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更新日期: 2025-06-15

盾構(gòu)右線隧道管片拼裝分部工程驗(yàn)收質(zhì)量評(píng)估報(bào)告

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盾構(gòu)右線隧道管片拼裝分部工程驗(yàn)收質(zhì)量評(píng)估報(bào)告 4.4

東莞市城市快速軌道交通 R2線工程 (東莞火車(chē)站 ~東莞虎門(mén)站段) [ 2307 西平站 -蛤地盾構(gòu) 區(qū)間 ] 土建工程施工項(xiàng)目 盾構(gòu)右線隧道管片拼裝分部工程驗(yàn)收質(zhì) 量評(píng)估報(bào)告 鐵四院 (湖北 )工程監(jiān)理咨詢(xún)有限公司 /珠海巨業(yè)建設(shè)有限公司 東莞軌道交通 R2線監(jiān)理 2203標(biāo)項(xiàng)目監(jiān)理部 2014年 5月 一、 工程概況 1、工程概述 本工程為東莞市城市快速軌道交通 R2 線工程(東莞火車(chē)站~虎門(mén)火車(chē)站段) [2307 標(biāo):西平站、西平站~蛤地區(qū)間 ] 土建工程施工項(xiàng)目,西平站~哈地站區(qū)間隧道為兩條 單線隧道,大體呈東北~西南走向,線路沿東莞大道下方敷設(shè),地面條件為雙向八車(chē)道 主干道,中央綠化帶較寬闊,兩側(cè)各設(shè)有一條輔道,隧道影響范圍內(nèi)控制性建(構(gòu))筑 物主要有西平三路路口處的西平過(guò)街通道、 橫穿東莞大道的新基河橋涵和上跨東莞大道 的環(huán)城路橋樁,本區(qū)間地下管線密集,主要控制性管線為兩條

最新盾構(gòu)右線隧道管片拼裝分部工程驗(yàn)收質(zhì)量評(píng)估報(bào)告

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精品文檔 精品文檔 東莞市城市快速軌道交通r2線工程 (東莞火車(chē)站~東莞虎門(mén)站段) [2307西平站-蛤地盾構(gòu)區(qū)間] 土建工程施工項(xiàng)目 盾構(gòu)右線隧道管片拼裝分部工程驗(yàn)收質(zhì) 量評(píng)估報(bào)告 鐵四院(湖北)工程監(jiān)理咨詢(xún)有限公司/珠海巨業(yè)建設(shè)有限公司 東莞軌道交通r2線監(jiān)理2203標(biāo)項(xiàng)目監(jiān)理部 2014年5月 精品文檔 精品文檔 一、工程概況 1、工程概述 本工程為東莞市城市快速軌道交通r2線工程(東莞火車(chē)站~虎門(mén)火車(chē)站段)[2307 標(biāo):西平站、西平站~蛤地區(qū)間]土建工程施工項(xiàng)目,西平站~哈地站區(qū)間隧道為兩條 單線隧道,大體呈東北~西南走向,線路沿東莞大道下方敷設(shè),地面條件為雙向八車(chē)道 主干道,中央綠化帶較寬闊,兩側(cè)各設(shè)有一條輔道,隧道影響范圍內(nèi)控制性建(構(gòu))筑 物主要有西平三路路口處的西平過(guò)街通道、橫穿東莞大道的新基河橋涵和上跨東莞大道 的環(huán)城路橋樁,

