1 臨川特大橋跨37-40#墩連續(xù)梁 合攏段混凝土澆筑施工方案 一、工程簡(jiǎn)介 臨川特大橋37#~40#墩連續(xù)梁在dk092+375.60~dk092+415.40處跨越臨川 大道，夾角69°，采用（40+56+40）m連續(xù)梁跨越。臨川大道為二級(jí)公路， 路面寬24m，雙向四車道，混凝土路面，兩側(cè)為非機(jī)動(dòng)車道，機(jī)動(dòng)車道與非機(jī) 動(dòng)車道之間隔離帶寬3m，大里程側(cè)路邊有地下光纜?？缰羞B續(xù)梁底距離臨川 大道公路路面凈高9.62米。 該連續(xù)梁全長(zhǎng)137.2米，跨度為（40+56+40）m，中支點(diǎn)梁高為4.4m，跨 中梁高為2.80m，中支點(diǎn)處軌底至梁頂高度為0.71m。邊支座中心線至梁端 0.3m，邊支座橫橋向中心距4.6m，中支座橫橋向中心距4.6m，橋面寬按人行 道內(nèi)側(cè)12.0m,橋面總寬12.2m,線路中心至擋碴墻內(nèi)側(cè)2.23m，軌底以下道砟 厚0.35

南京倉(cāng)巷地塊北片區(qū)（東一、西一）住宅項(xiàng)目 混 凝 土 澆 筑 施 工 方 案 編制人：審核人：批準(zhǔn)人： 江蘇潤(rùn)揚(yáng)建設(shè)工程集團(tuán)有限公司 二0一六年六月十八日 目錄 一、工程概況------------------------------------------------------------------3 二、施工準(zhǔn)備------------------------------------------------------------------3 三、泵送混凝土技術(shù)要求--------------------------------------------------4 四、混凝土施工方法---------------------------------------------------------5 五、技術(shù)質(zhì)量保證措施--------------

word文檔下載可編輯 技術(shù)資料專業(yè)分享 目錄 一、工程概況???????????????????1 二、施工準(zhǔn)備???????????????????1 三、現(xiàn)場(chǎng)布置???????????????????2 四、澆筑工藝???????????????????2 五、混凝土養(yǎng)護(hù)??????????????????4 六、試驗(yàn)?????????????????????4 七、技術(shù)資料整理?????????????????5 八、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)???????????????????5 九、商品砼要求??????????????????6 十、防止砼裂縫的主要措施?????????????7 十一、注意事項(xiàng)及安全文明施工???????????7 十二、環(huán)保及環(huán)衛(wèi)施工措施?????????????8 word資料可編輯 專業(yè)整理分享 一

京包線集寧至包頭段增建第二雙線 jbzh-6標(biāo) 包東專用線特大橋 連續(xù)梁砼澆筑施工方案 編制： 復(fù)核： 審批： 中鐵四局集團(tuán)集包增建第二雙線 工程指揮部 2010年7月15日 （32+48+32）m連續(xù)梁砼澆筑方案 一、工程概況 包東專用線特大橋位于包東車站以西300m，中心里程為 dk804+499.17，橋梁全長(zhǎng)2009.97m，為跨包環(huán)線、鐵路專用線、河流 及居民區(qū)而設(shè)。包東專用線特大橋36-39#墩采用32+48+32m的連續(xù)梁 跨越包環(huán)線。新建線與包環(huán)線斜交59度。連續(xù)梁下部結(jié)構(gòu)為圓端形橋 墩、承臺(tái)及鉆孔樁，鉆孔樁共計(jì)34根，全為摩擦樁，37、38#墩樁徑 1.5m，36、39#墩樁徑1.25m。其中37#～38#跨上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)采用門式 支架，跨越既有線，梁全長(zhǎng)48m，計(jì)算跨度46m，本箱梁梁采用支架法 現(xiàn)澆，支架主要由螺旋鋼管、砂筒、貝雷

