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更新日期: 2025-06-17

新型鋼筋網片腳手板加固技術

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新型鋼筋網片腳手板加固技術 4.7

本文討論了鋼筋網片腳手板的不同受力特點和傳力途徑,從而提出合理的主節(jié)點構造方式,對腳手板的搭設進行了優(yōu)化設計,并應用于實際工程當中。采用該方法施工不但安全可靠,而且可以節(jié)約成本,為類似工程施工提供了一定的參考。

新型鋼筋網片腳手板加固技術

新型鋼筋網片腳手板加固技術

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新型鋼筋網片腳手板加固技術 【摘要】高層建筑工程在施工過程中離不開腳手架、腳手板的搭建,腳手架 和腳手板搭建的質量直接影響這建筑施工過程的安全性。在鋼筋網片腳手板加固 施工中,往往因為設計失誤、施工不當和使用功能的改變等造成結構構件不能夠 滿足工程行為規(guī)范規(guī)定的使用要求。因此在施工中要確保新型鋼筋網片腳手板能 夠繼續(xù)安全、正常使用,就必須采用一定的措施進行加固修復。本文討論了鋼筋 網片腳手板的不同受力特點和傳力途徑,從而提出合理的主節(jié)點構造方式,來對 腳手板的搭設進行加固處理,并應用于實際工程當中。 【關鍵詞】鋼筋網片;腳手板;加固技術 在過去多年的建筑工程施工中我們從未停止過對腳手板搭建技術和加固技 術的探索,尤其是在近年來,隨著科學技術的飛速發(fā)展,腳手板的應用更是廣泛, 成為建筑工程項目施工中的輔助設施。腳手板是為工人施工提供承載力的主體, 因此對安全性要求較高,

新型鋼筋網片腳手板加固技術 新型鋼筋網片腳手板加固技術 新型鋼筋網片腳手板加固技術

新型鋼筋網片腳手板加固技術

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在高層建筑工程施工中,腳手架有著十分重要的意義,它的質量問題直接的影響著整個建筑工程的施工安全和質量,因此為了保障工程的施工質量和施工安全,技術人員就采用鋼筋網片腳手板對其腳手架進行一定的加固。但是,這種傳統(tǒng)的鋼筋網片腳手板加固技術,在實際應用的過程中,往往由于技術人員的施工不當或者設計失誤等方面的因素,使得其鋼筋網片腳手板達不到理想的加固效果。所以,我們在不斷的探索與發(fā)現的過程中,根據傳統(tǒng)鋼筋網片腳手板加固技術,采用新型的加固材料對其進行改造,從而形成了一種新型的鋼筋網片腳手板加固技術。本文通過對新型鋼筋腳手板進行簡要的介紹,討論在新型鋼筋網片腳手板的加固措施和應用價值,以供相關人士參考。

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新型鋼筋網片腳手板加固技術論文

新型鋼筋網片腳手板加固技術論文

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新型鋼筋網片腳手板加固技術論文 4.3

新型鋼筋網片腳手板加固技術 【摘要】高層建筑工程在施工過程中離不開腳手架、腳手板的 搭建,腳手架和腳手板搭建的質量直接影響這建筑施工過程的安全 性。在鋼筋網片腳手板加固施工中,往往因為設計失誤、施工不當 和使用功能的改變等造成結構構件不能夠滿足工程行為規(guī)范規(guī)定 的使用要求。因此在施工中要確保新型鋼筋網片腳手板能夠繼續(xù)安 全、正常使用,就必須采用一定的措施進行加固修復。本文討論了 鋼筋網片腳手板的不同受力特點和傳力途徑,從而提出合理的主節(jié) 點構造方式,來對腳手板的搭設進行加固處理,并應用于實際工程 當中。 【關鍵詞】鋼筋網片;腳手板;加固技術 在過去多年的建筑工程施工中我們從未停止過對腳手板搭建技 術和加固技術的探索,尤其是在近年來,隨著科學技術的飛速發(fā)展, 腳手板的應用更是廣泛,成為建筑工程項目施工中的輔助設施。腳 手板是為工人施工提供承載力的主體,因此對安全性要求較高,并 且要確保腳手

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鋼筋網片 (2)

鋼筋網片 (2)

