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更新日期: 2025-06-18

道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定

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道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定 4.7

道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定

關(guān)于修改《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》的決定

關(guān)于修改《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》的決定

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《關(guān)于修改〈道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定〉的決定》已于2012年11月27日經(jīng)第 9次部務(wù)會議通過,現(xiàn)予公布,自公布之日施行。 部長楊傳堂 2012年12月11日 關(guān)于修改《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》的決定 交通運(yùn)輸部決定對《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》(交通運(yùn)輸部令2012年第2號) 作如下修改: 一、第六十二條第一款修改為:客運(yùn)包車應(yīng)當(dāng)憑車籍所在地道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)核發(fā)的包 車客運(yùn)標(biāo)志牌,按照約定的時間、起始地、目的地和線路運(yùn)行,并持有包車票或者包車合同, 不得按班車模式定點(diǎn)定線運(yùn)營,不得招攬包車合同外的旅客乘車。 第二款修改為:客運(yùn)包車除執(zhí)行道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)下達(dá)的緊急包車任務(wù)外,其線路一端 應(yīng)當(dāng)在車籍所在地。省際、市際客運(yùn)包車的車籍所在地為車籍所在的地區(qū),縣際客運(yùn)包車的 車籍所在地為車籍所在的縣。 刪除第三款。 二、第六十三條增加一

交通運(yùn)輸部關(guān)于修改《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》的決定

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交通運(yùn)輸部決定對《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》(交通運(yùn)輸部令2012年第8號)作如下修改:一、將第十條篼(一)項第1目修改為:“1.客車技術(shù)要求應(yīng)當(dāng)符合《道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》有關(guān)規(guī)定”。二、將十二條“申請從事道路客運(yùn)經(jīng)營的,應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定提出審請”修改為“申請從事道路客運(yùn)經(jīng)營的,應(yīng)當(dāng)依法向工商行政管理機(jī)關(guān)辦理有關(guān)登記手續(xù)后,按照下列規(guī)定提出申請”。

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交通運(yùn)輸部關(guān)于修改《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》的決定

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交通運(yùn)輸部關(guān)于修改《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》的決定 4.4

交通運(yùn)輸部決定對《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》作如下修改:一、第五十條后增加一條為:客運(yùn)經(jīng)營者(含國際道路客運(yùn)經(jīng)營者)、客運(yùn)站經(jīng)營者及客運(yùn)相關(guān)服務(wù)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定繳納道路運(yùn)輸管理費(fèi)。

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交通運(yùn)輸部關(guān)于修改《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》的決定

交通運(yùn)輸部關(guān)于修改《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》的決定

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交通運(yùn)輸部關(guān)于修改《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》的決定 4.5

2009年第27期15  交通運(yùn)輸部關(guān)于修改《道路旅客運(yùn)輸及 客運(yùn)站管理規(guī)定》的決定 [公布機(jī)關(guān)]交通運(yùn)輸部[文(令)號]第4號令 [公布日期]200914120[類  別]經(jīng)濟(jì)法·交通 [施行日期]200914120 交通運(yùn)輸部決定對《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》(交通運(yùn)輸 部2008年第10號令)作如下修改: 刪除第五十一條、第九十八條。 此外,對條文的順序作相應(yīng)的調(diào)整。 本決定自公布之日起施行。 《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》根據(jù)本決定作相應(yīng)的修改,重 新發(fā)布。 附: 道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定 (2005年7月13日交通部令第10號公布 根據(jù)2008年7月23日 交通運(yùn)輸部《關(guān)于修改〈道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定〉 的決定》第一

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交通運(yùn)輸部關(guān)于修改《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》的決定

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交通運(yùn)輸部關(guān)于修改《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》的決定 4.4

中華人民共和國交通運(yùn)輸部令2008年第10號交通運(yùn)輸部決定對《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》作如下修改:一、第五十條后增加一條為:客運(yùn)經(jīng)營者(含國際道路客運(yùn)經(jīng)營者)、客運(yùn)站經(jīng)營者及客運(yùn)相關(guān)服務(wù)經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定繳納道路運(yùn)輸管理費(fèi)。二、第八十八條后增加一條為:違反本規(guī)定,客運(yùn)經(jīng)營者(含國際道路客運(yùn)經(jīng)營者)、客運(yùn)站經(jīng)

