多體系統(tǒng)齊次矩陣方法在浮橋運動響應中的應用研究
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4.6
浮橋的抗彎剛度和受彎變形位移波的傳播速度都比一般鋼橋或混凝土橋小得多。在快速移動重載作用下,荷載移動速度有可能接近甚至超過浮橋位移波的傳播速度,這樣就會造成移動荷載前方浮橋位移波的堆積效應。介紹了多體系統(tǒng)齊次矩陣方法,并用齊次矩陣方法對浮橋進行建模和求解,通過數(shù)值模擬和已有的模型試驗表明:當荷載的移動速度較大時,浮橋多體系統(tǒng)的運動呈現(xiàn)明顯的波動現(xiàn)象,速度越大位移波的堆積越明顯。
利用齊次矩陣方法求解浮橋多體系統(tǒng)的運動響應(英文)
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浮橋在快速移動重載作用下,荷載移動速度有可能接近甚至超過浮橋位移波的傳播速度,這樣就會造成移動荷載前方浮橋位移波的堆積效應。文中簡要介紹了多體系統(tǒng)齊次矩陣方法,包括6個4×4階動力學和運動學矩陣和它們之間的關系,并基于齊次矩陣方法對浮橋進行建模和求解。通過數(shù)值模擬和已有的模型試驗都表明:當荷載的移動速度較大時,浮橋多體系統(tǒng)的運動呈現(xiàn)明顯的波動現(xiàn)象,速度越大位移波的堆積越明顯。
利用齊次矩陣方法求解浮橋多體系統(tǒng)的運動響應
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浮橋在快速移動重載作用下,荷載移動速度有可能接近甚至超過浮橋位移波的傳播速度,這樣就會造成移動荷載前方浮橋位移波的堆積效應。文中簡要介紹了多體系統(tǒng)齊次矩陣方法,包括6個4×4階動力學和運動學矩陣和它們之間的關系,并基于齊次矩陣方法對浮橋進行建模和求解。通過數(shù)值模擬和已有的模型試驗都表明:當荷載的移動速度較大時,浮橋多體系統(tǒng)的運動呈現(xiàn)明顯的波動現(xiàn)象,速度越大位移波的堆積越明顯。
傳遞矩陣法在浮橋動力響應分析中的應用
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4.6
為了分析作用在浮橋上的移動荷載對浮橋連接接頭動態(tài)響應的影響,選取帶式浮橋和分置式浮橋2種橋型,將橋節(jié)和橋腳舟簡化為剛體,連接接頭用彈性鉸來模擬。應用傳遞矩陣方法,建立了橋節(jié)、橋腳舟和連接接頭的傳遞矩陣并組裝成傳遞方程進行編程計算。分別對帶式浮橋和分置式浮橋在不同荷載移動速度和不同連接接頭剛度時的動態(tài)響應進行了計算,得到了2種浮橋跨中接頭處的位移時間歷程曲線和受力時間歷程曲線。數(shù)值計算結果表明,隨著荷載移動速度的增加和連接接頭剛度的減小,浮橋的變形和連接接頭處的受力都在增加。為了保障浮橋通載的安全性,應控制浮橋的通載速度和提高連接接頭的剛度,以減小浮橋的變形和接頭受力。
管道系統(tǒng)時域響應的傳遞矩陣計算方法
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4.5
基于輸流管道數(shù)學模型,通過構造傅里葉級數(shù)展開形式的時域響應函數(shù),對傳遞矩陣方法(tmm)求解的頻響函數(shù)進行l(wèi)aplace逆變換,實現(xiàn)管路系統(tǒng)的時域瞬態(tài)響應的計算;通過待定系數(shù)方法,基于tmm求解的簡諧激勵下的頻響函數(shù),求解管路系統(tǒng)的時域穩(wěn)態(tài)響應,解決laplace逆變換計算穩(wěn)態(tài)響應不穩(wěn)定的問題。最后以包含直管、彎管及彈性支撐的管路系統(tǒng)和懸臂梁為例,驗證計算方法的正確性,與ansys的計算結果對比表明,所述的計算方法具有較高的精度,可用于管路系統(tǒng)時域響應的計算和分析。
風險矩陣方法在工程項目風險管理中的應用研究
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4.4
