城際鐵路cfg樁試樁施工方案——7施工方法與施工工藝　　7.1施工前試樁的目的及準(zhǔn)備工作　　1、試樁的目的：本次cfg試樁在dk97+420處線路左側(cè)，計(jì)劃試樁5根，本段cfg試樁施工時采用先兩邊后中間、正常施工法。通過施工前的試樁，復(fù)核地質(zhì)資料以及設(shè)備、工藝、...

水泥粉煤灰碎石樁（cfg） 施工方案 編制人： 復(fù)核人： 審批人： cfg樁施工方案 1編制依據(jù) 1、《路基地基加固應(yīng)急施工資料》； 2、國家及鐵道部現(xiàn)行的有關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范、安全技術(shù)規(guī) 范及工程驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)； 《客運(yùn)專線鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》 《客運(yùn)專線鐵路路基工程施工技術(shù)指南》 《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》 《客運(yùn)專線無砟軌道鐵路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》 3、我單位現(xiàn)場踏勘調(diào)查的有關(guān)資料； 2編制范圍 區(qū)間路基軟基處理 3工程概況及主要工程數(shù)量 3.1工程簡介 cfg樁施工里程為：,正線長 km，位于，屬平原地、粉質(zhì)黏土、淤泥質(zhì)黏土，植被發(fā) 育，多墾為水稻地。段地基采用水泥粉煤灰碎石（cfg） 樁加固，樁徑0.5m，樁長12～18m，樁間距1.6～1.8m，cfg樁按正 方形布置。 3.2場地工程地質(zhì)與水文氣候地質(zhì)條件 （1）

cfg樁基試樁施工方案 一、編制依據(jù)、范圍及原則 1、編制依據(jù) (1)國家相關(guān)法律、法規(guī)和鐵道部相關(guān)規(guī)章制度，國家、鐵道部 頒發(fā)的現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)程、驗(yàn)標(biāo)等各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)的法律、法規(guī)。 (2)滬昆鐵路客運(yùn)專線湖南有限責(zé)任公司提供的由鐵道第三勘察 設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司設(shè)計(jì)圖紙、設(shè)計(jì)文件和設(shè)計(jì)資料。 (3)鐵建設(shè)【2009】226號《客運(yùn)專線施工組織設(shè)計(jì)指南》及滬 昆鐵路客運(yùn)專線湖南有限責(zé)任公司編制的《指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)》。 (4)滬昆鐵路客運(yùn)專線湖南有限責(zé)任公司《建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理體系》 (5)滬昆鐵路客運(yùn)專線湖南有限責(zé)任公司編制的《滬昆客專長昆 （湖南）段指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)》 (7)鐵道部下發(fā)的有關(guān)鐵路建設(shè)施工安全、質(zhì)量、文明施工方面 的有關(guān)文件、通知。 (8)我單位前期踏勘、調(diào)查、采集和咨詢所獲取的資料。 (9)我單位擁有的科技工法成果和現(xiàn)有的企業(yè)管理水平，勞力、 設(shè)備

新建鐵路連云港至鹽城線工程ⅲ標(biāo)cfg樁工藝性試驗(yàn)施工方案 新建連云港至鹽城鐵路工程lyzq-ⅲ標(biāo) cfg樁工藝性試驗(yàn) 施工方案 文件編號： 版本號： 修改狀態(tài)： 發(fā)放編號： 編制： 復(fù)核： 審核： 批準(zhǔn)： 有效狀態(tài)： 中鐵四局集團(tuán)有限公司連鹽鐵路工程指揮部 二〇一四年二月二十五日 新建鐵路連云港至鹽城線工程ⅲ標(biāo)cfg樁工藝性試驗(yàn)施工方案 新建連云港至鹽城鐵路工程lyzq-ⅲ標(biāo) cfg樁工藝性試驗(yàn) 施工方案 編制： 復(fù)核： 審核： 中鐵四局集團(tuán)有限公司連鹽鐵路工程指揮部 二〇一四年二月二十五日 新建鐵路連云港至鹽城線工程ⅲ標(biāo)cfg樁工藝性試驗(yàn)施工方案 1 目錄 一、編制說明.................................................................................1 1.1.編制

cfg樁基試樁施工方案第1頁共11頁 編制單位：中交四航局廈漳跨海大橋v標(biāo)項(xiàng)目部 目錄 1、工程概況..................................................................................................................2 1.1、工程簡介.......................................................................................................2 1.2、自然特征....................................................................................................