連續(xù)梁現(xiàn)澆混凝土施工組織簡(jiǎn)述 1、混凝土制作 采用三個(gè)混凝土攪拌站供應(yīng)連續(xù)梁混凝土，共六臺(tái)攪拌機(jī)，其中定遠(yuǎn)梁場(chǎng)2 臺(tái)hzs-120（即2000l）攪拌機(jī)，十八工區(qū)1#拌合站2臺(tái)hzs-90（即1500l）攪 拌機(jī)，十九工區(qū)拌合站2臺(tái)hzs-90（即1500l）攪拌機(jī)，按照施工配合比進(jìn)行配 料?；炷撂涠瓤刂圃?8~22cm之間，每盤混凝土攪拌時(shí)間不少于2min。 2、混凝土運(yùn)輸 2.1混凝土由混凝土罐車運(yùn)輸，安排20臺(tái)罐車。 2.2當(dāng)攪拌車到達(dá)澆筑現(xiàn)場(chǎng)后，高速旋轉(zhuǎn)20～30s后再將混凝土卸入泵車受 料斗中。 2.3四臺(tái)混凝土泵車分別位于待澆孔跨的兩端，由兩側(cè)對(duì)稱向跨中泵送入模。 2.4泵送下料口的位置須經(jīng)常移動(dòng)，在1個(gè)位置混凝土不能堆積太厚，嚴(yán)禁 用插入式振搗棒平拖混凝土。 3、混凝土澆筑 連續(xù)梁混凝土計(jì)劃安排4臺(tái)混凝土泵車澆筑，分成2個(gè)作業(yè)

跨規(guī)劃道路連續(xù)梁混凝土澆筑方案 一、工程概況 寧波特大橋dk133+001處跨越規(guī)劃路，設(shè)計(jì)40m簡(jiǎn)支梁通過(guò)， 全長(zhǎng)40.6m（含兩側(cè)梁端至邊支座中心），起訖里程分別為 dk133+001.535、dk133+042.135。自370#墩至371#墩。 梁體為等寬度、等高度簡(jiǎn)支箱梁，截面形式為單箱單室斜腹板截 面。箱梁頂寬12.0m，底寬5.15m。頂板厚30cm~65cm，腹板厚 50~60~80cm，底板厚28cm~37~55cm。翼板寬度2.65m，厚度 28.4~63.4。梁中心線高度為3.75m，邊支座中心線至梁端0.75m， 邊支座橫橋向中心距為4m，全橋共設(shè)2道橫隔梁，分別設(shè)置于端支 點(diǎn)，并設(shè)過(guò)人孔供檢查人員通過(guò)。 混凝土澆筑采用一次性整體澆筑，計(jì)劃澆筑時(shí)間14個(gè)小時(shí)。 二、工期安排 根據(jù)架梁通道節(jié)點(diǎn)計(jì)劃安排及現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)

專業(yè)資料整理分享 完美word格式編輯 目錄 一、工程概況及編制依據(jù)...................................2 1、工程概況...........................................2 2、編制依據(jù)...........................................2 二、施工方法............................................4 1、梁柱節(jié)點(diǎn)砼鄰接面隔離措施...........................4 2、梁柱節(jié)點(diǎn)核心區(qū)的混凝土澆搗方法.....................4 三、梁柱節(jié)點(diǎn)處裂縫預(yù)防措施...............................5 1、不同混凝土強(qiáng)度等級(jí)的梁柱節(jié)點(diǎn)處裂縫形成的

新建鐵路沈陽(yáng)至丹東客運(yùn)專線 解放南路大橋（32+48+32）m支架現(xiàn)澆連續(xù)梁混凝土澆筑專 項(xiàng)施工方案 編制人：年月日 審核人：年月日 審定人：年月日 審批人：年月日 中鐵九局沈丹客專本溪樞紐項(xiàng)目經(jīng)理部第一項(xiàng)目分部 2014年5月 1 解放南路大橋（32+48+32）m支架現(xiàn)澆連續(xù)梁混凝土澆筑專項(xiàng)施工方案 一、編制 1.1、編制范圍 解放南路大橋（32+48+32）m連續(xù)梁混凝土澆筑施工。 1.2、編制依據(jù) （1）《沈陽(yáng)鐵路局危險(xiǎn)性較大工程安全管理辦法》沈鐵建發(fā)[2010]221號(hào) （2）《鐵路混凝土梁支架法現(xiàn)澆施工技術(shù)規(guī)程》（tb10110-2011） （3）《高速鐵路工程測(cè)量規(guī)范》（tb10601-2009） （4）《高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（tb10752-2010） （5）《鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（tb104

word資料整理 完美格式可編輯 呼和浩特經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)投資開發(fā)集團(tuán)有限責(zé)任公司年產(chǎn)5000臺(tái)快速充電 樁建設(shè)項(xiàng)目辦公用房、倒班宿舍等配套設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目工程 混凝土澆筑施工方案 編制人： 審核人： 審批人： 呼和浩特市瑞環(huán)（集團(tuán)）有限公司 二〇一七年四月二十一日 word資料整理 完美格式可編輯 目錄 一、工程概況????????????????????????????????.1 二、編制依據(jù)????????????????????????????????.1 三、機(jī)械準(zhǔn)備????????????????????????????????.1 四、商品砼運(yùn)輸????????????????????????????..1 五、澆筑、振搗????????????????????.?2 六、框架柱或構(gòu)造柱的砼澆筑??????????????.?2 七、