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鋼筋網片 (2) 4.4

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鋼筋網片腳手板加固技術論文熱門文檔

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鋼筋網片

鋼筋網片

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鋼筋網片 4.8

鋼筋焊接骨架質量標準及檢驗方法 項次 項目 質量要求 檢驗方法 1 外觀檢查 (1)焊點處熔化金屬基本均勻; (2)壓入深度:熱軋鋼筋(0.3—0.45)d,冷加工鋼筋(0.3—0.35)d; (3)每件制品的焊點脫落、漏焊數量不得超過焊點總數的4%,且相鄰焊點沒有漏焊及脫 落; (4)焊點無裂紋、多孔性缺陷及明顯燒傷現象; (5)量測焊接骨架的長度和寬度,并抽查縱橫方向3~5個網格的尺寸,其偏差應符合規(guī)范 規(guī)定 同一類型制品分批檢查,每批抽查10%,且不得少于3件; 對外觀檢查不符合要求時,則逐件檢查,并剔除不合格品,對不合格品經整修后,可提交 二次驗收 2 力學性能檢驗(1)抗剪試驗 (2)抗拉試驗 (1)熱軋鋼筋焊點應作抗剪試驗,試件為3件;冷拔低碳鋼絲焊點除抗剪試驗外,尚應對較 小鋼絲作位伸試驗,試件各為3件; (2)試件的抗剪及抗拉強度均

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鋼筋網片 (3)

鋼筋網片 (3)

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鋼筋網片 (3) 4.3

鋼筋網片】基本說明 鋼絲網是建筑防裂、墻體保溫必備的建材。鋼絲網是水泥砂漿基面的骨架,可以選用鋼絲粗為16-18號網格為20-25 毫米的鋼絲網或鍍鋅鐵絲網。常用金屬網有兩種:鋼板網(拉網)和鋼絲網(編織網)。鋼板網是1.2mm厚鋼板沖切開口, 拉伸而成。強度大,結實耐用,可獨立釘鋼板網直接抹灰。鋼絲網是用細鋼絲或者鍍鋅鐵絲編織成網,有不同網眼密 度、尺寸,單位是“目”。必須背后襯托(水泥板、墻體等)使用。 【鋼筋網片】產品特點 為加強建筑結構的整體性,在建筑工程設計中,設計要求在混凝土與非混凝土構件相交處,延相交線長度方向設置鋼絲 網片(鋼絲網片的形狀及寬度為相對固定值并由設計給出)鋼絲網片是用優(yōu)質低碳鋼鐵絲排焊而成,然后再冷鍍(電鍍)、 熱鍍、pvc包塑等表面鈍化、塑化處理、網面平整、網目均勻、焊點牢固、局部機加工性能良好、穩(wěn)定、防腐、防蝕性 好 【鋼筋

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鋼筋網片規(guī)范

鋼筋網片規(guī)范

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鋼筋網片規(guī)范 4.7

鋼筋網片規(guī)范

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鋼筋平網腳手板施工工法 (2)

鋼筋平網腳手板施工工法 (2)

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鋼筋平網腳手板施工工法 (2) 4.7

鋼筋平網腳手板施工工法 摘要:隨著建筑市場的發(fā)展,建筑安全投入越來越細化,安全成本投入更注 重實際效果,這種趨勢之下,鋼筋平網腳手板的施工工藝值得推廣。 關鍵詞:鋼筋平網腳手板;經濟;安全。 1、前言 建筑工程外架作業(yè)層、每隔三層或十米必須滿鋪一層腳手板,高層作業(yè)基本 上層層滿鋪,如今工程施工現場基本上使用竹腳手板作為滿鋪的材料,竹腳手板 的損耗率非常大,達到50%以上,損耗率大,這與節(jié)能施工是完全相悖的。通 過2011年在廣西橫縣農村信用合作聯(lián)社綜合樓項目實踐,總結形成了鋼筋平網 腳手板施工工法,取得非常好的經濟效益。 2、工法特點 利用鋼筋網片作為腳手板: 2.1、經濟:鋼筋平網腳手板比竹笆腳手板和竹串片腳手板經濟,回收利用 率高。 2.2、耐用:鋼筋平網腳手板比竹腳手板經久耐用。 2.3、安全:網格尺寸、鋼筋規(guī)格和品質都得到嚴格控制,因而大大提高了 施工中的安全性。

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技術交底書(鋼筋網片)

技術交底書(鋼筋網片)

