針對實時追蹤光伏陣列最大功率輸出的問題,設(shè)計了一種通過檢測光伏陣列輸出電壓和電流的大小,實時高速改變充電控制脈沖的占空比,從而實現(xiàn)最大功率點跟蹤的充電控制器。采用cs51221芯片和dc-dc變換電路實現(xiàn)了這種控制方案,并對其進行了計算機仿真,仿真結(jié)果表明此方案能很好地實時追蹤光伏陣列最大功率點,有效的提高能源的利用率。

本文設(shè)計了一種具有mppt控制的光伏發(fā)電充電控制器。該控制器通過檢測蓄電池充電電壓、充電電流的大小,智能選擇充電器的工作狀態(tài),并在光照強度不足時自動切換到光伏發(fā)電最大功率點跟蹤控制mppt狀態(tài),采用擾動控制策略使光伏電池有最大的功率輸出,使控制器有較好的充電效率。實驗結(jié)果較好地說明所設(shè)計控制器的有效性。

光伏路燈系統(tǒng) 太陽能路燈系統(tǒng)是指構(gòu)成太陽能路燈的一套獨立的分散式供電系統(tǒng)。它不受地域限制， 不受電力安裝位置的影響，也不需要開挖路面做布線埋管施工，現(xiàn)場施工和安裝都很方便， 不需要輸變電系統(tǒng)，不消耗市電，既環(huán)保又節(jié)能，綜合經(jīng)濟效益好，特別是對已建成的道路 增設(shè)太陽能路燈非常的方便。尤其在遠離電網(wǎng)的道路燈、戶外廣告牌、公交站臺上應用，其 經(jīng)濟效益更加明顯。也是未來中國必須普及的工業(yè)產(chǎn)品。 太陽能路燈系統(tǒng)部件構(gòu)成 太陽能路燈系統(tǒng)工作原理簡單，就是利用光生伏特效應原理制成的太陽能電池板，在白 天電池板接收太陽輻射能并將其轉(zhuǎn)化為電能，經(jīng)過充放電控制器儲存在蓄電池中，夜晚當照 度逐漸降低至設(shè)定值時，向日葵陽光太陽能電池板開路電壓4.5v左右，充放電控制器自動 檢測到這一電壓值后發(fā)出制動指令，蓄電池開始對燈頭放電。蓄電池放電8.5小時后，充放 電控制器發(fā)出制動指令

帶mppt的光伏并網(wǎng)系統(tǒng)在家用空調(diào)器中的應用——本文提出一種光伏發(fā)電技術(shù)應用在家用空調(diào)器的設(shè)計思想。對太陽電池的輸出特性進行研究。在太陽能轉(zhuǎn)移的過程中，系統(tǒng)用到最大功率點跟蹤的方法，提高了系統(tǒng)的光伏發(fā)電效率。光伏陣列的輸出電流進入buck—boost變換...

通過對太陽電池組件平面輻照、太陽電池組件特性以及蓄電池負載數(shù)學模型計算,分別對北京和廣州地區(qū)兩種典型氣候條件下應用mppt與直接耦合方式的輸出情況進行比較和研究,發(fā)現(xiàn)在廣州地區(qū)mppt的應用意義不大,而在北京地區(qū)冬季則能夠明顯增加太陽電池組件的輸出。在帶蓄電池的光伏系統(tǒng)中影響mppt控制器發(fā)揮效能的因素被分析和研究,要綜合當?shù)厝隁鉁刈兓?、負載狀況、經(jīng)濟性以及可靠性等多方面考慮mppt的應用。

提出一種光伏發(fā)電技術(shù)應用在家用空調(diào)器的設(shè)計思想。對太陽電池的輸出特性進行研究。在太陽能轉(zhuǎn)移的過程中,系統(tǒng)用到最大功率點跟蹤的方法,提高了系統(tǒng)的光伏發(fā)電效率。光伏陣列的輸出電流進入buck-boost變換器,而后通過逆變器變?yōu)榕c電網(wǎng)電壓同頻、同相的交流電給空調(diào)供電。詳細分析主電路的工作原理以及mppt的跟蹤原理,轉(zhuǎn)換效率。仿真結(jié)果驗證了理論分析的正確性。

敘述了一種智能高效的光伏照明控制系統(tǒng)。對于提高輸入端太陽能電池輸入功效,提出了一種綜合了梯度步長的導納增量法和等步長查詢法的新型mppt算法,并且結(jié)合實際蓄電池充電各階段采取不同充電策略,使算法更加符合實際運用。對于提高輸出功率的利用率,提出了基于智能控制脈沖調(diào)制(pwm)的分時段led調(diào)光方法。

