氣力輸灰系統(tǒng)運行的常見故障及處理對策 摘要由于氣力輸灰系統(tǒng)具有無污染、低能耗、高效率等優(yōu)勢，因此當前 在火電廠中廣泛應用，已經(jīng)逐漸取替?zhèn)鹘y(tǒng)的水力除灰形式。但是在氣力輸灰系統(tǒng) 運行中，常遇到各種故障問題，如果不及時處理，將影響工作效率與運行可靠性， 因此需引起足夠重視。本文結(jié)合筆者實際工作經(jīng)驗，對氣力輸灰系統(tǒng)的常見故障 及原因進行分析，以便有針對性地提出處理對策。 關鍵詞氣力輸灰系統(tǒng)；故障；原因；處理 1氣力輸灰系統(tǒng)的運行原理 當氣力輸灰系統(tǒng)初始運行過程中，進料閥中的密封圈開始泄壓，延遲約3s～ 5s之后，將進料閥打開，開始進行落料過程，當落料的數(shù)量或者時間達到了事 先設置的數(shù)值，則將進料閥關閉，3s之后再對進料閥的密封圈進行適當充壓， 如果密封壓力的開關已經(jīng)發(fā)出信號，再依次打開出料閥、進氣閥以及補氣閥，再 次完成物料輸送；如果輸送壓力的開關發(fā)出信號，

氣力輸送是一種工業(yè)生產(chǎn)中常用的高效輸送法,其用于燒結(jié)除塵灰輸送,具有占地面積小、布置靈活、粉塵污染小、勞動強度低、自動化程度高等優(yōu)點。水鋼6#、7#燒結(jié)機在收塵灰的輸送中采用了該技術,并對調(diào)試和試運行過程中遇到的問題進行了分析,根據(jù)分析結(jié)果提出了設計中需注意的要點和改造的措施,系統(tǒng)實現(xiàn)正常運行。

氣力輸送是一種工業(yè)生產(chǎn)中常用的高效輸送法,其用于燒結(jié)除塵灰輸送,具有占地面積小、布置靈活、粉塵污染小、勞動強度低、自動化程度高等優(yōu)點。水鋼6^#、7^#燒結(jié)機在收塵灰的輸送中采用了該技術,并對調(diào)試和試運行過程中遇到的問題進行了分析,根據(jù)分析結(jié)果提出了設計中需注意的要點和改造的措施,系統(tǒng)實現(xiàn)正常運行。

正壓濃相氣力輸灰系統(tǒng)操作手冊 第一章概述 一、系統(tǒng)簡介 氣力輸灰系統(tǒng)由電除塵器飛灰處理系統(tǒng)、庫頂卸料及排氣系統(tǒng)、灰?guī)鞖饣L系統(tǒng)、庫底卸料系統(tǒng)、控制用 氣及布袋脈沖清洗用氣系統(tǒng)、輸送用空壓機系統(tǒng)及空氣凈化系統(tǒng)、控制系統(tǒng)組成。通過壓縮空氣作為氣力 輸灰的動力源，由設置在倉泵上的密閉管道，使粉煤灰被輸送到灰?guī)?，再通過庫底卸料器、散裝機、雙軸 攪拌機向外排灰，實現(xiàn)無污染排灰。 二、ld型濃相氣力輸送泵工作原理 ld型濃相氣力輸送泵在本系統(tǒng)中主要用于粉煤灰的輸送，它自動化程度高，利用plc控制整個輸送過程實 行全自動控制：主要由進料裝置、氣動出料閥、泵體、氣化裝置、管路系統(tǒng)及閥門組成。倉泵過程分為四 個階段： 1.進料階段：倉泵投入運行后進料閥打開，物料自由落入泵體內(nèi)，當料位計發(fā)出料滿信號或達到 設定時間時，進料閥自動關閉。在這一過程中，料位計為主控元件，進料時間控

闡述了氣力輸灰系統(tǒng)的工作原理,指出了在整個輸送過程中關鍵部件是半球閥,并介紹了半球閥的結(jié)構(gòu)原理以及半球閥中密封圈的選材,提出了利用沖壓技術來加工半球閥的閥心,具有操作容易,成形后不起皺、不變形等特點。

