大跨度槽身施工的抱箍鋼牛腿斜撐綜合支撐技術(shù)
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大跨度槽身施工的抱箍鋼牛腿斜撐綜合支撐技術(shù) 作者:溫定煜 ;邢東升 作者機(jī)構(gòu): 中國水利水電第五工程局 ,;溫州趙山渡引水工程建設(shè)指揮部 來源:水利水電技術(shù) ISSN:1000-0860 年:2001 卷:032 期:002 頁碼: 20-22 頁數(shù): 3 中圖分類: TV672+.3(255) 正文語種: chi 關(guān)鍵詞: 江中渡槽 ;大跨度槽身 ;混凝土施工 ;抱箍鋼牛腿 ;斜撐 ;支撐技術(shù) 摘要:@@趙山渡引水工程中的焦坑渡槽槽身為大跨度預(yù)應(yīng)力簡支梁箱形結(jié) 構(gòu),單跨跨度 33.4m ,截面尺寸 3.78m × 3.05m ,混凝土質(zhì)量322.5t ,江中渡 槽槽身有六跨共計 200.4m ,其支撐結(jié)構(gòu)是由樁徑 1.2m 的圓柱和橫系梁構(gòu)成 的雙排架支撐體系.江中潮水每日兩次,漲落高差達(dá) 4.5m ,水流速度緩慢 -湍 急 -緩慢周而復(fù)始,故靠大噸位浮吊和直接搭設(shè)支撐結(jié)構(gòu)現(xiàn)澆混凝土均不
鋼板箍、鋼牛腿技術(shù)在建筑物改造中的應(yīng)用
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結(jié)合工程實例,通過理論計算、技術(shù)及經(jīng)濟(jì)分析,指出鋼板箍、鋼牛腿在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)增層改造中應(yīng)用的可行性及可靠性。
鋼牛腿施工方案
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技術(shù)改造實施方案 頁腳內(nèi)容1 科舉博物館及周邊配套一期項目 地上自動扶梯增加鋼牛腿施工方案 上海建工二建集團(tuán)有限公司 2015年1月 技術(shù)改造實施方案 頁腳內(nèi)容-1- 目錄 第一章綜合說明........................................................................................................-1- 1工程概況.....................................................-1- 2編制說明.....................................................-1- 3編制依據(jù)...........................
鋼板箍和鋼牛腿技術(shù)在建筑增層改造中的應(yīng)用
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鋼板箍和鋼牛腿技術(shù)在建筑增層改造中的應(yīng)用
鋼板箍和鋼牛腿技術(shù)在建筑增層改造中的應(yīng)用
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文章結(jié)合工程實例,通過理論計算和技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析,指出鋼板箍牛腿在鋼筋砼結(jié)構(gòu)增層改造中應(yīng)用的可行性和可靠性及需注意的事項。
鋼牛腿在工業(yè)廠房改造中的應(yīng)用
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介紹了鋼牛腿及鋼牛腿使用角鋼包柱與柱連接的做法及計算方法,可供工程設(shè)計人員參考。
安全殼鋼襯里環(huán)吊鋼牛腿安裝施工方案
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版權(quán)聲明:此文件屬中國核工業(yè)第二四建設(shè)公司知識產(chǎn)權(quán);未經(jīng)同意,不得使用、復(fù)制、轉(zhuǎn)換,違 者公司有權(quán)追究其法律責(zé)任。 copyrightstatement:thecopyrightofthisdocumentisownedbychina nuclearindustry24 th constructioncorporation;anyonewhouse,copyor transformthisdocumentorpartsthereofwithoutauthorityshallbear legalresponsibility. 1執(zhí)行 版本 rev. 狀態(tài) sta. 修改說明 modification&interpretation 審核 reviewedby 批準(zhǔn) appro
