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隨著城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快,城市的規(guī)模在不斷擴(kuò)大。城市道路交通是展現(xiàn)城市風(fēng)貌、體現(xiàn)城市地域特色的重點(diǎn)窗口,是一座城市的名片。近年來,各大城市積極對(duì)城市道路交通進(jìn)行改建,改善城市交通出行條件。本文主要簡單介紹了城市交通道路景觀設(shè)計(jì)的現(xiàn)狀和原則。

城市道路景觀設(shè)計(jì)意味著設(shè)計(jì)視覺環(huán)境,是動(dòng)態(tài)的,要加載城市與園林設(shè)計(jì)的定義與手段,使道路彰顯城市的風(fēng)貌,同時(shí)為公眾的出行創(chuàng)造便捷的環(huán)境。本文概括城市道路景觀的定義,闡述其功能,論述了設(shè)計(jì)的重要性,剖析構(gòu)成景觀的主體要素,羅列了設(shè)計(jì)景觀的原則與步驟。

隨著人們對(duì)城市環(huán)境質(zhì)量要求日益提高,作為城市空間組成部分的道路,除滿足交通功能、劃分街坊、提供公用設(shè)施用地外,還應(yīng)考慮城市景觀設(shè)計(jì)的要求,做到道路與城市景觀的協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)。

本文從城鎮(zhèn)道路景觀設(shè)計(jì)工作所體現(xiàn)的重要作用作為出發(fā)點(diǎn),探討了幾個(gè)關(guān)于現(xiàn)在城鎮(zhèn)道路中的景觀設(shè)計(jì)所存有的不足之處,本文以城市空間作為本文探討的切入點(diǎn),指出了今后道路景觀的一些需要主要的方法,只有這樣才能夠進(jìn)一步的健全城市道路有關(guān)景觀設(shè)計(jì)方面的一些功能以及讓其更加的全面。

分析了道路視覺空間分析的相關(guān)理論,提出了道路景觀設(shè)計(jì)的原則,同時(shí)對(duì)不同地段環(huán)境的道路景觀的設(shè)計(jì)方法進(jìn)行了探索,以求營造出一個(gè)空間布局合理、景觀視覺和諧的城市環(huán)境系統(tǒng)。

城市道路景觀作為新時(shí)代的產(chǎn)物,其生態(tài)效應(yīng)、視覺感受和文化內(nèi)涵都在影響著人們的生活,是一個(gè)城市建設(shè)不可缺少的一部分。無論何時(shí),脫俗的城市道路規(guī)劃,都凝聚著人們的社交精神。而城市生活中所展現(xiàn)出來的優(yōu)雅禮儀,都集中體現(xiàn)了一切素材的造型藝術(shù)。在城市生活飛速發(fā)展的今天,城市道路景觀已和生態(tài)系統(tǒng)緊密聯(lián)系起來。城市道路景觀設(shè)計(jì)要與周邊自然生態(tài)結(jié)合在一起,作整體考慮。

由于經(jīng)濟(jì)水平、思想觀念等的原因，我國目前城市道路景觀的建設(shè)水平還是不盡人意。本文從景觀角度出發(fā)，對(duì)城市道路景觀的建設(shè)進(jìn)行探究，總結(jié)出一般性方法和原則。本文論述了與城市道路景觀有關(guān)的幾個(gè)概念，對(duì)城市道路景觀的設(shè)計(jì)要點(diǎn)和方法進(jìn)行詳細(xì)的研究。

論述了城市道路景觀設(shè)計(jì)的含義、原則以及城市車行道路、人車混雜型道路和步行道路的景觀設(shè)計(jì)思路。一般來說，城市道路景觀是在城市道路中由地形、植物、建筑物、構(gòu)筑物、綠化、小品等組成的各種物理形態(tài)。城市道路網(wǎng)是組織城市各部分的“骨架”，也是城市景觀的窗口，代表著一個(gè)城市的形象。同時(shí)，隨著社會(huì)的發(fā)展，人民生活水平的提高，人們對(duì)精神生活，周邊環(huán)境的要求也越來越高。這些都要求我們要十分重視城市道路的景觀設(shè)計(jì)。

[論文]城市道路景觀設(shè)計(jì)具體應(yīng)用——該資料為[論文]城市道路景觀設(shè)計(jì)具體應(yīng)用中國各地方城市都在加大力度打造自己的特色風(fēng)貌,其中城市建設(shè)的投資力度增長幅度最大。城市道路凝聚著城市人們的社交精神,展現(xiàn)著城市社會(huì)生活中的優(yōu)雅禮儀。城市建設(shè)中很重要的部分...

