!""#年第$!期江蘇水利 袁曉宇 規(guī) 劃 設(shè) 計 $概述 水資源承載能力是當?shù)氐乃Y 源能夠支撐國民經(jīng)濟發(fā)展!包括工業(yè)! 農(nóng)業(yè)!社會!人民生活等"的能力"其內(nèi) 涵可概括為#某一地區(qū)在一定的社 會!經(jīng)濟!技術(shù)階段$水資源可持續(xù)開 發(fā)利用的最大規(guī)模"水資源承載能力 具有區(qū)域性!動態(tài)性!有限性!模糊性 和可增強性等特點"它具有自然%% 社會雙重屬性$既反映了水資源系統(tǒng) 滿足社會經(jīng)濟系統(tǒng)的能力$也與社會 經(jīng)濟系統(tǒng)開發(fā)水資源系統(tǒng)深度有關(guān)" 它的大小取決于區(qū)域自然環(huán)境!水資 源量!社會經(jīng)濟技術(shù)水平!社會經(jīng)濟 結(jié)構(gòu)和承載驅(qū)動力等方面大小" 研究表明$只要對水資源的開發(fā) 利用不超過其承載能力和環(huán)境容量$ 水資源就可以持續(xù)利用$因此$水資 源承載能力的研究十分重要并具有 現(xiàn)

將灰色系統(tǒng)理論與矢量投影原理相結(jié)合,提出了一種新型建筑工程投資決策方法——多目標決策灰色關(guān)聯(lián)投影法,介紹了該方法的基本原理,建立了綜合考慮多種因素的建筑工程投資決策灰色關(guān)聯(lián)投影模型,并用實例加以說明,所得結(jié)果符合建筑工程投資決策的實際情況,說明該方法用于建筑工程投資決策是可行和有效的。

介紹了灰色局勢決策原理,結(jié)合工程實例,具體闡述了投標決策的過程,指出運用此方法以科學為依據(jù),適用性強,對企業(yè)的投標決策工作具指導意義。

多目標優(yōu)化在路面養(yǎng)護決策中的應(yīng)用——路面養(yǎng)護決策時需要將道路使用者不同的效益換算為費用進行壽命周期費用分析，這樣的換算過程不僅不合理，而且還存在很大的任意性和不確定性、文中通過建立路網(wǎng)中某一路段在分析期內(nèi)所需投入養(yǎng)護資金最小和所獲取用戶效益最...

本文介紹了多目標灰色決策的數(shù)學模型;建議該結(jié)果在建筑工程投資方案得選擇中應(yīng)用.

選擇合理的施工方案是工程項目施工組織設(shè)計的核心。確定參考序列方案,求出比較序列與參考序列的灰色關(guān)聯(lián)度,能選擇出滿意方案,最后通過實例詳細說明。

文章分析了影響建設(shè)項目施工方案的主要因素,通過對灰局勢決策理論的研究建立了建設(shè)項目施工方案的決策模型.并進行了實證研究,提供了灰色理論在建設(shè)項目施工決策中的應(yīng)用方法.

灰色系統(tǒng)理論在多目標施工方案決策中的應(yīng)用研究——文章分析了影響建設(shè)項目施工方案的主要因素,通過對灰局勢決策理論的研究建立了建設(shè)項目施工方案的決策模型.并進行了實證研究,提供了灰色理論在建設(shè)項目施工決策中的應(yīng)用方法.

基于多目標遺傳算法的高速公路多目標路面養(yǎng)護決策優(yōu)化——高速公路多目標路面養(yǎng)護決策優(yōu)化是高速公路路面養(yǎng)護決策優(yōu)化未來發(fā)展的趨勢，也是目前研究的熱點。針對傳統(tǒng)數(shù)學規(guī)劃方法用于高速公路多目標路面養(yǎng)護決策優(yōu)化的不足，引入了目前在多目標優(yōu)化領(lǐng)域應(yīng)用較多...

為實現(xiàn)彈簧輕量化及高疲勞壽命的多目標優(yōu)化,采用多目標遺傳算法求出問題的帕萊托解集,通過后期決策得到不同偏好下的最優(yōu)解。結(jié)果表明:優(yōu)化后的彈簧輕,壽命長,而且采用先尋優(yōu)后決策的求解模式,能有效弱化先驗知識不足的影響,避免局部最優(yōu)問題,較傳統(tǒng)多目標優(yōu)化方法更為實用有效。

為了從若干有效解中選擇出最有效解,將灰色系統(tǒng)理論中的灰色關(guān)聯(lián)分析法、灰色聚類法和模糊數(shù)學中的相似優(yōu)先比法引入多目標優(yōu)化設(shè)計,分別給出了選擇最有效解的思想和步驟。以蝸桿傳動多目標優(yōu)化設(shè)計為例,用改進遺傳算法求得該問題的理想解和若干有效解,分別利用灰色關(guān)聯(lián)分析法、灰色聚類法和相似優(yōu)先比法從這些有效解中確定出最有效解,并排出其優(yōu)劣次序。求解結(jié)果驗證了所提方法的有效性和可行性。