模擬路燈控制系統(tǒng)(i題) 【高職高專組】 一、任務(wù) 設(shè)計并制作一套模擬路燈控制系統(tǒng)。控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)如圖1所示，路燈布置如 圖2所示。 輸入、顯示 裝置 支路控制器 單元控制器1單元控制器2 led燈1led燈2 圖1路燈控制系統(tǒng)示意圖 led燈1 led燈2 40 2040 s a b c s’ 40 40 40 m 定位點 圖2路燈布置示意圖（單位：cm） 二、要求 1．基本要求 （1）支路控制器有時鐘功能，能設(shè)定、顯示開關(guān)燈時間，并控制整條支路按 時開燈和關(guān)燈。 （2）支路控制器應能根據(jù)環(huán)境明暗變化，自動開燈和關(guān)燈。 （3）支路控制器應能根據(jù)交通情況自動調(diào)節(jié)亮燈狀態(tài)：當可移動物體m（在 物體前端標出定位點，由定位點確定物體位置）由左至右到達s點時（見 圖2），燈1亮；當物體m到達b點時，燈1滅，燈2亮；若物體m由 右至左移動時，

路燈控制系統(tǒng) 摘要 公共照明系統(tǒng)廣泛采用高壓鈉燈（highpressuresodiumlamp） 或金屬鹵化物燈（metallichalidelamp），傳統(tǒng)照明系統(tǒng)經(jīng)常采用電 感鎮(zhèn)流器，照明燈具采用統(tǒng)一開關(guān)控制方案。 隨著數(shù)字技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，公共照明數(shù)字化和網(wǎng)絡(luò)化已經(jīng) 成為一種必然趨勢。節(jié)約能源、保證燈具壽命、提高照明管理水平、 美化城市夜量和保證城市夜間出行安全等，已經(jīng)成為對公共照明系統(tǒng) 的一項基本要求。本文將介紹基于鎮(zhèn)流器的全數(shù)字公共照明系統(tǒng)。該 系統(tǒng)實現(xiàn)了遠程單個路燈節(jié)點的任意監(jiān)控，并重點介紹了系統(tǒng)的核心 設(shè)備——組群控制器的作用、組成、工作原理是以及主要軟件結(jié)構(gòu)框 圖。 目錄 一路燈控制的分類及特點 二整體設(shè)計 三鎮(zhèn)流器 四組群控制件工作原理與系統(tǒng)組成 4.1組群控制件系統(tǒng)組成 4.2gsm模塊 4.3電力

智能化照明系統(tǒng) 以智能化手段、實現(xiàn)分時、分區(qū)、分季節(jié)、分路段對照明設(shè)施進行照明設(shè)施 的開關(guān)遙控；對電流、電壓、功率因數(shù)、用電量等遙測；對空開、交流接觸器、 控制箱開關(guān)、水位儀等的工作狀態(tài)遙信；與視頻監(jiān)控系統(tǒng)對接實現(xiàn)對路燈設(shè)施及 工作情況遙視；對開關(guān)時間、提前量、光照度、經(jīng)緯度、校時、報警上下限值、 調(diào)壓設(shè)施的調(diào)壓值、調(diào)壓周期等工作參數(shù)和基礎(chǔ)數(shù)據(jù)等的遙調(diào)；對開關(guān)燈工作計 劃、節(jié)能控制預案等的編制和指令下發(fā)執(zhí)行；對照明設(shè)施的無人自動巡查；提供 日常照明工作的各種查詢、統(tǒng)計分析和報表等功能，實現(xiàn)城市照明的集中化、智 能化、自動化控制管理及照明輔助分析。 1、遙控 系統(tǒng)提供多種控制手段，其中既有時控、光控、手控等獨立控制方式，又有 相互結(jié)合、特殊控制等復雜控制方式。 2、遙測 系統(tǒng)通過遙測功能來獲取路燈設(shè)施的運行參數(shù)信息。主要參數(shù)包括：三相電 壓、三相電流、功率因數(shù)、有功功率

