多道瞬態(tài)瑞利波勘探方法在驗證強夯法施工效果中的應(yīng)用
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多道瞬態(tài)瑞利波在不均勻介質(zhì)中傳播時,會產(chǎn)生頻散現(xiàn)象,即波速隨著波長產(chǎn)生變化;而這變化關(guān)系跟地下地質(zhì)情況之間有著內(nèi)在的聯(lián)系,通過對頻散曲線的分析,可以對巖土的物理性質(zhì)作出評價。瑞利面波勘探法對場地要求不高,方法簡單快捷,易于激發(fā)和識別,有效信號能量強,廣泛應(yīng)用于各種工程領(lǐng)域。強夯法對地層的加固效果是施工中重要的一環(huán),多道瞬態(tài)瑞利波檢測技術(shù)的應(yīng)用有效地實現(xiàn)了這一過程。
基于多道瞬態(tài)面波的強夯法地基處理效果檢測
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廣東珠三角地區(qū)軟土分布較廣,在此地區(qū)內(nèi)新建工程,需對軟土地基進行加固處理。強夯法作為一種經(jīng)濟高效的地基處理方法得到了較廣泛的應(yīng)用。為了更深入地檢驗強夯法對軟土地基的加固效果,本文結(jié)合工程實例,運用多道瞬態(tài)面波勘探方法對強夯法進行地基處理的效果進行檢測。研究分析表明,回填土經(jīng)過強夯法加固處理后,土體變得更加密實,因此強夯法進行地基處理時具有教明顯的效果。
多道瞬態(tài)瑞利波法在復(fù)合地基測試中的應(yīng)用
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通過對多道瞬態(tài)瑞利波法發(fā)展和原理的簡單介紹,利用其在層狀介質(zhì)中具有頻散性特征,針對具體的工程實例,導(dǎo)出了復(fù)合地基的力學(xué)參數(shù)分布,并對地基做出了評價,從而提供直觀的力學(xué)參數(shù)。
瞬態(tài)多道瑞利波期探技術(shù)在巖土工程勘探中的應(yīng)用
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本文闡述了瞬態(tài)多道瑞利波勘探的原理和方法,并以工程為實例,介紹了這種方法在巖工程勘察中的應(yīng)用。
瞬態(tài)瑞利波法在檢驗地基加固效果中的應(yīng)用研究
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瞬態(tài)瑞利波法是一種有效的無損檢測方法。采用瞬態(tài)瑞利波法測試地基處理或路基加固前后的波速變化,檢驗其處理效果,現(xiàn)場測試分析了多種工況的加固效果,如軟土地基采用漿噴樁和粉噴樁方法,濕陷性黃土地基采用強夯、擠密樁和柱錘擴孔樁等方法,既有線過渡段路基采用注漿和擠密樁方法。研究結(jié)果表明,瞬態(tài)瑞利波法可有效實現(xiàn)加固效果的整體質(zhì)量無損檢測。
多道瞬態(tài)瑞雷波法在強夯地基檢測中的應(yīng)用探討
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多道瞬態(tài)瑞雷波法在強夯地基檢測中的應(yīng)用探討——文章結(jié)合工程實例通過對強夯前、后多道瞬態(tài)瑞雷波資料的對比分析,探討多道瞬態(tài)瑞雷波法在強夯地基檢測中的應(yīng)用效果,綜合常規(guī)靜載荷試驗、動力及靜力觸探資料,采用數(shù)值統(tǒng)計法計算出各測試點地基土的承載力特征...
多道瞬態(tài)瑞雷波法及在強夯地基檢測中的應(yīng)用
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多道瞬態(tài)瑞雷波法及在強夯地基檢測中的應(yīng)用——瑞雷波法作為土體剪切波速度測試的一項新技術(shù),已被廣泛應(yīng)用于工程實踐中。多道瞬態(tài)瑞雷波測試技術(shù)是通過信號的多次迭加和多道相關(guān)迭加,使得頻譜能量加大,干擾減小,測試結(jié)果更為可靠?;谌鹄撞▊鞑サ牟ㄩL與測...
