碾壓混凝土因其具有施工程序簡(jiǎn)單、工期較短等特點(diǎn)而在目前的水電工程中被普遍采用，怛伴隨著也出現(xiàn)了層間結(jié)合強(qiáng)度不夠、抗?jié)B性能相對(duì)較差等問(wèn)題。本文主要從施工準(zhǔn)備、原材料選擇、生產(chǎn)性實(shí)驗(yàn)、施工組織控制、實(shí)物質(zhì)量檢測(cè)等幾個(gè)方面對(duì)碾壓混凝土的質(zhì)量控制措施進(jìn)行了深入分析。

在那比水電站的施工階段，為保證大壩碾壓混凝土的質(zhì)量，以工藝試驗(yàn)為基礎(chǔ)，嚴(yán)格控制原材料的品質(zhì)和混凝土的配合比．并實(shí)施了有效的施工過(guò)程各工序的質(zhì)量控制。試驗(yàn)結(jié)果表明，那比水電站大壩碾壓混凝土各項(xiàng)性能指標(biāo)均能滿足設(shè)計(jì)要求。本文所介紹的大壩碾壓混凝土質(zhì)量控制的方法和要點(diǎn)，可為類似工程提供參考。

索風(fēng)營(yíng)水電站大壩碾壓混凝土質(zhì)量控制——索風(fēng)營(yíng)水電站碾壓混凝土采取了從原材料、配合比、溫度控制到現(xiàn)場(chǎng)施工管理等一系列技術(shù)和管理措施，使原材料質(zhì)量顯著提高，優(yōu)化了混凝土配合比，采用了新材料補(bǔ)償混凝土的后期收縮和增強(qiáng)迎水面混凝土的抗?jié)B防裂性能，采取...

索風(fēng)營(yíng)水電站碾壓混凝土重力壩在施工中采取了一系列措施,使原材料質(zhì)量得到了可靠的保證:如優(yōu)化混凝土配合比以補(bǔ)償混凝土的后期收縮和增強(qiáng)迎水面混凝土的抗?jié)B防裂性能、完善了夏季高溫季節(jié)碾壓混凝土的施工措施、強(qiáng)化了現(xiàn)場(chǎng)施工管理等。2004年夏季高溫季節(jié)施工及澆筑的近30萬(wàn)m3碾壓混凝土的實(shí)踐表明,大壩未出現(xiàn)貫穿性裂縫,內(nèi)部和外觀質(zhì)量良好。

貴州索風(fēng)營(yíng)水電站大壩為全斷面碾壓混凝土重力壩,采用左右塊全斷面通倉(cāng)簿層連續(xù)交替上升工藝施工,在施工過(guò)程中根據(jù)索風(fēng)營(yíng)工程氣候條件和原材料情況,探索出一套適合于本工程的混凝土質(zhì)量控制方法,使索風(fēng)營(yíng)水電站大壩工程在整個(gè)施工過(guò)程中處于良好的受控狀態(tài),確保了工程施工質(zhì)量。

為滿足大體積碾壓混凝土施工質(zhì)量管理需求,便于作出科學(xué)合理的施工調(diào)控決策,結(jié)合大壩碾壓混凝土施工質(zhì)量控制指標(biāo),建立基于gps實(shí)時(shí)監(jiān)控和gprs無(wú)線網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)哪雺夯炷潦┕べ|(zhì)量監(jiān)控信息化系統(tǒng)。工程應(yīng)用效果表明:信息化系統(tǒng)應(yīng)用后,實(shí)現(xiàn)了對(duì)大壩碾壓混凝土施工全程的實(shí)時(shí)在線連續(xù)監(jiān)測(cè),滿足工程安全可靠、高效優(yōu)質(zhì)和快速施工需求。

在現(xiàn)階段,混凝土技術(shù)適用范圍放寬,其質(zhì)量高低成為影響整個(gè)工程的關(guān)鍵因素.本文就碾壓混凝土質(zhì)量檢測(cè)與控制的施工工法進(jìn)行分析,希望對(duì)控制碾壓混凝土施工工藝的研究提供一定的參考和借鑒意義.

