新型復(fù)合折疊扁管在空調(diào)應(yīng)用上的優(yōu)異抗腐蝕性能
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4.4
全鋁釬焊微通道冷凝器作為新型的熱交換器材料方案,正在逐步替代原有銅漲管鋁翅片式的產(chǎn)品方案。除具備重量輕、成本低、高效緊湊等明顯的優(yōu)勢,其抗腐蝕性能也是新產(chǎn)品替代過程中最大的關(guān)注點之一。材料的抗腐蝕性很大程度上決定了產(chǎn)品后期在使用過程中的壽命。本文就最新型的復(fù)合折疊扁管在微通道換熱器上進行實驗室加速腐蝕試驗,并研究腐蝕過程中的熱交換性能變化。結(jié)果顯示,與目前主流的鋁釬焊微通道換熱器相比,該方案中采用的復(fù)合折疊扁管因為本身材料的特性,具備更加優(yōu)異的抗腐蝕性能。在復(fù)合折疊扁管的方案基礎(chǔ)上,扁管采用不同的材料和結(jié)構(gòu)設(shè)計可以達到不同的強度和腐蝕性能的要求,其熱交換性能至少不低于傳統(tǒng)的主流全鋁熱交換器。
采用折疊扁管與擠壓扁管的微通道換熱器長效特性
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采用折疊扁管與擠壓扁管的微通道換熱器長效特性 作者:韋偉,徐坤豪,梁媛媛,陳江平,weiwei,xukunhao,liangyuanyuan,chenjiangping 作者單位:韋偉,梁媛媛,陳江平,weiwei,liangyuanyuan,chenjiangping(上海交通大學(xué)制冷與低溫工程研究所,上海 ,200240),徐坤豪,xukunhao(薩帕鋁熱傳輸(上海)有限公司,上海,201807) 刊名: 化工學(xué)報 英文刊名:ciescjorunal 年,卷(期):2013,64(7) 參考文獻(14條) 1.wujingwei;yangjianguo;fanghongyuan;yoonsanghoon,leechangheethebondstrengthofal-sicoatingonmilds
折疊式乘客門復(fù)合模的設(shè)計
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1模具的結(jié)構(gòu)特點旅行車乘客門是一種雙葉折疊式車門,由兩塊外門板,兩塊內(nèi)門板裝配焊接而成。圖1是左葉外門板的結(jié)構(gòu)示意圖,該門板的成形包括玻璃窗孔的拉伸和沖裁、鎖孔的拉伸成形、兩側(cè)的u形彎曲和上下端的直角彎
扁管換熱器在空調(diào)上的應(yīng)用研究
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扁管冷凝器是一種新型高效緊湊式換熱器,其在家用空調(diào)器中的應(yīng)用有很多優(yōu)點。本文研究了扁管換熱器在空調(diào)上應(yīng)用的特點及可行性。通過扁管換熱器對比實驗,采用扁管換熱器可以在保持性能不變或者提高的前提下,性能效率提高。
雙葉折疊式乘客門多用復(fù)合模
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1結(jié)構(gòu)簡介雙葉折疊式乘客門具有結(jié)構(gòu)簡單、開關(guān)方便,所占空間小等優(yōu)點而被廣泛應(yīng)用于大、中型客車上。其左葉門焊合總成的典型結(jié)構(gòu)如圖1所示,右葉門與之對稱。每葉門都是由外板和內(nèi)板焊合而成,內(nèi)板與外板的差別在于沒有裝鎖的凹坑。這樣,每副車門共有內(nèi)、外板三種四件。門板的主要成形部位有窗孔、鎖坑和下部為增強剛性而設(shè)置的壓痕。另外,左右兩側(cè)還有裝密封條的“u”形結(jié)構(gòu),上端有為增強剛性而設(shè)置的折邊,下端也有裝密封條的折邊。從圖1可知,門板的成形包含了窗孔的拉延和沖裁、鎖坑的拉延、壓痕的脹形、兩側(cè)的“u”形彎曲和上下端的直角彎曲。以
