大東門站主體結(jié)構(gòu)蓋挖逆作施工方案
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中鐵十三局集團有限公司合肥軌道交通 1 號線三標 大東門站蓋挖逆作施工方案 1 一、 編制依據(jù)及參建單位 1、編制依據(jù) 表 -1 施組編制依據(jù)表 序號 規(guī)范、標準、規(guī)程等依據(jù)名稱 備注 1 合肥市軌道交通 1號線土建施工三標段招標文件 2 合肥市軌道交通 1號線土建施工三標段巖土工程勘察報告(詳勘) 3 合肥市軌道交通 1號線土建施工三標段補遺文件及補充輔助材料 4 合肥市軌道交通 1號線土建施工三標相關(guān)圖紙 5 合肥市軌道交通 1號線土建施工三標施工合同 6 《地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范》 (GB50299-1999(2003版) 7 《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》 (GB50204-2002)2011版 8 《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》 (GB50202-2002) 9 《建筑基坑工程技術(shù)規(guī)范》( YB9258-97) 10 《建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程》( JGJ120-
[合肥]軌道交通工程主體結(jié)構(gòu)蓋挖逆作施工方案
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[合肥]軌道交通工程主體結(jié)構(gòu)蓋挖逆作施工方案——本資料為[合肥]軌道交通工程主體結(jié)構(gòu)蓋挖逆作施工方案,共101頁。工程概況:1、2號線均為14m寬島式站臺,為1、2號線換乘站,總建筑面積34837m2,1號線車站為地下四層三跨箱型框架結(jié)構(gòu),車站標準段長145.44m、寬...
基坑蓋挖逆作法及主體結(jié)構(gòu)施工方案
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基坑蓋挖逆作法及主體結(jié)構(gòu)施工方案——本資料為基坑蓋挖逆作法及主體結(jié)構(gòu)施工方案,共39頁。簡介:車站主體為地下三層雙柱三跨島式結(jié)構(gòu),車站站臺寬12.4m,車站長204.53,公共區(qū)外包寬為21.80m、外包高為21.04m,盾構(gòu)擴大段外包寬為25.50m、外包高為22.14m,平...
基坑蓋挖逆作法及主體結(jié)構(gòu)施工方案
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基坑蓋挖逆作法及主體結(jié)構(gòu)施工方案——本資料為基坑蓋挖逆作法及主體結(jié)構(gòu)施工方案,共73頁。工程概況:車站主體為地下三層雙柱三跨島式結(jié)構(gòu),車站站臺寬12.4m,車站長204.53,公共區(qū)外包寬為21.80m、外包高為21.04m,盾構(gòu)擴大段外包寬為25.50m、外包高為22.14m...
某地鐵車站主體蓋挖逆作頂板施工方案
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某地鐵車站主體蓋挖逆作頂板施工方案——本車站站為地下三層多柱多跨箱型結(jié)構(gòu),屬2#線與4#線的換乘車站。其中:2#線方向長度為171.52m;4#線方向長度為155.60m。車站基坑主體平面呈楔形,最大開挖深度25.3m,淺基坑維護結(jié)構(gòu)采用φ850@600smw工法樁支護及止水,...
廣深港鐵路客運專線深圳福田站主體結(jié)構(gòu)蓋挖逆作施工技術(shù)
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地下基坑通常采用如下幾種施工方法,明挖法、新奧法、淺埋暗挖法、蓋挖法、盾構(gòu)法等。明挖法是目前應(yīng)用最為廣泛的一種施工方法,該法施工簡單、安全、快速、造價較低,但對市民生活干擾較大,限制因素較多。暗挖法對市民日常生活影響較小,不會阻斷交通,特別適合在地下水位較深、不需要降水的條件下采用,是修建地鐵的重要方法,通過合理組織施工及交通疏解,可以把對交通的影響降到最低。目前在北京、上海、廣州、南京、深圳等城市
泵站主體結(jié)構(gòu)施工方案
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1 目錄 一、工程概況及編寫依據(jù).......................................................................1 1.1工程概況.....................................................................................1 1.2施工現(xiàn)場情況及準備工作情況.................................................1 1.3編寫依據(jù).....................................................................................2 二、施工順序及施工工藝.............................
