介紹了光纖電壓傳感器的工作原理,研究了光纖電壓傳感器的信號接收與處理電路部分,設(shè)計并測試了放大濾波電路、模數(shù)轉(zhuǎn)換及單片機(jī)的信號處理電路,對高壓測量中的誤差來源進(jìn)行了分析。

無列車信號機(jī)的信號點的聯(lián)鎖電路設(shè)計

微弱信號檢測的前置放大電路設(shè)計 摘要：針對精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)中對微弱信號檢測的技術(shù)需求,論文設(shè)計了以電流電壓轉(zhuǎn)換器,儀表放大器和低通濾波器為主要結(jié)構(gòu)的微弱信號 檢測前置放大電路。結(jié)合微弱信號的特點討論了電路中噪聲的抑制和隔離,提出了電路元件的選擇方法與電路設(shè)計中降低噪聲干擾的注意 事項。本文利用集成程控增益儀表放大器pga202設(shè)計了微弱信號檢測前置放大電路,并利用微弱低頻信號進(jìn)行了測試,得到了理想的效果。 維庫最新熱賣芯片： buz71atps65010rgzrn87c196mhltc1702aignsn74hc00nsrlp2986im-3.3adm202jrndg411dyla7831uc3843a 1、引言 精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)主要是依據(jù)實時獲取的農(nóng)田環(huán)境和農(nóng)作物信息，對農(nóng)作物進(jìn)行精確的灌溉、施肥、噴藥，最大限度地提高水、肥和藥的利 用效率，減少環(huán)境污染，獲得最佳的經(jīng)濟(jì)

2008年10月 第10期 電子測試 electronictest oct.2008 no.10 76　 數(shù)字信號光耦合器應(yīng)用電路設(shè)計 田德恒 (萊蕪職業(yè)技術(shù)學(xué)院信息工程系　萊蕪　271100) 　　 摘　要:較強(qiáng)的輸入信號可直接驅(qū)動光耦的發(fā)光二極管,較弱的則需放大后才能驅(qū)動光耦。在光耦光敏三極管 的集電極或發(fā)射極直接接負(fù)載電阻即可滿足較小的負(fù)載要求;在光耦光敏三極管的發(fā)射極加三極管放大驅(qū)動, 通過兩只光電耦合器構(gòu)成的推挽式電路以及通過增加光敏三極管基極正反饋,既達(dá)到較強(qiáng)的負(fù)載能力,提高了 功率接口的抗干擾能力,克服了光耦的輸出功率不足的缺點,又提高光耦的開關(guān)速度,克服了由于光耦自身存在 的分布電容,對傳輸速度造成影響。最后給出了光耦合器在數(shù)字電路中應(yīng)用示例。 關(guān)鍵詞:數(shù)字信號;光電耦合器;輸入電路;輸出電路 中圖分類號:

便攜式腦電信號采集系統(tǒng)電路設(shè)計 【摘要】本文介紹了一種操作簡便、易攜帶的腦電采集系統(tǒng)。系統(tǒng)采用了 高通濾波，低通濾波，50hz陷波和兩級放大電路，將從頭皮采集到強(qiáng)度為10～ 100μv腦電波放大20000倍后顯示。實驗結(jié)果證明，該系統(tǒng)基本達(dá)到了設(shè)計要求， 可以將微弱的腦電波在去除干擾后采集并顯示。這對設(shè)計簡單多通道腦電采集及 其他微弱生物電采集系統(tǒng)有一定借鑒意義。 【關(guān)鍵詞】前置放大電路；50hz陷波器；濾波器參數(shù) 0引言 腦電圖是臨床檢測大腦活動的重要手段[1]，腦電信號包含了大量人體生理 和病理信息，通過對腦電信號的研究，可以了解神經(jīng)細(xì)胞電活動與人生理心理狀 態(tài)之間的關(guān)系，在臨床醫(yī)學(xué)和認(rèn)知科學(xué)領(lǐng)域具有重要的科學(xué)意義。但是常規(guī)腦電 圖機(jī)由于其體型較大，攜帶不方便，且導(dǎo)聯(lián)數(shù)較多操作麻煩。臺灣大學(xué)醫(yī)學(xué)工程 所采用商用ic自行設(shè)計出單一通道電池供電的腦電信號記錄儀

