《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)》是《機(jī)械設(shè)計(jì)》課程教學(xué)中一個(gè)必不可少重要環(huán)節(jié),提高《機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)》的教學(xué)質(zhì)量對(duì)培養(yǎng)學(xué)生分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力起著十分重要的作用。為此,結(jié)合長(zhǎng)期指導(dǎo)課程設(shè)計(jì)的體會(huì),針對(duì)《機(jī)械設(shè)計(jì)》課程設(shè)計(jì)中存在的問(wèn)題,就如何提高課程設(shè)計(jì)的質(zhì)量進(jìn)行了一系列的探索與實(shí)踐,并提出了提高課程設(shè)計(jì)的有效措施。

針對(duì)目前機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)存在的各種問(wèn)題,傳統(tǒng)的課程設(shè)計(jì)已經(jīng)不能滿足現(xiàn)狀教學(xué)和學(xué)生發(fā)展的需要。本文結(jié)合幾年來(lái)對(duì)機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)改革的實(shí)踐,采取將課程設(shè)計(jì)化整為零的手段,讓課程設(shè)計(jì)貫穿在整個(gè)機(jī)械設(shè)計(jì)教學(xué)中,從而促進(jìn)了理論教學(xué)和實(shí)踐教學(xué)的結(jié)合。采用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)及三維制圖手段,將現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)引入到課程設(shè)計(jì)中。同時(shí)結(jié)合第二課堂及機(jī)械設(shè)計(jì)創(chuàng)新大賽等形式,調(diào)動(dòng)學(xué)生機(jī)械設(shè)計(jì)的興趣,培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力。

機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)是非常重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。在這個(gè)過(guò)程中,學(xué)生能進(jìn)一步鞏固和拓寬機(jī)械系統(tǒng)及零部件設(shè)計(jì)的基本理論知識(shí),掌握相關(guān)的方法,獲得相關(guān)的技能,提升獨(dú)立進(jìn)行機(jī)械設(shè)計(jì)的能力。針對(duì)我校機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)存在的問(wèn)題,提出了教學(xué)改革的幾點(diǎn)建議。

摘要 此次課程設(shè)計(jì)是第一次全面的設(shè)計(jì)能力訓(xùn)練，真正地理論聯(lián)系實(shí)際，自主 創(chuàng)新的學(xué)習(xí)模式，這就是此次課程設(shè)計(jì)的獨(dú)到之處。課程設(shè)計(jì)是機(jī)電工程學(xué)院 學(xué)生必須參與的一項(xiàng)時(shí)間環(huán)節(jié)。 通過(guò)課程設(shè)計(jì)，學(xué)生可以綜合運(yùn)用所學(xué)的機(jī)械設(shè)計(jì)的理論知識(shí)和相關(guān)的先 修課程的運(yùn)用，掌握設(shè)計(jì)的一般規(guī)律，培養(yǎng)解決機(jī)械工程中實(shí)際問(wèn)題的能力。 還可以學(xué)會(huì)從機(jī)器的功能要求出發(fā)，合理選擇系統(tǒng)或零件的類型，制定設(shè)計(jì)方 案，正確計(jì)算零件的工作能力，確定其尺寸、形狀、結(jié)構(gòu)、材料等。 本減速器是一種節(jié)能型的機(jī)械傳動(dòng)裝置，可廣泛應(yīng)用于機(jī)械、冶金、礦山、 建筑、航空、軍事等領(lǐng)域。減速器，是一種各種齒輪傳動(dòng)的減速器，它可以實(shí) 現(xiàn)較大的傳動(dòng)比，傳遞載荷的能力也大。為了進(jìn)一步了解減速器的結(jié)構(gòu)，對(duì)減 速器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)與箱體的位置關(guān)系以及減速器箱體的設(shè)計(jì)、加工有很好的認(rèn)識(shí)。 掌握減速器箱體類零件加工的主要工藝問(wèn)題和擬定工藝卡的主要原則，掌握各 種孔系加

素質(zhì)教育中,創(chuàng)新教育屬于重要環(huán)節(jié),能夠讓整個(gè)教育過(guò)程賦予生命,讓學(xué)生不再沉溺于傳統(tǒng)的書(shū)本學(xué)習(xí),而是將理論知識(shí)創(chuàng)新應(yīng)用于實(shí)踐。在創(chuàng)新教育的培養(yǎng)下,學(xué)生可以養(yǎng)成主動(dòng)創(chuàng)造、探索、思考、實(shí)踐、參與的習(xí)慣,提升學(xué)習(xí)效率。本文以機(jī)械設(shè)計(jì)課程為例,研究了創(chuàng)新教育的具體應(yīng)用方式。

