電氣系統(tǒng)圖的字母表示什么意思，你知道嗎？ 2010-12-2417:47:06|分類：默認(rèn)分類|標(biāo)簽：敷設(shè)聚氯乙烯銅芯絕緣電 線|字號大中小訂閱 電氣系統(tǒng)圖字母代表一覽表 a acc：暗敷設(shè)在不能進(jìn)入的頂棚內(nèi) ac：:沿或跨柱敷設(shè)： ace：在能進(jìn)入人的吊頂內(nèi)敷設(shè) ab-沿或跨梁（屋架）敷設(shè) b b系列歸類屬于布電線，所以開頭用b，電壓：300/500v bv銅芯聚氯乙烯絕緣無護(hù)套電線俗稱塑銅 bvr銅芯聚氯乙烯絕緣俗稱軟銅 blv鋁芯聚氯乙烯絕緣電線 以上電線結(jié)構(gòu)：導(dǎo)體+絕緣 (拿2.5mm2為例： bv是1根直徑1.78mm和7根0.68兩種 blv是1根直徑1.78mm bvr是19根直徑0.41mm bvvb銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套扁型電纜 就是2根bv線，在+一層白色的護(hù)套) be

電氣系統(tǒng)圖的字母表示什么意思，你知道嗎？ 2010-12-2417:47:06|分類：默認(rèn)分類|標(biāo)簽：敷設(shè)聚氯乙烯銅芯絕緣電 線|字號大中小訂閱 電氣系統(tǒng)圖字母代表一覽表 a acc：暗敷設(shè)在不能進(jìn)入的頂棚內(nèi) ac：:沿或跨柱敷設(shè)： ace：在能進(jìn)入人的吊頂內(nèi)敷設(shè) ab-沿或跨梁（屋架）敷設(shè) b b系列歸類屬于布電線，所以開頭用b，電壓：300/500v bv銅芯聚氯乙烯絕緣無護(hù)套電線俗稱塑銅 bvr銅芯聚氯乙烯絕緣俗稱軟銅 blv鋁芯聚氯乙烯絕緣電線 以上電線結(jié)構(gòu)：導(dǎo)體+絕緣 (拿2.5mm2為例： bv是1根直徑1.78mm和7根0.68兩種 blv是1根直徑1.78mm bvr是19根直徑0.41mm bvvb銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套扁型電纜 就是2根bv線，在+一層白色的護(hù)套) be

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電氣系統(tǒng)圖的字母表示什么意思

電氣系統(tǒng)圖的字母表示什么意思，你知道嗎？ 2010-12-2417:47:06|分類：默認(rèn)分類|標(biāo)簽：敷設(shè)聚氯乙烯銅芯絕緣電 線|字號大中小訂閱 電氣系統(tǒng)圖字母代表一覽表 a acc：暗敷設(shè)在不能進(jìn)入的頂棚內(nèi) ac：:沿或跨柱敷設(shè)： ace：在能進(jìn)入人的吊頂內(nèi)敷設(shè) ab-沿或跨梁（屋架）敷設(shè) b b系列歸類屬于布電線，所以開頭用b，電壓：300/500v bv銅芯聚氯乙烯絕緣無護(hù)套電線俗稱塑銅 bvr銅芯聚氯乙烯絕緣俗稱軟銅 blv鋁芯聚氯乙烯絕緣電線 以上電線結(jié)構(gòu)：導(dǎo)體+絕緣 (拿2.5mm2為例： bv是1根直徑1.78mm和7根0.68兩種 blv是1根直徑1.78mm bvr是19根直徑0.41mm bvvb銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套扁型電纜 就是2根bv線，在+一層白色的護(hù)套) be

農(nóng)用車租賃合同

電氣系統(tǒng)圖的字母表示什么意思，你知道嗎？ 2010-12-2417:47:06|分類：默認(rèn)分類|標(biāo)簽：敷設(shè)聚氯乙烯銅芯絕緣電線|字號大中 小訂閱 電氣系統(tǒng)圖字母代表一覽表 a acc：暗敷設(shè)在不能進(jìn)入的頂棚內(nèi)ac：:沿或跨柱敷設(shè)： ace：在能進(jìn)入人的吊頂內(nèi)敷設(shè)ab-沿或跨梁（屋架）敷設(shè) b b系列歸類屬于布電線，所以開頭用b，電壓：300/500v bv銅芯聚氯乙烯絕緣無護(hù)套電線俗稱塑銅 bvr銅芯聚氯乙烯絕緣俗稱軟銅 blv鋁芯聚氯乙烯絕緣電線 以上電線結(jié)構(gòu)：導(dǎo)體+絕緣(拿2.5mm2為例： bv是1根直徑1.78mm和7根0.68兩種 blv是1根直徑1.78mmbvr是19根直徑0.41mm bvvb銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套扁型電纜 就是2根bv線，在+一層白色的護(hù)套) be

