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更新日期: 2025-05-25

工程機械空調(diào)中有用能損失的試驗研究

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工程機械空調(diào)中有用能損失的試驗研究 4.4

文章根據(jù)實驗數(shù)據(jù),運用熵分析的方法,分析了工程機械空調(diào)制冷循環(huán)中有用能的損失,其中壓縮機消耗的有用能為33.7%,膨脹閥(節(jié)流)消耗的有用能為22%,冷凝器消耗的有用能為17.6%,蒸發(fā)器消耗的有用能為11.8%,其他部件消耗的有用能為14.9%。在此基礎(chǔ)上提出可以采取減小壓縮比和傳熱溫差的方法降低有用能的損失。

工程機械空調(diào)系統(tǒng)的維修

工程機械空調(diào)系統(tǒng)的維修

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工程機械空調(diào)系統(tǒng)的維修 蔡啟光 —— 一 (閩江工程局) l專;{、 擒耍本文主要介紹工程機械的空調(diào)系統(tǒng)簡要工作原理和結(jié)構(gòu),井將在工作賽踐 肺加 關(guān)量詞三、空調(diào)竺tj寄 一 、空調(diào)系統(tǒng)的組成及-r作原 理 目前,常見的工程機械,車輛上的空調(diào) 主要由兩大部分組成,即冷氣系統(tǒng)和暖氣系 統(tǒng) 冷氣系統(tǒng)利用制冷劑氟利昂由液態(tài)變成 氣態(tài)的過程需要吸收大量熱量的特點,制造 出較低溫度的駕駛室小氣候,如圖l所示: 而暖氣系統(tǒng)則是利用發(fā)動機的冷卻水,在循 環(huán)時經(jīng)過設(shè)置在駕駛室內(nèi)的散熱器,獲得較 暖和的空氣,如圖2所示 圍1冷氣系統(tǒng) ]一壓縮機;2一垮凝器;3一于操器;4一膨膿閥l 5一蒸發(fā)器;6_—風(fēng)扁:7_鼓風(fēng)機 ·一4.4一 固2暖氣系統(tǒng) 1一款熱器j2一熱量控制聞;3一l吐

工程機械空調(diào)系統(tǒng)的使用與維修

工程機械空調(diào)系統(tǒng)的使用與維修

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工程機械空調(diào)系統(tǒng)有單冷型和冷暖型兩種。制冷系統(tǒng)首次使用時,應(yīng)先啟動發(fā)動機,然后將風(fēng)量開關(guān)撥到高擋,運行幾分鐘,再將溫控開關(guān)順時針方向旋轉(zhuǎn)到最大制冷位置。此時駕駛室內(nèi)溫度開始下降,當(dāng)降到所需溫度時,反時針方向慢慢旋轉(zhuǎn)

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工程機械空調(diào)系統(tǒng)及其故障診斷

工程機械空調(diào)系統(tǒng)及其故障診斷

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工程機械空調(diào)系統(tǒng)及其故障診斷 4.4

介紹工程機械空調(diào)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成與工作原理,分析空調(diào)系統(tǒng)常見故障及診斷方法

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工程機械空調(diào)系統(tǒng)的現(xiàn)場換件維修

工程機械空調(diào)系統(tǒng)的現(xiàn)場換件維修

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工程機械空調(diào)系統(tǒng)的現(xiàn)場換件維修 4.6

圖嶼四佛攝贏汽。 工程機械空調(diào)系統(tǒng)的現(xiàn)場換件維修 張中周敬東 實際上 , 工程機械廠對工程機械空調(diào)系統(tǒng)的現(xiàn)場維 修 , 就是到現(xiàn)場根據(jù)故障情況盡快地判定出系統(tǒng)中發(fā)生 質(zhì)量問題的零部件并對其進行更換 , 保證用戶的正常使 用 , 而對損壞的空調(diào)件并不進行修理 。 空調(diào)系統(tǒng)的組成及控制原理 工程機械空調(diào)系統(tǒng)一般由壓縮機 、 蒸發(fā)器 、 冷凝 器 、 儲液干燥器 、 壓力開關(guān)和繼電器等組成 , 其控制原 理見圖 。 空調(diào)系統(tǒng)現(xiàn)場維修的常規(guī)檢查 ①壓縮機皮帶的張緊情況 。 ②所有電氣元件及連接 件的連接情況 。 ③空調(diào)系統(tǒng)管路與接頭的連接情況 。 ④接 通電源 , 不起動發(fā)動機 , 接通風(fēng)量開關(guān) , 察看蒸發(fā)風(fēng)機的 工作情況 。 ⑤起動發(fā)動機 , 打開溫控開關(guān) , 察看冷凝風(fēng)機 及壓縮機的運轉(zhuǎn)情況 。 ⑥起動發(fā)動機 , 如果壓縮機工作正 常 , 檢查系統(tǒng)中制冷劑的多少 。 具體方法是 ,

