led具有節(jié)能、維護成本低、顯色性能良好等優(yōu)點,適合應用于道路照明中,但其存在的光學設計、光通量、散熱等問題尚待解決.

自改革開放以來，我國經(jīng)濟有了很大的改觀，城市也隨著經(jīng)濟腳步發(fā)展起來，而城市的照明大多依賴于道路兩旁的路燈，而在路燈的選擇問題上，有關部門把眼光更多的傾向于led路燈。因此，主要通過led路燈在城市道路照明中的應運及其有關的作用效果的相關問題進行論述。

led技術存在著很多獨特的優(yōu)勢,首先是節(jié)能、其次是使用壽命長、并且不含有害物質(zhì),更為環(huán)保。本文主要針對led技術在城市路燈中的應用情況展開論述,說明其優(yōu)點和節(jié)能效果。

大功率led以其效率高,綠色環(huán)保,能耗低等優(yōu)勢逐步應用于照明領域led路燈是國內(nèi)外研究的熱點,目前研發(fā)出的大功率led路燈大多出現(xiàn)均勻度差,壽命短等缺點,還不能達到相應的道路照明標準。本文從配光、驅(qū)動電路、散熱、可靠性四個方面分析了大功率led在路燈應用中存在的問題,并提出了自己的看法,突出了可靠性研究在燈具設計時的重要性。對于燈具設計人員,只有深刻了解大功率led器件的性能以及其與傳統(tǒng)光源的差異,才能設計出性能優(yōu)良,符合道路照明標準,可靠性高的路燈產(chǎn)品。

本文根據(jù)我市道路照明現(xiàn)狀,介紹led路燈優(yōu)點及未來推廣應用的前景。通過對道路照明工程中l(wèi)ed路燈的應用進行節(jié)能經(jīng)濟分析,提出適合我市道路照明建設改造的建議,為今后的城市道路照明設計與改造提供一定的借鑒作用。

energyconservationandenvironmentalprotection節(jié)能環(huán)保129 淺談led路燈在城市道路照明中的應用 沈文峰 （泉州市市政工程管理處） 中圖分類號：tm923.4文獻標識碼：b文章編號1007-6344（2017）05-0129-01 摘要：隨著經(jīng)濟全球化的迅速發(fā)展，全球經(jīng)濟也取得了巨大進步，然而在這一發(fā)展過程中，卻產(chǎn)生了諸多問題，其中資源、能 源的嚴重匱乏以及環(huán)境問題成為了制約經(jīng)濟進一步發(fā)展的主要障礙。在這樣的大背景下，節(jié)能環(huán)保已成為了當前世界各國的一種共 識。在我國開始積極倡導并高度重視led事業(yè)發(fā)展的情況下，led憑借自身的節(jié)能、高壽命以及環(huán)保、無污染等諸多優(yōu)勢，在全 國范圍內(nèi)尤其是以大城市為代表的光電產(chǎn)業(yè)基地取得了顯著地發(fā)展，并初步形成了具有一定規(guī)模的產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。筆者將通本文，并 結

能源匱乏及環(huán)境問題成為制約我國經(jīng)濟發(fā)展的障礙，我國開始高度重視led事業(yè)的發(fā)展，本文亦分析了led路燈在城市道路照明中的應用。

城市道路照明采用LED路燈節(jié)能的研究

本文主要對城市道路照明led路燈的節(jié)能技術進行了研究,分析了電子鎮(zhèn)流器有關節(jié)能的問題,主要對led路燈進行了闡述,首先根據(jù)led的不同鏈接方式探討了其優(yōu)缺點,其次對led的驅(qū)動電源設置進行介紹,最后探討了阻礙led燈推廣的因素,以期加速不同城市道路照明對led路燈的應用。

