反應譜法分析鋼筋混凝土拱橋在E1地震作用下的抗震性能
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以上承式鋼筋混凝土拱橋為研究對象,分別利用反應譜法和動力時程分析法分析拱橋在E1地震作用下的抗震性能,得到橋墩、拱肋的位移曲線及內(nèi)力曲線.通過兩種分析方法的比較可知:在E1地震作用下,無論是縱向激勵還是橫向激勵,反應譜法分析得到的位移、內(nèi)力曲線與動力時程分析得到的結果基本吻合.由此可知,應用反應譜法分析在E1地震作用下混凝土拱橋的抗震性能是可行且有效的.
鋼筋混凝土拱橋
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宜賓金沙江大橋 宜賓金沙江大橋位于四川省宜賓市的宜珙鐵路支線上,鐵道部大橋工程局 設計、施工。全長1053.5m,正橋為112+176+112(m)3跨單線連續(xù)剛桁梁橋, 主桁采用平行弦菱形鋼桁架,鉚釘連接,桁高20m,桁寬8m。該橋采用兩 岸懸臂拼裝,跨中合攏法架設,創(chuàng)國內(nèi)先例。于1968年10月竣工。 編輯本段宜賓中壩金沙江大橋 1、公路橋,該橋連接內(nèi)宜高速公路宜賓南站,在宜賓市城區(qū)西郊橫 跨金沙江。大橋全長965米,主跨跨徑252米,邊跨跨徑為175米,是一 座大跨度獨塔即鋼筋混凝土梁斜拉橋,斜拉索采用環(huán)氧噴涂鋼絞線。大橋 投資2.1億元,2000年12月26日開工,2003年12月11日竣工通車。 2、金沙江中壩大橋于2003年11月竣工,是我國首座大跨度獨塔pc (即鋼筋混凝土)梁環(huán)氧噴涂鋼絞線斜拉橋,是宜賓市
鋼筋混凝土拱橋的檢測
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本文以某鋼筋混凝土拱橋為工程背景,通過對該橋的外觀檢測、結構性能檢測,了解該橋的實際工作狀態(tài),并根據(jù)檢測結果對橋梁的技術狀況及結構安全性進行評估。本次橋梁檢測為該橋和同類型橋梁的設計、施工和使用管理積累技術資料,也為同類型橋梁的檢測起到了參考作用。
鋼筋混凝土拱橋檢測及加固設計
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鋼筋混凝土拱橋檢測及加固設計
上承式鋼筋混凝土拱橋計算
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通過空間計算軟件模擬一上承式鋼筋混凝土懸鏈線箱形拱橋,并進行整體的受力分析及穩(wěn)定性分析,為該橋的設計與施工提供理論依據(jù)。
某下承式鋼筋混凝土拱橋動靜載試驗分析
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本文介紹了南通某主跨為86m的下承式鋼筋混凝土系桿拱橋的動靜載試驗。根據(jù)橋梁在活載作用下的彎矩包絡圖,確定橋梁的關鍵截面,通過橋梁關鍵截面撓度、應力實測值與理論值的對比分析,對該橋的承載能力進行評估。同時通過動載試驗對該橋的動力特性進行分析評估。
下承式鋼筋混凝土拱橋重型橫梁的安裝
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在下承式鋼筋混凝土簡支四榀系桿雙提籃拱橋的施工中,根據(jù)現(xiàn)場橋特殊的施工條件,提出了一套完整的對重型橫梁的吊裝方案,并對該方案進行了詳細論證。實踐證明該方案科學先進、安全可靠。
鋼筋混凝土拱橋外置鋼拱架的施工控制
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介紹了對鋼拱架的計算分析模型、對模型的分析要點、對預拱度的計算方法、對同類型工程施工控制的方法,并將現(xiàn)場測量值和理論計算值進行了對比分析,以便于對現(xiàn)場施工過程加以科學的指導,對現(xiàn)階段工作效果做出明確評價,對下階段施工給予詳實預測,有效控制成橋后的線形與應力達到最佳狀態(tài)。
無支架施工在鋼筋混凝土拱橋上的應用
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從工程實例出發(fā),結合新安橋拱圈的設計計算,對今后支模困難地區(qū)混凝土拱橋的設計施工提供參考。
z下承式鋼筋混凝土拱橋監(jiān)理細則
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下承式鋼筋混凝土拱橋監(jiān)理細則 一、編制依據(jù) 1、本工程設計文件; 2、已批準的監(jiān)理規(guī)劃; 3、《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》jtgg10-2006; 4、《公路橋涵施工技術規(guī)范》jtg/tf50-2011;