斜拉橋鋼錨梁與鋼牛腿組拼胎架設(shè)計與施工應(yīng)用
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瀾滄江大橋主橋設(shè)計采用混合-組合梁斜拉橋,主塔采用\"h\"型結(jié)構(gòu)形式,塔身由上塔柱、中塔柱、下塔柱及橫梁組成。主塔錨固系統(tǒng)設(shè)于上塔柱,主要用于主橋斜拉索的塔端錨固,單個塔柱共設(shè)16套鋼錨梁。根據(jù)運輸條件及現(xiàn)場實際施工情況,鋼錨梁與鋼牛腿需在現(xiàn)場組拼,組拼時采用組拼胎架。本文以瀾滄江大橋鋼錨梁與鋼牛腿組拼胎架的施工設(shè)計為依托,對鋼錨梁與鋼牛腿組拼胎架進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計分析與施工應(yīng)用研究,為以后類似橋梁施工提供借鑒。
放水河渡槽槽身支撐排架搭設(shè)施工技術(shù)研究
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結(jié)合放水河渡槽槽身混凝土施工經(jīng)驗,為確保大體積現(xiàn)澆混凝土的施工安全,通過采用鋼管腳手架搭設(shè)支撐排架平臺,供現(xiàn)澆混凝土施工鋪設(shè)模板,保證了現(xiàn)澆混凝土施工質(zhì)量,由此說明在水利工程施工過程中,支撐排架搭設(shè)施工技術(shù)應(yīng)引起足夠的重視,為保證工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)起到了重要的作用。
鋼牛腿施工方案(20201013114253)
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科舉博物館及周邊配套一期項目 地上自動扶梯增加鋼牛腿施工方案 上海建工二建集團(tuán)有限公司 2015年1月 目錄 第一章綜合說明.......................................................-1- 1工程概況..........................................-1- 2編制說明..........................................-2- 3編制依據(jù)..........................................-2- 第二章施工方案.......................................................-3- 1地上兩層4~5/l軸扶梯增加
用于支撐棧板的彎曲鋼條板“牛腿”
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印度vedpmc公司新建一條混凝土砌塊(磚)生產(chǎn)線,選用奧地利ame公司的pfs1000-h型成型機(jī),木棧板尺寸1400mm×
大型渡槽槽身施工技術(shù)進(jìn)展
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渡槽被廣泛地應(yīng)用于穿越河流、道路以及山谷的過水橋當(dāng)中,在輸水工程的施工過程中有著重要的地位,將對整個輸水工程的輸水效果有著重要的影響,可見對大型渡槽槽身施工技術(shù)的相關(guān)研究有著重要的意義。本文將對大型渡槽槽身的施工技術(shù)進(jìn)行簡要的介紹,將對現(xiàn)澆整體式的大型渡槽施工技術(shù)進(jìn)行相應(yīng)的研究,以實現(xiàn)對大型渡槽槽身質(zhì)量的有效控制。希望本文關(guān)于大型渡槽槽身施工技術(shù)的相關(guān)研究,對大型渡槽槽身施工有著一定的指導(dǎo)意義。
渡槽槽身現(xiàn)澆施工技術(shù)
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渡槽自身重量大,受地形及起吊高度的影響,如將渡槽槽身預(yù)制,則安裝極其困難。因此,采用在貝雷梁支架上現(xiàn)澆槽身。實踐證明,采用該施工工藝施工方便快捷,既能保證槽身質(zhì)量又能縮短工期,降低施工成本,安全可靠,值得推廣應(yīng)用。
大型渡槽槽身施工技術(shù)進(jìn)展