采用折疊扁管與擠壓扁管的微通道換熱器長效特性(20201029103621)
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采用折疊扁管與擠壓扁管的微通道換熱器長效特性(20201029103621)
鈦材料在人工唾液中抗腐蝕性能的體外研究
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目的了解鈦材料在人工唾液中的抗腐蝕性,為臨床選擇合適的口腔修復(fù)材料提供實驗依據(jù)和理論基礎(chǔ)。方法選擇鈦材料,配制不同ph值的人工唾液分別為2.0、3.0、5.0、7.4,檢測鈦材料在不同人工唾液中24、48、72h鈦離子的析出量;此外,檢測鈦材料與鎳不同接觸面積對鈦離子析出量的影響。結(jié)果鈦離子的析出量ph2.0>ph3.0>ph5.0>ph7.4,而鈦離子析出量在浸泡時間72h>48h>24h,ph值為2.0、3.0、5.0時差異有統(tǒng)計學(xué)意義(p0.05)。此外,鈦與異種金屬鎳接觸面積50mm2相比較,鈦鎳接觸面積100mm2的鈦離子析出量較大,差異有統(tǒng)計學(xué)意義(p<0.05)。結(jié)論酸性環(huán)境可加速鈦離子析出量,影響鈦材料的抗腐蝕性。鎳鈦結(jié)合面積的增加會加速鈦離子的析出,建議鎳過敏的患者慎用鈦鎳口腔修復(fù)材料。
復(fù)合彎曲扁管零件成形工藝
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針對航空座椅用復(fù)合彎扁管的構(gòu)造特點,對其成形工藝進行了分析、探討。經(jīng)過工藝試驗,總結(jié)出了合理經(jīng)濟的工藝方法。為我公司今后制造此類零件提供參考。
折疊門圖片折疊效果圖
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折疊門圖片折疊門效果圖 現(xiàn)代裝修中,折疊門也成了居室裝飾效果的門類之一,它是由多扇門連在一起,并采用 折疊的開啟方式,具有節(jié)約空間、美觀大方等優(yōu)點。現(xiàn)在,我們一起來欣賞一下折疊門圖片 和折疊門效果圖。 折疊門圖片 折疊門圖片 折疊門具有門體質(zhì)輕,、保溫隔冷熱、防潮、防火阻燃、降噪隔音、耐酸堿、耐腐蝕等 化學(xué)穩(wěn)定性。不沾油煙,易清洗,不易變色,也適合廚房,浴室,衛(wèi)生間等場合使用.安裝簡便 快速,使用壽命長,維修方便,因而使折疊門的使用更加的廣泛。 折疊門圖片 折疊門厚度尺寸 在實際的應(yīng)用當(dāng)中,折疊門尺寸都是隨環(huán)境而變化的,除了高度的變化很小,門扇數(shù)量、 門扇寬度等尺寸都不明確。折疊門在市場上少有成品,大多都是采用定制的方式。 折疊門圖片 不過在《住宅空間室內(nèi)設(shè)計的常規(guī)尺寸》中有介紹到,目前室內(nèi)裝修設(shè)計中,常規(guī)的折 疊門尺寸為寬度:45
汽車空調(diào)專用鋁合金扁管
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鋁合全扁管是汽車空調(diào)國產(chǎn)化,試制蒸發(fā)器和冷凝器中的關(guān)鍵零件。中國豫新機械廠于1990年6月先后試制成功四種規(guī)格(21、4、10、9通道)的鋁合金扁管。扁管厚度均為5mm,寬度為22~85mm,壁厚為0.8~1.0mm,間隔厚度為0.5~1.0mm,通道間距1.7~6.5mm.
汽車空調(diào)專用鋁合金扁管
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鋁合全扁管是汽車空調(diào)國產(chǎn)化,試制蒸發(fā)器和冷凝器中的關(guān)鍵零件。中國豫新機械廠于1990年6月先后試制成功四種規(guī)格(21、4、10、9通道)的鋁合金扁管。扁管厚度均為5mm,寬度為22~85mm,壁厚為0.8~1.0mm,間隔厚度為0.5~1.0mm,通道間距1.7~6.5mm.