節(jié)能分部工程驗(yàn)收質(zhì)量評(píng)估報(bào)告樣本

節(jié)能分部工程驗(yàn)收質(zhì)量評(píng)估報(bào)告樣本

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一、工程概況: 建設(shè)單位:沛縣華宇房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司 設(shè)計(jì)單位:徐州民用建筑設(shè)計(jì)院 地質(zhì)勘探單位:徐州城鄉(xiāng)建筑設(shè)計(jì)研究院 監(jiān)理單位:徐州市正園建設(shè)監(jiān)理有限公司 施工單位:南通如皋萬(wàn)全建筑裝潢有限公司 本工程為漢城國(guó)際花苑4#樓工程,建筑面積5700㎡,磚混結(jié) 六層。建筑節(jié)能做法:墻體為界面劑、外墻漿料保溫砂漿(南、 東、西立面為20mm厚,北立面為30mm厚),7mm厚抗裂砂漿, 內(nèi)鋪鋼絲網(wǎng)(涂料墻體處內(nèi)鋪塑料玻纖網(wǎng)),外墻面磚;門(mén)窗為 塑鋼窗,中空玻璃,厚度為:5+9+5;車(chē)庫(kù)層頂板為30mm厚保溫 漿料;平屋面部位為30mm厚擠塑保溫板,斜屋面為20mm厚擠塑 保溫板;配電照明為節(jié)能型燈具。 二、評(píng)估依據(jù) ?建筑節(jié)能施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范?(gb50411-2007) 《建筑地面工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(gb50209-2002) 《屋面工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(

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主體分部工程驗(yàn)收質(zhì)量評(píng)估報(bào)告

主體分部工程驗(yàn)收質(zhì)量評(píng)估報(bào)告

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主體分部工程驗(yàn)收質(zhì)量評(píng)估報(bào)告 4.8

填寫(xiě)說(shuō)明 1.工程質(zhì)量評(píng)估報(bào)告應(yīng)在監(jiān)理單位對(duì)工程予驗(yàn)收合格后,工程質(zhì)量 監(jiān)督站檢查工程驗(yàn)收工作前提交工程質(zhì)量監(jiān)督站。 2.工程質(zhì)量評(píng)估報(bào)告必須由總監(jiān)理工程師組織編寫(xiě),經(jīng)總監(jiān)理工程 師審核,監(jiān)理單位技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),加蓋監(jiān)理單位公章生效。 3.1例如:建筑物總高36.4米,層數(shù)12層,其中地下/層,地上12 層。(采用斜線對(duì)角劃,請(qǐng)勿留空白) 4.1例:砼工程質(zhì)量:應(yīng)按相應(yīng)的質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范在“配合比的計(jì)量、 砼的制作、拌合、運(yùn)輸、澆筑、振搗、養(yǎng)護(hù)、施工縫的留置”等方面 進(jìn)行過(guò)程控制描述。 5.填寫(xiě)分部(子分部)工程質(zhì)量評(píng)估報(bào)告時(shí),因工期需要,有些質(zhì) 量指標(biāo)尚未指出,如砼、砂漿試塊(因齡期未到)不能進(jìn)行統(tǒng)計(jì)判定, 這時(shí)可以不進(jìn)行統(tǒng)計(jì)判定,但必須寫(xiě)清楚試塊試驗(yàn)、留置(含見(jiàn)證取 樣送檢)的情況,提供參考報(bào)告。待齊全后,及時(shí)補(bǔ)充完善。 6.工程質(zhì)量評(píng)估報(bào)告填寫(xiě)內(nèi)容要求真實(shí),語(yǔ)言簡(jiǎn)練,

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樁基子分部工程驗(yàn)收質(zhì)量評(píng)估報(bào)告

樁基子分部工程驗(yàn)收質(zhì)量評(píng)估報(bào)告

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樁基子分部工程驗(yàn)收質(zhì)量評(píng)估報(bào)告 4.5

1 信洲大廈(2012xp07地塊)工程 樁基子分部工程驗(yàn)收 質(zhì)量評(píng)估報(bào)告 工程名稱(chēng):信洲大廈(2012xp07地塊) 建設(shè)單位:廈門(mén)市信洲房地產(chǎn)有限公司 監(jiān)理單位:廈門(mén)天和項(xiàng)目管理投資咨詢(xún)有限公司 設(shè)計(jì)單位:嘉博(福建)聯(lián)合設(shè)計(jì)有限公司 勘察單位:泉州泉成勘察有限公司 施工單位:福建省永富建設(shè)集團(tuán)有限公司 結(jié)構(gòu)類(lèi)型、層數(shù):地下三層、地上二十五層、框剪結(jié)構(gòu) 質(zhì)監(jiān)申報(bào)編號(hào):xa2014003 施工許可證編號(hào):fjsgxk-0592-xa-2014-0006 總監(jiān)理工程師: 單位技術(shù)負(fù)責(zé)人: 監(jiān)理單位:廈門(mén)天和項(xiàng)目管理投資咨詢(xún)有限公司 編制日期:2014年7月12日 廈門(mén)市天和項(xiàng)目管理投資咨詢(xún)有限公司 2014年7月12日 2 1、工程概況: 1.1、信洲大廈(2012xp07地塊)位于廈門(mén)市翔安區(qū)翔安新 城核心區(qū)首期開(kāi)發(fā)區(qū)b區(qū),地下三

