15201軌道運輸順槽避難硐室施工安全技術(shù)措施 (2)
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Manipulator i s now used a s a industri al robots i n use, the control obje ctives often appear ofte n in i ndustrial aut omation. Industrial automati on te chnol ogy has gra dually mat ured, a s mature a te chnol ogy line has been rapid devel opment i n industrial aut omation a s a se parate subje ct. Ma nipulator appli cation bega n to filter into w eldi ng, logi stics, mechani cal pr oce ssing,
15201軌道運輸順槽避難硐室施工安全技術(shù)措施
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國投昔陽能源有限責任公司白羊嶺煤礦 15201軌道順槽避災硐室 施工安全技術(shù)措施 礦別:國投昔陽公司白羊嶺煤礦 施工單位:開拓一隊 使用單位: 審批記錄 主持人(掘進副總):年月日 編制及會審單位簽名日期 編制 單位 編制人 生產(chǎn)技術(shù)科 施工 單位 開拓一隊 會 審 單 位 機電 通風 防突 調(diào)度 安監(jiān) 抽采副總 掘進副總 礦長助理 機電礦長 安全礦長 批 準 礦總工程師 常務副礦長 審批意見 同意本措施,補充意見如下: 15201軌道順槽避災硐室施工安全技術(shù)措施 一、施工概況 根據(jù)防突部門下發(fā)的《15201工作面兩條順槽避災硐室設計》, 15201軌道順槽需在里程牌500m附近的巷道左幫(行人側(cè))施工一 避災硐室。為保證施工安全,特編制以下安全技術(shù)措施。 二、硐室規(guī)格及要求 1、避災硐室采用矩形斷面,寬(凈)×深(凈)×
臨時避難硐室施工安全技術(shù)措施
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臨時避難硐室施工安全技術(shù)措施 一、施工地點:二采區(qū)上段回風巷 二、施工時間:2013.4.18 三、施工材料:紅磚、砂子、水泥。 四、墻體規(guī)格: 1、墻體厚0.8米,在墻體左上角(用0.8米長的兩寸鋼管)留設 3個孔分別為:一個壓風管孔、一個供水管孔、一個監(jiān)控電纜孔。 2、1.3米×1.6米的鐵皮風門,且向外開啟。 五、施工負責人:涂開兵 六、施工技術(shù)要求 1、必須按指定位置、設計規(guī)格施工,并確保施工地點前后無雜 物、積水、淤泥。 2、墻體用紅磚、砂子、水泥等不燃性材料構(gòu)筑。 3、風門四周接觸嚴密,同時門窗平整,在安裝風門時風門要有 當?shù)慕嵌?一般傾斜85度)。并做到門窗與門框不歪扭,風門底部設 底坎。 4、墻體四周要掏槽,確保實頂、實幫、實底且嵌入周邊巖石深 度不小于0.2米(煤巷0.5米),并做到墻面平整、無重縫、空縫和 裂縫。 七、安全措施 1、施工前必
14404運輸順槽避難硐室施工安全技術(shù)措施
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豐鑫源礦業(yè) 大方縣核桃鄉(xiāng)黑桃煤礦 【14404運輸順槽避難硐室施工】 安 全 技 術(shù) 措 施 編制人雷澤富 審核賴根華 礦長寧國軍 時間2011年12月2日 會審人員簽字表 會審意見: 安全礦長:年月日技術(shù)負責人:年月日 生產(chǎn)礦長:年月日工程師:年月日 機電礦長:年月日礦長:年月日 施工負責人: 施工安全技術(shù)措施 一、施工概況: 根據(jù)《防突規(guī)定》有突出危險的煤層按規(guī)定設置避難硐 室?,F(xiàn)根據(jù)《防突規(guī)定》和公司領導要求,在14404運輸順槽 建立避難硐室,確保綠色生命通道的安全暢通。為了保證施工過 程中人