瞬態(tài)瑞利波法在強夯地基檢測中的應(yīng)用分析
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在強夯地基檢測工作中,要求對強夯處理后地基的均勻性、有效加固深度、強夯置換墩著底情況等進行檢測。本文通過分析瑞利波波速和頻散曲線特征,進行強夯地基瑞利波法檢測試驗工作:采用強夯后的瑞利波分層波速分析強夯后地基的均勻性,通過夯前、夯后瑞利波頻散曲線特征分析強夯地基的有效加固深度,通過瑞利波頻散曲線特征分析強夯置換墩著底情況并與鉆探結(jié)果進行對比,試驗表明采用瑞利波法對強夯地基進行檢測能取得較好效果。
多道瞬態(tài)面波法在評價軟土地基處理效果中的應(yīng)用
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多道瞬態(tài)面波法在評價軟土地基處理效果中的應(yīng)用 1概述 多道瞬態(tài)面波法是在20世紀(jì)90年代中期發(fā)展起來的一種新的工 程物探方法,隨著對該方法的深入研究、工作方法和資料處理與分析 軟件的不斷完善及大量的工程實踐應(yīng)用,該方法能夠很好地解決實際 工程地質(zhì)問題,并取得了良好的應(yīng)用效果,創(chuàng)造了良好的社會效益和 經(jīng)濟效益。 由面波傳播特征可知,它具有振動能量強、效率低、信噪比高、 易識別和觀測、不受介質(zhì)層速度倒轉(zhuǎn)的限制、對存在波速差異的介質(zhì) 層有較好的分辨能力等特點。其與其他地震勘探方法相比,具有工作 方法簡單、所需的激發(fā)能量小、排列短、不受場地開闊程度限制、不 受介質(zhì)中飽水程度影響。這些特點使得多道瞬態(tài)面波法有著廣闊的應(yīng) 用范圍,目前該方法廣泛的應(yīng)用于: (1)工程地質(zhì)勘查:利用實測的瑞雷波頻散曲線,通過定量解 釋,可以得到各地質(zhì)層的厚度及彈性波的傳播速度,傳播速度的大小 直接
綜合地質(zhì)勘探方法在地質(zhì)勘探中的應(yīng)用探討
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隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展和人民生活水平的提高,人民在生產(chǎn)生活中對礦產(chǎn)資源的需求量越來越大,因此,如何有效提高地質(zhì)勘探效率,研發(fā)地質(zhì)勘探技術(shù)是保證礦產(chǎn)資源開發(fā)量的重要前提.本文重點介紹了綜合地質(zhì)勘探方法中各個常用地質(zhì)勘探技術(shù)的操作方法以及優(yōu)點.
公路軟基中強夯法施工應(yīng)用
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本文通過結(jié)合某高速公路軟基情況,考慮到振動沖擊波對居民建筑物安全不利,對遠離居民區(qū)500m的路段采用強夯法進行抗液化處理,500m以內(nèi)路段采用砂礫樁進行處理,本文針對強夯法的施工進行詳細探討,旨在為同類工程提供參考借鑒。
景觀設(shè)計和施工效果控制方法
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前言 隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展,中國的景觀設(shè)計行業(yè)需求增長與發(fā)展較快,加 上項目建設(shè)周期緊,各項工程設(shè)計與施工的安排都是倒排時間表,造 成設(shè)計環(huán)節(jié)推敲不夠;施工隊伍也不一定有與工程項目對等的施工經(jīng) 驗,高技能的工匠不足;同時設(shè)計與施工脫節(jié),沒有優(yōu)秀的?有經(jīng)驗 的,了解設(shè)計意圖的景觀工程師在現(xiàn)場把握調(diào)整設(shè)計及控制施工效 果,雖然問題正在逐漸改善,但根本性的問題依然存在,那就是景觀 園林建造效果的粗糙和偏離。 1景觀設(shè)計與施工控制對景觀效果實現(xiàn)相互影 響分析 園林景觀設(shè)計是在大地上進行整體環(huán)境創(chuàng)作,是與周邊環(huán)境、建筑、 與自然生長節(jié)奏相關(guān)的復(fù)雜動態(tài)的過程,山石地形、園林景觀設(shè)計0 綠化,景觀建筑及構(gòu)件是構(gòu)成園林景觀三大要素,細部設(shè)計和施工質(zhì) 量是成就傳世之作的關(guān)鍵?從歷史上看,中國人建起了令世人贊嘆 的精致園林藝術(shù)作品,如著名的蘇州園林?當(dāng)時的設(shè)計者技藝高超, 與施工者協(xié)作緊密