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溫控器在工程機械空調(diào)上的應(yīng)用

溫控器在工程機械空調(diào)上的應(yīng)用

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溫控器在工程機械空調(diào)上的應(yīng)用 4.5

概述工程機械空調(diào)溫控器的使用情況和分類,簡要介紹機械式溫控器的工作原理,重點介紹一種常用的電子式溫控器的工作原理及使用情況。

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工程機械空調(diào)異味的原因分析及解決方法

工程機械空調(diào)異味的原因分析及解決方法

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工程機械空調(diào)異味的原因分析及解決方法 4.8

工程機械產(chǎn)品安裝空調(diào)系統(tǒng)日益普遍,但由于工作環(huán)境惡劣,產(chǎn)生異味較大,本文分析了工程機械空調(diào)系統(tǒng)產(chǎn)生異味的機理并提出了解決措施,旨在有效凈化空氣,提高工作環(huán)境質(zhì)量。

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工程機械空調(diào)系統(tǒng)原理和故障分析

工程機械空調(diào)系統(tǒng)原理和故障分析

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工程機械空調(diào)系統(tǒng)原理和故障分析 4.3

文章介紹了空調(diào)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、工作原理以及常見故障的判斷和處理方法。

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工程機械空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計要點淺析

工程機械空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計要點淺析

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工程機械空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計要點淺析 4.6

工程機械為建設(shè)安居工程、加快城市和農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、加快鐵路基礎(chǔ)建設(shè)等行業(yè)提供生產(chǎn)技術(shù)裝備,是“生產(chǎn)機器的機器制造業(yè)”。隨著制造技術(shù)和高新技術(shù)開發(fā)的不斷進步,電子控制、智能化在工程機械領(lǐng)域的應(yīng)用逐漸深入和成熟,工程機械在自動化、人性化方面取得更大的進步,所以人們對工程機械駕駛室內(nèi)的人-機環(huán)境追求也越來越高,可以提高司機舒適度的空調(diào)系統(tǒng)也越來越顯示出了它的重要地位,在某種程度上空調(diào)系統(tǒng)也提升了工程機械整機的性能檔次,創(chuàng)造更高的工作效率。

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工程機械空調(diào)器的正確使用及故障排除

工程機械空調(diào)器的正確使用及故障排除

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工程機械空調(diào)器的正確使用及故障排除 4.7

近些年來,為提高機器的使用效率和操作舒適性,很多工程機械上配備了空調(diào)器。工程機械上的空調(diào)器一方面是靠冷媒(吸收并帶走熱量的媒介)在系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)工作取得制冷效果;另一方面是靠來自發(fā)動機的冷卻水循環(huán)來取暖??照{(diào)器的

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工程機械空調(diào)中有用能損失的試驗研究精華文檔

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創(chuàng)導(dǎo):爭做工程機械空調(diào)第一品牌

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創(chuàng)導(dǎo):爭做工程機械空調(diào)第一品牌 4.8

江蘇創(chuàng)導(dǎo)空調(diào)公司經(jīng)過3年的發(fā)展,服務(wù)客戶包括徐工、臨工、三一、中聯(lián)、戴納派克、北方股份等國內(nèi)外一流的主機制造商,目前已經(jīng)躋身工程車輛空調(diào)行業(yè)的前三強,而且是國內(nèi)唯一一家服務(wù)工程機械主機廠家的專業(yè)供應(yīng)商。此次會展期間,前往創(chuàng)導(dǎo)公司展位進行溝通交流的人數(shù)眾多,其中柳