避難硐室設置安全技術(shù)措施
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大方縣安樂鄉(xiāng)安益煤礦 避難硐室設置安全技術(shù)措施 二0一0年八月二十五日 編制單位月日 編制人月日 審核月日 安全檢查部門月 總工程師批準月日 礦長批準月日 措施審查情況 一、參加會審人員: 技術(shù)部門 安全部門 生產(chǎn)部門 通風部門 機電部門 總工程師 礦長 二、地點及時間: 地點 時間 三、會審意見: 大方縣安樂鄉(xiāng)安益煤礦 避難硐室設置安全技術(shù)措施 一、概況: 我礦為整合技改礦井,設計生產(chǎn)能力為30萬噸/年。于2010 年8月11日通過《煤炭生產(chǎn)許可證》驗收,證待發(fā)。根據(jù)《防 治煤與瓦斯突出規(guī)定》(以下簡稱《防突規(guī)定》)第106條規(guī)定要 求,我礦計劃在11802采煤工作面回風巷防突風門外20米處設 置一處避難硐室、在11803回風巷備掘工作面防突風門外8米處 (主井內(nèi))設置一處避難硐室、在11803運輸巷備掘
避難硐室安裝安全技術(shù)措施
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保存單位: 編號: 烏海市華資煤焦有限公司 滴瀝幫烏素煤礦 永久避難硐室安裝安全技術(shù)措施 編制日期:2014年7月9日 作業(yè)地點:永久避難硐室 施工隊長: 編制:宋文龍 內(nèi)蒙古神華建筑安裝有限公司華資項目部 永久避難硐室安裝安全技術(shù)措施 一、工程概況 該工程為井下避難硐室安裝工程,施工地點在井下中央變電所約 40m處,避難硐室規(guī)格為:長50m,寬4.0m,高度為3.2m。主要工 程內(nèi)容為井下避難硐室的設備安裝,管理、線路的預埋、鋪設。 二、施工方案 井下避難硐室安裝工程,按要求對避難硐室安裝監(jiān)控系統(tǒng)、照明 燈、壓風自救器與對應的壓風管路、進排水系統(tǒng)等。 三、施工流程 1、施工前對工人進行安全培訓與技術(shù)培訓。 2、管路、閥件、工具及其他設備進廠,并分批次用井下運料車 運至施工地點。 3、安裝壓風、進水、排水管路,并于預埋的管路相連接,實驗 管路的密閉性,同時安裝
2煤軌道運輸下山絞車硐室施工安全技術(shù)措施
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1 4煤膠帶運輸下山絞車硐室及基礎施工安全技術(shù)措施 編寫說明:為滿足4煤膠帶運輸下山運輸物料要求,需施工絞車硐室并開 挖基礎進行澆注,為了確保施工安全,特制定如下安全技術(shù)措施: 一、技術(shù)措施: (一)施工位置及工程量: 1、絞車硐位置:4煤膠帶運輸下山絞車硐以測點g11前100m處(巷道前 進方向左幫)為開口中心,以0°方位角垂直于巷幫布置硐室。具體位置見附圖。 2、基礎坑:絞車基礎坑規(guī)格長1500㎜,寬1500㎜,深1500㎜,挖掘及 澆注工程量3.375m3,具體位置見附圖。 (二)斷面及支護方式: 1、①絞車硐斷面:采用矩形斷面,掘深4120mm,凈深4000㎜,掘?qū)?240 ㎜,凈寬4000㎜,掘高2620㎜,凈高2500㎜。 ②支護方式:絞車硐采用錨桿、錨索、鋼筋網(wǎng)聯(lián)合支護方式,頂板每排采 用5根φ20×2200㎜螺紋鋼錨桿、2
三水溝避難硐室施工安全技術(shù)措施技術(shù)交底記錄
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寺河礦三水溝避難硐室施工 安 全 技 術(shù) 交 底 時間:年月日 技術(shù)(安全)交底記錄 單位工程名稱西一、西二盤區(qū)水倉三水溝避難硐室施工 分部工程名稱 混凝土澆筑西一、 西二盤區(qū)內(nèi)水倉與水泵房的貫通 分項工程名稱工程概況 一、工程概況 寺河礦三水溝井底西區(qū)進風巷(南掘段)以按照原設計施工完成。根據(jù)現(xiàn)在的設計將此段巷道施工 為避難硐室。施工為避難硐室需要對整個巷道進行混凝土加固澆筑厚度為0.5m,巷道底板需在以澆筑的混 凝土之上澆筑厚度為0.35m的混凝土。在巷道南北巷口處各澆筑兩道防護密閉墻,防護密閉墻需嵌入巷道 墻體0.4m故需對巷道凈斷面掏槽0.55m(巷道原支護厚度為0.15m),掏槽采用放小炮,澆筑防護密閉墻 時在墻內(nèi)安設防護密閉門,厚度為0.85m及0.65m(預埋件詳細見附圖)。以上所有混凝土澆筑強度均為 c30。為保證安全、快捷、準確、有效、科學
