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更新日期: 2025-06-17

城市軌道交通應急管理責任歸屬研究

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城市軌道交通應急管理責任歸屬研究 4.6

針對目前國內城市軌道交通應急管理責任歸屬不明確的問題,引入責任矩陣法,對突發(fā)事件的\"準備—預警—響應—善后\"4個階段的應急管理工作內容作了詳細分解,明確各職能部門的應急管理職責。在此基礎上,建立城市軌道交通應急管理責任矩陣,分析各部門的應急權責關系,并提出了各應急管理部門責任貢獻度的計算方法。最后,選取具有代表性的列車火災事件進行案例分析,確定各部門的職責范圍,為后期的績效評估提供參考。

城市軌道交通應急管理模式研究 城市軌道交通應急管理模式研究 城市軌道交通應急管理模式研究

城市軌道交通應急管理模式研究

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城市軌道交通憑借運能大、能耗低、速度快的技術優(yōu)勢已成為城市公共交通系統(tǒng)中的骨干,但其自身存在的結構復雜、客流密集和空間布局限制的缺陷對應急管理工作提出了更高的要求。本文從應急處置實務出發(fā),對軌道交通所轄區(qū)域內的突發(fā)事件進行分類,提出構建應急組織體系、預案體系及聯(lián)動機制,為軌道交通企業(yè)應急管理模式的建立提供參考。

城市軌道交通應急管理系統(tǒng)的研究 城市軌道交通應急管理系統(tǒng)的研究 城市軌道交通應急管理系統(tǒng)的研究

城市軌道交通應急管理系統(tǒng)的研究

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城市軌道交通應急事件管理與處置系統(tǒng)是城市軌道交通安全、可靠運營的前提和基礎,分析介紹城市軌道交通應急事件管理與處置系統(tǒng)的設想、系統(tǒng)架構的設計和構建方法,以及軟件、控制平臺的選擇。

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城市軌道交通應急管理模式比較研究 城市軌道交通應急管理模式比較研究 城市軌道交通應急管理模式比較研究

城市軌道交通應急管理模式比較研究

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城市軌道交通應急管理模式比較研究 4.8

城市軌道系統(tǒng)在城市交通中具有重要作用,而軌道交通突發(fā)事件可能會影響軌道交通系統(tǒng)的正常運營。為了剖析我國軌道交通應急管理的現(xiàn)狀,本文逐層梳理突發(fā)公共事件應急預案體系,對比了國家和地方對軌道突發(fā)事件的等級劃分標準、管理機構與響應主體,通過分析不同城市軌道交通應急管理實例,總結了當前軌道交通系統(tǒng)比較發(fā)達的幾個城市的應急響應機制,以香港地鐵應急管理為借鑒,對當前軌道交通應急管理模式存在的不足和改進提出了建議。

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城市軌道交通應急管理模式初探 城市軌道交通應急管理模式初探 城市軌道交通應急管理模式初探

城市軌道交通應急管理模式初探

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城市軌道交通應急管理模式初探 4.6

高速發(fā)展的城市軌道交通行業(yè)已進入到一個突發(fā)公共事件頻發(fā)的時期,如何正確認識和應對這些突發(fā)公共事件,是需要城市軌道交通企業(yè)高度重視、謹慎對待的問題;指出必須通過建立和健全城市軌道交通應急管理機制,不斷提高城市軌道交通企業(yè)應急處置能力。

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城市軌道交通應急管理體系研究 城市軌道交通應急管理體系研究 城市軌道交通應急管理體系研究

城市軌道交通應急管理體系研究

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城市軌道交通應急管理體系研究 4.6

城市軌道交通建設快速發(fā)展,線網化的地鐵運營向城市軌道交通應急管理提出了更高的要求,本文在充分調研廣州地鐵應急管理的基礎上,從應急組織管理、應急預案管理、應急資源管理以及突發(fā)事件管理4個方面論述建立科學軌道交通應急管理體系的方法。

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淺析城市軌道交通運營的應急管理

淺析城市軌道交通運營的應急管理

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淺析城市軌道交通運營的應急管理 4.5

建立安全生產應急預警機制,能有效地辨識和提取隱患信息,提前進行預測預報,使城軌企業(yè)及時、有效地采取預防措施,減少事故發(fā)生。按照《國務院關于進一步加強企業(yè)安全生產工作的通知》(國發(fā)[2010]23號)指出,企業(yè)要建立完善安全生產動態(tài)監(jiān)控及預警預報體系,每月進行一次安全生產風險分析。發(fā)生事故征兆要立即發(fā)布預警信息,落實防范和應急處置措施。因此,建立完善城軌企業(yè)的安全生產預警機制已成為安全生產管理過程中的重要技術途徑。