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主體分部工程驗(yàn)收質(zhì)量評(píng)估報(bào)告

主體分部工程驗(yàn)收質(zhì)量評(píng)估報(bào)告

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主體分部工程驗(yàn)收質(zhì)量評(píng)估報(bào)告 4.7

主體分部工程驗(yàn)收質(zhì)量評(píng)估報(bào)告 報(bào)告說(shuō)明 1、工程質(zhì)量評(píng)估報(bào)告應(yīng)在監(jiān)理單位對(duì)工程予驗(yàn)收合格后,工程質(zhì)量監(jiān) 督檢查工程驗(yàn)收工作前提交工程質(zhì)量監(jiān)督站。 2、工程質(zhì)量評(píng)估報(bào)告必須由總監(jiān)理工程師組織編寫(xiě),經(jīng)總監(jiān)理工程師 審核,監(jiān)理單位技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),加蓋監(jiān)理單位公章生效。 3、1例如:建筑物總高36.4米,層數(shù)12層,其中地下/層,地上12層。 (采用斜線對(duì)角劃,請(qǐng)勿留空白) 4、1例:砼工程質(zhì)量:應(yīng)按照相應(yīng)的質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范在“配合比的計(jì)量、 砼的制作、拌合、運(yùn)輸、澆筑、振搗、養(yǎng)護(hù)、施工縫的留置”等方面進(jìn)行過(guò) 程控制描述。 5、填寫(xiě)分部(子部分)工程質(zhì)量評(píng)估報(bào)告時(shí),因工期需要,有些質(zhì)量 指標(biāo)尚未指出,如砼、砂漿試塊(因齡期未到)不能進(jìn)行統(tǒng)計(jì)判定,這時(shí)可 以不進(jìn)行統(tǒng)計(jì)判定,但必須寫(xiě)清楚試塊試驗(yàn)、留置(含見(jiàn)證取樣送檢)的情 況,提供參考報(bào)告。待齊全后,及時(shí)補(bǔ)充完善。 6、工程質(zhì)量評(píng)估報(bào)告填寫(xiě)內(nèi)

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盾構(gòu)隧道掘進(jìn)及管片拼裝分部工程驗(yàn)收資料審查表

盾構(gòu)隧道掘進(jìn)及管片拼裝分部工程驗(yàn)收資料審查表

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盾構(gòu)隧道掘進(jìn)及管片拼裝分部工程驗(yàn)收資料審查表 4.8

sj-zs1703(1) 1 盾構(gòu)隧道掘進(jìn)及管片拼裝分部工程驗(yàn)收資料審查表 工程名稱(chēng):年月日 責(zé)任單位單位名稱(chēng) 建設(shè)單位 勘察單位 設(shè)計(jì)單位 監(jiān)理單位 施工單位 檢查內(nèi)容 是否符合 要求 存在問(wèn)題或說(shuō)明 施工組織管理 1.開(kāi)工報(bào)告 2.停工報(bào)告 3.復(fù)工報(bào)告 4.中間交接驗(yàn)收記錄 5.施工組織設(shè)計(jì)(方案)審批表 6.施工圖會(huì)審記錄 7.施工圖交底記錄 8.施工組織設(shè)計(jì)(方案)交底記錄 9.施工技術(shù)交底記錄 10.工程洽商記錄匯總表 11.工程洽商記錄 12.設(shè)計(jì)變更通知單匯總表 13.設(shè)計(jì)變更通知單 14.設(shè)計(jì)變更審查記錄 15.質(zhì)量事故報(bào)告 16.質(zhì)量事故調(diào)查處理表 sj-zs1703(1) 2 盾構(gòu)掘進(jìn)及管片拼裝分部工程驗(yàn)收資料審查表(續(xù)) 檢查內(nèi)容 是否符合 要求 存在問(wèn)題或說(shuō)明 施工組織管理 17.測(cè)量交接樁記錄 18.其他施工管理文件清單 工程施工 1.