一般來說，城市道路景觀是在城市道路中由地形、植物、建筑物、構(gòu)筑物、綠化、小品 等組成的各種物理形態(tài)。城市道路網(wǎng)是組織城市各部分的“骨架”，也是城市景觀的窗口，代 表著一個(gè)城市的形象。同時(shí)，隨著社會(huì)的發(fā)展，人民生活水平的提高，人們對(duì)精神生活，周 邊環(huán)境的要求也越來越高。這些都要求我們要十分重視城市道路的景觀設(shè)計(jì)。 城市道路景觀設(shè)計(jì)的基本原則主要從以下幾個(gè)方面考慮。 尊重歷史的原則城市景觀環(huán)境中那些具有歷史意義的場(chǎng)所往往給人們留下較深刻的 印象，也為城市建立獨(dú)特的個(gè)性奠定了基礎(chǔ)。城市道路景觀設(shè)計(jì)要尊重歷史、繼承和保護(hù)歷 史遺產(chǎn)，同時(shí)也要向前發(fā)展。對(duì)于傳統(tǒng)和現(xiàn)代的東西，我們不能照抄和翻版，而需要探尋傳 統(tǒng)文化中適應(yīng)時(shí)代要求的內(nèi)容、形式與風(fēng)格，塑造新的形式，創(chuàng)造新的形象。 可持續(xù)發(fā)展原則可持續(xù)發(fā)展原則主張不為局部的和短期的利益而付出整體的和長 期的環(huán)境代價(jià)，堅(jiān)持自然資源與

2010年1月第1期 城市道橋與防洪 城市道路景觀設(shè)計(jì) 李翔 （廣州市市政設(shè)計(jì)研究院，廣東廣州510060） 道路交通

本文結(jié)合城市道路的功能和用途，分析道路景觀在城市道路中的地位和作用，闡述了城市道路景觀的設(shè)計(jì)原則、植物材料的選擇以及設(shè)計(jì)植物景觀的不同方式，因?yàn)橹挥泻侠泶钆?，才能?chuàng)造美好的道路景觀，達(dá)到人與自然的交融，使整個(gè)城市環(huán)境得到進(jìn)一步升華。

一個(gè)城市給人的初步印象主要來自于所在城市的道路感受,現(xiàn)代社會(huì)的高速發(fā)展對(duì)城市道路交通產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響,道路不僅是人們利用交通工具從一處環(huán)境到另一處環(huán)境的通道,更是與臨街建筑、路邊風(fēng)景融為一體的城市公共景觀系統(tǒng)。

城市道路聯(lián)系著城市的各個(gè)組成部分,是城市中擔(dān)負(fù)交通的主要設(shè)施,也是城市景觀的重要載體。文章以龍巖大道為例,運(yùn)用景觀生態(tài)學(xué)\"斑塊-廊道\"理論,綠道規(guī)劃思想,結(jié)合其自身性質(zhì),從視覺美學(xué)、生態(tài)建設(shè)、文化傳承、植物造景等方面進(jìn)行城市道路景觀整合,基于多視角下探求新的城市道路景觀設(shè)計(jì)理念,以期為完善現(xiàn)代城市道路景觀提供借鑒。

道路景觀設(shè)計(jì)已成為城市景觀設(shè)計(jì)的重要組成部分。本文針對(duì)我國城市道路景觀設(shè)計(jì)的現(xiàn)狀,以長沙市為例對(duì)道路景觀進(jìn)行調(diào)查與分析,探討了城市道路景觀設(shè)計(jì)中應(yīng)注意的幾個(gè)問題,為城市道路景觀設(shè)計(jì)提供參考。

本文主要從海綿城市的概念出發(fā),對(duì)現(xiàn)階段基于海綿城市理念下道路綠化景觀設(shè)計(jì)的技術(shù)及設(shè)計(jì)的基本策略進(jìn)行了分析,最后并加于實(shí)例進(jìn)行了探究。

[論文]城市道路景觀設(shè)計(jì)淺析——該資料為[論文]城市道路景觀設(shè)計(jì)淺析本文首先闡述了現(xiàn)代城市道路景觀設(shè)計(jì)中所存在的一些問題，從城市空間探求的角度，分析了城市道路景觀設(shè)計(jì)的若干原則，然后簡要分析了城市道路景觀設(shè)計(jì)的可用思路和有效方法，簡要闡述了城市道...