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對工程機械空調(diào)系統(tǒng)安裝及故障診斷和維修的探討

對工程機械空調(diào)系統(tǒng)安裝及故障診斷和維修的探討

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對工程機械空調(diào)系統(tǒng)安裝及故障診斷和維修的探討 4.4

工程機械的空調(diào)系統(tǒng)是工作環(huán)境更為惡劣的特殊空調(diào)系統(tǒng),對該系統(tǒng)進行深入探討,切實加強安裝、維修等環(huán)節(jié)的工作,對于提升工程機械整體工作效率和工作質(zhì)量均具有一定的現(xiàn)實意義,必須引起足夠的重視。

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工程機械液壓試驗平臺仿真研究 工程機械液壓試驗平臺仿真研究 工程機械液壓試驗平臺仿真研究

工程機械液壓試驗平臺仿真研究

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工程機械液壓試驗平臺仿真研究 4.6

研究和開發(fā)通用化的液壓系統(tǒng)動態(tài)性能試驗臺,在液壓系統(tǒng)設(shè)計、分析和改進中具有十分重要的價值。以實際液壓系統(tǒng)動態(tài)性能試驗測試平臺為研究對象,采用easy5軟件對系統(tǒng)中的關(guān)鍵元件進行精確建模,并完成系統(tǒng)的仿真模型的搭建。對系統(tǒng)進行仿真分析,并與實驗測試數(shù)據(jù)進行對比分析,從而證明仿真模型的正確性。

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工程機械空調(diào)制冷系統(tǒng)的設(shè)計要點分析

工程機械空調(diào)制冷系統(tǒng)的設(shè)計要點分析

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工程機械空調(diào)制冷系統(tǒng)的設(shè)計要點分析 4.5

工程機械在實際運行中,工作環(huán)境相對惡劣,加上露天作業(yè)帶來的長時間的太陽輻射以及設(shè)備本身散發(fā)的熱量,對于空調(diào)智能系統(tǒng)的影響巨大。在這種情況下,需要從實際情況出發(fā),做好空調(diào)制冷系統(tǒng)的設(shè)計工作。本文對工程機械空調(diào)制冷系統(tǒng)的設(shè)計要點進行了簡要分析。

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工程機械空調(diào)制冷系統(tǒng)設(shè)計要點

工程機械空調(diào)制冷系統(tǒng)設(shè)計要點

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工程機械空調(diào)制冷系統(tǒng)設(shè)計要點 4.5

工程機械工作環(huán)境相對惡劣,機器本身散發(fā)的熱量以及長時間太陽的輻射等都對空調(diào)制冷系統(tǒng)的影響較大。若只遵循汽車空調(diào)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)匹配工程機械空調(diào)制冷系統(tǒng),將使空調(diào)使用性能達不到預(yù)期效果。本文簡要介紹一下工程機械空調(diào)制冷系統(tǒng)的設(shè)計要點。1.確認(rèn)輸入條件在空調(diào)制冷系統(tǒng)設(shè)計前,首先要明確空調(diào)制冷系統(tǒng)的輸入條件。主要輸入

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工程機械空調(diào)中有用能損失的試驗研究最新文檔

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空調(diào)系統(tǒng)在工程機械上的應(yīng)用

空調(diào)系統(tǒng)在工程機械上的應(yīng)用

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空調(diào)系統(tǒng)在工程機械上的應(yīng)用 3

空調(diào)系統(tǒng)在工程機械上的應(yīng)用——介紹了工程機械空調(diào)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、工作原理、設(shè)計方法、發(fā)展方向以及常見故障的現(xiàn)象、判斷和排除方法。

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工程機械空調(diào)制冷系統(tǒng)設(shè)計要點

工程機械空調(diào)制冷系統(tǒng)設(shè)計要點

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工程機械空調(diào)制冷系統(tǒng)設(shè)計要點 4.6