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交通運(yùn)輸部關(guān)于修改《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》的決定 4.7

1.2012年3月14日交通運(yùn)輸部令2012年第2號公布2.自2012年3月14日起施行交通運(yùn)輸部決定將《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》(交通運(yùn)輸部令2009年第4號)第八十二條修改為:\"客運(yùn)經(jīng)營者違反本規(guī)定的,縣級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)在作出行政處罰決定的過程中,可以按照行政處罰法的規(guī)定將其違法證據(jù)先行登記保存。作出行政處罰決定后,客運(yùn)

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交通運(yùn)輸部關(guān)于修改《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》的決定 4.6

2009年第27期15  交通運(yùn)輸部關(guān)于修改《道路旅客運(yùn)輸及 客運(yùn)站管理規(guī)定》的決定 [公布機(jī)關(guān)]交通運(yùn)輸部[文(令)號]第4號令 [公布日期]200914120[類  別]經(jīng)濟(jì)法·交通 [施行日期]200914120 交通運(yùn)輸部決定對《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》(交通運(yùn)輸 部2008年第10號令)作如下修改: 刪除第五十一條、第九十八條。 此外,對條文的順序作相應(yīng)的調(diào)整。 本決定自公布之日起施行。 《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》根據(jù)本決定作相應(yīng)的修改,重 新發(fā)布。 附: 道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定 (2005年7月13日交通部令第10號公布 根據(jù)2008年7月23日 交通運(yùn)輸部《關(guān)于修改〈道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定〉 的決定》第一次修正 根據(jù)2009年4月20日交通運(yùn)輸部 《關(guān)于修改〈道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理

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《交通運(yùn)輸部關(guān)于修改〈道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定〉的決定》解讀 《交通運(yùn)輸部關(guān)于修改〈道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定〉的決定》解讀 《交通運(yùn)輸部關(guān)于修改〈道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定〉的決定》解讀

《交通運(yùn)輸部關(guān)于修改〈道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定〉的決定》解讀

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《交通運(yùn)輸部關(guān)于修改〈道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定〉的決定》解讀 4.5

日前.交通運(yùn)輸部發(fā)布了《交通運(yùn)輸部關(guān)于修改〈道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定〉的決定》(交通運(yùn)輸部令2016年第82號),自2017年3月1日起施行。為便于更好地理解本次修改的主要內(nèi)容,切實(shí)做好貫徹實(shí)施工作.運(yùn)輸服務(wù)司對有關(guān)修改情況進(jìn)行了如下解讀:

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道路旅客運(yùn)輸與客運(yùn)站管理規(guī)定及道路旅客突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案編制暨事故鑒定道路旅客賠償案例解析

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道路旅客運(yùn)輸與客運(yùn)站管理規(guī)定及道路旅客突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案編制暨事故鑒定道路旅客賠償案例解析 4.3

道路旅客運(yùn)輸與客運(yùn)站管理規(guī)定及突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案編制暨事故鑒定賠償案例 解析 作者:孫宏偉(北方交通大學(xué)教授) 出版社:中國知識出版社2005年8月出版 冊數(shù)規(guī)格:全四卷(附光盤)16開豪華精裝 定價:¥1080元優(yōu)惠價:¥500元 詳細(xì)目錄 道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定自2005年8月1日起施行 道路危險貨物運(yùn)輸管理規(guī)定自2005年8月1日起施行 第一篇全面貫徹規(guī)定規(guī)范道路旅客運(yùn)輸管理 第一章《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》及其附件 第二章道路旅客運(yùn)輸綜述 第三章道路旅客運(yùn)輸行政管理綜述 第四章客運(yùn)站 第五章路客運(yùn)企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)管理 第六章道路運(yùn)政管理機(jī)構(gòu)與職責(zé) 第七章當(dāng)代旅客運(yùn)輸發(fā)展趨勢 第二篇道路旅客運(yùn)輸企業(yè)(客運(yùn)站)經(jīng)營許可管理 第一章道路旅客運(yùn)輸行政許可管理 第二章旅客運(yùn)輸從業(yè)資格申辦程序 第三章道路旅

