廣東省西部沿海高速公路珠海金鼎一新會古井段（簡稱珠海段）是廣東省西部沿海高速公路的重要組成部分，是廣東省西部大通道的最后一段，是廣東省重點工程，建設(shè)意義重大。項目由廣東省公路建設(shè)有限公司和廣東交通實業(yè)投資公司合資興建（以建設(shè)公司為主），并成立廣東西部沿海高速公路珠海段有限公司負(fù)責(zé)項目建設(shè)管理。

廣東西部沿海高速公路某邊坡開挖后,由于治理措施不當(dāng),加上期間遭遇暴雨及持續(xù)降雨,導(dǎo)致該邊坡兩次出現(xiàn)滑塌,造成很大經(jīng)濟損失。設(shè)計施工各方在再次勘察基礎(chǔ)上,仔細(xì)分析了其滑塌成因。提出了刷坡、支擋、錨固、護坡相結(jié)合的綜合治理措施,并付諸實施。從近幾年監(jiān)測結(jié)果來看,該邊坡的綜合治理很有效。

近日，從廣東西部沿海高速公路傳來喜訊，在廣東西部沿海高速公路招標(biāo)采購ups產(chǎn)品中，廣東易事特電源股份有限公司從同行中勝出，公司生產(chǎn)的ups不間斷電源和穩(wěn)壓電源憑借優(yōu)良的性能和良好的服務(wù)，一舉拿下廣東西部沿海高速公路的ups項目，這是易事特服務(wù)高速公路的又一次勝利。

廣東西部沿海高速公路某段竣工文件編制辦法實施細(xì)則——一、編制依據(jù)　　(一)國家技術(shù)監(jiān)督局1989年10月25日發(fā)布的《科學(xué)技術(shù)檔案案卷構(gòu)成的一般要求》；　　(二)廣東省交通廳粵交基函［1995］2183通知轉(zhuǎn)發(fā)的交通部交公路發(fā)［1995］1081號通知發(fā)布的《公路工...

介紹廣東西部沿海高速公路臺山段各個部位的綠化設(shè)計及其實施方案,分析我國公路綠化設(shè)計中存在的問題并提出相關(guān)建議。

廣東西部沿海高速公路新會段初步設(shè)計通過技術(shù)審查

在廣東西部沿海高速公路珠海段隧道洞門原設(shè)計方案的基礎(chǔ)上,提出了該條高速公路隧道洞門景觀設(shè)計新的指導(dǎo)思想、基本原則、統(tǒng)一規(guī)劃和優(yōu)化的具體方案。優(yōu)化后的隧道洞門景觀工程,不但能滿足高速公路隧道洞門安全、防護等基本要求,而且起到了美化高速公路與融入周圍景觀的作用。

廣東省珠海~臺山~陽江沿海高速公路(又名廣東西部沿海高速公路)臺山金星農(nóng)場至大擔(dān)段工程可行性研究報告(下稱工可報告),于1993年5月19-21日在臺山市通過評審.評審會由廣東省光通廳主持,省計委、經(jīng)委、建委以及公路沿線縣市的有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)、專家、代表共59人參加了評審會。

廣東省珠海~臺山~陽江沿海高速公路(又名廣東西部沿海高速公路)臺山金星農(nóng)場至大擔(dān)段工程可行性研究報告(下稱工可報告),于1993年5月19-21日在臺山市通過評審.評審會由廣東省光通廳主持,省計委、經(jīng)委、建委以及公路沿線縣市的有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)、專家、代表共59人參加了評審會。

上海至成都高速公路武漢至荊門段房建工程施工監(jiān)理 招標(biāo)公告 1.上海至成都高速公路武漢至荊門段(以下簡稱“本項目”)已經(jīng)中華人民共和國 發(fā)展和改革委員會以發(fā)改交運[2005]1021號文批準(zhǔn)建設(shè)。所需建設(shè)資金來源于企 業(yè)投資和國內(nèi)銀行貸款。 2.湖北武荊高速公路發(fā)展有限公司(以下稱“招標(biāo)人”)現(xiàn)就本項目房建工程施工 準(zhǔn)備階段、施工階段和缺陷責(zé)任期階段的施工監(jiān)理服務(wù)進(jìn)行公開招標(biāo)。本項目監(jiān) 理招標(biāo)采用資格后審方式。 3.工程概況和招標(biāo)范圍 武漢至荊門高速公路起于武漢市外環(huán)高速公路與京珠高速公路交叉的東西 湖樞紐互通，沿途經(jīng)過漢川市、應(yīng)城市、天門市、京山縣、鐘祥市，止于荊宜高 速公路與襄荊高速公路交叉的荊門樞紐互通，全長185.339公里。全線采用雙向 四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度為120公里/小時，路基寬度為28米。

目錄 一、項目簡介…………………………………………………………1 二、監(jiān)理工作依據(jù)、目標(biāo)、范圍和內(nèi)容……………………………2 三、重點與難點分析…………………………………………………3

. 房建工程施工

房建工程施工監(jiān)理大綱（范本）——4．2鋼結(jié)構(gòu)、土建部分　　本工程的結(jié)構(gòu)形式為鋼結(jié)構(gòu)、磚混，主體結(jié)構(gòu)工期是控制總工期的關(guān)鍵，根據(jù)總體施組安排，主體結(jié)構(gòu)施工要跨越雨季。結(jié)合該工程的特點，建議做好以下幾點工作：　　一、做好工程開工前準(zhǔn)備工作　　1、...

