橋面水泥混凝土鋪裝現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單 檢驗(yàn)表182 施工單位：廣西恒廣建筑工程有限公司施工標(biāo)段： 監(jiān)理單位：廣西中信恒泰工程顧問(wèn)有限公司編號(hào)： 工程名稱永州鎮(zhèn)州圩村小朗橋工程施工時(shí)間 樁號(hào)及部位橋面檢驗(yàn)時(shí)間 項(xiàng) 次 檢驗(yàn)項(xiàng)目 規(guī)定值或 允許偏差 檢驗(yàn)結(jié)果檢驗(yàn)方法和頻率 1混凝土強(qiáng)度（mpa） 符合設(shè)計(jì)要求 按附錄d檢查 2厚度(mm)+10，-5對(duì)比橋面建筑前后標(biāo)高 檢查：每100m查5處 3平整度(mm)5 3m直尺：每100m每側(cè)3 處*3尺 4橫坡(mm)+0.15水準(zhǔn)儀：每100m檢查3 個(gè)斷面 自檢意見(jiàn): 質(zhì)檢工程師:日期: 監(jiān)理意見(jiàn)： 監(jiān)理員：日期： 監(jiān)理工程師意見(jiàn)： 監(jiān)理員工程師：日期：

****高速公路工程 復(fù)合橋面水泥混凝土鋪裝現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單檢驗(yàn)表175 施工單位：施工標(biāo)段： 監(jiān)理單位：編號(hào)： 工程名稱施工時(shí)間 樁號(hào)及部位檢驗(yàn)時(shí)間 項(xiàng) 次 檢驗(yàn)項(xiàng)目 規(guī)定值或 允許偏差 檢驗(yàn)結(jié)果檢驗(yàn)方法和頻率 1混凝土強(qiáng)度 在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi) 按附錄d檢查 2厚度(mm)+10，-5 對(duì)橋面澆筑前后標(biāo)高 檢查：每100m測(cè)5處 平整度53m直尺：每100m測(cè)3 處×3尺 4橫坡（%）±0.15 水準(zhǔn)儀：每100m檢查 3個(gè)斷面 外觀檢查： 自檢意見(jiàn): 質(zhì)檢工程師:日期: 監(jiān)理員意見(jiàn)： 監(jiān)理員:日期： 專業(yè)監(jiān)理工程師意見(jiàn)： 專業(yè)監(jiān)理工程師:日期： 承包人技術(shù)負(fù)責(zé)人：日期：

****高速公路工程 復(fù)合橋面水泥混凝土鋪裝現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單檢驗(yàn)表175 施工單位：（施工單位全稱）施工標(biāo)段：**標(biāo)（合同段） 監(jiān)理單位：（監(jiān)理單位全稱）編號(hào)： 工程名稱k*+***橋名（單位工程名稱）施工時(shí)間****年**月**日 樁號(hào)及部位第*—*孔(聯(lián))橋面鋪裝檢驗(yàn)時(shí)間****年**月**日 項(xiàng) 次 檢驗(yàn)項(xiàng)目 規(guī)定值或 允許偏差 檢驗(yàn)結(jié)果檢驗(yàn)方法和頻率 1混凝土強(qiáng)度 在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi) （設(shè)計(jì)強(qiáng)度c50）58.9、61.2按附錄d檢查 2厚度(mm)+10，-5-5、+4、-6、-4、+8 對(duì)橋面澆筑前后標(biāo)高 檢查：每100m測(cè)5處 平整度53、1、2、4、3、1、 4、2、2 3m直尺：每100m測(cè)3 處×3尺 4橫坡（%）±0.15-0.10、+0.12、-0.1