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道路旅客運(yùn)輸管理制度

道路旅客運(yùn)輸管理制度

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道路旅客運(yùn)輸管理制度 4.6

1 客運(yùn)駕駛員聘用制度 為了加強(qiáng)客運(yùn)駕駛員管理,規(guī)范其駕駛行為。根據(jù)公司實(shí)際 情況,特對公司所有駕駛員實(shí)行聘用上崗制度。 一、由營運(yùn)客車的經(jīng)營者向公司提出書面申請。 二、駕駛員攜帶駕駛證、從業(yè)資格證原件及復(fù)印件到公司安 全科報道,同時上交交警部門出具的《三年無事故證明》原件。 三、安全科核實(shí)駕駛員信息符合公司要求后,對其進(jìn)行路面 駕駛操作、行業(yè)相關(guān)法律法規(guī)、公司規(guī)章制度的培訓(xùn)和考核。 四、經(jīng)考核合格后,進(jìn)行登記備案。駕駛員憑公司辦理的公 示卡,方可進(jìn)行報班,參與道路旅客運(yùn)輸(其中試用期三個月)。 1、公示卡只有安全科有權(quán)辦理,即辦理時加蓋安全科印章。 2、加蓋公章后方可做為有效證件使用。 3、駕駛員信息必須真實(shí)有效。 五、對沒有在公司取得許可的駕駛員,公司實(shí)行誰放行誰負(fù) 責(zé)的管理制度。 六、對一年內(nèi)有酒后駕車記錄和一個記分周期扣滿分的、有 超速和超載20%以上的、三年內(nèi)發(fā)生道路交通

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客運(yùn)公司道路旅客運(yùn)輸保障應(yīng)急預(yù)案

客運(yùn)公司道路旅客運(yùn)輸保障應(yīng)急預(yù)案

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客運(yùn)公司道路旅客運(yùn)輸保障應(yīng)急預(yù)案 4.8

道路旅客運(yùn)輸保障應(yīng)急預(yù)案 為切實(shí)加強(qiáng)公司道路旅客運(yùn)輸保障工作,及時應(yīng)對和處置突發(fā) 事件,不斷完善公司道路旅客運(yùn)輸監(jiān)督服務(wù)機(jī)制,最大限度地滿足 旅客正常旅游、出行要求,制定了《晉中榆次聯(lián)通道路運(yùn)輸服務(wù)有 限公司道路旅客運(yùn)輸保障應(yīng)急預(yù)案》。 一、組織領(lǐng)導(dǎo) 根據(jù)《預(yù)案》要求,公司成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組: 組長: 副組長: 成員:領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室: 主任由擔(dān)任,辦公室設(shè)在綜合辦公室 值班電話: 傳真電話: 道路旅客運(yùn)輸保障應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組主要職責(zé)是:負(fù)責(zé)公司的運(yùn)輸保 障應(yīng)急工作。 二、應(yīng)急保障重點(diǎn) 1、春節(jié)道路旅客運(yùn)輸保障; 2、“清明”、“五一”、“中秋”小長假及“國慶”旅游黃金周道 路旅客運(yùn)輸保障; 3、大中專學(xué)生寒暑假及開學(xué)道路旅客運(yùn)輸保障; 4、搶險救災(zāi)人員緊急運(yùn)輸保障; 5、其它緊急運(yùn)輸保障。 三、應(yīng)急預(yù)案的啟動 遇到下列情況之一啟動應(yīng)急預(yù)案: 1、汽車站嚴(yán)重滯留旅客,且汽車

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中華人民共和國交通部令道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定2005年第10號

中華人民共和國交通部令道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定2005年第10號

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中華人民共和國交通部令道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定2005年第10號 4.6

第一章總則第一條為規(guī)范道路旅客運(yùn)輸及道路旅客運(yùn)輸站經(jīng)營活動,維護(hù)道路旅客運(yùn)輸市場秩序,保障道路旅客運(yùn)輸安全,保護(hù)旅客和經(jīng)營者的合法權(quán)益,依據(jù)《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》及有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定,制定本規(guī)定。

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道路旅客運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案及演練記錄

道路旅客運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案及演練記錄

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道路旅客運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案及演練記錄 4.5