完美.格式.編輯 專業(yè).資料.整理 1、編制依據(jù) 1.1《鞏華城安置房項(xiàng)目b4地塊施工組織設(shè)計(jì)》 1.2施工圖紙 圖紙名稱時(shí)間（編號(hào)） 結(jié)構(gòu)施工圖2011年7月28日 人防結(jié)構(gòu)圖2011年7月28日 1.3主要施工規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn) 序號(hào)法律、法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)編號(hào) 法律、法規(guī)及國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) 1混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范gb50010-2002 2混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范gb50204-2002 3建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)gb50300-2001 4混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范gbj50119-2003 5混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)gb/t50107-2010 6高層建筑混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程gb/t1596-1991 7硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥gb175-1999 8混凝土外加劑gb8076-1997 9混凝土外加劑應(yīng)用技

完美word格式 專業(yè)知識(shí)分享 目錄 1概述...................................................................3 1.1工程概況.............................................................3 1.2主要工程量...........................................................3 1.3混凝土工程重點(diǎn)和難點(diǎn).................................................4 2施工布置...............................................................4 2.1施工道路布置.....

一、編制依據(jù) 1、贛州至韶關(guān)線新建鐵路工程招標(biāo)文件及施工合同 2、有砟軌道預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁（單線）設(shè)計(jì)圖，圖號(hào)：伍橋（2009） 2212 3、國(guó)家和鐵道部頒發(fā)的現(xiàn)行施工規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)規(guī)程 （1）、《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》gb50204-2005 （2）、《混凝土泵送施工技術(shù)規(guī)程》jgj/10-95 二、工程概況 本橋地處江西省南康市，位于新建鐵路贛州至韶關(guān)線里程 sdk05+547.90～sdk05+754.82之間，橋梁為單線橋，位于5.5‰的坡 道及曲線半徑r=1600m的曲線上及直線上，在里程sdk05+622.06處 與京九鐵路立交，sdk05+624.5處與105國(guó)道立交?？卓绮贾脼椋?（40+56+40）m連續(xù)梁+1-32m簡(jiǎn)支梁+1-24m簡(jiǎn)支梁，中心里程： sdk05+652.86，橋梁全長(zhǎng)206.92m。本連續(xù)梁主梁需要

中交二公局山西中南部鐵路通道項(xiàng)目經(jīng)理部三分部 1 連續(xù)梁混凝土澆筑作業(yè)指導(dǎo)書 一、目的 為了滿足鐵路連續(xù)梁混凝土澆筑工藝要求，規(guī)范混凝土澆筑作業(yè)程序，特 制定如下施工作業(yè)指導(dǎo)書，請(qǐng)嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行。 二、適用范圍 適用于連續(xù)梁混凝土澆筑。 三、編制依據(jù) ⑴有砟軌道懸臂澆筑現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁（雙線），圖號(hào)：專橋（2011） 2167-xv； ⑵《跨京滬高速公路特大橋晉中南湯日施橋-01-49-ii》第二冊(cè)； ⑶《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（tb10424-2010）； ⑷《鐵路工程基本作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程》（tb10305-2009）； ⑸《鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（tb10303-2009）； ⑹《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》（2010－241號(hào)）； ⑺《鐵路預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁懸臂澆筑施工技術(shù)指南》（tz324-2010）； ⑻《客貨共線鐵路橋涵工程施工技

-1- 連續(xù)梁混凝土澆筑注意事項(xiàng) 現(xiàn)場(chǎng)人員 1、值班人員各司其職，嚴(yán)格按照技術(shù)交底進(jìn)行施工，禁止違規(guī)作業(yè)， 禁止交叉管理。 2、負(fù)責(zé)混凝土澆筑的值班人員要著重振搗，及時(shí)與相關(guān)人員溝通， 并在澆筑關(guān)鍵位置時(shí)要對(duì)模板進(jìn)行必要的關(guān)注。 3、施工現(xiàn)場(chǎng)所有人員的聯(lián)絡(luò)要保證暢通。 物資準(zhǔn)備 1、振搗棒、照明設(shè)備以及其他施工機(jī)具在澆筑前必須進(jìn)行檢查。 2、水泵、保濕布等養(yǎng)護(hù)設(shè)施提前配備充足。 鋼筋及預(yù)埋件 1、梁面防裂鋼筋網(wǎng)片綁扎要牢固，保證梁面橫向坡形，搭接長(zhǎng)度要 滿足設(shè)計(jì)要求。 2、預(yù)埋套筒下錨鋼筋安裝前處理要恰當(dāng)。 3、預(yù)埋防撞墻及豎墻鋼筋要綁扎（焊接）牢固，防止?jié)仓炷習(xí)r 發(fā)生偏斜。 4、掛籃預(yù)埋后錨鋼筋及預(yù)留孔洞位置要準(zhǔn)確。 支架及模板 1、支架及模板要安排專人進(jìn)行看護(hù)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。 2、橫隔板及梁端門洞模板的加固措施在澆筑前要進(jìn)行二次確認(rèn)。 3、開始澆筑前要對(duì)各個(gè)封錨位置的模板進(jìn)行

