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更新日期: 2025-06-04

軌道鋼的基礎(chǔ)知識(shí)

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軌道鋼基礎(chǔ)知識(shí)

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軌道鋼基礎(chǔ)知識(shí)

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軌道鋼基礎(chǔ)知識(shí)

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軌道鋼規(guī)格、重量以及相關(guān)知識(shí) (2)

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軌道鋼規(guī)格、重量以及相關(guān)知識(shí) (2) 4.5

軌道鋼規(guī)格、重量以及相關(guān)知識(shí) 鋼軌類型 (公斤/米) 尺寸(毫米) 截面面積f(厘米2)理論重量(公斤/米) 高a度底b寬頭c寬腰d厚 輕 軌 55044224.56.415.03 86554257.010.768.42 1180.566327.014.3111.20 159176377.018.8014.72 1890804010.023.0718.06 24107925110.931.2424.46 重 軌 331201106012.542.533.286 38134114681349.538.73 431401147014.557.044.653 50152

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軌道鋼規(guī)格、重量以及相關(guān)知識(shí)

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軌道鋼規(guī)格、重量以及相關(guān)知識(shí) 4.7

軌道鋼規(guī)格、重量以及相關(guān)知識(shí) 鋼軌類型 (公斤/ 米) 尺寸(毫米) 截面面積 f(厘米2) 理論重量 (公斤/米)高a度底b寬頭c寬腰d厚 輕 軌 5504422 8655425 116632 15917637 18908040 241079251 重 軌 3312011060 381341146813 4314011470 5015213270 ? 鐵路鋼軌知識(shí):(1)重型鋼軌知識(shí):每米公稱重量大于30kg的鋼軌。火 車鋼軌和起重機(jī)軌都屬重軌。火車鋼軌:用于鋪設(shè)鐵路,要承受火車營(yíng)運(yùn) 時(shí)的壓力、沖擊載荷和摩擦,要求有足夠的強(qiáng)度和一定的韌性。質(zhì)量要求 嚴(yán)格,除保證其化學(xué)成分外,還要求檢驗(yàn)力學(xué)性能、落錘試驗(yàn)和酸浸低倍 組織等。生產(chǎn)廠有武鋼、鞍鋼、包鋼和攀鋼等。起重機(jī)軌:即吊車軌,其 高度較低,頭寬及腰厚尺

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軌道鋼規(guī)格重量以及相關(guān)知識(shí)

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軌道鋼規(guī)格重量以及相關(guān)知識(shí) 4.7

軌道鋼規(guī)格、重量以及相關(guān)知識(shí) 鋼軌類型 (公斤/ 米) 尺寸(毫米) 截面面積 f(厘米2) 理論重量 (公斤/米)高a度底b寬頭c寬腰d厚 輕 軌 5504422 8655425 116632 15917637 18908040 241079251 重 軌 3312011060 381341146813 4314011470 5015213270 ? 鐵路鋼軌知識(shí):(1)重型鋼軌知識(shí):每米公稱重量大于30kg的鋼軌?;?車鋼軌和起重機(jī)軌都屬重軌?;疖囦撥墸河糜阡佋O(shè)鐵路,要承受火車營(yíng)運(yùn) 時(shí)的壓力、沖擊載荷和摩擦,要求有足夠的強(qiáng)度和一定的韌性。質(zhì)量要求 嚴(yán)格,除保證其化學(xué)成分外,還要求檢驗(yàn)力學(xué)性能、落錘試驗(yàn)和酸浸低倍 組織等。生產(chǎn)廠有武鋼、鞍鋼、包鋼和攀鋼等。起重機(jī)軌:即吊

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軌道鋼規(guī)格、重量以及相關(guān)知識(shí) (3)

軌道鋼規(guī)格、重量以及相關(guān)知識(shí) (3)

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軌道鋼規(guī)格、重量以及相關(guān)知識(shí) (3) 4.3