道路旅客運(yùn)輸應(yīng)急預(yù)案及演練記錄 道路旅客運(yùn)輸保障應(yīng)急預(yù)案: 為切實(shí)加強(qiáng)公司道路旅客運(yùn)輸保障工作,及時應(yīng)對和處置突發(fā)事件,不斷完 善公司道路旅客運(yùn)輸監(jiān)督服務(wù)機(jī)制,最大限度地滿足旅客正常旅游、出行要求, 制定了《遼陽市弓長嶺區(qū)晟運(yùn)出租汽車有限公司運(yùn)輸保障應(yīng)急預(yù)案》。 一、組織領(lǐng)導(dǎo) 根據(jù)《預(yù)案》要求,公司成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組: 組長:曹淑華 副組長:郭久奇 成員:馬軍曹東王金英李穎新姜吉浩蘭靜 值班電話:18740234343 道路旅客運(yùn)輸保障應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組主要職責(zé)是:負(fù)責(zé)公司的運(yùn)輸保障應(yīng)急工作。 二、應(yīng)急保障重點(diǎn) 1、春節(jié)道路旅客運(yùn)輸保障; 2、“清明”、“五一”、“中秋”小長假及“國慶”旅游黃金周道 路旅客運(yùn)輸保障; 3、大中專學(xué)生寒暑假及開學(xué)道路旅客運(yùn)輸保障; 4、搶險救災(zāi)人員緊急運(yùn)輸保障; 5、其它緊急運(yùn)輸保障。 三、應(yīng)急預(yù)案的啟動 遇到下列情況之一啟動應(yīng)急預(yù)案: 1、出租汽車站

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運(yùn)輸公司道路旅客運(yùn)輸保障應(yīng)急預(yù)案精品資料

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運(yùn)輸公司道路旅客運(yùn)輸保障應(yīng)急預(yù)案精品資料 4.6

四川省邛崍市運(yùn)輸公司 道路旅客運(yùn)輸保障應(yīng)急預(yù)案 一、總則 (一)編制目的 為確保道路旅客運(yùn)輸工作平穩(wěn)有序進(jìn)行,提高旅客運(yùn)輸高峰 期道路旅客運(yùn)輸應(yīng)急處置能力,及時有效疏運(yùn)旅客和處置旅客運(yùn) 輸高峰期的突發(fā)事件,最大限度避免大規(guī)模旅客積壓,保護(hù)人民 群眾生命財產(chǎn)安全,保障道路旅客運(yùn)輸工作平穩(wěn)順利進(jìn)行,結(jié)合 我司實(shí)際,制訂本預(yù)案。 (二)適用范圍 1、在旅客出行高峰期,當(dāng)運(yùn)力不足時,及時調(diào)配運(yùn)力,有 效地疏散旅客,防止旅客滯留。 2、因惡劣氣候滯留的旅客,在天氣條件允許時的迅速疏散。 3、“清明”、“五一”、“中秋”小長假及“國慶”、“春節(jié)” 道路旅客運(yùn)輸保障,學(xué)生寒暑假及開學(xué)道路旅客運(yùn)輸保障; 4、搶險救災(zāi)人員緊急運(yùn)輸保障; 5、其它緊急運(yùn)輸保障。 (三)工作原則 1、以人為本,科學(xué)決策 公司必須按照上級領(lǐng)導(dǎo)部門的要求,組織應(yīng)急運(yùn)輸車輛,做 好應(yīng)急儲備,客運(yùn)站場一旦出現(xiàn)旅

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中、俄、蒙國際定期道路旅客運(yùn)輸班線正式開通運(yùn)營 4.4

中、俄、蒙國際定期道路旅客運(yùn)輸班線7月4日在內(nèi)蒙古自治區(qū)滿洲里市正式開通運(yùn)營。當(dāng)日,中、俄、蒙三方在滿洲里公路口岸貨檢通道舉行了國際定期道路旅客運(yùn)輸班線開通儀式。

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公司道路旅客運(yùn)輸綜合應(yīng)急預(yù)案