折疊門
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折疊門 折疊門,主要適用于車間、商場、辦公樓、展示廳和家庭裝潢等場所 的隔斷用途,屏風(fēng)用途,內(nèi)門、外門均可安裝使用。 折疊門具有美觀大方、樣式新穎、花色多樣、使用方便、推拉自如、 有效節(jié)約門的占用空間。折疊門具有門體質(zhì)輕,保溫隔冷熱、防潮、 防火阻燃、降噪隔音、耐酸堿、耐腐蝕等化學(xué)穩(wěn)定性。折疊門不沾油 煙,易清洗,不易變色,也適合廚房,浴室,衛(wèi)生間等場合使用。 折疊門安裝簡便快速,使用壽命長,維修方便。已廣泛用于辦公,廠 房車間,及超大場所區(qū)域的保溫,防蟲、防塵、遮蔽隔離的應(yīng)用。 折疊門在質(zhì)量工藝上比移門要求高,因此市場上生產(chǎn)的廠家并不多。 挑選的時候,除了看看表面的木飾面效果以外,更要關(guān)注使用的方便 和質(zhì)量的穩(wěn)定。 滑輪導(dǎo)軌:滑輪和導(dǎo)軌的好壞直接決定了門扇開合的質(zhì)量。如果選擇 了劣勢的導(dǎo)軌,不僅開關(guān)費力,而且用不了多久,就會發(fā)生門板變形 下墜,無法開啟等等問題。而優(yōu)質(zhì)的導(dǎo)軌滑輪,
具有優(yōu)良耐腐蝕性能的仿木復(fù)合材料
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日本的sekisui化學(xué)公司采用一新的工藝,以玻璃纖維長絲增強剛性的聚氨酯泡沫,生產(chǎn)出一種具有優(yōu)良耐腐蝕性能的仿木材料.據(jù)報道,這種材料具有很高的機械強
折疊門有哪些優(yōu)勢折疊門常規(guī)尺寸介紹
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折疊門有哪些優(yōu)勢折疊門常規(guī)尺寸介紹 折疊門是由多扇門連在一起,并采用折疊開啟方式的門,在當(dāng)代社會中,折疊門常見的折 疊門有兩種,一種是室內(nèi)裝修設(shè)計使用,另一種主要用作公共場所大門。在現(xiàn)代家居裝修設(shè) 計中,設(shè)計師們也經(jīng)常運用折疊門來達到更好的室內(nèi)裝飾效果,在實際應(yīng)用中,對折疊門尺 寸的把握一定要精準(zhǔn)。下面小編就為大家介紹折疊門有哪些優(yōu)勢以及折疊門常規(guī)尺寸。 折疊門有哪些優(yōu)勢? 在現(xiàn)代家居中,折疊門往往會有意想不到的裝飾效果,任何家居風(fēng)格都能找到與之搭配的 折疊門。從門業(yè)市場上了解到,現(xiàn)代家庭中使用的折疊門最主要的優(yōu)勢是:美觀大方、樣式 新穎、花色多樣、使用方便、推拉自如、有效節(jié)約門的占用空間。 折疊門大多采用較輕的新型材料制造,在保溫隔冷熱、防潮、防火阻燃、降噪隔音、耐酸 堿、耐腐蝕等方面都有不錯的表現(xiàn),因此折疊特別適合當(dāng)做現(xiàn)代衛(wèi)生間門和廚房門、
折流板—扁鋼條復(fù)合支承在換熱器上的應(yīng)用
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本文對設(shè)計降低壓力損失和防止振動的管殼式冷卻器,提出了一種有效的方法,就是管束采用折流板-扁鋼條復(fù)合支承。此方式更有加工簡單,易于裝配的優(yōu)勢。
工業(yè)折疊門
