為進一步輕量化,采用新型原材料勢在必行。在這樣的背景下,經(jīng)"不燃性"燃燒試驗認證的鎂合金擠壓型材(試驗序號:車材燃試15-189k)有望作為鐵道車輛結構新材料予以普及。瞄準該材料在鐵道車輛上的應用,日本有10家機構和企業(yè)聯(lián)手,開展不燃性鎂合金在鑄造工藝、擠壓成型、沖壓加工、深沖加工、焊接工藝、表面處理等方面的研究。通過綜合這些已有技術,開發(fā)鐵道車輛用零件,進行性能評價(包括座椅、間隔門、行李架、窗框等4項)。本文介紹車輛用這類座椅的研發(fā)過程。

介紹了孔網(wǎng)鋼帶聚乙烯復合管的概念與特點,在應用于日本新干線化雪噴淋管線項目時,該復合管生產過程中的關鍵點控制與檢測,達到并滿足國際高質量的技術條件下的應用。

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日本鐵路北陸新干線金很站以西12km處是白山綜合車輛基地?；卣嫉亻L2km，最大寬240m，面積26hm2，設有9條到發(fā)存車線，裝備日常檢修、定期檢修、轉向架檢修、全面檢修的工場設備，并與維護的車輛段相鄰。

日前．巨人通力電梯有限公司獲得為北京紫金新干線項目配備全部81臺客梯的訂單．這也是巨人通力今年繼贏得“世紀星城”項目134臺電梯的訂單后在北京獲得的又一筆大訂單。項目總占地規(guī)模約44hm^2．總規(guī)劃建筑面積約70余萬m^2．綠化率33％。位于北京3條城市軌道交通干線的經(jīng)過地區(qū)，使其實現(xiàn)了與cbd、奧運公園、亞運村、上地、中關村、望京的便捷通達。

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日本東北、上越新干線完成無線列調數(shù)字化改造工程

61 第25卷第9期 鐵道運輸與經(jīng)濟railwaytransportandeconomy 國外鐵路 日本延長東北新干線 日本jreast公司所屬位于本州島 北部東北新干線第一個延伸長96.6 km的線路區(qū)段盛崗八戶間于2002 年12月1日正式投入運營該區(qū)段從 1991年起動工修建其關鍵工程是建 設目前日本最長的iwateichinohe鐵路 隧道總長度為25.8km 東北新干線第二個延伸線路區(qū) 段是八戶青森的84km線路已于 1998年開始修建預計最早于2013年 完成整條線路還計劃由青森通過 津輕海峽海底隧道跨海至北海道的 札幌 目前在東北新干線上運營的 是e2-1000型電動車組這種新型客 車是原僅在奧羽地區(qū)線路上運營的 交流25kv60hze2型車的改型車 每列車10輛編組考慮到列車主要 在山區(qū)線