本文重點(diǎn)介紹了云南紅河馬堵山水電站碾壓混凝土質(zhì)量檢測(cè)與控制的施工工法。

在分析了基于倉(cāng)面施工氣候信息實(shí)時(shí)監(jiān)控的碾壓混凝土施工質(zhì)量控制措施基礎(chǔ)上,提出了監(jiān)控中vc值(vibrating-compactedvalue)的調(diào)控方法,構(gòu)建了監(jiān)控的概念模型,并進(jìn)行了其系統(tǒng)設(shè)計(jì)。該系統(tǒng)成功應(yīng)用于官地水電站碾壓混凝土壩施工質(zhì)量實(shí)時(shí)控制中,實(shí)現(xiàn)了倉(cāng)面施工氣候信息的自動(dòng)采集、存儲(chǔ)、查看和分析。通過(guò)預(yù)測(cè)vc值損失量及其對(duì)其他施工措施的影響,該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了反饋控制,為保證工程質(zhì)量發(fā)揮了重要的作用。

現(xiàn)場(chǎng)碾壓混凝土旁站監(jiān)督質(zhì)量控制要點(diǎn) 現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師進(jìn)行旁站監(jiān)督任務(wù)時(shí)，需提前仔細(xì)閱讀已審批的倉(cāng)面設(shè)計(jì)， 了解本倉(cāng)混凝土澆筑方法、材料分區(qū)、冷卻水管鋪設(shè)、溫度計(jì)埋設(shè)、預(yù)埋件埋設(shè) 位置、人員及設(shè)備配置等情況。 1試驗(yàn)檢測(cè) 碾壓混凝土設(shè)計(jì)一般vc值為2～5s，變態(tài)混凝土一般設(shè)計(jì)坍落度為3~5cm， 常態(tài)混凝土一般設(shè)計(jì)坍落度為7~9cm。 表1-1混凝土倉(cāng)面檢測(cè)項(xiàng)目及檢測(cè)頻率 序號(hào)檢測(cè)項(xiàng)目規(guī)定值檢測(cè)頻率 檢測(cè)比例或數(shù)量 施工單 位 監(jiān)理第三方 1vc值vc值±5s1次/2h 100% 10% / 2倉(cāng)面氣溫/1次/2h 3入倉(cāng)溫度 監(jiān)理批準(zhǔn)值 （13.5℃） 1次/2h 4澆筑溫度 符合設(shè)計(jì)要 求 每100m2倉(cāng)面面積 應(yīng)不少于1個(gè)測(cè) 點(diǎn)，每一澆筑層應(yīng) 不少于3個(gè)測(cè)點(diǎn) 5砂漿稠度80mm～120mm1次/8h

文章針對(duì)高心墻堆石壩填筑施工特點(diǎn),建立了過(guò)程控制指標(biāo)體系,確定了過(guò)程監(jiān)控方法,提出了解決方案,研制開發(fā)了具有實(shí)時(shí)性、高精度、自動(dòng)化、全天候等特點(diǎn)的大壩填筑施工過(guò)程監(jiān)控系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)土石料上壩運(yùn)輸過(guò)程、壩面填筑碾壓過(guò)程的實(shí)時(shí)監(jiān)控。該系統(tǒng)應(yīng)用于亞洲第一高土石壩———糯扎渡心墻堆石壩的施工現(xiàn)場(chǎng),建立了以監(jiān)控系統(tǒng)為核心的施工過(guò)程控制體系,對(duì)大壩填筑施工的主要環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)精細(xì)化的全天候?qū)崟r(shí)監(jiān)控,有效地控制了大壩填筑施工參數(shù),提高了施工過(guò)程的質(zhì)量控制水平與效率。