濱州北海新材料有限公司公共供熱中心4×b60mw機組工程 正壓濃相氣力除灰系統(tǒng) 安裝運行維護手冊 第1卷 正壓濃相氣力除灰系統(tǒng) 安裝運行維護手冊 山東冠中電力除灰設備制造有限公司 中國山東濟南市花園路40號火炬大廈1110室 電話+86-531-88917504?傳真+86-531-88908396 本手冊的使用對象本手冊為設備安裝、調(diào)試、運行和維護操 作人員提供了關于該系統(tǒng)的詳細信息。 在設備安裝、運行及對系統(tǒng)設備進行維護 之前，操作人員應認真閱讀此手冊的詳細 內(nèi)容。 1 目錄 1系統(tǒng)概述...................................................2 1.1系統(tǒng)簡介................................................2 1.2系統(tǒng)特點

科技信息2012年第33期science&technologyinformation 1鍋爐及氣力輸灰系統(tǒng) 寧夏大唐國際大壩發(fā)電有限責任公司現(xiàn)有2×600mw國產(chǎn)亞臨 界燃煤機組，輸灰系統(tǒng)為濃相正壓氣力輸灰，由福建龍凈環(huán)保股份有 限公司設計并供貨，每臺機組設一套飛灰處理單元，運行方式為連續(xù) 排灰。即每臺爐設4根灰管，3根粗灰管，1根細灰管。電除塵器一、二 電場的干灰（粗灰）通過粗灰管將粗灰輸送到粗灰?guī)靸?nèi)，電除塵器三、 四、五電場的干灰（細灰）通過細灰管輸送到細灰?guī)靸?nèi)。用空壓機的壓 縮氣作為輸送氣源，將各電場灰斗內(nèi)的粗、細灰送至灰?guī)旆謩e貯存，貯 存的灰經(jīng)雙軸濕式攪拌機調(diào)濕攪拌后裝車運至灰場碾壓，也可經(jīng)干灰 散裝機裝車外運供綜合利用。 每根粗灰輸灰管在灰?guī)祉敳拷?jīng)管道切換閥均能進入2座粗灰?guī)?中的任意一座。粗灰?guī)熘g和粗細灰

正壓濃相氣力輸灰系統(tǒng)在華能珞璜電廠中的應用

大唐國際發(fā)電股份有限公司陡河發(fā)電廠3號機組1×250mw發(fā)電機組電除塵器于1997年9月投產(chǎn),并在2007年6月改造為正壓濃相氣力輸灰系統(tǒng),投入后出現(xiàn)諸多問題,嚴重影響機組的安全穩(wěn)定運行。2007年至2012年對3號爐氣力輸灰系統(tǒng)進行多次技術改造,效果不是很好。2012年利用電除塵增容改造的契機,對3號爐氣力輸灰系統(tǒng)倉泵配置、倉泵流化系統(tǒng)、管道配置等進行了全面改造。文章針對氣力輸灰系統(tǒng)在該廠改造前后的設計、運行進行闡述和對比分析,3號爐氣力輸灰系統(tǒng)改造后運行穩(wěn)定,對其他電廠氣力輸灰系統(tǒng)改造有一定的借鑒作用。

為了綜合利用粉煤灰以達到環(huán)境保護的要求,燃煤電站輸灰系統(tǒng)多采用氣力輸送系統(tǒng)。本文以某公司氣力輸灰系統(tǒng)為實例,闡述氣力輸送系統(tǒng)的基本工作原理和設計原則、設備選擇計算、總體布置及單元控制原理、輸灰管道管徑計算及系統(tǒng)配置,以期提供一種輸灰系統(tǒng)的優(yōu)化方案。

大唐國際陡河發(fā)電廠3號250mw發(fā)電機組電除塵器于1997年9月投產(chǎn),并于2007年6月改造為正壓濃相氣力輸灰系統(tǒng),后出現(xiàn)諸多問題,嚴重影響機組的安全穩(wěn)定運行。2012年利用電除塵增容改造的機會,對3號爐氣力輸灰系統(tǒng)進行了全面改造。文章分析對比了該氣力輸灰系統(tǒng)改造前后的運行情況。