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淺析城市軌道交通運營的應急管理 淺析城市軌道交通運營的應急管理 淺析城市軌道交通運營的應急管理

淺析城市軌道交通運營的應急管理

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淺析城市軌道交通運營的應急管理 4.5

建立安全生產應急預警機制,能有效地辨識和提取隱患信息,提前進行預測預報,使城軌企業(yè)及時、有效地采取預防措施,減少事故發(fā)生。按照《國務院關于進一步加強企業(yè)安全生產工作的通知》(國發(fā)[2010]23號)指出,企業(yè)要建立完善安全生產動態(tài)監(jiān)控及預警預報體系,每月進行一次安全生產風險分析。發(fā)生事故征兆要立即發(fā)布預警信息,落實防范和應急處置措施。因此,建立完善城軌企業(yè)的安全生產預警機制已成為安全生產管理過程中的重要技術途徑。

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城市軌道交通運營安全應急管理研究

城市軌道交通運營安全應急管理研究

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城市軌道交通運營安全應急管理研究 4.7

地鐵作為一種典型的城市軌道交通,其運營安全管理工作的重要性不容忽視。本文在分析城市軌道交通運營安全管理存在問題的基礎上,分別從建立gis系統(tǒng),提高軌道交通安全管理能力;建立完善的安全管理體系,安全運營有章可循;提升應急管理能力,加強安全管理運營等方面對加強城市軌道交通安全管理應該采取的措施進行了闡述。

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基于空間信息服務的城市軌道交通應急管理 基于空間信息服務的城市軌道交通應急管理 基于空間信息服務的城市軌道交通應急管理

基于空間信息服務的城市軌道交通應急管理

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基于空間信息服務的城市軌道交通應急管理 4.5

由于城市軌道交通存在人流量大、安全隱患較多的特點,所以經常會出現(xiàn)一些突發(fā)事件,文章就如何建立高效的軌道交通應急管理系統(tǒng),這是城市軌道交通運輸管理的重要研究方向。重點就基于空間信息服務的城市軌道交通應急管理進行研究分析。

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城市軌道交通應急管理責任歸屬精華文檔

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基于空間信息服務的城市軌道交通應急管理 基于空間信息服務的城市軌道交通應急管理 基于空間信息服務的城市軌道交通應急管理

基于空間信息服務的城市軌道交通應急管理

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基于空間信息服務的城市軌道交通應急管理 4.7

由于城市軌道交通存在人流量大、安全隱患較多的特點,所以經常會出現(xiàn)一些突發(fā)事件,文章就如何建立高效的軌道交通應急管理系統(tǒng),這是城市軌道交通運輸管理的重要研究方向。重點就基于空間信息服務的城市軌道交通應急管理進行研究分析。

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城市軌道交通應急管理信息系統(tǒng)研究

城市軌道交通應急管理信息系統(tǒng)研究

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城市軌道交通應急管理信息系統(tǒng)研究 4.7

城市軌道交通應急管理信息系統(tǒng)研究

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基于空間信息服務的城市軌道交通應急管理 基于空間信息服務的城市軌道交通應急管理 基于空間信息服務的城市軌道交通應急管理

基于空間信息服務的城市軌道交通應急管理

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基于空間信息服務的城市軌道交通應急管理 4.5

由于城市軌道交通存在人流量大、安全隱患較多的特點,所以經常會出現(xiàn)一些突發(fā)事件,文章就如何建立高效的軌道交通應急管理系統(tǒng),這是城市軌道交通運輸管理的重要研究方向.重點就基于空間信息服務的城市軌道交通應急管理進行研究分析.

