反復(fù)荷載作用下飽和砂土的一種普遍彈塑性模型
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反復(fù)荷載作用下飽和砂土的一種普遍彈塑性模型——本文建立了一個反映飽和砂土在動荷作用下反應(yīng)特性的彈塑性模型該模型,通過引入相對應(yīng)力比的概念使得應(yīng)力路徑上的每一個點都處于加載狀態(tài).模型不顯式定義屈服面和塑性勢函數(shù),而是由破壞面、流動方向、初蛄加載...
重復(fù)荷載作用下砂土永久變形預(yù)估模型
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重復(fù)荷載作用下砂土永久變形預(yù)估模型——為預(yù)估路基的永久變形,在萬能材料試驗機上對砂土進行了重復(fù)加載動三軸試驗,得到了砂土永久變形的發(fā)展曲線,建立了塑性應(yīng)變和荷載作用次數(shù)之間的關(guān)系式,使用最小二乘法擬合出該式中的系數(shù)與含水量和回彈模量之間的回歸...
沖擊荷載作用下飽和砂土孔壓特性的簡化力學模型與分析
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沖擊荷載作用下飽和砂土孔壓特性的簡化力學模型與分析——利用離散模型數(shù)值模擬了飽和砂土落地沖擊實驗弓f起砂樣內(nèi)動孔隙水壓力的周期變化,指出了出現(xiàn)負壓截斷的原因,給出了孔隙水壓力的同期與裝砂結(jié)構(gòu)固有頻率的關(guān)系以及沖擊載荷(對應(yīng)于實驗中的砂土下落高...
循環(huán)荷載作用下飽和軟黏土的損傷模型
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循環(huán)荷載作用下飽和軟黏土的損傷模型——基于各向同性彈塑性損傷和prevost模型的基本理論,把彈塑性等向硬化、運動硬化和各向同性損傷結(jié)合起來,推導了循環(huán)荷載作用下不排水飽和軟黏土的彈塑性動力損傷本構(gòu)模型。由循環(huán)累積塑性偏應(yīng)變建立損傷演化方程,以描述...
反復(fù)荷載作用下的異形柱框架滯回性能
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反復(fù)荷載作用下的異形柱框架滯回性能——基于一榀三層兩跨的異形柱鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)擬靜力試驗,研究了異形柱框架的抗震性能,分析了反復(fù)荷載作用下異形柱框架的滯回曲線,并根據(jù)頂層滯回曲線得到骨架曲線及相應(yīng)的恢復(fù)力模型和異形柱框架結(jié)構(gòu)的強度、剛度退化...
循環(huán)荷載作用下飽和軟黏土應(yīng)變軟化模型研究
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循環(huán)荷載作用下飽和軟黏土應(yīng)變軟化模型研究——循環(huán)荷載作用下,飽和軟黏土將發(fā)生應(yīng)變軟化現(xiàn)象。而以往的研究中往往忽略土體的各向異性固結(jié)對軟黏土循環(huán)軟化特性的影響,并且以往對循環(huán)軟化的研究大多采用低頻循環(huán)荷載方式。通過對杭州飽和軟黏土進行應(yīng)力控制的...
豎向荷載作用下墻梁的彈塑性分析
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豎向荷載作用下墻梁的彈塑性分析——通過分析總結(jié)近年來國內(nèi)外對磚砌體的本構(gòu)關(guān)系和破壞準則的理論研究成果,找出了較合理、適用的本構(gòu)關(guān)系和破壞準則的組合,能較好地描述墻梁受力破壞的力學特性。并基于塑性理論,編制了“墻梁結(jié)構(gòu)彈塑性有限元法計算程序”,...
飽和砂土彈塑性動力本構(gòu)模型研究
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飽和砂土彈塑性動力本構(gòu)模型研究——利用土體的塑性流動理論,提出了基于smp破壞準則的土體彈塑性動力本構(gòu)模型,用于描述飽和砂土的動力反應(yīng)性質(zhì)。土體總的變形由3個部分組成:彈性應(yīng)變、與體積屈服機制相關(guān)的塑性應(yīng)變和與剪切屈服機制相關(guān)的塑性應(yīng)變。土體在初...
衰減荷載作用下飽和軟土的固結(jié)分析
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衰減荷載作用下飽和軟土的固結(jié)分析——研究了衰減荷載作用下軟土一維固結(jié)問題,建立了小變形固結(jié)模型,探討了荷載衰減規(guī)律,分別求解了相應(yīng)的小變形和大變形固結(jié)邊值問題;通過理論解答與6塊場地實測沉降的比較,表明用考慮荷載衰減的大變形固結(jié)理論計算軟土一...
