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更新日期: 2025-05-28

【長沙市營盤路湘江隧道】施工測量方案

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【長沙市營盤路湘江隧道】施工測量方案 4.5

1 1 編制依據(jù)與原則 1.1 編制依據(jù) (1)長沙市營盤路湘江隧道土建工程施工設計圖。 (2)長沙市營盤路湘江隧道施工投標施組。 (3)投標文件中承諾的技術(shù)規(guī)范、規(guī)定、標準以及有關現(xiàn)行的國家和行業(yè)技術(shù)規(guī)范 和標準。 (4)結(jié)合工地實際情況,從現(xiàn)場調(diào)查、采集、咨詢所獲取的資料。 (5)我項目部所配備的資源及技術(shù)、施工經(jīng)驗。 (6)施工合同。 (7)《地下鐵道、輕軌交通工程測量規(guī)范》 (GB50308-1999)。 (8)《公路勘測規(guī)范》(JTJ061—2007)。 (9)《工程測量規(guī)范》(GB50026—2003)。 1.2 編制原則 滿足相關測量規(guī)范中規(guī)定的測量精度和要求, 不影響施工進度, 保證工程質(zhì)量, 確 保工程順利施工和隧道順利貫通。 2 工程概況簡述 營盤路湘江隧道為長沙市連接東西兩岸的第一條過江隧道, 隧道東端接線道路為營 盤路,隧道西端接線道路為咸嘉湖路, 西岸設一進一出

長沙市營盤路湘江隧道工程開工建設 長沙市營盤路湘江隧道工程開工建設 長沙市營盤路湘江隧道工程開工建設

長沙市營盤路湘江隧道工程開工建設

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確保隧道在豎向正確貫通。 洞內(nèi)高程控制按4等水準精度往返測量,采用 捷創(chuàng)力cii—3型水準儀施測。水準點與導線點結(jié) 合埋設,每200m左右埋設1個。進、出口測得的 水準閉合差分別為2、0.5mm,測量精度符合《規(guī) 范》規(guī)定的4等水準測量要求。 由于洞內(nèi)施工場地狹小,運輸頻繁,還有水浸 害,會影響到洞內(nèi)點位的穩(wěn)定性,故應經(jīng)常性地進行 復測,根據(jù)觀測結(jié)果分析點位有無變動,如有變動可 及時改正。 5 貫通誤差測定 5.1 橫向貫通誤差 隧道貫通后,通過進、出口支導線對離貫通面最 近的同一個點分別測量其坐標,測得的坐標差即為 石牙山隧道平面貫通誤差。左右線測得的平面誤差 分別為21.9、25.7mm,即為隧道貫通平面誤差 m左平和m右平。 隧道橫向貫通誤差m橫=m平在該點路線橫斷 面方向的余弦值,已知該點誤差方位角和路線在該

隧道施工測量方案

隧道施工測量方案

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白永察干至永泰公段高速公路建設項目 隧道施工測量方案 福建省第二公路工程有限公司 白永高速隧道一標項目經(jīng)理部 二o一三年八月五日 目錄 一、編制依據(jù)............................................................................................1 二、工程概況............................................................................................1 三、施工控制測量及工作部署................................................................1 3.1施工部署.................................

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隧道施工測量方案

隧道施工測量方案

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隧道施工測量方案 4.4

xx高速公路二期工程 隧道施工測量方案 中交路橋北方工程有限公司 xx高速xx標項目經(jīng)理部 xx年xx月xx日 目錄 一、編制依據(jù).....................................................................................1 二、工程概況.....................................................................................1 三、施工控制測量..............................................................................1 四、貫通誤差測量及調(diào)整....................................

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營盤路湘江隧道施工監(jiān)控實施方案

營盤路湘江隧道施工監(jiān)控實施方案

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營盤路湘江隧道施工監(jiān)控實施方案 4.5

長沙市營盤路湘江隧道工程 施工監(jiān)控實施方案 中鐵隧道集團二處有限公司 長沙營盤路湘江隧道工程項目經(jīng)理部 二〇一〇年一月 長沙市營盤路湘江隧道施工監(jiān)控實施方案 目錄 一概述.........................................................................................................................1 1.1工程概況.............................................................................................................1 1.2工程特點與難點....................................................