景觀設(shè)計和施工效果控制方法初探(一)
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景觀設(shè)計和施工效果控制方法初探(一) 摘要:隨著我國社會經(jīng)濟的發(fā)展,人們生活品質(zhì)和居住要求的提高,促使了建筑業(yè)的迅猛發(fā)展, 同時也給景觀設(shè)計帶來了更加廣闊的天地?景觀設(shè)計是藝術(shù)與建筑、自然的結(jié)合,本文針對目 前景觀建設(shè)項目中設(shè)計與施工脫節(jié)的問題,結(jié)合武漢月湖文化主題公園景觀建設(shè)的實踐,探討 一種有益控制景觀設(shè)計和施工效果的方法? 關(guān)鍵詞:景觀設(shè)計;景觀施工;設(shè)計督導(dǎo) 0前言 隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展,中國的景觀設(shè)計行業(yè)需求增長與發(fā)展較快,加上項目建設(shè)周期緊,各項 工程設(shè)計與施工的安排都是倒排時間表,造成設(shè)計環(huán)節(jié)推敲不夠;施工隊伍也不一定有與工程 項目對等的施工經(jīng)驗,高技能的工匠不足;同時設(shè)計與施工脫節(jié),沒有優(yōu)秀的、有經(jīng)驗的,了解設(shè) 計意圖的景觀工程師在現(xiàn)場把握調(diào)整設(shè)計及控制施工效果,雖然問題正在逐漸改善,但根本性 的問題依然存在,那就是景
多道瞬態(tài)面波法在巖土工程勘察中的應(yīng)用
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多道瞬態(tài)面波勘探是近幾年快速發(fā)展起來的新技術(shù),在工程勘察中得到廣泛應(yīng)用。本文敘述了瑞雷面波勘探的勘探原理以及資料整理解釋方法,并通過應(yīng)用實例說明其在工程中的應(yīng)用效果。
多道瞬態(tài)面波法在巖土工程勘察中的應(yīng)用
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多道瞬態(tài)面波法在巖土工程勘察中的應(yīng)用——多道瞬態(tài)面波勘探是近幾年快速發(fā)展起來的新技術(shù),在工程勘察中得到廣泛應(yīng)用。本文敘述了瑞雷面波勘探的勘探原理以及資料整理解釋方法,并通過應(yīng)用實例說明其在工程中的應(yīng)用效果?! ?/p>
強夯法在地基中應(yīng)用
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淺議強夯法在地基中的應(yīng)用 摘要:本文簡要闡述了強夯地基的來由、技術(shù)特點和強夯法加 固地基機理,深入探討了強夯法的適用范圍及強夯參數(shù)的確定等, 指出強夯法是一種經(jīng)濟、簡便、可靠的地基加固方法, 關(guān)鍵詞:強夯法;加固;地基;機理 1強夯地基的來由和技術(shù)特點 1.1強夯法的來由 強夯法處理地基是20世紀(jì)60年代末menard技術(shù)公司首先創(chuàng)立 的,該方法將80kn-400kn重錘從落距6m-40m處自由落下,給地 基以沖擊和振動,從而提高地基土的強度并降低其壓縮性。強夯法 常用來加固碎石、砂土、黏性土、雜填土、濕陷性黃土等各類地基 土。由于其具有設(shè)備簡單、施工速度快、適用范圍廣、節(jié)約三材、 經(jīng)濟可行、效果顯著等優(yōu)點,經(jīng)過20多年來的應(yīng)用與發(fā)展,強夯 法處理地基受到各國工程界的重視,并得以迅速推廣,取得了較大 的經(jīng)濟效益和社會效益。 1.2強夯技術(shù)的特點 (1)適用各
瞬態(tài)瑞利波分析方法在探測地質(zhì)體結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用
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介紹了探測地質(zhì)體結(jié)構(gòu)的一般方法,重點介紹了爆破地震波的特征及地震波的探測方法。又對最近發(fā)展起來的面波勘探技術(shù)做了分析,重點論述了瞬態(tài)瑞利波頻散特性及其應(yīng)用。在此基礎(chǔ)上,實驗了一種可以控制的爆破地震波震源,該震源利用水介質(zhì)的均勻性及各向同性、不可壓縮等特點,減少了爆炸沖擊波對周圍巖體介質(zhì)的損壞,又保持了爆炸波功率大,能夠提供尖銳的脈沖信號,頻域范圍大的特點,從而改變了爆破地震波震源不能重復(fù)和難以總結(jié)其規(guī)律的狀況。利用瑞利波探測技術(shù)和可控爆源,對茅坪滑坡體進行了地質(zhì)體結(jié)構(gòu)探測,并對其地質(zhì)體的分層特性做了詳細分析,與鉆孔勘探結(jié)果和挖豎井探測結(jié)果比較,二者有較好的一致性。說明結(jié)合瞬態(tài)瑞利波分析方法,該可控震源在地質(zhì)體結(jié)構(gòu)探測中有實際的應(yīng)用價值。