針對(duì)機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)存在的設(shè)計(jì)內(nèi)容單一、創(chuàng)新性差、抄襲現(xiàn)象嚴(yán)重等問(wèn)題,提出了以工程項(xiàng)目教學(xué)法為手段的機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)改革方法。探討了新模式下的課程設(shè)計(jì)題目設(shè)置方法、課程的組織方式、課程的實(shí)施和評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)等。經(jīng)過(guò)兩個(gè)學(xué)期教學(xué)實(shí)踐,調(diào)查問(wèn)卷結(jié)果表明,該方法提高了學(xué)生的實(shí)踐動(dòng)手能力和學(xué)習(xí)主動(dòng)性,加強(qiáng)了對(duì)學(xué)生自主創(chuàng)新能力的培養(yǎng),提高了教學(xué)質(zhì)量,達(dá)到了預(yù)期的教改目的。

基于cdio工程教育的理念,提出了\"機(jī)械原理與機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)\"實(shí)踐課程教學(xué)改革的具體措施:統(tǒng)一機(jī)械原理和機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)的題目,分別在各自授課學(xué)期進(jìn)行設(shè)計(jì),但兩門課程設(shè)計(jì)相互聯(lián)系、相互影響,成為一個(gè)較完整、較系統(tǒng)的綜合型設(shè)計(jì),使之更接近工程實(shí)際,以培養(yǎng)學(xué)生的工程職業(yè)素質(zhì)和團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神,提高學(xué)生的綜合實(shí)踐能力和創(chuàng)新設(shè)計(jì)能力。

書(shū)本打包機(jī)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 題目書(shū)本打包機(jī) 指導(dǎo)老師 院系河海大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院 班級(jí)13級(jí)機(jī)械工程 姓名 學(xué)號(hào) 2016.01.12 一、設(shè)計(jì)題目 二、工作原理 三、原始數(shù)據(jù) 四、設(shè)計(jì)任務(wù) 五、總體方案設(shè)計(jì) （1）機(jī)構(gòu)選型及組合，機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)示意圖 （2）執(zhí)行機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)循環(huán)圖 （3）電動(dòng)機(jī)選擇 （4）總傳動(dòng)比計(jì)算及其分配 六、減速器設(shè)計(jì) （一）減速器方案設(shè)計(jì) （1）減速器方案簡(jiǎn)圖 （2）減速器傳動(dòng)比分配 （3）減速器運(yùn)動(dòng)動(dòng)力參數(shù)計(jì)算 （二）傳動(dòng)零件設(shè)計(jì) （1）齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)計(jì)算 （2）帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)計(jì)算 （三）軸系設(shè)計(jì) （1）軸的設(shè)計(jì)計(jì)算 （2）軸強(qiáng)度校核計(jì)算 （3）軸承壽命計(jì)算 （4）鍵聯(lián)接校核 一設(shè)計(jì)題目 書(shū)本打包機(jī) 設(shè)計(jì)書(shū)本打包機(jī)，在連續(xù)生產(chǎn)線上實(shí)現(xiàn)自動(dòng)送書(shū)，用牛皮紙將一 摞（5本）書(shū)包成一包，并在兩端貼好標(biāo)簽，如圖1所示。 圖1書(shū)本打包機(jī)的功用 二工作原理 書(shū)摞的包、封

根據(jù)機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程的特點(diǎn),強(qiáng)調(diào)了實(shí)踐環(huán)節(jié)對(duì)學(xué)生能力培養(yǎng)的重要意義。按照課程建設(shè)應(yīng)與各專業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)相結(jié)合的原則,對(duì)不同專業(yè)的實(shí)踐環(huán)節(jié)進(jìn)行了合理的調(diào)整,通過(guò)實(shí)踐,驗(yàn)證了實(shí)踐環(huán)節(jié)對(duì)課程講授的積極作用。