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長沙市營盤路湘江隧道施工測量方案熱門文檔

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湖南長沙營盤路湘江隧道全線貫通

湖南長沙營盤路湘江隧道全線貫通

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湖南長沙營盤路湘江隧道全線貫通 4.7

2011年5月30日凌晨兩點,湖南長沙營盤路湘江隧道全線貫通。營盤路湘江隧道號稱穿越湘江第一隧,隧道位于銀盆嶺大橋和橘子洲大橋之間,東接營盤路,西接咸嘉湖路,工程總投資18.7億元。主線為雙向4車道隧道,主線北線全長3001m,南線全長2702.1m,工程于2009年9月20日開工,目前已實現(xiàn)南、北線全部貫通。同時,營盤路隧道還是一座地下立交,隧道的西岸兩匝道落在北側(cè)瀟湘大道,東岸2匝道分別接南北兩側(cè)的湘江大道,4條匝道與主線在兩岸地下立交。整個隧道工程計劃于2011年9月底通車,

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長沙營盤路湘江隧道通風系統(tǒng)模擬分析 長沙營盤路湘江隧道通風系統(tǒng)模擬分析 長沙營盤路湘江隧道通風系統(tǒng)模擬分析

長沙營盤路湘江隧道通風系統(tǒng)模擬分析

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長沙營盤路湘江隧道通風系統(tǒng)模擬分析 4.6

采用通風網(wǎng)路技術(shù)對營盤路湘江隧道南線各車速工況下的通風系統(tǒng)進行了模擬,優(yōu)化通風系統(tǒng)運行模式,降低通風能耗,分析各工況下隧道內(nèi)部及出口的污染物濃度情況。研究結(jié)果可供類似工程參考。

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湖南長沙營盤路湘江隧道全線貫通 湖南長沙營盤路湘江隧道全線貫通 湖南長沙營盤路湘江隧道全線貫通

湖南長沙營盤路湘江隧道全線貫通

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湖南長沙營盤路湘江隧道全線貫通 4.5

2011年5月30日凌晨兩點,湖南長沙營盤路湘江隧道全線貫通。營盤路湘江隧道號稱穿越湘江第一隧,隧道位于銀盆嶺大橋和橘子洲大橋之間,東接營盤路,西接咸嘉湖路,工程總投資18.7億元。主線為雙向4車道隧道,主線北線全長3001m,南線全長2702.1m,工程于2009年9月20日開工,目前已實現(xiàn)南、北線全部貫通。同時,營盤路隧道還是一座地下立交,隧道的西岸兩匝道落在北側(cè)瀟湘大道,東岸2匝道分別接南北兩側(cè)的湘江大道,4條匝道與主線在兩岸地下立交。整個隧道工程計劃于2011年9月底通車,屆

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湖南長沙營盤路湘江隧道首創(chuàng)水下立交 湖南長沙營盤路湘江隧道首創(chuàng)水下立交 湖南長沙營盤路湘江隧道首創(chuàng)水下立交

湖南長沙營盤路湘江隧道首創(chuàng)水下立交

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湖南長沙營盤路湘江隧道首創(chuàng)水下立交 4.4

號稱\"湘江第一隧\"的長沙市營盤路湘江隧道2011年10月29日正式竣工通車。該隧道由招商局重慶交通科研設計院有限公司首創(chuàng)水下立交設計方案,成為水下隧道科技創(chuàng)新的一大亮點。

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隧道及隧道施工測量方案1

隧道及隧道施工測量方案1

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隧道及隧道施工測量方案1 4.6

施工測量方案 目錄 1隧道概況.......................................................................................................3 2施工測量執(zhí)行的相關規(guī)范與技術(shù)條款......................................................3 3人員及儀器設備配置..................................................................................3 4控制網(wǎng)資料...........................................................................................