2105運輸順槽鋪設軌道施工安全技術(shù)措施
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大同煤礦集團峪溝煤業(yè)有限公司 datongmeikuangjituanyugoumeiyeyouxiangongsi 2105運輸順槽鋪設軌道施工安全技術(shù)措施 綜采隊 同生峪溝煤業(yè)有限公司 2105運輸順槽鋪設軌道施工安全技術(shù)措施 總工程師:生產(chǎn)礦長: 安全礦長:安全副總: 機械副總:調(diào)度室: 機電科:安監(jiān)站: 技術(shù)科:通風區(qū): 綜采隊:編制: 5107軌道順槽掘進到位,8107工作面系統(tǒng)完成。為滿足綜采工 作面安裝需要,經(jīng)礦部研究決定,對5107軌道順槽開口處至8107工 作面切眼口段進行撤出24kg軌道、(巷道高度不足3.2m地段)起底, 同時重新整理道床后鋪設30kg軌道。 二、施工方案起底、鋪道:施工時,按照由外向里、先撤24kg 軌道起底鋪底后,整理好道床后鋪設30kg軌道的順序依次進行。 三、施工方法 (一)、起底 1
12軌道上山掘躲避硐室施工安全技術(shù)措施
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12軌道上山掘躲避硐室施工安全技術(shù)措施 一、工程概況 為保證12軌道上山在提升運輸時的安全,需要在124偏口往124 車場方向7米處掘一躲避硐室。為保證施工期間的安全,特編制此安 全技術(shù)措施,施工人員務必遵照執(zhí)行。 二、施工前準備 1、由施工單位把風水管從12軌道上山接到施工地點,并進行試通。 2、由施工單位把支護材料、工具、大板、圓木、廢舊皮帶運到施工地 點附近不影響行車、行人的寬敞地點分類堆放整齊。 三、施工技術(shù)要求 1、所掘硐室寬×深×高=2m×2m×2m。 2、采用裝藥放炮進行施工,人工鏟矸上礦車,由地面絞車下放到底 彎道后用機車運出地面. 3、采取多打眼,少裝藥,放小炮的方法進行施工。所打炮眼深度不 超過1.5m,裝藥量不超過2節(jié),且必須按規(guī)定使用好水炮泥,黃泥必 須填滿炮眼。裝藥時必須正向裝藥,正向一次爆破。 4、硐室頂板及各幫采用鋼筋網(wǎng)加樹
42101運輸順槽環(huán)形水倉施工安全技術(shù)措施
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陜西旬邑青崗坪礦業(yè)有限公司青崗坪煤礦 42101運輸順槽環(huán)形水倉施工 安全技術(shù)措施 編制人: 編制單位:綜掘二區(qū) 單位負責人: 編制時間:2012-06-27 江蘇省礦業(yè)工程集團有限公司第四工程處青崗坪煤礦 審批意見 措施名稱42101運輸順槽環(huán)形水倉施工安全技術(shù)措施 生產(chǎn)技術(shù)科: 年月日 安全檢查科: 年月日 生產(chǎn)副總: 年月日 總工程師: 年月日 礦長: 年月日 3 42101運輸順槽環(huán)形水倉施工安全技術(shù)措施 一、工程概述 42101運輸順槽環(huán)形水倉是為42101工作面回采期間排水系統(tǒng)的重要組成部 分。42101運輸順槽環(huán)形水倉設計總長度78m。水倉掘進方位n166°30′14″。 環(huán)形水倉兩開口坐標分別為x=3891148.808,y=36557099.155,x=3891151.491, y=36557099.1
絞車硐室施工安全技術(shù)措施