1 cfg試樁施工方案 1.工程概況 唐海南互通立交為唐山至曹妃甸高速公路唐海南互通改擴(kuò)建工 程，為滿足路基沉降的要求，路基拼寬段采用cfg樁進(jìn)行加固。設(shè) 計(jì)樁徑為0.4m。設(shè)計(jì)樁長穿透軟土層，根據(jù)穩(wěn)定及沉降計(jì)算的要求， 樁距采用1.5m，樁位在平面上呈等邊三角形布置。本工程cfg樁共 115084m。 2.試驗(yàn)?zāi)康?、范圍和?nèi)容 2.1.試驗(yàn)?zāi)康?⑴成樁工藝試驗(yàn)。檢驗(yàn)施工設(shè)備以及施工工藝的適用性；沉管 提升速度，混凝土坍落度、保水性以及不同深度、土層的施工電流 等數(shù)據(jù)，為施工工藝的合理選擇提供依據(jù)。 ⑵樁身質(zhì)量檢測。進(jìn)行樁身完整性檢測，樁身混合料強(qiáng)度 檢測，為優(yōu)化施工參數(shù)和混凝土配合比提供依據(jù)。 ⑶復(fù)合地基承載力試驗(yàn)。獲得cfg樁復(fù)合地基的承載力和沉降 量數(shù)據(jù)，為確定工程施工方案和質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)提供依據(jù)。 ⑷通過cfg樁試樁施工，進(jìn)行成樁工藝試驗(yàn)，以復(fù)核地質(zhì)資料 以及設(shè)備

[山東]住宅樓軟土地基處理cfg樁施工方案——4.2施工方法　　4.2.2cfg樁正式施工　　將鉆頭對準(zhǔn)木釬釘，樁機(jī)就位須水平、穩(wěn)固、調(diào)整沉管與地面垂直，確保在施工中不會發(fā)生傾倒、移動，為準(zhǔn)確控制成孔深度，在機(jī)架或樁管上應(yīng)設(shè)置控制深度的標(biāo)尺…………　　...

[遼寧]客運(yùn)專線軟土地基處理cfg樁施工方案——②鉆機(jī)就位：移動鉆機(jī)就位，鉆機(jī)就位后，應(yīng)使鉆桿垂直對準(zhǔn)樁位中心。開工前，對主機(jī)上附帶的垂直度刻度盤進(jìn)行校驗(yàn)，采用全站儀在調(diào)試完畢的cfg鉆機(jī)主架上標(biāo)設(shè)導(dǎo)桿中心線，導(dǎo)桿前后、左右方向掛垂球（垂球線長不小...

[上海]城際鐵路軟土地基處理cfg樁施工組織設(shè)計(jì)——（1）鉆機(jī)就位　　在場地達(dá)到施工要求后，將長螺旋鉆機(jī)就位，調(diào)整鉆機(jī)水平并固定，專人檢查將鉆頭錐尖對準(zhǔn)樁位中心點(diǎn)…………　　（2）混合料攪拌　　cfg樁體采用c15混凝土，主要材料為砂子和碎石，應(yīng)符合...

CFG樁在軟土地基處理中的應(yīng)用 (2)

cfg樁是20世紀(jì)80年代末發(fā)展起來的新的復(fù)合地基處理技術(shù),重點(diǎn)介紹了cfg樁復(fù)合地基的特點(diǎn),施工工藝與施工技術(shù),施工中常見故障及排除,地基檢測方法選擇。

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CFG樁在軟土地基處理中的應(yīng)用

軟土作為一種特殊土,其物理力學(xué)指標(biāo)和承載力均較差,無法滿足工程建設(shè)要求,進(jìn)行軟土地基處理具有非常重要的意義。實(shí)踐證明,道路工程應(yīng)依據(jù)場地地層的實(shí)際情況,結(jié)合軟土路基處理方式適用范圍和特點(diǎn),選擇合適的路基加固處理方式,有效地提高軟土路基的力學(xué)指標(biāo)和承載力,滿足工程建設(shè)的基礎(chǔ)要求,確保工程建成后安全運(yùn)行。

cfg（cementfly-ashgravel）樁被稱為水泥粉煤灰碎石樁，是由粉煤灰、碎石、砂、石屑摻水泥后用水進(jìn)行攪拌，然后通過各種成樁的機(jī)械制作而成的可變強(qiáng)度樁。cfg樁是一種介于柔性樁與剛性樁之間的一種樁型，其應(yīng)用范圍甚廣，本文主要對cfg樁在軟土地基處理中的應(yīng)用著重進(jìn)行了分析。

[廣東]城際鐵路軟土地基深層攪拌樁處理施工方案——本標(biāo)段路基基底處理設(shè)計(jì)采用水泥攪拌樁進(jìn)行軟基加固處理，設(shè)計(jì)參數(shù)：二噴二攪（樁頂3m復(fù)攪）工藝，全樁無側(cè)限抗壓強(qiáng)度1.2mpa，單樁承載力78kn…………　　六、試樁施工工藝及流程　　本次試樁采用二噴四攪...

