第38卷第3期建　筑　結(jié)　構(gòu)2008年3月 預(yù)應(yīng)力網(wǎng)殼2拉桿拱組合結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)力全過程分析與監(jiān)測(cè) 周　臻1　陳亞春2　孟少平1　吳　京1 (1東南大學(xué)土木工程學(xué)院　南京210096;2香港華藝設(shè)計(jì)顧問(深圳)有限公司　518031) [提要]　以長(zhǎng)江防洪模型試驗(yàn)大廳為工程背景,介紹了一種新型大跨空間結(jié)構(gòu)體系:預(yù)應(yīng)力網(wǎng)殼2拉桿拱組合 結(jié)構(gòu)。結(jié)合該工程的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),采用提出的“迭代求解法”確定了索的初始形變,并利用“順序分析法”進(jìn)行預(yù)應(yīng) 力施工全過程模擬得到各水平拉索和豎向吊桿的張拉控制力,最后將預(yù)應(yīng)力施工的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)結(jié)果與理論分析 結(jié)果進(jìn)行對(duì)比,驗(yàn)證了理論分析的準(zhǔn)確性。 [關(guān)鍵詞]　預(yù)應(yīng)力網(wǎng)殼　拉桿拱　初始形變　迭代求解法　預(yù)應(yīng)力分析　監(jiān)測(cè) prestressinganalysisandinspectiononcomp

魚腹形曲線造成桁架節(jié)間標(biāo)高變化,相鄰桁架的螺栓連接及桁架與鋼柱的銷接等對(duì)結(jié)構(gòu)的安裝精度要求非常高,采取對(duì)魚腹式桁架兩側(cè)的節(jié)點(diǎn)設(shè)置可調(diào)節(jié)標(biāo)高的多支撐點(diǎn)體系,對(duì)各個(gè)支撐點(diǎn)進(jìn)行精確測(cè)量、控制、定位及臨時(shí)固定,同時(shí)對(duì)各榀桁架下弦桿件的軸線、標(biāo)高進(jìn)行精確測(cè)量、控制,從而確保各個(gè)節(jié)間安裝精度,進(jìn)而控制整榀桁架的安裝精度,達(dá)到整個(gè)屋蓋結(jié)構(gòu)的安裝精度。結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性設(shè)計(jì)中采用了預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)拉桿張緊系統(tǒng),施工工藝復(fù)雜,對(duì)此采取合理的施工工藝及張拉順序;同時(shí),對(duì)施工過程中的臨時(shí)支撐受力、結(jié)構(gòu)變形、張拉等進(jìn)行計(jì)算分析,并依據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行控制。

無(wú)錫靈山梵宮設(shè)計(jì)新穎奇特,其圣壇屋面鋼結(jié)構(gòu)工程為穹頂型,采用懸掛型管桁架,通過24根φ100mm的鋼拉桿斜拉于12個(gè)混凝土結(jié)構(gòu)柱,柱外側(cè)采用12根φ120mm鋼拉桿,平衡內(nèi)側(cè)拉桿的水平力。詳細(xì)介紹了該工程采用的預(yù)應(yīng)力鋼拉桿施工方法,并對(duì)該技術(shù)的施工過程與質(zhì)量控制進(jìn)行了闡述。

鶴壁市體育館工程為大跨度預(yù)應(yīng)力空間鋼管鋼桁架結(jié)構(gòu)。分析預(yù)應(yīng)力空間鋼管桁架結(jié)構(gòu)受力機(jī)理,研究了鋼管桁架的拼接、吊裝技術(shù)和預(yù)應(yīng)力拉索的張拉方法,從而確定了屋蓋結(jié)構(gòu)的施工方案。

最近幾年，在建筑工程施工的過程中張弦桁架是一種比較常見的結(jié)構(gòu)形式，這種結(jié)構(gòu)在施工的過程中可以充分的體現(xiàn)出其受力的合理性，同時(shí)其在大跨度結(jié)構(gòu)當(dāng)中也有著非常好的性能，可以非常好的表現(xiàn)出建筑自身的美觀性，所以這種技術(shù)在施工的過程中也得到了越來越廣泛的應(yīng)用。本文主要分析了大跨度張弦桁架滑移及預(yù)應(yīng)力張拉施工技術(shù)，以供參考和借鑒。