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**軌道巷絞車硐室施工 安 全 技 術(shù) 措 施 二〇一一年四月二十二日 審批 礦長:年月日 生產(chǎn)礦長:年月日 安全礦長:年月日 機電礦長:年月日 總工:年月日 調(diào)度:年月日 安全:年月日 技術(shù):年月日 通風:年月日 機電:年月日 施工隊:年月日 編制:年月日 **軌道巷絞車硐室施工安全技術(shù)措施 一、工程概況 **硐室軌道巷絞車硐室定于五部絞車往里258米處及288米處。 二、硐室規(guī)格及支護: 兩硐室施工規(guī)格均為梯形,凈高2米,凈寬2.25米,深度為2 米,硐室采用工字鋼支護。 支護設計: 工字鋼梁長2.25米,腿長2.55米,每個硐室使用四組工字鋼, 間距為0.7米。 開口處采用三根錨索懸吊工字鋼梁的方法控制頂板,梁長1.5 米。錨索以梁中心點為一根,兩邊間距為0
等候硐室施工安全技術(shù)措施
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技術(shù)措施(方案)報審表 工程名稱:山陽煤礦二期開拓工程編號: 致:西安煤炭建設監(jiān)理中心山陽煤礦工程項目監(jiān)理部(監(jiān)理單位) 我方已根據(jù)施工合同的有關規(guī)定完成了山陽煤礦等候硐室施工安全技術(shù)措施的 編制,并經(jīng)我單位上級技術(shù)負責人審查批準,請予以審查。 附:山陽煤礦等候硐室施工安全技術(shù)措施 承包單位(章): 項目經(jīng)理: 日期: 監(jiān)理單位審定意見: 項目監(jiān)理單位: 總/監(jiān)理工程師: 日期: 建設單位審定意見: 建設單位(章): 負責人: 日期: 澄合礦務局山陽煤礦 等候硐室施工安全技術(shù)措施 編制: 審核: 審批: 項目經(jīng)理: 編制日期:年月日 安全技術(shù)措施會審記錄 時間 主持人 施工單位 參加會審人員 部門簽名部門簽名 項目經(jīng)理技術(shù)部 生產(chǎn)經(jīng)理機電部 技術(shù)經(jīng)理通風隊 安全經(jīng)理運輸隊 調(diào)度室施工隊 安監(jiān)站爆破隊 會審意見 山陽煤礦 等候硐室施工安全
31采區(qū)避難硐室使用耙矸機安全技術(shù)措施
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31采區(qū)避難硐室耙斗裝巖機使用安全技術(shù)措施 施工單位:開拓三隊 施工隊長:陳興宣 技術(shù)負責:劉曉陽 編制時間:2011年4月27日 31采區(qū)避難硐室耙斗裝巖機使用安全技術(shù)措施 31采區(qū)避難硐室原裝矸方式為人工裝矸,因裝矸速度慢、 效率低、工程進度慢,經(jīng)有關領導研究決定使用耙斗裝巖機機械 裝巖,為保證施工安全,特制定以下安全技術(shù)措施: 一、耙斗裝巖機工作原理及結(jié)構(gòu)概述 1、工作原理:耙斗裝巖機是通過絞車的兩個滾筒分別牽引 主繩、尾繩使耙斗作往復運動把巖石扒進料槽,至卸料槽的卸料 口卸入礦車或箕斗內(nèi),從而實現(xiàn)裝巖作業(yè)。 2、耙斗裝巖機主要由固定楔、尾輪、耙斗、臺車、絞車、 操縱機構(gòu)、導向輪、料槽(進料槽、中間槽、卸載槽)、電氣部 分、風動推車缸等部件組成(詳見附圖1)。 二、下井及安裝 1、下井前應檢查各零部件及附件是否齊全。 2、試運轉(zhuǎn)前,必須檢查電動機接法是否與電源電壓相
施工安全技術(shù)措施
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一,工程概況 工程名稱:援突尼斯青年文化體育中心維修項目 建設單位:中華人民共和國商務部援外司 施工單位:遼寧國際經(jīng)濟技術(shù)合作集團公司 建設地點:突尼斯首都突尼斯市 建筑類別:多層公用建筑 建筑特征:建筑層數(shù):地上二層,地下一層 建筑高度:22.51m 結(jié)構(gòu)形式:混凝土框架結(jié)構(gòu) 二、安全管理目標 本工程安全目標確定為“六無一杜絕”,“三消滅”,“一創(chuàng)建”。“六無”即:無施 工人員傷亡,無重大工程結(jié)構(gòu)安全事故,無重大設備,火災,管線,交通事故;“一杜 絕”即:杜絕重傷事故;“三消滅”即:消滅違章指揮,消滅違章操作,消滅慣性事故; “一創(chuàng)建”即:創(chuàng)建安全文明施工工地,事故負傷頻率控制在千分之0.6以下,安全管 理規(guī)范,資料齊全。 三、安全施工組織機構(gòu)與保證體系 1.安全施工保證體系 本項目部在工程施工前按dbj08-903-98《施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)保證體系》的要求 建立安全施工保證