12345678910平均、 代表值 合格率 (%) 權(quán)值得分 1△3 2△2 3△2 41 評(píng)分: 檢測(cè)：復(fù)核: 在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi) ＋10,－5 工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定 質(zhì)量保證資料 檢驗(yàn)負(fù)責(zé)人：記錄：年月日 質(zhì)量等級(jí)： 減分 質(zhì)量評(píng)定 橋面排水良好。不符合要求時(shí)減3～5分。減分 監(jiān)理意見(jiàn) 資料齊全 5 外觀鑒定 合計(jì) 實(shí) 測(cè) 項(xiàng) 目 項(xiàng) 次 橫坡（%）±0.15 平整度（㎜） 混凝土強(qiáng)度（mpa) 厚度（㎜） 施工單位： 復(fù)合橋面水泥混凝土鋪裝質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表 分項(xiàng)工程名稱：所屬分部工程名稱: 基本要求 工程部位： 1)水泥混凝土橋面的基本要求同水泥混凝土路面，瀝青混凝土橋面的基本要求同瀝青混凝土路面。 2)橋面泄水孔進(jìn)水口的布置應(yīng)有利于橋面和滲入水的排除，其數(shù)量不得少于設(shè)計(jì)要求，出水口不得使水直接沖刷橋體。 檢查項(xiàng)目 實(shí)測(cè)值或?qū)崪y(cè)偏差值 規(guī)

復(fù)合橋面水泥混凝土鋪裝分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表 建設(shè)項(xiàng)目：施工單位：監(jiān) 理單位：監(jiān)理咨詢有限公司合同號(hào)： 樁號(hào)（墩臺(tái)號(hào)、孔號(hào)）：分項(xiàng)工程名稱：工 程部位：表號(hào)：jp-589 評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)對(duì)該分項(xiàng)工程的基本要求 查項(xiàng)目 規(guī)定值或允許 偏差 檢查方法和頻率 實(shí)測(cè)值或?qū)崪y(cè)偏差值質(zhì) 12345678910 平均 值或 代表 值 合 格 率 % 度（mpa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄d檢查 m）+10，-5 對(duì)比橋面澆筑前后標(biāo)高檢查： 每100m查5處 mm）53m直尺：每100m測(cè)3處×3尺 ）±0.15水準(zhǔn)儀：每100m檢查3個(gè)斷面 計(jì) 分 外觀鑒定減分 檢查意見(jiàn) 質(zhì)量保證資料減分 評(píng)定評(píng)分質(zhì)量等級(jí) 檢驗(yàn)負(fù)責(zé)人：檢測(cè)：記錄： 年月日

分項(xiàng)工程名稱:所屬分部工程名稱：所屬建設(shè)項(xiàng)目：泉三高速公路三明段smax合同段 工程部位:施工單位：監(jiān)理單位：福州路信交通建設(shè)監(jiān)理有限公司 (樁號(hào)、墩臺(tái)號(hào)、孔號(hào)） 12345678910平均值、代表值合格率（%）權(quán)值得分 13 22 32 41 8 檢查負(fù)責(zé)人：檢測(cè)：記錄：復(fù)核：年月日 ±0.15 評(píng)分：質(zhì)量等級(jí)： 減分 減分 監(jiān)理意見(jiàn) 外觀鑒定 質(zhì)量保證資料 工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定 項(xiàng)次檢查項(xiàng)目 強(qiáng)度或壓實(shí)度 厚度（mm) 規(guī)定值或允許偏差 在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi) +10，-5 5 實(shí)測(cè)值或?qū)崪y(cè)偏差值 分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表 質(zhì)量評(píng)定 實(shí) 測(cè) 項(xiàng) 目 合計(jì) 1、水泥混凝土橋面的基本要求同水泥混凝土路面，瀝青混凝土橋面的基本要求同瀝青混凝土路面。2、橋面泄水孔進(jìn)水口的布置應(yīng)有利于橋面和滲入水 的排除，其數(shù)量不得少于設(shè)計(jì)要求

合同號(hào) 編號(hào) 施工時(shí)間 檢驗(yàn)時(shí)間 項(xiàng)次檢驗(yàn)結(jié)果權(quán)值 1△3 2△2 3△2 41 年月日 工程項(xiàng)目 復(fù)合橋面水泥混凝土鋪裝現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單 承包單位 c-1-135 監(jiān)理單位 工程名稱 樁號(hào)及部位 檢驗(yàn)項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢驗(yàn)方法和頻率 混凝土強(qiáng)度（mpa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄d檢查 厚度（mm）+10，-5 對(duì)比橋面澆筑前后標(biāo)高檢 查：每100m查5處 平整度（mm）53m直尺:每100m測(cè)3處×3尺 監(jiān)理工程師： 質(zhì)檢負(fù)責(zé)檢查 自檢結(jié)果合格 第項(xiàng)經(jīng)抽檢，第項(xiàng)經(jīng)共檢，結(jié)果合格□/不合格□；同意□/不同意□進(jìn)行 下道工序。 復(fù)核 監(jiān)理意見(jiàn)： 橫坡（%）±0.15 水準(zhǔn)儀：每100m檢查3個(gè)斷 面 自檢結(jié)論：

