便攜式落錘彎沉儀在湘西風化紅砂巖路基模量檢測中的應用
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高速公路路基施工質量驗收采用回彈彎沉作為控制指標,便攜式落錘彎沉儀在公路工程上的應用尚缺乏規(guī)范和標準。為研究回彈彎沉和動態(tài)回彈模量之間的關系,采用現(xiàn)場對比試驗和數(shù)值分析方法,得到了紅砂巖路基動、靜態(tài)模量的線性關系。研究結果表明：在紅砂巖填筑的路基上,PFWD與貝克曼梁法的檢測結果具有良好的相關性,檢測結果與土力學原理吻合,建立的回歸公式為工程應用提供參考。
便攜式落錘彎沉儀在湘西風化紅砂巖路基模量檢測中的應用 便攜式落錘彎沉儀在湘西風化紅砂巖路基模量檢測中的應用
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高速公路路基施工質量驗收采用回彈彎沉作為控制指標,便攜式落錘彎沉儀在公路工程上的應用尚缺乏規(guī)范和標準.為研究回彈彎沉和動態(tài)回彈模量之間的關系,采用現(xiàn)場對比試驗和數(shù)值分析方法,得到了紅砂巖路基動、靜態(tài)模量的線性關系.研究結果表明:在紅砂巖填筑的路基上,pfwd與貝克曼梁法的檢測結果具有良好的相關性,檢測結果與土力學原理吻合,建立的回歸公式為工程應用提供參考.
便攜式落錘彎沉儀與貝克曼梁在路基檢測中的相關關系研究 便攜式落錘彎沉儀與貝克曼梁在路基檢測中的相關關系研究
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對填料為天然砂礫的路基用便攜式落錘彎沉儀與貝克曼梁進行了對比試驗,將便攜式落錘彎沉儀所得模量與貝克曼梁彎沉進行相關分析,并得到經(jīng)驗公式。
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落錘式彎沉儀在路面工程檢測中的應用
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落錘式彎沉儀(fwd)是目前國際上最先進的彎沉檢測設備,廣泛應用于路面工程中。介紹fwd工作原理以及它在檢測路面結構承載力、接縫傳荷能力、板底脫空及路面結構強度等方面的應用。
落錘式彎沉儀在路面檢測中的應用
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落錘式彎沉儀是目前國際上最先進的路面強度無破損檢測設備之一,通過與傳統(tǒng)檢測設備的對比,系統(tǒng)全面地介紹了該設備的工作原理及其在公路路基路面檢測設備中的實際應用。
便攜式落錘彎沉儀在湘西風化紅砂巖路基模量檢測中的應用熱門文檔
落錘式彎沉儀在公路工程檢測中的應用
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4.5
文章通過對落錘式彎沉儀工作原理的分析,結合與貝克曼梁的對比試驗,詳細介紹了落錘式彎沉儀作為無損檢測設備在道路檢測領域的實際應用。
落錘式彎沉儀在公路檢測中的應用
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在公路施工中,彎沉是驗收和評價路面施工質量的重要因素。傳統(tǒng)的貝克曼量進行彎沉值的檢測其速度較慢,結果受到主觀因素影響大,而采用落錘式彎沉儀具有速度快、精度高等特點,因此適用于進行大規(guī)模的測試。本文將結合具體的公路施工工程實例,簡要探討落錘式彎沉儀的具體應用。
落錘式彎沉儀在路面彎沉檢測中的應用
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介紹了落錘式彎沉儀測定路面彎沉的方法和特點,對落錘式彎沉儀和貝克曼梁彎沉儀進行了對比試驗,分析了落錘式彎沉儀測量彎沉的特點。
落錘式彎沉儀及其在公路中應用
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通過對落錘式彎沉儀和傳統(tǒng)的貝克曼梁測試方法的比較,介紹了落錘式彎沉儀的優(yōu)點,及其在公路普查、工程施工過程中路基路面施工質量檢測以及水泥混凝土路面板底脫空狀況的判定等方面的應用。
車載式落錘彎沉儀在公路工程檢測中的應用技術分析
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落錘式彎沉儀是目前世界上比較先進和快捷的彎沉無損檢測設備。應用分析表明:落錘式彎沉儀與貝克曼梁兩者的檢測結果有良好的相關性,能對路基路面的承載能力進行準確反映和正確評價。