下承式鋼筋混凝土拱橋監(jiān)理細則
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下承式系桿拱橋監(jiān)理細則 一、編制依據(jù) 1、南水北調(diào)東線第一期工程南四湖~東平湖輸水與航道結合工程設 計文件; 2、已批準的監(jiān)理規(guī)劃;
部分有推力上承式鋼筋混凝土拱橋的實例分析
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南通市開發(fā)區(qū)通江大道橋是一座部分有推力上承式鋼筋混凝土拱橋,相比一般的拱橋,這種橋型由于橋面梁的存在而使拱的內(nèi)力有了較大優(yōu)化,在自重荷載作用下墩頂水平推力基本平衡,在活載作用下墩頂?shù)乃酵屏σ泊鬄闇p小。
下承式鋼筋混凝土拱橋監(jiān)理細則
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下承式鋼筋混凝土拱橋監(jiān)理細則——【專業(yè)工程特點】 一、主要材料:1)砼:主橋包括主拱、系梁、橫梁及橫撐均采用c50砼;橋面現(xiàn)澆層、拱橋行車道板采用c40砼;主墩墩身、承臺采用c30砼;樁基采用c25水下砼;支座墊石采用c50砼。2)普通鋼筋熱軋r235鋼筋符...
鋼筋混凝土拱橋懸臂澆注施工誤差分析 (2)
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第10卷第4期中國水運vol.10no.4 2010年4月chinawatertransportapril2010 收稿日期:2010-03-23 作者簡介:葛同朝(1965-),男,中鐵七局集團有限公司工程師。 鋼筋混凝土拱橋懸臂澆注施工誤差分析 葛同朝 (中鐵七局集團有限公司,河南鄭州471000) 摘要:文中分析了鋼筋混凝土拱橋懸臂澆注施工誤差的來源和類型,并提出了消除誤差的方法。 關鍵詞:拱橋;懸臂澆注;施工控制 中圖分類號:u445文獻標識碼:a文章編號:
鋼筋混凝土拱橋幾個問題的分析
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本文對鋼筋混凝土拱橋易出問題進行了分析,針對問題提出了注意事項和對癥施策的加固措施,以期對提高鋼筋混凝土拱橋質(zhì)量有所借鑒.
鋼筋混凝土拱橋幾個問題的分析
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鋼筋混凝土拱橋具有造型雄偉、橋梁跨度大、承載能力高、工程造價及成橋后維修花費少等優(yōu)點,因而其發(fā)展成為歷史悠久、建造數(shù)量多、競爭力強的橋型;在鋼筋混凝土拱橋的建造過程中,施工方法的選用是其中的關鍵技術.本文針對混凝土拱橋中施工過程中的幾個問題進行分析.
大跨度鋼筋混凝土拱橋施工工法 (2)
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1 大跨度鋼筋混凝土拱橋施工工法 1、前言 隨著我國公路事業(yè)的高速發(fā)展,箱形拱橋工量少、自重輕、截面合理, 近年來在大跨度鋼筋砼拱橋中被廣泛應用。我公司先后承建了陜西省境內(nèi)的 包(頭)—茂(名)高速公路毛壩至陜川界mc4合同段,渝(重慶)—昆(明) 高速公路云南省境內(nèi)的水富至麻柳灣23合同段等工程項目,均包括大跨度鋼 筋混凝土拱橋結構。其中水富至麻柳灣23合同段在施工中大力開展科技攻關, 不斷完善施工工藝,成功的解決了主拱圈下部原地面基礎處理和下沉;扣件 鋼管拼裝滿堂式拱架的搭設方法和要求;支撐主拱圈底模的1-80米弧形桿件 的材料選擇與制作;主拱圈加載程序和下部支撐卸載程序;主拱圈間隔槽的 預留位置;合攏溫度的選擇;混凝土分段和澆注順序;拱上運輸系統(tǒng)的布置; 消除拱架形、控制主拱圈變形等關鍵技術難題,本工法是在總結上述成功經(jīng) 驗的基礎上形成的。 2、工法特點 公路工程大跨
大跨度鋼筋混凝土拱橋施工工法