公司道路旅客運(yùn)輸綜合應(yīng)急預(yù)案

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公司道路旅客運(yùn)輸綜合應(yīng)急預(yù)案 4.5

xx公司 道路旅客運(yùn)輸綜合應(yīng)急預(yù)案 目錄 綜合應(yīng)急預(yù)案 第一章總則 第一條綜合應(yīng)急預(yù)案編制目的 第二條編制依據(jù) 第三條適用范圍 第四條應(yīng)急預(yù)案體系 第五條應(yīng)急工作原則 第二章危險性分析 第六條生產(chǎn)經(jīng)營單位概況 第七條危險源與風(fēng)險分析 第三章組織結(jié)構(gòu)及職責(zé) 第八條應(yīng)急組織體系 第九條指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé) 第四章預(yù)防與預(yù)警 第十條危險源監(jiān)控 第十一條預(yù)警行動 第十二條信息報告與處置 第五章應(yīng)急響應(yīng) 第十三條響應(yīng)分級 第十四條響應(yīng)程序 第十五條應(yīng)急結(jié)束 第六章后期處理 第十六條后期處理 第十七條善后處理 第七章保障措施 第十八條通信與信息保障 第十九條應(yīng)急隊伍保障 第二十條應(yīng)急物資裝備保障 第二十一條經(jīng)費(fèi)保障 第二十二條醫(yī)療衛(wèi)生保障 第二十三條交通運(yùn)輸保障 第二十四條人員防護(hù)保障 第八章培訓(xùn)與演練 第二十五條培訓(xùn) 第二十六條演練 第

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道路旅客運(yùn)輸班線經(jīng)營權(quán)招標(biāo)投標(biāo)辦法

道路旅客運(yùn)輸班線經(jīng)營權(quán)招標(biāo)投標(biāo)辦法

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道路旅客運(yùn)輸班線經(jīng)營權(quán)招標(biāo)投標(biāo)辦法 4.6

-1- 道路旅客運(yùn)輸班線經(jīng)營權(quán)招標(biāo)投標(biāo)辦法 第一章總則 第一條為規(guī)范道路旅客運(yùn)輸班線經(jīng)營權(quán)招標(biāo)投標(biāo)活 動,公平配臵道路旅客運(yùn)輸班線資源,引導(dǎo)道路旅客運(yùn)輸經(jīng) 營者提高運(yùn)輸安全水平和服務(wù)質(zhì)量,保護(hù)社會公共利益和招 標(biāo)投標(biāo)當(dāng)事人的合法權(quán)益,依據(jù)《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo) 法》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》及相關(guān)規(guī)定,制定 本辦法。 第二條本辦法適用于以招標(biāo)投標(biāo)的方式進(jìn)行道路旅 客運(yùn)輸班線(含定線旅游客運(yùn)班線)經(jīng)營權(quán)許可的活動。 本辦法所稱道路旅客運(yùn)輸班線經(jīng)營權(quán)招標(biāo)投標(biāo)(以下簡 稱客運(yùn)班線招標(biāo)投標(biāo)),是指道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)在不實(shí)行班 線經(jīng)營權(quán)有償使用或者競價的前提下,通過公開招標(biāo),對參 加投標(biāo)的道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營者(以下簡稱客運(yùn)經(jīng)營者)的質(zhì) 量信譽(yù)情況、企業(yè)規(guī)模、運(yùn)力結(jié)構(gòu)和經(jīng)營該客運(yùn)班線的安全 保障措施、服務(wù)質(zhì)量承諾、運(yùn)營方案等因素進(jìn)行綜合評價, 擇優(yōu)確定客運(yùn)班線經(jīng)營者的許可方式。 第三

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道路旅客運(yùn)輸站經(jīng)營申請表

道路旅客運(yùn)輸站經(jīng)營申請表

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道路旅客運(yùn)輸站經(jīng)營申請表 4.3

1 道路旅客運(yùn)輸站經(jīng)營申請表 申請單位 名稱 申請人姓 名 申請人電話 申請人地 址 申請事項 客運(yùn)站名稱 所在地址 占地面積客運(yùn)站建筑面積 設(shè)計年度日旅客發(fā)送 量 竣工時間 經(jīng)驗(yàn)收符合的站場級 別 驗(yàn)收時間 擬投入運(yùn)營時間申請經(jīng)營范圍 申 請 材 料 目 錄 1、客運(yùn)站竣工驗(yàn)收證明和站級驗(yàn)收證明; () 2、擬招聘的專業(yè)人員、管理人員的身份證明和專業(yè)證書及其復(fù)印件; () 3、負(fù)責(zé)人身份證明及其復(fù)印件,經(jīng)辦人的身份證明及其復(fù)印件和委托書; () 4、業(yè)務(wù)操作規(guī)程和安全管理制度文本;包括業(yè)務(wù)操作規(guī)程、安全生產(chǎn)操作 規(guī)程、安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全生產(chǎn)實(shí)施保障制度、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度、 安全生產(chǎn)管理制度、車輛進(jìn)出站例檢制度、危險品查堵制度、消防安全管理 制度、治安保衛(wèi)工作制度、安全學(xué)習(xí)制度、現(xiàn)場封閉管理制度、票證管理制 度、服務(wù)規(guī)范制度、事故