結(jié)合工程實(shí)例,從鋼筋工程、模板工程、混凝土澆搗三方面闡述了桁架現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)施工,論述了預(yù)應(yīng)力施工及桁架吊裝過程,解決了施工現(xiàn)場(chǎng)大噸位汽車起重機(jī)進(jìn)行桁架吊裝的難題,可供借鑒。

本文主要介紹了無(wú)斜腹桿預(yù)應(yīng)力桁架的設(shè)計(jì)與施工,并且分析了無(wú)斜腹桿預(yù)應(yīng)力桁架的受力特點(diǎn),總結(jié)了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中采取的若干技術(shù)措施,并在施工過程中對(duì)桁架撓度進(jìn)行了測(cè)試,可供類似工程參考。

通過對(duì)某工程起重機(jī)立柱可能失穩(wěn)方向的分析,建立了含外伸桁架和斜拉桿的立柱屈曲分析的簡(jiǎn)化模型,并在此基礎(chǔ)上,推導(dǎo)了立柱的屈曲基本方程。數(shù)值算例驗(yàn)證了方法的正確性,計(jì)算了桁架的最優(yōu)長(zhǎng)度并探討了其影響因素,得到此類立柱的最小長(zhǎng)度因數(shù)為2/3的結(jié)論。

第!卷第"期 #$$%年&#月 空間結(jié)構(gòu) ’()*+),’*-./*.-0’ 1234!524" 6784#$$% 收稿日期9#$$%:$%:#"4 作者簡(jiǎn)介9陳榮毅;&!?男?福建尤溪人?浙江大學(xué)博士后?現(xiàn)在廣州國(guó)際會(huì)議展覽中心項(xiàng)目管理辦公室負(fù)責(zé)工程技術(shù)管理與施工@主 要研究方向?yàn)榇罂缍瓤臻g結(jié)構(gòu)4 大跨度預(yù)應(yīng)力張弦桁架的吊裝 陳榮毅&?董石麟&?吳欣之# ;&4浙江大學(xué)空間結(jié)構(gòu)研究中心?浙江杭州%&$$# 摘要9廣州國(guó)際會(huì)議展覽中心采用了大跨度預(yù)應(yīng)力張弦桁架結(jié)構(gòu)@由于張弦桁架跨度大b重心高b側(cè)向剛度較差 等特點(diǎn)?吊裝過程應(yīng)考慮多種因素的影響@本文對(duì)張弦桁架吊裝過程中的幾個(gè)問題進(jìn)行了介紹與分析?為大跨度鋼 結(jié)構(gòu)工程安裝提供有

用有限元方法分析了張弦梁和管桁架結(jié)構(gòu)在梭形鋼屋架設(shè)計(jì)中的力學(xué)性能,并對(duì)比了經(jīng)濟(jì)指標(biāo),指出在跨度不大的情況下,設(shè)計(jì)合理的管桁架的建造費(fèi)用與張弦梁基本相等,并且避免了施工過程中的找形困難和預(yù)應(yīng)力張拉的施工步驟,是個(gè)值得考慮的方案。

精品文檔 精品文檔 《大跨預(yù)應(yīng)力混凝土桁架橋梁研究論文》 班級(jí)：ty2011 姓名：dyl 學(xué)號(hào)：06 精品文檔 精品文檔 大跨預(yù)應(yīng)力混凝土桁架橋梁 論文關(guān)鍵詞:預(yù)應(yīng)力混凝土；桁架橋；鋼桁架橋；朝天門大橋；江界河大橋 論文摘要：自從法國(guó)人freyssinet于1928年提出預(yù)應(yīng)力混凝土的概念和設(shè)計(jì)理 論、德國(guó)人dishinger在1938年提出的現(xiàn)代斜拉橋設(shè)計(jì)構(gòu)思之后的至今的幾十 年里,世界橋梁建設(shè)呈現(xiàn)出日新月異的景象。1.1跨徑不斷增大目前,鋼梁、鋼拱 的最大跨徑已超過500m,鋼斜拉橋?yàn)?90m,而鋼懸索橋達(dá)1990m。隨著跨江跨海 的需要,鋼斜拉橋的跨徑將突破1000m,鋼懸索橋?qū)⒊^3000m。至于混凝土橋, 梁橋的最大跨徑為270m,拱橋已達(dá)420m,斜拉橋?yàn)?30m。桁架是平面結(jié)構(gòu)中受力 最合理的形式之一。桁架橋與其他橋型相