反復(fù)荷載作用下型鋼混凝土L形柱的受力性能
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反復(fù)荷載作用下型鋼混凝土l形柱的受力性能——為了揭示型鋼混凝土l形柱在地震作用下的受力性能,設(shè)計8個試件進行低周反復(fù)加載試驗。試驗分兩批,第一批4個試件采用“建研式”加載,另外4個采用“懸臂柱式”加載。試驗中考慮截面配鋼形式、荷載加載方向、軸壓比...
反復(fù)荷載作用下型鋼混凝土L形柱的受力性能
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為了揭示型鋼混凝土l形柱在地震作用下的受力性能,設(shè)計8個試件進行低周反復(fù)加載試驗。試驗分兩批,第一批4個試件采用"建研式"加載,另外4個采用"懸臂柱式"加載。試驗中考慮截面配鋼形式、荷載加載方向、軸壓比和剪跨比4個參數(shù)的影響。由試驗獲得了型鋼混凝土l形柱的主要破壞形態(tài)和滯回曲線,分析了各參數(shù)對構(gòu)件的破壞特點及滯回性能的影響,并對不同加載方式的試驗結(jié)果進行了理論詮釋。結(jié)果表明:型鋼混凝土l形柱的破壞形態(tài)主要為剪切斜壓破壞、剪彎破壞和彎曲破壞,破壞形態(tài)與剪跨比有關(guān);構(gòu)件具有良好的延性,極限側(cè)移角大,耗能能力強,抗震性能好;l形柱截面不對稱,采用"懸臂柱式"加載時,滯回曲線不對稱,而"建研式"加載時,由于受到加載裝置上下端頭的約束,試件的滯回曲線對稱。在框架結(jié)構(gòu)中型鋼混凝土l形柱受到剛性樓蓋的約束,在水平荷載作用下滯回曲線是對稱的。研究結(jié)果可供工程設(shè)計參考。
基于量綱分析的沖擊荷載作用下飽和軟粘土孔壓增長模型研究
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基于量綱分析的沖擊荷載作用下飽和軟粘土孔壓增長模型研究——基于量綱分析法并結(jié)合廣州南沙某石化倉儲軟基處理工程,確定靜動力排水固結(jié)法軟基處理中影響孔隙水壓力的主要因素,并確定沖擊荷載作用下飽和軟粘土壓孔增長模型,以供該地基加固方法前期參數(shù)確定及...
飽和砂土在往復(fù)荷載作用下有側(cè)限的本構(gòu)關(guān)系實驗研究
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飽和砂土在往復(fù)荷載作用下有側(cè)限的本構(gòu)關(guān)系實驗研究——為了得到往復(fù)荷載作用下有側(cè)限的飽和砂土的本構(gòu)關(guān)系,反映非線性和滯回特性并能方便地應(yīng)用于發(fā)生液化的情況,進行了系列實驗。實驗材料包括4種不同松密程度的細砂,加、卸載路徑包括等幅的及不等幅的情況...
往復(fù)荷載作用下土體的廣義塑性分析
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往復(fù)荷載作用下土體的廣義塑性分析——針對往復(fù)荷載作用下土體變形和孔壓發(fā)展的特點,應(yīng)用能模擬低應(yīng)力水平下塑性變形的邊界面模型.將其線彈性卸載過程改進為彈塑性.從而建立土的邊界面廣義塑性本構(gòu)理論.數(shù)值模擬結(jié)果與三軸試驗數(shù)據(jù)吻合較好?! ?/p>
反復(fù)荷載作用下L形鋼管混凝土柱滯回性能研究
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反復(fù)荷載作用下l形鋼管混凝土柱滯回性能研究——本文介紹了7根l形鋼管混凝土柱試件在承受常軸力和水平荷載作用下的試驗研究。試驗中考慮了不同的軸壓比、內(nèi)部有無加勁和加載方式對試件抗震性能的影響,試驗結(jié)果表明,內(nèi)部加勁能夠明顯地延緩柱子鋼板的屈服,而...
循環(huán)荷載作用下飽和軟黏土應(yīng)變累積模型研究
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循環(huán)荷載作用下飽和軟黏土應(yīng)變累積模型研究——通過對杭州飽和軟黏土進行應(yīng)力控制的循環(huán)三軸試驗,研究循環(huán)應(yīng)力比、振動頻率、超固結(jié)比及固結(jié)比對累積塑性應(yīng)變對飽和軟黏土循環(huán)軟化特性的影響。試驗結(jié)果表明,隨著累積塑性應(yīng)變的增加,軟化指數(shù)減??;在循環(huán)初期...