led路燈用于城市道路照明的探討 目前，在城市道路照明中已經(jīng)不乏led路燈的身影，但led路燈的推廣還存在著 很大的難點，同時又蘊含著巨大的商機，針對這些情況，廈門市光電子行業(yè)協(xié)會 葉榮南教授特別在中國半導體照明網(wǎng)發(fā)表文章，進行了深入的分析探討。 一、led路燈行業(yè)現(xiàn)狀 1、大企業(yè)觀望、試水，不時推出概念性燈具，但不愿涉水太深； 2、大部分小企業(yè)由于資金和技術水平的限制，采用“拿來主義”，或抄襲別人 的產(chǎn)品； 3、業(yè)主套用氣體放電燈的概念，以為只要一定功率的led放在燈座里就能滿足 某種路面照明要求； 4、也有少數(shù)小企業(yè)把led路燈作為自己的主業(yè)，加強科技投入，形成了自有知 識產(chǎn)權，并獲得了專利，為led路燈的發(fā)展作出了貢獻。 二、推廣led路燈的難點 1、沒有涵蓋led特性的路燈技術規(guī)范； 2、專業(yè)部門的思維定勢一時難以扭轉(zhuǎn)； 3、政策未能及時配合； 4、led路燈成本

筆者有幸受廈門市光電子行業(yè)協(xié)會之托參與了廈門市政府科技局主導的led路燈示范工程,政府部門不急于求成,不做表面文章,而是扎扎實實做事,著力提高企業(yè)創(chuàng)新能力,力求出精品工程。使參與者受益良多,在此,愿與大家共享。關于led路燈能否用在主干道照明?眾說紛紜,主掌制定道路照明標準的建筑專家搖頭;路燈所積極性不高,許多專家也沒看好led,認為led路燈滿足不了道路照明的技術要求;但是也有一些專家和越來越多的企業(yè)看好led用于道路照明的前景,資金投入越來越大。究竟是前者過于謹慎,還是后者不太理性,這個問題必須了解清楚,否則對行業(yè)的發(fā)展不利。

大功率led半導體節(jié)能燈這一產(chǎn)品技術上使用了具有自主知識產(chǎn)權的無線電控制系統(tǒng)，可對燈具實現(xiàn)遠程控制，既可對燈具進行遠程開關和調(diào)光，又能遠程采集燈具工作時的電量、溫度等數(shù)據(jù)，還能大量減少人工維護成本。

本文通過對led照明的介紹和分析,與高壓鈉燈、白熾燈等常見照明燈具進行適當比較,得出了led在照明方面的優(yōu)點和缺點,并提出了一些二極管照明的改進建議。

本文講述了智慧路燈的五大模塊及功能,并且通過實際案例從技術應用、能源消耗、效益分析三個方面與傳統(tǒng)路燈進行了對比,結果表明智慧路燈在我國的城市道路照明中的應用效果非常好,值得推廣。

城市道路照明對城市治安、車輛行使、行人安全、城市環(huán)境等都有重要影響,在選擇照明燈具的時候要綜合考慮其使用壽命、發(fā)光效率、成本、節(jié)能降耗等情況。當前在城市道路照明工程中使用較多的就是led燈具,此類燈具在照明效果、節(jié)能降耗等方面很有優(yōu)勢。故本文以led路燈為分析對象,探究其在城市道路照明中的應用情況。

led光源作為新一代光源革命的最新科技成果，近年來得到社會的高度重視和推廣應用，通過這幾年的應用情況看，led光源的優(yōu)勢十分明顯，led光源所需工作電壓低、耗電少、光效高，節(jié)約了大量能源；壽命長，理論上有幾萬小時的壽命。生產(chǎn)led光源的材料不含汞，綠色環(huán)保，無環(huán)境污染之憂；并且光源顯色性好，接近自然光，為人們提供了安全舒適的視覺效果。同時led燈具在應用中也存在一些缺陷問題，led燈具第一次光學設計基本是排列式，配光設計比較單一，燈下黑的現(xiàn)象明顯；同時led顆粒的封裝技術和高色溫帶來的高散熱性等導致led燈具的壽命不長，維護成本高，有待于進一步技術攻關解決。