施工安全技術(shù)措施
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4.3
目錄 1、工程概況 2、組織機構(gòu) 3、材料及工具準備 4、維護施工質(zhì)量管理 5、維護施工安全管理 6、維護文明施工管理 一、維護工作范圍 新煤場輸煤系統(tǒng)的所有建(構(gòu))筑物(含啟動鍋爐房),如值班室、 輸煤廊道、棧橋、轉(zhuǎn)運站、采光間、采樣間、拉緊間、驅(qū)動間、輸煤 檢修間、推煤機庫、輸煤設備基礎、辦公室、現(xiàn)場檢修間、控制樓、 煤水處理間、煤場及四周雨水溝、建筑物沉降觀測點、溝道等建(構(gòu)) 筑物等。建筑物內(nèi)外采暖、通風、除塵、消防設備,如通風機、屋頂 風機、疏水器、凝結(jié)水回收器、暖通汽水管道、軸流風機及管道系統(tǒng)、 通風管道、泵坑、井坑、地溝等。建(構(gòu))筑物內(nèi)外給排水、沖洗設 備、設施、管道系統(tǒng)及其附屬物。新煤場輸煤系統(tǒng)的皮帶機、斗輪機、 汽車衡、汽車采樣機、火車衡、火車采樣機、入場煤皮帶采樣機、火 車煤松動機、入場煤皮帶采樣機、三通擋板、電子皮帶稱、落煤管、 電動振打裝置、緩
施工安全技術(shù)措施 (2)
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施工安全技術(shù)措施 為了貫徹“安全第一,預防為主”的安全生產(chǎn)方針,確保施工任務的順 利完成,結(jié)合該工程施工特點,依據(jù)jgj59—99《建筑施工安全檢 查標準》規(guī)定,特制定如下安全技術(shù)措施。 一、坑、基槽和土石方為工程安全技術(shù)措施 1、基坑開挖前,對地質(zhì)勘察報告要詳細、認真地進行一次了解和現(xiàn) 場情況的具體位置,開挖前要斷水、斷電,對管道、電纜要勘察清楚 位置和深度后開挖。 2、開挖時應看土質(zhì)情況進行按比例1:0.33防坡挖出的土應堆積在 距坑邊1.5米餓外地方并及時運走不得堆積過高。 3、基坑開挖超過2米時,四臨邊必須采取有效的防護措施,應在坑 壁0.8—1米以外設置圍欄,堅固可靠,圍欄高度不得低于1.2米, 并設兩道橫桿,堅固可靠,圍欄上要設警示標志,夜間要設紅燈示警。 并有足夠照明。 4、雨后在基礎內(nèi)作業(yè),對坑壁要詳細檢查。 5、基坑內(nèi)施工應設上下
√冬期施工安全技術(shù)措施
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1 一、工程概況 本工程位于煙臺市芝罘區(qū)黃務。結(jié)構(gòu)型式為現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架-剪力墻結(jié) 構(gòu);地下一層,地上5層(帶閣樓),局部4層(帶閣樓)。建筑面積約為3910m2。 二、冬期施工主要內(nèi)容 主體混凝土工程施工 三、冬期施工準備工作 1、提前做好各期施工測溫工作,確定冬期施工的起止時間,連續(xù)五天的 日平均氣溫穩(wěn)定在5℃以下,則此五天的第一天為進入冬期施工的初日,當氣 溫轉(zhuǎn)暖時,最后一個五天的日平均氣溫穩(wěn)定在5℃以上,則此五天的最后一天 為冬期施工的終日。 2、項目部組織一次全員冬期施工培訓,講解冬期施工的概念和有關知識, 強調(diào)做好冬期施工工作對安全生產(chǎn)的重要意義。搞好職工的知識技能培訓,對 測溫保溫人員、火爐管理人員、電焊工等現(xiàn)場操作人員進行專門的技術(shù)業(yè)務培 訓,學習本工作范圍內(nèi)的有關知識,明確職責,并經(jīng)考核合格后方可上崗工作。 3、項目部由流傳東負責做好當日天氣預報
施工安全技術(shù)措施 (3)