在使用區(qū)截裝置的測速系統(tǒng)中,為了擴(kuò)大靶面面積,適用于大口徑的高速飛行物體的速度測量,系統(tǒng)采用沒有反射裝置的光幕做為靶面。通過理論分析了光幕探測距離的影響因素,并通過實驗驗證系統(tǒng)的實際探測性能,系統(tǒng)在距離鏡頭1300mm處,形成一個半徑為400mm的圓形有效探測區(qū)域,面積為0.502m2。在這個范圍內(nèi),直徑大于等于40mm的物體通過時都可以被系統(tǒng)檢測到。最后對其指標(biāo)的改進(jìn)根據(jù)不同的影響參數(shù)提出相應(yīng)的解決方案。光幕靶在完成過靶目標(biāo)探測的同時,簡化了機(jī)械結(jié)構(gòu),易于調(diào)節(jié),大大縮小了體積,減輕了質(zhì)量,同時降低了成本,更加方便于野外實際應(yīng)用。

為實現(xiàn)適配器的模塊化設(shè)計,提高內(nèi)部功能模塊的通用性和互換性,根據(jù)不同特征信號檢測的不同要求,重點對電壓信號、高速數(shù)字信號、頻率信號、功率信號的典型隔離電路進(jìn)行研究,提出具有普遍適用性的典型電路設(shè)計方案。本方案在工程實踐中已得到較好的應(yīng)用和驗證,可以滿足不同檢測平臺對檢測信號的隔離要求。

設(shè)計了基于正交解調(diào)和窄帶濾波技術(shù)的信號處理電路,它使用模擬開關(guān)作為乘法器,實現(xiàn)解調(diào),并使用一種性能優(yōu)異的窄帶濾波電路對解調(diào)結(jié)果進(jìn)行濾波和放大.整個電路具有高增益、高靈敏度、強(qiáng)抗干擾能力、低成本等優(yōu)點,可有效提高金屬探測門的性能.

通過分析硅壓敏電阻與晶向的關(guān)系,找到力敏電阻在硅膜片上的最佳位置。經(jīng)測量,在10～400kpa范圍內(nèi),壓阻電橋的靈敏度約為0.36mv/kpa。提出一種由惠斯登電橋雙端輸出和雙級放大器組成的電路結(jié)構(gòu),以對稱的輸入結(jié)構(gòu)和全擺幅輸出,解決了傳感器輸出小、易產(chǎn)生零點漂移的問題。用cadence軟件對電路進(jìn)行模擬,在5v電源電壓下,該放大電路的輸出范圍為0.036～4.953v,開環(huán)增益為110db,cmrr為105.8db,相位裕度為63.68°,可滿足壓力傳感器的要求。

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液位傳感器的信號調(diào)理電路設(shè)計 2010年9月19日10:11電子工程世界 在變送器的開發(fā)應(yīng)用中，常常會遇到所需的變送器的輸出與已有的變 送器的輸出不同，或用戶已有的變送器的輸出不能滿足新的需求，這 就需要改變變送器原來的輸出。為了滿足多種客戶的需求，就需有 多種輸出的變送器。例如：作為二型表，標(biāo)準(zhǔn)輸出多為0～10ma,或 0～10v，而目前應(yīng)用的三型表，卻是4～20ma或1～5v的，它們之間 如何變換，是我們必須解決的問題。 1變送器信號調(diào)理電路的設(shè)計 1.1溫度漂移的處理 ---傳感器的溫度漂移可分為零點溫度漂移和靈敏度溫度漂移。零點 溫漂即傳感器不受壓時的輸出由溫度變化引起的漂移，在傳感器的應(yīng) 用中，經(jīng)常用恒流供電，零點及其溫漂的補(bǔ)償方法可用電阻串并聯(lián)法， 采用圖1所示的電路可有效的解決零點溫漂問題。 ---恒流供電橋路的傳感器，其靈敏度溫度補(bǔ)