溫度對led的影響led(lightemittingdiode,發(fā)光二極管)屬于半導體發(fā)光器件,而半導體器件伴隨著自身溫度的變化,其特性會明顯的變化。對于led,結溫的升高會導致器件各方面性能的變

大功率led路燈的特點 大功率led路燈采用美國進口cree芯片作為光源 一、外部寬電壓輸入（ac90—265v），內(nèi)部工作為恒流源供電。 二、led燈產(chǎn)生的光譜中，沒有紫外線、紅外線、熱量和輻射，是 典型的綠色照明光源。 三、發(fā)光效率高、視覺逼真、無閃爍，對眼睛和皮膚無任何傷害， 使用安全。 四、節(jié)約電能，耗電低，在同等照度下比高壓鈉路燈節(jié)電60%， 比白熾燈節(jié)電80%。 五、led燈使用壽命長，可連續(xù)使用50000小時以上，使用壽命長 達10年以上，終身無需更換光源。 六、路燈使用期間，免維護，節(jié)約材料費、機械使用費和人工費。 七、環(huán)保、節(jié)能、無排放、無污染、無噪聲，穩(wěn)定性高。 led燈和高壓鈉燈及無極燈的對比 光源led燈高壓鈉燈無極燈 標準功率100w250w120w 實際功耗100w350w124w 配光曲線 蝙蝠翼型 矩形光斑

大功率led路燈 大功率led路燈 粵海光電照亮全球 大功率led路燈顧名思義是單顆功率大于1瓦以上，采用新型led半導體光源的路燈。目 前l(fā)ed路燈的標準一般是路面照度均勻度（uniformityofroadsurfaceilluminance)的平均 照度0.48，大于國家傳統(tǒng)標準0.42。光斑比值1：2，符合道路照度。（實際1/2中心光斑達到 25lux,1/4中心光強達到15lux，16米遠的最低光強4lux，重疊光強約6lux。目前市場路 燈透鏡材料為改良光學材料，透過率≥93％，耐溫-38－+90度，抗uv紫外線`黃化率30000 小時無變化等特點。它在新型城市照明中有非常好的應用前景。對深度的調(diào)光，且顏色和其 他特性不會因調(diào)光而變化。 目錄 定義： 一般標準 led路燈透鏡 主要參數(shù)： 優(yōu)點： ｌ

大功率led的發(fā)光效率、使用壽命、光輸出定向性等指標均優(yōu)于常規(guī)的高壓鈉燈光源,因此在道路照明中將會逐步得到應用。在決定大功率led的性能和路燈設計的幾個關鍵技術中,散熱設計是非常重要的一環(huán),散熱設計的好壞將直接影響到led路燈的實際應用能否成功。文章主要從大功率led的熱特性著手,通過分析大功率led的散熱設計流程及常見的一、二次散熱方案,來探討大功率led路燈的散熱方案和不同的散熱方案所適應的范圍,給出了一些建議。

隨著led技術的迅猛發(fā)展,led應用范圍不斷的擴大,其應用于道路照明燈具也成為主流。led以其特有的高光效、高顯色性、長壽命、綠色環(huán)保等特點,受到廣大客戶的青睞,廣泛應用于各大城市道路照明。文章主要闡述針對不同的道路照明設計要求,如何選用適合標準要求的燈具,對照明效果進行模擬,對實際照明結果進行測試。

鐵路燈橋燈塔應用的傳統(tǒng)照明燈具(如金屬鹵化物、高壓鈉燈)耗電量大,使用壽命短,維護成本很高。為解決此問題,本文研發(fā)150w左右led節(jié)能燈,以400w金鹵燈為改造單元,在同等照度、亮度條件下,達到節(jié)電60%以上。