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技術交底書(鋼筋網片) 4.5

新建南廣鐵路ngzq-6標 石嶺頂隧道 鋼 筋 網 片 施 工 技 術 交 底 中鐵一局集團南廣鐵路ngzq-6項目一分部 技術交底書 編號: 工程名稱南廣鐵路隧道工程工程地點idk209+640~idk210+606 交底單位 中鐵一局集團南廣鐵 路項目一分部 接收單位隧道架子隊 交底人接收人及日期 審批人審批日期 內容:鋼筋網技術交底 1、技術要求 1.1鋼筋網所使用的鋼筋原材料進場檢驗必須符合驗標的規(guī)定。 1.2鋼筋網所使用的鋼筋的品種、規(guī)格等應符合設計要求。 1.3鋼筋網的制作應符合設計要求。隧道各級圍巖鋼筋網設計參數見表 各級圍巖鋼筋網設計參數 襯砌形式 ⅱ (idk210+151~ idk210+345) ⅲa (idk209+975~idk210+151、 idk210+345~idk210+412) ⅳa idk209+850~id

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鋼筋網片腳手板加固技術論文精華文檔

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鋼筋網片技術交底 (2)

鋼筋網片技術交底 (2)

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鋼筋網片技術交底 (2) 4.5

可編輯word,供參考版! 中鐵二十局集團有限公司滬昆鐵路客運專線tj2 技術交底 年月日 工程名稱鋼筋網片施工技術交底交底地點 交底組織單位隧道隊交底負責人 施工單位接收負責人 1.適用范圍 適用于隧道隊野火芽隧道ⅳ級圍巖初支的施工。 2、技術要求 ⑴所有鋼筋網加工均在鋼筋加工棚內統(tǒng)一加工。 ⑵鋼筋縱橫向采用點焊聯(lián)結,不得燒傷鋼筋,鋼筋網片應平整,鋼筋表面無削弱鋼筋 截面的傷痕。 ⑶鋼筋網的網格間距尺寸允許偏差為±10mm,網格搭接長度應為1~2個網孔,允許 偏差為±50mm。 ⑷鋼筋網采用φ6鋼筋,網格尺寸為20cm×20cm。 3、施工程序 施工程序為:施工準備→鋼筋調直→確定工藝→鋼筋下料→鋼筋網制作→掛鋼筋網→ 復噴至設計厚度→檢驗驗收 4、鋼筋網片加工 ⑴鋼筋網片采用ⅰ級φ6鋼筋焊制,在鋼筋加工場內集中加工。先用鋼筋調直機把鋼 筋調直,

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鋼筋網片技術交底(已修改)

鋼筋網片技術交底(已修改)

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鋼筋網片技術交底(已修改) 4.3

1 技術交底書 技術交底書 表格編號 項目名稱鄭萬高鐵湖北段zwzq-9標項目部一分部第1頁 共3頁交底編號 工程名稱鄭萬高鐵湖北段zwzq-9標 設計文件圖號鄭萬隧綜(15)04-12-01 施工部位ⅳb型復合襯砌鋼筋網支護 交底日期2019年5月9日 技術交底內容: 一、技術交底范圍 適用于古夫隧道出口ⅳb型復合襯砌d2k579+145-d2k579+125全斷面鋼筋網片支護施工。 二、設計情況 ⅳb型復合襯砌鋼筋網支護采用φ6鋼筋網,拱部及拱墻掛設,網格尺寸為20×20cm。 三、開始施工的條件及施工準備工作 ⑴鋼筋網在鋼架安裝完成后進行掛設。 ⑵鋼筋網規(guī)格,型號,尺寸是否滿足設計要求。 ⑶材料試驗及混凝土相關準備已完成。 ⑷對有關施工人員的技術培訓和技術交底已完成。 四、施工進度(指標)要求 根據現場實際施工情況,

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鋼筋網片技術交底

鋼筋網片技術交底

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鋼筋網片技術交底 4.8

鋼筋網片施工技術交底 一、編制依據 《公路隧道施工技術規(guī)范》(jtgf60-2009) 《公路隧道施工技術細則》(jtg∕tf60-2009) 《公路工程質量檢驗評定標準》(jtgf80∕1-2004) 《公路隧道工程現場施工技術》(人民交通出版社2005年9月) 《大連普蘭店安波至儉湯公路改擴建工程施工圖設計》 二、適用范圍 大連普蘭店安波至儉湯公路改擴建工程施工隧道標段老邊山隧道初期支護 鋼筋網施工。 三、交底內容 1、施工準備 1)在施工前組織技術人員認真學習實施性施工組織設計,閱讀、審核施工圖 紙,澄清有關技術問題,熟悉規(guī)范和技術標準,查閱相關施工案例,認真調查隧 道圍巖地質情況、了解施工條件、技術水平和設備裝置的施工參數。制定施工安 全保證措施,對施工人員進行技術交底,對參加施工人員進行上崗前技術培訓, 考核合格后持證上崗。 2)精密導線網復測

