通過運用美國reson公司生產的seabat8125多波束測深系統(tǒng)對水下沉船、水下管道、水下拋填物、水下巖體及孔洞等工程進行水下掃床測量,從生成的三維數(shù)字模型圖中可以清晰看出掃描對象的實際形態(tài),這對于水下物體的精確定位,姿態(tài)判讀推斷都提供了可靠的依據,同時為類似的水下地形測量提供指導。

介紹了多波束測深系統(tǒng)的基本原理、系統(tǒng)構成及軟硬件配置,并進行了實地水下地形測量試驗,取得了較好的試驗結果。

該文基于筆者從事多波束測深的相關工作經驗,以多波束測深系統(tǒng)在海洋航道測量應用為研究對象,論文首先探討了多波束測深系統(tǒng)的組成,進而以多波束測深系統(tǒng)用于航道管理為任務背景,詳細研究分析了多波束測深系統(tǒng)測量應用流程和監(jiān)測結果。

本文通過渾河(撫順-沈陽段)1∶2000比例尺水下地形測量項目,在省內沒有完整水下測量項目先例可以參考的情況下,對如何實施水下數(shù)據獲取,如何確定最佳船速,采用多大波束入射角,既能保證精度又能提高測量效率進行了一系列的實驗,得到了最可靠的數(shù)據,并總結了利用imagenexdt101多波束測深儀進行水下地形測量的一些關鍵技術,為今后進行水下測量項目提供了借鑒的經驗。

本文通過渾河(撫順-沈陽段)1:2000比例尺水下地形測量項目,在省內沒有完整水下測量項目先例可以參考的情況下,對如何實施水下數(shù)據獲取,如何確定最佳船速,采用多大波束入射角,既能保證精度又能提高測量效率進行了一系列的實驗,得到了最可靠的數(shù)據,并總結了利用imagenexdt101多波束測深儀進行水下地形測量的一些關鍵技術,為今后進行水下測量項目提供了借鑒的經驗.

多波束測深系統(tǒng)在水深測量中的廣泛應用,實現(xiàn)了水深測量由點到面,由單一的水深測量值到水下地形的跨越.本文結合在港區(qū)航道水上測量中對多波束測深系統(tǒng)的應用實踐,簡單的闡述對多波束測深系統(tǒng)在航道水深測量中應用的一些經驗和建議,使測量工作能夠快速、準確和高效地完成,取得良好的經濟效益和社會效益.

介紹多波束測深系統(tǒng)工作原理,其在水利工程建設及后期運行中的應用,探討影響其測量精度的主要因素及改善措施,展望其未來發(fā)展。

本文通過對水庫庫容測量的兩種方法：傳統(tǒng)水下地形測量法和多波束測深系統(tǒng)優(yōu)、缺點的全面分析、比較，得出多波束測深系統(tǒng)在水庫庫容測量中具有方便、快捷，精度高、生成成果多樣化、直觀性強等優(yōu)點。提出多波束測深系統(tǒng)測量水庫庫容是一種可行且應大力推廣的高效率測量方法。

本文系統(tǒng)地闡述了多波束測深系統(tǒng)在長江航道整治工程中的應用,分析了多波束的掃測精度,得出多波束具有高效率、高分辯率、高可靠性等特點,完全能滿足炸礁工程炸礁區(qū)、棄渣區(qū)水下地形測量需要。

闡述了imagenexdt101多波束測深系統(tǒng)的技術指標和組成,討論了imagenexdt101多波束測深系統(tǒng)在水下地形測量中影響數(shù)據精度的因素;同時結合在某大型水庫測量的應用特性,分析了在水下地形測量中imagenexdt101多波束測深系統(tǒng)的主要技術流程和實施方案.

文中總結了resonseabat7125多波束測深系統(tǒng)在大東港航道測量中的應用情況,探討了多波束測深系統(tǒng)安裝測試方法,定位導航實施方法,測量步驟,數(shù)據處理,成果比對思路。

本文基于筆者多年從事航道測量工程的相關工作經驗,以seabat8125多波束測深系統(tǒng)在某航道疏浚工程中的應用為研究對象,探討了多波束測深系統(tǒng)安裝測試方法,定位導航實施方法,及測量步驟與數(shù)據處理思路,全文是筆者長期工作實踐基礎上的理論升華,相信對從事相關工作的同行有著重要的參考價值和借鑒意義。