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賽科門控 工業(yè)電動(雙機型)折疊門 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及特點 1、電動門采用新型曲臂式開門機和控制箱,動力更強勁、性能更優(yōu)異。 2、電動門可輕松實現(xiàn)手、電動靈活轉(zhuǎn)換。 3、電動門設(shè)有電器控制延時保護裝置,根據(jù)客戶需要,可以設(shè)置遙控裝置。 4、門扇間裝有三元乙丙密封件,特制的底端密封毛條,克服了常規(guī)橡膠密封件 易磨損、易老化,不適應(yīng)惡劣環(huán)境的缺陷,具有更長的使用壽命。 5、電動門在門扇的中密封處可裝有氣囊保護的感應(yīng)裝置,保證門扇正在關(guān)閉時 如有行人或通行車輛碰及,門扇立即開啟,充分保障安全。 6、該門門框可選用優(yōu)質(zhì)型鋼或鋁型材。 7、門板可采用grp板、防火巖棉板或彩色夾心板,并可加設(shè)多種造型的采光窗 和頂部耐高壓缺口,有堅固、耐氣候、保溫隔熱、阻燃、隔音、密封等特點。 結(jié)構(gòu)原理 電動(雙機型)折疊門:由門扇、門框、合頁、密封件、下限位擋塊、上導(dǎo)向 系統(tǒng)(上斜導(dǎo)軌及上導(dǎo)向輪)、曲臂式開門機、控制系統(tǒng)
家用空調(diào)器中扁管冷凝器空氣側(cè)性能研究
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4.5
利用計算機仿真技術(shù),結(jié)合現(xiàn)有扁管冷凝器的研究經(jīng)驗,通過建立扁管冷凝器空氣側(cè)壓力降和換熱系數(shù)的換熱模型并進行仿真計算。對冷凝器迎面風(fēng)速、翅片片距、管距和氣流流動方向深度等改變后對系統(tǒng)熱力性能的影響程度作了分析研究,為扁管式冷凝器的優(yōu)化設(shè)計提供了輔助手段與理論參考。
玻璃鋼復(fù)合材料耐腐蝕性能研究
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4.3
文章研究了分別以環(huán)氧乙烯基樹脂和不飽和聚酯樹脂為基體材料的玻璃鋼復(fù)合材料在苛刻外部使用環(huán)境下的耐腐蝕性能,通過對比試驗前后復(fù)合材料表面形貌的變化、耐熱性能的衰退、硬度、拉伸及彎曲強度、模量等的一系列變化來綜合評價此玻璃鋼復(fù)合材料的耐腐蝕性能。
制冷劑R32在空調(diào)應(yīng)用上的理論分析
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4.5
從理論上對制冷劑r32的環(huán)保性、循環(huán)性能和安全性進行分析,得出r32在循環(huán)性能上與常用制冷劑相當(dāng),滿足普通家用空調(diào)器使用安全要求,環(huán)保性優(yōu)于常用制冷劑,因此對于常用制冷劑來說是一種可行性很高的替代品。
專用空調(diào)與舒適性空調(diào)在機房應(yīng)用上的性能差異
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4.5
針對通信機房對工作環(huán)境要求的特點,從空調(diào)設(shè)備的技術(shù)特性、使用可靠性、應(yīng)用效能等方面進行分析比較,指出機房專用空調(diào)與舒適性空調(diào)在應(yīng)用上存在較大的差異性,提出合理配置空調(diào)機組的重要性,并闡明了機房專用空調(diào)在通信機房建設(shè)中更具有重要的應(yīng)用價值。
新型折疊門
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4.6
賽科門控 新型折疊門 多扇上承重推拉折疊門:上承重推拉折疊門是本公司在吸收國外先進技術(shù)的基 礎(chǔ)上改進并優(yōu)化,適合中國國情并具有自主知識產(chǎn)權(quán)的新一代工業(yè)門,是系列電 動門中最具有代表性的產(chǎn)品之一。采用12扇寬1300mm、高7500mm、厚100mm的門 板,該門板具防風(fēng)抗雨、保溫隔音等功能;采用采用意大利faac生產(chǎn)的控制箱和 開門機(可選擇其他品牌);控制箱作用于開門機,通過傳動鏈條帶動中間門扇上 的主動承重輪,使大門沿軌道向兩側(cè)門倉滑移,同時在輔軌中的導(dǎo)向輪運行到拐 點后順著異形輔軌向外運行,使兩邊的各門體全部打開后重疊在兩側(cè)門倉內(nèi),占 用左右空間小,門扇啟閉十分靈活;門體裝有安全保護裝置,門體在關(guān)閉時觸及 障礙物立即停止(選配);當(dāng)停電時門體可用手拉手拉鏈啟閉門體。 主要特點: (1) 門扇:門板為雙層復(fù)合型板,內(nèi)填聚氨酯的保溫材料,門扇框架采用矩形管。 (2)