電氣系統(tǒng)字母表示意思 電氣系統(tǒng)圖的字母表示什么意思，你知道嗎, 2010-12-2417:47:06|分類:默認(rèn)分類|標(biāo)簽:敷設(shè)聚氯乙烯銅芯絕緣 電線|字號大中 小訂閱 電氣系統(tǒng)圖字母代表一覽表 a acc:暗敷設(shè)在不能進(jìn)入的頂棚內(nèi)ac::沿或跨柱敷設(shè):ace:在能進(jìn)入人的吊頂 內(nèi)敷設(shè)ab-沿或跨梁(屋架)敷設(shè)b b系列歸類屬于布電線，所以開頭用b，電壓:300/500v bv銅芯聚氯乙烯絕緣無護(hù)套電線俗稱塑銅 bvr銅芯聚氯乙烯絕緣俗稱軟銅 blv鋁芯聚氯乙烯絕緣電線 以上電線結(jié)構(gòu):導(dǎo)體+絕緣(拿2.5mm2為例:bv是1根直徑1.78mm和7根 0.68兩種 blv是1根直徑1.78mmbvr是19根直徑0.41mmbvvb銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯 乙烯護(hù)套扁型電纜 就是

zrvv-500,4x70+1x35/mt50-sce,wc 表示：阻燃雙層絕緣保護(hù)銅芯聚氯乙烯絕緣電線-額定電壓500v，4x7mm 平方+1x35mm平方電纜/50mm鍍鋅管吊頂內(nèi)和墻面暗敷。 sn160/4p125a 表示：額定功率4p額定電流125a斷路器 c65nc20/1p 表示：額定功率1p（）額定電流20a的空氣開關(guān) zrbv-500,3x4/mr,mt20-sce,wc 表示：阻燃絕緣保護(hù)銅芯聚氯乙烯絕緣電線-額定電壓500v，3根4平方 線金屬線槽敷設(shè)穿直徑20mm鍍鋅線管天花或墻面暗敷 dpnvigic20/30ma 表示：梅蘭日蘭漏電開關(guān)額定電流不大于20a動作電流不大于30a 看電路系統(tǒng)圖就差不多了，另外還有些計(jì)算公式需要用到下： pjs(計(jì)算功率)=pe(設(shè)備容量)*kx(需要系數(shù)) ijs(

電氣系統(tǒng)圖知識

電氣系統(tǒng)圖的字母表示什么意思，你知道嗎？ 電氣系統(tǒng)圖字母代表一覽表 a acc：暗敷設(shè)在不能進(jìn)入的頂棚內(nèi) ac：:沿或跨柱敷設(shè)： ace：在能進(jìn)入人的吊頂內(nèi)敷設(shè) ab-沿或跨梁（屋架）敷設(shè) b b系列歸類屬于布電線，所以開頭用b，電壓：300/500v bv銅芯聚氯乙烯絕緣無護(hù)套電線俗稱塑銅 bvr銅芯聚氯乙烯絕緣俗稱軟銅 blv鋁芯聚氯乙烯絕緣電線 以上電線結(jié)構(gòu)：導(dǎo)體+絕緣 (拿2.5mm2為例： bv是1根直徑1.78mm和7根0.68兩種 blv是1根直徑1.78mm bvr是19根直徑0.41mm bvvb銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護(hù)套扁型電纜 就是2根bv線，在+一層白色的護(hù)套) be：沿屋架或跨屋架敷設(shè) bc：暗敷設(shè)在梁內(nèi) c c-穿金屬軟管敷 c-吸頂 cc-暗敷設(shè)在屋面或頂板內(nèi)

農(nóng)用車輛頻閃式雨霧警示燈,是一種在黑夜或雨霧天氣下起遠(yuǎn)距離燈光警示作用的裝置。它可以將車輛上有限的電源電能,通過電子電路將脈沖氙燈觸發(fā)點(diǎn)燃,在瞬間可發(fā)出強(qiáng)烈的可見光。其發(fā)光方式為脈沖頻閃式,從而起到遠(yuǎn)距離的警示作用。該燈具具有廣泛的市場前景,主要應(yīng)用于較高車速行駛的農(nóng)用車輛或具有危險(xiǎn)性的農(nóng)林作業(yè)機(jī)械,以及機(jī)場、航標(biāo)、燈塔和其它一些需警示的場所,尤其是在車輛高速行駛的時(shí)候,可起到遠(yuǎn)距離預(yù)警作用。

彈簧是高中物理重要模型之一,在高考中多以彈簧為背景或題材命題,考查的知識點(diǎn)較多及考查學(xué)生的分析綜合能力、推理判斷能力.