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道路旅客運(yùn)輸企業(yè)考評指標(biāo)

道路旅客運(yùn)輸企業(yè)考評指標(biāo)

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道路旅客運(yùn)輸企業(yè)考評指標(biāo) 4.5

-1- 福建省道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)評分表 申請企業(yè)名稱:擬申報等級: 考核 內(nèi)容 考核要點(diǎn)評分方法與標(biāo)準(zhǔn)分值自評分考評分 扣分 說明 一、 安全 目標(biāo) 35 分 1.安全 工作方 針與目 標(biāo) ①制定企業(yè)安全生產(chǎn)方針、 目標(biāo)和不低于上級下達(dá)的安 全控制指標(biāo); 1.查文件,企業(yè)已制定安全生產(chǎn)方針,并且圍繞 以“加強(qiáng)教育、預(yù)防為主,強(qiáng)化責(zé)任、細(xì)化措施, 安全發(fā)展、重在落實(shí)”為主要內(nèi)容制定安全生產(chǎn) 方針; 2.查文件,企業(yè)已制定目標(biāo)和安全生產(chǎn)控制指標(biāo) 并且圍繞以“堅決杜絕重特大事故,遏制較大事 故,減少一般事故和人員傷亡財產(chǎn)損失”為目標(biāo); 3.制定的安全生產(chǎn)控制指標(biāo)低于上級下達(dá)指標(biāo) 的。 以上條件有任意一項不符合,本項不得分。 5★★★ ②制定實(shí)現(xiàn)安全工作方針與 目標(biāo)的措施。 1.未制定實(shí)現(xiàn)安全工作方針與目標(biāo)的措施文件 的,扣5分; 2.未結(jié)合企

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交通運(yùn)輸部關(guān)于修改《道路危險貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》的決定

交通運(yùn)輸部關(guān)于修改《道路危險貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》的決定

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交通運(yùn)輸部關(guān)于修改《道路危險貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》的決定 4.5

交通運(yùn)輸部決定對《道路危險貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》(交通運(yùn)輸部令2013年第2號)作如下修改:一、將第八條第(一)項第2目修改為:“專用車輛的技術(shù)要求應(yīng)當(dāng)符合《道路運(yùn)輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》有關(guān)規(guī)定?!薄h除第3、4目。二、將第十條“應(yīng)當(dāng)向所在地設(shè)區(qū)的市級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)提出申請,井提交以下材料”修改為“應(yīng)當(dāng)依法向工商行政管理機(jī)關(guān)辦理有關(guān)登記手續(xù)后,向所在地設(shè)區(qū)的市級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)提出申請,并提交以下材料”。

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道路旅客運(yùn)輸企業(yè)車輛技術(shù)管理制度

道路旅客運(yùn)輸企業(yè)車輛技術(shù)管理制度

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道路旅客運(yùn)輸企業(yè)車輛技術(shù)管理制度 4.5

1 車輛管理制度目錄 車輛技術(shù)管理制度.................................2 車輛技術(shù)檔案管理制度.............................4 車輛安全技術(shù)狀況檢測和年度審驗(yàn)、檢驗(yàn)制度.........5 車輛維護(hù)制度.....................................6 客運(yùn)車輛牌證(派車單)管理制度...................7 營運(yùn)車輛報廢制度.