機(jī)械設(shè)計(jì)《課程設(shè)計(jì)》 課題名稱 系別 專業(yè) 班級(jí) 姓名 學(xué)號(hào) 指導(dǎo)老師 完成日期 目錄 第一章緒論 第二章課題題目及主要技術(shù)參數(shù)說(shuō)明 2.1課題題目 2.2主要技術(shù)參數(shù)說(shuō)明 2.3傳動(dòng)系統(tǒng)工作條件 2.4傳動(dòng)系統(tǒng)方案的選擇 第三章減速器結(jié)構(gòu)選擇及相關(guān)性能參數(shù)計(jì)算 3.1減速器結(jié)構(gòu) 3.2電動(dòng)機(jī)選擇 3.3傳動(dòng)比分配 3.4動(dòng)力運(yùn)動(dòng)參數(shù)計(jì)算 第四章齒輪的設(shè)計(jì)計(jì)算(包括小齒輪和大齒輪) 4.1齒輪材料和熱處理的選擇 4.2齒輪幾何尺寸的設(shè)計(jì)計(jì)算 4.2.1按照接觸強(qiáng)度初步設(shè)計(jì)齒輪主要尺寸 4.2.2齒輪彎曲強(qiáng)度校核 4.2.3齒輪幾何尺寸的確定 4.3齒輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 第五章軸的設(shè)計(jì)計(jì)算(從動(dòng)軸) 5.1軸的材料和熱處理的選擇 5.2軸幾何尺寸的設(shè)計(jì)計(jì)算 5.2.1按照扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度初步設(shè)

齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)： a．高速級(jí)設(shè)計(jì) 輸入功率p=47.94kw,小齒輪轉(zhuǎn)速，傳動(dòng)比。 1.選取齒輪的材料、熱處理及精度 設(shè)工作壽命10年（每年工作300天） (1)齒輪材料及熱處理 大小齒輪材料選用20crmnti。齒面滲碳淬火，齒面硬度為５６～６２hrc，有效硬 化層深0.5～0.9mm。有圖查得，， ，齒面最終成型工藝為磨齒。 (2)齒輪精度８級(jí) ２．初步設(shè)計(jì)齒輪傳動(dòng)的主要尺寸 因所選為硬齒面?zhèn)鲃?dòng)，它具有較強(qiáng)的齒面抗點(diǎn)蝕能力，故先按齒根彎曲疲勞強(qiáng)度設(shè) 計(jì)，再校核齒面接觸疲勞強(qiáng)度。 (1)計(jì)算小齒輪傳遞的轉(zhuǎn)矩 (2)確定齒數(shù)z 取， 傳動(dòng)比誤差 允許 (3)初選齒寬系數(shù) 按非對(duì)稱布置，由表查得=0.6 (4)初選螺旋角 (5)載荷系數(shù)k 使用系數(shù)，由表查得 動(dòng)載荷系數(shù),估計(jì)齒輪圓周速度v=5m/s,則由圖表查得

1 目錄 一、設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)....................................................................................................................2 二、系統(tǒng)總體方案的設(shè)計(jì).....................................................................................................3 （一）、分析傳動(dòng)系統(tǒng)的工作情況.................................................................................................3 （二）、傳動(dòng)方案的擬定.......................

物流工程專業(yè)在進(jìn)行機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)時(shí)，先修課程中機(jī)械方面課程不多且學(xué)時(shí)較少，同時(shí)該門課程設(shè)計(jì)的時(shí)間較短，這就要求對(duì)該門課程的內(nèi)容和要求進(jìn)行必要的調(diào)整。通過(guò)對(duì)該門課程教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)要求、教學(xué)內(nèi)容等方面的改革，較好地完成了該門課程的實(shí)踐教學(xué)任務(wù)。

機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ) 課程設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)題目：帶式運(yùn)輸機(jī)傳動(dòng)裝置設(shè)計(jì)iii 設(shè)計(jì)者： 班級(jí)： 指導(dǎo)老師： 2 目錄 第一章設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)........................................................................................................4 1.1課題題目...........................................................................................................4 1.2傳動(dòng)方案分析及原始數(shù)據(jù)：...........................................................................4 第二章傳動(dòng)方案的擬定...

哈爾濱工業(yè)大學(xué)機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì) 一、傳動(dòng)裝置的總體設(shè)計(jì).............................................................................................................1 1、基本參數(shù)計(jì)算...................................................................................................................1 2、軸的轉(zhuǎn)速、輸出功率及輸入轉(zhuǎn)矩...................................................................................1 二、齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)..............

哈工大機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)