便攜式落錘彎沉儀在湘西風化紅砂巖路基模量檢測中的應用精華文檔
落錘式彎沉儀在公路工程檢測中的應用
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針對落錘式彎沉儀在公路工程檢測中的應用,首先闡述了落錘式彎沉儀的工作原理,然后分別從試驗檢測準備、路基路面彎沉值的測定以及水泥混凝土路面的試驗檢測等方面介紹了了落錘式彎沉儀在公路工程檢測中的應用技術,并與傳統(tǒng)檢測方法進行了比較,指出了落錘式彎沉儀的優(yōu)勢。
落錘式彎沉儀(FWD)在公路檢測中的應用
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1.研究背景近20年來,路面無損檢測技術研究和開發(fā)在國內外受到日益廣泛的重視。彎沉作為最普遍的路面結構狀況評價指標,其量測設備及分析技術發(fā)展很快,自1953年發(fā)明粱式彎沉儀以來,路面彎沉檢測設備已從靜力彎沉儀發(fā)展到模擬行車荷載作用的落錘式彎沉儀(fwd),從單點最大彎沉測試發(fā)展到對路面彎沉盆的測試,并將局限于柔性路面上的彎沉概念發(fā)展到剛性路面的結構評價與設計分析之中[1]。
用手持式落錘彎沉儀評價砂礫土類路基質量 用手持式落錘彎沉儀評價砂礫土類路基質量
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4.4
討論了用手持式落錘彎沉儀評價道路路基的施工質量。通過實際路段的測試,建立貝克曼梁彎沉值與手持式落錘彎沉值的對比關系和對路面結構的敏感性分析,用手持式落錘彎沉儀的彎沉值間接評價路基壓實度。
用落錘式彎沉儀測定和評價路面土基模量的探討
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用落錘式彎沉儀測定和評價路面土基模量的探討 王佳梅1,張嘉恒2,陳愛琳1 (11黑龍江省公路局;21黑龍江省高速公路建設局) 中圖分類號:u4161216 文獻標識碼:c 文章編號:1008-3383(2003)07-0029-01 1 前 言 土基彈性模量是路面結構的一個重要參數(shù),對 路面結構的強度和使用壽命有很大的影響。目前, 現(xiàn)有道路土基模量的測定主要依靠承載板方法。利 用落錘式彎沉儀(fwd)測定和評價新建或現(xiàn)有路 面土基模量值,并建立土基模量的無破損評估方法, 通過理論分析計算和對彎沉的測量,給出了用距離 荷載中心較遠點的彎沉評估土基模量的簡便方法。 2 研究現(xiàn)狀綜述 目前,在發(fā)達國家,對現(xiàn)有路面強度的評價普遍 采用fwd方法,國內目前使用fwd數(shù)據(jù)方面大致 有兩種,一是純粹用fwd獲得的數(shù)據(jù)
落錘式彎沉儀在公路檢測中的實踐與分析
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4.5
公路工程檢測作業(yè)為其工程施工中的重要作業(yè)內容之一,快速準確的檢測技術應用,對于公路工程的檢測質量提升,以及公路工程的應用性能評估意義重大。落錘式彎沉儀作為當前公路檢測作業(yè)中的常用技術,關于其在公路檢測中的應用效果,以及特點優(yōu)勢也引起了研究人員及作業(yè)人員的重視。本文針對落錘式彎沉儀在公路檢測中的實踐,進行簡要的分析。
便攜式落錘彎沉儀在湘西風化紅砂巖路基模量檢測中的應用最新文檔
落錘式彎沉儀在橋梁評價中的應用
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4.7
本文利用有限元方法分析了板橋在落錘式彎沉儀荷載作用下的動力響應，在此基礎上利用系統(tǒng)識別方法反演出板橋的彈性模量ｅ和阻尼比ζ從而為橋梁的質量評價提供必要的材料性能參考。
落錘式彎沉儀在公路基層施工質量檢測中的應用 落錘式彎沉儀在公路基層施工質量檢測中的應用
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結合某高速公路施工建設項目,首先研究了落錘式彎沉儀的有關原理進,并對比了貝殼曼梁實驗,從實驗結果中,可以很明顯看出:在道路檢測中使用的錘式彎沉儀能夠取得顯著效果,并結合多年經(jīng)驗,針對此提出相關建議。
落錘式彎沉儀在路面檢測中的應用淺談
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4.7
系統(tǒng)地介紹了落錘式彎沉儀的工作原理及其在公路路面檢測中的實際應用,并通過對不同路段的路面進行落錘式彎沉儀(fwd)和貝克曼梁(bb)對比試驗及相關性分析,提出了落錘式彎沉儀在葫蘆島地區(qū)檢測路面強度與貝克曼梁相關關系應用參數(shù)。