豐滿大壩由于各種原故造成大壩混凝土嚴(yán)重質(zhì)量病害,主要表現(xiàn)為蜂窩、孔洞、裂縫、施工縫膠結(jié)不緊密、滲漏等。經(jīng)過(guò)豐滿水電站大壩全面治理工程大量勘察、檢測(cè)及結(jié)合大壩運(yùn)行的相關(guān)監(jiān)測(cè)資料,對(duì)豐滿大壩的病害進(jìn)行系統(tǒng)分析,為大壩治理措施制定提供強(qiáng)有力的技術(shù)依據(jù)。

豐滿電站重建工程大壩壩型為碾壓混凝土重力壩,碾壓混凝土因其快速施工、經(jīng)濟(jì)高效的優(yōu)點(diǎn)已逐漸成為當(dāng)前主要的壩工施工型式之一.由于工程地處我國(guó)東北嚴(yán)寒地區(qū),冬季平均氣溫低于-10℃,年施工有效期僅7個(gè)月,具有施工工期緊、澆筑強(qiáng)度高的特點(diǎn),因此在大壩建設(shè)過(guò)程中的工序銜接與質(zhì)量管控要求極高,對(duì)倉(cāng)面施工中的質(zhì)量管理就顯得尤為重要.本文以倉(cāng)面工序質(zhì)量管理和倉(cāng)面質(zhì)量管控要?jiǎng)?wù)兩個(gè)方面重點(diǎn)探討如何做好碾壓混凝土施工的質(zhì)量管理工作.

豐滿電站重建工程大壩壩型為碾壓混凝土重力壩,碾壓混凝土因其快速施工、經(jīng)濟(jì)高效的優(yōu)點(diǎn)已逐漸成為當(dāng)前主要的壩工施工型式之一.由于工程地處我國(guó)東北嚴(yán)寒地區(qū),冬季平均氣溫低于-10℃,年施工有效期僅7個(gè)月,具有施工工期緊、澆筑強(qiáng)度高的特點(diǎn),因此在大壩建設(shè)過(guò)程中的工序銜接與質(zhì)量管控要求極高,對(duì)倉(cāng)面施工中的質(zhì)量管理就顯得尤為重要.本文以倉(cāng)面工序質(zhì)量管理和倉(cāng)面質(zhì)量管控要?jiǎng)?wù)兩個(gè)方面重點(diǎn)探討如何做好碾壓混凝土施工的質(zhì)量管理工作.

大體積碾壓混凝土壩施工質(zhì)量的控制一直是關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題.為滿足大體積碾壓混凝土壩碾壓填筑施工質(zhì)量管理的需要,在分析了常規(guī)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)法的局限性的基礎(chǔ)上,借鑒gps實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)在堆石壩填筑施工質(zhì)量控制中的成功經(jīng)驗(yàn),分析和設(shè)計(jì)了一套適合大體積碾壓混凝土施工質(zhì)量實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)高精度監(jiān)控系統(tǒng),用來(lái)在施工過(guò)程中實(shí)時(shí)監(jiān)控大體積碾壓混凝土壩的施工質(zhì)量,從而達(dá)到全面控制施工質(zhì)量,進(jìn)行全過(guò)程現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量監(jiān)控,滿足工程高質(zhì)量、高強(qiáng)度和快速施工的要求.

在現(xiàn)代土木工程建設(shè)項(xiàng)目中,混凝土工程的主導(dǎo)地位不斷增強(qiáng),發(fā)揮著起來(lái)越重要的作用,對(duì)其質(zhì)量問(wèn)題也就提出了更高的要求。本文就混凝土質(zhì)量的生產(chǎn)控制進(jìn)行了初淺的分析。

東淀北大堤穿堤建筑物加固工程關(guān)系到東淀北大堤的防洪安全,因此對(duì)存在隱患的劉各莊、臺(tái)山、蔡家堡3處穿堤工程拆除重建。工程建設(shè)中對(duì)混凝土澆筑的各環(huán)節(jié)進(jìn)行了全方位的質(zhì)量控制和管理。該工程完工后,發(fā)揮了很大的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。