反復(fù)荷載作用下銹蝕高強鋼筋的性能變化
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通過銹蝕高強鋼筋反復(fù)荷載試驗,分析了銹蝕對高強鋼筋力學性能和耗能性能的影響.同時探究了銹蝕引起高強鋼筋力學性能及耗能性能退化的原因,并建立了銹蝕高強鋼筋力學性能及耗能性能退化模型.結(jié)果表明:高強鋼筋隨著銹蝕程度的增加,其力學性能不斷降低,屈服平臺逐漸消失,延性下降,破壞時更加表現(xiàn)為脆性斷裂;反復(fù)荷載下,高強鋼筋隨著銹蝕程度的加深,滯回環(huán)逐漸縮小,耗能性能降低,使得結(jié)構(gòu)抗震性能下降,地震發(fā)生時更易導致結(jié)構(gòu)脆性破壞.
反復(fù)荷載下約束混凝土本構(gòu)關(guān)系模型與應(yīng)用
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反復(fù)荷載下約束混凝土本構(gòu)關(guān)系模型與應(yīng)用——闡明了反復(fù)荷載作用下約束混凝土的骨架曲線和加載、卸載規(guī)則.根據(jù)所編制的計算機程序,對反復(fù)荷載下的約束混凝土本構(gòu)關(guān)系以及斜向受力方鋼管混凝土框架柱的滯回曲線進行了數(shù)值模擬.結(jié)果表明,根據(jù)建立的約束混凝土...
動荷載作用下砂土流化特性的研究進展
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動荷載作用下砂土流化特性的研究進展——總結(jié)了有關(guān)砂土液化的研究成果,主要包括砂土的液化機理、砂土液化的判別方法、砂土中孔隙水壓力的發(fā)展模型以及室內(nèi)和室外原位測試技術(shù),并對將來的進一步的研究提出了一些建議和展望.
基于SMP破壞準則的飽和砂土彈塑性本構(gòu)模型
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基于smp破壞準則的飽和砂土彈塑性本構(gòu)模型——利用土體的塑性流動理論,提出了用于描述飽和砂土在單調(diào)荷載作用下的應(yīng)力-應(yīng)變反應(yīng)性質(zhì)的彈塑性本構(gòu)模型。土體總的變形由三部分組成:即彈性應(yīng)變、與體積屈服機制相關(guān)的塑性應(yīng)變和與剪切屈服機制相關(guān)的塑性應(yīng)變,其...
荷載作用引起砂土滲透性變化的試驗研究
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荷載作用引起砂土滲透性變化的試驗研究——模擬路基填土與開挖卸載的實際情況,研制了壓力變化條件下砂土和黏土滲透性變化的室內(nèi)試驗裝置與試驗方法。通過測定砂土在加載與卸載過程下,不同壓實度(與初始孔隙比對應(yīng))土樣的滲透系數(shù)變化特點,得出了荷載、壓實度...
交通荷載作用下道路與軟土地基彈塑性變形分析
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交通荷載作用下道路與軟土地基彈塑性變形分析
單軸反復(fù)荷載下混凝土動態(tài)抗壓性能的研究
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建 筑 結(jié) 構(gòu) 學 報(增刊) journalofbuildingstructures(supplementaryissue) 單軸反復(fù)荷載下混凝土動態(tài)抗壓性能的研究 關(guān) 萍,吳 寅,陳 雄 (大連大學建筑工程學院,遼寧大連116622) 基金項目:國家自然科學基金資助項目(90410012)。 作者簡介:關(guān)萍(1963- ),女,遼寧大連人,工學碩士,教授。 收稿日期:2008年5月 摘要:采用大型靜動態(tài)電液伺服試驗系統(tǒng),對混凝土試件在不同應(yīng)變率下進行單軸反復(fù)荷載的動態(tài)抗壓試驗,并與單 調(diào)荷載破壞相比較。通過試驗,研究了隨著應(yīng)變速率的變化,混凝土抗壓強度、彈性模量、峰值應(yīng)變、應(yīng)力應(yīng)變曲線的 性能。試驗表明,在相同的應(yīng)變速率下,混凝土經(jīng)歷多次重復(fù)荷載后,其抗壓強度下降幅度較大
砂卵石土在動荷載作用下的動彈性模量研究
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砂卵石土在動荷載作用下的動彈性模量研究——通過砂卵石土室內(nèi)動三軸試驗,對飽和砂卵石土的動彈性模量動力參數(shù)進行了較為深入的研究。主要分析不同圍壓、不同固結(jié)比和不同振動頻率對砂卵石土的動彈性模量影響的變化規(guī)律。試驗結(jié)果表明,動應(yīng)變影響動模量成倍增...
振動荷載下飽和砂土液化區(qū)的發(fā)展
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振動荷載下飽和砂土液化區(qū)的發(fā)展——本文以兩相介質(zhì)理論為基礎(chǔ),將飽和砂土簡化為一維情況,對飽和砂土液化區(qū)的范圍做了一些理論探討。結(jié)果表明,液化區(qū)擴展隨時間而逐漸變緩,且固相密度越大,發(fā)展越慢,而dp/dn越大,則液化區(qū)擴展越快。
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職位:預(yù)結(jié)算員造價工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林