. 精品 彩色瀝青混凝土路面 一、定義 所謂彩色瀝青混凝土路面是指脫色瀝青與各種顏色石料、色料和添加 劑等材料在特定的溫度下混合拌和，即可配制成各種色彩的瀝青混合料， 再經過攤鋪、碾壓而形成具有一定強度和路用性能的彩色瀝青混凝土路面。 一、彩色路面工程 1、改性彩色瀝青路面：采用改性彩色瀝青膠結料、礦物燃料、相同色系的 石料、特色添加劑等，經專業(yè)設備熱拌、攤鋪、壓實。色彩鮮艷不退，路面經久 耐用。 2、高彈性彩色瀝青廣(操)場：采用特別改性的高彈性彩色瀝青膠結料、礦 物顏料、特種添加劑、特殊的礦料級配，經專業(yè)設備熱拌、攤鋪、壓實。其高彈 性來自工程的整體結構而非塑膠工程的表面，是塑膠廣(操)場的換代產品。 3、反光彩色瀝青路面：在彩色瀝青路面施工中，采用專用設備向表層加入 反光材料。鋪筑的路面在燈光照射下呈現鮮艷的彩色，不僅為夜行提供方便，更 是一道獨特的夜間風光。 二、彩色瀝

彩色瀝青混凝土路面 一、定義 彩色瀝青混凝土路面：由礦料與彩色瀝青、顏料、添加劑等 材料經拌和、攤鋪、碾壓等施工工藝而成的路面總稱。 二、原材料： 1、彩色瀝青：由石油、化工產品等高分子材料加工制成，呈無色或 淺色并可由顏料著色的膠結料的總稱，彩色瀝青技術要求如下。 指標單位 瀝青標號 試驗方法 50號70號90號 針入度0.1mm40~6060~8080~100t0604 軟化點 非機動 ℃ ≥49≥46≥45 t0606 機動≥55≥54≥52 延度 15℃ cm ≥100 t0605 10℃≥15≥25≥45 閃點℃≥250≥240≥230t0611 60℃動力黏 度 非機動車道 pa.s ≥180≥160≥140 t0620 機動車道≥220≥200≥180 135℃運動黏度pa.s≤3t0625

彩色瀝青混凝土路面的現狀 彩色瀝青混凝土路面的研究與應用可追溯到20世紀50年 代，從歐美等國家開始研究，到60年代前蘇聯道路科學研究所，哈 爾科夫公路學院已對彩色瀝青路面鋪設進行了研究和應用，并先后在 莫斯科、哈爾科夫等城市鋪筑數萬平方米的彩色瀝青混凝土路面。這 種路面不僅可以與道路周圍的建筑藝術更好地協(xié)調，而且還可以起到 美化城市和誘導交通的作用，并且還能體現出一個國家或一個城市的 特色和風格，提升整個城市的形象和功能，顯示出現代化都市的氣派 和魅力。 在這方面的探討我國開始于80年代初，但收效甚微，且在道路上 應用尚少。近幾年，彩色瀝青混凝土路面才作為一種新型的鋪面技術， 營造著21世紀交通的時代氣息，在公路、道路或廣場上等場所使用 得越來越多，引起了人們的興趣和關注，被全球工程界視為"新型綠 色建材"。 彩色瀝青混凝土路面的技術與性能指標： 1、彩

.. 彩色瀝青混凝土路面 一、定義 所謂彩色瀝青混凝土路面是指脫色瀝青與各種顏色石料、色料和添加 劑等材料在特定的溫度下混合拌和，即可配制成各種色彩的瀝青混合料， 再經過攤鋪、碾壓而形成具有一定強度和路用性能的彩色瀝青混凝土路面。 一、彩色路面工程 1、改性彩色瀝青路面：采用改性彩色瀝青膠結料、礦物燃料、相同色系的 石料、特色添加劑等，經專業(yè)設備熱拌、攤鋪、壓實。色彩鮮艷不退，路面經久 耐用。 2、高彈性彩色瀝青廣(操)場：采用特別改性的高彈性彩色瀝青膠結料、礦 物顏料、特種添加劑、特殊的礦料級配，經專業(yè)設備熱拌、攤鋪、壓實。其高彈 性來自工程的整體結構而非塑膠工程的表面，是塑膠廣(操)場的換代產品。 3、反光彩色瀝青路面：在彩色瀝青路面施工中，采用專用設備向表層加入 反光材料。鋪筑的路面在燈光照射下呈現鮮艷的彩色，不僅為夜行提供方便，更 是一