多波束水深測量系統(tǒng)以條幅式測量為特點,在海洋工程勘察測繪領域得到廣泛應用,發(fā)揮著越來越重要的作用。闡明了多波束測深系統(tǒng)換能器工作時隨船體運動引起的縱搖、橫搖、艏搖偏差及延時是產生水深測量系統(tǒng)誤差的重要原因,它極大地影響水深地形測量數(shù)據準確性。結合實際水下測量項目具體說明了測深過程中多波束測量系統(tǒng)誤差校正方法的應用,得出準確的橫搖、縱搖、艏搖及延時校正結果,有效地減少了誤差源對多波束測量系統(tǒng)的影響,提高了多波束水深探測作業(yè)效率、水深探測數(shù)據精度和探測資料質量。

傳統(tǒng)測繪技術獲取的庫容數(shù)據已經難以滿足當前水庫精細化管理的要求,可采用多波束測深系統(tǒng)獲取高分辨率水下地形信息,通過計算處理獲取滿足管理需要的庫容數(shù)據。主要研究使用第5代多波束測深系統(tǒng)進行水庫水下地形測量及相關數(shù)據的處理方法和流程,并基于dem法,采用arcmap計算了某水庫的庫容-高程關系,繪制了高程-庫容關系圖。測試結果表明,該方法在水庫庫容測量和計算中具有廣闊應用前景。

多波束水深測量系統(tǒng)以條幅式測量為特點,在海洋工程勘察測繪領域得到廣泛應用,發(fā)揮著越來越重要的作用。闡明了多波束測深系統(tǒng)換能器工作時隨船體運動引起的縱搖、橫搖、艏搖偏差及延時是產生水深測量系統(tǒng)誤差的重要原因,它極大地影響水深地形測量數(shù)據準確性。結合實際水下測量項目具體說明了測深過程中多波束測量系統(tǒng)誤差校正方法的應用,得出準確的橫搖、縱搖、艏搖及延時校正結果,有效地減少了誤差源對多波束測量系統(tǒng)的影響,提高了多波束水深探測作業(yè)效率、水深探測數(shù)據精度和探測資料質量。

水庫是調節(jié)水資源的重要工具,而庫容數(shù)據是調度水資源的基礎和依據.傳統(tǒng)的靜態(tài)庫容測量方法采用單頻測深儀或全站儀等,數(shù)據密度和分辨率較低,已經難以滿足精細水資源管理的需求.在介紹多波束測深系統(tǒng)工作原理的基礎上,研究了采用sonic2024多波束測深系統(tǒng)進行靜態(tài)庫容測量的方法并在浙江省某水庫進行了測試.結果表明,數(shù)據成果分辨率和精度滿足國家規(guī)范要求.

本文基于筆者多年從事航道疏浚工程的相關工作經驗,以seabat8125多波束測深系統(tǒng)在某航道疏浚工程中的應用為研究對象,探討了多波束測深系統(tǒng)安裝測試方法,定位導航實施方法,及測量步驟與數(shù)據處理思路,相信對從事相關工作的同行有著參考和借鑒意義。

本文基于筆者多年從事航道疏浚工程的相關工作經驗,以seabat8101多波束測深系統(tǒng)在某航道疏浚工程中的應用為研究對象,探討了多波束測深系統(tǒng)安裝測試方法,定位導航實施方法,及測量步驟與數(shù)據處理思路。

本文主要對多波束測深系統(tǒng)在航道疏浚工程中的應用問題進行了探討。首先對多波束測深系統(tǒng)的構成進行了論述;其次,對多波束側深系統(tǒng)不同部分的安裝問題進行了概述;再次,探討了多波束測深系統(tǒng)在航道疏浚工程中的測量問題;最后,詳細分析了多波束測深系統(tǒng)在航道疏浚過程中的具體應用。

多波束與單波束測深技術在水下工程中的應用比較研究

近年來,因鉸鏈沉排技術具有較好的護岸效果,得到了廣泛的應用,水下沉排鋪設作為主要工序,其鋪設質量直接影響到該工程的防護效果,因此對水下沉排鋪設質量控制和檢測顯得尤為重要。在定量反映沉排水下鋪設檢測指標等方面,利用各種先進的檢測技術,做了許多嘗試和研究,此次將多波束條帶測深技術成功應用到沉排水下鋪設質量檢測中,準確地獲取了數(shù)據,該數(shù)據符合江蘇省地方標準《水利工程施工質量檢驗與評定規(guī)范》中規(guī)定的各項水下檢查指標,為工程的質量評定和驗收提供了技術支撐。應用成果對類似工程的質量檢測與評定具有一定借鑒意義。

介紹了多波束測深系統(tǒng)和水下無人潛航器的工作原理、作業(yè)方法,提出聯(lián)合檢測技術思路,通過在某水電站消能塘水下檢測的工作實踐,證明使用多波束與水下無人潛航器在水工建筑物聯(lián)合檢測中可以得到令人滿意的檢測結果。