在經(jīng)濟不斷發(fā)展的過程中,風險管理是各行業(yè)不斷發(fā)展的重要基礎,需要注重風險管理方法的不斷創(chuàng)新,才能真正降低企業(yè)的市場風險、經(jīng)營風險和管理風險等,最終提高工程項目風險管理的整體效用。本文就工程項目風險管理進行相關分析,對風險矩陣方法的組成結構進行闡述,提出風險矩陣方法在工程項目風險管理中的應用,以全面了解風險矩陣方法的應用效果,最終促進工程項目順利完成。
快速重載作用下長浮橋運動響應的模型試驗研究
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4.7
在快速重載作用下,柔性長浮橋可能會出現(xiàn)位移波堆積效應。為驗證預測的正確性,對兩種長浮橋模型(連續(xù)浮橋和分置式浮橋)進行了試驗,在不同荷載重量下和不同速度作用下的位移響應利用六自由度運動測定儀進行了測量。試驗結果表明:荷載重量越大、荷載速度越快,位移波的堆積效應越明顯;荷載的速度對興波的形狀和波幅都有著直接的影響。位移波的堆積影響了荷載的運行速度,在快速重載的浮橋工程中,必須考慮位移波的堆積對運動荷載的影響。
水資源風險評估中的模糊一致矩陣方法
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4.4
水資源短缺風險評價是一項多目標的復雜決策過程,在水資源短缺風險評價的層次分析決策中應用模糊一致矩陣方法,有效的避開了模糊綜合評判中隸屬度確定問題。為水資源短缺風險評價決策這類定性與定量因素并存、正相關與負相關混雜的多因素、多層次評價提供了另一類有效的評判方法,實例分析證明模糊一致矩陣方法是可行的。
風險矩陣方法在高架橋施工風險管理中的應用
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4.6
高架橋項目施工過程中涉及到很多風險因素,對風險因素進行有效控制和管理是降低施工過程中危險的前提,但如何有針對性對施工風險進行識別是目前高架橋建設過程中的一個難點問題。結合風險矩陣方法的優(yōu)點,將高架橋項目施工過程涉及到的全壽命周期、風險類別、各個風險管理方法以及風險影響度4個因素引入風險矩陣方法中,建立適合高架橋項目施工過程風險管理的風險矩陣,并用實例說明這種方法的應用,為高架橋項目施工風險管理提供了一種科學合理、簡單易行的方法。
矩陣管理法在裝備保障中的應用研究
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4.6
部隊信息化程度的提高對現(xiàn)有裝備保障體制、理念、方法提出了更高的要求,運用職能定編、模塊化組合實施裝備保障,是信息化條件下提高裝備保障能力的有效途徑,也是實現(xiàn)保障一體化、集約化、綜合化的必然要求,研究了現(xiàn)行裝備保障中存在的問題、矩陣管理法的概念及應用特點,為提高裝備保障能力提供了理論借鑒。
影響矩陣法在斜拉橋二次調索中的應用
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4.8
影響矩陣法在斜拉橋二次調索中的應用 作者:楊興,張敏,周水興,yangxing,zhangmin,zhoushui-xing 作者單位:重慶交通大學土木建筑學院,重慶,400047 刊名:重慶交通大學學報(自然科學版) 英文刊名:journalofchongqingjiaotonguniversity(naturalsciences) 年,卷(期):2009,28(3) 引用次數(shù):0次 參考文獻(7條) 1.鐘繼衛(wèi)斜拉橋合攏后索力最優(yōu)調整的實現(xiàn)[期刊論文]-世界橋梁2002(04) 2.杜國華.姜韓斜拉橋的合理索力及其施工張拉力[期刊論文]-橋梁建設1989(03) 3.范立礎.杜國華斜拉橋索力優(yōu)化及非線性理想倒退分析1992(01) 4.肖汝誠.項海帆斜拉橋索力優(yōu)化的影響矩陣法1998(03) 5.阿佛
水利工程經(jīng)濟效益與生態(tài)功能綜合評價的矩陣方法
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水利工程經(jīng)濟效益與生態(tài)功能綜合評價的矩陣方法——水利工程經(jīng)濟效益與生態(tài)功能綜合評價的矩陣方法
矩陣函數(shù)和函數(shù)矩陣