韶鋼高爐煤氣除塵濃相氣力輸灰系統(tǒng)設計與運行 摘要：本文詳細介紹了韶鋼8號高爐煤氣干法布袋除塵濃相氣 力輸灰系統(tǒng)的設計結(jié)構(gòu)、特點、使用效果。自該系統(tǒng)投運以來，運 行情況良好，各項技術經(jīng)濟指標均達到了設計要求。 關鍵詞：濃相氣力輸灰運行煤氣除塵 1前言 寶鋼集團廣東韶關鋼鐵有限公司（以下簡稱“韶鋼”）在高爐煤 氣除塵除塵領域是最早使用干法布袋除塵技術的單位之一，從300 m3小高爐煤氣除塵發(fā)展到2500m3的大高爐煤氣除塵，輸灰方式一 直采用機械輸灰方式，該輸灰方式由于受其設備自身性能和工藝流 程的制約，二次揚塵問題嚴重，為此，在韶鋼擬定建設3200m3高 爐之際，在布袋除塵輸灰方式上進行了積極的探索，最終在新建的 3200m3高爐（8號）布袋除塵系統(tǒng)上利用濃相輸灰技術設計一套 全新的氣力輸灰系統(tǒng)，以徹底解決機械輸卸灰方式存在的問題。 2鋼鐵行業(yè)高爐煤氣干法布袋

為了解決因煤質(zhì)變差導致的輸灰系統(tǒng)輸送能力不足及冬季輸灰困難等問題,通過改造壓縮空氣后處理設備,改善壓縮空氣品質(zhì);通過輸灰管道及出料閥改造、增加輸灰空壓機加強輸灰動力、優(yōu)化輸灰控制程序提高整個輸灰系統(tǒng)輸送能力,解決了發(fā)電機組帶大負荷的后顧之憂,為更好的進行配煤摻燒創(chuàng)造了條件,解決了飛灰環(huán)境污染難題。

電廠氣力輸灰系統(tǒng)常見問題及改進措施 一輸灰系統(tǒng)常見問題及解決思路 一.1輸灰管路漏泄 輸灰系統(tǒng)管路原設計采用不等管徑的100mm的碳鋼管，未考慮防磨，在機組投入運行后， 煤質(zhì)灰分較大，偏離設計值，運行中輸灰壓力一定，為輸灰管路堵塞，運行人員被迫減少輸 灰系統(tǒng)進料閥的下料時間，減少進料量，少量的輸灰在高壓空氣的吹動下，對輸灰管路的膨 脹節(jié)、輸灰管路造成嚴重磨損。 為減少漏泄，專業(yè)認真研究分析認為：在當前的煤炭市場情況下，改變煤質(zhì)適應輸灰系統(tǒng)運 行是不可能的事情，只有通過對輸灰管路的耐磨性改造來適應惡劣的煤質(zhì)，通過考察認為陶 瓷具有良好的磨損性能，并且在當?shù)鼐涂梢匀〔?，在生產(chǎn)現(xiàn)場可以加工。在保證輸灰管路通 流面積不變的情況下，在碳鋼管、膨脹節(jié)內(nèi)襯12.7mm陶瓷，增加輸灰管路的耐磨性，經(jīng)過 更換陶瓷管路，輸灰管路的漏泄得到了遏制，基本上消除了管路漏泄。 一

分析布袋除塵系統(tǒng)機械輸灰技術在韶鋼的應用中存在的問題,介紹了氣力輸灰技術在韶鋼8#布袋除塵系統(tǒng)的應用情況,通過兩種輸灰技術的比較,說明了氣力輸灰技術的先進性及可靠性.

電廠倉泵干除灰氣力輸送系統(tǒng)的plc控制詳述s!m+f!p;p(u6u9w8 j7d+}$w-f/l.n(}- p3x(_1i,{%](x! 文摘本文詳細介紹了火力發(fā)電廠氣力輸送（干除灰）系統(tǒng)的工作流程和控制要求，倉泵 氣力輸送技術開始在國內(nèi)的運用，進一步促進了國內(nèi)電廠粉煤灰氣力輸送技術的發(fā)展并且氣 力輸送系統(tǒng)的輸送距離、輸送濃度、系統(tǒng)出力和設備的制造工藝及自動化水平得到加強和提 高。 發(fā)電廠控制系統(tǒng)采用omron公司的c200h可編程序控制器,并在倉泵的輸灰控制系統(tǒng)中的應 用，實現(xiàn)了對倉泵的進料，進氣，排氣，出料等過程的計算機控制。本文給出了具體的實施 方案，由該裝置所構(gòu)成的控制系統(tǒng)運行正常，其綜合效益十分明顯。x3m#{6p+?0`4h( 一、系統(tǒng)構(gòu)成簡介}&n/|%i"\(q7h0e"n4 在倉泵輸灰控制