軌道鋼規(guī)格、重量以及相關(guān)知識(shí) 軌道鋼理算計(jì)算公式:鋼軌類型(公斤/米)尺寸(毫米)截面面積 f(厘米2)理論重量(公斤/米)高a度底b寬頭c寬腰d厚輕軌 55044224.56.415.0386554257.010.768.4211 80.5... 鋼軌 1.概述  鐵道器材是鐵路的重要器材,鋼軌是鐵路器材的主要標(biāo)志。 a—軌高b—底寬c—頭寬d—腰厚 (1)分類。鋼軌以每米大致重量的公斤數(shù),可分為重軌與輕軌兩種: ①重軌。按所用鋼材鋼種分為:普通含錳鋼軌、含銅普碳鋼鋼軌、高硅含銅鋼鋼軌、銅軌、錳軌、 硅軌等,詳見(jiàn)本節(jié)“8”中所提供的標(biāo)準(zhǔn)(1)、(2)。主要有38、43、50kg三種。此外 還有用于少數(shù)線路上的45kg軌,已計(jì)劃在運(yùn)量大和車速高的線路上用的60kg軌。gb25

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軌道鋼規(guī)格、重量以及相關(guān)知識(shí) (4)

軌道鋼規(guī)格、重量以及相關(guān)知識(shí) (4)

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軌道鋼規(guī)格、重量以及相關(guān)知識(shí) (4) 4.4

1 軌道鋼規(guī)格、重量以及相關(guān)知識(shí) 鋼軌類型 (公斤/米) 尺寸(毫米) 截面面積f(厘米2)理論重量(公斤/米) 高a度底b寬頭c寬腰d厚 輕 軌 55044224.56.415.03 86554257.010.768.42 1180.566327.014.3111.20 159176377.018.8014.72 1890804010.023.0718.06 24107925110.931.2424.46 重 軌 331201106012.542.533.286 38134114681349.538.73 431401147014.557.044.653 501521327015.565.851.514 鐵

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軌道鋼規(guī)格、重量以及相關(guān)知識(shí)

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軌道鋼規(guī)格、重量以及相關(guān)知識(shí) 4.7

軌道鋼規(guī)格、重量以及相關(guān)知識(shí) 鋼軌類型 (公斤/ 米) 尺寸(毫米) 截面面積 f(厘米2) 理論重量 (公斤/米)高a度底b寬頭c寬腰d厚 輕 軌 55044224.56.415.03 86554257.010.768.42 1180.566327.014.3111.20 159176377.018.8014.72 1890804010.023.0718.06 24107925110.931.2424.46 重 軌 331201106012.542.533.286 38134114681349.538.73 431401147014.557.044.653 501521327015.565.851.514 鐵路鋼軌知識(shí)

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軌道鋼規(guī)格、重量以及相干知識(shí)

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軌道鋼規(guī)格、重量以及相干知識(shí) 4.7

軌道鋼規(guī)格、重量以及相關(guān)知識(shí) 鋼軌類 型 (公斤/ 米) 尺寸(毫米) 截面面積 f(厘米2) 理論重量 (公斤/ 米) 高a度底b寬頭c寬腰d厚 輕 軌 55044224.56.415.03 86554257.010.768.42 1180.566327.014.3111.20 159176377.018.8014.72 1890804010.023.0718.06 24107925110.931.2424.46 重 軌 331201106012.542.533.286 38134114681349.538.73 431401147014.557.044.653 501521327015.565.851.514 鐵路鋼

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軌道鋼的不同型號(hào)

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軌道鋼的不同型號(hào) 4.7

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軌道鋼規(guī)格

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軌道鋼規(guī)格 4.3

軌道鋼規(guī)格、重量以及相關(guān)知識(shí) 鋼軌類型 (公斤/米) 尺寸(毫米)截面面積 f(厘米2) 理論重量(公 斤/米)高a度底b寬頭c寬腰d厚 輕 軌 55044224.56.415.03 86554257.010.768.42 1180.566327.014.3111.20 159176377.018.8014.72 1890804010.023.0718.06 24107925110.931.2424.46 重 軌 331201106012.542.533.286 38134114681349.538.73 431401147014.557.044.653 501521327015.565.851.514 鐵路鋼軌知識(shí):(

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軌道鋼規(guī)格

軌道鋼規(guī)格

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軌道鋼規(guī)格 4.4

鋼軌類型 (公斤/米) 尺寸(毫米)截面面積 f(厘米2) 理論重量 (公斤/米)高a度底b寬頭c寬腰d厚 輕 軌 55044224.56.415.03 86554257.010.768.42 1180.566327.014.3111.20 159176377.018.8014.72 1890804010.023.0718.06 24107925110.931.2424.46 重 軌 331201106012.542.533.286 38134114681349.538.73 431401147014.557.044.653 501521327015.565.851.514 鐵路鋼軌知識(shí): (1)重型鋼軌知識(shí):每米公稱重量

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耐候鋼基礎(chǔ)知識(shí)