為了保證工程機械類型空調(diào)設(shè)備制冷系統(tǒng)有良好的性能,應(yīng)認(rèn)識到工程機械類型空調(diào)設(shè)備運行換機運行工況的特殊性以及制冷系統(tǒng)設(shè)計方面的難點。并能結(jié)合工程機械類型空調(diào)設(shè)備運階段的具體要求,進行科學(xué)的工程機械類型空調(diào)設(shè)備制冷系統(tǒng)設(shè)計。本文工程機械類型空調(diào)設(shè)備制冷系統(tǒng)在設(shè)計方面的要點進行了分析。

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淺談工程機械空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計及發(fā)展趨勢

淺談工程機械空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計及發(fā)展趨勢

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淺談工程機械空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計及發(fā)展趨勢 4.5

淺談工程機械空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計及發(fā)展趨勢 蔣真平,郭軍勝,韓嬪 (徐工研究院,江蘇徐州!!"##$) [中圖分類號]%!&#’()*([文獻標(biāo)識碼]+[文章編號]"##","(--(!##$)"#,##-.,#! !"#$%&’"(#)&*&’$+,"(-$./%",*$#$",’0’#&1$,%",’#.2%#$",1-%)$,&.0 -,*$#’*&3&4"51&,##.&,*’ !"#$%&’()*+,)-,%./!0)*1’()-,2#$3,) 工程機械空調(diào)系統(tǒng)用于調(diào)節(jié)駕駛室內(nèi)的溫度、 濕度、空氣潔凈度,給駕駛員提供舒適的環(huán)境及新 鮮空氣從而提高工作效率。某種程度上空調(diào)系統(tǒng)也 提升了工程機械整機的檔次。 "工程機械空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計 工程機械空調(diào)系統(tǒng)一般分為制冷系統(tǒng)和制熱系 統(tǒng)。主要由蒸發(fā)器總成(含膨脹閥)、冷凝器總成 (含冷凝風(fēng)機)、壓縮機總成、儲

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工程機械隨機空調(diào)使用維護要領(lǐng)

工程機械隨機空調(diào)使用維護要領(lǐng)

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工程機械隨機空調(diào)使用維護要領(lǐng) 4.7

小松wa·pc空調(diào)屬蒸氣壓縮式制冷空調(diào),主要由壓縮機、冷凝器、節(jié)流機構(gòu)、蒸發(fā)器等組成。其工作原理是:制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)吸收被冷卻物體的熱量并汽化成蒸氣,壓縮機不斷地將產(chǎn)生的蒸氣從蒸發(fā)器中抽出,并進行壓縮,經(jīng)壓縮后的高溫、高壓蒸氣排到冷凝器后向冷卻介質(zhì)

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工程機械液壓泵試驗臺探討

工程機械液壓泵試驗臺探討

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工程機械液壓泵試驗臺探討 4.6

液壓泵作為工程機械液壓系統(tǒng)中重要的組成部分,主要功能是將壓力油供給液壓執(zhí)行元件,由此可知,液壓系統(tǒng)的性能好壞直接與液壓泵的優(yōu)劣緊密相關(guān)。在批量生產(chǎn)液壓泵之前,需要按照標(biāo)準(zhǔn)要求對液壓泵的各項組件進行測試,綜合評定它的各項性能指標(biāo),這增加了對液壓泵試驗臺的性能要求。本文設(shè)計了一種工程機械液壓泵試驗臺,由液壓系統(tǒng)設(shè)計和測控系統(tǒng)設(shè)計兩大部分組成,并對該液壓泵試驗臺的相關(guān)性能參數(shù)進行了測試。

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工程機械液壓系統(tǒng)試驗臺的動態(tài)特性仿真研究_圖文(精)

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工程機械液壓系統(tǒng)試驗臺的動態(tài)特性仿真研究_圖文(精) 4.5

2009年3月第37卷第3期 機床與液壓 machinetool&hydraulics mar12009 vol137no13 收稿日期:2008-03-05 基金項目:福建省科技重大專項專題資助(2006hz0002230;福建省教育廳科技項 目資助(ja07129;廈門市科技計劃項 目資助(3502z20073017 作者簡介:劉少輝(1983—,男,碩士研究生,研究方向為機電一體化及運載工具。 電話:0592-*******,e-mail: lsh19830720@1261com。 工程機械液壓系統(tǒng)試驗臺的動態(tài)特性仿真研究 劉少輝,林少芬,劉國印,陳陪良 (集美大學(xué)輪機工程學(xué)院,福建廈門361021 摘要:通過對工程機械液壓試驗系統(tǒng)工作泵組的各元件進行數(shù)學(xué)建模,并采用 matlab軟件中的simu

