富水砂卵石地層中盾構隧道交叉重疊換邊施工關鍵技術
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在富水砂卵石地層中,盾構隧道交叉重疊換邊施工尚屬首次,為解決盾構掘進通過后地表不發(fā)生較大沉降、不對道路及管線造成破壞,在工程實施過程中采取了盾構掘進控制、地表注漿加固、洞內(nèi)頂管注漿加固及施工監(jiān)測指導施工的信息化施工技術,實踐證明是比較成功的。
富水砂卵石地層中盾構施工的控制難點及措施
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1 富水砂卵石地層中盾構施工技術 成都地鐵地質(zhì)情況描述： 盾構隧道從、、卵石土（q4al）：黃灰色，黃褐色，中密～密實為主，部分 密實，潮濕～飽和。卵石成分主要為中等風化的巖漿巖、變質(zhì)巖、砂 巖等硬質(zhì)巖組成。磨圓度較好，以亞圓形為主，少量圓形，分選性差， 卵石含量65～75%，粒徑以30～70mm為主，鉆探揭示最大粒徑145mm， 夾零星漂石，充填物為細砂及圓礫。 引言：隨著中國經(jīng)濟的快速增長、城市人口數(shù)量迅速膨脹，機動 車輛的數(shù)量呈級數(shù)比例增長，原有的市政道路難以滿足交通的需要， 為緩解城市交通壓力、創(chuàng)造良好的生活和投資環(huán)境，國內(nèi)各主要城市 均選擇修建地鐵工程來提升城市形象和投資環(huán)境。隧道是地鐵
卵石含量高、粒徑大的富水砂卵石地層中盾構機選型研究 卵石含量高、粒徑大的富水砂卵石地層中盾構機選型研究
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根據(jù)成都地鐵一號線盾構機所選機型在施工過程中的經(jīng)驗和教訓,通過對盾構機的掘進機理深入分析,提出了在富水砂卵石地層盾構機刀盤的合理結構形式。要求刀盤結構強、材質(zhì)好、面板少、開口率大、開口尺寸適當,用網(wǎng)格結構控制;中心安裝超前撕裂刀;滾刀刃間距根據(jù)所配置的螺旋輸送機的排除卵石尺寸確定;以及刀盤的正、側面?zhèn)溆心湍ケＷo裝置措施等。
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盾構在無水砂卵石地層施工
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盾構在無水砂卵石地層施工
富水砂卵石地層盾構施工渣土改良研究 富水砂卵石地層盾構施工渣土改良研究
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針對成都地鐵富水砂卵石地層中盾構施工渣土改良進行了室內(nèi)試驗研究,初步得出適合于該地層渣土改良劑的種類和配比,并通過現(xiàn)場應用確定砂卵石地層盾構施工渣土改良的合理配比,為其他類似地層盾構施工渣土改良提供一種參考。
富水砂卵石地層中盾構隧道交叉重疊換邊施工熱門文檔
富水砂卵石地層盾構隧道微擾動施工關鍵技術 富水砂卵石地層盾構隧道微擾動施工關鍵技術
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基于近年來富水砂卵石地層中盾構隧道工程遇到的典型問題,對開挖面平衡與盾構掘進、管片拼裝、隧道上浮與隧道軸線控制、刀具檢修以及風險源加固等方面進行研究。結果表明:螺旋排土—泥膜支護理念兼具泥水盾構開挖面穩(wěn)定與土壓盾構排土簡便的特點,可實現(xiàn)保壓掘進和微擾動施工控制；基于盾構掘進總推力分析,明確了盾殼摩阻力的影響及減摩措施,進而改善盾構掘進姿態(tài)、減少施工擾動；給出管片接縫螺栓擰緊力矩控制值,可有效減少接縫處管片碎裂、接縫張開和滲漏風險；大比重漿液在控制盾尾后方隧道上浮和隧道縱向穩(wěn)定性方面具有顯著作用,可綜合考慮采用大比重漿液、增加隧道縱向剛度、隔斷隧道縱向水流通道、嚴格控制切向分力等措施,確保成型隧道軸線與質(zhì)量滿足設計要求；衡盾泥可在開挖面形成\"泥墻\
富水砂卵石地層盾構施工渣土改良研究
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富水砂卵石地層盾構施工渣土改良研究