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4.4
矩陣函數(shù)求導 首先要區(qū)分兩個概念:矩陣函數(shù)和函數(shù)矩陣 (1)函數(shù)矩陣,簡單地說就是多個一般函數(shù)的陣列,包括單變量和多變量函數(shù)。 函數(shù)矩陣的求導和積分是作用在各個矩陣元素上,沒有更多的規(guī)則。 單變量函數(shù)矩陣的微分與積分 考慮實變量t的實函數(shù)矩陣 ()()()ijmnxtxt×=,所有分量函數(shù)()ijxt定義域相同。 定義函數(shù)矩陣的微分與積分 00 ()(),()(). tt ijijtt dd xtxtxdxd dxdx ττττ ?????????==????????????∫∫ 函數(shù)矩陣的微分有以下性質: (1)()()()()()dddxtytxtyt dtdtdt +=+; (2)()()()()()()
水利工程經(jīng)濟效益與生態(tài)功能綜合評價的矩陣方法
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4.4
本文介紹了現(xiàn)存的河流生態(tài)功能評價的多種方法以及水利工程經(jīng)濟效益評價所包括的內容,這兩種評價都是以評分的方式表達的。本文在此基礎上提出了對于工程經(jīng)濟效益與生態(tài)功能進行綜合評價的數(shù)學方法。首先建立綜合評估矩陣,然后對于全部矩陣元素按照人類社會和生態(tài)系統(tǒng)需求的雙重準則進行區(qū)域劃分,在確定矩陣元素下標后,對評價對象進行狀態(tài)定位,從而獲得綜合評價結果。文中還給出了算例。
浮橋結構在移動載荷作用下的振動響應
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4.7
浮橋的載荷具有移動性,并有可能在同時遭受風、浪、流聯(lián)合作用的惡劣環(huán)境中使用。為了使浮橋的設計做到既經(jīng)濟又安全,必須對浮橋的載荷和強度有一個比較精確的評估方法。推導了適合模型計算的用戶單元的特性矩陣,并將該用戶單元導入現(xiàn)有大型有限元分析程序abaqus,利用其功能強大的求解器,求解了靜水中自由浮式均勻梁在移動載荷作用下的振動響應,為后續(xù)研究奠定了基礎。
一種網(wǎng)絡安全合規(guī)管控矩陣方法
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4.3
合規(guī)管控是大型國有企業(yè)網(wǎng)絡安全管理的重要組成部分,存在管控要求多、落實執(zhí)行難、監(jiān)督檢查難、量化管理難的問題。本文提出了一種網(wǎng)絡安全合規(guī)管控矩陣方法,引入內控矩陣的思想,通過建立合規(guī)管控矩陣,建立安全要求、任務執(zhí)行、監(jiān)督檢查、整改跟蹤、量化評價的管理閉環(huán),能夠有效地解決大型國有企業(yè)網(wǎng)絡安全合規(guī)管控工作所面臨的重大挑戰(zhàn)。
響應面法在結構可靠度分析中的應用研究
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4.6
響應面法可以應用于大型復雜結構隱式極限狀態(tài)方程的可靠性分析,然而至今可靠度響應面法的計算精度仍是未完全得以解決的問題。本文分析了響應面法計算結構可靠度的實質,指出了已有可靠度響應面法研究中存在的認識誤區(qū),并揭示了可靠度響應面法計算誤差的真正原因。在此基礎上,提出了改進響應面法用以解決傳統(tǒng)響應面法收斂失敗和計算誤差大的問題,算例結果證實了所提方法的有效性與精度。最后,指出了可靠度響應面法的進一步研究方向。
間隙對拼組式浮橋靜態(tài)響應的影響分析
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4.6