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突發(fā)事件下城市軌道交通應急管理體系研究 突發(fā)事件下城市軌道交通應急管理體系研究 突發(fā)事件下城市軌道交通應急管理體系研究

突發(fā)事件下城市軌道交通應急管理體系研究

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突發(fā)事件下城市軌道交通應急管理體系研究 4.7

城市軌道交通是城市交通運輸系統(tǒng)現(xiàn)代化的重要標志,面臨著突發(fā)事件的嚴峻考驗。構建城市軌道交通應急管理體系,對提高城市軌道交通的運營安全,具有十分重要的意義。

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信息化——城市軌道交通安全和應急管理的利器 信息化——城市軌道交通安全和應急管理的利器 信息化——城市軌道交通安全和應急管理的利器

信息化——城市軌道交通安全和應急管理的利器

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信息化——城市軌道交通安全和應急管理的利器 4.7

現(xiàn)代信息系統(tǒng)與城市軌道交通系統(tǒng)最大的相似之處就是都扮演著\"搬運工\"的角色:前者搬運信息流,后者運送客流。二者最大的價值也是因為這種相似。前者搬運的對象是社會運轉的衍生品:社會生產和生活產生了客流、物流和資金流,與之相伴相生的是信息

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城市軌道交通應急平臺總體結構研究

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城市軌道交通應急平臺總體結構研究 4.3

隨著中國城市軌道交通快速發(fā)展期的到來.軌道交通網絡所面臨的安全形勢更加嚴峻.建設完善的軌道交通應急平臺迫在眉睫。文章深入分析了國內外軌道交通應急平臺的建設及發(fā)展趨勢,提出了城市軌道交通應急平臺的總體構成、物理層次結構,詳細闡述了城市軌道交通應急平臺的功能構威。

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城市軌道交通應急平臺建設研究 城市軌道交通應急平臺建設研究 城市軌道交通應急平臺建設研究

城市軌道交通應急平臺建設研究

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城市軌道交通應急平臺建設研究 4.3

軌道交通應急平臺是以公共安全科技和信息技術為支撐、以應急管理流程為主線、軟硬件相結合的突發(fā)公共事件應急保障技術系統(tǒng),是實施應急預案的工具。運用現(xiàn)代安全科技和信息規(guī)劃理論,通過研究城市軌道交通應急指揮平臺的體系結構、層次結構、應用結構和功能機構,提出建立城市軌道交通應急指揮平臺所需要的關鍵技術,包括信息資源整合共享技術和城市軌道交通地理信息系統(tǒng)技術等。

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城市軌道交通突發(fā)事件應急管理研究 城市軌道交通突發(fā)事件應急管理研究 城市軌道交通突發(fā)事件應急管理研究

城市軌道交通突發(fā)事件應急管理研究

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城市軌道交通突發(fā)事件應急管理研究 4.7

城市軌道交通突發(fā)事件破壞性大、覆蓋面廣,業(yè)務流程比較復雜,而且誘導因素比較多,包括自然環(huán)境、地理環(huán)境、社會大型活動等等,涉及到大量人群的生命和財產安全,因此需要得到相關人員的重視。本文首先分析了城市軌道交通突發(fā)性事件應急管理的內容,進而分析了城市交通突發(fā)事件應急管理的四個特點,包括涵蓋突發(fā)事件全過程、涉及部門多、管理比較復雜、應急救援的難度比較大,進而從應急預案和體制方面分析提出了應急管理措施,比如完善應急預案方面、加強預案可操作性、更新優(yōu)化、加強應急預算演練等等,對于提升城市軌道交通突發(fā)事件應急管理具有十分重要的理論和現(xiàn)實意義。

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我國城市軌道交通突發(fā)事件應急管理研究 我國城市軌道交通突發(fā)事件應急管理研究 我國城市軌道交通突發(fā)事件應急管理研究

我國城市軌道交通突發(fā)事件應急管理研究

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我國城市軌道交通突發(fā)事件應急管理研究 4.7

隨著城市化進程的不斷加快,軌道交通已成為市民出行的首選交通方式,龐大的客流與局促的地下空間就成為運營管理的一個重要關注點.尤其當突發(fā)事件發(fā)生時,如何采取有效的應急處置方式就成為當今公共安全重點研究的課題之一.本文主要針對城市軌道交通的一些突發(fā)事故做出闡述并且一一列出每種事故的處理方案.根據(jù)事故的產生原因做出一些處理原則和常用的處理辦法,以便于更好地對突發(fā)事故進行處理,保證城市軌道交通的運營秩序,最大限度的減少事故造成的損失減少人員傷亡.鑒于此,本文就我國城市軌道交通突發(fā)事件應急管理展開探討,以期為相關工作起到參考作用.