耐候鋼基礎(chǔ)知識(shí)

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耐候鋼基礎(chǔ)知識(shí) 4.7

耐候鋼 名稱:耐候鋼 其他名稱:耐大氣腐蝕鋼 定義:在大氣環(huán)境中耐腐蝕性優(yōu)于非合 金鋼的低合金工程結(jié)構(gòu)鋼。 耐候鋼標(biāo)準(zhǔn):gb/t4171-2008 耐候鋼,即耐大氣腐蝕鋼,是介于普通鋼和不銹鋼之間的低合金鋼 系列,耐候鋼由普碳鋼添加少量銅、鎳等耐腐蝕元素而成,具有優(yōu)質(zhì) 鋼的強(qiáng)韌、塑延、成型、焊割、磨蝕、高溫、抗疲勞等特性;耐候性 為普碳鋼的2~8倍,涂裝性為普碳鋼的1.5~10倍。同時(shí),它具有耐銹, 使構(gòu)件抗腐蝕延壽、減薄降耗,省工節(jié)能等特點(diǎn)。耐候鋼主要用于 鐵道、車輛、橋梁、塔架等長(zhǎng)期暴露在大氣中使用的鋼結(jié)構(gòu)。用于制 造集裝箱、鐵道車輛、石油井架、海港建筑、采油平臺(tái)及化工石油設(shè) 備中含硫化氫腐蝕介質(zhì)的容器等結(jié)構(gòu)件。 耐候鋼概述 其特征在于:耐候鋼的合金成分及重量百分比含量為:c: 0.12~0.21、si:0.2~2.0、mn:0.7~2.0、s≤0.036、p≤0.

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廢鋼基礎(chǔ)知識(shí)

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廢鋼基礎(chǔ)知識(shí) 4.4

4.1廢鐵 4.1.1廢鋼的碳含量一般大于2.0%。優(yōu)質(zhì)廢鐵的硫含量(質(zhì)量分?jǐn)?shù))和磷含量(質(zhì)量 分?jǐn)?shù))分別不大于0.070%和0.40%。普通廢鋼、合金廢鐵的硫含量(質(zhì)量分?jǐn)?shù))和磷 含量(質(zhì)量分?jǐn)?shù))分別不大于0.12%和1.00%。高爐添加料的含鐵量應(yīng)不小于65.0%。 4.1.2廢鐵按其用途分為熔煉用廢鐵和廢熔煉用廢鐵。 4.1.2.1.1熔煉用廢鐵按質(zhì)量和形狀分類,如表1規(guī)定。 表1熔煉用廢鐵分類 品種 類別 典型舉例 代碼abc 優(yōu)質(zhì)廢鐵101長(zhǎng)度≤ 1000mm,寬 度≤500mm, 高度≤ 300mm, 單件重量≤ 200kg 經(jīng)破碎、熔 斷容易成 為一類形 狀的廢鐵 生鐵粉(車 削下來(lái)的生 鐵屑末混入 異物的生 鐵)及其冷 壓塊 生鐵機(jī)械零部件、輸電工程 各種鑄件、鑄鐵軋錕、汽車 缸體、發(fā)動(dòng)機(jī)殼、鋼錠模等 普通廢鐵102 鑄鐵管道、

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帶鋼基礎(chǔ)知識(shí)

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帶鋼基礎(chǔ)知識(shí) 4.5

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軌道交通基礎(chǔ)知識(shí)

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軌道交通基礎(chǔ)知識(shí) 4.6

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軌道交通集團(tuán)基礎(chǔ)知識(shí)

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軌道交通集團(tuán)基礎(chǔ)知識(shí) 4.3

軌 道 交 通 基 礎(chǔ) 知 識(shí) 2 1.世界第一條地鐵什么時(shí)候建成通車,情況如何? 答:1863年世界第一條地鐵在倫敦建成通車,列車用蒸汽機(jī)車牽引,線路全長(zhǎng)6.4km。 2.我國(guó)第一條有軌電車線路何年建成?我國(guó)第一條地鐵在何年何月建成? 答:1908年上海第一條有軌電車線路建成;1969年10月我國(guó)第一條地鐵在北京建成通 車,1971年投入運(yùn)營(yíng)。 3.軌道交通的基本類型有哪幾種? 答:軌道交通模式種類繁多,分類方法也較多。目前,世界上軌道交通分類大體如下: 按構(gòu)筑物的形態(tài)或軌道相對(duì)于地面的位置劃分為地下鐵路、地面鐵路和高架鐵路;按列車服 務(wù)范圍劃分為傳統(tǒng)的城市軌道交通、區(qū)域快速鐵路和市郊鐵路;按運(yùn)能等級(jí)(大運(yùn)量、中運(yùn) 量、小運(yùn)量)及車輛類型可分為地下鐵道、輕軌交通、獨(dú)軌交通、有軌電車、膠輪地鐵、線 性電機(jī)車輛、磁懸??;按照列車驅(qū)動(dòng)力可以大致分為輪軌系統(tǒng)