新建鐵路云桂線（云南段）站前工程ⅰ標(biāo) 馬內(nèi)雙線大橋（36+64+36）m連續(xù)梁砼澆 筑專項(xiàng)施工方案 編制： 審核： 審定： 審批： 中鐵隧道集團(tuán)有限公司云桂鐵路云南段項(xiàng)目經(jīng)理部 二〇一四年九月 1 一、編制依據(jù)及原則.......................................3 1.1、編制依據(jù)....................................................3 1.2、編制原則....................................................3 二、工程概況............................................4 2.1工程概況...................................................

一、工程概況 本工程是一座集商業(yè)、辦眾公寓為一體的現(xiàn)代化建筑，地下一層地上十二 層，總建筑面積九千余平方米。結(jié)構(gòu)型式為框支剪力墻結(jié)構(gòu)。本工程地下室為 消防水池、水泵室、配電室及發(fā)電機(jī)室，一層至三層主要有商業(yè)及辦公用房， 四層起為公寓。本工程有地下室部分基礎(chǔ)采用振動(dòng)沉管灌注樁基，筏板基礎(chǔ)， 承臺(tái)設(shè)計(jì)底標(biāo)高-4.5米，基礎(chǔ)底板厚度為500，采用c40防滲混凝土，抗?jié)B等 級(jí)為s8，整個(gè)基礎(chǔ)底板的混凝土量約為1000立方米。計(jì)劃基礎(chǔ)底板混凝土澆 灌時(shí)間為一個(gè)日歷天數(shù)。 二、施工準(zhǔn)備工作 大體積混凝土的施工技術(shù)要求比較高，特別在施工中要防止混凝土因水泥 水化熱引起的溫度差產(chǎn)生溫度應(yīng)力裂縫。因此需要從材料選擇上、技術(shù)措施等 有關(guān)環(huán)節(jié)做好充分的準(zhǔn)備工作，才能保證基礎(chǔ)底板大體積混凝土順利施工。 1、材料選擇 （1）水泥：考慮普通水泥水化熱較高，特別是應(yīng)用到大體積混凝土中，大 量水泥水化熱不

商品混凝土澆搗作業(yè)安全技術(shù)交底（斜坡混凝土屋面） 1、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽扣好帽帶；嚴(yán)禁穿硬底鞋。 2、操作人必須身體健康，酒后及患有高血壓、心臟病、癲癇癥的人員嚴(yán)禁參加 高空作業(yè)。 3、斜屋面混凝土澆搗應(yīng)有牢靠的立足處，并必須視具體情況，配置防護(hù)網(wǎng)、欄 桿或其他安全設(shè)施。 4、斜屋面混凝土澆搗應(yīng)搭設(shè)混凝土卸料平臺(tái)，作業(yè)所用的索具、腳手板、吊籠、 平臺(tái)等設(shè)備均需經(jīng)過(guò)技術(shù)簽定或檢驗(yàn)合格方可使用。 5、從卸料平臺(tái)至混凝土施工操作面必須設(shè)有供操作人員上下運(yùn)輸?shù)淖叩馈?6、混凝土澆搗應(yīng)自下而上進(jìn)行。澆搗斜梁、屋面板、過(guò)梁、小雨蓬時(shí)，應(yīng)設(shè)操 作平臺(tái)，不得直接站在模板或支撐上操作。 7、斜屋面四周及臨邊、洞口應(yīng)架設(shè)護(hù)欄和安全網(wǎng)。特殊情況下無(wú)可靠安全設(shè)施， 必須系好安全帶并扣好保險(xiǎn)鉤。 8、雨天滑濕、六級(jí)風(fēng)以上、大雪天氣不得施工。冬季氣溫較低或迎風(fēng)作業(yè)時(shí)， 操作人員應(yīng)注意保暖，必要輪流作業(yè)，

