該文對(duì)瀝青穩(wěn)定碎石排水基層(atpb)混合料的設(shè)計(jì)進(jìn)行了系統(tǒng)研究,并將研究結(jié)論應(yīng)用到高速公路排水基層設(shè)計(jì)中,試驗(yàn)及施工檢測(cè)結(jié)果表明,按該方法設(shè)計(jì)的atpb基層具有很好的透水性、耐高溫性及水穩(wěn)定性,完全滿足路面內(nèi)部結(jié)構(gòu)排水層的要求。

對(duì)瀝青穩(wěn)定碎石排水基層混合料設(shè)計(jì)進(jìn)行了試驗(yàn)研究,采用謝倫堡瀝青析漏試驗(yàn)、肯塔堡飛散試驗(yàn)確定了瀝青碎石最初瀝青用量范圍,并進(jìn)行水穩(wěn)定性試驗(yàn)、apa車轍試驗(yàn)和高溫性能試驗(yàn)的檢驗(yàn),最終確定瀝青穩(wěn)定碎石排水基層的最佳瀝青用量。

瀝青穩(wěn)定碎石透水混合料用于路面結(jié)構(gòu)基層在很大程度上改善和提高了路面結(jié)構(gòu)的排水性能,同時(shí)又不降低其結(jié)構(gòu)承載性能。本文基于國(guó)外對(duì)大孔隙透水材料的試驗(yàn)研究和實(shí)際使用狀況,針對(duì)瀝青穩(wěn)定碎石透水基層混合料的特性,提出了可行的滿足路面使用性能的組成設(shè)計(jì)方法。

瀝青穩(wěn)定碎石排水基層必須具有良好的骨架-空隙結(jié)構(gòu)。通過(guò)參考國(guó)內(nèi)外大量資料,設(shè)計(jì)不同的關(guān)鍵控制篩孔的通過(guò)率,將粗、細(xì)集料分段取不同的級(jí)配曲線進(jìn)行設(shè)計(jì),并結(jié)合vcadrf方法對(duì)級(jí)配進(jìn)行檢驗(yàn),根據(jù)瀝青混合料的性質(zhì)對(duì)粗、細(xì)集料的含量進(jìn)行調(diào)整,在瀝青穩(wěn)定碎石排水基層試驗(yàn)路中設(shè)計(jì)出滿足排水、結(jié)構(gòu)要求的良好級(jí)配。

本文介紹了在河南省大廣高速公路大粒徑瀝青碎石試驗(yàn)路的施工實(shí)踐,通過(guò)室內(nèi)試驗(yàn)選定最優(yōu)級(jí)配作為試驗(yàn)路的設(shè)計(jì)級(jí)配;介紹了防止lsm離析和保證壓實(shí)的有效措施;并通過(guò)彎沉、回彈模量和鉆芯試驗(yàn)的檢測(cè),得出了一些有價(jià)值的結(jié)論,為lsm的設(shè)計(jì)和施工提供參考。

排水型大粒徑瀝青混合料成型方法與滲水性能研究 摘要：排水型大粒徑瀝青混合料由于其具有良好的高溫穩(wěn)定性與排水性能，目前在國(guó) 內(nèi)的應(yīng)用已經(jīng)逐漸得到認(rèn)可并開(kāi)始推廣，但由于其粗集料比例很大在成型方法與標(biāo)準(zhǔn)上還存 在著許多爭(zhēng)議，其排水性能的測(cè)定也在進(jìn)一步研究中。通過(guò)采用大型馬歇爾擊實(shí)成型與旋轉(zhuǎn) 壓實(shí)成型比較不同成型方法的差異，并通過(guò)不同的擊實(shí)與壓實(shí)次數(shù)來(lái)確定合適的成型標(biāo)準(zhǔn)。 研究同時(shí)還對(duì)大粒徑瀝青混合料進(jìn)行了滲水試驗(yàn)，比較了不同成型方法對(duì)滲水性能的影響。 為排水型大粒徑瀝青混合料的應(yīng)用做出了有益的探索。 關(guān)鍵詞：大粒徑瀝青混合料大馬歇爾旋轉(zhuǎn)壓實(shí)滲水性能 researchonporouslargestoneasphaltmixturecompactor methodandpermeabilityperformance mashi-jiezhangyan