瞬態(tài)多道面波勘探技術(shù)在巖土工程勘察中的應(yīng)用
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4.4
闡述了瞬態(tài)多道瑞利波勘探的原理和方法,并以工程為實例,介紹了這種方法在巖土工程勘察中的應(yīng)用。
地球物理勘探方法在工程勘察中的綜合應(yīng)用
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4.3
簡要闡述了目前在鐵路、公路等工程勘察中廣泛應(yīng)用的淺層折射地震層析及高密度電法兩種物探勘探手段的工作方法原理。通過在新建蘭新鐵路勘察項目中的綜合應(yīng)用實例,說明只要在工作中選擇合適的觀測參數(shù)和解釋方法,結(jié)合鉆孔等相關(guān)地質(zhì)資料,對相對較淺的地質(zhì)構(gòu)造、水文地質(zhì)、小斷裂構(gòu)造及不良地質(zhì)現(xiàn)象的分布、形態(tài)及規(guī)模等均可進行較為詳細勘察。加上兩種方法成果相互驗證,不僅提高了勘察精度及可靠性,同時也為鐵路、公路等建設(shè)施工提供了可靠依據(jù)。
淺談綜合地質(zhì)勘探方法在地質(zhì)勘探中的應(yīng)用
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4.5
地質(zhì)勘探技術(shù)是專業(yè)性很強的技術(shù),不同的勘探方法有著不同的優(yōu)點和應(yīng)用范圍,在實際勘探作業(yè)中往往需要把幾種技術(shù)方法綜合起來應(yīng)用才能取得最好的業(yè)績,地球物理勘探技術(shù)、坑探技術(shù)、鉆探技術(shù)、遙感勘探技術(shù)、地質(zhì)填圖技術(shù)是綜合地質(zhì)勘查方法中的主要技術(shù),合理的綜合方案往往能起到事半功倍的勘探效果。
強夯法施工在深填方地基處理中的應(yīng)用
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4.5
文章主要介紹強夯法施工在深填方地基處理中的應(yīng)用,并對強夯法施工代替以往分層碾壓施工帶來的優(yōu)勢和經(jīng)濟效益進行分析。
多道瞬態(tài)面波法在鐵路路基測試中的應(yīng)用
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既有線路路基提速判識的關(guān)鍵在于對現(xiàn)有路基狀況進行測試,測試路基力學(xué)參數(shù)沿深度的分布。然而,在鐵路正常運營條件下,常規(guī)測試方法如k30試驗、靜力觸探方法等很難實施。筆者提出直接在鐵路石碴上采用瞬態(tài)面波(msasw)測試路基的頻散特性,反演路基的面波頻散特性得出路基的力學(xué)參數(shù)分布,然后,根據(jù)實測的路基強度值進行提速判識。
瞬態(tài)瑞利波法在復(fù)合地基檢測和評價中的應(yīng)用
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4.4
采用瑞利波法對復(fù)合地基進行檢測與評價,所得結(jié)果與靜載荷試驗和動力觸探的試驗結(jié)果進行對比分析。對比結(jié)果顯示,采用瞬態(tài)瑞利波法對復(fù)合地基進行檢驗與評價不僅測試結(jié)果可靠,還便于進行多點測試,可以分層提供測試數(shù)據(jù),測試結(jié)果更具有代表性。
瞬態(tài)瑞利面波勘探技術(shù)在公路工程勘察中的應(yīng)用
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4.5
結(jié)合工程實例介紹了一種新的勘探技術(shù)———瞬態(tài)瑞利面波法,并總結(jié)了測試技術(shù)要點,包括測試分析系統(tǒng)、測試條件等,最后分析了應(yīng)用效果及應(yīng)用中的一些問題。
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職位:建筑電氣工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林