交通領(lǐng)域中的高速鐵路建設(shè)是近年發(fā)展較快的建設(shè)重點(diǎn),而施工中對施工質(zhì)量的保障就成為提高高速鐵路施工進(jìn)程的基礎(chǔ),尤其是對軟土地基的處理工作.本文主要就高鐵軟土地基的特征以及cfg樁應(yīng)用的原理加以闡述,然后對cfg樁應(yīng)用設(shè)計(jì)的原理和工藝實(shí)施以及質(zhì)量控制進(jìn)行詳細(xì)探究,希望能通過此次理論研究有助于高鐵軟土地基cfg樁應(yīng)用質(zhì)量水平的提高.

中鐵三局滬昆鐵路客運(yùn)專線云南段項(xiàng)目經(jīng)理部路基基底加固處理施工方案—cfg樁試樁 -1- 目錄 1、編制依據(jù)..........................................................-3- 2、工程概況..........................................................-3- 2.1設(shè)計(jì)概況及數(shù)量...............................................-3- 2.2自然地理特征.................................................-3- 3、試驗(yàn)?zāi)康姆秶蛢?nèi)容................................................-

目錄 1.編制依據(jù)...............................................................1 2.工程概況...............................................................1 3.1試驗(yàn)?zāi)康?........................................................2 3.2試驗(yàn)范圍.........................................................2 3.3試驗(yàn)內(nèi)容.........................................................2 4.施工總體安排..........................

cfg樁是英文cementfly—ashgravelpile的縮寫，意為水泥粉煤灰碎石樁。cfg樁由碎石、石屑、砂．粉煤灰摻水泥加水拌和后制備而成．其典型特征是可變強(qiáng)度。在不同的水泥摻量及配比條件下．cfg的強(qiáng)度等級介于c15～c25之間，且處于剛性樁與柔性樁之間。由于cfg樁和樁問土通過褥墊層形成復(fù)合地基，因此可通過復(fù)合地基原理和性狀．進(jìn)行計(jì)算或設(shè)計(jì)。在工程當(dāng)中．cfg樁不需要計(jì)算配筋。此外．部分工業(yè)廢料如粉煤灰．硅灰、爐底灰等和石屑可作摻和料．從而能夠進(jìn)一步降低工程造價．圖1所示為cfg樁處理軟土地基現(xiàn)場示意圖。

化糞池基坑土方開挖施工方案 頁腳內(nèi)容1 施工組織設(shè)計(jì)（方案）報審表 工程名稱： 致：（監(jiān)理單位）。 我方已根據(jù)施工合同的有關(guān)規(guī)定完成了施工組織設(shè)計(jì)（方案）的編制，并 經(jīng)我單位上級技術(shù)負(fù)責(zé)人審批，請予以審查。 附：長螺旋鉆孔cfg灌注柱施工方案 承方單位（章） 項(xiàng)目經(jīng)理 日期 專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見： 專業(yè)監(jiān)理工程師 化糞池基坑土方開挖施工方案 頁腳內(nèi)容2 總監(jiān)理工程師審查意見： 項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu) 總監(jiān)理工程師 日期 長螺旋鉆孔cfg 灌注柱施工方案 化糞池基坑土方開挖施工方案 頁腳內(nèi)容3 編制： 審核： 審批： 編制單位： 編制日期：2012.2.18 化糞池基坑土方開挖施工方案 頁腳內(nèi)容0 目錄 第二章工程概況.............................................................................

cfg樁屬地基加固的一種方法，目前采用振動沉管灌注樁法和長螺旋芯管泵送混合料灌注成樁兩種方法。本文從cfg樁的適用范圍、施工工藝等方面談其在施工中的應(yīng)用，作者也分別對cfg樁在軟土地基中應(yīng)該注意的關(guān)鍵因素進(jìn)行較科學(xué)的描述和理論分析，并以實(shí)際工程為背景對設(shè)計(jì)方案和施工方案的確定進(jìn)行分析。通過這些詳細(xì)的描述，希望對讀者能夠有幫助。