車站主體結(jié)構(gòu)防水施工方案
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主體結(jié)構(gòu)防水施工方案 1、編制依據(jù)及編制說明 1.1編制依據(jù) (1)《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》(gb50108-2008)。 (2)《地下防水工程質(zhì)量驗收規(guī)范》(gb50208-2011)。 (3)《預(yù)鋪濕鋪防水卷材》(gbt23457-2009)。 (4)《水泥基滲透結(jié)晶防水材料》(gb18445-2012)。 (5)本工程施工合同,施工圖紙及附件和施工現(xiàn)場環(huán)境、自然條件等。 (6)四川省、成都市有關(guān)地方法規(guī)、標準。 (7)其余相關(guān)的國家及地方規(guī)范、規(guī)程、標準。 1.2編制說明 防水施工是保證地鐵工程質(zhì)量的關(guān)鍵,貫穿于施工的全過程,為保證本站防水 工程的施工質(zhì)量,根據(jù)結(jié)構(gòu)特點、施工方法、使用要求及水文地質(zhì)條件等因素,遵 循“以防為主、剛?cè)峤Y(jié)合、多道防線、因地制宜、綜合治理”的原則,依據(jù)設(shè)計圖 紙,采取以結(jié)構(gòu)自防水為主、外防水(附加防水)為輔的施工原則,重點處理好施工 縫、
xx車站主體結(jié)構(gòu)施工方案
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名都站主體結(jié)構(gòu)施工方案 一、編制依據(jù) 1、《武漢市軌道交通二號線一期工程》名都車站相關(guān)施工圖紙; 2、現(xiàn)行地鐵設(shè)計和施工的相關(guān)規(guī)范、規(guī)程和驗收標準: ①建筑安裝工程質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準gb50300-2001
某車站主體結(jié)構(gòu)施工方案
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沈陽地鐵一號線第13合同段懷遠門車站主體結(jié)構(gòu)施工方案 中鐵隧道集團第1頁共44頁 目錄 一、編制依據(jù)......................................................................................................................................................2 二、工程概況......................................................................................................................................................2 2.1基本概況..............
黃鏡門污水泵站主體結(jié)構(gòu)專項施工方案
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白蕉水質(zhì)凈化廠管網(wǎng)配套工程第六標段黃鏡門污水泵站主體結(jié)構(gòu)專項施工方案 深圳市建宏達建設(shè)實業(yè)有限公司1 白蕉水質(zhì)凈化廠管網(wǎng)配套工程第六標段 編制人: 審核人: 審批人: 深圳市建宏達建設(shè)實業(yè)有限公司 二零一二年十月 白蕉水質(zhì)凈化廠管網(wǎng)配套工程第六標段黃鏡門污水泵站主體結(jié)構(gòu)專項施工方案 深圳市建宏達建設(shè)實業(yè)有限公司2 白蕉水質(zhì)凈化廠管網(wǎng)配套工程第六標段黃鏡門污水泵站主體結(jié)構(gòu)專項施工方案 深圳市建宏達建設(shè)實業(yè)有限公司3 第一章編制依據(jù)和編制原則 第一節(jié)編制依據(jù) 1、白蕉水質(zhì)凈化廠管網(wǎng)配套工程第六標段招標文件。 2、珠海市規(guī)劃設(shè)計研究院提供的本工程的管道工程及房建工程設(shè)計圖紙。 3、國家和珠海地區(qū)現(xiàn)行有關(guān)的設(shè)計及施工規(guī)范、標準及技術(shù)要求、安全和環(huán) 保規(guī)定。 第二節(jié)編制原則 1、遵循設(shè)計文件,規(guī)范和質(zhì)量驗收標準的原則,在編寫主要項目施工方法中, 嚴格按設(shè)計要求,執(zhí)行現(xiàn)行的規(guī)
地鐵車站主體結(jié)構(gòu)堵漏方案
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0 目錄 一、工程概況.................................................................................................................................................1 1.1工程簡介..........................................................................................................................................1 1.2工程管理單位............................................................................
主體結(jié)構(gòu)專項施工方案
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一、目的 為確?;炷两Y(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量,使其達到設(shè)計要求,做到施工規(guī)范化、標準化;做到 預(yù)先控制,防止質(zhì)量事故發(fā)生,特制定本施工方案。 二、適用范圍 本方案僅適用于兵器工業(yè)部第二0五所309#、310#工程。 三、分項工程施工方案 (一)、鋼筋工程 1、鋼筋原材的
冬季施工方案(主體結(jié)構(gòu)) (2)
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杭長鐵路客運專線hczj-1標段 00 宿州經(jīng)濟開發(fā)區(qū)千畝苑安置小區(qū) 2#地下車庫北組團、綜合樓、幼兒園、e6、e7#樓工程 冬 季 施 工 方 案 中煤三建宿州開發(fā)區(qū)千畝苑第四項目部 二0一三年十一月 杭長鐵路客運專線hczj-1標段 11 目錄 一、編制依據(jù)...............................................................................3 1、工程概況...........................................................................