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闡述了我國大型渡槽槽身施工技術(shù)的若干最新進(jìn)展,并探討了大型梁式渡槽槽身施工中的支撐澆筑系統(tǒng)、伸縮縫止水、預(yù)應(yīng)力張拉等問題,提出大型渡槽槽身施工中支撐系統(tǒng)、施工方法、預(yù)應(yīng)力張拉次序的選擇,可供實際工程施工借鑒。
旗嶺渡槽槽身施工技術(shù)
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東江—深圳供水改造工程旗嶺渡槽槽身為u型預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土薄殼結(jié)構(gòu),其施工工序為:模板、鋼筋、混凝土、預(yù)應(yīng)力,在模板施工中采用大塊拼裝鋼模板;在混凝土施工中,由于槽身結(jié)構(gòu)薄,槽壁高,鋼筋數(shù)量多,間距小,反孤半徑大,選用流動性、可泵性、均勻性好的混凝土;在預(yù)應(yīng)力施工中,一定要等混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的80%后才能進(jìn)行鋼絞線張拉。
增設(shè)鋼牛腿在連續(xù)獨柱墩橋梁抗傾覆加固設(shè)計中的應(yīng)用
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基于獨柱墩橋梁的獨特優(yōu)點,在高速公路及市政工程設(shè)計建設(shè)過程中應(yīng)用較為廣泛,但頻發(fā)的獨柱墩橋梁傾覆事故,亦引發(fā)社會各界的廣泛關(guān)注。以廣東某3×20m連續(xù)獨柱墩匝道橋抗傾覆加固設(shè)計為例,通過穩(wěn)定性驗算分析,提出了橋墩增設(shè)鋼牛腿、改單支座支撐為三支座支撐的加固設(shè)計方案。加固效果驗算分析表明,三點支撐可有效提高獨柱墩橋梁的抗傾覆穩(wěn)定性。
鋼筋混凝土U型薄壁渡槽槽身施工技術(shù)
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u型現(xiàn)澆渡槽槽身鋼筋混凝土薄壁結(jié)構(gòu)的施工是渠系建筑物施工的難點,通過對禹門口灌區(qū)干渠渡槽槽身u型現(xiàn)澆鋼筋混凝土施工關(guān)鍵工序的介紹,提出了施工過程中存在的問題及有關(guān)注意事項,并闡述了施工質(zhì)量控制中必須注意的幾個要點。
渡槽槽身施工技術(shù)方案定稿
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yuan,anincreaseof17.5%;localgovernmentgeneralbudgetrevenueof500millionyuan,...painting,modelculturecreatesnewmachurchcommunity,creatinglakescenicspotcultureeducationbase,receivedhighevaluationfromprovincialandmunicipaldisciplineinspectioncommission,thepeople'sdailyspecialreport.constantlypromoteindependentcommissionagainstcorru
矩形渡槽槽身預(yù)制施工技術(shù)分析
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文中結(jié)合工程概況,通過孟樓渡槽30m跨三向預(yù)應(yīng)力加肋矩形預(yù)制渡槽,施工關(guān)鍵工序及施工創(chuàng)新性技術(shù)實踐,較系統(tǒng)的反映了大型加肋矩形渡槽槽身預(yù)制施工技術(shù)的實際應(yīng)用情況.
矩形渡槽槽身預(yù)制施工技術(shù)分析
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文中結(jié)合工程概況,通過孟樓渡槽30m跨三向預(yù)應(yīng)力加肋矩形預(yù)制渡槽,施工關(guān)鍵工序及施工創(chuàng)新性技術(shù)實踐,較系統(tǒng)的反映了大型加肋矩形渡槽槽身預(yù)制施工技術(shù)的實際應(yīng)用情況。
渡槽槽身施工技術(shù)交底