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目錄 1、工程概況 2、組織機構(gòu) 3、材料及工具準備 4、維護施工質(zhì)量管理 5、維護施工安全管理 6、維護文明施工管理 一、維護工作范圍 新煤場輸煤系統(tǒng)的所有建(構(gòu))筑物(含啟動鍋爐房),如值班室、 輸煤廊道、棧橋、轉(zhuǎn)運站、采光間、采樣間、拉緊間、驅(qū)動間、輸煤 檢修間、推煤機庫、輸煤設備基礎、辦公室、現(xiàn)場檢修間、控制樓、 煤水處理間、煤場及四周雨水溝、建筑物沉降觀測點、溝道等建(構(gòu)) 筑物等。建筑物內(nèi)外采暖、通風、除塵、消防設備,如通風機、屋頂 風機、疏水器、凝結(jié)水回收器、暖通汽水管道、軸流風機及管道系統(tǒng)、 通風管道、泵坑、井坑、地溝等。建(構(gòu))筑物內(nèi)外給排水、沖洗設 備、設施、管道系統(tǒng)及其附屬物。新煤場輸煤系統(tǒng)的皮帶機、斗輪機、 汽車衡、汽車采樣機、火車衡、火車采樣機、入場煤皮帶采樣機、火 車煤松動機、入場煤皮帶采樣機、三通擋板、電子皮帶稱、落煤管、 電動振打裝置、緩
運輸大巷炮掘施工安全技術(shù)措施--2
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運輸大巷炮掘施工安全技術(shù)措施 -1- 貴州五輪山煤業(yè)有限公司 安全技術(shù)措施 措施名稱:運輸大巷(+1335)炮掘施工安全技術(shù)措施 單位負責人: 編制人:楊杰 施工單位:綜掘一區(qū) 編制日期:2013年4月10日 執(zhí)行日期:2013年月日 運輸大巷炮掘施工安全技術(shù)措施--2 -2-/10 會審意見 運輸大巷炮掘施工安全技術(shù)措施--2 -3-/10 會審人員簽字 監(jiān)理部:年月日 工程技術(shù)部:年月日 調(diào)度室:年月日 機電部:年月日 地測部:年月日 通防部:年月日 安監(jiān)部:年月日 副總工程師:年月日 批準人:年月日 運輸大巷炮掘施工安全技術(shù)措施--2 -4-/10 運輸大巷(+1335
斜井明槽施工安全技術(shù)措施 (2)
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斜井明槽施工安全技術(shù)措施 第一節(jié)?明槽開挖及頂板管理 1、明槽開挖時,挖掘機工作范圍內(nèi)嚴禁無關人員進行其他工作,其挖掘50米范圍內(nèi)必須 設置柵欄,拉好鐵絲并寫上標語牌,并設專人在現(xiàn)場盯防監(jiān)護,防止落矸傷人。 2、挖掘機挖掘時,做到臨時道路暢通,挖掘機的把桿旋轉(zhuǎn)區(qū)域及排矸汽車周圍嚴禁站人。 3挖掘中如遇到較大堅硬障礙物,必須清楚后方可繼續(xù)作業(yè)。 4、當挖掘機司機視線不清時應配置專人指揮,作業(yè)時挖掘機應保持水平位置,并將走動機 構(gòu)制動。 5、挖矸時應由施工員、安全員在現(xiàn)場指揮,確保不超挖、漏挖,并保證安全。 6夜間挖矸施工時應配置有足夠的燈光照明。 7為預防邊坡塌方,禁止在邊坡堆矸,當在邊坡上側(cè)堆放材料及移動施工機械時,應距離 邊坡上邊緣1.0m以上,材料高度不超過1.5m。8、回填土施工時現(xiàn)場應攔出警戒線以防止機械 傷人,回填土人工平整夯壓作業(yè)應在施工機械旋轉(zhuǎn)臂范圍之外進行
副斜井暗槽施工安全技術(shù)措施
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主斜井暗槽段施工安全技術(shù)措施報審表 工程名稱:雙馬煤礦主斜井 致:寧夏靈州工程監(jiān)理咨詢公司 我方已根據(jù)有關規(guī)定完成了《雙馬煤礦主斜井暗槽段施工安全技術(shù) 措施》的編制,并經(jīng)我單位負責人審查批準,請予以批示。 承包單位(章):中十冶集團有限公司 雙馬煤礦項目部 項目經(jīng)理: 日期:2009年月日 專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見: 專業(yè)監(jiān)理工程師: 日期:年月日 總監(jiān)理工程師審核意見: 項目監(jiān)理機構(gòu):寧夏靈州工程 監(jiān)理咨詢公司 總監(jiān)理工程師: 日期:年月日 編審人簽字 規(guī)程(措施)名稱主斜井暗槽段施工安全技術(shù)措施 編制人 區(qū)隊長 審查人 技術(shù)部 機電部 運輸隊 安監(jiān) 項目工程師 項目經(jīng)理 會審意見 措施名稱 主斜井暗槽段 施工安全技術(shù)措施 主持人 會審時間2009年月日地點 會審意見: 會審人簽字: 總工意見:
