浙江工業(yè)大學(xué)教科學(xué)院 畢業(yè)論文文獻綜述 論文題目：地下車庫的防排煙設(shè)計 學(xué)生姓名：申屠曉暉 學(xué)號：200807420221 專業(yè)：安全工程 指導(dǎo)教師：王睿 二〇一一年一月5日 1國內(nèi)外地下車庫的防排煙設(shè)計的歷史的回顧 隨著我國經(jīng)濟的迅速發(fā)展，當前建筑項目發(fā)展迅速，國內(nèi)一大批大型商業(yè)建 筑、地下工程不斷涌現(xiàn)。為了防止和減少此類建筑火災(zāi)的危害，保護人身和財產(chǎn) 的安全，本著“預(yù)防為主，防消結(jié)合”的消防工作方針，針對此類建筑發(fā)生火災(zāi) 的特點，防排煙系統(tǒng)設(shè)計應(yīng)立足自防自救，采用可靠的防火措施，做到安全實用、 技術(shù)先進、經(jīng)濟合理。但由于設(shè)計人員對消防技術(shù)規(guī)范中的相關(guān)條款理解不夠深 入，致使設(shè)計出的產(chǎn)品在實際的施工過程中出現(xiàn)了較多的問題，文章對一些常見 的問題如：漏風(fēng)系數(shù)的取值、防排煙風(fēng)機的設(shè)置問題、防排煙系統(tǒng)防火閥的設(shè)置 問題、防排煙設(shè)計加壓送風(fēng)口、排煙口

地王大廈地下車庫防排煙設(shè)計

某工程地下車庫防排煙設(shè)計 摘要：介紹了工程概況，基于對規(guī)范理解，對工程進行概述。 關(guān)鍵詞：地下車庫，排煙，排風(fēng) 中圖分類號：s611文獻標識碼：a文章編號： 1、工程概要： 本工程位于天津市中心地段，地上為住宅，地下車庫建筑面積 10342.41平方米，層高3.45米，車庫及設(shè)備用房，配電間，換熱 站，變電站置于地下車庫，本工程地下車庫為單層，汽車單層停放。 2、地下車庫通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計 2.1設(shè)計原則 依據(jù)《民用建筑供暖通風(fēng)與空調(diào)設(shè)計規(guī)范》gb50736-2012中相 關(guān)條文 自然通風(fēng)時，車庫內(nèi)co最高允許濃度大于30mg/m3時，應(yīng)設(shè)機 械通風(fēng)系統(tǒng)。 地下汽車庫，宜設(shè)置獨立的送風(fēng)、排風(fēng)系統(tǒng)；具備自然進風(fēng)條 件時，可采用自然進風(fēng)、機械排風(fēng)的方式。室外排風(fēng)口應(yīng)設(shè)于建筑 下風(fēng)向，且遠離人員活動區(qū)并宜作消聲處理。 送排風(fēng)量宜采用稀釋濃度法計算，對于單層停放車庫可采用換

百度文庫 萊陽市廣播電視中心大樓 機械防排煙系統(tǒng) 施

地下車庫防排煙和通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計——本文介紹了地下汽車庫的通風(fēng)與排煙系統(tǒng)設(shè)計，探討了地下車庫通風(fēng)與排煙系統(tǒng)的形式，并提出了地下汽車庫通風(fēng)與排煙系統(tǒng)合一的可行性。分析了傳統(tǒng)通風(fēng)方式的利弊，對無風(fēng)管誘導(dǎo)通風(fēng)系統(tǒng)在地下車庫中的應(yīng)用作了介紹。指出車庫誘導(dǎo)...

高層建筑地下車庫防排煙措施探討——《高層民用建筑設(shè)計防火規(guī)范》(gb50045--95)在具體執(zhí)行過程中．由于工程的實際情況千差萬別．不可避免會存在一些需要進行探討之處。車庫的防排煙系統(tǒng)如何設(shè)計即是其中之一。