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長沙市營盤路湘江隧道施工測量方案精華文檔

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隧道施工測量方案設計 (2)

隧道施工測量方案設計 (2)

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隧道施工測量方案設計 (2) 4.8

一、工程概況 湖南益陽市桃江縣現(xiàn)修建一條道路,道路全長1.6km,包括785m道路和815m隧 道。隧道位于線路交點jd1與jd2間連線的直線上,里程樁號為k0+650~k1+465, 全長815m,為中長隧道。單向縱坡i=-1.98%,設計開面為四心挖斷圓拱形,上半圓 r=7.026m/7.096m,左右邊墻r=12.526m/12.596m,仰拱r=15.300m。 桃江縣位于湘中偏北,資江下游,屬山、崗、丘、平原并有的丘陵地。西南、西北 多山,東北地勢平坦,平均海拔200米。該工程位于西北部,所在地地質(zhì)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,地 震烈度低,居民稀少。 二、測量作業(yè)任務和內(nèi)容 測量工作是土建工程的重要組成部分,為工程施工提供準確的定位信息、實時監(jiān) 控量測施工進程地面、隧道相關變化量及周圍構(gòu)筑物、管線等的影響變化,為工程施 工提供必要的測量數(shù)據(jù),根據(jù)測量數(shù)據(jù)適當調(diào)整作

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隧道施工測量方案(4.1最新)

隧道施工測量方案(4.1最新)

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隧道施工測量方案(4.1最新) 4.6

cb01施工技術(shù)方案申報表 (承包[2015]技案-ii-015號) 合同名稱:杭州市第二水源千島湖配水工程施工圖審查及跨分水江、淥渚江區(qū)段 優(yōu)化設計施工總承包標段 合同編號:js-2015-05 致:浙江水專工程建設監(jiān)理有限公司 杭州市第二水源千島湖配水工程施工監(jiān)理ⅳ標監(jiān)理部 我方今提交杭州市第二水源千島湖配水工程跨分水江、淥渚江區(qū)段設計施工 總承包標段輸水隧洞施工ⅱ標段工程的: □施工組織設計 □施工措施計劃 □工程測量施測計劃和方案 □施工工法 □工程放樣計劃 □專項試驗計劃和方案 請貴方審批。 中國水利水電第十二工程局有限公司中國電建集團 千島湖配水工程總承包項目華東勘測設計研究院有限公司 輸水隧洞施工ⅱ標段項目部千島湖配水工程總承包項目部 技術(shù)負責人:分管負責人: 日期:年月日日期:年月日 監(jiān)理機構(gòu)將另行簽發(fā)審批意見。 浙江水專工程建設監(jiān)

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電力隧道施工測量方案

電力隧道施工測量方案

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電力隧道施工測量方案 4.8

目錄 1、編制依據(jù)...............................................................1 2、編制原則...............................................................1 3、工程概況............................................................

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隧道施工測量方案 (2)

隧道施工測量方案 (2)

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隧道施工測量方案 (2) 4.3

xx高速公路二期工程 隧道施工測量方案 中交路橋北方工程有限公司 xx高速xx標項目經(jīng)理部 xx年xx月xx日 目錄 一、編制依據(jù)............................................................................................1 二、工程概況............................................................................................1 三、施工控制測量....................................................................................1 四、貫通誤差測量及調(diào)整...............

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隧道施工測量方案匯總

隧道施工測量方案匯總

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隧道施工測量方案匯總 4.7

最新范本,供參考! 隧道控制測量方案 一、工程概況 南部濱海大道東端橋隧建設工程隧道入口為大連濱海路森林動 物園南口附近山體,出口有兩處,一處為白云隧道北口,另一處為大 連話劇院西側(cè)山體。工程入口為分離式雙洞,單向三車道,在森林動 物園白云雁水山體附近由兩個單向三車道隧道分為四個單向兩車道 隧道,其中兩條單向兩車道隧道向北在白云山隧道北口介入拓寬后的 東北路;另外兩條單向兩車道隧道向東在話劇院西側(cè)山體穿出后與東 北路相接。 本標段為隧道工程第三標段,施工主線隧道起止點樁號為:西線 wk1+980~wk2+910.459,全長930.459m;東線ek2+050~ ek3+029.948,全長979.948m;支線隧道起止樁號為:北線nk0+890~ nk1+420,全長530m;南線sk0+740~sk1+281,全長541m。 支線隧道出口的接線道路工程,包括