工程概況： 本工程為奧星電子一期工程，包含廠房，綜合樓兩個(gè)單體工程。廠房中廠區(qū)為單層框排架結(jié) 構(gòu)，辦公樓為三層框架結(jié)構(gòu)。綜合樓為五層框架結(jié)構(gòu).基礎(chǔ)均為柱下獨(dú)立承臺(tái)，墻下條基.該 工程砼標(biāo)號(hào)分為c35、c30、c25三個(gè)等級(jí),均采用商品混凝土。針對(duì)本工程的特點(diǎn)以及施工 季節(jié)特制定如下施工方案： 整個(gè)砼澆筑可分為三個(gè)施工階段： 1、施工前準(zhǔn)備階段。 2、澆筑振搗階段。 3、養(yǎng)護(hù)保溫階段。 一、施工前準(zhǔn)備階段： 1、編制混凝土澆筑施工方案. 2、檢查施工準(zhǔn)備階段。模板制造、鋼筋加工、預(yù)埋件及墊塊的安裝。 3、物資準(zhǔn)備工作： 1）商品砼的準(zhǔn)備 2）對(duì)所需的料斗、振搗器等機(jī)具要保證完好率 4、檢查模板、支架、鋼筋及預(yù)埋件 1）模板的強(qiáng)度、剛性是否符合規(guī)定，標(biāo)高、位置、截面尺寸是否符合設(shè)計(jì)要求，預(yù)留拱度 是否正確 2）支撐系統(tǒng)是否穩(wěn)定，支架與模板的結(jié)合處必須穩(wěn)定可靠，出現(xiàn)變形及時(shí)

-1- 6×32m道岔連續(xù)梁混凝土澆筑施工方案 1、工程概況 湖沿特大橋dk306+645.900~dk306+842.200段34#墩~長(zhǎng)沙臺(tái)，新倉(cāng)一號(hào) 大橋dk308+289.600~dk308+093.300段杭州臺(tái)~6#墩，上部結(jié)構(gòu)為6×32m預(yù) 應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁。該現(xiàn)澆橋位于直線段，采用碗扣式滿堂支架施工，橋 面排水由三列排水過(guò)度到二列排水，橋梁總寬12m，梁長(zhǎng)196.10m。箱梁為 單箱單室結(jié)構(gòu)，箱梁底寬5.5m，頂寬12.0m（道岔處加寬0.7m），翼緣板長(zhǎng) 2.65m（道岔處加寬0.7m）。箱梁頂板厚度為34cm，底板厚度為30cm，中腹 板厚度為48.51cm，墩頂箱梁頂板厚度由34cm漸變成95cm，腹板厚度由48. 51cm漸變成106.72cm。邊墩支座為gtqz-7000kn，中墩支座為gtqz-15000k n,箱

基礎(chǔ)筏板、地梁砼澆筑施工技術(shù)方案 本工程基礎(chǔ)筏板占地面積4200m2。其中一區(qū)（住院樓）筏板厚 800mm，地梁高1400mm；二區(qū)（門診樓）筏板厚700mm，地梁高 1200mm；c35混凝土工程量3900m3。 依據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)，基礎(chǔ)筏板不設(shè)后澆帶，不設(shè)伸縮縫（由于本工程 地下水位較高，且防水等級(jí)為一級(jí)防護(hù)，結(jié)構(gòu)防水對(duì)混凝土的要求較 高，抗?jié)B等級(jí)為s6，所以，一區(qū)與二區(qū)交接處的沉降縫采用整體澆筑）。 本工程基礎(chǔ)筏板不設(shè)后澆帶伸縮縫，混凝土采用一次性連續(xù)澆筑， 不留任何施工縫的施工方法。為加快澆筑速度，不使之產(chǎn)生施工冷縫， 澆筑時(shí)采用分段、分層連續(xù)不斷地澆筑施工。 根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)及施工平面的施工條件，為充分利用泵車能夠展開 的工作面?；炷翝矒v順序從二區(qū)2-a軸開始，配置三臺(tái)混凝土泵。 一臺(tái)拖泵澆筑2-5軸至2-4軸之間；一臺(tái)47米汽車泵澆筑2-4軸至 2

中華路橋梁是安陽(yáng)市第一座大型整體現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁橋,結(jié)構(gòu)為變截面箱型橋梁、預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),施工難度大,技術(shù)要求高。文章從如何確保箱梁質(zhì)量,現(xiàn)澆過(guò)程中實(shí)施方案及采取的措施等方面進(jìn)行了詳細(xì)闡述。

冬季道路橋梁混凝土澆筑施工