為了適應我國環(huán)保節(jié)能減排要求,火力發(fā)電廠粉煤灰的輸送均采用氣力除灰。由于煤市場緊張,造成實際燃煤的發(fā)熱量低、灰分高,遠遠超過氣力除灰系統(tǒng)的設計指標,不能滿足發(fā)電廠正常運行的要求,因此,采用紊流雙套管氣力除灰技術,既能提高設備可靠性,增強輸送能力,又能節(jié)省電能。

1 mbr膜生物反應器調(diào)試與管理 一．浸沒式mbr膜組件的運行方法 1、清水運行 （1）檢查和設置 清水運行前，請先進行以下檢查準備工作。 （a）請再次確認空氣管、污水管的正確連接。 （b）確認膜元件箱體在曝氣箱上已固定好。 （c）確認膜組件放置的反應池內(nèi)已清洗完畢。打開保護蓋。泥土和灰塵可能會對損壞 膜組件。 （d）將清水放入池內(nèi)之前，打開空氣排放閥，排出膜元件中的空氣。 （e）將清水（自來水或過濾水）放至運行水位。 （f）放水完畢后，將空氣排放閥關閉。 （2）清水運行 請按以下要領進行清水運行。 （a）曝氣鼓風機啟動后，請確認曝氣量和曝氣的均勻性。 *清水運行時可能會有泡沫產(chǎn)生。這種現(xiàn)象可能是由于膜中含有的不溶性的可生化 的親水性物質(zhì)導致的?？梢圆还苓@一現(xiàn)象而繼續(xù)運行。 （b）一臺鼓風機對多臺膜組件送風時，應供給保證各個膜組件的空氣量相同。如果有 嚴重的不同，請檢查管

鍋爐粉煤灰高壓輸灰閥氣力輸送系統(tǒng)設計方案與報 價 一.概況 本工程將××鍋爐集團有限公司2×75t/h循環(huán)流化床除塵器下的粉煤灰利用正壓氣力輸送進行收 集、輸送至灰?guī)欤摴こ虨榉勖夯揖C合利用工程。 1.設計要求 本工程鍋爐配備二臺單室三電場靜電除塵器；每電場一個灰斗，除塵器灰斗下設置氣力輸送裝置，每臺 爐通過一根輸灰管道集中輸送至一座100m3新建灰?guī)?。本工程不設置水力除灰系統(tǒng)。干除灰系統(tǒng)處理能力按 設計煤種灰量的150%進行設計。 輸送距離:最大水平距離約80m；最大垂直高度約20m；管道彎頭約5個，折合當量長度：≤170m。 詳見平面布置圖。 灰?guī)炫渲脻衽藕透膳旁O備。 2.鍋爐技術參數(shù) 鍋爐型式：yg75/9.8-m鍋爐 最大連續(xù)蒸發(fā)量：75t/h 最大耗煤量：t/h(設計煤種) 3.粉煤灰的主要參數(shù)： 堆積比重：0

重鋼新區(qū)燒結(jié)機頭電除塵器氣力輸灰技術改造

生物質(zhì)發(fā)電過程中的灰料輸送采用倉式泵氣力輸送系統(tǒng),在料倉和進料管道處容易堵料,堵料后的處理費時、費力,對環(huán)境造成嚴重污染。本文提出的新型防堵工藝不增加新的設備,利用現(xiàn)有的倉式泵本體作為空氣炮,通過修改可編程控制器plc中的程序,增加對料倉和進料管道的反吹流程,對料倉及進料管道進行反吹,解決堵料問題。實驗結(jié)果表明,該工藝解決了料倉和進料管道堵料的問題,在火力發(fā)電、水泥及化工行業(yè)的倉式泵氣力輸送系統(tǒng)中使用,可以有效解決堵料問題,降低人工成本,提高生產(chǎn)效率,減少環(huán)境污染。

下文主要結(jié)合筆者多年的工作實踐經(jīng)驗,針對變電設備的現(xiàn)狀進行了分析,并對并對變電運行設備維護技術及對維護人員的管理措施進行了詳細的闡述。希望通過以下闡述,能與各位同仁相互交流,同時今后也能夠為類似的工作提供一些借鑒與參考。