瀝青穩(wěn)定碎石排水基層（atpb）混合料設(shè) 計(jì) 第7卷第1期 2010年2月 現(xiàn)代交通技 modemtransportationtechnology vof.7no.1 feb.2010 瀝青穩(wěn)定碎石排水基層(atpb)混合料設(shè)計(jì) 臧立丹,倪大堯,陳李峰 (1.江蘇省錫山經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū),江蘇無(wú)錫214101; 2.無(wú)錫市錫山區(qū)公路管理處,江蘇無(wú)錫214101;3江蘇省交通科學(xué)研究院股份有限 公司,江蘇南京210017) 摘要:對(duì)瀝青穩(wěn)定碎石排水基層混合料設(shè)計(jì)進(jìn)行了探討,提出了相應(yīng)的成型方法, 級(jí)配范圍,瀝青用量確定方 法,性能驗(yàn)證指標(biāo)等,可供同類項(xiàng)目atpb混合料設(shè)計(jì)時(shí)參考. 關(guān)鍵詞:瀝青路面;瀝青穩(wěn)定碎石排水基層;成型方法;級(jí)配范圍 中圖分類號(hào):u416.02文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:b文章編號(hào):1672—9889(2010)01—002

對(duì)瀝青穩(wěn)定碎石排水基層混合料設(shè)計(jì)進(jìn)行了探討,提出了相應(yīng)的成型方法、級(jí)配范圍、瀝青用量確定方法、性能驗(yàn)證指標(biāo)等,可供同類項(xiàng)目atpb混合料設(shè)計(jì)時(shí)參考。

結(jié)合山東高速公路瀝青碎石排水基層混合料的設(shè)計(jì)實(shí)踐,提出了瀝青穩(wěn)定碎石排水基層混合料的設(shè)計(jì)指標(biāo)和設(shè)計(jì)方法。

瀝青穩(wěn)定碎石排水基層（atpb）混合料設(shè)計(jì) 第7卷第1期 2010年2月 現(xiàn)代交通技 modemtransportationtechnology vof.7no.1 feb.2010 瀝青穩(wěn)定碎石排水基層(atpb)混合料設(shè)計(jì) 臧立丹,倪大堯,陳李峰 (1.江蘇省錫山經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū),江蘇無(wú)錫214101; 2.無(wú)錫市錫山區(qū)公路管理處,江蘇無(wú)錫214101;3江蘇省交通科學(xué)研究院股份有限 公司,江蘇南京210017) 摘要:對(duì)瀝青穩(wěn)定碎石排水基層混合料設(shè)計(jì)進(jìn)行了探討,提出了相應(yīng)的成型方法, 級(jí)配范圍,瀝青用量確定方 法,性能驗(yàn)證指標(biāo)等,可供同類項(xiàng)目atpb混合料設(shè)計(jì)時(shí)參考. 關(guān)鍵詞:瀝青路面;瀝青穩(wěn)定碎石排水基層;成型方法;級(jí)配范圍 中圖分類號(hào):u416.02文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:b文章編號(hào):1672—9889(2010)01—0025

分析了振動(dòng)壓實(shí)機(jī)理,進(jìn)行了多種振動(dòng)參數(shù)組合下的振動(dòng)成型試驗(yàn),并以密度和抗壓強(qiáng)度為指標(biāo)來(lái)評(píng)價(jià)其壓實(shí)效果,最終選擇了針對(duì)于該研究瀝青穩(wěn)定碎石混合料的最佳振動(dòng)參數(shù)組合。