斜井明槽施工安全技術(shù)措施
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斜井明槽施工安全技術(shù)措施 安全技術(shù)措施 第一節(jié)明槽開挖及頂板管理 1、明槽開挖時,挖掘機工作范圍內(nèi)嚴禁無關人員進行其他工作,其挖掘50米范圍內(nèi)必須設置柵 欄,拉好鐵絲并寫上標語牌,并設專人在現(xiàn)場盯防監(jiān)護,防止落矸傷人。2、挖掘機挖掘時,做 到臨時道路暢通,挖掘機的把桿旋轉(zhuǎn)區(qū)域及排矸汽車周圍嚴禁站人。3挖掘中如遇到較大堅硬障 礙物,必須清楚后方可繼續(xù)作業(yè)。4、當挖掘機司機視線不清時應配置專人指揮,作業(yè)時挖掘機 應保持水平位置,并將走動機構(gòu)制動。5、挖矸時應由施工員、安全員在現(xiàn)場指揮,確保不超挖、 漏挖,并保證安全。6夜間挖矸施工時應配置有足夠的燈光照明。7為預防邊坡塌方,禁止在邊 坡堆矸,當在邊坡上側(cè)堆放材料及移動施工機械時,應距離邊坡上邊緣1.0m以上,材料高度不 超過1.5m。8、回填土施工時現(xiàn)場應攔出警戒線以防止機械傷人,回填土人工平整夯壓作業(yè)應在 施工
軌道下山擴修施工安全技術(shù)措施
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軌道下山擴修施工安全技術(shù)措施 根據(jù)井下實際情況,軌道下山巷由于受壓部分支架變形嚴重且 局部斷面較小,影響安全生產(chǎn),經(jīng)有領導研究決定,現(xiàn)組織人員對 軌道下山行擴修,該擴修地點由掘進一隊施工,工程量約300m; 為了保證施工期間的安全,特制定安全技術(shù)措施如下: 一、概況 軌道下山主要供應整個礦井掘進及采煤的用料和人車的運行,原支 護形式為u型鋼支護,處于二1煤層中,頂板為灰白色的砂巖、地板為 灰黑色的頁巖。坡度20度、從12進風平巷聯(lián)巷到十平臺處,各別棚子 變形嚴重斷面為8㎡,通風良好沒有瓦斯聚集,巷道壓力不大。 二、施工方案: 施工前,施工隊要提前對擴修點進行加固,然后開始從南 向北開始擴修;擴修前,對擴修棚子前5m范圍打上一梁三柱 循環(huán)邁步抬棚進行加固,再進行卸幫頂站腿架棚,抬棚要確保 牢固穩(wěn)定,并正確使用好前探梁,保證前探梁的穩(wěn)定性。擴修 時采用u型鋼
輔助軌道巷施工安全技術(shù)措施
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輔助軌道巷施工安全技術(shù)措施 為合理開發(fā)采區(qū)一1煤煤炭資源,根據(jù)生產(chǎn)設計需要,112輔助軌道巷需盡快施工,經(jīng) 研究決定:由煤巷一隊施工,負責人:白建華。為確保施工安全和質(zhì)量,特制定如下安全技 術(shù)措施: 一、工程設計 1、該巷開口位置位于112041下4點處,其開口坐標(x=3824583.605y=38434092.033 z=127.505),開口后以方位角177°36′8″(真)向前施工,坡度沿頂,工程量150m。 2、支護形式:巷道斷面為矩形,采用裸巷配合打點桿支護方式,要求凈寬3.0m,凈高 1.6m。巷道左幫和巷中每隔4m交錯打一根點桿,粗頭用來支撐頂板,點桿采用紅松木,長 度為1.8m,要求點桿距迎頭不大于6m,點桿必須打牢打?qū)崳瑘怨逃辛?。掘進過程中,局部 頂板破碎段采取架棚護頂,采用2.8×1.8m(工字鋼梁×坑木腿)混合單棚支護,要
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職位:國防建設工程機械員
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林