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鋼筋網片技術交底 (4)

鋼筋網片技術交底 (4)

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鋼筋網片技術交底 (4) 4.7

福州市螺洲大橋南接線隧道工程 分項工程技術交底 分項工程名稱:隧道進口左幅平導鋼筋網 施工單位:中鐵十八局集團有限公司 日期:二〇一一年四月一日 施工技術交底 交底單位:中鐵十八局福州市螺洲大橋南接線項目部 項目名稱鋼筋網片樁號zfk0+270~zfk0+595 施工單位隧道一隊編號whs-1-005-1 交底內容: 一、編制依據 1、《福州市螺洲大橋南接線隧道工程施工設計圖》; 2、《公路隧道施工技術規(guī)范》; 3、《公路工程質量檢驗評定標準》; 4、《福建省高速公路隧道施工標準化指南》。 二、施工準備 1、鋼筋網施工時,應提前測定混凝土保護層厚度和控制好鋼筋定位。 2、隧道開挖后,應將開挖面上的雜物、及松散石塊清理干凈。 3、鋼筋進場后,報項目部試驗室抽檢,檢驗合格方可使用,使用前要求進 行除銹處理。 4、鋼筋進場后

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鋼筋網片技術交底 (3)

鋼筋網片技術交底 (3)

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鋼筋網片技術交底 (3) 4.7

中鐵二十局集團有限公司滬昆鐵路客運專線tj2標項目經理部三級技術交底 中鐵二十局集團有限公司滬昆鐵路客運專線tj2 技術交底 年月日 工程名稱鋼筋網片施工技術交底交底地點 交底組織單位隧道隊交底負責人 施工單位接收負責人 1.適用范圍 適用于隧道隊野火芽隧道ⅳ級圍巖初支的施工。 2、技術要求 ⑴所有鋼筋網加工均在鋼筋加工棚內統(tǒng)一加工。 ⑵鋼筋縱橫向采用點焊聯(lián)結,不得燒傷鋼筋,鋼筋網片應平整,鋼筋表面無削弱鋼筋 截面的傷痕。 ⑶鋼筋網的網格間距尺寸允許偏差為±10mm,網格搭接長度應為1~2個網孔,允許 偏差為±50mm。 ⑷鋼筋網采用φ6鋼筋,網格尺寸為20cm×20cm。 3、施工程序 施工程序為:施工準備→鋼筋調直→確定工藝→鋼筋下料→鋼筋網制作→掛鋼筋網→ 復噴至設計厚度→檢驗驗收 4、鋼筋網片加工 ⑴鋼筋網片采用ⅰ級φ6鋼筋焊制,在鋼筋加

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鋼筋網片腳手板加固技術論文最新文檔

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鋼筋網片運輸技術交底

鋼筋網片運輸技術交底

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鋼筋網片運輸技術交底 4.6

技術交底書 交底單位名稱:中鐵四局集團第六工程有限公司成安制板場 編號:第頁共頁 工程名稱crtsⅱ型軌道板鋼筋網片運輸 設計文件及圖號 施工部位軌道板鋼筋網片運輸 交底日期 技術交底內容: 1、技術交底適用范圍 適用于石武鐵路客運專線成安制板場crtsⅱ型板鋼筋加工區(qū)網片制作完成后運 輸至生產線的操作工序及注意問題。 2、設計情況 1)人員、機械工具配備情況(附表1) 2)鋼筋堆放應分層堆放,并且碼放整齊 3、開始施工的條件及施工準備工作 1)檢查鋼筋加工區(qū)行車運行情況,操作前需進行試車,確保無故障 2)鋼筋網片綁扎完成,檢查后合格,并在精扎螺紋鋼筋兩邊端頭綁上膠布 3)準備專用的網片吊具與專用的鋼筋網片托架專用吊具,并檢查鋼絲繩是否有磨 損 4)鋼筋運輸車的試車,并保證運輸車行走暢通 5)人員之間的通訊要暢通,配合要到位。 4、工藝流程 1)鋼筋網片制作完成后,

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鋼筋網片技術交底 (3)

鋼筋網片技術交底 (3)

