隨著國民經(jīng)濟的迅速發(fā)展,高速公路建設對國民經(jīng)濟有著巨大的推動作用,公路網(wǎng)不斷完善的同時,歷經(jīng)時間的推移,舊公路所暴露的問題越來越多,高速公路的改擴建已經(jīng)成為經(jīng)濟發(fā)展的需求及一種必然發(fā)展趨勢。改擴建工程施工過程中,路基是路線的核心環(huán)節(jié),它在改擴建工程中有著舉足輕重的作用,路基是道路的主體和路面的基礎。其施工質(zhì)量直接影響到路面的質(zhì)量和整個公路的正常使用。所以,我們要充分重視公路建設中路基的施工環(huán)節(jié),嚴格把好每一關(guān),確保高標準、高質(zhì)量地完成路基施工中的每一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)。對路基改擴建工程施工準備及施工技術(shù)要點進行了分析,以提升高速公路改擴建工程路基施工的質(zhì)量,推動公路行業(yè)的快速發(fā)展。

36 施工準備 5.1技術(shù)準備 5.1.1圖紙會審 在接到工程圖紙和有關(guān)設計文件后，項目經(jīng)理部認真核對圖紙及其他技術(shù)文 件中的尺寸，了解設計意圖，檢查施工圖紙是否完整、齊全，是否符合相關(guān)規(guī)范 的要求；各專業(yè)之間的施工圖紙是否交圈，有無矛盾和錯誤；建筑與結(jié)構(gòu)圖在尺 寸、標高及說明方面是否一致，技術(shù)要求是否明確；掌握擬建工程的特點和結(jié)構(gòu) 形式，提前提出問題，由業(yè)主轉(zhuǎn)交設計單位，并參加設計交底、圖紙會審會，作 好“圖紙會審記錄”，作為施工的指導依據(jù)。 5.1.2施工組織設計編制 在工程施工前，編制詳細的施工組織設計，上報公司技術(shù)部審核，然后報業(yè) 主、監(jiān)理審批后，嚴格按施工組織設計組織施工。 施工組織設計包括下列各項內(nèi)容： （1）施工部署； （2）主要分項工程施工方案及技術(shù)措施； （3）擬投入的施工機械設備、材料及進場計劃； （4）施工進度計劃、質(zhì)量及保證措施； （5）各施

變電站改擴建與新建變電站施工有所不同。需要邊運行邊施工,安裝難度大、安全問題突出、調(diào)試過程復雜。云南省送變電工程公司根據(jù)施工實踐總結(jié)概括出改擴建施工的一般原則和要求,施工組織設計編制、施工方案細化和作業(yè)計劃的準備工作,以及施工內(nèi)容和具體步驟、安全保證的具體措施和施工中的注意事項。

在魏家地礦改擴建施工施工中，通過優(yōu)化設計，合理組織施工，解決了改擴建工程與原有工程的銜接問題，根據(jù)礦改礦建工程的地址條件及周圍巷道的布置狀況，進行了井段雙層鋼筋混凝土支護，基巖段為素混凝土支護，最大成都組織平行作業(yè)，通過437d，全面完成了改擴建及相關(guān)工程施工。

對于常規(guī)的工程項目管理,已有很完善的施工管理方法。但是,對于改擴建項目的管理,由于不同的工程各有不同的特點,因此未能形成統(tǒng)一的施工管理方法。本文分析總結(jié)了某種情況下的改擴建工程項目施工管理的方法和經(jīng)驗,對類似工程的施工管理有一定的指導作用。

博物館改擴建工程質(zhì)量施工小結(jié) 淮安市博物館改擴建工程由杭州市建筑設計院設計，淮安市建設 監(jiān)理咨詢中心監(jiān)理，江蘇淮陰建設工程集團公司承建。 該工程由南側(cè)老區(qū)、中央保留原來建筑、北側(cè)新區(qū)三個部分組成， 建筑面積1179平方米，框架結(jié)構(gòu)，地下一層，地上四層，層高一層 5.4米，二三四層5.1米；混凝土鉆孔樁〔由江蘇地基總公司淮安分 結(jié)束公司施工〕；承臺整板基礎，南側(cè)老區(qū)混凝土標號為c40、北側(cè) 新區(qū)混凝土標號為c30、墻體為kp1磚、m5混合砂漿砌筑、屋面為卷 料防水保溫隔熱屋面；外墻面干掛花崗巖及鋁合金窗〔由南京金中建 幕墻公司施工〕，內(nèi)墻面乳膠漆、頂棚紙面石膏板吊頂、復合地板、 地磚、花崗巖及地膠墊〔由南京百會公司和富海公司施工〕。 本工程于2005年3月20日開工，基礎分部于2005年9月23日 通過驗收，主體分部于2005年11月9日通過驗