工程項(xiàng)目 承包單位：合同號(hào)： 監(jiān)理單位：編號(hào)： 工程名稱樁號(hào)及部位 設(shè)計(jì)(%) 外觀質(zhì)量： 檢驗(yàn)結(jié)果： 年月日 測(cè)點(diǎn)位置 c-2-130 實(shí)測(cè)(mm)偏差(mm)實(shí)測(cè)(%)偏差(%) 厚度橫坡 設(shè)計(jì)(mm) 復(fù)合橋面水泥混凝土鋪裝檢驗(yàn)記錄表 記錄：復(fù)核：檢驗(yàn)負(fù)責(zé)人：

工程項(xiàng)目 承包單位：合同號(hào)： 監(jiān)理單位：編號(hào)： 工程名稱樁號(hào)及部位 設(shè)計(jì)(%) 外觀質(zhì)量： 檢驗(yàn)結(jié)果： 年月日 測(cè)點(diǎn)位置 c-2-130 實(shí)測(cè)(mm)偏差(mm)實(shí)測(cè)(%)偏差(%) 厚度橫坡 設(shè)計(jì)(mm) 復(fù)合橋面水泥混凝土鋪裝檢驗(yàn)記錄表 記錄：復(fù)核：檢驗(yàn)負(fù)責(zé)人：

6橋面水泥混凝土鋪裝層施工工藝標(biāo)準(zhǔn) 1適用范圍 本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于市政及公路橋梁工程中大、中、小橋橋面混凝土鋪裝層的施工。 2施工準(zhǔn)備 2.1材料準(zhǔn)備 2.1.1主材： 2.1.1.1冷軋帶肋鋼筋網(wǎng)片或普通鋼筋 冷軋帶肋鋼筋網(wǎng)片：應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《冷軋帶肋鋼筋》gb13788-2000，《鋼筋混凝土用 鋼筋焊接網(wǎng)》yb/t076-1995。 帶肋鋼筋：性能指標(biāo)應(yīng)符合《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》gb1499-1991。 光圓鋼筋：《鋼筋混凝土用熱軋帶肋光圓鋼筋》gb13013-1991。 2.1.1.2橋面鋪裝混凝土 符合設(shè)計(jì)規(guī)定的坍落度和強(qiáng)度等級(jí)。 水泥：必須采用標(biāo)號(hào)不低于p.o42.5硅酸鹽水泥。強(qiáng)度符合gb175-1999標(biāo)準(zhǔn)。 摻和料：一級(jí)粉煤灰，性能指標(biāo)符合gb1596-1991標(biāo)準(zhǔn)。 外加劑：符合gb8076-1997標(biāo)準(zhǔn)。 砂：應(yīng)采用潔凈、堅(jiān)硬、符

ndoverallleadershipresponsibilityforsafety.administrativedeputyiswithinthescopeoftheirrespectiveresponsibilitiesatvariouslevelsofsecurityresponsibility,inchargeofsecurityworkinthecontextofleadership,responsibletothechief.fifthopenpitproductionsafetyaccidentinvestigationsystem,performedonaproductionsafetyaccident"fourno"principle.imposedonproductionsafetyaccidentreportstepb

6橋面水泥混凝土鋪裝層施工工藝標(biāo)準(zhǔn) 1適用范圍 本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于市政及公路橋梁工程中大、中、小橋橋面混凝土鋪裝層的施工。 2施工準(zhǔn)備 2.1材料準(zhǔn)備 2.1.1主材： 2.1.1.1冷軋帶肋鋼筋網(wǎng)片或普通鋼筋 冷軋帶肋鋼筋網(wǎng)片：應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《冷軋帶肋鋼筋》gb13788-2000，《鋼筋混凝土用 鋼筋焊接網(wǎng)》yb/t076-1995。 帶肋鋼筋：性能指標(biāo)應(yīng)符合《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》gb1499-1991。 光圓鋼筋：《鋼筋混凝土用熱軋帶肋光圓鋼筋》gb13013-1991。 2.1.1.2橋面鋪裝混凝土 符合設(shè)計(jì)規(guī)定的坍落度和強(qiáng)度等級(jí)。 水泥：必須采用標(biāo)號(hào)不低于p.o42.5硅酸鹽水泥。強(qiáng)度符合gb175-1999標(biāo)準(zhǔn)。 摻和料：一級(jí)粉煤灰，性能指標(biāo)符合gb1596-1991標(biāo)準(zhǔn)。 外加劑：符合gb8076-1997標(biāo)準(zhǔn)。 砂：應(yīng)采用潔凈、堅(jiān)硬、符