本文以贛州市贛南大道新世紀(jì)大橋?yàn)檠芯勘尘?應(yīng)用midas/civil有限元分析軟件,對(duì)大跨度鋼桁架系桿拱橋的施工全過程進(jìn)行了模擬計(jì)算,分析了幾個(gè)典型施工控制工況下結(jié)構(gòu)構(gòu)件位移、應(yīng)力和支反力情況,對(duì)關(guān)鍵控制截面(拱頂、l/4、拱腳)上、下緣累計(jì)應(yīng)力歷程以及拱頂截面累計(jì)位移歷程進(jìn)行了分析,結(jié)果表明新世紀(jì)大橋所采用的施工方法安全可靠。計(jì)算理論數(shù)據(jù)可作為該橋施工監(jiān)控工作的參考。

預(yù)應(yīng)力混凝土桁架剛構(gòu)橋造價(jià)經(jīng)濟(jì)、外形優(yōu)美,是世界橋梁發(fā)展的一個(gè)新方向。該類型橋梁小溪塔大橋?yàn)橹骺?73m預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉桁架連續(xù)剛構(gòu)橋,該橋首次提出了雙跨預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉桁架橋結(jié)構(gòu),在預(yù)應(yīng)力混凝土桁架橋的施工中采用全懸臂現(xiàn)澆施工法,使用施工中自主研發(fā)的斜拉桁架輕型掛籃。結(jié)合小溪塔大橋的施工,詳細(xì)介紹斜拉桁架掛籃的設(shè)計(jì)、桁架的節(jié)段施工及合龍、超密鋼束混凝土施工、大高差真空壓漿施工,總結(jié)大跨度預(yù)應(yīng)力斜拉桁架剛構(gòu)橋懸臂澆筑施工技術(shù),為今后類似橋梁的施工提供借鑒。

多跨連續(xù)張弦桁架結(jié)構(gòu)是一種新型的空間張弦結(jié)構(gòu)形式,本文的預(yù)應(yīng)力張弦桁架為五跨連續(xù)布置,而非單跨布置,結(jié)構(gòu)形式也不同于常規(guī)張弦結(jié)構(gòu),體系較柔,索的預(yù)應(yīng)力作用明顯。本文根據(jù)該結(jié)構(gòu)形式的受力特點(diǎn)確定了張拉時(shí)先分后合的施工順序,在保證達(dá)到使用狀態(tài)的前提下,按照簡(jiǎn)支梁的張拉工藝進(jìn)行張拉,達(dá)到預(yù)起拱的目的,施工中對(duì)張拉力和變形進(jìn)行了嚴(yán)格的控制,滿足了建筑外觀的設(shè)計(jì)要求。本文的有限元施工模擬,準(zhǔn)確地提供了施工張拉時(shí)的參考數(shù)據(jù),并根據(jù)施工狀態(tài)對(duì)結(jié)構(gòu)構(gòu)件的受力變化進(jìn)行了驗(yàn)算。本文的施工技術(shù)可為同類工程提供重要的參考依據(jù)。