渦街流量計的傳感信號放大一直是該流量儀表設(shè)計中的一大難點.小信號處理不好會造成量程比受限,小流量不能測量;還會產(chǎn)生50hz干擾,信號自激.通過改進(jìn)渦街流量計傳感信號放大電路設(shè)計,從而提高了測量量程比,根除了信號自激現(xiàn)象,有效地解決了這些問題.

學(xué)號：09091310332010-2011學(xué)年第2學(xué)期 電路cad課程設(shè)計報告 題目：反射式光電檢測電路課程設(shè)計報告 專業(yè)：通信工程 班級：09通信（二）班 姓名： 指導(dǎo)教師： 成績： 電氣工程系 2011年5月25日 2 摘要 本設(shè)計利用光電二極管與光敏二極管構(gòu)成光信號的接收裝置，將 光信號轉(zhuǎn)化為電信號，再將所得微弱電信號處理為可用電信號。 在當(dāng)今的電子電路設(shè)計中，傳感器被越來越廣泛的應(yīng)用于各種檢測電 路，其中為了通過檢測光信號的變化來達(dá)到對電路的控制的功能常常 應(yīng)用到各種電動車的黑線循跡之中，因而特在此研究光電檢測電路模 型。 本電路最基礎(chǔ)的部分為光信號接收電路，首先我們通過該電路的 功能要求，繪制電路原理圖，列元器件清單，并生成相應(yīng)的pcb圖， 再按圖焊接電路，最后檢測電路是否達(dá)到預(yù)期功能。 通過本次光電檢測電

文章介紹了采用cmos電路的報警器,在保證其功能的基礎(chǔ)上,克服了原報警器的不足,并使電路結(jié)構(gòu)簡化、設(shè)計合理,提高了可靠性和穩(wěn)定性,降低了成本。

課程設(shè)計 本科生通用 課設(shè)題目：交通信號控制器 專業(yè)班級：電子信息工程 姓名： 學(xué)號： 指導(dǎo)教師： 時間：2012-12-28 成績： 前言 在現(xiàn)代城市中，人口和汽車日益增長，市區(qū)交通也日益擁擠，人們 的安全問題也日益重要。因此，紅綠交通信號燈成為交管部門管理交通 的重要工具之一。交通信號燈常用與交叉路口，用來控制車的流量，提 高交叉口車輛的通行能力，減少交通事故。有了交通燈人們的安全出行 有了很大的保障。 自從交通燈誕生以來，其內(nèi)部的電路控制系統(tǒng)就不斷的被改進(jìn)，設(shè)計 方法也開始多種多樣，從而使交通燈顯得更加智能化、科學(xué)化、簡便化。 尤其是近幾年來，隨著電子與計算機(jī)技術(shù)的飛速發(fā)展，電子電路分析和 設(shè)計方法有了很大的改進(jìn)，電子設(shè)計自動化也已經(jīng)成為現(xiàn)代電子系統(tǒng)中 不可缺少的工具和手段，這些為交通燈控制電路的設(shè)計提供了一定的技 術(shù)基礎(chǔ)。 本設(shè)計通過采用數(shù)字電路對交通

論文介紹了電磁流量計的信號調(diào)理電路,它是高精度電磁流量計的關(guān)鍵部分。詳細(xì)闡述了儀用放大器,低通濾波電路和信號放大電路的設(shè)計,說明了根據(jù)要求所設(shè)計的電路結(jié)構(gòu)及功能。并且突出了低功耗設(shè)計。