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大跨度鋼筋混凝土拱橋施工工法 1、前言 隨著我國公路事業(yè)的高速發(fā)展,箱形拱橋工量少、自重輕、截面合理, 近年來在大跨度鋼筋砼拱橋中被廣泛應用。我公司先后承建了陜西省境內(nèi)的 包(頭)—茂(名)高速公路毛壩至陜川界mc4合同段,渝(重慶)—昆(明) 高速公路云南省境內(nèi)的水富至麻柳灣23合同段等工程項目,均包括大跨度鋼 筋混凝土拱橋結構。其中水富至麻柳灣23合同段在施工中大力開展科技攻關, 不斷完善施工工藝,成功的解決了主拱圈下部原地面基礎處理和下沉;扣件 鋼管拼裝滿堂式拱架的搭設方法和要求;支撐主拱圈底模的1-80米弧形桿件 的材料選擇與制作;主拱圈加載程序和下部支撐卸載程序;主拱圈間隔槽的 預留位置;合攏溫度的選擇;混凝土分段和澆注順序;拱上運輸系統(tǒng)的布置; 消除拱架形、控制主拱圈變形等關鍵技術難題,本工法是在總結上述成功經(jīng) 驗的基礎上形成的。 2、工法特點 公路工程大跨度鋼筋
鋼筋混凝土拱橋拱架現(xiàn)澆施工中的若干問題
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鋼筋混凝土拱橋拱架現(xiàn)澆施工中的若干問題
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結合實際工程,探討了大跨度鋼筋混凝土拱橋拱架現(xiàn)澆施工過程中經(jīng)常遇到的幾個細節(jié)問題,為同類橋梁施工提供的一些經(jīng)驗,保證工程進度和質(zhì)量。
實腹式鋼筋混凝土拱橋的設計與研究
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以象山大橋為工程依托,結合大橋的結構受力特點,對其進行了平面桿系計算和分析,從實際工程的角度出發(fā),闡述了實腹式鋼筋混凝土拱橋的設計要點,對該橋型的設計具有一定的參考價值。
實腹式鋼筋混凝土拱橋的設計與研究
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以象山大橋為工程依托,結合大橋的結構受力特點,對其進行了平面桿系計算和分析,從實際工程的角度出發(fā),闡述了實腹式鋼筋混凝土拱橋的設計要點,對該橋型的設計具有一定的參考價值.
大跨度鋼筋混凝土拱橋吊裝施工設計
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文章編號:1003-4722(2007)s1-0018-04 大跨度鋼筋混凝土拱橋吊裝施工設計 毛偉琦 (中鐵大橋局集團有限公司,湖北武漢430050) 摘 要:天池大橋主橋228m鋼筋混凝土箱形拱橋是目前國內(nèi)同類型橋梁之最,主拱圈采用 預制吊裝法施工。介紹其纜索吊裝結合扣掛體系的施工設計,為今后類似工程的施工提供借鑒 經(jīng)驗。 關鍵詞:箱形拱橋;吊裝;施工設計 中圖分類號:u448.223文獻標識碼:a constructiondesignofliftinganderectionof longspanreinforcedconcretearchbridge maowei2qi (chinazhongtiemajorbridgeengineeringgroupco.,ltd.,wuha
鋼筋混凝土拱橋加固設計研究
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鋼筋混凝土拱橋加固設計研究 作者:高楠,杜娟 作者單位:高楠(中交隧道工程局有限公司,中國,北京,100088),杜娟(宿遷學院,江蘇,宿遷,223800) 刊名:科技信息 英文刊名:science&technologyinformation 年,卷(期):2010(7) 參考文獻(5條) 1.范立礎橋梁工程:下2004 2.同濟大學橋梁實驗室橋梁結構試驗1981 3.郭永琛;葉見曙橋梁技術改造1991 4.劉自明橋梁工程檢測手冊2002 5.姚玲森橋梁工程1995 本文鏈接:http://d.g.wanfangdata.com.cn/periodical_kjxx201007547.aspx
鋼筋混凝土拱橋拆除施工組織設計
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隨著我國交通量或通航量的逐年增加,20世紀90年代初以前修建的一部分橋梁的承載能力或通航能力已滿足不了實際需要,需拆除重建,拆除重建不但技術難度大,而且復雜,并涉及到安全。此文以拆除重建沙穎河太和二橋為例,闡述拆橋施工組織設計的編制,施工計劃和進度的安排。并介紹了拆橋施工注意事項和保證安全的有關措施。
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職位:造價專業(yè)主管
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林