1 6橋面水泥混凝土鋪裝層施工工藝標(biāo)準(zhǔn) 1適用范圍 本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于市政及公路橋梁工程中大、中、小橋橋面混凝土鋪裝層的施工。 2施工準(zhǔn)備 2.1材料準(zhǔn)備 2.1.1主材： 2.1.1.1冷軋帶肋鋼筋網(wǎng)片或普通鋼筋 冷軋帶肋鋼筋網(wǎng)片：應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《冷軋帶肋鋼筋》gb13788-2000，《鋼筋混凝土用 鋼筋焊接網(wǎng)》yb/t076-1995。 帶肋鋼筋：性能指標(biāo)應(yīng)符合《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》gb1499-1991。 光圓鋼筋：《鋼筋混凝土用熱軋帶肋光圓鋼筋》gb13013-1991。 2.1.1.2橋面鋪裝混凝土 符合設(shè)計(jì)規(guī)定的坍落度和強(qiáng)度等級(jí)。 水泥：必須采用標(biāo)號(hào)不低于p.o42.5硅酸鹽水泥。強(qiáng)度符合gb175-1999標(biāo)準(zhǔn)。 摻和料：一級(jí)粉煤灰，性能指標(biāo)符合gb1596-1991標(biāo)準(zhǔn)。 外加劑：符合gb8076-1997標(biāo)準(zhǔn)。 砂：應(yīng)采用潔凈、堅(jiān)

施工日期 檢驗(yàn)日期 基本 要求 不合格記錄扣分標(biāo)準(zhǔn)扣分扣分合計(jì) 1排水良好 目測(cè)：檢查橋面排水是否 良好。 檢查點(diǎn)，合格點(diǎn)，不合格點(diǎn)，合 格率%。 0.5分/點(diǎn)分 外觀記錄表8.12.2-2 年月日 年月日 工程名稱 樁號(hào)及工程部位 檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差值 高速公路工程項(xiàng)目 承包單位： 監(jiān)理單位： 合同號(hào)： 編號(hào)： 1、橋面排水良好。不符合要求時(shí)減3~5分。 復(fù)合橋面水泥混凝土鋪裝外觀鑒定檢查記錄表 檢查人：質(zhì)檢負(fù)責(zé)人：現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理：專業(yè)監(jiān)理： 分 項(xiàng)次檢查方法 橋面排水 外觀缺陷扣分

鋼橋面板上瀝青混凝土鋪裝施工質(zhì)量檢驗(yàn)表 （編號(hào)：）b-6.12-05 合同號(hào)：施工單位： 建設(shè)項(xiàng)目：連霍鄭洛段改建工程監(jiān)理單位： 分部工程名稱樁號(hào)及部位 項(xiàng) 次 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或 允許偏差 設(shè)計(jì)值 實(shí)測(cè)值或?qū)崪y(cè)偏差值檢測(cè)結(jié)果 12345678910 檢測(cè) 點(diǎn)數(shù) 合格 點(diǎn)數(shù) 不合格 點(diǎn)數(shù) 1壓實(shí)度(%)符合設(shè)計(jì)要求 2 平 整 度 iri(m/km)2.5 σ(㎜)1.5 3平均厚度(㎜)0，-5 4 抗滑構(gòu)造深度 (㎜) 符合設(shè)計(jì)要求 5橫坡(%)±0.3 檢查意見(jiàn) 檢測(cè)：記錄：質(zhì)檢負(fù)責(zé)人：日期：