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高海拔隧道施工工程機械尾氣排放試驗研究 高海拔隧道施工工程機械尾氣排放試驗研究 高海拔隧道施工工程機械尾氣排放試驗研究

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高海拔隧道施工工程機械尾氣排放試驗研究 4.3

針對高原隧道施工環(huán)境高寒、氣溫低等高原惡劣氣候特征,研究隧道施工中內(nèi)燃機尾氣中co和碳煙排放特征,根據(jù)內(nèi)燃機排放有害物與轉(zhuǎn)速關(guān)系,得出如下結(jié)論:內(nèi)燃機轉(zhuǎn)速在約1000r/min以下時,隨著轉(zhuǎn)速增大碳煙排放減少,而在約1000r/min以上時,由于每循環(huán)所占的時間少,碳煙生成后來不及燒掉就較多的從廢氣中排出;在怠速工況下,建議在汽車不工作時或者15min以后才工作時采取熄火狀態(tài);在內(nèi)燃機空載情況下,co比排放率隨著轉(zhuǎn)速的增大而增加;針對關(guān)角高海拔隧道,建議施工單位實施現(xiàn)場供氧預(yù)案,以保障作業(yè)人員的健康。

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對求解滑輪組機械效率中有用功的理解 對求解滑輪組機械效率中有用功的理解 對求解滑輪組機械效率中有用功的理解

對求解滑輪組機械效率中有用功的理解

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對求解滑輪組機械效率中有用功的理解 4.5

滑輪組機械效率是初中物理一個重點和難點知識,筆者發(fā)現(xiàn)教程例題和參考書對有用功的理解過于抽象,導(dǎo)致很多學(xué)生對有用功的認(rèn)識只停留在記憶和接受層面。筆者通過分析發(fā)現(xiàn),滑輪組對物體拉力所做的功就是這個滑輪組所做的有用功,這個理解較為客觀,把功跟力結(jié)合在一起,是比較科學(xué)的認(rèn)識。

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工程機械敏捷制造的探討 工程機械敏捷制造的探討 工程機械敏捷制造的探討

工程機械敏捷制造的探討

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工程機械敏捷制造的探討 4.7

簡介了敏捷制造的有關(guān)概念,歸納了敏捷制造的8大特征,討論了工程機械與敏捷制造的內(nèi)在聯(lián)系,提出了一種結(jié)合中國國情的工程機械敏捷制造模式

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自行車工程機械用空調(diào)器壓縮機

自行車工程機械用空調(diào)器壓縮機

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自行車工程機械用空調(diào)器壓縮機 4.7

擴散器端部有若干個錐形配置的交匯孔 i】,它將輻射器、擴散器內(nèi)腔與橙土齒內(nèi)腔連 通.松土齒的內(nèi)腔借助于裝在振動器殼體上的 排液通道12,經(jīng)過孔道l3與排液系統(tǒng)連接. 來自主機{夜壓系統(tǒng)的工作液沿著輻射器軸心通 道14供給.排液系統(tǒng)也與這個{寢壓系統(tǒng)相連 接.一 為了便于安裝和拆卸,檢土齒由村部t5 和后部l6構(gòu)成,兩者之間通過螵。絲扣l7連 接.結(jié)構(gòu)蔚圖如圖l和圖2所示. 將支柱3連同松土齒6和振動器4一起通 過懸架2降落到地面上.隨蓉生機向前運行, 松土齒插人到土中.在主機液壓系統(tǒng)產(chǎn)生的壓 力作用下,工作液沿著殼體的軸心通道流人產(chǎn) 生超聲頻空化柞用的收縮擴散區(qū)域.越種空化 作用足由于液漉同固定在殼體端部擴散部分上 的半球形膜相互作用而產(chǎn)生的.在產(chǎn)生強烈超 聲頻振動的范圍內(nèi),該半球彤膜是液流的直接 反射器,它將超聲頻

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馮衛(wèi)中

職位:消防設(shè)備技術(shù)員

擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

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