結(jié)合哈大客專新海城站cfg樁復(fù)合地基頂部樁帽板的施工,對高速鐵路cfg樁復(fù)合地基樁帽結(jié)構(gòu)進(jìn)行施工工藝總結(jié),為高速鐵路路基樁帽施工提供參考。

簡要探討了cfg樁復(fù)合地基的加固機(jī)理,以工程實(shí)例說明了cfg樁復(fù)合地基在淤泥質(zhì)粘土地基處理中的成功應(yīng)用。

cfg樁、樁間土和褥墊層一起形成cfg樁復(fù)合地基,內(nèi)蒙古白音華一號(hào)露天煤礦項(xiàng)目中裝車站基礎(chǔ)采用cfg樁復(fù)合地基,通過此工程的具體設(shè)計(jì),對其承載力和沉降量的計(jì)算進(jìn)行總結(jié)分析。

cfg樁復(fù)合地基是在碎石樁加固地基法的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種地基處理技術(shù)，近幾年被得到廣泛應(yīng)用，根據(jù)cfg樁復(fù)合地基承載機(jī)理和特性，提出了cfg樁的施工技術(shù)要求、施工常見問題及處理措施。

研究了cfg樁復(fù)合地基在鐵路工程中的應(yīng)用,分析了cfg樁復(fù)合地基的特性和優(yōu)點(diǎn),探討了鐵路工程中cfg樁復(fù)合地基的樁土協(xié)調(diào)變形機(jī)理和負(fù)摩阻力作用機(jī)理,以推廣cfg樁復(fù)合地基的應(yīng)用。

復(fù)合地基作為軟弱地基的加固治理方法,已在國內(nèi)得到了廣泛使用,經(jīng)過二十多年的實(shí)踐發(fā)展,它的理論和應(yīng)用已日趨成熟,一批新的樁型、施工設(shè)備和工藝隨著一些新的設(shè)計(jì)思想應(yīng)運(yùn)而生。在碎石樁復(fù)合地基應(yīng)用的基礎(chǔ)上,中國建筑科學(xué)院地基所又對其樁體材料進(jìn)行了改進(jìn),即在碎石中摻入一定量的石屑、粉煤灰和少量水泥,拌合成一種具有一定粘結(jié)強(qiáng)度的非柔性樁,稱之為水泥粉煤灰碎石樁(簡稱cfg樁)。cfg樁研制成功后,國家科委把其列為全國重點(diǎn)推廣項(xiàng)目,先后在我國十幾個(gè)省市推廣使用。特別是近年來,隨著cfg樁復(fù)合地基技術(shù)的日趨完善,它已成為高層建筑地基處理的有效手段。

通過結(jié)構(gòu)計(jì)算和載荷試驗(yàn)實(shí)例驗(yàn)證,包括圓板樁帽在內(nèi)的平板樁帽抗彎驗(yàn)算是樁帽結(jié)構(gòu)驗(yàn)算的重要內(nèi)容,平板樁帽抗彎能力很可能成為樁帽承受荷載能力的控制性因素。圓板樁帽可取半圓,按直徑位置為固定端的懸臂梁計(jì)算其抗彎能力。

cfg樁復(fù)合地基是近年來出現(xiàn)的一種地基處理技術(shù),該技術(shù)的出現(xiàn),為廣大工程設(shè)計(jì)人員提供了一個(gè)新的選擇。筆者簡要介紹了cfg樁復(fù)合地基的工程特性,對cfg樁復(fù)合地基的設(shè)計(jì)計(jì)算方法進(jìn)行了分析,并結(jié)合工程實(shí)例探討了cfg樁復(fù)合地基在實(shí)際工程中的應(yīng)用。

cfg樁復(fù)合地基工程施工合同——依照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其他有關(guān)法律、行政法規(guī)，遵循平等、自愿、公平和誠實(shí)信用的原則，雙方就本建設(shè)工程施工事項(xiàng)協(xié)商一致，訂立本合同?！　∫弧⒐こ谈艣r　　工程名稱：xxxxcfg樁復(fù)合地...