高速公路隧道照明是隧道機電工程中十分重要的系統(tǒng),它的設(shè)置是為車輛駕駛員創(chuàng)造良好的視覺環(huán)境,提高夜間道路的安全保障等級。結(jié)合廣東西部沿海高速公路隧道照明系統(tǒng)節(jié)能改造,分析燈具改造前后隧道內(nèi)的照明和耗電情況。

鎮(zhèn)海灣大橋是廣東西部沿海高速公路臺山段的一座跨海特大型橋梁,全長2896m。主橋采用105m+190m+105m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)。簡要介紹主橋設(shè)計、混凝土結(jié)構(gòu)的防腐蝕設(shè)計、主橋施工方案以及主要設(shè)計特點等。

工程資料承包合同書 甲方：工程項目部 乙方：（工程資料承包負(fù)責(zé)人） （甲方）承包施 工的工程，為確保工程質(zhì)量，快速、優(yōu)質(zhì)、安 全完成工程任務(wù)，現(xiàn)將本工程的工程技術(shù)資料承包給乙方，經(jīng) 雙方協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議： 一、承包方式：包工包料（甲方提供現(xiàn)場資料員食宿）。 二、承包內(nèi)容： 1、工程保證資料、管理資料、安裝（室內(nèi)配電、室內(nèi)給 排水）資料、安全資料的收集整理和竣工備案手續(xù)的辦 理，分包項目由分包單位編輯整理資料（樁基、節(jié)能保 溫、門窗、電梯、消防、空調(diào)、人防、附屬配套工程 等），如由乙方編輯整理歸檔備案，費用另行協(xié)商。 2、照片資料由乙方負(fù)責(zé)收集制作，甲方提供設(shè)備。如要 求專題片、dvd等制作，費用另行協(xié)商。 三、承包單價：按本工程實際建筑面積3.5元/平方計算 (包括人工工 資、資料形成中的電腦、a4打印機、a4紙張等耗材、一般性 送檢運輸費用)。 四、質(zhì)

房建工程勞務(wù)承包合同 甲方（發(fā)包方）： 乙方（承包方）： 根據(jù)《中華人民共和國合同法》及國家相關(guān)法律、法規(guī)相關(guān)規(guī)定，遵循平等、 自愿、公平和誠信的原則，甲、乙雙方就（工程）勞動力施工承包事宜協(xié)商達(dá)成一致。 簽訂本合同。雙方需嚴(yán)格履行下列條款，共同遵照執(zhí)行。 第一條工程概況 位于青獅場（大南街）姚君私人住宅樓三間，磚混現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)四層（暫定）。 第二條合同內(nèi)容價值及付款方式 本合同屬單包合工（即包工不包料），承包單價以正負(fù)零以上建筑面積 170.00元/㎡計，正負(fù)零以下按計時工計算。按圖紙和結(jié)合業(yè)主綜合方案實際建筑面 積計；二層完工，四層完工分別支付已完工工程量（符合工程質(zhì)量要求）工資的55%， 余款的25%待主體竣工后支付，其余15%合格、全面竣工后支付，余5%作保質(zhì) 金，一年后支付。 第三條工程承包范圍及工期 1.圖紙設(shè)計中建筑面積內(nèi)的所有徹磚、內(nèi)外墻體抹灰、

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1 房建工程施工監(jiān)理實施細(xì)則 一、工程概況: ××科技大學(xué)××#、××#、××#教工住宅工程均位于× ×科技大學(xué)西安校區(qū)生活區(qū)內(nèi),生活區(qū)的北側(cè)為村莊,南側(cè)為國 道,西側(cè)為空地,東側(cè)為國道。三棟樓均為現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu)。地下 一層,地上十一層?！痢?樓建筑面積××㎡,建筑高度××m。 ××#樓建筑面積××㎡,建筑高度××m?！痢?樓建筑面積× ×㎡,建筑高度××m。 本細(xì)則使用于建筑住宅樓工程。 二、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn): 1、建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)gb50300-2001 2、混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范gb50204-2002 3、工程建設(shè)強制性條文(房屋建筑部分)gb50203-2002 4、砌體工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范gb50203-2002 三、監(jiān)理工作流程: 1、原材料質(zhì)量控制流程: 原材料進(jìn)場 施工單位自檢 合格

質(zhì)量是房建施工過程中關(guān)鍵所在,在施工中的任一環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都有可能影響工程質(zhì)量,因此在房建工程中要做好施工質(zhì)量的監(jiān)督管理工作是至關(guān)重要的,本文將施工監(jiān)督管理作為實例開展相關(guān)探討,以期望來提升施工的監(jiān)督管理工作水平.

近年來我國的行業(yè)發(fā)展非常迅速，在建筑施工的過程中，施工監(jiān)理發(fā)揮著非常重要的作用。針對當(dāng)前我國建筑工程，施工監(jiān)理中存在的一些問題，必須采取有效的措施來進(jìn)行改進(jìn)。監(jiān)理單位必須認(rèn)識到自己的社會責(zé)任，承擔(dān)相應(yīng)的監(jiān)理職責(zé)，不斷提高監(jiān)理人員的技術(shù)水平、安全意識和工作責(zé)任感。施工單位、監(jiān)理單位和設(shè)單位應(yīng)該各司其職、各負(fù)其責(zé)、相互協(xié)調(diào)，切實提高施工監(jiān)理的效果，提高建筑工程的施工質(zhì)量，保障建筑工程的施工安全。鑒于此，本文主要分析房建工程施工監(jiān)理中存在的問題與對策。

本文介紹廣東省西部沿海高速公路臺山不同地段軟土的分布及特征，通過數(shù)據(jù)統(tǒng)計有關(guān)的物理力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)，確定選擇該路段不同的軟基處理方法。