矩形風(fēng)管的長、短邊之比不宜大于4，最大不應(yīng)超過10。 風(fēng)管的變徑應(yīng)采用漸括或漸縮形，各邊的變形角度不宜大于30°。 風(fēng)管沿墻體或樓板安裝時，距離墻面、樓面宜大于150mm。 柔性短管長度宜為150~300mm。 風(fēng)管沿墻體或樓板安裝時，距離墻面、樓面宜大于150mm。 風(fēng)管止回閥長度300。 鋼板風(fēng)管板材厚度（mm） 風(fēng)管直徑d或長邊尺寸高壓系統(tǒng)風(fēng)管直徑d或長邊尺寸中、低壓系統(tǒng) d<6300.75d<3200.50 d<12501.0d<6300.60 d<20001.2d<10000.75 d<20001.0 彎頭、漸擴（縮）管、三通、調(diào)節(jié)閥等管件之間的間距，宜有5~10倍管徑長度的直管段； 排出潮濕或含有油污等氣體的通風(fēng)管道安裝時，應(yīng)有0.5%以上的坡度，且在管路系統(tǒng)和設(shè) 備最低處設(shè)置水封或排液裝置。 土建風(fēng)道的長、短邊之比

地下車庫通風(fēng)、排煙工程設(shè)計 第一章設(shè)計概況 １.1建筑物概況 該工程系為某建筑地下車庫通風(fēng)、防排煙工程的設(shè)計，該地下車庫層高為５ m,車庫

為了降低地下車庫的運行能耗,分析了單風(fēng)機變頻、兩臺或多臺風(fēng)機變聯(lián)、雙速風(fēng)機、單風(fēng)機間歇運行等各種通風(fēng)排煙方案的優(yōu)缺點,得出地下車庫通風(fēng)排煙系統(tǒng)應(yīng)盡量采用變頻風(fēng)機方案的結(jié)論。

某大樓 機械防排煙系統(tǒng) 施工組織設(shè)計 工程名稱： 施工單位： 建設(shè)單位： 編制日期： 審核人：編制人： 目錄 一、工程概況 二、施工方案編制依據(jù) 三、工程施工范圍 四、工程施工管理 五、工程施工準備 六、施工方案與施工技術(shù)保證措施 七、質(zhì)量與安全保證措施 八、工程進度保證措施 九、臨時用電安全保證措施 十、冬、雨季施工措施 十一、服務(wù)承諾 一、工程概況： 本工程位于某市五龍南路西側(cè)，框架結(jié)構(gòu)，主體裙樓共計四層，高度為17.7 米，主樓地下1層，地上17層，高65米，總建筑面積約18456m2。本工程為新 建工程。 本工程由中廣電廣播電影電視設(shè)計研究院設(shè)計，主體工程由北京建工集團 有限公司承建，煙臺市發(fā)達置業(yè)有限公司承擔(dān)本工程的自動報警、消防水、氣 體滅火、機械防排煙等消防工程，煙臺正太建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司對本工程進 行監(jiān)理。 二、施工方案編制依據(jù)： 本方案

地下車庫的通風(fēng)排煙問題——探討一些地下車庫排煙設(shè)計方法。并著重說明了設(shè)計數(shù)據(jù)方面的兩項重要變化。同時探討了地下車庫排煙系統(tǒng)與排風(fēng)系統(tǒng)完全合一的可能性。

-0- 某大樓 機械防排煙系統(tǒng) 施工組織設(shè)計 工程名稱： 施工單位： 建設(shè)單位： 編制日期： 審核人：編制人： -1- 目錄 一、工程概況 二、施工方案編制依據(jù) 三、工程施工范圍 四、工程施工管理 五、工程施工準備 六、施工方案與施工技術(shù)保證措施 七、質(zhì)量與安全保證措施 八、工程進度保證措施 九、臨時用電安全保證措施 十、冬、雨季施工措施 十一、服務(wù)承諾 -2- 一、工程概況： 本工程位于某市五龍南路西側(cè)，框架結(jié)構(gòu)，主體裙樓共計四層，高度為17.7 米，主樓地下1層，地上17層，高65米，總建筑面積約18456m2。本工程為新 建工程。 本工程由中廣電廣播電影電視設(shè)計研究院設(shè)計，主體工程由北京建工集團 有限公司承建，煙臺市發(fā)達臵業(yè)有限公司承擔(dān)本工程的自動報警、消防水、氣 體滅火、機械防排煙等消防工程，煙臺正太建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司對本工程進

東輝花園地下車庫通風(fēng)與消防排煙設(shè)計——文章介紹了東輝花園地下車庫通風(fēng)與消防排煙設(shè)計。

鐵路客站地下車庫通風(fēng)與防排煙設(shè)計難點的探討——文章為了提高鐵路客站地下車庫通風(fēng)與防排煙設(shè)計的質(zhì)量，針對《汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計防火規(guī)范》及地下車庫通風(fēng)與防排煙設(shè)計中，在防煙分區(qū)、排煙防火閥的設(shè)置、排煙補風(fēng)等方面的規(guī)定不完善和設(shè)計考慮不周的...