# 7組團(tuán)4號(hào)住宅樓建筑工程 監(jiān)理細(xì)則

闡明了cfg樁法的適用范圍和施工工藝;論述了施工準(zhǔn)備、施工過程和工程驗(yàn)收階段監(jiān)理控制要點(diǎn);指出了施工中出現(xiàn)的問題和預(yù)防措施。

# 7組團(tuán)4號(hào)住宅樓建筑工程 監(jiān)理細(xì)則

1 cfg樁復(fù)合地基監(jiān)理細(xì)則 編制： 審核： 批準(zhǔn)： 2 一、工程項(xiàng)目概況 該項(xiàng)目位于商丘市站前路、區(qū)間路、民主路與歸德中路圍合地塊 內(nèi)，屬于最繁華傳統(tǒng)街區(qū)，周邊商家云集，商業(yè)價(jià)值極高。該地塊總 用地面積51151.22平方米，可規(guī)劃用地面積18534.00平方米。 火車站商圈是商丘市民消費(fèi)的集中區(qū)，人流集中，人氣匯聚，有 龐大的消費(fèi)群體?，F(xiàn)階段基地周邊環(huán)境較差，路段存在停車位嚴(yán)重不 足，出入路面狹窄、人車混行、車輛任意停放等狀況，為人流、商貿(mào) 往來帶來極大不便，是制約當(dāng)?shù)亟窈蟀l(fā)展的一個(gè)重要瓶頸。因此，對 此地段改造迫在眉睫。 二、施工工藝 本工程采用的cfg樁施工工藝：長螺旋鉆孔、管內(nèi)泵壓混合料成 樁工藝，是國內(nèi)近幾年來使用比較廣泛的一種新工藝，屬非擠土成樁 工藝。具有穿透能力強(qiáng)、低噪音、無振動(dòng)、無泥漿污染、施工效率高 及質(zhì)量容易控制等特點(diǎn)。本工程采用25米樁機(jī)，400

研究目的:夯擴(kuò)載體cfg樁復(fù)合地基應(yīng)用日益廣泛,但其理論研究還較少。本文結(jié)合某夯擴(kuò)載體cfg樁復(fù)合地基工程實(shí)踐,通過現(xiàn)場監(jiān)測數(shù)據(jù)及flac計(jì)算軟件,研究不同荷載、單樁承載力、褥墊層厚度、樁長、樁間距對地基承載力及變形的影響規(guī)律。研究結(jié)論:本文研究了該新型復(fù)合地基對各種參數(shù)的敏感性,并得知:夯擴(kuò)載體cfg樁負(fù)摩阻力作用范圍比普通cfg樁長,中性點(diǎn)降低,或無中性點(diǎn)。夯擴(kuò)載體cfg樁樁體作用明顯,褥墊層的厚度在普通cfg樁的基礎(chǔ)上應(yīng)該適當(dāng)增大。

通過工程實(shí)例,在軟弱地基土的場地中采用cfg樁復(fù)合地基處理,對復(fù)合地基進(jìn)行地基承載力、變形進(jìn)行計(jì)算分析,并結(jié)合現(xiàn)場檢測結(jié)果,兩者均滿足要求,為cfg樁復(fù)合地基在東莞地區(qū)成熟應(yīng)用提供了實(shí)例。

本文對幾種地基處理方法進(jìn)行了分析比較,綜合工程造價(jià)、處理效果、工程進(jìn)度及環(huán)境影響等因素,選用了cfg樁復(fù)合地基這種地基處理方法。并對地基處理的參數(shù)進(jìn)行了設(shè)計(jì),最后對cfg樁的質(zhì)量檢測進(jìn)行了檢測。

介紹了cfg樁復(fù)合地基的承載機(jī)理、工程特性，結(jié)合工程實(shí)例．闡述了cfg復(fù)合地基技術(shù)施工方法、存在問題，解決方法，及其應(yīng)用的優(yōu)點(diǎn)。

cfg樁是水泥粉煤灰碎石樁cement—flyash—gravelpile的簡稱，是建設(shè)部“七·五”計(jì)劃課題，于1988年立題進(jìn)行試驗(yàn)研究，并從上世紀(jì)80年代末開始在工程中應(yīng)用。通過十余年的科研努力和工程實(shí)踐，cfg樁復(fù)合地基技術(shù)不斷完善，現(xiàn)已列入國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》（jgj79—2002）。