分析振動(dòng)壓實(shí)機(jī)理,進(jìn)行多種振動(dòng)參數(shù)組合下的振動(dòng)成型試驗(yàn),并以密度和抗壓強(qiáng)度來(lái)評(píng)價(jià)其壓實(shí)效果,最終選出瀝青穩(wěn)定碎石混合料的最佳振動(dòng)參數(shù)組合,對(duì)于公路工程的現(xiàn)場(chǎng)施工具有實(shí)際意義。

瀝青穩(wěn)定碎石排水基層(atpb基層)是采用瀝青、粗集料及少量填料、經(jīng)過(guò)嚴(yán)格設(shè)計(jì)的骨架空隙型瀝青混合料,通過(guò)對(duì)摻加水泥或消石灰的atpb混合料性能的比較,提出了在atpb混合料中添加部分消石灰后,atpb混合料的水穩(wěn)定性及耐久性均得到很大改善,對(duì)atpb基層混合料的設(shè)計(jì)進(jìn)行系統(tǒng)研究的基礎(chǔ)上,推薦工程適用的級(jí)配及瀝青用量確定方法,供同行參考。

針對(duì)大粒徑瀝青穩(wěn)定碎石基層,結(jié)合9種級(jí)配、3種瀝青的瀝青穩(wěn)定碎石混合料,通過(guò)大馬歇爾法、superpave旋轉(zhuǎn)壓實(shí)體積法、gtm法對(duì)大粒徑瀝青穩(wěn)定碎石混合料材料組成設(shè)計(jì)方法進(jìn)行了系統(tǒng)的對(duì)比試驗(yàn)研究;建立了3種混合料設(shè)計(jì)方法之間混合料體積及力學(xué)指標(biāo)的關(guān)系;在此基礎(chǔ)上給出了重載交通條件下大粒徑瀝青穩(wěn)定碎石混合料組成設(shè)計(jì)方法的建議。

分別采用現(xiàn)行規(guī)范推薦方法、sac斷級(jí)配設(shè)計(jì)方法設(shè)計(jì)了兩種開(kāi)級(jí)配瀝青穩(wěn)定碎石混合料,然后采用析漏損失指標(biāo)設(shè)計(jì)法對(duì)所設(shè)計(jì)的兩種開(kāi)級(jí)配瀝青穩(wěn)定碎石混合料進(jìn)行了最佳油石比的確定,并對(duì)最佳油石比下的瀝青穩(wěn)定碎石混合料進(jìn)行了排水性能、抗永久變形性能和抗疲勞性能等路用性能的研究。結(jié)果表明:與atpb30相比,sacpb30排水性能稍差,但其水穩(wěn)定性、抗永久變形性能、抗疲勞性能和低溫抗裂性能更優(yōu),采用sac斷級(jí)配設(shè)計(jì)方法設(shè)計(jì)開(kāi)級(jí)配瀝青穩(wěn)定碎石基層混合料更科學(xué)、更合理。

對(duì)目前國(guó)內(nèi)外瀝青穩(wěn)定碎石基層混合料的配合比設(shè)計(jì)方法,如大馬歇爾法、superpave法、體積法、貝雷法、力學(xué)指標(biāo)法等進(jìn)行了介紹。通過(guò)對(duì)各種方法的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行分析,結(jié)合瀝青穩(wěn)定碎石基層的性能要求和功能要求,提出了最優(yōu)的瀝青穩(wěn)定碎石基層混合料的配合比設(shè)計(jì)方法。

分別采用ogfc設(shè)計(jì)法和該文中提出的析漏損失指標(biāo)設(shè)計(jì)法對(duì)2種開(kāi)級(jí)配瀝青穩(wěn)定碎石混合料atpb30和sacpb30進(jìn)行了最佳油石比的確定,并對(duì)最佳油石比下的瀝青穩(wěn)定碎石混合料進(jìn)行了排水性能、抗永久變形性能和抗疲勞性能等路用性能的研究。結(jié)果表明:析漏損失指標(biāo)設(shè)計(jì)法設(shè)計(jì)的sacpb30除了排水性能稍差于ogfc設(shè)計(jì)法設(shè)計(jì)的sacpb30,其余水穩(wěn)定性、抗永久變形性能、抗疲勞性能和低溫抗裂性能均更優(yōu)。