彩色瀝青混凝土路面 一、定義 所謂彩色瀝青混凝土路面是指脫色瀝青與各種顏色石料、色料和添加 劑等材料在特定的溫度下混合拌和，即可配制成各種色彩的瀝青混合料， 再經過攤鋪、碾壓而形成具有一定強度和路用性能的彩色瀝青混凝土路面。 一、彩色路面工程 1、改性彩色瀝青路面：采用改性彩色瀝青膠結料、礦物燃料、相同色系的 石料、特色添加劑等，經專業(yè)設備熱拌、攤鋪、壓實。色彩鮮艷不退，路面經久 耐用。 2、高彈性彩色瀝青廣(操)場：采用特別改性的高彈性彩色瀝青膠結料、礦 物顏料、特種添加劑、特殊的礦料級配，經專業(yè)設備熱拌、攤鋪、壓實。其高彈 性來自工程的整體結構而非塑膠工程的表面，是塑膠廣(操)場的換代產品。 3、反光彩色瀝青路面：在彩色瀝青路面施工中，采用專用設備向表層加入 反光材料。鋪筑的路面在燈光照射下呈現鮮艷的彩色，不僅為夜行提供方便，更 是一道獨特的夜間風光。 二、彩色瀝青材料：

本文從彩色瀝青混凝土的特點，介紹了彩色瀝青混凝土路面對原材料選擇上的基本要求，以及提出了彩色瀝青混凝土

摘要：本文介紹了公路綠化的現狀，分析公路綠化的發(fā)展思路。 關鍵詞：城市熱島彩色瀝青施工工藝 0引言 在夏天里，草坪溫度32℃、樹冠溫度30℃的時候，水泥地面的溫 度可以達到57℃，瀝青路面的溫度更高達63℃，這些高溫物體形成 巨大的熱源，烘烤著周圍的大氣和我們的生活環(huán)境，怎么能不熱呢？大 量人工構筑物如鋪裝地面、各種建筑墻面等，改變了城市下墊面的熱 屬性，這是城市熱島形成的主要原因之一。一直以來，道路路面只有灰 色的水泥路面和黑色的瀝青路面，黑色吸熱這個道理大家都明白，彩 色路面的誕生解決了這個問題。彩色路面技術在歐美，日本普遍應用 于交通工程的安全管理，如在停車場，事故多發(fā)點，自行車道等地鋪筑 彩色路面，可以使交通的管理科學化，直觀化。此外彩色路面還廣泛應 用于生活環(huán)境區(qū)，體育設施的裝飾，美化，商業(yè)街區(qū)。旅游觀光點等?，F 在彩色路面鋪筑材料已由

本文介紹了公路綠化的現狀，分析公路綠化的發(fā)展思路。

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xiaopingtheoryandtheimportantthoughtofthethreerepresentsandthescientificoutlookondevelopment.suchchangesweremade,isconducivetoimplementingtheinnovationofmarxisminchina,especiallythescientificconceptofdevelopmentthestrategictaskofarmingthewholeparty,playgrass-rootsorganizationsinpromotingthescientificoutlookondevelopment

1 五、彩色瀝青混凝土路面施工工藝 1.原材料備料： （1）脫色瀝青。瀝青質量的好壞直接影響混合料質量，根 據廈門市汽油環(huán)境（最高氣溫達38℃，最低氣溫1℃，路 面最高溫度60℃）、工程成本以及國產脫色瀝青在南方地區(qū) 的推廣應用等多方面考慮，并經綜合分析比較，選用軟化點 較高，同時各項指標均達到ah-50要求的"國創(chuàng)"牌脫色瀝 青。 (2）粗集料。選用龍巖地區(qū)紫紅色的砂巖，質地堅硬，針片 狀含量低、與瀝青粘結力較好（為4級），表面粗糙耐磨（洛 衫磯的磨耗值為16.6%），且顏色和擬配置的顏色相近。 (3）細集料。選用紅色花崗巖破碎成0-5mm石屑代替砂， 該巖石質地堅硬，級配符合要求。 （4）色料。應具有感旋光性，不腿色、不溶于水，但可溶 于油，還應具有好的耐熱性。通過試驗，選用拜耳鐵紅色 4100，確定摻入量為礦料總量的3.5%。

彩色瀝青混凝土路面施工要點 【摘要】介紹了彩色瀝青路面的定義，根據彩色瀝青混合料的 技術指標和性能特點，總結彩色混凝土的拌和及其路面施工要點。 【關鍵詞】彩色瀝青路面；技術指標；性能特點；施工技術 1.彩色混凝土路面的概述 1.1彩色瀝青混凝土路面的定義 所謂彩色瀝青混凝土路面是指脫色瀝青與各種顏色石料、色料和 添加劑等材料在特定的溫度下混合拌和，即可配置成各種彩色的瀝 青混合料，再經過攤鋪、碾壓而形成具有一定強度和路用性能的彩 色瀝青混凝土路面。 1.2彩色瀝青混合料的技術指標 1.2.1彩色膠結料。獲得彩色膠結料有兩種方法：一是用適當的 溶劑將石油瀝青中的黑色瀝青質脫去，留下顏色較淡的其他組分， 并配以改性材料，加入一定色澤的特殊顏料，使瀝青按需要變成紅、 黃、藍、綠、駝等不同的色彩。但生產工藝復雜，需投入大量資金 及設備，且污染嚴重，不利于推廣。二是利用現代石油化工產品，

隨著時代的發(fā)展,路面的環(huán)保性能和安全性能日顯重要。彩色瀝青混凝土路面作為一種新型路面型式,其優(yōu)越的環(huán)保安全性能越來越受到道路工程界的關注。論述了彩色瀝青混凝土路面的特點,并分析了推廣應用中存在的問題,針對性地提出解決方案,為推廣應用彩色瀝青混凝土路面技術提供參考。