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長沙市營盤路湘江隧道施工測量方案最新文檔

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隧道施工測量方案(4.1最新)

隧道施工測量方案(4.1最新)

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隧道施工測量方案(4.1最新) 4.4

cb01施工技術(shù)方案申報表 (承包[2015]技案-ii-015號) 合同名稱:杭州市第二水源千島湖配水工程施工圖審查及跨分水江、淥渚江區(qū)段 優(yōu)化設計施工總承包標段 合同編號:js-2015-05 致:浙江水專工程建設監(jiān)理有限公司 杭州市第二水源千島湖配水工程施工監(jiān)理ⅳ標監(jiān)理部 我方今提交杭州市第二水源千島湖配水工程跨分水江、淥渚江區(qū)段設計施工 總承包標段輸水隧洞施工ⅱ標段工程的: □施工組織設計 □施工措施計劃 □工程測量施測計劃和方案 □施工工法 □工程放樣計劃 □專項試驗計劃和方案 請貴方審批。 中國水利水電第十二工程局有限公司中國電建集團 千島湖配水工程總承包項目華東勘測設計研究院有限公司 輸水隧洞施工ⅱ標段項目部千島湖配水工程總承包項目部 技術(shù)負責人:分管負責人: 日期:年月日日期:年月日 監(jiān)理機構(gòu)將另行簽發(fā)審批意見。 浙江水專工程建設監(jiān)

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隧道施工測量方案設計

隧道施工測量方案設計

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隧道施工測量方案設計 4.8

1 一、工程概況 湖南益陽市桃江縣現(xiàn)修建一條道路,道路全長1.6km,包括785m道路和815m隧 道。隧道位于線路交點jd1與jd2間連線的直線上,里程樁號為k0+650~k1+465, 全長815m,為中長隧道。單向縱坡i=-1.98%,設計開面為四心挖斷圓拱形,上半圓 r=7.026m/7.096m,左右邊墻r=12.526m/12.596m,仰拱r=15.300m。 桃江縣位于湘中偏北,資江下游,屬山、崗、丘、平原并有的丘陵地。西南、西北 多山,東北地勢平坦,平均海拔200米。該工程位于西北部,所在地地質(zhì)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,地 震烈度低,居民稀少。 二、測量作業(yè)任務和內(nèi)容 測量工作是土建工程的重要組成部分,為工程施工提供準確的定位信息、實時監(jiān) 控量測施工進程地面、隧道相關變化量及周圍構(gòu)筑物、管線等的影響變化,為工程施 工提供必要的測量數(shù)據(jù),根據(jù)測量數(shù)據(jù)適當

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隧道施工測量方案說明

隧道施工測量方案說明

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隧道施工測量方案說明 4.5

..word完美格式.. ..專業(yè)知識編輯整理.. xx高速公路二期工程 隧道施工測量方案 中交路橋北方工程有限公司 xx高速xx標項目經(jīng)理部 xx年xx月xx日 ..word完美格式.. ..專業(yè)知識編輯整理.. 目錄 一、編制依據(jù)............................................................................................1 二、工程概況............................................................................................1 三、施工控制測量.....................................................

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隧道施工測量方案設計

隧道施工測量方案設計

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隧道施工測量方案設計 4.5

鳳縣安通公路工程管理有限公司施工測量方案 一、工程概況 陜西寶雞市省道212鳳縣縣城過境段改線工程,道路全長2.95km,包括520m道 路和2430m隧道。隧道位于線路交點jd1、jd2間的緩和曲線上,里程樁號為k

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某特大隧道施工測量方案

某特大隧道施工測量方案

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某特大隧道施工測量方案 4.6

金華至溫州鐵路擴能改造工程 大 板 頭 隧 道 工 程 測 量 施 工 方 案 中鐵二十二局集團有限公司 金溫擴能改造工程第四分部 二o一o年十一月 · 1 目錄 目錄...................................................1 1.編制依據(jù)...............................................2 2.工程概況...............................................2 3.測量總體組織...........................................2 3.1測量人員組織機構(gòu)..................................2 3.2測量工藝流程圖....................