成都富水砂卵石地層盾構施工淺析
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成都富水砂卵石地層盾構施工淺析
無水砂卵石地層盾構施工 無水砂卵石地層盾構施工
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為降低刀具磨損、盡量減少開倉換刀,無水砂卵石地層盾構施工時,應優(yōu)先選用不安裝滾刀的大開口率刀盤和卵石輸出能力強的無軸螺旋,大卵石含量高的地層還應考慮加裝大稠度的膨潤土液注入系統(tǒng)。宜保持低土壓掘進,控制土體改良材料添加量,使卵石能隨砂子經(jīng)螺旋輸送機排出。做好同步注漿、盾構配件等環(huán)節(jié)管理,以保持均衡連續(xù)施工。
富水砂卵石地層盾構隧道微擾動施工關鍵技術 富水砂卵石地層盾構隧道微擾動施工關鍵技術
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基于近年來富水砂卵石地層中盾構隧道工程遇到的典型問題；對開挖面平衡與盾構掘進、管片拼裝、隧道上浮與隧道軸線控制、刀具檢修以及風險源加固等方面進行研究.結果表明:螺旋排土一泥膜支護理念兼具泥水盾構開挖面穩(wěn)定與土壓盾構排土簡便的特點；可實現(xiàn)保壓掘進和微擾動施工控制；基于盾構掘進總推力分析；明確了盾殼摩阻力的影響及減摩措施；進而改善盾構掘進姿態(tài)、減少施工擾動；給出管片接縫螺栓擰緊力矩控制值；可有效減少接縫處管片碎裂、接縫張開和滲漏風險；大比重漿液在控制盾尾后方隧道上浮和隧道縱向穩(wěn)定性方面具有顯著作用；可綜合考慮采用大比重漿液、增加隧道縱向剛度、隔斷隧道縱向水流通道、嚴格控制切向分力等措施；確保成型隧道軸線與質(zhì)量滿足設計要求；衡盾泥可在開挖面形成“泥墻”；并保持一定的穩(wěn)定壓力以滿足刀具更換需要；工藝靈活、效果可控的鋼管隔離樁技術可起到保護構筑物的作用.
富水砂卵石地層中盾構隧道交叉重疊換邊施工精華文檔
富水砂卵石地層盾構隧道施工泥漿的研究與應用 富水砂卵石地層盾構隧道施工泥漿的研究與應用
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針對北京站至北京西站地下直徑線工程泥水盾構施工,通過對泥漿性能研制的配比試驗,提出了砂卵石條件下的最佳泥漿配比,提高并改善了泥漿的成形質(zhì)量與速度,確保了環(huán)境要求。對類似工程有一定的借鑒作用。
成都地鐵富水砂卵石地層盾構適應性分析 成都地鐵富水砂卵石地層盾構適應性分析
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以成都地鐵1號線試驗段盾構工程為依托,探討了針對成都地鐵富水砂卵石地層,兩種不同類型盾構的適應性,得出了在富水砂卵石地層中更適宜采用土壓平衡盾構施工的結論,可供類似工程參考。
適應富水砂卵石地層盾構機設計 適應富水砂卵石地層盾構機設計
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成都地鐵四號線二期工程西延伸線地層以高卵石含量、富含水、偶夾漂石,且地層自穩(wěn)性差等特征,依據(jù)理論性分析確定采用需要土體改良的土壓平衡盾構機完成施工,對土壓平衡盾構機的核心部分刀盤進行較為詳細的描述。
富水砂卵石地層盾構刀具配置探討
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富水砂卵石地層盾構刀具配置探討 段浩 1 李博 2 （1.中煤邯鄲中原建設監(jiān)理咨詢有限公司河北邯鄲056031；2.西南科技大學四川綿陽621000） 摘要：成都屬富水砂卵石地層，盾構施工難度大，刀具磨損情況嚴重，一直是制約地鐵施工進度的一大難 點，而盾構刀具的配置決定了地鐵開挖速度。本文根據(jù)成都地鐵幾種刀具配置實例，通過技術經(jīng)濟等方面 比較，得出適合成都地層的刀具配置情況。 關鍵詞：盾構刀盤刀具配置開口率 1引言 成都地質(zhì)條件以高富水、高含量卵礫石著稱，使用何種配置的盾構刀具更能適合成都這 種地質(zhì)，一直是大家爭論和研究的焦點。根據(jù)成都地鐵1號線施工過程中存在刀盤消耗成本 大、換刀困難、地表易坍塌及刀盤和螺旋輸送機磨損嚴重等實際問題，分析盾構設備的優(yōu)缺 點，提出將刀盤的開口率增大、螺旋輸送機由軸式改變?yōu)閹?、對卵石的處理方式由破碎?主變?yōu)榕懦鰹橹?，可以大?/p>