瞬變電磁法是目前地球物理勘探領(lǐng)域里一種新興的測量方法。它是在一次場衰減完之后觀測二次場的時間域的勘探方法,然而其響應(yīng)信號非常微弱,這就對調(diào)理電路的要求非常高。設(shè)計了一種能夠放大有用信號、同時抑制噪聲信號的調(diào)理電路。電路由前置放大電路、濾波電路和中間級放大電路組成。電路中,不僅通過選用合適的濾波電路來提高精度以及截止頻率的穩(wěn)定性,還通過制作良好的pcb和選擇高精度器件來降低噪聲的影響。通過實驗,證明了調(diào)理電路的整體性能指標(biāo)達(dá)到設(shè)計要求,從而方便了信號的后續(xù)處理。

設(shè)計了一種可以對微變信號進(jìn)行提取與放大的信號處理電路,它適用于insb-in共晶體磁阻元件(mr)制成的半導(dǎo)體薄膜型電流傳感器(mrcs)。通過實驗,研究了此種電流傳感器的工作特性,其通頻帶為7hz-1800hz,并從理論上對其進(jìn)行了分析

為了解決傳統(tǒng)光幕靶靶面小、靈敏度低、結(jié)構(gòu)復(fù)雜等問題,分析了一種鏡頭式光幕靶的工作原理,搭建了相應(yīng)的原理樣機(jī),設(shè)計了一種可監(jiān)測鏡頭式光幕靶狀態(tài)、具有程控放大功能的信號處理電路.經(jīng)過氣槍實彈測試驗證,當(dāng)電路設(shè)置為低靈敏度狀態(tài)時,對于彈徑為5mm、過幕點距離鏡頭1m處的彈丸,信號處理電路輸出信號幅值達(dá)到2v以上,噪聲信號控制在0.5v以內(nèi).

清管器在管道中運(yùn)行時,其上的信號發(fā)射器發(fā)射出電磁脈沖信號,通過便攜式位置探測儀上的信號接收裝置接收信號,經(jīng)過信號處理部分對信號進(jìn)行解碼、識別,最終將探測結(jié)果顯示在液晶顯示屏上。為了滿足便攜性的要求,探測儀采用低功耗設(shè)計,并大量使用貼片元件和功能集成的ic。經(jīng)過深入的理論研究和測試,制造出了試驗樣機(jī),該樣機(jī)圓滿地完成了多種環(huán)境下的試驗,并取得了良好的效果。

隨著我國鐵路建設(shè)的高速發(fā)展；列車信號機(jī)的設(shè)備也得到了一定程度的發(fā)展；主要表現(xiàn)為信號顯示及電碼化編碼。本

實驗七交通信號燈電路設(shè)計與仿真 一、實驗?zāi)康?1.掌握交通信號燈電路的工作原理 2.會用multisim設(shè)計交通信號燈各子電路 二、實驗原理 ①狀態(tài)控制器：記錄交通燈的工作狀態(tài)。 ②狀態(tài)譯碼器：按照狀態(tài)控制器所處狀態(tài)，驅(qū)動點亮相應(yīng)的信號燈。 ③秒脈沖發(fā)生器：產(chǎn)生定時系統(tǒng)的時基脈沖，確保整個電路同步工作和定時控制。 ④減法計數(shù)器：控制每一種工作狀態(tài)的持續(xù)時間 二、實驗內(nèi)容 1.籃球比賽24秒定時器仿真 說明j1、j2、j3閉合和斷開時數(shù)碼管顯示情況及開關(guān)功能 2 21 21 rq yqq gqq 2 21 21 rq yqq gqq 2.交通信號燈定時電路仿真 記錄q1、g|、g中一個接低電平時，數(shù)碼管的顯示并說明功能 3.交通信號燈信號顯示電路（選作） 4.交通信號燈狀態(tài)控制器（選作）