青島黃海職業(yè)學院畢業(yè)設(shè)計 5 隨著時代的發(fā)展，城市現(xiàn)代化建設(shè)步伐不斷加快，對城市道路照明及城市亮 化工程需求也更大，而能源的供需矛盾也越來越突出，節(jié)電節(jié)能、綠色照明的要 求越來越迫切，越來越高?，F(xiàn)在再采用那些傳統(tǒng)的手控、鐘控城市照明系統(tǒng)的方 法已不能滿足要求。如何充分利用高科技手段解決上述矛盾也就成為當前照明控 制領(lǐng)域一個新的和緊要的課題。城市道路照明自動化控制和智能化管理作為城市 現(xiàn)代化的標志之一，它所帶來的經(jīng)濟和社會效益是十分顯著的，它的推廣和實施 也將是市政工程建設(shè)中的一項重要內(nèi)容。 一路燈控制的分類及特點 （一）、路燈控制方法（技術(shù)）的分類： 目前，市場上普遍采用的路燈控制方法（技術(shù)）主要有以下三類： 1、人工干預控制； 2、時鐘控制； 3、dds獨立控制技術(shù)； （二）、各種周界防盜報警系統(tǒng)的技術(shù)特點 1、人工干預控制： 在道路照明設(shè)施建設(shè)之初，按照需要的照明方式施工

GPRS遠程路燈控制系統(tǒng)

課程設(shè)計說明書(論文) 題目路燈控制系統(tǒng) 課程名稱檢測技術(shù)課程設(shè)計 院系 專業(yè)電氣工程及其自動化 班級 學生姓名 學號240102226 設(shè)計地點工程中心8-315 指導教師 設(shè)計起止時間：2013年6月3日至2013年6月14日 課程設(shè)計任務(wù)書 課程名稱檢測技術(shù)及系統(tǒng)課程 設(shè)計 院（系、部、中心） 專業(yè)電氣工程及其自動化 班級 起止日期13.6.4~13.6.14 指導教師 1．課程設(shè)計應達到的目的 通過對本課程的設(shè)計，使學生掌握常見被測量的檢測原理、方法和技術(shù)，了解國內(nèi) 外對這些工程量進行測控的系統(tǒng)組建原理，通過對檢測系統(tǒng)的設(shè)計與分析，增強學生理 解和運用所學知識來解決實際問題的能力,逐步掌握根據(jù)具體測控要求、性能指標設(shè)計出 先進測

路燈控制器設(shè)計任務(wù)書 一、任務(wù) 設(shè)計并制作一套模擬路燈控制系統(tǒng)?？刂葡到y(tǒng)結(jié)構(gòu)如圖1所示，路燈布置如圖2所示。 輸入、顯示 裝置 支路控制器 單元控制器1單元控制器2 led燈1led燈2 圖1路燈控制系統(tǒng)示意圖 led燈1 led燈2 40 2040 s a b c s’ 40 40 40 m 定位點 圖2路燈布置示意圖（單位：cm） 二、要求 1．基本要求 （1）支路控制器有時鐘功能，能設(shè)定、顯示開關(guān)燈時間，并控制整條支路按時開燈和 關(guān)燈。 （2）支路控制器應能根據(jù)環(huán)境明暗變化，自動開燈和關(guān)燈。 （3）支路控制器應能根據(jù)交通情況自動調(diào)節(jié)亮燈狀態(tài)：當可移動物體m（在物體前端 標出定位點，由定位點確定物體位置）由左至右到達s點時（見圖2），燈1亮； 當物體m到達b點時，燈1滅，燈2亮；若物體m由右至左移動時，則亮燈次序 與上相反。 （4

plc技術(shù)在路燈控制系統(tǒng)中的應用 摘要：近年來，由于能源供求矛盾突出，能源生產(chǎn)、建設(shè)、流通和消費領(lǐng)域都存 在不少問題，能源已成為制約我國經(jīng)濟發(fā)展的重要因素。在節(jié)約能源上，我們可 以用所學的技術(shù)對舊設(shè)備改造，使其在發(fā)揮功效的同時，達到節(jié)能的目的。 關(guān)鍵詞：節(jié)約能源、自動控制、路燈 采用plc技術(shù)進行路燈系統(tǒng)控制有很多優(yōu)點，它能根據(jù)客戶的要求對路燈系 統(tǒng)進行智能化的控制，從而達到節(jié)約能源的目的。其外圍硬件電路很少，它主要 通過plc編程進行軟件控制，大大提高了系統(tǒng)的可靠性與抗干擾能力。 近年來，由于能源供求矛盾突出，能源生產(chǎn)、建設(shè)、流通和消費領(lǐng)域都存在 不少問題，能源已成為制約經(jīng)濟社會發(fā)展的重要因素。專家預言，能源問題可能 成為制約中國經(jīng)濟發(fā)展的瓶頸。二○○三年的缺電和二○○四年的能源危機已使 許多地區(qū)出現(xiàn)電荒、煤荒和油荒，這嚴峻考驗著我國的經(jīng)濟發(fā)展。實際上能源問