一、課程設(shè)計(jì)（論文）的內(nèi)容 通過(guò)用proe和aotucad軟件對(duì)螺旋千斤頂進(jìn)行創(chuàng)意設(shè)計(jì)，然后通過(guò)零件裝配來(lái)檢查設(shè)計(jì) 的合理性，最后設(shè)計(jì)出人力驅(qū)動(dòng)的螺旋千斤頂。 二、課程設(shè)計(jì)（論文）的要求與數(shù)據(jù) （1）設(shè)計(jì)一套千斤頂，要求能依靠人力驅(qū)動(dòng)。 （2）了解千斤頂?shù)墓ぷ髟?，掌握其設(shè)計(jì)方法； （3）設(shè)備零件軸測(cè)圖、裝配圖、三維效果圖 （4）設(shè)計(jì)并計(jì)算整套千斤頂 三、課程設(shè)計(jì)（論文）應(yīng)完成的工作 1、產(chǎn)品零件裝配圖、零件三維效果圖、零件軸測(cè)圖、零件剖視圖 3、課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 3、上交電子版和紙質(zhì)版 四、課程設(shè)計(jì)（論文）進(jìn)程安排 序號(hào)設(shè)計(jì)（論文）各階段內(nèi)容地點(diǎn)起止日期 1準(zhǔn)備相關(guān)資料圖書(shū)館5-5~5-10 2制定設(shè)計(jì)方案宿舍5-11~5-20 3利用proe和aotucad軟件繪制相關(guān)圖紙宿舍5-21~5-30 4撰寫(xiě)產(chǎn)品設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)宿舍6-1~6-6 上交

機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)螺旋傳動(dòng)

機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì) 計(jì)算說(shuō)明書(shū) 題目：二級(jí)展開(kāi)式圓柱齒輪減速器4-c 姓名： 班級(jí)： 學(xué)號(hào)： 指導(dǎo)老師：李洲洋 1 一、設(shè)計(jì)題目 1.1題目說(shuō)明 題號(hào)為4-c，設(shè)計(jì)一帶式輸送機(jī)傳動(dòng)用的二級(jí)展開(kāi)式圓柱齒輪減速器。 傳動(dòng)簡(jiǎn)圖如下圖所示： 1.2已知條件 題號(hào)輸送帶牽引力 f/kn 輸送帶的速度 v/（m/s） 輸送帶滾筒的直徑 d/mm 4-c2.41.6480 工作條件： 連續(xù)單向運(yùn)轉(zhuǎn)，工作時(shí)有輕微震動(dòng)； 使用期10年（每年300個(gè)工作日）； 小批量生產(chǎn)，輸送機(jī)工作軸轉(zhuǎn)速允許誤差為±5%； 帶式輸送機(jī)的傳動(dòng)效率為0.96 2 二、參數(shù)計(jì)算 2.1電動(dòng)機(jī)選擇 初選電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速n1500r/min 高速級(jí)齒輪組和低速級(jí)齒輪組的效率為1和2，鏈傳動(dòng)的效率為3，聯(lián)軸 器的效率為4，帶式輸送機(jī)的效率為5，軸承效率為6 120.98取精

0 機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū) 課程：機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ) 題目：設(shè)計(jì)皮帶式輸送機(jī)傳動(dòng)裝置的一級(jí)圓柱 齒輪減速器 專業(yè)班級(jí)： 學(xué)生姓名： 指導(dǎo)教師： 完成日期： 1 目錄 一、設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)-------------------------------------------------------------------2 二、前言----------------------------------------------------------------------------3 三、運(yùn)動(dòng)學(xué)與動(dòng)力學(xué)計(jì)算--------------------------------------------------------4 四、傳動(dòng)零件設(shè)計(jì)計(jì)算-----------------------------------------------------------7 五、軸的設(shè)計(jì)計(jì)算與

機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì) 計(jì)算說(shuō)明書(shū) 系專業(yè)班 設(shè)計(jì)者 指導(dǎo)老師 2011年5月21日 目錄 一、設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)????????????????????(2) -1- 二、電動(dòng)機(jī)的選擇???????????????????(3) 三、計(jì)算傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)???????????(4) 四、傳動(dòng)件設(shè)計(jì)（齒輪）????????????????(6) 五、軸的設(shè)計(jì)?????????????????????(10) 六、滾動(dòng)軸承校核???????????????????(17) 七、連接設(shè)計(jì)?????????????????????(19) 八、減速器潤(rùn)滑及密封?????????????????(19) 九、箱體及其附件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)???????????????(20) 十、設(shè)計(jì)總結(jié)?????????????????????(22) 十一、參

1 目錄 一前言??????????????????......??1 1.作用及意義???????????????????????1 2.傳動(dòng)方案規(guī)劃??????????????????????1 二、電機(jī)的選擇及主要性能參數(shù)計(jì)算?????......??2 1.電動(dòng)機(jī)的選擇?????????????????????2 2.傳動(dòng)比的確定????????????????????..2 3.計(jì)算傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)?????????????.2 三.結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) （一）齒輪的計(jì)算閉式??????????????????..4 1.選定齒輪類型，精度等級(jí)，材料及齒數(shù)?????.?????4 2.按齒面接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)????????????????4 3.按齒根彎曲強(qiáng)度計(jì)算???????????????????6 4.