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鋼筋網片技術交底 (3) 4.7

中鐵二十局集團有限公司滬昆鐵路客運專線tj2 技術交底 年月日 工程名稱鋼筋網片施工技術交底交底地點 交底組織單位隧道隊交底負責人 施工單位接收負責人 1.適用范圍 適用于隧道隊野火芽隧道ⅳ級圍巖初支的施工。 2、技術要求 ⑴所有鋼筋網加工均在鋼筋加工棚內統(tǒng)一加工。 ⑵鋼筋縱橫向采用點焊聯(lián)結,不得燒傷鋼筋,鋼筋網片應平整,鋼筋表面無削弱鋼筋 截面的傷痕。 ⑶鋼筋網的網格間距尺寸允許偏差為±10mm,網格搭接長度應為1~2個網孔,允許 偏差為±50mm。 ⑷鋼筋網采用φ6鋼筋,網格尺寸為20cm×20cm。 3、施工程序 施工程序為:施工準備→鋼筋調直→確定工藝→鋼筋下料→鋼筋網制作→掛鋼筋網→ 復噴至設計厚度→檢驗驗收 4、鋼筋網片加工 ⑴鋼筋網片采用ⅰ級φ6鋼筋焊制,在鋼筋加工場內集中加工。先用鋼筋調直機把鋼 筋調直,再截成鋼筋條,鋼筋網格尺寸

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鋼筋網片技術交底 (2)

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鋼筋網片技術交底 (2) 4.5

技術交底書 技術交底書 表格編號 1310 項目名稱中鐵九局集團有限公司西延線工程一標項目經理部第1頁 共2頁交底編號 工程名稱大連市南部濱海大道西延伸線工程隧道工程 設計文件圖號s04-1-15,s04-1-16,s04-1-17 施工部位七賢嶺隧道初期支護鋼筋網片施工 交底日期2016.8.15 交底內容: 一、交底范圍: 隧道左線lk7+940-lk8+360,隧道右線rk7+930-rk8+360段鋼筋網片施工。 二、主要設備、材料、構件的型號、規(guī)格 主要設備:鋼筋彎曲機、鋼筋切斷機、鋼筋調直機、除銹機、電焊機等。 材料:φ8圓鋼、506焊條。 三、技術要求和質量標準: 1.隧道初期支護的鋼筋網均為雙層網片,網格尺寸允許偏差為±10mm。 2、鋼筋網搭接長度應為大于1個網孔,不小于200mm,安裝時允許偏差為±50 mm。 3、鋼

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鋼筋網片技術交底

鋼筋網片技術交底

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鋼筋網片技術交底 4.5

. . 中鐵二十局集團有限公司滬昆鐵路客運專線tj2 技術交底 年月日 工程名稱鋼筋網片施工技術交底交底地點 交底組織單位隧道隊交底負責人 施工單位接收負責人 1.適用范圍 適用于隧道隊野火芽隧道ⅳ級圍巖初支的施工。 2、技術要求 ⑴所有鋼筋網加工均在鋼筋加工棚內統(tǒng)一加工。 ⑵鋼筋縱橫向采用點焊聯(lián)結,不得燒傷鋼筋,鋼筋網片應平整,鋼筋表面無削弱鋼筋 截面的傷痕。 ⑶鋼筋網的網格間距尺寸允許偏差為±10mm,網格搭接長度應為1~2個網孔,允許 偏差為±50mm。 ⑷鋼筋網采用φ6鋼筋,網格尺寸為20cm×20cm。 3、施工程序 施工程序為:施工準備→鋼筋調直→確定工藝→鋼筋下料→鋼筋網制作→掛鋼筋網→ 復噴至設計厚度→檢驗驗收 4、鋼筋網片加工 ⑴鋼筋網片采用ⅰ級φ6鋼筋焊制,在鋼筋加工場內集中加工。先用鋼筋調直機把鋼 筋調直,再截成鋼筋條,

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關于雙鋼筋及雙鋼筋網片的技術介紹 關于雙鋼筋及雙鋼筋網片的技術介紹 關于雙鋼筋及雙鋼筋網片的技術介紹

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關于雙鋼筋及雙鋼筋網片的技術介紹 4.4

自本刊登有關雙鋼筋技術報導后,編輯部收到各地讀者來信,提出技術咨詢,并要求對雙鋼筋的基本原理和應用工藝作一科普性的介紹,以利普及新技術。編輯部特約請?zhí)旖蚴蟹慨a住宅科研所麥守義工程師,對來問歸納解答如下:

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新型鋼筋網片腳手板加固技術 新型鋼筋網片腳手板加固技術 新型鋼筋網片腳手板加固技術