一、工程概況 (1)工程名稱：xxx學校房屋改擴建工程。 (2)建設單位：xxx學校。 (3)施工單位：xxx建筑工程有限總公司。 (4)建筑規(guī)模：本工程位于xxxx學校內(nèi),需拆除土木結(jié)構(gòu)平房兩 棟，面積約360平方米；混合結(jié)構(gòu)平房三棟，面積約500平方米， 磚混結(jié)構(gòu)樓房（三層）三棟，面積約2330平方米；磚木結(jié)構(gòu)煤棚42 間，面積約460平方米；車庫及木工房兩間，面積約48平方米。共 需拆除房屋面積約為3698平方米。 二、施工組織設計的編制原則 從實際出發(fā)，在確保人身和財產(chǎn)安全的前提下，選擇經(jīng)濟、合理、 擾民小的拆除方案，進行科學的組織，以實現(xiàn)安全、經(jīng)濟、速度快、 擾民小的目標。 三、施工組織設計的編制依據(jù) 被拆除建筑物的竣工圖或設計圖(包括結(jié)構(gòu)、建筑、水、電、設 備及外管線)，施工現(xiàn)場勘察得來的資料和信息，拆除工程有關(guān)的施 工驗收規(guī)范

第一章編制依據(jù) 1、云南省城鄉(xiāng)規(guī)劃設計研究院設計的《云南省安寧市祿裱學校改擴建工程》。 2、中華人民共和國《建筑法》； 3、中華人民共和國《建設工程質(zhì)量管理條例》； 4中華人民共和國《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》； 5、云南工程建設總承包公司根據(jù)iso9001:2000標準編制的《質(zhì)量管理體系文 件》 6、主要規(guī)范、規(guī)程、標準 類別名稱編號 規(guī) 范 國 家 建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準gb50300—2001 建筑地基基礎工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范gb50202—2002 混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范gb50204—2002 混凝土質(zhì)量控制標準gb50164—1992 混凝土強度檢驗評定標準gbj107—1987 砌體工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范gb50203—2002 建筑地面工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范gb50209—2002 住宅裝飾裝修工程施

房屋改擴建工程施工方案 -2- 一、工程概況 (1)工程名稱：xxx學校房屋改擴建工程。 (2)建設單位：xxx學校。 (3)施工單位：xxx建筑工程有限總公司。 (4)建筑規(guī)模：本工程位于xxxx學校內(nèi),需拆除土木結(jié)構(gòu)平房兩 棟，面積約360平方米；混合結(jié)構(gòu)平房三棟，面積約500平方米， 磚混結(jié)構(gòu)樓房（三層）三棟，面積約2330平方米；磚木結(jié)構(gòu)煤棚42 間，面積約460平方米；車庫及木工房兩間，面積約48平方米。共 需拆除房屋面積約為3698平方米。 二、施工組織設計的編制原則 從實際出發(fā)，在確保人身和財產(chǎn)安全的前提下，選擇經(jīng)濟、合理、 擾民小的拆除方案，進行科學的組織，以實現(xiàn)安全、經(jīng)濟、速度快、 擾民小的目標。 三、施工組織設計的編制依據(jù) 被拆除建筑物的竣工圖或設計圖(包括結(jié)構(gòu)、建筑、水、電、設 備及外管線)，施工現(xiàn)場勘察得

研發(fā)樓改擴建工程 第1頁 目錄 目錄.......................................................................................................................................................1 第一部分工程概述...................................................................................................................................3 第一章編制依據(jù)...................................................................