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樁基子分部工程驗(yàn)收質(zhì)量評(píng)估報(bào)告精編版

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樁基子分部工程驗(yàn)收質(zhì)量評(píng)估報(bào)告精編版 4.5

???????????????????????最新資料推薦??????????????????? 信洲大廈(2012xp07地塊)工程 樁基子分部工程驗(yàn)收 質(zhì)量評(píng)估報(bào)告 工程名稱(chēng):信洲大廈(2012xp07地塊) 建設(shè)單位:廈門(mén)市信洲房地產(chǎn)有限公司 監(jiān)理單位:廈門(mén)天和項(xiàng)目管理投資咨詢(xún)有限公司 設(shè)計(jì)單位:嘉博(福建)聯(lián)合設(shè)計(jì)有限公司 勘察單位:泉州泉成勘察有限公司 施工單位:福建省永富建設(shè)集團(tuán)有限公司 結(jié)構(gòu)類(lèi)型、層數(shù):地下三層、地上二十五層、框剪結(jié)構(gòu) 質(zhì)監(jiān)申報(bào)編號(hào):xa2014003 施工許可證編號(hào):fjsgxk-0592-xa-2014-0006 總監(jiān)理工程師: 單位技術(shù)負(fù)責(zé)人: 監(jiān)理單位:廈門(mén)天和項(xiàng)目管理投資咨詢(xún)有限公司 編制日期:2014年7月12日 廈門(mén)市天和項(xiàng)目管理投資咨詢(xún)有限公司 2014年7月12日 1 ????????

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盾構(gòu)隧道管片拼裝技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展 (2)

盾構(gòu)隧道管片拼裝技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展 (2)

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盾構(gòu)隧道管片拼裝技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展 (2) 4.7

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盾構(gòu)隧道管片制作分部工程驗(yàn)收資料審查表

盾構(gòu)隧道管片制作分部工程驗(yàn)收資料審查表

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盾構(gòu)隧道管片制作分部工程驗(yàn)收資料審查表 4.4

sj-zs1604(1) 1 盾構(gòu)隧道管片制作分部工程驗(yàn)收資料審查表 工程名稱(chēng):年月日 責(zé)任單位單位名稱(chēng) 建設(shè)單位 勘察單位 設(shè)計(jì)單位 監(jiān)理單位 施工單位 檢查內(nèi)容 是否符合 要求 存在問(wèn)題或說(shuō)明 施工組織管理 1.開(kāi)工報(bào)告 2.停工報(bào)告 3.復(fù)工報(bào)告 4.中間交接驗(yàn)收記錄 5.施工組織設(shè)計(jì)(方案)審批表 6.施工圖會(huì)審記錄 7.施工圖交底記錄 8.施工組織設(shè)計(jì)(方案)交底記錄 9.施工技術(shù)交底記錄 10.工程洽商記錄匯總表 11.工程洽商記錄 12.設(shè)計(jì)變更通知單匯總表 13.設(shè)計(jì)變更通知單 14.設(shè)計(jì)變更審查記錄 15.質(zhì)量事故報(bào)告 16.質(zhì)量事故調(diào)查處理表 17.其他施工管理文件清單 sj-zs1604(1) 2 盾構(gòu)隧道管片制作分部工程驗(yàn)收資料審查表(續(xù)) 檢查內(nèi)容 是否符合 要求 存在問(wèn)題或說(shuō)明 工程施工 1.混凝土澆筑記錄 2.施工日記(封面)