輔助電氣系統(tǒng)

一、總報(bào)價(jià) 序號產(chǎn)品名稱規(guī)格型號數(shù)量單位單價(jià)（元）金額（元）備注 開關(guān)所及1#配電室 1變壓器部分 scb9-2500 恒溫恒顯、自動風(fēng)冷、不 銹鋼外殼 1套197200197200 2高壓部分 kyn28a-12進(jìn)線柜1套 208500208500kyn28a-12出線柜2套 kyn28a-12pt柜1套 3低壓部分 進(jìn)線柜4000a1套 158900158900出線柜10套 電容補(bǔ)償柜1套 4安裝材料電纜、線鼻子、母聯(lián)等137000137000 5安裝費(fèi) 合計(jì) 2#配電室 1變壓器部分 scb9-800 恒溫恒顯、自動風(fēng)冷、不 銹鋼外殼 4套197200197200 2高壓部分 kyn28a-12進(jìn)線柜1套 208500208500kyn28a-12出線柜5套 kyn28a

第一章電氣系統(tǒng)概述 脫硫電氣系統(tǒng)通常包括：供配電系統(tǒng)、電氣控制與保護(hù)、照明及檢修系統(tǒng)、接地防雷系統(tǒng)、通 訊系統(tǒng)、電纜和電纜構(gòu)筑物、電氣設(shè)備布置等系統(tǒng)。 一、供配電系統(tǒng) 脫硫10kv設(shè)備電源分別取自主廠房10kv公用a段、b段。 脫硫系統(tǒng)低壓采用380/220v供電方式，按爐分段，設(shè)有脫硫pca、b段，兩段之間設(shè)聯(lián)絡(luò)開 關(guān)，每段分別由一臺干式低壓脫硫變壓器供電，2臺脫硫變互為備用，負(fù)擔(dān)脫硫島內(nèi)全部低壓負(fù) 荷。脫硫pca、b段之間設(shè)聯(lián)絡(luò)開關(guān)，手動切換。 低壓380/220v系統(tǒng)采用pc<動力中心），mcc<電動機(jī)控制中心）兩級供電方式。除設(shè)置脫硫 pca、b段外，在本項(xiàng)目中負(fù)荷比較集中的地方設(shè)置了脫硫工藝樓公用mcc段。mcc段采用雙電源 供電，電源分別引自脫硫pca、b段，兩電源手動切換。 380/220v廠用電系統(tǒng)為中性點(diǎn)直接接地系統(tǒng)，75kw及以上的

依據(jù)車用空調(diào)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和原理,以及加裝空調(diào)的一般要求,介紹了農(nóng)用車輛加裝空調(diào)的具體方法。

基于多學(xué)科優(yōu)化理論,將人機(jī)工程學(xué)和能量優(yōu)化法的原理同時(shí)運(yùn)用在農(nóng)用車輛座椅的優(yōu)化設(shè)計(jì)中。分析人體背部曲線,并對座椅靠背曲線進(jìn)行擬合,確定關(guān)鍵點(diǎn)的約束條件,從而得出更符合人體生理曲線的座椅靠背曲線。利用改進(jìn)曲面能量優(yōu)化法和多學(xué)科優(yōu)化的方法,結(jié)合人機(jī)工程學(xué)的約束條件,建立多目標(biāo)優(yōu)化的農(nóng)用汽車座椅曲面數(shù)學(xué)模型,并利用matlab優(yōu)化出最佳的曲面。最終,結(jié)合catia軟件對汽車的座椅進(jìn)行建模,分析曲律變化,并證明了方法的有效性。