落錘式彎沉儀與貝克曼梁彎沉儀在路面檢測中的相關性研究 落錘式彎沉儀與貝克曼梁彎沉儀在路面檢測中的相關性研究
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4.3
近20年來,無損檢測技術由于在國內外得到了迅速發(fā)展,落錘式彎沉儀是目前國際上比較流行的先進的路面強度無破損檢測設備。它與我國傳統(tǒng)檢測彎沉方法相比有檢測快速、準確,數(shù)據(jù)處理、分析簡便等優(yōu)點。落錘式彎沉儀將取代貝克曼梁彎沉儀成為我們以后檢測路面彎沉的主要手段。我們通過試驗得出落錘式彎沉儀與貝克曼梁彎沉儀的相關關系,將相關關系應用到路面彎沉檢測中來。
紅砂巖路基施工
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紅砂巖路基施工 紅砂巖，由于其材料本身的特殊性，以往只是在低等級公路中作為路基填料， 且出現(xiàn)了大量的質量問題，為杜絕紅砂巖施工質量通病，我們對紅砂巖路基施工 工藝做進一步完善和補充，以確保工程質量。 1、紅砂巖的基本特性 泥巖、砂質泥巖、泥質砂巖、砂巖等沉積巖類的巖石，因含有豐富的氧化物 呈紅色、深紅色或褐色，這類巖石統(tǒng)稱為紅砂巖。 紅砂巖主要呈粒狀碎屑結構和泥狀膠結結構兩種典型結構形式，因膠結物質和風 化程度的差異，其強度變化大，多數(shù)紅砂巖在挖掘或爆破出來后，受大氣環(huán)境的 作用可崩解破碎，甚至泥化，故其巖塊的大小及顆粒級配將隨干濕循環(huán)的時間過 程而變化，其物理力學性質也將產(chǎn)生變化。 為制定紅砂巖施工方案，必須要對紅砂巖有全面細致的了解，我們查閱大量 資料并與合同段地質勘察報告進行比對分析，對紅砂巖的基本特性等指標得出以 下（1.1～1.5）結論，作為紅砂巖施工方案的
長沙高速紅砂巖路基動態(tài)模量與壓實度的關系研究 長沙高速紅砂巖路基動態(tài)模量與壓實度的關系研究
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4.5
針對目前路基檢測領域采用靜態(tài)施工控制指標的不足,本文在長沙高速公路路基上進行壓實度實驗,并在相應的點用fwd和pfwd進行了路基檢測,然后進行數(shù)據(jù)反演和分析。結果表明:pfwd測得路基的彎沉反演得到的動態(tài)回彈模量比fwd法測得的路基動態(tài)回彈模量略大一點,但其數(shù)據(jù)都基本上接近;長沙高速紅砂巖路基的動態(tài)回彈模量與壓實度存在良好的相關性,且乘冪模型的相關性最好。
落錘式彎沉儀(FWD)在老路改造工程中的應用研究
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4.7
落錘式彎沉儀(fwd)可以測定路面在動態(tài)荷載作用下產(chǎn)生的動態(tài)彎沉及彎沉盆,并通過剛度組成分析得到各結構層的回彈模量,再結合路面鉆芯、dcp測試等檢測手段,能較好地反映老路狀況,從而指導老路改造設計,達到優(yōu)化設計方案、降低工程投資的目的。
落錘式彎沉儀在道路施工質量控制中的應用 落錘式彎沉儀在道路施工質量控制中的應用
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4.8
落錘式彎沉儀作為現(xiàn)階段在國內外道路施工上對路面的彎沉進行檢測和施工質量控制的一種先進設備,與其他傳統(tǒng)設備儀器和方法進行比較,具有試驗檢測速度快、效率高、試驗結果精度高、荷載控制準確度高、數(shù)據(jù)處理速度快等技術優(yōu)勢,在道路路面彎沉檢測和施工質量控制上得到了廣泛的應用。
落錘式彎沉儀工作原理及使用的范圍 落錘式彎沉儀工作原理及使用的范圍
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落錘式彎沉儀(fallingweightdeflectometer,fwd)是目前國際上最先進的路面彎沉檢測設備,它具有無破損、測速快、精度高等優(yōu)點,并很好地模擬了行車荷載作用,檢測結果為彎沉盆數(shù)據(jù),因此在國際上的應用也日益廣泛。其應用范
便攜式落錘彎沉儀在湘西風化紅砂巖路基模量檢測中的應用相關
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職位：自動控制安全評價師
擅長專業(yè)：土建 安裝 裝飾 市政 園林