新型鋼筋網片腳手板加固技術

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新型鋼筋網片腳手板加固技術 4.4

新型鋼筋網片腳手板是建筑工程中經常使用的設備,它對保護施工的人身安全有著十分重要的影響,與此同時,方便了建筑工程施工。但是因為在施工現場安全管理人員管理不到位,所以經常發(fā)生腳手板事故,嚴重威脅了人們的生命安全。本文首先介紹了新型鋼筋網片腳手板;其次概述了該種類型的腳手板在使用過程中存在的主要問題:最后探討了其加固技術,希望能為新型鋼筋網片腳手板更安全的使用提供幫助。

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鋼筋平網腳手板施工工法

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鋼筋平網腳手板施工工法 4.6

最新【精品】范文參考文獻專業(yè)論文 鋼筋平網腳手板施工工法 鋼筋平網腳手板施工工法 摘要:隨著建筑市場的發(fā)展,建筑安全投入越來越細化,安全 成本投入更注重實際效果,這種趨勢之下,鋼筋平網腳手板的施工工 藝值得推廣。 關鍵詞:鋼筋平網腳手板;經濟;安全。 中圖分類號:tv33文獻標識碼:a 1、前言 建筑工程外架作業(yè)層、每隔三層或十米必須滿鋪一層腳手板,高 層作業(yè)基本上層層滿鋪,如今工程施工現場基本上使用竹腳手板作為 滿鋪的材料,竹腳手板的損耗率非常大,達到50%以上,損耗率大, 這與節(jié)能施工是完全相悖的。通過2011年在廣西橫縣農村信用合作 聯(lián)社綜合樓項目實踐,總結形成了鋼筋平網腳手板施工工法,取得非 常好的經濟效益。 2、工法特點 利用鋼筋網片作為腳手板: 2.1、經濟:鋼筋平網腳手板比竹笆腳手板和竹串片腳手板經濟, 回收利用率高。 2.2、耐用:鋼筋平

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D6鋼筋網片合同

D6鋼筋網片合同

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D6鋼筋網片合同 4.6

wz-201522第1頁共2頁 工礦產品購銷合同 合同編號:ncht- 需方: 供方:安平縣齊宇絲網制品有限公司 一、 產品 名稱 型號規(guī)格 計量 單位 數量單價總金額 交(提)貨 時間及數量 d6鋼筋網 片 10*10cm噸 根據需方通 知,送到需方施 工現場。 以上單價為到貨價,結算以實際供應數量為準。隨車需帶質保書等 出廠合格證明文件。 二、技術標準及質量要求 1.鋼筋焊接網應采用gb13788規(guī)定的牌號crb550冷軋帶肋鋼筋和符合gb1499.2規(guī) 定的熱軋帶肋鋼筋。 2.焊點牢固,孔網均勻。 四、產品質量保證和檢查驗收 貨到需方工地后由需方材料員根據現場過磅的實際數量收貨。 五、付款方式及期限 合同簽訂后預付30%預付款,供方裝車過磅后付清余款后發(fā)貨。 六、其他約定 供方收到30%的預付款后應立即生產5日內發(fā)貨7日內到貨。發(fā)票隨貨帶到工地。

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鋼筋網片理論重量表

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鋼筋網片理論重量表 4.5

定型鋼筋焊接網型號 焊接 網代 號 縱向鋼筋橫向鋼筋 重量 (kg/m2)公稱直徑 (mm) 間距(mm) 每延米面 積(mm2/m) 公稱直 徑(mm) 間距(mm) 每延米面 積(mm2/m) d1212 100 113112 100 113117.75 d11119501195014.92 d10107851078512.33 d9963596359.98 d8850385037.90 d7738573856.04 d6628362834.44 d5519651963.08 b1212 100 11318 200 25210.90 b111195082529.43 b101078582528.14 b9963582526.97 b885038

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鋼筋網片規(guī)格表

鋼筋網片規(guī)格表

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鋼筋網片規(guī)格表 4.4

重量 公稱直徑間距每延米面積公稱直徑間距每延米面積(kg/m2) (mm)(mm)(mm2/m)(mm)(mm)(mm2/m) a161610061256612.34 a14147701256610.49 a1212566125668.88 a1111475114757.46 a1010393103936.16 a9931893184.99 a8825282523.95 a7719371933.02 a6614261422.22 a55985981.54 b161620111039318.89 b141415391039315.19 b12121131825210.9 b111195082529.43 b10107858

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陳萍

職位:熱控監(jiān)理工程師

擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

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