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道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定

道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定

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道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定 4.8

中華人民共和國交通部令 2006年第9號 《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》已于2006年9月5日經(jīng)第11次部務(wù)會議通過,現(xiàn)予公 布,自2007年3月1日起施行。 部長李盛霖 二〇〇六年十一月二十三日 道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定 第一章總則 第一條為加強(qiáng)道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理,提高道路運(yùn)輸從業(yè)人員綜合素質(zhì),根據(jù)《中華人民 共和國道路運(yùn)輸條例》、《危險化學(xué)品安全管理條例》以及有關(guān)法律、行政法規(guī),制定本規(guī)定。 第二條本規(guī)定所稱道路運(yùn)輸從業(yè)人員是指經(jīng)營性道路客貨運(yùn)輸駕駛員、道路危險貨物運(yùn)輸 從業(yè)人員、機(jī)動車維修技術(shù)人員、機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員、道路運(yùn)輸經(jīng)理人和其他道路運(yùn)輸 從業(yè)人員。 經(jīng)營性道路客貨運(yùn)輸駕駛員包括經(jīng)營性道路旅客運(yùn)輸駕駛員和經(jīng)營性道路貨物運(yùn)輸駕 駛員。 道路危險貨物運(yùn)輸從業(yè)人員包括道路危險貨物運(yùn)輸駕駛員、裝卸管理人員和押運(yùn)人員。 機(jī)

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道路運(yùn)輸價格管理規(guī)定

道路運(yùn)輸價格管理規(guī)定

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道路運(yùn)輸價格管理規(guī)定 4.6

道路運(yùn)輸價格管理規(guī)定 第一章總則 第一條為規(guī)范道路運(yùn)輸價格管理,保護(hù)旅客、貨主及其他消費(fèi)者和 道路運(yùn)輸經(jīng)營者的合法權(quán)益,根據(jù)《中華人民共和國價格法》和《中華人民 共和國道路運(yùn)輸條例,制定本規(guī)定。 第二條道路運(yùn)輸價格管理以及道路運(yùn)輸經(jīng)營者的價格行為,應(yīng)當(dāng)遵 守本規(guī)定。 第三條國務(wù)院價格、交通運(yùn)輸主管部門負(fù)責(zé)制定全國道路運(yùn)輸價格 管理政策,指導(dǎo)各地道路運(yùn)輸價格管理工作。 縣級以上地方人民政府價格、交通運(yùn)輸主管部門負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)的 道路運(yùn)輸價格管理工作。 第二章價格制定 第四條道路班車客運(yùn)主要實(shí)行政府指導(dǎo)價,競爭充分的線路可實(shí)行 市場調(diào)節(jié)價,具體由當(dāng)?shù)乜h級以上地方人民政府及其價格、交通運(yùn)輸主管部 門按照本規(guī)定第八條規(guī)定的價格管理權(quán)限,根據(jù)市場供求情況確定。 農(nóng)村道路客運(yùn)實(shí)行政府定價。 加班車客運(yùn)價格按照班車客運(yùn)價格執(zhí)行。 第五條定線旅游客運(yùn)價格按照班車客運(yùn)價格執(zhí)

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基于旅客需求的鐵路客運(yùn)站服務(wù)優(yōu)化研究

基于旅客需求的鐵路客運(yùn)站服務(wù)優(yōu)化研究

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基于旅客需求的鐵路客運(yùn)站服務(wù)優(yōu)化研究 4.4

在我國經(jīng)濟(jì)不斷進(jìn)步的背景下,我國交通運(yùn)輸?shù)姆N類和方式也逐漸增多。在激烈的市場競爭環(huán)境下,鐵路客運(yùn)傳統(tǒng)的基礎(chǔ)服務(wù)已經(jīng)無法滿足現(xiàn)代人的需求。逐年增加的旅客數(shù)量、逐步提高的旅客素質(zhì)對鐵路客運(yùn)站的服務(wù)提出了更高的要求。本文將從鐵路客運(yùn)站旅客需求入手,討論旅客需求的層次和不同特征,并提出在qfd基礎(chǔ)上進(jìn)行鐵路客運(yùn)站服務(wù)設(shè)計的觀點(diǎn),從而優(yōu)化鐵路客運(yùn)站服務(wù)質(zhì)量。

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崔明

職位:房建市政工程專業(yè)監(jiān)理工程師

擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定的決定文輯: 是崔明根據(jù)數(shù)聚超市為大家精心整理的相關(guān)道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定的決定資料、文獻(xiàn)、知識、教程及精品數(shù)據(jù)等,方便大家下載及在線閱讀。同時,造價通平臺還為您提供材價查詢、測算、詢價、云造價、私有云高端定制等建設(shè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手機(jī)版訪問: 道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定的決定
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