隨著社會經濟的發(fā)展和人民生活水平的提高,未來的道路不僅要求安全,而且要求更加美觀,這也順應了"以人為本"的社會理念。因此,彩色瀝青路面應運而生。所謂彩色瀝青路面,是指脫色瀝青與各種石料、色料和添加劑等材料,在特定的溫度下混合拌制成彩色瀝青混合料,再經攤鋪、碾壓形成具有一定強度和路用性能的彩色瀝青路面。與普通瀝青路面相比,采用彩色瀝青混凝土鋪設的路面,具有兩大功能:a)美化城市、改善道路環(huán)境、體現城市風格特

就彩色瀝青混凝土路面技術的現狀及其生產技術要求,彩色瀝青混凝土路面技術在應用時出現的主要問題及其對策進行了闡述。

xiaopingtheoryandtheimportantthoughtofthethreerepresentsandthescientificoutlookondevelopment.suchchangesweremade,isconducivetoimplementingtheinnovationofmarxisminchina,especiallythescientificconceptofdevelopmentthestrategictaskofarmingthewholeparty,playgrass-rootsorganizationsinpromotingthescientificoutlookondevelopment

本文主要對比彩色瀝青混凝土路面與傳統(tǒng)瀝青混凝土路面在建設工程領域的特點和優(yōu)勢，以及對環(huán)境和美觀的影響。

2011年第6期 （總第208期） 黑龍江交通科技 heilongjiangjiaotongkeji no．6，2011 （sumno．208） 彩色瀝青混凝土路面應用與發(fā)展分析 張宏亮 （齊齊哈爾市直屬公路養(yǎng)護管理段） 摘要：介紹了彩色瀝青路面的性能、特點和施工中應注意的要點，以及發(fā)展趨勢。 關鍵詞：彩色瀝青；混凝土路面；定義；施工介紹 中圖分類號：u416.217文獻標識碼：c文章編號：1008－3383（2011）06－0082－01 收稿日期：2011－02－22 1彩色瀝青混凝土路面的研究與應用 彩色瀝青混凝土路面的研究與應用可追溯到20世紀 50年代，從歐美等國家開始研究，這種路面不僅可以與道路 周圍的建筑藝術更好地協(xié)調，而且還可以起到美化城市和誘 導交通的作用，并且還能體現出一個國家或一個城市的特色 和風格，提升整

i 彩色瀝青混凝土路面技術 一、彩色瀝青混凝土路面的研究與應用回顧 二、彩色瀝青混凝土路面概述 1、彩色瀝青混凝土路面的定義 2、彩色瀝青混合料的技術指標 3、彩色瀝青混凝土路面主要性能特點 三、彩色瀝青與黑色瀝青的區(qū)別 四、彩色瀝青混凝土的拌合及其路面施工工藝 1、混合料拌合 2、混合料的運輸 3、混合料攤鋪 4、混合料壓實成型 （1）、壓路機械選擇 （2）、碾壓組合方式 （3）、碾壓過程中應注意的細節(jié) 五、彩色瀝青混凝土路面的評價 1、技術水平評價 2、彩色瀝青路面的優(yōu)缺點 3、經濟和社會效益的評價 六、彩色瀝青混凝土路面技術的應用與發(fā)展 1、彩色瀝青混凝土路面技術的應用 2、彩色瀝青混凝土路面技術的發(fā)展 ii 七、結束語 [摘要] 彩色瀝青混凝土路面是脫色瀝青與各種顏色石料、色料和添加劑 等材料在特定的溫度下混合拌和、配置，再經過攤鋪、碾壓而形成具 有一定強度和路用性能的彩

彩色瀝青混凝土路面考察報告 (2)

1/7 彩色瀝青混凝土路面考察報告 —銀川閱海灣中央商務區(qū)彩色瀝青混凝土路面考察組 一、前言 彩色瀝青混凝土路面具有美化城市道路、誘導交通、與周圍景觀相協(xié)調而 提升環(huán)境美感的作用，近年來很多城市在景觀路、廣場、街道、城市道路等工 程中得到廣泛應用。但由于彩色瀝青混凝土造價大約是普通瀝青混凝土的3 倍以上，投資費用高，制約了其大面積的推廣使用。 銀川閱海灣中央商務區(qū)基礎設施道路工程環(huán)一路、環(huán)二路和中阿之軸非機 動車道設計為彩色瀝青混凝土路面，而彩色瀝青混凝土路面在西北地區(qū)應用較 少，尤其是在銀川地區(qū)沒有成熟的技術可借鑒。為數不多的幾處彩色路面大多 是應用表面處理技術，不是真正意義上的彩色瀝青混凝土路面。經過調查了 解，銀川以及臨近省份也沒有彩色瀝青 的生產和施工企業(yè)。目前生產和施工彩色瀝青的企業(yè)基本在北京、上海、 廣州等幾個城市。 為了了解和掌握彩色瀝青混凝土路面材料的經濟性、技術性