低碳鋼表面火焰噴涂復(fù)合涂層的耐腐蝕性能研究
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4.5
文章利用火焰噴涂技術(shù)在q235低碳鋼表面制備了不同配比度的ni基wc-12co復(fù)合涂層,其中它們的配比度分別10%wc-12co、20%wc-12co、30%wc-12co復(fù)合涂層,利用金相顯微鏡、電化學(xué)分析儀對涂層微觀組織和性能進行分析。結(jié)果表明涂層與基體都有較好的結(jié)合性能,三組涂層與基體相比硬度都有所提高,且30%wc-12co的涂層的硬度最高。30%wc-12co的涂層與前兩者涂層和基體相比,電化學(xué)腐蝕速度較慢,30%wc-12co涂層與前兩種涂層相比,孔隙較少,耐腐蝕性較高。
論高強混凝土的抗腐蝕性
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4.3
論高強混凝土的抗腐蝕性 【內(nèi)容摘要】:眾所周知,高強混凝土具有強度高,自重輕,抗?jié)B抗凍性能好等優(yōu)點,廣泛 地用于高層和大跨度工程,還大量用于海洋和港口工程。但是高強混凝土的抗腐蝕性能到底 怎么樣,針對特定的自然環(huán)境,配制了普通、高強和高性能混凝土,同時進行了不同混凝土 的鹵水腐蝕單因素試驗。結(jié)果表明,普通混凝土的耐久性很差,高強混凝土的抗腐蝕性不盡 人意,高性能混凝土具有優(yōu)良的抗腐蝕性能,鋼纖維和高強高彈模聚乙烯纖維增強高性能混 凝土在雙因素作用下抗腐蝕性更好。 【關(guān)鍵詞】:高強混凝土高強混凝土高性能混凝土抗腐蝕性干濕循環(huán) 高強混凝土必須具有滿足高耐久性的要求。為了提高高強混凝土的抗碳化、抗?jié)B性、抗 凍性、耐磨性和抗化學(xué)腐蝕性等,要求高強混凝土必須具有高耐久性。所以高強混凝土的抗 腐蝕性能的研究非常有必要。 一、試件制作 按一定的配比,制作100m
如何提高混凝土的抗腐蝕性
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4.5
如何提高混凝土的抗腐蝕性
如何提高混凝土的抗腐蝕性(1)
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4.7
程技術(shù)工 63 fortuneworld2010.4 如何提高混凝土的抗腐蝕性 摘要:自然界中使用的混凝土,由于受環(huán) 境條件的影響,可能引起混凝土性能的變化,再 加上氣候溫度的原因而引起的干濕循環(huán)、高溫、 低溫的交替等,都能使多孔結(jié)構(gòu)的混凝土產(chǎn)生破 壞,甚至導(dǎo)致完全崩潰??偨Y(jié)分析原因,導(dǎo)致混 凝土被腐蝕破壞主要有物理性腐蝕和化學(xué)性輻射 兩個方面。 關(guān)鍵詞:混凝土環(huán)境水腐蝕防腐 鄧毅貴州高速公路開發(fā)總公司 1、混凝土受侵蝕破壞機理 由于受地下水、土壤環(huán)境以及氣候溫度因素 的影響,導(dǎo)致混凝土的被腐蝕破壞主要有物理性 侵蝕和化學(xué)性侵蝕兩個方面,以硫酸鹽為例說明 如下: 1.1硫酸鹽結(jié)晶的破壞。 具有一定硫酸鹽的環(huán)境水,在混凝土毛細(xì) 管的作用下,被吸入混凝土體中,而暴露在大氣 中的混凝土,由于毛細(xì)管的作用,將傳遞的水分 蒸發(fā)。溶解在水中的礦物質(zhì),經(jīng)濃縮而析出,從 而殘留
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職位:房產(chǎn)估價師(技術(shù)總監(jiān))
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林