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盾構(gòu)隧道管片拼裝技術(shù) 4.7

2004年度施工論文(技術(shù)總結(jié))【盾構(gòu)隧道管片拼裝技術(shù)】 第1頁(yè)共6頁(yè) 盾構(gòu)隧道管片拼裝技術(shù) 【內(nèi)容提要】通過(guò)廣州軌道交通四號(hào)線大學(xué)城專(zhuān)線【侖頭~大學(xué)城盾構(gòu)區(qū)間】隧道管片選型的 實(shí)踐,詳細(xì)的介紹了廣州地鐵施工中的管片拼裝技術(shù)。 【關(guān)鍵詞】管片拼裝盾構(gòu)姿態(tài)盾尾間隙轉(zhuǎn)彎環(huán)楔形量 1、工程概況 廣州軌道交通四號(hào)線大學(xué)城專(zhuān)線【侖頭~大學(xué)城盾構(gòu)區(qū)間】土建工程,北起侖頭后底崗盾構(gòu)始 發(fā)井,經(jīng)侖頭村穿越侖頭海至官洲島,通過(guò)官洲站后經(jīng)官洲村、官洲河等地,至大學(xué)城結(jié)束,區(qū)間 隧道為單孔雙線隧道,總長(zhǎng)為2826.5m,其中盾構(gòu)法區(qū)間隧道為2301.3m,區(qū)間包括7個(gè)聯(lián)絡(luò)通道、 2個(gè)廢水泵房。 本區(qū)段共有兩處曲線,第一處曲線半徑r為800m,曲線長(zhǎng)度為691.242m,轉(zhuǎn)向角а為43°25′ 08″;第二處曲線半徑r為450m,曲線長(zhǎng)度為259.359

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盾構(gòu)隧道管片拼裝技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展

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盾構(gòu)隧道管片拼裝技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展 4.6

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計(jì)量中心主體分部工程驗(yàn)收質(zhì)量評(píng)估報(bào)告及監(jiān)理工作小結(jié)

計(jì)量中心主體分部工程驗(yàn)收質(zhì)量評(píng)估報(bào)告及監(jiān)理工作小結(jié)

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計(jì)量中心主體分部工程驗(yàn)收質(zhì)量評(píng)估報(bào)告及監(jiān)理工作小結(jié) 4.4

計(jì)量中心年加工組裝100萬(wàn)臺(tái)電力儀器儀表項(xiàng)目工程 主體結(jié)構(gòu)分部工程驗(yàn)收 質(zhì)量評(píng)估報(bào)告及監(jiān)理工作小結(jié) 總監(jiān)理工程師: 杭州大江建設(shè)項(xiàng)目管理有限公司 計(jì)量中心年加工組裝100萬(wàn)臺(tái)電力儀器儀表項(xiàng)目工程監(jiān)理部 二0一五年八月三十一日 計(jì)量中心年加工組裝100萬(wàn)臺(tái)電力儀器儀表項(xiàng)目工程主體結(jié)構(gòu)分部工程驗(yàn)收監(jiān)理質(zhì)量評(píng)估報(bào)告及工作小結(jié) 杭州大江建設(shè)項(xiàng)目管理有限公司-1- 一、工程概況 項(xiàng)目名稱(chēng):計(jì)量中心年加工組裝100萬(wàn)臺(tái)電力儀器儀表項(xiàng)目工程 建設(shè)單位:國(guó)家電網(wǎng)浙江省杭州市余杭區(qū)供電公司 地勘單位:浙江省華夏工程勘察院 設(shè)計(jì)單位:北京通程泛華建筑工程顧問(wèn)有限公司 施工單位:寧波建設(shè)集團(tuán)股份有限公司 監(jiān)理單位:杭州大江建設(shè)項(xiàng)目管理有限公司 監(jiān)督機(jī)構(gòu):杭州市余杭區(qū)建筑工程質(zhì)量、安全監(jiān)督站 合同工期:400個(gè)日歷天 工程造價(jià):800700

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盾構(gòu)法水工隧道管片拼裝質(zhì)量控制

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盾構(gòu)法水工隧道管片拼裝質(zhì)量控制 4.7