delegates,staff:hellmillionkefficiencyofmoretwh,anincreaseof757millionkwh.o!intherhan99.8%.un-uptot--reliabilityindex:equivalentavailahespringfestival,wesalestotaled7.425heldbilityfactorin93.47%onesessionoffourstaffrepresentativesbillionkwh,exceedi,incrngsaleeased7.95%fromayearearlisof330millionkwhtheconf

頁眉內(nèi)容 頁腳內(nèi)容1 104國道徐州北段改擴建工程施工方案 一、項目概述 104國道徐州北段改擴建工程防護工程g104ts-fh標段位于xx區(qū)xx鎮(zhèn)，104國道徐州北段改擴建 主線工程與去年交工驗收，該段噴錨注漿防護工程為后期設計變更。該段邊坡一級砌石防護及頂面截水 溝已完成，邊坡基本按照設計圖紙完成開挖。為保證邊坡穩(wěn)定，防止碎石滑落影響交通行車安全，對該 段防護工程進 行招標施工。本次主要施工k740+970.00-k741+290間0.32公里錨桿注漿防護、噴混植草、開挖邊坡 及排水溝等工程項目。主要工作量有噴混植草12560m2，鐵絲網(wǎng)13062m2. 二、施工技術(shù)要求 1、錨桿采用高強螺紋鋼筋，錨具和聯(lián)接桿體的受力部位均應能承受95%的桿體極限抗拉力，錨桿桿 體使用前應平直、除銹、除油。 2、塑料套管應具有足夠的強度，保證其再加工和安裝過程中不致

ijgg 1 104國道徐州北段改擴建工程施工方案 一、項目概述 104國道徐州北段改擴建工程防護工程g104ts-fh標段位于xx區(qū)xx鎮(zhèn)，104國道徐州北段改 擴建主線工程與去年交工驗收，該段噴錨注漿防護工程為后期設計變更。該段邊坡一級砌石防護 及頂面截水溝已完成，邊坡基本按照設計圖紙完成開挖。為保證邊坡穩(wěn)定，防止碎石滑落影響交 通行車安全，對該段防護工程進 行招標施工。本次主要施工k740+970.00-k741+290間0.32公里錨桿注漿防護、噴混植草、開挖 邊坡及排水溝等工程項目。主要工作量有噴混植草12560m2，鐵絲網(wǎng)13062m2. 二、施工技術(shù)要求 1、錨桿采用高強螺紋鋼筋，錨具和聯(lián)接桿體的受力部位均應能承受95%的桿體極限抗拉力， 錨桿桿體使用前應平直、除銹、除油。 2、塑料套管應具有足夠的強度，保證其再加工和安裝過程

黎平中潮至從江貫洞公路改擴建工程施工監(jiān)理二次招標中標 候選人公示 （公示時間：年月日至年月日） 黎平中潮至從江貫洞公路改擴建工程施工監(jiān)理二次招標評標工作由招標人組

千里馬招標網(wǎng)www.***.*** 公告附件 一、項目概況及采購人聯(lián)系方式 詳見公告正文 二、監(jiān)理標段投標人資格條件要求 資格審查條件（資格最低條件）

沈鐵公路改擴建工程路基第八合同段 （k827+000-k837+000） 施工總結(jié) 福建路橋建設有限公司 沈鐵公路改擴建工程路基第八合同段項目經(jīng)理部 2016年7月1日 施工總結(jié) 一、工程概況 北京至哈爾濱高速公路沈陽（王家溝）至鐵嶺（杏山）段地處我國東北區(qū) 域的南部，位于遼寧省的中北部，分布于遼寧省的沈陽市、鐵嶺市轄區(qū)內(nèi)。京 哈高速是東北地區(qū)公路交通運輸?shù)拇髣用}，是東三省南下西進入關(guān)的重要通道， 沈鐵高速作為京哈高速的組成部分之一，是遼寧省高速公路網(wǎng)的重要組成部分， 是東三省相互聯(lián)系的重要路段。 我項目部為沈陽（王家溝）至鐵嶺（杏山）公路改擴建工程路基工程八標， 里程樁號k827+000?k837+000，本合同段內(nèi)無斷鏈，路線全長10000m，設 置雙廟子互通式立交與雙八線連接，為雙側(cè)加寬，整幅利用該路段原高速公路 部分。 本合同段有平曲線3處，最小平曲