第二章電梯物理模型的設(shè)計(jì) 2.1電梯的概述 2.1.1電梯的結(jié)構(gòu) 電梯是機(jī)、電一體化產(chǎn)品。其機(jī)械部分好比是人的軀體，電氣部分相當(dāng)于人的神經(jīng)， 控制部分相當(dāng)于人的大腦。各部分通過控制部分調(diào)度，密切協(xié)同，使電梯可靠運(yùn)行。盡 管電梯的品種繁多，但目前使用的電梯，絕大多數(shù)為電力拖動、鋼絲繩拽引式結(jié)構(gòu)，其 機(jī)械部分由拽引系統(tǒng)，轎廂和門系統(tǒng)，平衡系統(tǒng)，導(dǎo)向系統(tǒng)以及機(jī)械安全保護(hù)裝置組成。 而電氣控制部分由電力拖動系統(tǒng)，運(yùn)行邏輯功能控制系統(tǒng)和電氣安全保護(hù)等系統(tǒng)組成。 一、拽引系統(tǒng) 電梯拽系統(tǒng)的功能是輸出動力和傳遞動力驅(qū)動電梯運(yùn)行。主要由拽引機(jī)拽引鋼絲 繩、導(dǎo)向輪和反繩輪組成。拽引機(jī)為電梯的運(yùn)行提供動力，由電動機(jī)、拽引輪、連軸器、 減速箱、和電磁制動器組成。拽引鋼絲的兩端分別連轎廂和對重依靠鋼絲繩和拽引輪之 間的摩擦來驅(qū)動轎廂升降。導(dǎo)向輪的作用是分開轎廂和對重的間距，采用復(fù)繞型還可以 增加

介紹了基于amesim平臺的液壓系統(tǒng)動態(tài)設(shè)計(jì)原理。在此基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)了電液調(diào)節(jié)閥的液壓驅(qū)動系統(tǒng),建立了電液調(diào)節(jié)閥的物理仿真模型并進(jìn)行了動態(tài)響應(yīng)的仿真分析。結(jié)果表明,基于物理建模方式建立的仿真模型能比較地好反映液壓系統(tǒng)各元器件之間的相互影響關(guān)系,通過對系統(tǒng)工況進(jìn)行動態(tài)響應(yīng)仿真可以使系統(tǒng)的設(shè)計(jì)缺陷在制造出具體的液壓系統(tǒng)前就顯現(xiàn)出來并得到及時(shí)有效的處理,從而縮短設(shè)計(jì)周期,降低制造成本。

把離心式轉(zhuǎn)子外殼和皮帶輪設(shè)計(jì)為一整體,磁鋼及磁鋼固定塊通過螺釘固定在轉(zhuǎn)子外殼上,當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時(shí),磁場旋轉(zhuǎn),電樞繞組產(chǎn)生電動勢。由此設(shè)計(jì)出了由基準(zhǔn)電路、比較電路和觸發(fā)電路組成的整流穩(wěn)壓電路,保證發(fā)電機(jī)在寬轉(zhuǎn)速合寬負(fù)載范圍內(nèi)輸出電壓穩(wěn)定的直流電,給小型農(nóng)用車的用電設(shè)備提供電源。

1 教案（1） 授課教師廖海敏任教課程汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修 授課班級16汽修五年制2班課題名稱學(xué)習(xí)任務(wù)一汽車電氣系統(tǒng)概述（2課時(shí)） 授課時(shí)間 課型 理論實(shí)驗(yàn)□習(xí)題□ 實(shí)訓(xùn)復(fù)習(xí)□其它□授課地點(diǎn)新校區(qū)205教室 教學(xué)目標(biāo) 知識目標(biāo)：1、掌握汽車電氣系統(tǒng)的特點(diǎn)、組成及功能；2、能識別汽車電氣基礎(chǔ)原件并 會檢測；3、熟練使用萬用表測量電壓、電流和電阻。 能力目標(biāo)：培養(yǎng)學(xué)生觀察、分析及綜合歸納能力。。 德育目標(biāo)：培養(yǎng)學(xué)生愛國主義情懷，樹立大國工匠精神，培養(yǎng)學(xué)生積極樂觀的學(xué)習(xí)態(tài)度， 認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度和團(tuán)隊(duì)合作的情感態(tài)度，最終具有優(yōu)秀的職業(yè)素質(zhì)。 教學(xué)重點(diǎn)能描述汽車電氣系統(tǒng)的特點(diǎn)、組成及功能，能熟練使用萬用表測量電壓、電流和電阻。 教學(xué)難點(diǎn)能識別汽車電氣基礎(chǔ)原件并會檢測； 教學(xué)方法激勵(lì)；學(xué)生參與總結(jié)；討論；小組工作法 教學(xué)手段講解、激勵(lì)；