研究目的:鐵路穿越不良地基時(shí),要采取一些特殊的工程措施加以解決,以滿足鐵路運(yùn)行要求。本文針對采動(dòng)區(qū)鐵路地基加固問題,對采用高壓旋噴樁和水泥粉煤灰碎石樁(cfg樁)加固方案進(jìn)行對比,分析cfg樁加固采動(dòng)區(qū)鐵路路基的優(yōu)越性,為類似地基加固提供借鑒。研究結(jié)論:以某煤礦鐵路專用線為例,在穩(wěn)定性分析的基礎(chǔ)上,得出了軟土路堤的極限高度;在不滿足路堤采動(dòng)下沉加高的要求下,采用cfg樁對地基進(jìn)行處理。通過復(fù)合地基承載力的理論驗(yàn)算和沉降量的有限元分析,以及與高壓旋噴樁加固方案的對比,驗(yàn)證了cfg樁加固軟弱地基的可行性和安全性;在軟弱地基加固中,加固方案完全相同的情況下,cfg樁更具優(yōu)越性;根據(jù)規(guī)范和相關(guān)文獻(xiàn),提出了cfg樁加固設(shè)計(jì)要求;cfg樁推廣使用,對于發(fā)展廢物利用、節(jié)約成本,保護(hù)環(huán)境具有積極作用。

交底內(nèi)容 1 cfg樁復(fù)合地基處理 交底提要：cfg樁復(fù)合地基處理的相關(guān)材料、機(jī)具準(zhǔn)備、質(zhì)量要求及施工工藝 說明：目前設(shè)計(jì)cfg樁的復(fù)合地基多采用低標(biāo)號(hào)砼代替cfg樁填料，下列交底均以此為據(jù)。 一、材料要求 1、混凝土、混凝土外加劑和摻和料：緩凝劑、粉煤灰，均應(yīng)符合相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)要求，其摻量應(yīng)根據(jù) 施工要求通過試驗(yàn)室確定。 2、褥墊層材料：5～32mm碎石或級配砂石，均應(yīng)符合相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)要求。 二、主要機(jī)具 長螺旋鉆機(jī)、混凝土輸送泵、攪拌機(jī)、三級電箱、小型挖掘機(jī)、鋼釬、小推車。 三、作業(yè)條件 1、基槽開挖至設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高以上40cm，肥槽寬度不小于50cm。 2、長螺旋鉆機(jī)、混凝土輸送泵、混凝土輸送管路等設(shè)備應(yīng)經(jīng)檢查、維修，保證澆筑過程順利進(jìn) 行。 3、檢查電源、線路，并做好照明準(zhǔn)備工作。 4、配齊所有管理人員和施工人員，并對

使用說 明（使 用時(shí)刪 除）： 1、該表格 主要用途 包含不局 限于學(xué)校 、公司企 業(yè)、事業(yè) 單位、政 府機(jī)構(gòu)， 主要針對 對象為白 領(lǐng)、學(xué)生 、教師、 律師、公 務(wù)員、醫(yī) 生、工廠 辦公人員 、單位行 政人員等 。 2、表格應(yīng) 當(dāng)根據(jù)時(shí) 機(jī)用途及 需要進(jìn)行 適當(dāng)?shù)恼{(diào) 整，該表 格作為使 用模板參 考使用。 3、表格的 行列、文 字?jǐn)⑹觥?表頭、表 尾均應(yīng)當(dāng) 根據(jù)實(shí)際 情況進(jìn)行 修改。 《合同條 件》是根 據(jù)《中華 人民共和 國合同法 》，對雙 方權(quán)利義 務(wù)作出的 約定，除 雙方協(xié)商 同意對其 中的某些 條款作出 修改、補(bǔ) 充

CFG樁復(fù)合地基簡介