為了保證斜拉桁架橋桿件懸臂拼裝過程中結(jié)構(gòu)的安全性,對(duì)其力學(xué)特性進(jìn)行了分析研究?；诳ㄗ訛炒髽虻娜S有限元實(shí)體模型,計(jì)算了各施工階段的結(jié)構(gòu)線形、關(guān)鍵截面的應(yīng)力及穩(wěn)定特征值,并將結(jié)構(gòu)豎向位移、桿件軸線偏位計(jì)算值、關(guān)鍵截面應(yīng)力與現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試值進(jìn)行了對(duì)比分析。結(jié)果表明,結(jié)構(gòu)實(shí)際剛度較大,使結(jié)構(gòu)豎向位移測(cè)試值較計(jì)算值偏小;關(guān)鍵截面應(yīng)力測(cè)試值與計(jì)算值的在整個(gè)施工過程中的變化趨勢(shì)吻合較好,且結(jié)構(gòu)從最大懸臂狀態(tài)到全橋合龍階段的結(jié)構(gòu)受力狀態(tài)是最不利的。從結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性來看,隨著懸臂長(zhǎng)度的增加,結(jié)構(gòu)的面外穩(wěn)定明顯低于結(jié)構(gòu)的面內(nèi)穩(wěn)定性,主要體現(xiàn)在部分桁架桿件的局部面外失穩(wěn)。

提出預(yù)應(yīng)力態(tài)張弦桁架結(jié)構(gòu)計(jì)算模型,采用有限元分析技術(shù)建立了拉索設(shè)計(jì)預(yù)應(yīng)力計(jì)算公式,以哈爾濱國(guó)際體育會(huì)展中心屋蓋張弦桁架結(jié)構(gòu)型式為背景建立算例結(jié)構(gòu)模型,研究了拱桁架上下弦桿截面積比對(duì)拉索設(shè)計(jì)預(yù)應(yīng)力、結(jié)構(gòu)特征桿件內(nèi)力和結(jié)構(gòu)變形的影響,以及張弦桁架結(jié)構(gòu)矢跨比所產(chǎn)生的影響.文章的研究方法和成果可為今后此類大型張弦桁架結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)和施工提供借鑒和參考.

無(wú)錫靈山勝境三期梵宮建筑宴會(huì)廳鋼屋面是大跨度箱形桁架組合梁結(jié)構(gòu)體系,針對(duì)大梁安裝精度要求高,施工場(chǎng)地狹小,施工工期緊等困難,介紹了大梁拼接及吊裝施工方法,按期高質(zhì)量地完成了施工任務(wù)。

特大跨度預(yù)應(yīng)力空間鋼桁架施工馬杰呂保盛霍相如李樂章煤炭系統(tǒng)的輸煤棧橋當(dāng)跨度較大時(shí)，常采用鋼桁架結(jié)構(gòu)，但由于構(gòu)件斷面較大，自重大，需耗用大量鋼材。在山西離柳礦區(qū)沙區(qū)礦井跨河膠帶輸送機(jī)棧橋（全長(zhǎng)５１３．１１５ｍ）施工中，有５跨采用６０ｍ跨預(yù)應(yīng)力空間鋼桁架...

現(xiàn)代結(jié)構(gòu)——預(yù)應(yīng)力鋼拉桿

江海高速公路部分箱形通道根據(jù)業(yè)主要求采用無(wú)拉桿施工工藝,進(jìn)一步保證了工程的內(nèi)在質(zhì)量和外觀質(zhì)量,取得了值得推廣的施工經(jīng)驗(yàn)。筆者著重介紹了鋼管支架的搭設(shè)方法及受力計(jì)算,具有參考作用。

預(yù)應(yīng)力錨索桁架支護(hù)系統(tǒng)的應(yīng)用——巷道圍巖進(jìn)人了工程軟巖狀態(tài)后，巷道出現(xiàn)高地壓、大變形、難支護(hù)的特點(diǎn).本文對(duì)工程軟巖特性支護(hù)材料及支護(hù)工藝進(jìn)行深人分析，論證，采用預(yù)應(yīng)力錨素析架支護(hù)系統(tǒng)控制工程軟巖巷道圍巖，取得了較好的效果.　　

t形剛構(gòu)橋是一種墩梁固結(jié)、懸臂受力特征的橋梁。結(jié)合具體的工程案例,介紹了該種橋梁結(jié)構(gòu)施工工藝、施工控制及預(yù)應(yīng)力工藝特點(diǎn)。