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,城市道路景觀作為城市規(guī)劃工程建設(shè)的重要內(nèi)容,在便利人們?nèi)粘＝煌ㄉ畹幕A(chǔ)上,又被賦予了新的時(shí)代要求,滿足民眾的審美舒適性與對(duì)外展示城市環(huán)境美觀的形象,成為基于視覺分析對(duì)其進(jìn)行設(shè)計(jì)的重點(diǎn)要求,即城市道路景觀設(shè)計(jì)要在確保滿足道路基本的交通功能的同時(shí),整合協(xié)調(diào)道路的各類要素,創(chuàng)造出具有獨(dú)創(chuàng)性的、與民眾的審美相契合的城市景觀.本文將圍繞視覺分析下城市道路景觀設(shè)計(jì)的相關(guān)問題展開研究.

隨著社會(huì)的進(jìn)步，城市迅速發(fā)展，人們生活水平的提高，人類對(duì)交通的需求迅速的增長，對(duì)道路的綠化 和景觀就越來越重視了。景觀道路的設(shè)計(jì)在一方面對(duì)道路的交通起作用，另一方面它對(duì)環(huán)境的美化，環(huán)保方 面都起到一種比較重要的作用。道路的綠化發(fā)展至今，規(guī)模上十分廣泛，景觀道路越來越重視塑造出一個(gè)生 態(tài)和諧的景觀風(fēng)景，在此，本文通過自我的了解，學(xué)習(xí)，以及心得體會(huì)等自己的觀點(diǎn)討論城市道路和城郊道 路景觀設(shè)計(jì)中的一些問題。 1、以生態(tài)環(huán)境為特點(diǎn)，做好道路景觀設(shè)計(jì) 城市道路不是一個(gè)單純的因素，而是不同的多樣的因素所構(gòu)成的相互作用的結(jié)合體，道路環(huán)境的設(shè)計(jì)， 直接的影響到一個(gè)地域內(nèi)的環(huán)保效應(yīng)以及生態(tài)效應(yīng)，生態(tài)是物種與物種之間的自然協(xié)調(diào)關(guān)系，因此，要充分 的尊重物種多樣性的存在，在對(duì)道路景觀綠化施工時(shí)，必須減少對(duì)本地資源的破壞，著重保護(hù)本地樹種開發(fā) 利用及保護(hù)。通過人的視覺感覺而對(duì)道路的景觀做出不同景觀的道路綠化設(shè)

精品文檔 精品文檔 道路景觀設(shè)計(jì) 1、構(gòu)成道路景觀的要素(6部分) （1）道路：道路本體，道路植栽，道路附屬物，道路占用物； （2）沿街：建筑物，廣告牌，圍合屏障，空地； （3）遠(yuǎn)景：自然要素，人工要素； （4）人的活動(dòng)：步行者，自行車，汽車； （5）地下部分：交通設(shè)施，商業(yè)設(shè)施，能源、通信設(shè)施，排水設(shè)施； （6）變動(dòng)因素：季節(jié)，氣候，時(shí)間； 2、道路景觀的三種比例 （1）ds/dc及ds/d步行道與車行道幅寬比； （2）道路幅寬d與沿街建筑高度h的比例（d/h）； （3）道路延長與道路幅寬的比例（d/l）； 3、形式美的規(guī)律 （1）比例 比例是部分與部分或部分與全體之間的數(shù)量關(guān)系。它是精確詳密的比率概念。 （2）節(jié)奏與韻律 指物體元素有規(guī)律地重復(fù)或有秩序的發(fā)生，就會(huì)形成韻律。 節(jié)奏是客觀事物運(yùn)動(dòng)的重要屬性，是一種合規(guī)律的周期性變化的

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,交通事業(yè)也隨之獲得了較快的發(fā)展,其中,道路景觀建設(shè)作為城市環(huán)境中的主要構(gòu)成部分引起了社會(huì)的高度重視。另外,道路景觀的好壞還直接影響著司機(jī)的情緒。因此,城市道路景觀設(shè)計(jì)既要符合人們的需求,還應(yīng)該適應(yīng)生態(tài)環(huán)境?；诖?文章重點(diǎn)分析了北方海綿城市道路景觀設(shè)計(jì)方法。