結(jié)合系統(tǒng)仿真技術(shù)、實(shí)時(shí)監(jiān)控技術(shù)、數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)和可視化技術(shù),開展碾壓混凝土壩倉(cāng)面施工仿真可視化分析研究,構(gòu)建倉(cāng)面施工精細(xì)仿真模型。該模型不僅可以通過(guò)仿真計(jì)算獲得詳細(xì)的倉(cāng)面施工進(jìn)度信息,而且實(shí)現(xiàn)了可交互的倉(cāng)面施工三維動(dòng)態(tài)可視化分析。研究成果已應(yīng)用于西南某碾壓混凝土壩工程。

在混凝土壩施工中,各種質(zhì)量因素相互關(guān)聯(lián),具有層次隸屬關(guān)系,可視為一個(gè)層次結(jié)構(gòu),混土壩施工質(zhì)量評(píng)價(jià)可利用層次分析法賦權(quán),利用模糊統(tǒng)計(jì)法確定質(zhì)量因素的隸屬度,再用模糊綜合評(píng)價(jià)對(duì)大壩相關(guān)的質(zhì)量因素進(jìn)行綜合評(píng)價(jià),從而減少了人為影響因素,使質(zhì)量評(píng)價(jià)結(jié)果穩(wěn)定可靠。

本文介紹了大壩施工混凝土質(zhì)量的評(píng)價(jià)系統(tǒng)軟件的設(shè)計(jì)思路和設(shè)計(jì)成果。它利用現(xiàn)代計(jì)算機(jī)技術(shù)和應(yīng)用模糊數(shù)學(xué)理論評(píng)價(jià)混凝土重力壩和拱壩單塊和整體的質(zhì)量。在采用模糊綜合評(píng)價(jià)工程質(zhì)量中,對(duì)不同工藝環(huán)節(jié),對(duì)壩體不同部位,鑒于其質(zhì)量要求的差異應(yīng)賦予不同的權(quán)重,在權(quán)重的取值上采用了專家調(diào)查排序,定量轉(zhuǎn)化的方法是比較適宜的。在程序設(shè)計(jì)中,評(píng)價(jià)數(shù)學(xué)模型采用了basic程序,訪膜塊通過(guò)*txt文件實(shí)現(xiàn)了與整個(gè)大壩混凝土質(zhì)量微機(jī)管理系統(tǒng)的接口及數(shù)據(jù)傳遞。操作運(yùn)行方便靈活。

本文介紹了大壩施工混凝土質(zhì)量的評(píng)價(jià)系統(tǒng)軟件的設(shè)計(jì)思路和設(shè)計(jì)成果。它利用現(xiàn)代計(jì)算機(jī)技術(shù)和應(yīng)用模糊數(shù)學(xué)理論評(píng)價(jià)混凝土重力壩和拱壩單塊和整體的質(zhì)量。在采用模糊綜合評(píng)價(jià)工程質(zhì)量中,對(duì)不同工藝環(huán)節(jié),對(duì)壩體不同部位,鑒于其質(zhì)量要求的差異應(yīng)賦予不同的權(quán)重,在權(quán)重的取值上采用了專家調(diào)查排序,定量轉(zhuǎn)化的方法是比較適宜的。在程序設(shè)計(jì)中,評(píng)價(jià)數(shù)學(xué)模型采用了basic程序,訪膜塊通過(guò)*txt文件實(shí)現(xiàn)了與整個(gè)大壩混凝土質(zhì)量微機(jī)管理系統(tǒng)的接口及數(shù)據(jù)傳遞。操作運(yùn)行方便靈活。

大型工程填筑施工的質(zhì)量控制和信息化管理極為重要。介紹利用衛(wèi)星定位技術(shù)、通訊技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、電子技術(shù)和數(shù)據(jù)處理與分析技術(shù),并結(jié)合碾壓機(jī)械進(jìn)行集成而研發(fā)的一種gps遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng),論述了系統(tǒng)研發(fā)的目的、系統(tǒng)構(gòu)成及其特點(diǎn),分析了系統(tǒng)應(yīng)用精度。實(shí)踐表明,該系統(tǒng)工程適用性強(qiáng),適用于填筑工程碾壓施工質(zhì)量的過(guò)程控制。