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淺談長沙營盤路湘江隧道地表加固施工技術(shù) 淺談長沙營盤路湘江隧道地表加固施工技術(shù) 淺談長沙營盤路湘江隧道地表加固施工技術(shù)

淺談長沙營盤路湘江隧道地表加固施工技術(shù)

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淺談長沙營盤路湘江隧道地表加固施工技術(shù) 4.7

結(jié)合長沙市營盤路湘江隧道的地質(zhì)水文條件,介紹了該隧道地面采用袖閥管注漿加固的具體施工方案及工藝流程,并闡述了施工過程中的關鍵技術(shù)及質(zhì)量保證措施,為今后類似工程施工提供了指導和實踐經(jīng)驗。

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青島海底隧道施工測量方案

青島海底隧道施工測量方案

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青島海底隧道施工測量方案 4.4

1 目錄 一、編制依據(jù)???????????????????????.2 二、工程概況???????????????????????.2 三、控制測量依據(jù)??????????????????????2 四、測量質(zhì)量管理目標和基本質(zhì)量指標?????????????2 五、基本測量程序?????????????????????.3 六、暗挖地下測設??????????????????????7 七、明挖測設???????????????????????.10 八、竣工測量???????????????????????.11 九、質(zhì)量保證措施?????????????????????.11 十、主要儀器設備?????????????????????13 2 一、編制依據(jù) 1)、《工程測量規(guī)范》gb50026-93 2)、《城市測量規(guī)范》g

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基于工程技術(shù)措施下的水下隧道最小覆蓋層厚度確定方法——以長沙市營盤路湘江隧道為例 基于工程技術(shù)措施下的水下隧道最小覆蓋層厚度確定方法——以長沙市營盤路湘江隧道為例 基于工程技術(shù)措施下的水下隧道最小覆蓋層厚度確定方法——以長沙市營盤路湘江隧道為例

基于工程技術(shù)措施下的水下隧道最小覆蓋層厚度確定方法——以長沙市營盤路湘江隧道為例

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基于工程技術(shù)措施下的水下隧道最小覆蓋層厚度確定方法——以長沙市營盤路湘江隧道為例 4.4

為了保證隧道的交通功能,實現(xiàn)水下隧道與陸域道路的對接,解決隧道水下段最小覆蓋層厚度問題,通過對國內(nèi)外水下隧道最小覆蓋層厚度確定方法的討論,針對長沙營盤路湘江隧道水下段最小覆蓋層厚度,提出一種更為經(jīng)濟合理的確定方法。該方法通過采用工程技術(shù)措施,以風險分析、數(shù)值計算、監(jiān)控量測為手段,確定施工風險大小,結(jié)合交通功能、經(jīng)濟分析、社會效益,確定最小覆蓋層的優(yōu)選方案。最后,對提出的確定方法進行總結(jié)。

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長沙市XXX湘江大橋主墩承臺專項施工方案

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長沙市XXX湘江大橋主墩承臺專項施工方案 4.6

湖南省長沙市xxx 湘江大橋 主墩承臺專項施工方案 2010年12月 目錄 第1章編制說明................................................................................................................1 1.1編制依據(jù)..........................................................................................................................1 1.2編制原則......................................................................................

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湖南省長沙市南湖路湘江隧道工程建設啟動

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湖南省長沙市南湖路湘江隧道工程建設啟動 4.7

湖南省長沙市南湖路湘江隧道工程項目建設,已于2010年12月正式啟動。該隧道工程是繼湘江大道瀏陽河隧道、營盤路湘江隧道之后的又一座水下隧道工程。工程地點位于橘子洲大橋與猴子石大橋之間,

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閆昊

職位:化工技術(shù)工程師

擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

長沙市營盤路湘江隧道施工測量方案文輯: 是閆昊根據(jù)數(shù)聚超市為大家精心整理的相關長沙市營盤路湘江隧道施工測量方案資料、文獻、知識、教程及精品數(shù)據(jù)等,方便大家下載及在線閱讀。同時,造價通平臺還為您提供材價查詢、測算、詢價、云造價、私有云高端定制等建設領域優(yōu)質(zhì)服務。手機版訪問: 長沙市營盤路湘江隧道施工測量方案
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