按照atb混合料的性能要求,研究了atb混合料的配合比設(shè)計(jì)方法。通過(guò)已有研究成果推薦的atb-25級(jí)配范圍初選了4種級(jí)配;根據(jù)atb性能的指標(biāo)要求確定了最佳級(jí)配及最佳油石比。試驗(yàn)結(jié)果表明:在級(jí)配范圍內(nèi)優(yōu)選出來(lái)的最佳級(jí)配滿足atb各項(xiàng)性能指標(biāo)要求,其對(duì)應(yīng)的最佳油石質(zhì)量比為2.6%,該配合比設(shè)計(jì)方法是可行的。

針對(duì)京港澳高速公路湖北段半剛性基層瀝青路面水損壞嚴(yán)重的現(xiàn)象,在分析比較了半剛性基層和柔性基層優(yōu)缺點(diǎn)的基礎(chǔ)上,在實(shí)驗(yàn)室采用馬歇爾試驗(yàn)設(shè)計(jì)方法確定了atpb-25的級(jí)配和最佳瀝青用量,并對(duì)其排水性和水穩(wěn)定性進(jìn)行了試驗(yàn)研究,認(rèn)為級(jí)配合理的瀝青穩(wěn)定碎石排水基層具有較高的強(qiáng)度和一定的水穩(wěn)定性,采用瀝青穩(wěn)定碎石排水基層是合理的。

分別采用現(xiàn)行規(guī)范推薦法、superpave法、主骨架空隙體積填充(cavf)法和貝雷法設(shè)計(jì)了4種密級(jí)配瀝青穩(wěn)定碎石基層混合料,然后采用力學(xué)指標(biāo)設(shè)計(jì)法確定了所設(shè)計(jì)的4種級(jí)配瀝青穩(wěn)定碎石基層混合料的最佳油石比,并對(duì)最佳油石比下的瀝青穩(wěn)定碎石基層混合料進(jìn)行了抗永久變形性能和抗疲勞性能等路用性能的研究;根據(jù)設(shè)計(jì)過(guò)程和設(shè)計(jì)結(jié)果對(duì)4種級(jí)配設(shè)計(jì)方法進(jìn)行了比較評(píng)價(jià),在此基礎(chǔ)上提出了新的密級(jí)配瀝青穩(wěn)定碎石基層混合料的級(jí)配設(shè)計(jì)方法——五控制點(diǎn)級(jí)配設(shè)計(jì)方法。結(jié)果表明:采用五控制點(diǎn)級(jí)配設(shè)計(jì)方法設(shè)計(jì)的級(jí)配與貝雷法、cavf法的設(shè)計(jì)級(jí)配非常接近,并且總體上位于貝雷法設(shè)計(jì)級(jí)配和cavf法設(shè)計(jì)級(jí)配之間。

瀝青混合料組成設(shè)計(jì)的總目標(biāo)是確定瀝青混合料的最佳組成,而瀝青用量對(duì)混合料的組成有非常重要的影響。在通過(guò)大馬歇爾試驗(yàn)確定瀝青穩(wěn)定碎石基層混合料最佳瀝青用量時(shí),穩(wěn)定度和流值可作為檢測(cè)檢驗(yàn)數(shù)據(jù),密度、空隙率和飽和度等體積指標(biāo)則是主要的設(shè)計(jì)依據(jù)。

簡(jiǎn)要介紹了瀝青穩(wěn)定碎石在國(guó)內(nèi)外的研究現(xiàn)狀,探討了瀝青穩(wěn)定碎石混合料的配合比設(shè)計(jì),著重分析了atb-30的高溫穩(wěn)定性、水穩(wěn)定性與疲勞特性規(guī)律。