·特長(zhǎng)盾構(gòu)法水工隧道管片拼裝質(zhì)量控制 作者:余弘婧?jiǎn)挝唬褐袊?guó)水利水電科學(xué)研究院北京100038 摘要:本文依托特大盾構(gòu)法水工隧道---上海青草沙原水工程,針 對(duì)盾構(gòu)法隧道管片拼裝特點(diǎn),在研究國(guó)外管片選型軟件基礎(chǔ)上提出了 一種管片拼裝科學(xué)排列技術(shù),成功填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)應(yīng)用研究的空白。 關(guān)鍵詞:水工隧道盾構(gòu)隧道管片排列管片選型 上海青草沙水源地原水工程包括青草沙水庫(kù)及取輸水泵閘、長(zhǎng)江 原水輸水隧道、陸域輸水管線及增壓泵站等三大主體工程,日供水規(guī) 模719萬(wàn)立方米,總投資170億元人民幣,是國(guó)內(nèi)外罕見(jiàn)的特大盾構(gòu) 法水工隧道工程。該工程是上海第三水源地青草沙原水工程的三大主 體工程之一,采用盾構(gòu)法施工,一次性穿越長(zhǎng)江南港,要在江底推進(jìn) 7.2公里,長(zhǎng)度與相鄰的世界上最大盾構(gòu)法隧道---上海長(zhǎng)江隧道基本 相當(dāng),距離超常。施工盾構(gòu)直徑僅為7米,施工過(guò)程中的通風(fēng)換氣、 淤

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盾構(gòu)法地鐵隧道管片拼裝質(zhì)量控制 盾構(gòu)法地鐵隧道管片拼裝質(zhì)量控制 盾構(gòu)法地鐵隧道管片拼裝質(zhì)量控制

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盾構(gòu)法地鐵隧道管片拼裝質(zhì)量控制 4.6

結(jié)合廣州地鐵三號(hào)線某區(qū)間盾構(gòu)法隧道施工中出現(xiàn)的管片拼裝質(zhì)量問(wèn)題,總結(jié)了有關(guān)經(jīng)驗(yàn),就管片的進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收、下井前保護(hù)和檢查、運(yùn)輸過(guò)程中的保護(hù)、管片選型的原則、拼裝過(guò)程中的技術(shù)要求和拼裝過(guò)程中的常見(jiàn)問(wèn)題以及管片脫出盾尾后的保護(hù)問(wèn)題進(jìn)行了初步探討。

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盾構(gòu)法地鐵隧道管片拼裝質(zhì)量控制 4.8

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(監(jiān)理)工程驗(yàn)收質(zhì)量評(píng)估報(bào)告

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(監(jiān)理)工程驗(yàn)收質(zhì)量評(píng)估報(bào)告 4.8

xxxxxxxxxxxxxxxh1滑坡群防治工程 監(jiān)理工程質(zhì)量評(píng)估報(bào)告 xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx地質(zhì)災(zāi)害治理工程第一監(jiān)理部 二零一零年十二月六日 1 監(jiān)理工程質(zhì)量評(píng)估報(bào)告 工程名稱(chēng):xxxxxxxxxxxxxxxxxh1滑坡群防治工程 建設(shè)單位:xxxxxxxxxxxxxxx 施工單位:xxxxxxxxxxx巖土工程公司 勘察設(shè)計(jì)單位:xxxxxxxxxxxx勘察設(shè)計(jì)研究院 監(jiān)理單位:xxxxxxxxxxxxxxxxxx地質(zhì)災(zāi)害治理工程第一監(jiān)理部 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人:xxx 總監(jiān)理工程師:xxx 質(zhì)量驗(yàn)收意見(jiàn): 1、工程類(lèi)型:地質(zhì)災(zāi)害治理 2、治理區(qū)面積:7450m2 3、工程措施:擋土墻、抗滑樁、連系梁、擋土板、錨桿格構(gòu)、排/截 水渠、坡面修整等。 4、評(píng)估依據(jù): 4.1《中華人民共和國(guó)建筑法》; 《建筑工