沈大高速公路改擴建工程施工中的技術(shù)關(guān)鍵——沈大路路基原來的壓實狀況差，特別是邊坡部位十分松軟，舊橋梁板破損嚴重，臺后路基不穩(wěn)定等特點。根據(jù)上述情況，我們重新調(diào)整完善了設計，采用了目前我們實際使用的加寬加鋪方式。本文就此做一詳細介紹。

高速公路改擴建工程施工組織方案研究——國內(nèi)一些重要高速公路交通運輸繁忙，交通量增長速度超過預計增長速度，已不能滿足通行能力要求，需要進行改擴建。選擇合理的實施方案是改擴建工程能否順利進行的重要保障。文中以許漯(許昌-漯河)高速公路為依托，著重研...

國內(nèi)一些重要高速公路交通運輸繁忙,交通量增長速度超過預計增長速度,已不能滿足通行能力要求,需要進行改擴建。選擇合理的實施方案是改擴建工程能否順利進行的重要保障。文中以許漯(許昌—漯河)高速公路為依托,著重研究改擴建工程施工組織設計原則和方法,提出各分部工程(如路基、路面和橋梁)的實施方案。

京石改擴建交安工程jshl-2標段施工組織設計 一、總體施工組織布置及規(guī)劃 （一）、工程概述 本項目為京港澳高速公路涿州至石家莊段改擴建工程，京石高速是 河北省最主要的南北交通干線，在國家及河北省路網(wǎng)中具有十分顯要的

j精選 第一章總體施工組織布置及規(guī)劃 第一節(jié)施工組織機構(gòu) 我單位如果中標本工程，將選派具有豐富經(jīng)驗的人員組成精干高效的項目經(jīng)理 部，負責全部工程施工。安排年富力強有較強管理能力的業(yè)務技術(shù)人員組成一線管理 隊伍，配備足夠的業(yè)務尖子擔任技術(shù)主管、質(zhì)監(jiān)、安檢、測量、試驗工程師和各項業(yè) 務主管，靠科學的項目管理、周密的施工計劃和合理的勞動組織，確保項目順利實施。 項目經(jīng)理部設項目經(jīng)理、項目總工、試驗室主任、財務負責人，項目經(jīng)理部下 設：工程管理部、材料設備部、財務人事部、安全保衛(wèi)部、工地試驗室及綜合辦公 室等業(yè)務部門進行各項管理。生產(chǎn)單位擬設道路工程施工隊、橋涵工程施工隊、附 屬工程施工隊。 第二節(jié)管理部門崗位職責 1、工程管理部：負責生產(chǎn)管理、質(zhì)量管理、技術(shù)管理等工作； 2、材料設備部：負責物資材料管理、機械設備管理等工作； 3、財務人事部：負責資金管理、成本管理、費用管理、人

word完美格式 ..整理分享.. 第一章總體施工組織布置及規(guī)劃 第一節(jié)施工組織機構(gòu) 我單位如果中標本工程，將選派具有豐富經(jīng)驗的人員組成精干高效的項目經(jīng)理 部，負責全部工程施工。安排年富力強有較強管理能力的業(yè)務技術(shù)人員組成一線管理 隊伍，配備足夠的業(yè)務尖子擔任技術(shù)主管、質(zhì)監(jiān)、安檢、測量、試驗工程師和各項業(yè) 務主管，靠科學的項目管理、周密的施工計劃和合理的勞動組織，確保項目順利實施。 項目經(jīng)理部設項目經(jīng)理、項目總工、試驗室主任、財務負責人，項目經(jīng)理部下 設：工程管理部、材料設備部、財務人事部、安全保衛(wèi)部、工地試驗室及綜合辦公 室等業(yè)務部門進行各項管理。生產(chǎn)單位擬設道路工程施工隊、橋涵工程施工隊、附 屬工程施工隊。 第二節(jié)管理部門崗位職責 1、工程管理部：負責生產(chǎn)管理、質(zhì)量管理、技術(shù)管理等工作； 2、材料設備部：負責物資材料管理、機械設備管理等工作； 3、財務人事部：負責