淺談地下車庫通風(fēng)與防排煙設(shè)計——本文論述了地下汽車庫通風(fēng)與防排姻設(shè)計，對地下汽車庫排風(fēng)量．排煙量的計算和地下汽車庫通風(fēng)系統(tǒng)的模式進行探討，并指出了在地下汽車庫通風(fēng)排煙設(shè)計上的注意事項。

論述了地下汽車庫通風(fēng)與防排姻設(shè)計,對地下汽車庫排風(fēng)量、排煙量的計算和地下汽車庫通風(fēng)系統(tǒng)的模式進行探討,并指出在地下汽車庫通風(fēng)排煙設(shè)計中應(yīng)注意事項。

地下車庫的通風(fēng)與防排煙設(shè)計不僅改善了環(huán)境質(zhì)量,而且也改善了生活質(zhì)量。因此,在地下車庫中通風(fēng)與防排煙非常有必要。在設(shè)計過程中,設(shè)計師應(yīng)根據(jù)實際問題規(guī)劃出好的設(shè)計方案來提高地下車庫防排煙設(shè)計的質(zhì)量,為居民提供一個好的生活環(huán)境。對于地下車庫來說,需要根據(jù)其整體的布局、平面的布置、結(jié)構(gòu)、防火等安全問題。本文結(jié)合相關(guān)工程經(jīng)驗,對地下車庫通風(fēng)設(shè)計與排煙設(shè)計的應(yīng)用進行了探討,分析其細節(jié)問題的處理,工程造價、安全使用、使用空間空氣質(zhì)量以及內(nèi)部空間的美觀等問題,從而促進通風(fēng)和防排煙設(shè)計的進步和發(fā)展。

最新【精品】范文參考文獻專業(yè)論文 淺析地下車庫通風(fēng)與排煙設(shè)計 淺析地下車庫通風(fēng)與排煙設(shè)計 摘要：介紹了地下車庫通風(fēng)與防排煙合用系統(tǒng)的設(shè)計特點。分

最新【精品】范文參考文獻專業(yè)論文 淺析地下車庫通風(fēng)與排煙設(shè)計 淺析地下車庫通風(fēng)與排煙設(shè)計 摘要：介紹了地下車庫通風(fēng)與防排煙合用系統(tǒng)的設(shè)計特點。分

地下車庫通風(fēng)與防排煙系統(tǒng)的聯(lián)動控制分析——本文通過分析地下車庫通風(fēng)與防排煙系統(tǒng)的功能要求，針對系統(tǒng)在設(shè)計、調(diào)試等各關(guān)鍵環(huán)節(jié)容易忽視的問題進行了探討

所謂通風(fēng),就是為了保持室內(nèi)的空氣環(huán)境滿足衛(wèi)生標準和生產(chǎn)工藝的要求,把室內(nèi)被污染的空氣直接或經(jīng)過凈化后排至室外,同時將室外新鮮空氣或經(jīng)凈化后的空氣補充進來.所謂防排煙系統(tǒng),其作用就是要保證人所在的空間煙氣含量在允許的含量之下,防止煙氣可能產(chǎn)生的危害,確保人們的安全疏散和為消防撲救創(chuàng)造條件.這兩個方面對于雙層地相愛車庫而言,都具有非常重要的意義.本文就針對雙層地下車庫通風(fēng)與防排煙設(shè)備的分布進行具體的分析,使車庫的通風(fēng)與防排煙能夠達到設(shè)計標準.

隨著我國國民經(jīng)濟的飛快發(fā)展，作為現(xiàn)代化交通工具的汽車在普通百姓家庭的占有率也逐年遞增。隨之而來汽車存放就成為一個社會關(guān)注的問題?，F(xiàn)代建筑的地下室通常作為車庫使用，但由于其面積大，常設(shè)置一些設(shè)備用房，如消防、給水泵房、高低壓配電室、空調(diào)機房、冷水機房、通風(fēng)排煙機房等。因此地下室集中了水電、消防、通風(fēng)空調(diào)的大部分管線，特別是通風(fēng)排煙管尺寸大、系統(tǒng)多。這樣各種管線就占去了地下室上部不小的空間，使得地下室的凈高降低，大大限制了汽車存放的種類和數(shù)量，從而影響到開發(fā)商和物業(yè)公司的經(jīng)濟效益。筆者就此談一下對地下車庫通風(fēng)防排煙設(shè)計的一些看法