富水砂卵石地層中盾構隧道交叉重疊換邊施工最新文檔
富水砂卵石地層盾構刀具配置探討 富水砂卵石地層盾構刀具配置探討
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成都屬富水砂卵石地層,盾構施工難度大,刀具磨損情況嚴重,一直是制約地鐵施工進度的一大難點。根據(jù)成都地鐵1號線施工過程中刀盤消耗成本大、換刀困難、地表易坍塌及刀盤和螺旋輸送機磨損嚴重等實際問題,提出適合成都地層的刀具配置
施工支洞富水砂卵石地層施工技術
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施工支洞富水砂卵石地層施工技術
施工支洞富水砂卵石地層施工技術
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在山西中部引黃工程總干線4#隧洞的45#施工支洞的施工中遇到了富水砂卵石地層,出現(xiàn)了頂拱坍塌現(xiàn)象,通過采取塌方空腔回填、超前管棚支護等多種措施,最終取得良好的效果。
富水砂卵石地層常見問題及處置方法 富水砂卵石地層常見問題及處置方法
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成都地鐵截止目前已開通6條線路,線路總長約196km,在建線數(shù)達到10條、里程351km,隨著建設規(guī)模的不斷擴大,富水砂卵石地層盾構掘進的問題越來越突出.文章通過總結參與線路盾構施工的具體問題,提出相應的解決方案和預防措施,同時對未來施工提出一些設想.
富水砂卵石地層常見問題及處置方法 富水砂卵石地層常見問題及處置方法
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成都地鐵截止目前已開通6條線路,線路總長約196km,在建線數(shù)達到10條、里程351km,隨著建設規(guī)模的不斷擴大,富水砂卵石地層盾構掘進的問題越來越突出。文章通過總結參與線路盾構施工的具體問題,提出相應的解決方案和預防措施,同時對未來施工提出一些設想。
富水大粒徑砂卵石地層盾構施工適應性研究 富水大粒徑砂卵石地層盾構施工適應性研究
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4.3
以蘭州軌道交通1號線奧體中心站—世紀大道站區(qū)間右線盾構試驗段為工程背景,分別采用泥水平衡盾構機和土壓平衡盾構機自兩端車站始發(fā),直至中間風井匯合進行到達接收,兩盾構機全程穿越富水大粒徑砂卵石地層,地質(zhì)環(huán)境復雜、施工難度大。通過盾構機掘進參數(shù)、盾構施工難點及監(jiān)測數(shù)據(jù)進行對比分析,得到了富水大粒徑砂卵石地層盾構施工兩種盾構工法的不同點及盾構選型依據(jù)。
富水砂卵石地層盾構穿越鐵路股道施工技術 富水砂卵石地層盾構穿越鐵路股道施工技術
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介紹成都地鐵1號線某盾構隧道穿越正在運營的火車南站鐵路股道,采用有限元理論分析了盾構穿越鐵路股道的風險因素,提出控制沉降的技術措施:采用扣軌加固為主,嚴格控制盾構機掘進參數(shù)、加強監(jiān)測和信息化管理。嚴格按方案實施,確保盾構安全順利通過。
富水砂卵石地層土壓平衡盾構施工關鍵技術 富水砂卵石地層土壓平衡盾構施工關鍵技術
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以成都地鐵一號線盾構4標(火車南站-省體育館區(qū)間隧道)工程為依托,介紹了針對成都地鐵富水砂卵石地層,采用土壓平衡盾構施工的關鍵技術。
富水砂卵石地層中盾構隧道交叉重疊換邊施工相關
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職位：水利工程材料員
擅長專業(yè)：土建 安裝 裝飾 市政 園林