. 1/15 路燈控制系統(tǒng)技術(shù)方案 一、概述 1.項目需求--------------------------------------------（2） 2.項目意義--------------------------------------------（2） 二、總體設(shè)計方案 1.設(shè)計原則--------------------------------------------（3） 2.結(jié)構(gòu)框圖--------------------------------------------（5） 3.主要功能概述----------------------------------------（5） 三、系統(tǒng)詳細設(shè)計 1.系統(tǒng)簡介-------------------

. 1/15 路燈控制系統(tǒng)技術(shù)方案 一、概述 1.項目需求--------------------------------------------（2） 2.項目意義--------------------------------------------（2） 二、總體設(shè)計方案 1.設(shè)計原則--------------------------------------------（3） 2.結(jié)構(gòu)框圖--------------------------------------------（5） 3.主要功能概述----------------------------------------（5） 三、系統(tǒng)詳細設(shè)計 1.系統(tǒng)簡介-------------------

對z源光伏系統(tǒng)采用一種復合最大功率點跟蹤(mppt)控制方法,即在外界環(huán)境或負載突變時,采用固定電壓法將光伏陣列的工作點調(diào)整到最大功率點附近,以保證跟蹤的快速性;工作在最大功率點附近時以擾動觀察法進行干擾,以提高系統(tǒng)跟蹤效率。結(jié)合z源逆變器前級的x型lc網(wǎng)絡(luò)對固定電壓法和擾動觀測法相結(jié)合的mppt方法進行了仿真研究。仿真結(jié)果表明,該方法響應速度快,穩(wěn)態(tài)精度高。

介紹一種基于單片機的光伏電池充電器mppt控制方法。該控制器將太陽能光伏電池和mppt充電系統(tǒng)作為一個整體,通過精確采樣電壓值和電流值形成反饋,在日照強度及環(huán)境溫度大范圍變化時仍然可以快速、準確地跟蹤太陽能電池的最大功率點。

單燈控制器 一、產(chǎn)品介紹 單燈控制器與led驅(qū)動器直接相連，通過電力線plc接收和處理集中器發(fā)送的控制命令，并可以將控 制結(jié)果或當前狀態(tài)反饋給集中器，實現(xiàn)對路燈的監(jiān)測、控制。每一個燈控制器都有一個固定的物理地址 （uid）和系統(tǒng)分配的邏輯地址，可以與地理信息系統(tǒng)（gis）相匹配。 二、功能特點 1、主要功能有：定時開關(guān)、亮度調(diào)節(jié)、電流電壓測量、功率因數(shù)計算和故障報警等。 2、采用專用的電力計量技術(shù)，可測量電壓、電流、功率、電量等電參數(shù)及用電數(shù)量（精度達1％） 3、可控制輸出5a220v交流電壓為給各種路燈提供電源。開關(guān)次數(shù)達50000次。 4、輸入端能長時間承受400v交流電壓，避免因接線錯誤損壞單燈控制器。 5、可輸出0～10v或pwm電壓對led路燈以及有該調(diào)光接口的燈具進行調(diào)光。 6、plc采用先進的ofdm和直序擴頻調(diào)制方式，自動根據(jù)電力線環(huán)

21世紀以來,由于能源短缺問題,光伏能源在生活中越來越重要,而led照明系統(tǒng)具有節(jié)能高效的優(yōu)點,并且利用光伏發(fā)電,二者優(yōu)點相結(jié)合,從而使得led光伏路燈系統(tǒng)得到了長足的發(fā)展。本文從led光伏路燈系統(tǒng)的主要問題分析,探討了其工作運行中最大的難題,即最大功率點跟蹤的原理與實現(xiàn)方法。旨在開發(fā)一套完整的光伏路燈系統(tǒng)。

鉛酸蓄電池廣泛應用在光伏發(fā)電系統(tǒng)中,為提高光伏發(fā)電效率,同時延長蓄電池的使用壽命,提出了一種將最大功率點跟蹤（mppt）與恒壓脈沖充電結(jié)合的分段充電策略,即涓流充電-mppt充電-脈沖充電。其中mppt可使光伏電池獲得最大功率輸出,而脈沖充電又可提高鉛酸蓄電池的充電效率和壽命。對系統(tǒng)進行仿真,分析表明相對于普通的pwm光伏控制器,該策略不僅充分利用光伏能源,而且在此策略控制下蓄電池充電效率得到提高,延長了使用壽命。