層次分析法是一種定性與定量相結(jié)合的新的系統(tǒng)分析方法，它將投標決策的眾多不確定性和模糊性加以量化和確切：將“多目標投標決策”作為分析目標提出，形成目標層；而將投標決策所有要考慮的影響因素進行歸納、綜合，作為各個考察的準則，形成準則層；待決策的多個招標項目則形成方案層；建立各層次間的判斷矩陣，用數(shù)學方法進行排序和優(yōu)選。在多目標投標決策中應(yīng)用層次分析法，有效地避免了決策的失誤，提高了決策質(zhì)量，在多目標投

層次分析法是一種定性與定量相結(jié)合的新的系統(tǒng)分析方法,它將投標決策的眾多不確定性和模糊性加以量化和確切:將“多目標投標決策”作為分析目標提出,形成目標層;而將投標決策所有要考慮的影響因素進行歸納、綜合,作為各個考察的準則,形成準則層;待決策的多個招標項目則形成方案層;建立各層次間的判斷矩陣,用數(shù)學方法進行排序和優(yōu)選。在多目標投標決策中應(yīng)用層次分析法,有效地避免了決策的失誤,提高了決策質(zhì)量,在多目標投標決策中應(yīng)值得推廣和應(yīng)用。

層次分析法是一種綜合且實用的多目標決策方法。本文根據(jù)選擇供應(yīng)商的過程特征和供應(yīng)商的評價指標體系,論述了層次分析法在多目標供應(yīng)商決策中的作用。并以a公司的電腦硬件供應(yīng)商選擇為例,通過實證分析得出層次分析法為供應(yīng)鏈核心企業(yè)選擇供應(yīng)商的一種科學決策方法,該方法具有易于操作和便于在實際工作中應(yīng)用的優(yōu)點。

采用目標規(guī)劃法對某實際工程結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)重量和翼梢位移進行了結(jié)構(gòu)多目標優(yōu)化設(shè)計。通過分析該工程結(jié)構(gòu)的有限元模型,建立了其結(jié)構(gòu)多目標優(yōu)化的目標規(guī)劃模型,并在給定載荷下利用擬合搜索策略對該模型進行了優(yōu)化計算,得到了最滿意結(jié)構(gòu)尺寸。證明了目標規(guī)劃法在實際工程結(jié)構(gòu)多目標優(yōu)化設(shè)計中應(yīng)用的有效性。

項目投資的評價是一個多因素、多目標的決策問題?，F(xiàn)有的投資決策無論從評價指標、還是從評價方法來看,都存在很大的問題。從傳統(tǒng)投資決策方法出發(fā),結(jié)合項目投資的特點,對現(xiàn)行決策方法進行了改進,綜合考慮了收益和風險的影響,應(yīng)用了多目標決策分析的原理和方法,提出了投資多目標決策模型,較好地為決策者正確地選擇投資提供了理論依據(jù)和方法。

針對水庫興利調(diào)度決策的多目標性和群決策特點,重點研究了基于協(xié)商對策的多目標群決策模型。以白石水庫為工程背景,分析了決策群體間利益和沖突性,構(gòu)筑了由沖突雙方和仲裁方組成的三方仲裁局勢,詳細闡述了模型的決策過程。通過對該水庫的可行興利調(diào)度方案集進行優(yōu)化決策,最終得到滿意方案,為白石水庫的實際運行提供依據(jù)。文中研究與應(yīng)用的決策模型也可用于類似的決策分析中。

現(xiàn)代工程設(shè)計常常涉及多目標優(yōu)化問題，傳統(tǒng)求解多目標問題的方法主要是基于數(shù)學規(guī)劃理論，近年來，國內(nèi)外開始將博弈論應(yīng)用于多目標優(yōu)化問題的研究，本文將基于博弈論的優(yōu)化方法應(yīng)用于工程設(shè)計，取得了較好的優(yōu)化結(jié)果。

針對ppp項目政府部門和私營企業(yè)的雙向資金流入和收益來源的多樣化,文章從如何選取最優(yōu)方案獲得最大收益的角度分析收益的多目標性,建立了一個新的基于多目標0-1規(guī)劃的ppp項目決策數(shù)學模型,并給出蟻群算法求解方式,最后將其運用到ppp項目算例中,得出ppp項目決策的一個較好方案,證實了模型的可行性。

由于設(shè)計方案評價所涉及的大部分信息具有不確定的量,且各因素間不具有數(shù)量上的確定關(guān)系,信息的可知性差,具有灰色性,針對此特點,建立了基于灰色局勢決策理論的工程設(shè)計方案評價模型,實現(xiàn)了定性指標的定量化,減少了主觀因素的影響,并結(jié)合工程實例,具體闡述了設(shè)計方案評價過程,評價結(jié)果客觀準確.

基于多目標灰色關(guān)聯(lián)度的工程投資方案優(yōu)選——本文介紹了多目標灰色決策的數(shù)學模型；建議該結(jié)果在建筑工程投資方案地選擇中的應(yīng)用。并通過實例說明了該模型科學、簡單而又實用。

從模糊數(shù)學和灰色系統(tǒng)的基本理論出發(fā),提出了多目標灰色關(guān)聯(lián)度法的概念,介紹了該方法的基本原理,建立了多目標灰色關(guān)聯(lián)度決策模型,既考慮了主觀因素的影響,又考慮了方案指標體系固有信息的重要性,并通過實例表明該方法合理可行,為工程方案決策的科學性和準確性提供了一個新的思路。