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地鐵隧道管片拼裝質(zhì)量控制

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地鐵隧道管片拼裝質(zhì)量控制 4.3

地鐵隧道管片拼裝質(zhì)量控制 長(zhǎng)春地鐵一號(hào)線衛(wèi)星廣場(chǎng)~南環(huán)路站區(qū)間線路整體呈南北走向, 區(qū)間采用盾構(gòu)法施工,不采用減震措施,左、右線設(shè)計(jì)起止里程范圍 均為k24+466.905~k25+844.928,設(shè)計(jì)左線全長(zhǎng)1379.487m、右線全 長(zhǎng)1379.464m(區(qū)間存在短、長(zhǎng)鏈)。區(qū)間縱向基本呈v形坡,最大 坡度為25‰。 盾構(gòu)隧道襯砌采用c50預(yù)制鋼筋混凝土管片,襯砌環(huán)外徑6.0m, 內(nèi)徑5.4m,管片厚度0.3m,環(huán)寬1.2m。管片襯砌每環(huán)由6塊管片組 成,采用錯(cuò)縫拼裝方式,隧道轉(zhuǎn)彎時(shí)采用左、右轉(zhuǎn)彎楔形襯砌環(huán),盾 構(gòu)機(jī)選用土壓平衡盾構(gòu)機(jī)。 一、基本概況 管片拼裝質(zhì)量一直是地鐵工程盾構(gòu)法施工中的一項(xiàng)難題。盾構(gòu)施 工的成果是也只是一環(huán)環(huán)相連接的管片,如果這些管片拼裝質(zhì)量不 高,會(huì)在外觀反映出來(lái)。這將直接影響隧道的驗(yàn)收,間接的會(huì)對(duì)施工 方有很多負(fù)面影響,因?yàn)楣芷囱b

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地鐵隧道管片拼裝質(zhì)量控制

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地鐵隧道管片拼裝質(zhì)量控制 4.5

'. ;. 地鐵隧道管片拼裝質(zhì)量控制 長(zhǎng)春地鐵一號(hào)線衛(wèi)星廣場(chǎng)~南環(huán)路站區(qū)間線路整體呈南北走向, 區(qū)間采用盾構(gòu)法施工,不采用減震措施,左、右線設(shè)計(jì)起止里程范圍 均為k24+466.905~k25+844.928,設(shè)計(jì)左線全長(zhǎng)1379.487m、右線全 長(zhǎng)1379.464m(區(qū)間存在短、長(zhǎng)鏈)。區(qū)間縱向基本呈v形坡,最大 坡度為25‰。 盾構(gòu)隧道襯砌采用c50預(yù)制鋼筋混凝土管片,襯砌環(huán)外徑6.0m, 內(nèi)徑5.4m,管片厚度0.3m,環(huán)寬1.2m。管片襯砌每環(huán)由6塊管片組 成,采用錯(cuò)縫拼裝方式,隧道轉(zhuǎn)彎時(shí)采用左、右轉(zhuǎn)彎楔形襯砌環(huán),盾 構(gòu)機(jī)選用土壓平衡盾構(gòu)機(jī)。 一、基本概況 '. ;. 管片拼裝質(zhì)量一直是地鐵工程盾構(gòu)法施工中的一項(xiàng)難題。盾構(gòu)施 工的成果是也只是一環(huán)環(huán)相連接的管片,如果這些管片拼裝質(zhì)量不 高,會(huì)在外觀反映出來(lái)。這將直接影響隧道的驗(yàn)收,間接的會(huì)對(duì)施工

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(監(jiān)理)工程驗(yàn)收質(zhì)量評(píng)估報(bào)告

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(監(jiān)理)工程驗(yàn)收質(zhì)量評(píng)估報(bào)告 4.4

xxxxxxxxxxxxxxxh1滑坡群防治工程 監(jiān)理工程質(zhì)量評(píng)估報(bào)告 xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx地質(zhì)災(zāi)害治理工程第 一監(jiān)理部 二零一零年十二月六日 監(jiān)理工程質(zhì)量評(píng)估報(bào)告 工程名稱(chēng):xxxxxxxxxxxxxxxxxh1滑坡群防治工程 建設(shè)單位:xxxxxxxxxxxxxxx 施工單位:xxxxxxxxxxx巖土工程公司 勘察設(shè)計(jì)單位:xxxxxxxxxxxx勘察設(shè)計(jì)研究院 監(jiān)理單位:xxxxxxxxxxxxxxxxxx地質(zhì)災(zāi)害治理工程第一監(jiān)理部 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人:xxx 總監(jiān)理工程師:xxx 質(zhì)量驗(yàn)收意見(jiàn): 1、工程類(lèi)型:地質(zhì)災(zāi)害治理 2、治理區(qū)面積:7450m2 3、工程措施:擋土墻、抗滑樁、連系梁、擋土板、錨桿格構(gòu)、排/截 水渠、坡面修整等。 4、評(píng)估依據(jù): 4.1《中華人民共和國(guó)建筑法》; 《