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(整理)軌道交通集團(tuán)基礎(chǔ)知識(shí)

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(整理)軌道交通集團(tuán)基礎(chǔ)知識(shí) 4.5

精品文檔 精品文檔 軌 道 交 通 基 礎(chǔ) 知 識(shí) 精品文檔 精品文檔 1.世界第一條地鐵什么時(shí)候建成通車,情況如何? 答:1863年世界第一條地鐵在倫敦建成通車,列車用蒸汽機(jī)車牽引,線路全長(zhǎng)6.4km。 2.我國(guó)第一條有軌電車線路何年建成?我國(guó)第一條地鐵在何年何月建成? 答:1908年上海第一條有軌電車線路建成;1969年10月我國(guó)第一條地鐵在北京建成通 車,1971年投入運(yùn)營(yíng)。 3.軌道交通的基本類型有哪幾種? 答:軌道交通模式種類繁多,分類方法也較多。目前,世界上軌道交通分類大體如下: 按構(gòu)筑物的形態(tài)或軌道相對(duì)于地面的位置劃分為地下鐵路、地面鐵路和高架鐵路;按列車服 務(wù)范圍劃分為傳統(tǒng)的城市軌道交通、區(qū)域快速鐵路和市郊鐵路;按運(yùn)能等級(jí)(大運(yùn)量、中運(yùn) 量、小運(yùn)量)及車輛類型可分為地下鐵道、輕軌交通、獨(dú)軌交通、有軌電車、膠輪地鐵、線 性電機(jī)車輛、磁懸?。?/p>

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軌道鋼的不同型號(hào)

軌道鋼的不同型號(hào)

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軌道鋼的不同型號(hào) 4.6

軌道鋼 a\軌高b\底寬c\頭寬t\腰厚 8kg/m6551757.08.42 11kg/m80.566327.011.2 15kg/m9176377.014.72 18kg/m90804010.018.06 24kg/m107925110.924.46 9kg/m63.563.532.15.98.94 12kg/m69.8569.8538.17.5412.2 15kg/m79.3779.3742.868.3315.2 22kg/m93.6693.6650.810.7222.3 30kg/m107.95107.9560.3312.330.1 38kg/m134114681338.73 43kg/m1401147014.544.65 50kg/m1521327

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軌道鋼數(shù)據(jù)表

軌道鋼數(shù)據(jù)表

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軌道鋼數(shù)據(jù)表 4.5

(一)重軌(gb181~183-637yb350-63) 鋼軌類型 (kg/m) 截面尺寸(mm) 橫截面面積 (cm2) 理論重量(kg) 每米重量 12.5m長(zhǎng)的重量25.0m長(zhǎng)的重量每根鋼 軌螺拴 孔部分 重量 abcd 未扣除 螺栓孔 每端扣除 三個(gè)螺栓 孔 未扣除 螺栓孔 每端扣除三個(gè)螺 栓孔 50 43\=38 33 1521327015.565.851.514643.925643.4291287.8501287.3540.496 1401147014.557.044.653558.162557.6901116.3251115.8530.472 1341146813.049.538.733484.162483.739968.325567.9020.423 12011060

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軌道鋼規(guī)格 (2)

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軌道鋼規(guī)格 (2) 4.8

軌道鋼規(guī)格、重量以及相關(guān)知識(shí) 2008/03/0410:32 鋼軌類型 (公斤/米) 尺寸(毫米)截面面積 f(厘米2) 理論重量 (公斤/米)高a度底b寬頭c寬腰d厚 輕 軌 55044224.56.415.03 86554257.010.768.42 1180.566327.014.3111.20 159176377.018.8014.72 1890804010.023.0718.06 24107925110.931.2424.46 重 軌 331201106012.542.533.286 38134114681349.538.73 431401147014.557.044.653 501521327015.565.8