主體結(jié)構(gòu)冬季施工方案
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第一章編制說明 1.1編制目的 根據(jù)《建筑工程冬期施工規(guī)程》(jgj104-97)規(guī)定:根據(jù)當?shù)囟嗄隁庀筚Y料統(tǒng)計,當 室外日夜平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃時,即進入冬期施工;當室外日夜平均氣溫連續(xù) 5天高于5℃時解除冬期施工。 為了保證工程施工不因冬季溫度影響施工質(zhì)量、耽誤工期,并加強冬季施工的綜合管 理,特編制此方案。 1.2適用時間與范圍 方案適用范圍為本標段工程的施工,適用時間為合肥市的冬季(12月~2月),需要 在施工進入冬季之前制定相應(yīng)的冬季施工措施。 1.3編制依據(jù) 1).《建筑工程冬期施工規(guī)程》(jgj104-97); 2).本標段施工圖設(shè)計文件及部分招標設(shè)計文件; 3).《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》(jgj18—1996); 4).《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(gb50204-2002); 5).《冬期施工手冊》(中國建筑工業(yè)出版社)
主體結(jié)構(gòu)施工方案
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1 一、編制依據(jù) 1、gb50300-2001《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準》; 2、gb50301-88《建筑工程質(zhì)量檢驗評定標準》; 3、gb50204-2002《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》; 4、gb50164-92《混凝土質(zhì)量控制標準》; 5、jgj18-2003《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》; 6、gb50203-2002《砌體工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》; 7、jgj130—2001《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》; 8、gb50303-2002《建筑電氣工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》; 9、gb50242-2002《建筑給水排水及采暖工程驗收規(guī)范》; 10、jgj33—2001《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》; 11、gb50194—93《建設(shè)工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范》; 12、jgj59—99《建筑施工安全檢查標準》; 13、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》; 14、《建筑工程安全
主體結(jié)構(gòu)施工方案
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1 1、編制依據(jù): 序號名稱編號 1含山城南安置小區(qū)一期建筑施工圖01 2城南安置小區(qū)一期結(jié)構(gòu)施工圖02 3建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范gb50202-2002 4地下工程防水工程質(zhì)量驗收規(guī)范gb50208-2002 5混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范gb50204-2002 6建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準gb50300-2001 7建筑工程資料管理規(guī)程dbj01-51-2003 8建筑安裝分項工程施工工藝規(guī)程dbj/t01-26-2003 9混凝土結(jié)構(gòu)施工平面整體表示方法制圖規(guī)則和 構(gòu)造詳圖 03g101 10鋼筋機械連接通用技術(shù)規(guī)程jgj107-96 11建筑物抗震構(gòu)造詳圖03g329(一)--(九) 2 2、工程概況: 本程位朝陽區(qū)京順路東側(cè),南側(cè)是機場附路;該處原為東郊農(nóng)場, 場地基本平整,由北京建工一建
冬季施工方案(主體結(jié)構(gòu)) (3)
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杭長鐵路客運專線hczj-1標段 00 宿州經(jīng)濟開發(fā)區(qū)千畝苑安置小區(qū) 2#地下車庫北組團、綜合樓、幼兒園、e6、e7#樓工程 冬 季 施 工 方 案 中煤三建宿州開發(fā)區(qū)千畝苑第四項目部 二0一三年十一月 杭長鐵路客運專線hczj-1標段 11 目錄 一、編制依據(jù).......................................................................2 1、工程概況.....................................................................2 2、編制依據(jù).....
冬季施工方案(主體結(jié)構(gòu))
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宿州經(jīng)濟開發(fā)區(qū)千畝苑安置小區(qū) 2#地下車庫北組團、綜合樓、幼兒園、e6、e7#樓工程 冬 季 施 工 方 案 中煤三建宿州開發(fā)區(qū)千畝苑第四項目部 二0一三年十一月 目錄 一、編制依據(jù)........................................................................................................................................................2 1、工程概況..............................................................................................................................................