為了減小浮橋在通載狀態(tài)下的結構內力及浮橋拼組拆卸的方便,拼組式浮橋通常在設計的時候就在舟節(jié)之間留有一定的連接間隙。在以往的分析中大多忽略了這種間隙對浮橋變形和受力的影響,而簡單地將浮橋簡化為連續(xù)或者鉸接梁體系進行數(shù)值或者解析求解,這種方法并不能準確地給出橋節(jié)之間連接間隙的存在及其大小對浮橋靜態(tài)響應的影響。本文以拼組式浮橋的連接間隙為研究對象,建立全橋分析的三維有限元模型,并用非線性單元的組合對浮橋連接件的力學特性進行有限元模擬,通過計算與試驗結果的比較,表明了本文方法的正確性;在此基礎上本文研究了浮橋在靜載荷作用下的位移響應及不同位置的連接件內力與連接件間隙之間的關系,為此類浮橋的設計提供了必要的參考,并為其后續(xù)的動力分析提供了必要的理論依據(jù)。
數(shù)字視頻矩陣在文博建筑中的應用
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4.7
本文簡要介紹了矩陣的概念及基本功能,描述了數(shù)字視頻矩陣相對于模擬矩陣的特點,重點介紹了數(shù)字視頻矩陣系統(tǒng)在某博物館項目的應用中進行二次開發(fā)、系統(tǒng)優(yōu)化設計的過程。
矩陣博弈模型在投標報價中的應用
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4.5
矩陣博弈模型在投標報價中的應用
行業(yè)遴選矩陣在工程咨詢中的應用
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4.3
一、工程咨詢過程中的行業(yè)選擇行業(yè)選擇是區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略的重要組成部分,選擇什么行業(yè)作為其發(fā)展方向,是實現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟增長面臨的首要問題。站在城市建設發(fā)展商和建設領域系統(tǒng)服務商的角度上,我們以項目落地為導向的工程咨詢,不僅要為
切換矩陣系統(tǒng)在舞臺吊桿變頻器中的應用
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4.7
變頻器控制電機一般都是一臺變頻器單獨控制一臺電機,如果是幾十臺或上百臺電機,則需配幾十臺或上百臺變頻器,那么投資就比較大。而且當某一個變頻器出現(xiàn)故障時,其對應的電機也不能動作,所以可靠性不高。針對這種情況,對于短時工作制的變頻控制電機場合(以自動舞臺場合必用的舞臺吊桿為例),改變原有的一對一控制方式,設計了一個電氣切換矩陣系統(tǒng)。此系統(tǒng)根據(jù)實際工作電機動作最大數(shù)來確定變頻器的個數(shù),很大程度上降低了成本,而且由于每一臺變頻器可以控制每一臺電機,控制的安全系數(shù)也大為提高。
矩陣
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4.7
第五章矩陣 §5.1矩陣的運算 1.計算 421 421 421 963 642 321 ; 412 503 310 231 4102 2013 ; n n b b b aaa 2 1 21,,,;n n bbb a a a ,,21 2 1 ; 113 210 121 121 011 132 113 210 121 . 2.證明,兩個矩陣a與b的乘積ab的第i行等于a的第i行右乘以b, 第j列等于b的第j列左乘以a. 3.可以按下列步驟證明矩陣的乘法滿足結合律: (i)設b=(ijb)是一個np矩陣.令j=njjbjbb,,2,1是b的第j列, j=1,2,?,p.又設pxxx,,,21是任意一個p1矩陣.證明: b=ppxxx211. (ii)設a是一個
矩陣型企業(yè)組織結構在高校學生組織管理中的應用研究
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4.7
將企業(yè)管理概念引入到高校學生組織管理中,可以使學生組織更加高效、有序。本文提出從企業(yè)組織結構的角度對傳統(tǒng)學生組織進行改造,給出了實際工作流程,并提出存在的問題,為企業(yè)管理概念的引入提供了參考。
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職位:公路工程
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林