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鋼材基礎(chǔ)知識(shí) (2)

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鋼材基礎(chǔ)知識(shí) (2) 4.7

鋼材基礎(chǔ)知識(shí) 1、碳素鋼的定義及鋼中五元素 含碳2%以下的鐵碳合金稱為鋼。 碳素鋼中的五元素是指化學(xué)成份中的主要組成物,即c、si、mn、s、 p(碳、硅、錳、硫、磷)。其次是在煉鋼過(guò)程中不可避免地會(huì)混入 氣體,含o、h、n(氧、氫、氮)。此外,用鋁—硅脫氧鎮(zhèn)靜工藝 中,必然在鋼水中含有al,當(dāng)als(酸溶鋁)≥0。020%時(shí),還有 細(xì)化晶粒的作用。 2、鋼鐵是怎樣煉成的? 煉鋼的主要任務(wù)是按所煉鋼種的質(zhì)量要求,調(diào)整鋼中碳和合金元素含 量到規(guī)定范圍之內(nèi),并使p、s、h、o、n等雜質(zhì)的含量降至允許限 量之下。 煉鋼過(guò)程實(shí)質(zhì)上是一個(gè)氧化過(guò)程,爐料中過(guò)剩的碳被氧化,燃燒成c o氣體逸出,其它si、p、mn等氧化后進(jìn)入爐渣中。s部份進(jìn)入煉 渣中,部份則生成so2排出。當(dāng)鋼水成份和溫度達(dá)到工藝要求后, 即可出鋼。為了除去鋼中過(guò)剩的氧及調(diào)整化學(xué)成份,可以添加

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鋼管基礎(chǔ)知識(shí) (3)

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鋼管基礎(chǔ)知識(shí) (3) 4.7

鋼管基礎(chǔ)知識(shí)介紹 1.焊管的名稱:中文有黑管、焊管、碳鋼管 英文:blacksteelpipe,carbonsteelpipe,mildsteelpipe,erwpipe. 在沒(méi)有特別說(shuō)明的情況下焊管一般都是指未經(jīng)加工(主要是表面的處理)的圓管。 2.矩形管和方管: 矩形管:rectangular(hollowsection)steelpipe 方管:square(hollowsection)steelpipe 3.鍍鋅管:熱浸鍍鋅hotdipgalvanizedsteelpipe 熱鍍鋅卷板鋼管pre-galvanizedsteelpipe 鍍鋅管:galvanizedsteelpipe,這個(gè)名稱比較普遍,可以用來(lái)指電鍍,有時(shí)候 也可以包括以上種類的鍍鋅。同樣在沒(méi)有特別說(shuō)明情況下的鍍鋅管是 指鍍鋅圓管。

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鋼管基礎(chǔ)知識(shí)

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鋼管基礎(chǔ)知識(shí) 4.3

鋼管基礎(chǔ)知識(shí): 鋼管按生產(chǎn)方法可分為兩大類:無(wú)縫鋼管和焊接鋼管。 無(wú)縫鋼管按生產(chǎn)方法可分為:熱軋無(wú)縫管、冷拔管、精密鋼管、熱擴(kuò)管、冷旋壓管和擠 壓管等。無(wú)縫鋼管用優(yōu)質(zhì)碳素鋼或合金鋼制成,有熱軋、冷軋(拔)之分。 鋼管按壁厚分為普通鍍鋅鋼管和加厚鍍鋅鋼管。 鋼管按接管端形式分為不帶螺紋鍍鋅鋼管和帶螺紋鍍鋅鋼管。 鋼管的規(guī)格用公稱口徑(mm)表示,公稱口徑是內(nèi)徑的近似值。習(xí)慣上常用英寸表示, 如11/2等。 焊接工藝而言,螺旋焊管與直縫鋼管的焊接方法一致,但直縫焊管不可避免地會(huì)有很多 的丁字焊縫,因此存在焊接缺陷的機(jī)率也大大提高,而且丁字焊縫處的焊接殘余應(yīng)力較大, 焊縫金屬往往處于三向應(yīng)力狀態(tài),增加了產(chǎn)生裂紋的可能性。 總有人問(wèn):螺旋焊接鋼管和焊接鋼管有什么不同呢?還有就是這兩種鋼管哪種好。其實(shí) 大可不必糾結(jié)于這個(gè)問(wèn)題。螺旋焊接鋼管本身就是焊接鋼管的一種,只是在生產(chǎn)工藝上有

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陳麗

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