主體結(jié)構(gòu)層施工方案 (2)
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蘇州建屋2.5產(chǎn)業(yè)園工程 結(jié) 構(gòu) 層 施 工 方 案 編制時間:2010年月日 蘇州第一建筑工程集團公司2.5產(chǎn)業(yè)園工程 1 2.5產(chǎn)業(yè)園工程結(jié)構(gòu)層施工方案 1、概況 生物納米科技凱瑞生化工程,由6棟單體組成。層高分別為研發(fā)樓一層6.0 米、二層6.0米、三層6.0米、機房層3.3米;gmp實驗樓一層6.0米、二層 8.0米;中試實驗樓一層6.0米、二層6.0米、三層6.0米、機房層3.0米;氫 化實驗樓、危險品房、鍋爐房一層分別為6.0米、4.5米、6.0米。樓層板厚120mm。 2、施工工藝 3、鋼筋工程 3.1鋼筋為ⅰ級、ⅱ級和ⅲ級鋼,鋼筋原材料有出廠證明和合格證,鋼筋原材 料需按照規(guī)定抽檢送樣,檢測合格后方可使用。 3.2鋼筋連接采用綁扎和直螺紋連接,直螺紋連接需按照規(guī)定抽檢送樣,鋼筋 連接長度和連接區(qū)域、數(shù)量應(yīng)滿
主體結(jié)構(gòu)層施工方案
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蘇州建屋2.5產(chǎn)業(yè)園工程 結(jié) 構(gòu) 層 施 工 方 案 編制時間:2010年月日 2.5產(chǎn)業(yè)園工程結(jié)構(gòu)層施工方案 蘇州第一建筑工程集團公司2.5產(chǎn)業(yè)園工程 1 1、概況 生物納米科技凱瑞生化工程,由6棟單體組成。層高分別為研發(fā)樓一層6.0 米、二層6.0米、三層6.0米、機房層3.3米;gmp實驗樓一層6.0米、二層 8.0米;中試實驗樓一層6.0米、二層6.0米、三層6.0米、機房層3.0米;氫 化實驗樓、危險品房、鍋爐房一層分別為6.0米、4.5米、6.0米。樓層板厚120mm。 2、施工工藝 3、鋼筋工程 3.1鋼筋為ⅰ級、ⅱ級和ⅲ級鋼,鋼筋原材料有出廠證明和合格證,鋼筋原材 料需按照規(guī)定抽檢送樣,檢測合格后方可使用。 3.2鋼筋連接采用綁扎和直螺紋連接,直螺紋連接需按照規(guī)定抽檢送樣,鋼筋 連接長度和連接區(qū)域、數(shù)量應(yīng)滿
主體結(jié)構(gòu)部分施工方案
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主體結(jié)構(gòu)部分施工方案 一.標準結(jié)構(gòu)層施工程序 彈墻、梁中心線及外邊線,測水平標高,并做好標志--柱鋼筋套筒 冷擠壓連接(或電渣壓力焊連接)--綁扎柱、剪力墻鋼筋——預(yù)埋件 等隱蔽工程驗收,安裝管線及隱蔽工程驗收——封剪力墻模板——澆筑 柱、剪力墻砼——拆墻模板--搭設(shè)樓梯支撐梁、平臺支撐排架--鋪 設(shè)樓梯樓層底模(包括連系梁底模)--彈線(軸線、標高尺寸驗收)-- 綁扎連系梁鋼筋--綁扎次梁、樓板、樓梯鋼筋、管線安裝--隱蔽工 程驗收(包括鋼筋、管線、埋件、孔洞)--清理垃圾,澆水安裝砼泵管 --澆筑樓板砼、樓梯砼--養(yǎng)護--拆模(保證強度)每個樓層均按此 順序循環(huán),施工工序不得顛倒。 二.鋼筋工程 1、混凝土保護層 (1)除施工圖中特別注明者外,本工程鋼筋混凝土構(gòu)件縱向受力鋼 筋的最小混凝土保護層厚度,當砼強度等級為c25-c45時均按下表
[北京]地鐵站主體結(jié)構(gòu)防水施工方案(明挖施工)
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[北京]地鐵站主體結(jié)構(gòu)防水施工方案(明挖施工)——本站主體結(jié)構(gòu)基坑開挖寬度21.9m,深度17.2m,有效站臺中心處車站頂板覆土為3.8m,車站軌面埋深15.45m,有效站臺中心線處底板底面埋深17.2m,采用明挖法施工?! ≤囌靖綄俳Y(jié)構(gòu)基坑最大深約10.65m,寬度7.5~...
地鐵車站主體結(jié)構(gòu)專項施工方案
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中國建筑工程總公司 chinastateconstructionengrg.corp. 武漢市軌道交通21號線土建施工部分bt項目第一標段工程 黃浦新城站 主體結(jié)構(gòu)專項施工方案 審核: 審批: 中建三局集團有限公司 武漢市軌道交通21號線土建施工部分bt項目第一標段工程 第二項目部 二0一五年十二月 目錄 第1章編制說明........................................................................................................................1 1.1編制依據(jù)................................................................................
地鐵車站主體結(jié)構(gòu)專項施工方案設(shè)計
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實用文檔 中國建筑工程總公司 chinastateconstructionengrg.corp. 武漢市軌道交通21號線土建施工部分bt項目第一標段工程 黃浦新城站 主體結(jié)構(gòu)專項施工方案 審核: 審批: 中建三局集團有限公司 武漢市軌道交通21號線土建施工部分bt項目第一標段工程 第二項目部 二0一五年十二月 實用文檔 目錄 第1章編制說明...........................................................1 1.1編制依據(jù)..........................................................1 1.2編制目的..........................................................1
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職位:副總監(jiān)理工程師
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林