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關于城市軌道交通工程應急管理研究

關于城市軌道交通工程應急管理研究

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關于城市軌道交通工程應急管理研究 4.4

目前,我國的應急管理體制的建設正處于一個起步階段,城市軌道交通更是如此,城市軌道交通應急管理系統(tǒng)是提高軌道交通突發(fā)事件應急響應能力,加強行車安全保障的重要手段。如何建設我國城市軌道交通的應急綜合管理,是當前城市交通主管部門和軌道交通建設運營單位面臨的一個非常迫切的問題。

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關于福州城市軌道交通應急管理框架的探討 關于福州城市軌道交通應急管理框架的探討 關于福州城市軌道交通應急管理框架的探討

關于福州城市軌道交通應急管理框架的探討

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關于福州城市軌道交通應急管理框架的探討 4.5

城市軌道交通的運輸安全管理是在其運營過程中的一個非常重要的環(huán)節(jié),在實際的發(fā)展過程中,軌道交通突發(fā)事件對于人們的生命安全帶來了非常大的威脅,積極的對其采取應急的管理措施能夠有效的降低由此而帶來的損失。本文主要根據(jù)當前我國的城市軌道發(fā)展的現(xiàn)狀進行分析,并對其所采取的應急管理的措施進行探究,根據(jù)這些管理框架對福州城市的軌道交通的發(fā)展進行詳細的探討,希望能夠對此領域的發(fā)展起到一定的參考作用。

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城市軌道交通客傷管理策略研究 城市軌道交通客傷管理策略研究 城市軌道交通客傷管理策略研究

城市軌道交通客傷管理策略研究

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城市軌道交通客傷管理策略研究 4.4

通過對廣州地鐵2016年二、八號線客傷事件的詳細分析,提出有效的客傷防控及管理措施,并研究提出如何結合相關法律法規(guī)有效處置城市軌道交通運營中發(fā)生的客傷事件,完善客傷處理機制,提高客傷管理水平。

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城市軌道交通應急處理工作“校中站”實施研究

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城市軌道交通應急處理工作“校中站”實施研究 4.8

本課題以城市軌道交通運營職教品牌建設項目為依托,利用城軌運營綜合實訓基地一期項目建設的契機,在現(xiàn)有實訓條件的基礎上,通過部分硬件設備和軟件系統(tǒng)的投入,系統(tǒng)設計、實施模擬演練與生產性實訓,探索建立\"校中站\"形式的城市軌道交通應急處理實踐教學基地。

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應急平臺在城市軌道交通領域的研究與應用

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應急平臺在城市軌道交通領域的研究與應用 4.6

本文分析了國內外軌道交通應急平臺的建設及發(fā)展趨勢,并基于中國軌道交通應急管理組織體系,提出了城市軌道交通應急平臺體系的總體架構。同時,以廣州地鐵安全預警與應急平臺的應用為案例,描述其架構與功能,闡述了以城市軌道交通安全科技為核心、信息技術為支撐、應急管理流程為主線、軟硬件相結合的突發(fā)事件應急保障技術系統(tǒng)在應急管理全過程中的作用,為國內軌道交通及其它行業(yè)的應急平臺建設提供參考。

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城市軌道交通應急預案演算平臺的設計與研究

城市軌道交通應急預案演算平臺的設計與研究

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城市軌道交通應急預案演算平臺的設計與研究 4.5

為了確定地鐵運營中突發(fā)事件的可能處理方案,建立了應急預案演算平臺。該平臺基于mvc設計模式及組件化程序設計思想,對故障現(xiàn)象進行逼真仿真;根據(jù)應急預案文本,建立基于xml的預案數(shù)據(jù)庫;按照預案進行故障處理,對仿真數(shù)據(jù)進行分析,并給出平臺生成的上海軌交3號線一段觸網故障的處理方案。應用結果表明,平臺具有直觀性和預測性,可為軌交故障處理提供方案參考。

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顏小凡

職位:工程項目主管

擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

城市軌道交通應急管理責任歸屬文輯: 是顏小凡根據(jù)數(shù)聚超市為大家精心整理的相關城市軌道交通應急管理責任歸屬資料、文獻、知識、教程及精品數(shù)據(jù)等,方便大家下載及在線閱讀。同時,造價通平臺還為您提供材價查詢、測算、詢價、云造價、私有云高端定制等建設領域優(yōu)質服務。手機版訪問: 城市軌道交通應急管理責任歸屬
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