橋面鋪裝施工質(zhì)量檢驗(yàn)表 （編號(hào)：）b-6.12-02 合同號(hào)：施工單位： 建設(shè)項(xiàng)目：連霍鄭洛段改建工程監(jiān)理單位： 分部工程名稱樁號(hào)及部位 項(xiàng) 次 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或 允許偏差 設(shè)計(jì)值 實(shí)測(cè)值或?qū)崪y(cè)偏差值檢測(cè)結(jié)果 12345678910 檢測(cè) 點(diǎn)數(shù) 合格 點(diǎn)數(shù) 不合格 點(diǎn)數(shù) 1強(qiáng)度或壓實(shí)度在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi) 2厚度(㎜)+10，-5 3 平 整 度 瀝青砼水泥砼 hri(m/km)2.53.0 σ(㎜)1.51.8 4 橫 坡 (%) 水泥砼±0.15 瀝青面層±0.3 5抗滑構(gòu)造深度符合設(shè)計(jì)要求 檢查意見(jiàn) 檢測(cè)：記錄：質(zhì)檢負(fù)責(zé)人：日期：

水泥混凝土面層施工質(zhì)量檢驗(yàn)表 （編號(hào)：）b-5.02 合同號(hào)：施工單位： 建設(shè)項(xiàng)目：連霍鄭洛段改建工程監(jiān)理單位： 分部工程名稱樁號(hào)及部位 項(xiàng) 次 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或 允許偏差 設(shè)計(jì)值 實(shí)測(cè)值或?qū)崪y(cè)偏差值檢測(cè)結(jié)果 12345678910 檢測(cè) 點(diǎn)數(shù) 合格 點(diǎn)數(shù) 不合格 點(diǎn)數(shù) 1彎拉強(qiáng)度(mpa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi) 2 板厚度 (mm) 代表值－5 極值－10 3 平整 度 標(biāo)準(zhǔn)偏差 σ(㎜) iri(m/km) 最大間隙 (㎜) 4抗滑構(gòu)造深度(㎜) 5相鄰板高差(㎜) 6縱、橫縫順直度(㎜)10 7中線平面偏位(㎜)20 8路面寬度(㎜)±20 9縱斷高程(㎜) 10橫坡(%) 檢查意見(jiàn) 檢測(cè)：記錄：質(zhì)檢負(fù)責(zé)人：日期：

水泥混凝土面層施工質(zhì)量檢驗(yàn)表 合同號(hào)：工程部位（樁號(hào)、墩臺(tái)號(hào)、孔號(hào)）：分部工程名稱：zj—55 建設(shè)項(xiàng)目：施工單位：監(jiān)理單位： 項(xiàng) 次 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或 允許偏差 頻率設(shè)計(jì)值 實(shí)測(cè)值或?qū)崪y(cè)偏差值 12345678910 1彎拉強(qiáng)度（mpa）在合格標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)按附錄c檢查 2 板厚度 （㎜） 代表值-5按附錄h檢查 2處/200m/車道極值-10 3平整度 σ（㎜）1.5每100m計(jì)算 σ、iriiri（m/km）2.5 最大間隙 h（㎜）2處×10尺/200m 4抗滑構(gòu)造深度（㎜）0.81處/200m 5相鄰板高差（㎜）22條×2點(diǎn)/200m 6縱、橫縫順直度（㎜）104處/200m 7中線平面偏位（㎜）204點(diǎn)/

公路工程管理用表檢驗(yàn)表143 復(fù)合橋面水泥混凝土鋪裝質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告單 工程名稱：合同號(hào)： 承包單位：編號(hào)： 監(jiān)理單位：檢驗(yàn)單位： 分項(xiàng)工程名稱工程部位施工時(shí)間 樁號(hào)圖紙?zhí)枡z驗(yàn)時(shí)間 檢查項(xiàng)目 規(guī)定值或 允許偏差 檢查方法 和頻率 檢驗(yàn)結(jié)果備注 混凝土強(qiáng) 度（mpa） 在合格標(biāo)準(zhǔn) 內(nèi) 按附錄d檢 查 厚度 （mm）+10，-5 對(duì)比橋面澆 筑前后標(biāo)高 檢查；每 100m查5處 平整度 （mm）5 3m直尺： 每100m測(cè) 3處×3尺 橫坡（%）±0.15 水準(zhǔn)儀：每 100m檢查 3個(gè)斷面 外觀鑒定 質(zhì)量評(píng)定合格不合格 承包人簽字：年月日監(jiān)理工程師簽字：年月日 青海省公路建設(shè)管理局印制