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中國水利水電第十三工程局南水北調(diào)中線工程潮河段第七標(biāo)段 技術(shù)交底記錄 項目名稱南水北調(diào)中線一期工程總干渠潮河段第七施工標(biāo)段 交底地點七標(biāo)項目部會議室 交底時間自年月日時分 至年月日時分 交底技術(shù)文件 名稱及編號 強(qiáng)夯施工技術(shù)交底記錄 [2010]技術(shù)交底006號 交底組織人 接受交底人員 交底主要事項、接受交底人愿意見及擬處理措施: 渠道單排降水井降水方案 一、項目概況 1.1工程概括 本標(biāo)段為潮河段第七施工標(biāo)段,設(shè)計樁號為sh(3)172+500~sh(3)179+227.8,標(biāo)段長 度6.728km,標(biāo)段內(nèi)共有各種建筑物10座,其中:河渠交叉2座,公路橋6座,生產(chǎn)橋1 座,鐵路橋1座。合同開工日期為2010年6月1日,完工日期2013年1月31日。 根據(jù)我標(biāo)段2011年總體計劃工期安排的緊迫性,為加快
鋼格構(gòu)斜撐施工關(guān)鍵技術(shù)研究
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為保證建筑物的穩(wěn)定性,建筑基礎(chǔ)施工階段,對深基坑支護(hù)的要求越來越高,特別是對周邊環(huán)境復(fù)雜,原地質(zhì)較差,臨近周邊構(gòu)筑物變形敏感度較高的深基礎(chǔ)基坑施工,給建筑施工帶較大困難。文章通過對項目施工的特點分析、適用范圍、施工工藝、施工計劃要點等方面分析,重點介紹了涇縣某工程利用鋼格構(gòu)斜支撐對基坑支護(hù)完成深基坑支護(hù)的實例,也對后續(xù)類似工程的施工具有相關(guān)借鑒的意義。
鋼砼牛腿裂縫加固的技術(shù)處理
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鋼砼牛腿裂縫加固的技術(shù)處理 摘要:上海某大樓依附的三樓過街樓餐飲用房牛腿出現(xiàn)裂縫,牛腿根部與柱 交接處出現(xiàn)砼貫穿裂縫、梁與牛腿擱置點預(yù)埋鐵件位置出現(xiàn)破壞性裂縫,危及使 用安全。本文以案例論述該大樓鋼砼牛腿裂縫處理加固,達(dá)到安全使用目的。 關(guān)鍵詞:鋼砼牛腿裂縫,加固,技術(shù)處理 一、背景: 該大樓建于1994年,在使用若干年后發(fā)現(xiàn)過街樓牛腿出現(xiàn)裂縫并危及使用 安全,故對牛腿進(jìn)行加固處理。 二、檢查情況 檢查過街樓a軸一層四個牛腿,均有垂直貫穿裂縫且局部已破壞,現(xiàn)對現(xiàn) 場同條件構(gòu)件進(jìn)行回彈檢測,測得實際砼強(qiáng)度平均為49.2mpa(見附表一)。 附表一牛腿柱混凝土結(jié)構(gòu)(構(gòu)件)回彈記錄表 構(gòu)件部位及類型設(shè)計強(qiáng)度等級回彈值(mpa)測區(qū)號 一二三四 牛腿柱c40147545653 249474753 353434752 452475
鋼斜撐施工技術(shù)在基坑支護(hù)中的應(yīng)用
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鋼斜撐施工技術(shù)在基坑支護(hù)中的應(yīng)用——總體目標(biāo):按照施工方案確定的質(zhì)量及進(jìn)度計劃保質(zhì)保量地完成斜撐支護(hù)工程施工,斜撐支護(hù)工程施工滿足設(shè)計與規(guī)范要求?! ?2)目標(biāo)值:減少基坑周邊監(jiān)測點超標(biāo)現(xiàn)象,把合格率提升至85%以上?! ≌飞虅?wù)匯購物廣場位...
第九章鋼抱箍支撐體系受力驗算
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第九章鋼抱箍支撐體系受力驗算 9.1蓋梁抱箍方案說明 ⑴蓋梁結(jié)構(gòu) 蓋梁長19.44m、寬1.6m、高1.4m,混凝土方量為41.41m3,墩柱直徑1.1m。 ⑵模板、支撐結(jié)構(gòu) ①側(cè)模為鋼模板,面板厚度為5mm,背桿[14mm,橫肋[8mm,縱肋扁鋼-80mm*8mm; 側(cè)模共重3400kg。 ②底模和端模采用膠合模板,面板厚度為18mm;底模、端模共重300kg。 ③蓋梁底模下采用10×10cm方條作為橫梁,每根長4m,間距0.1m,7kn/m3,即每 條0.28kn,合計每條28kg,總共182條。橫梁放置在i40b工字鋼上,i40b工字鋼為 受力主梁,共2根,每根長20m,每米重73.84kg。 ④抱箍采用兩塊半圓弧鋼板制成,鋼板厚度12mm、高0.5m,抱箍牛腿鋼板厚20mm, 寬40mm,采用28根m22高強(qiáng)螺栓(
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職位:土建資料員
擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林