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盾構(gòu)法隧道管片拼裝施工技術(shù)

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盾構(gòu)法隧道管片拼裝施工技術(shù) 4.5

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南京地鐵盾構(gòu)隧道管片拼裝技術(shù)

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南京地鐵盾構(gòu)隧道管片拼裝技術(shù) 4.7

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表格17-盾構(gòu)隧道管片拼裝旁站記錄表

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表格17-盾構(gòu)隧道管片拼裝旁站記錄表 4.5

杭州地鐵1號(hào)線監(jiān)理jl-11標(biāo)盾構(gòu)隧道 廣東鐵路建設(shè)監(jiān)理有限公司杭州地鐵監(jiān)理部 盾構(gòu)隧道管片拼裝旁站監(jiān)理記錄表 工程名稱(chēng):杭州地鐵1號(hào)線jl1-11標(biāo)盾構(gòu)隧道編號(hào): 年月日星期地面天氣隧道氣溫氣溫最高℃ 旁站監(jiān)理部位或工序(□左、□右、□出入段)線,第環(huán) 旁站監(jiān)理開(kāi)始時(shí)間月日時(shí)分旁站監(jiān)理結(jié)束時(shí)間月日時(shí)分 施工情況: 1.施工人數(shù):盾構(gòu)司機(jī):人,工人:人, 2.施工管理人員在崗情況:□在崗正常管理/□缺崗,缺崗時(shí)間和采取的措施:; 監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)情況: 1.運(yùn)到洞內(nèi)的管片質(zhì)量(無(wú)缺棱掉角、無(wú)混凝土剝落、無(wú)大于0.2mm的裂縫或貫穿裂縫)□符合 要求/□不符合要求,采取的措施:; 2.拼裝前管片止水條質(zhì)量(無(wú)缺損、斷裂,粘結(jié)平整、牢固)□符合要求/□不符合要求。采取 的措施:; 3.管片清潔情況□符合要求/□不符合要求,采取的措施

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主體分部工程驗(yàn)收評(píng)估報(bào)告制式化2

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主體分部工程驗(yàn)收評(píng)估報(bào)告制式化2 4.6

項(xiàng)目名稱(chēng)#樓 主體分部工程驗(yàn)收評(píng)估報(bào)告 編制人: 審核: 審批: 監(jiān)理單位: 編制日期:20年月日(公司章) 目錄 一、前言........................................................................................................................3 二、工程概況................................................................................................................3 三、監(jiān)理質(zhì)量評(píng)估依據(jù).........................................................................

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7樓基礎(chǔ)分部工程驗(yàn)收評(píng)估報(bào)告

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7樓基礎(chǔ)分部工程驗(yàn)收評(píng)估報(bào)告 4.4

曲江唐仁里7#樓 地基與基礎(chǔ)分部工程 質(zhì)量評(píng)估報(bào)告 編制人: 審核(總監(jiān)): 審批(總工): 監(jiān)理單位(公章):西安興秦工程監(jiān)理咨詢(xún)有限責(zé)任公司 編制日期:二o一一年十二月二十日 西安興秦工程監(jiān)理咨詢(xún)有限責(zé)任公司 1 目錄 一、工程概況 二、施工階段質(zhì)量控制程序 三、質(zhì)量評(píng)估的依據(jù)及施工階段質(zhì)量控制法 四、分部工程檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收 五、分部工程質(zhì)量評(píng)定意見(jiàn) 西安興秦工程監(jiān)理咨詢(xún)有限責(zé)任公司 2 一、工程概況: 本工程建筑結(jié)構(gòu)類(lèi)型為鋼筋混凝土剪力墻結(jié)構(gòu),地下二層,地上十 六層,地下二層為人防工程;標(biāo)準(zhǔn)層層高為3m,建筑總高度: 48.000m,總建筑面積為:7079.8m 2 ,其中地上建筑面積6191.8m 2 ,地 下建筑面積888m2。環(huán)境類(lèi)別為:室內(nèi)環(huán)境正常一類(lèi),露天環(huán)境二b 類(lèi);地基基礎(chǔ)設(shè)

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