江蘇省高速公路橋面水泥混凝土鋪裝層施工指導(dǎo)意見(jiàn) 橋面水泥混凝土鋪層施工，是橋梁水泥混凝土的最后關(guān)鍵工序，鋪裝層的質(zhì) 量直接關(guān)系到其上瀝青混凝土鋪裝層的質(zhì)量和橋梁的使用性能。為確保我省高速 公路的建設(shè)質(zhì)量，根據(jù)部標(biāo)準(zhǔn)jtj041-2000《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》和我省已 建成高速公路的施工，提出如下要求： 一、做好梁面的處理與檢查 1、清掃梁板表面的雜物，鑿除處理層混凝土表面的水泥沙漿和松弱層，但鑿 除處理層時(shí)混凝土強(qiáng)度必須達(dá)到2.5mpa以上。經(jīng)鑿毛處理的混凝土，梁面應(yīng)用 水沖洗干凈。 2、檢查各種梁間接縫是否符合設(shè)計(jì)要求，橋面連續(xù)處理梁端預(yù)留鋼筋或預(yù)埋 鋼板的位置與數(shù)量是否設(shè)計(jì)要求，橋面連續(xù)處理梁端預(yù)留鋼筋或預(yù)埋鐵板的位置 與數(shù)量是否符合設(shè)計(jì)規(guī)定；鑿除接縫處多余混凝土，清除縫內(nèi)雜物，按設(shè)計(jì)要求 做好橋面連續(xù)處的處理工作。 二、鋪裝層施工的準(zhǔn)備 1、檢查施工機(jī)具的數(shù)

水泥混凝土橋面鋪裝施工質(zhì)量控制要點(diǎn) 近年來(lái)，高速公路的建設(shè)迅猛發(fā)展，隨著交通量的日益增加和重型車輛的不 斷增多，水泥混凝土橋面鋪裝的損壞現(xiàn)象越來(lái)越嚴(yán)重，不但增加了維修費(fèi)也嚴(yán)重 影響了正常的運(yùn)營(yíng)，因此必須加強(qiáng)對(duì)橋面混凝土鋪裝層工程質(zhì)量的控制，確保道 路通行質(zhì)量，根據(jù)在施工中的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)及論文的學(xué)習(xí)，簡(jiǎn)要介紹了橋面混凝土鋪 裝層施工的質(zhì)量控制要點(diǎn)。 一、橋面鋪裝施工前的厚度控制 橋面鋪裝層厚度控制應(yīng)從墊石澆筑及梁板的預(yù)制、濕接縫的澆筑開(kāi)始。梁板 預(yù)制時(shí)必須嚴(yán)格控制預(yù)拱度，保證存梁期不得超過(guò)設(shè)計(jì)要求的時(shí)間，如超期存梁 應(yīng)采取預(yù)壓措施；濕接縫、現(xiàn)澆橋面板澆筑時(shí)應(yīng)進(jìn)行高程控制，使其表面不得高 出梁板頂面；墊石澆筑時(shí)應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)高程及梁板實(shí)測(cè)的上拱值確定墊石標(biāo)高；現(xiàn) 澆梁施工時(shí)根據(jù)預(yù)壓沉降情況確定預(yù)留沉降量以保證鋪裝層的厚度；施工時(shí)如不 能保證鋪裝層厚度應(yīng)同設(shè)計(jì)單位溝通，由設(shè)計(jì)單位

當(dāng)?shù)缆房缭胶恿?、山谷溝壑時(shí),需架設(shè)橋梁。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)與交通事業(yè)的發(fā)展,越來(lái)越多的跨江、河大橋和特大橋相繼開(kāi)始建設(shè),人們對(duì)橋梁的認(rèn)可度已經(jīng)從有到優(yōu)進(jìn)行轉(zhuǎn)變,因此,橋梁的施工質(zhì)量也越來(lái)越受到人們的關(guān)注。橋面工程是人們對(duì)橋的印象感受最直觀的部分,其質(zhì)量的好壞直接影響到人們對(duì)整座橋質(zhì)量的評(píng)價(jià)。橋面鋪裝的目的是滿足車輛及行人通行的需要,保護(hù)橋梁的結(jié)構(gòu)部分不受車輪的磨損,增強(qiáng)了行車的舒適度,延長(zhǎng)了橋梁的使用壽命。如何控制好橋面的施工質(zhì)量,已經(jīng)成為擺在廣大橋梁施工管理人員面前的一道難題。